#нефть#мир#

Цена марки Brent преодолела барьер в $57 за баррель впервые с февраля 2020 года. И судя по аномальным холодам этого января, можно ожидать дальнейшего роста цен вплоть до $60/баррель до конца января.

WTI также поднялась - до $53,63. На фоне резкого снижения запасов нефти в США.
Минэнерго США повысило прогноз по средней цене нефти Brent на этот год с $48,53 до $52,7 за баррель.

Марка Urals также продолжает расти - вчера преодолён уровень 2020 года - и есть основания ожидать дальнейшего ее роста.

Все более уверенно можно говорить, что цена нефти выходит на свою стабильную полку рентабельности. Круг по существу замкнулся. Кризис на мировом рынке миновал.

И в этой ситуации самое интересное для аналитиков - понять, что именно стало причиной обрушения цен на нефть на биржах США. В этой связи я могу сделать несколько замечаний на полях:

1. Понятно, что «чёрный лебедь» на мировом рынке запустили профессиональные спекулянты США. Биржа, как стало известно в мае 2020 г., была подготовлена к снижению цен ниже 0 за несколько дней до того злополучного понедельника.

2. Кризис на мировых рынках нефти совпал по времени с президентской кампанией в США. Как только стало понятно, что на выборах выигрывает Джо Байден, ценовое дно было пройдено и цены на нефть начали расти. Было ли это случайным совпадением или «заговором мировых групп влияния», сейчас доказательств не достаточно, чтобы делать более-менее определённые выводы.

3. Весь прошлый год погода была теплее нормы и это приводило к затовариванию всех госрезервов в США и Китае. Относительно США возникает подозрение, что если определённые группы влияния оказывали давление на ход президентской гонки, возможно, цифры подавались с искажением (но тут термин «возможно» имеет ключевое значение). В 2021 году сама природа распорядилась освобождать резервы и резервуары и закачивать в госрезерв новые объёмы нефти и нефтепродуктов.

#уголь#Россия-Европа/Азия#

После многочисленных актов на уровне законодательства по ликвидации угольной генерации в Европе, в момент резкого похолодания европейские покупатели резко нарастили закупку каменного угля. Стоимость тонны твёрдого топлива поднялась до $70 (рост 23% с конца ноября). Что обусловлено конкуренцией с газом, цены на который на хабах северной Европы выросли в 2,5 раза. И энергетики Европы вспомнили про то, что генерировать энергию лучше на самом дешевом топливе.

Российские компании воспользовались ситуацией. Данные железнодорожных отгрузок показывают рост экспорта твёрдого топлива. В декабре 2020 года общий объём загрузки увеличился на 5,9% к аналогичному периоду 2019 года, а для отправки за рубеж - на 20%. Рост в дальневосточном направлении составляет 25,6%, на южном - 22,6%, на северо-западном - 14,5%.

За первые 11 дней Погрузка угля выросла на 5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Экспортные поставки увеличились более чем на 20%, в том числе в направлении портов Северо-Запада - на 17%, Юга - в 1,7 раза, Дальнего Востока - на 24%.

Поскольку многие российские угольные компании в это время готовятся заключать годовые и полугодовые контракты, то критические условия позволяют им добиться выгодных для себя условий.

В Азии австралийский уголь подорожал на 32% до $83 на базисе FOB Ньюкасл. Цены восстановились до уровней, когда российский уголь может быть рентабельно экспортирован. В 2020 году на фоне пандемии его стоимость обновляла многолетние минимумы, когда в Азии цены падали ниже $50 за тонну, в Европе — ниже $40 за тонну.

#электромобиль/водород#мир#

По окончании девятого этапа ралли-марафона «Дакар»-2021 организаторы представили амбициозный план развития «зеленых» технологий:

- С 2022 года будет запущена специальная категория «альтернативная энергия», участие в которой будут принимать экипажи на гибридных, электрических и водородных автомобилях и грузовиках, а также на тех, в которых внедрены другие технологии сокращения выбросов. Спортивные правила будут скорректированы, чтобы обеспечить правильный баланс и конкурентоспособность каждого проекта.

- В 2026 году все профессиональные участники Дакара легковых и грузовых категорий должны в обязательном порядке перейти на машины, соответствующие новым стандартам сверхнизких выбросов.

В прошедшем в 2021 году ралли уже участвовали экипажи на автомобилях с использованием EV и гибридных двигателей.

https://autosport.com.ru/rally-raids/67378-k-2030-godu-dakar-pereydet-na-ekologicheski-chistye-mashiny

Госмонополист Франции Engie и частный концерн Total подписали соглашение о сотрудничестве по строительству с 2022 г. и эксплуатации с 2024 г. проекта Masshylia, крупнейшего во Франции объекта по производству зелёного водорода (Н2) в Шатонеф-ле-Мартиг в регионе Прованс.

Электролизер 40 МВт на заводе по производству биотоплива Total, питаемый от солнечных ферм мощностью 100 МВт, должен вырабатывать 5-15 тонн Н2 в день.

Ожидается внедрение 5 инноваций по декарбонизации:
• Цифровая система для непрерывной подачи Н2 с управлением производством солнечной электроэнергии в реальном времени;
• Оптимизация интеграции нескольких фотоэлектрических ферм, снабжающих электролизер;
• Крупномасштабное хранилище Н2 для уравновешивания производства электроэнергии и непрерывного потребления Н2;
• Использование постоянного тока для электролизёра;
• Повышение промбезопасности за счёт 3D-моделей каждого компонента.

Total и Engie подали заявки на субсидию от французских (AMI) и европейских властей (IPCEI, Innovation Fund).

Ливинский и Аюев могут сменить работу

Павел Ливинский может покинуть госхолдинг, который он возглавил в августе 2017 года, и уйти в Белый дом на позицию руководителя департамента энергетики, сообщает “Ъ”. На его место в госкомпанию могут назначить нынешнего главу «Ленэнерго» Андрея Рюмина. Господин Ливинский покидает компанию на пике крупных отраслевых и внутрикорпоративных реформ. Источники считают, что решение о его перемещении в Белый дом может быть промежуточным перед будущим переходом в Минэнерго.

Это - не единственная возможная кадровая перестановка на российском энергорынке среди «тяжеловесов». Так, Борис Аюев может покинуть пост главы «Системного оператора» (СО) — диспетчера единой энергосистемы России. Его должен сменить заместитель Федор Опадчий, а пост председателя совета директоров займет министр энергетики Николай Шульгинов. Отставка объясняется необходимостью обновления компании, которой господин Аюев руководит уже 17 лет. По мнению участников рынка и экспертов, СО не хватает баланса между надежностью и экономикой. @lngchannel

#электроэнергетика#США#

9,6 гигаватт мощностей АЭС и ТЭС в США в 2021 году - на выход.
Более половины всего объёма - АЭС, еще 30% - угольные ТЭС. Данные официальные от EIA.

#экология#Россия#

Стратегия сокращения выбросов парниковых газов будет принята в России в 2021 году - вице-премьер Александр Новак.

В указе №666 Владимир Путин поручил правительству РФ разработать Стратегию социально-экономического развития РФ с низким уровнем выбросов парниковых газов до 2050 года, а также обеспечить к 2030 году сокращение выбросов парниковых газов до 70% относительно уровня 1990 года.

Очевидно, это будет не так просто сделать, поскольку никаких оценок на протяжении целого ряда лет по отдельным отраслям не проводилось. В этой ситуации важно не дублировать европейские методики, где принципиально другая матрица экономики - постиндустриальная, а ориентироваться на собственную схему энергосистемы и аналогичные схемы промышленных экономик мира.

​​#COVID19 #Китай #экономика #импорт #экспорт #нефть

Китаю нефть не нужна: рекордный торговый баланс и резкое сокращение импорта нефти

Китай продолжает удивлять данными о внешней торговле. В декабре экспорт продолжал интенсивно расти, подскочив за месяц до рекордных за всю историю $281.9 млрд, или 18.1% г/г. Китайский импорт тоже прибавил, но он составил всего $203.8 млрд (6.5% г/г). В итоге положительное сальдо внешней торговли Китая составило рекордные $78.2 млрд (+65.5% относительно доковидного декабря 2019 года). В целом по 2020 году положительное сальдо внешней торговли Китая составило $535 млрд, что на 28% выше уровня 2019 года. По странам история тоже понятна.

Но самое интересное в последние месяцы происходит в нефти… за декабрь импорт нефти Китаем составил 9.1 мб/д, что на 2 мб/д меньше, чем было в ноябре и 1.66 мб/д меньше уровня декабря прошлого года. Таким образом, средний импорт нефти Китаем в 4 квартале составлял 10.1 мб/д, что на 0.8 мб/д меньше уровней 4 квартала прошлого года. И в общем-то это самый сильный обвал импорта нефти Китаем за все время, правда после рекордного роста этого импорта в середине года, фактически, Китай активно распускает запасы накопленные в средине года.
@truecon

Очевидно что выход из кризиса происходит неравномерно, и как в предыдущие кризисы – главным пострадавшим оказываются развитые экономики  стран Европы. Каждый новый кризис им дается все тяжелее, а выход из него сложен и мучителен. Для России – Европа – исторически, главный торговый партнер, и слабость стран зоны евро традиционно сказывается и на состоянии российской экономики.

Бенефициар нынешнего кризиса страны Азии, и их главный локомотив – Китай.  В общем-то уже сегодня, экономика КНР больше чем в момент входа в кризис, и динамичный рост этой экономики похоже будет продолжаться.

Для экономики России – это хорошо. Благодаря активности Китая на рынке нефти, та ушла в цене выше 50 долл за барр. А прямо сейчас российские угольщики и горнорудники пытаются заместить австралийцев  на их традиционном китайском рынке угля и желруды. Газпром получает бенифиты от Силы Сибири, «Роснефть» и Транснефть от ВСТО.

#энергетика#Япония#

Нынешняя зима в Японии подчеркнула проблемы, которые необходимо решать в процессе перехода к «зелёной» энергетике. Закрытие атомных электростанций и использование солнечных панелей в условиях зимы и аномальных холодов привели к тому, что в отдельных регионах страны резервные мощности генерации электричества снизились до 1–2 % вместо требуемых 7–8 %. Это продолжается несколько последних недель. Япония в одном шаге от катастрофы.

Согласно распоряжению Организации межрегиональной координации операторов передачи (OCCTO), энергетические компании Японии обязали отправлять электричество в соседние регионы. Япония разделена между десятью компаниями, каждая из которых отвечает за свой регион и не касается дел в других. Катастрофическое положение с энергоснабжением этой зимой заставила операторов не менее 140 раз делиться электричеством со смежниками, что стало беспрецедентным случаем за всю историю Японии.
Из-за печально известной аварии на атомной электростанции в Фукусиме 11 марта 2011 года атомные электростанции в Японии массово остановлены. Все эти годы страна полагается на электростанции на сжиженном природном газе, которые, к тому же, легко запускать и останавливать, что позволяет сглаживать пики потребления. К сожалению для Японии, газ приходится закупать, в том числе у России. В терминалах его хватает примерно на две недели работы электростанций, тогда как подвоз можно ждать месяцами.

Борьба за декарбонизацию энергетического сектора заставила вывести из строя электростанции на мазуте. Они «чадят» сильнее других, но нефть легче хранить и использовать. Отказ от нефти наряду с отказом от атомных электростанций стали тем фактором, который привёл энергетику Японии на грань обвала нынешней зимой.
Уместно процитировать местный источник: «Поскольку правительство настаивало на либерализации рынка электроэнергии, электростанции, работающие на нефтяном топливе с высокими постоянными затратами и низким коэффициентом мощности, выводились из эксплуатации одна за другой — это могло быть одной из причин необычно ограниченного спроса и предложения в прошлом месяце. Возникла давняя проблема: либерализация рынков электроэнергии затрудняет поддержание генерирующих мощностей».

А теперь о возобновляемой энергии. Седьмого декабря, когда волна холода обрушилась на север Кюсю в западной Японии, мощность солнечной энергии по всему острову упала до 3240 МВт, что на 42 % ниже, чем 5600 МВт за 10 дней до этого, когда погода была ясной. Это снижение на 2360 МВт эквивалентно генерирующей мощности двух атомных электростанций.
Поскольку многие инвесторы строят солнечные электростанции на острове Кюсю, непостоянство возобновляемой энергии становится проблемой для контроля над энергетической системой. Одна из местных компаний-поставщиков иногда просит солнечные электростанции сократить выработку в солнечные дни, когда энергосистема региона не может поглощать всю электроэнергию. Однако в прошлом месяце из-за плохой погоды генерация электричества солнечными батареями практически прекратилась.
Интересно, что для аккумуляции излишков электроэнергии от солнечной энергии используется метод гидроаккумуляции — вода из резервуаров поднимается в более высокие резервуары, а затем выпускается для выработки электроэнергии, когда потребность в электроэнергии увеличивается. Но из-за того, что солнце было скрыто тучами, Kyushu Electric сообщила, что не может накачать достаточно воды.

Влияние перебоев в использовании солнечной энергии ощущается энергетическими компаниями по всей Японии. Выходная мощность солнечной энергии от Tepco, поставляющей электроэнергию в большой регион Токио, в солнечные зимние дни иногда превышает 1000 МВт. Но во вторник, в пасмурный день в Токио, в течение дня электростанция почти не выдавала энергию потребителям. В последние несколько лет Япония испытала общерегиональные отключения электроэнергии из-за стихийных бедствий: землетрясения на Хоккайдо, север Японии, в 2018 году; и мега-тайфун, обрушившийся на префектуру Тиба рядом с Токио в 2019 году.

Как отмечает источник, в Японии обсуждение энергетической политики, как правило, сосредоточено на преимуществах энергии с нулевым выбросом углерода и либерализации энергетических рынков, тогда как больше внимания следует уделять стабильным поставкам электричества. Ситуация за последний месяц показала сложность использования возобновляемых источников энергии. Для того, чтобы возобновляемая энергия стала основным источником энергии, Японии необходимо будет развивать больше накопителей, например, повышать эффективность и увеличивать размеры батарей.(3D news.ru)

#ВИЭ/водород#Израиль#

В ходе путешествия по Израилю много лет назад я пришла к выводу, что самое развитое направление бизнеса - это пиар по всем направлениям. Поэтому, возможно, пока это только заявка на успех. Но, как говорится, дорогу осилит идущий - не с первой попытки, так со второй.

И вот любопытная новость.
«Израильские и итальянские ученые разработали технологию возобновляемой энергии, которая преобразует солнечную энергию в водородное топливо - и, как сообщается, она находится на пороге «практической» жизнеспособности.

Новая солнечная технология предложит устойчивый способ превратить воду и солнечный свет в запасаемую энергию для топливных элементов, независимо от того, подается ли эта накопленная энергия в электрическую сеть или в грузовики, поезда, автомобили, корабли, самолеты или промышленные процессы, работающие на топливных элементах.

«Считайте это исследование своего рода искусственным фотосинтезом», - сказала Сирень Амирав, доцент химии в Технионе - Израильском технологическом институте в Хайфе. (Если бы ее можно было расширить, технология могла бы в конечном итоге стать основой «солнечных фабрик», на которых массивы солнечных коллекторов разделяют воду на запасы водородного топлива, а также одного или нескольких других промышленных химикатов.)» (Oilfly)

#газ#Россия/Европа#

Европу накрывают морозы.
В Минск, Киев и Варшаву идёт похолодание до -25°С.
В Берлине сейчас до -7°С.
В Париже и Мадриде до -5°С.
Отклонение от нормы на -10-12°С.

Европа резко нарастила закупки российского газа: Германия +32,1% за 2 недели против 2020, Франция +51,6%, Италия +139,7%

Иран начал производство металлического урана - ждём нефть по $100?

Иран заявил о начале эксплуатации завода по производству металлического урана в Исфахане в течение ближайших месяцев. Об этом стало известно из конфиденциального доклада МАГАТЭ. Известно, металлический уран может также в использоваться в зарядах ядерного оружия. Это вызвало крайнюю обеспокоенность в МАГАТЭ, ведь раньше Иран не производил металлический уран.

Однако иранский посол при международных организациях в Вене Казем Гарибабади сообщил, что металлический уран будет производиться с целью создания нового топлива для исследовательского реактора.

Но что мешает Тегерану применять этот уран для создания ядерного оружия. А это значит, что могут последовать новые международные рестрикции в отношении Ирана. Что в общем-то для России будет в очередной раз только плюсом - ожидаем роста цен на нефть.

#энергомашиностроение#Россия#

Ростех получил заем на 2 млрд рублей от ФРП на выпуск газовых турбин большой мощности,- сообщают СМИ. При этом, замечу, до сих пор у Сатурна авиатурбины получались гораздо лучше энергетических, точнее, как утверждали свидетели, последние также летали, только по цеху и без фюзеляжа... от чего пострадали заказчики в лице ООО «ГЭХ».

Компания Ростеха «ОДК-Сатурн» получила заем от Фонда развития промышленности (ФРП) на 2 млрд рублей на запуск серийного производства отечественных газовых турбин большой мощности ГТД-110М, говорится в сообщении Ростеха и Минпромторга РФ. «ОДК-Сатурн» сможет ежегодно производить по две газовых турбины большой мощности ГТД-110М с 2023 года, по четыре - с 2025 года, а всего потребность рынка в этих турбинах оценивается в 30 единиц на 50 млрд рублей.
Остаётся надеяться, что слабые места турбин будут доработаны. Поскольку заказчиком, судя по всему, будет теперь Ростех. И портфель заказов у него есть как в России, так и за рубежом. Поэтому шутки здесь не пройдут.

Новая мини-Tesla по степени надежд для инвесторов – американская Plug Power. За год стоимость компании выросла в 30(!) раз, а компания сейчас стоит 110 выручек (продажи в 2020 году около $240 млн.).

Plug Power тоже работает в секторе «зелёной экономики» и энергоперехода, как и Tesla - в сфере водородной энергетики (занимается топливными элементами на водороде). 23 года своего существования (с 2002 года – публичная) компания глубоко убыточна. Но несколько дней назад корейская Sk Group объявила об инвестициях в $1,5 млрд. в Plug Power в обмен на 9,9% акций, и капитализация компании понеслась вверх. Кроме того, французский автопроизводитель Renault пообещал инвестировать в Plug Power (по слухам, до $0,5 млрд.)
В общем, скоро станет нормой для «зелёных компаний» отношение выручки к капитализации в 100-150 и, вероятно, даже 200.

Португалия стала 4 страной в Европе, отказавшейся от угля.

В пятницу в Португалии закрылась угольная электростанция Sines мощностью 1296 МВт. Произошло это почти на 9 лет раньше, изначальные планировали закрыть Sines в 2030 году.

Закрытие Sines – это часть стратегии декарбонизации энергетической компании EDP group, в которую входит Sines, такое решение было принято в контексте, когда производство энергии все больше зависит от ВИЭ, поэтому решение об ускорении отказа от угля было "естественным следствием этого процесса энергетического перехода" - так сказали представители компании. Sines производила около 12% общих выбросов СО2 в Португалии.

Таким образом, Португалия стала 4 страной в Европе, полностью ликвидировавшей уголь в производстве электроэнергии с момента подписания Парижского соглашения. От угля в уже отказались: Бельгия в 2016 году, Австрия и Швеция в 2020.

В Европе в 1 полугодии 2019 года угольная генерация упала на 19%, во 2м - снижение ускорилось до 23%. В 2020м эти показатели будут на 5-10% выше. Европа неуклонно зеленеет. А это значит, что будут повышать «зеленые» налоги и с каждым годом будет все больше требований и препятствий к импорту российских углеводородов с высоким углеродным следом для производства.

#водород#

Прорыв в массовом производстве энергии из возобновляемых источников намерены совершить два дочерних предприятия Siemens. Компании Siemens Gamesa и Siemens Energy разрабатывают коммерческие морские ветрогенераторы, которые будут вырабатывать водород в результате процесса электролиза. Новые ветряки должны сыграть ключевую роль в национальной водородной индустрии Германии, цель которой - вывести страну в мировые лидеры по производству и использованию водорода.

https://m.hightech.plus/2021/01/14/vetryaki-siemens-smogut-sami-prevrashat-energiyu-vetra-v-zelenii-vodorod?fbclid=IwAR2OW-_GrQA2m1wV5CEGUsOQiTHxC0Ck5rrlNDt_kpmMv0ByoFKLLzxsdjU

Зима. -21 градус по Цельсию в белорусской глубинке рядом с г. Новогрудок Гродненской области. Бывшая первая столица Некогда существовавшего Великого княжества Литовского проявляет технологический прогресс, демонстрируя, что не деньгами едиными жив человек... но устремлениями в будущее.

#прогноз/электромобили#мир

Рост продаж электромобилей скажется на рынке нефти, но не в той мере, как ожидают апологеты «скорого энергоперехода».

По прогнозам International Energy Agency (IEA), к 2030 г. в сценарии New Energy Policy глобальные продажи электромобилей могут достичь 23 млн в год, а парк электромобилей превысит 130 млн транспортных средств (без учёта двух- и трёхколесных систем). В сценарии EV30 при условии достижения доли электромобилей в размере 30% от транспортных средств к 2030 г. продажи электромобилей должны почти удвоиться и составить 43 млн ед. год, а мировой парк достигнет больше чем 250 млн.

Прогнозируемые темпы развития электромобилей позволят снизить спрос на нефтепродукты на 127 млн т н.э. (около 2,5 млн барр. в сут. в 2030 г.). В сценарии EV30@30 снижение спроса на нефть в результате сокращения доли автомобилей с ДВС оценивается в 215 млн т н.э. (4,3 млн барр./сут.). Прогнозируется, что дополнительный спрос на электроэнергию только для обслуживания электромобилей составит к этому времени от 640 до 1100 ТВтч/год.

Т.е. в худшем случае сокращение потребления нефти за счёт электромобилей составит к 2030 году 4-5%. Но это сокращение может быть компенсировано вполовину (на 2 п.п.) ростом автопарка с ДВС в Африке и Латинской Америке.
Гораздо сильнее по нефтяному рынку ударят к 2030 году не рост электромобилей, а улучшение технических характеристик машин с ДВС (за счёт улучшения аэродинамики кузова, тормозных систем, работы двигателя на холостом ходу и т.п.) и сокращение числа машин с объёмом двигателя выше 3 л (в основном касается джипов в Северной Америке). Это может дать экономии до 5-5,5% (т.е. сокращение потребления нефти на 5-5,5 млн. барр. в сутки).