#газ#Азия#
Газовые цены обновили декадный максимум. Традиционно холодная неделя января. Традиционный рост цен. В 2021 года стоимость СПГ в Азии превышает 700$/тыс кубометров, что сопоставимо с уровнем 2009 года. Причина - дефицит топлива в регионе.
На севере Китая температурные минимумы доходили до - 46,2С в начале нового года. Как следствие, выросли цены на сжиженный газ, нефть и уголь. Причём, додача угля на собственных месторождениях Китая сократилась в силу разных причин (экологических ограничений, аварий на шахтах, роста потребления электричества) и Китай стал скупать все сада с СПГ по любым ценам.
Также резко выросли спотовые цены на электроэнергию в Японии. Япония - крупнейший в мире импортёр СПГ, но в данный момент из-за дефицита топлива ей приходится конкурировать за сжиженный газ с другими азиатскими странами, в которых запасы упали до критического уровня.
Причины дефицита - отсутствие судов-газовозов и ограничение судоходства по Панамскому каналу. Азиатский спотовый индекс Platts JKM в четверг достиг рекордного уровня в $739 за 1 тыс. кубометров, что является максимальным значением с начала 2009 года.
Кроме того, цены на уголь в Азии также обновляют максимумы. Все это для российского энергетического сектора может стать шансом увеличить выручку в начале года, особенно для наиболее пострадавшей от пандемии угольной и газовой промышленности.
Газовые цены обновили декадный максимум. Традиционно холодная неделя января. Традиционный рост цен. В 2021 года стоимость СПГ в Азии превышает 700$/тыс кубометров, что сопоставимо с уровнем 2009 года. Причина - дефицит топлива в регионе.
На севере Китая температурные минимумы доходили до - 46,2С в начале нового года. Как следствие, выросли цены на сжиженный газ, нефть и уголь. Причём, додача угля на собственных месторождениях Китая сократилась в силу разных причин (экологических ограничений, аварий на шахтах, роста потребления электричества) и Китай стал скупать все сада с СПГ по любым ценам.
Также резко выросли спотовые цены на электроэнергию в Японии. Япония - крупнейший в мире импортёр СПГ, но в данный момент из-за дефицита топлива ей приходится конкурировать за сжиженный газ с другими азиатскими странами, в которых запасы упали до критического уровня.
Причины дефицита - отсутствие судов-газовозов и ограничение судоходства по Панамскому каналу. Азиатский спотовый индекс Platts JKM в четверг достиг рекордного уровня в $739 за 1 тыс. кубометров, что является максимальным значением с начала 2009 года.
Кроме того, цены на уголь в Азии также обновляют максимумы. Все это для российского энергетического сектора может стать шансом увеличить выручку в начале года, особенно для наиболее пострадавшей от пандемии угольной и газовой промышленности.
#газ#Германия/Россия#
Проект строительства Газопровода «Северный поток-2» из России в Германию по дну Балтийского моря пропускной способностью 55 млрд м3 в год медленно, но верно движется к своему завершению.
Прежняя команда международных менеджеров Газпрома во главе с А.И. Медведевым, по опыту строительства первой ветки того же газопровода, закончило бы ещё в 2019 году - ночь не спали бы, за деньгами не постояли бы, но за два месяца до введения санкций уложились бы.
Собственно, что то начало меняться и в головах новой команды менеджеров. Не бывает в газовом бизнесе чудес. Нигде и никогда. Все довольно прозаично и логично.
Два места в попечительском совете нового "Фонда по защите климата Мекленбурга-Померании" в Германии передаются на три года оператору «Северного потока-2», кандидатуры должны быть утверждены премьером федеральной земли.
Попечительский совет фонда состоит из 18 человек, все его члены назначаются премьер-министром федеральной земли Германии. В задачи попечительского совета входит консультирование правления фонда по всем вопросам охраны природы и климата.
Уставной капитал фонда составит 200 тысяч евро, еще 50 тысяч евро выделяется разово на расходы по созданию организации. В проекте создания первого Северного потока Газпром спонсировал футбольный клуб Bavaria. Хорошо спонсировал. Долго.
Есть Надежда, что экологический фонд позволит продвинуть проект СП-2 к немецкому берегу (необходимо проложить 150 км) и выступит в роли PR и GR-акций.
А вот для преодоления противостояния с норвежскими экологами, которые отозвали разрешение на тестовую эксплуатацию Северного потока-2, скорее всего, понадобится ещё какой то шаг - на территории Норвегии.
Проект строительства Газопровода «Северный поток-2» из России в Германию по дну Балтийского моря пропускной способностью 55 млрд м3 в год медленно, но верно движется к своему завершению.
Прежняя команда международных менеджеров Газпрома во главе с А.И. Медведевым, по опыту строительства первой ветки того же газопровода, закончило бы ещё в 2019 году - ночь не спали бы, за деньгами не постояли бы, но за два месяца до введения санкций уложились бы.
Собственно, что то начало меняться и в головах новой команды менеджеров. Не бывает в газовом бизнесе чудес. Нигде и никогда. Все довольно прозаично и логично.
Два места в попечительском совете нового "Фонда по защите климата Мекленбурга-Померании" в Германии передаются на три года оператору «Северного потока-2», кандидатуры должны быть утверждены премьером федеральной земли.
Попечительский совет фонда состоит из 18 человек, все его члены назначаются премьер-министром федеральной земли Германии. В задачи попечительского совета входит консультирование правления фонда по всем вопросам охраны природы и климата.
Уставной капитал фонда составит 200 тысяч евро, еще 50 тысяч евро выделяется разово на расходы по созданию организации. В проекте создания первого Северного потока Газпром спонсировал футбольный клуб Bavaria. Хорошо спонсировал. Долго.
Есть Надежда, что экологический фонд позволит продвинуть проект СП-2 к немецкому берегу (необходимо проложить 150 км) и выступит в роли PR и GR-акций.
А вот для преодоления противостояния с норвежскими экологами, которые отозвали разрешение на тестовую эксплуатацию Северного потока-2, скорее всего, понадобится ещё какой то шаг - на территории Норвегии.
Forwarded from NEV news
Apple и Hyundai Motor обсуждали возможность сотрудничества в сфере выпуска самоуправляемых электромобилей, сообщил в пятницу южнокорейский автопроизводитель. В заявлении Hyundai отмечается, что переговоры с Apple носили предварительный характер, и никаких решений принято не было. Заявление Hyundai является очередным подтверждением того, что Apple занимается разработкой собственного электромобиля, пишет The Wall Street Journal. Этот проект существует более шести лет, однако официально компания о нем не сообщает.
#корпоративные стратегии#Россия#
Госкомпании обязали публиковать информацию о достижении ключевых показателей эффективности их работы
Соответствующее постановление за подписью премьера Михаила Мишустина появилось сегодня на сайте кабмина. «Документ фиксирует требования к форме и содержанию таких отчётов. В них необходимо включать перечень ключевых показателей эффективности и порядок их расчёта, плановые и фактические показатели, причины отклонения от заданных значений», — сообщается в релизе.
Ключевой момент – привязка KPI к выплатам вознаграждения топ-менеджменту.
«Внедрение системы КПЭ (ключевые показатели эффективности) позволит более точно оценивать деятельность госкомпаний, а также регулировать вознаграждение топ-менеджеров в зависимости от достижения заданных параметров»,— пояснило правительство.
Любопытно взглянуть, как теперь будут выглядеть зарплаты в Газпроме, Роснефти и пр. Коллеги из ТГ канала Сырьевая игла напоминают, что за первую половину 2020 года убытки Газпрома достигли 277 млрд рублей, экспорт в дальнее и ближнее зарубежье снизился на 17% и 15% соответственно.
При этом доходы членов правления «Газпрома» в первом полугодии увеличились на 33% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года! Премии за указанный период выросли в 1,8 раза – до 602, 9 млн руб., а иные виды вознаграждений увеличились почти шесть раз – до 88,4 млн руб. А заработная плата в компании почему-то снизилась на 17% до 363,6 млн руб.». Не менее интересно было бы проанализировать положение дел во всех ключевых госкорпорациях, включая Роснефть. Но видимо, никому из коллег в ТГ это не интересно, или рекламные бюджеты не позволяют посчитать.
Госкомпании обязали публиковать информацию о достижении ключевых показателей эффективности их работы
Соответствующее постановление за подписью премьера Михаила Мишустина появилось сегодня на сайте кабмина. «Документ фиксирует требования к форме и содержанию таких отчётов. В них необходимо включать перечень ключевых показателей эффективности и порядок их расчёта, плановые и фактические показатели, причины отклонения от заданных значений», — сообщается в релизе.
Ключевой момент – привязка KPI к выплатам вознаграждения топ-менеджменту.
«Внедрение системы КПЭ (ключевые показатели эффективности) позволит более точно оценивать деятельность госкомпаний, а также регулировать вознаграждение топ-менеджеров в зависимости от достижения заданных параметров»,— пояснило правительство.
Любопытно взглянуть, как теперь будут выглядеть зарплаты в Газпроме, Роснефти и пр. Коллеги из ТГ канала Сырьевая игла напоминают, что за первую половину 2020 года убытки Газпрома достигли 277 млрд рублей, экспорт в дальнее и ближнее зарубежье снизился на 17% и 15% соответственно.
При этом доходы членов правления «Газпрома» в первом полугодии увеличились на 33% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года! Премии за указанный период выросли в 1,8 раза – до 602, 9 млн руб., а иные виды вознаграждений увеличились почти шесть раз – до 88,4 млн руб. А заработная плата в компании почему-то снизилась на 17% до 363,6 млн руб.». Не менее интересно было бы проанализировать положение дел во всех ключевых госкорпорациях, включая Роснефть. Но видимо, никому из коллег в ТГ это не интересно, или рекламные бюджеты не позволяют посчитать.
government.ru
Правительство утвердило требования к содержанию отчётов о ключевых показателях эффективности госкомпаний и «дорожные карты» оптимизации…
Постановление от 31 декабря 2020 года №2447, распоряжение от 31 декабря 2020 года №3710-р
#микрогриды#
МИКРО ГРИДС НАХОДЯТ НИШЕВ
Микросети находят ниши, где существующий сервис - некачественный или дорогой.
Множественные источники генерации энергии с помощью оркестра-агрегатора, который может дистанционно отслеживать и оптимизировать весь портфель нагрузок, генерации и хранения, позволяет решать самые разнонаправленные задачи как в отдельных изолированных посёлках, так и на промыслах или на добычных месторождениях. Чем больше цифры, которые присоединяются к такой схеме, тем больше можно сделать для минимизации затрат, максимизации доходов или и того и другого - главная достопримечательность формирования микросетей, энергетических сообществ или полузависимых экоселков - в разных местах они имеют разный состав.
https://wognews.net/news/2021/1/micro-grids-find-niches?fbclid=IwAR35NEWBwdQaTH9UeY0myMpIfdo2triQ2bkWiYwYBAGZtqWjAQm4RR8bwVc#.X_hol57LxO0.facebook
МИКРО ГРИДС НАХОДЯТ НИШЕВ
Микросети находят ниши, где существующий сервис - некачественный или дорогой.
Множественные источники генерации энергии с помощью оркестра-агрегатора, который может дистанционно отслеживать и оптимизировать весь портфель нагрузок, генерации и хранения, позволяет решать самые разнонаправленные задачи как в отдельных изолированных посёлках, так и на промыслах или на добычных месторождениях. Чем больше цифры, которые присоединяются к такой схеме, тем больше можно сделать для минимизации затрат, максимизации доходов или и того и другого - главная достопримечательность формирования микросетей, энергетических сообществ или полузависимых экоселков - в разных местах они имеют разный состав.
https://wognews.net/news/2021/1/micro-grids-find-niches?fbclid=IwAR35NEWBwdQaTH9UeY0myMpIfdo2triQ2bkWiYwYBAGZtqWjAQm4RR8bwVc#.X_hol57LxO0.facebook
wognews.net
MICRO GRIDS FIND NICHES
ENERGY,POWER,GRID
Энергетические стратегии pinned «#экология#Китай# Китай вводит национальную систему торговли выбросами (ETS) с 01 февраля 2021 года. По сути - через 3 недели самая грязная страна мира начнёт тестировать своих энергетиков, которые ещё в 2017 году более 90% энергии вырабатывали из угля на…»
#газ#Европа#
2021 год может быть поворотным для газового рынка Европы. Собственно, уже неделю хочется написать эпическую картину начала года относительно трансформаций газовых рынков. Но все нет времени. Давайте хотя бы штрихами обозначим ключевые тренды, новые или значимые на европейском направлении.
1. Греция начала получать азербайджанский природный газ из региона Каспийского моря по Трансадриатическому газопроводу (TAP).
В греческой компании DEPA напомнили, что 19 сентября 2013 года компания подписала 25-летний контракт с консорциумом «Шах Дениз» на поставку газа. «Данный проект обеспечит конкурентоспособные цены на газ, при этом основными бенефициарами являются конечные потребители», - сказали в компании.
Чем выше конкуренция поставщиков - тем ниже цены для европейских трейлеров - перепродавцов.
Соотвественно, 31 декабря 2020 года началась поставка азербайджанского газа в Европу через ТАР. Это 10 млрд кубометров конкурентного российскому газа могут попасть в Южную Европу уже в этом году. С перспективой повышения пропускной способности до 20 млрд м3.
Кроме того, начало коммерческой эксплуатации СПГ-терминала на острове Крк означает для "Газпрома" утрату монопольного положения в Хорватии и усиление конкуренции в Венгрии - в результате пуска Южного газового коридора российский поставщик лишился монопольного положения в Болгарии и столкнется теперь с ростом конкуренции в Греции, а также Италии.
Южный газовый коридор - система двух трубопроводов. Вошедший в строй в 2019 году TANAP доставляет идущее из Азербайджана через Грузию голубое топливо по всей территории Турции до границы с Грецией. Там он соединен с вошедшим теперь в строй газопроводом TAP, который по греческой и албанской территории, а затем по дну Адриатического моря идет в Италию.
2. Впрочем, Россия достала козырь из рукава. 1 января 2021 года президент Сербии Александр Вучич запустил Российской газ по «Турецкому потоку». В церемонии приняли участие посол России в Сербии Александр Боцан-Харченко, гендиректор компании "Сербиягаз" Душан Баятович, и представители российских компаний-строителей, которые прокладывали газопровод.
Теперь Сербия будет экономить более $70 за 1 тыс. кубометров газа. «Цена за 1 тыс. кубометров будет $155 на входе из Болгарии плюс от $12 до $14 транспортных расходов в нашей сети, ранее это было $240» — пояснил президент Сербии на запуске газопровода. «Турецкий поток», проектной мощностью — 31,5 млрд кубов/год проходит по дну Черного моря через Турцию, оттуда газ идёт в Грецию, Болгарию и Северную Македонию. Ранее российский поступал в Сербию через Украину и Венгрию.
Сербия, став транзитной страной, теперь может развивать свой газовый сектор.
3. Украина же будет недополучать около 450 миллионов долларов в год из-за запуска второй нитки «Турецкого потока». В 2020 года Киев потерял 45% транзита, это около 15 млрд кубов газ только Румынии и Молдавии. Украина, бывшая когда-то большим транзитным государством, зарабатывавшим на этом миллионы, уверенно теряет эту позицию в Европе и Азии.
Транзит газа из России в Европу по территории Украины в новом году, и правда, сократился на 30% со 180 млн м3 в сутки до 130 м3. И этот процесс уже можно считать необратимым.
4. Газопровод «Северный поток-2» будет построен (об этом немного выше писала выше). Вопрос только в цене проекта, пиар-GR-акциях, и политических перипетиях.
5. Цены на газ в Европе выросли до 258$/тыс м3, побив рекорд предыдущих 22 месяцев. Судя по всему, период критически низких цен позади - сейчас следует сохранять рынки сбыта и работать на перспективу.
2021 год может быть поворотным для газового рынка Европы. Собственно, уже неделю хочется написать эпическую картину начала года относительно трансформаций газовых рынков. Но все нет времени. Давайте хотя бы штрихами обозначим ключевые тренды, новые или значимые на европейском направлении.
1. Греция начала получать азербайджанский природный газ из региона Каспийского моря по Трансадриатическому газопроводу (TAP).
В греческой компании DEPA напомнили, что 19 сентября 2013 года компания подписала 25-летний контракт с консорциумом «Шах Дениз» на поставку газа. «Данный проект обеспечит конкурентоспособные цены на газ, при этом основными бенефициарами являются конечные потребители», - сказали в компании.
Чем выше конкуренция поставщиков - тем ниже цены для европейских трейлеров - перепродавцов.
Соотвественно, 31 декабря 2020 года началась поставка азербайджанского газа в Европу через ТАР. Это 10 млрд кубометров конкурентного российскому газа могут попасть в Южную Европу уже в этом году. С перспективой повышения пропускной способности до 20 млрд м3.
Кроме того, начало коммерческой эксплуатации СПГ-терминала на острове Крк означает для "Газпрома" утрату монопольного положения в Хорватии и усиление конкуренции в Венгрии - в результате пуска Южного газового коридора российский поставщик лишился монопольного положения в Болгарии и столкнется теперь с ростом конкуренции в Греции, а также Италии.
Южный газовый коридор - система двух трубопроводов. Вошедший в строй в 2019 году TANAP доставляет идущее из Азербайджана через Грузию голубое топливо по всей территории Турции до границы с Грецией. Там он соединен с вошедшим теперь в строй газопроводом TAP, который по греческой и албанской территории, а затем по дну Адриатического моря идет в Италию.
2. Впрочем, Россия достала козырь из рукава. 1 января 2021 года президент Сербии Александр Вучич запустил Российской газ по «Турецкому потоку». В церемонии приняли участие посол России в Сербии Александр Боцан-Харченко, гендиректор компании "Сербиягаз" Душан Баятович, и представители российских компаний-строителей, которые прокладывали газопровод.
Теперь Сербия будет экономить более $70 за 1 тыс. кубометров газа. «Цена за 1 тыс. кубометров будет $155 на входе из Болгарии плюс от $12 до $14 транспортных расходов в нашей сети, ранее это было $240» — пояснил президент Сербии на запуске газопровода. «Турецкий поток», проектной мощностью — 31,5 млрд кубов/год проходит по дну Черного моря через Турцию, оттуда газ идёт в Грецию, Болгарию и Северную Македонию. Ранее российский поступал в Сербию через Украину и Венгрию.
Сербия, став транзитной страной, теперь может развивать свой газовый сектор.
3. Украина же будет недополучать около 450 миллионов долларов в год из-за запуска второй нитки «Турецкого потока». В 2020 года Киев потерял 45% транзита, это около 15 млрд кубов газ только Румынии и Молдавии. Украина, бывшая когда-то большим транзитным государством, зарабатывавшим на этом миллионы, уверенно теряет эту позицию в Европе и Азии.
Транзит газа из России в Европу по территории Украины в новом году, и правда, сократился на 30% со 180 млн м3 в сутки до 130 м3. И этот процесс уже можно считать необратимым.
4. Газопровод «Северный поток-2» будет построен (об этом немного выше писала выше). Вопрос только в цене проекта, пиар-GR-акциях, и политических перипетиях.
5. Цены на газ в Европе выросли до 258$/тыс м3, побив рекорд предыдущих 22 месяцев. Судя по всему, период критически низких цен позади - сейчас следует сохранять рынки сбыта и работать на перспективу.
Forwarded from NEV news
В 2020 году продаже EV в Германии выросли более чем в три раза (на 206,8%) и достигли 194 163 единиц. Еще более высокими темпами (342,1%) рос спрос на подзаряжаемые гибриды. В результате было зарегистрировано 200 469 новых плагин-гибридов. Всего же продажи различных видов гибридов достигли почти 528 тысяч. В итоге примерно каждая четвертая новая легковая машина, выехавшая в прошлом году на дороги Германии, имела альтернативный двигатель.
Правительство представляет покупателям электромобилей и плагин-гибридов субсидии, которые могут достигать 9 тысяч евро. В Федеральном автотранспортном ведомстве считают, что при сохранении темпов роста регистрации NEV примерно в 22%, достигнутых в последнем квартале 2020 года, можно будет добиться провозглашенной федеральным правительством цели - выйти на уровень от 7 до 10 миллионов зарегистрированных в Германии электрических автомобилей к 2030 году.
По итогам 2020 года группа Volkswagen контролирует примерно 30% немецкого рынка электромобилей. Второе место с долей в 16,2% занял французский автостроитель Renault, чья компактная модель ZOE уже несколько лет пользуется большой популярностью во всей Европе, третье место с долей в 8,3% досталось американской Tesla.
Правительство представляет покупателям электромобилей и плагин-гибридов субсидии, которые могут достигать 9 тысяч евро. В Федеральном автотранспортном ведомстве считают, что при сохранении темпов роста регистрации NEV примерно в 22%, достигнутых в последнем квартале 2020 года, можно будет добиться провозглашенной федеральным правительством цели - выйти на уровень от 7 до 10 миллионов зарегистрированных в Германии электрических автомобилей к 2030 году.
По итогам 2020 года группа Volkswagen контролирует примерно 30% немецкого рынка электромобилей. Второе место с долей в 16,2% занял французский автостроитель Renault, чья компактная модель ZOE уже несколько лет пользуется большой популярностью во всей Европе, третье место с долей в 8,3% досталось американской Tesla.
#нефть/экология#Россия#
Премьер-министр России Михаил Мишустин подписал постановление о новых правилах организации мероприятий по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов. Правила вступили в силу 1 января 2021 года и будут действовать до 1 января 2027 года.
Правила устанавливают порядок проведения учений по подтверждению готовности организаций, осуществляющих деятельность по геологическому изучению, разведке и добыче нефтепродуктов, к действиям по локализации и ликвидации разливов нефти. Также устанавливается порядок выдачи заключения о готовности организации к таким действиям и определяются критерии определения объектов, предназначенных для осуществления деятельности в области геологического изучения, разведки и нефтедобычи углеводородного сырья.
Премьер-министр России Михаил Мишустин подписал постановление о новых правилах организации мероприятий по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов. Правила вступили в силу 1 января 2021 года и будут действовать до 1 января 2027 года.
Правила устанавливают порядок проведения учений по подтверждению готовности организаций, осуществляющих деятельность по геологическому изучению, разведке и добыче нефтепродуктов, к действиям по локализации и ликвидации разливов нефти. Также устанавливается порядок выдачи заключения о готовности организации к таким действиям и определяются критерии определения объектов, предназначенных для осуществления деятельности в области геологического изучения, разведки и нефтедобычи углеводородного сырья.
Forwarded from Energy Today
Оператор ГТС Украины не исключает, что причиной аварии на магистральном газопроводе «Уренгой-Помары-Ужгород» в Полтавской области стала диверсия. Эта версия отрабатывается среди прочих. По сообщению компании, транзиту газа в ЕС ничего не угрожает, потоки переключены через другие газопроводы и транспортировки газа происходит в штатном режиме. Для ГТС Украины подобная авария в период ажиотажного спроса на газ в ЕС могла стоить очень дорого. Перебои в прокачке российского газа могут поставить под вопрос статус Украины как надёжной транспортной артерии. Поэтому и родилась версия внешнего воздействия. Интересно, что насочиняют по итогу.
Forwarded from SakhalinOneTwo
Сырьём для завода "Дальневосточный СПГ" в Ульчском районе Хабаровского края, который строит компания "Эксон Нефтегаз Лимитед", будет газ проекта "Сахалин-1".
В настоящее время часть этого газа ЭНЛ продаёт (в $) АО "Дальневосточная генерирующая компания" и "Газпром-газораспределение Дальний Восток". Последние поставляют их на промышленные предприятия, объекты ЖКХ (и в конечном итоге - домохозяйства) Хабаровского края.
Планируется, что ЭНЛ введёт "Дальневосточный СПГ" в эксплуатацию в конце 2028 года. С этого момента весь газ, поступавший для газификации в Хабаровский край, будет использоваться в качестве сырья для производства СПГ на экспорт в Японию, Южную Корею и Китай.
В дальнейшем обеспечивать газом Хабаровский край будет "Газпром". Однако к настоящему времени свободных объёмов энергоресурса у компании нет.
Впрочем, это уже не проблема "Эксон Нефтегаз Лимитед", контрактные обязательства которой действуют до 2025 года. А отказываться от прибыли в угоду жителям Хабаровского края компания, естественно, не будет.
В настоящее время часть этого газа ЭНЛ продаёт (в $) АО "Дальневосточная генерирующая компания" и "Газпром-газораспределение Дальний Восток". Последние поставляют их на промышленные предприятия, объекты ЖКХ (и в конечном итоге - домохозяйства) Хабаровского края.
Планируется, что ЭНЛ введёт "Дальневосточный СПГ" в эксплуатацию в конце 2028 года. С этого момента весь газ, поступавший для газификации в Хабаровский край, будет использоваться в качестве сырья для производства СПГ на экспорт в Японию, Южную Корею и Китай.
В дальнейшем обеспечивать газом Хабаровский край будет "Газпром". Однако к настоящему времени свободных объёмов энергоресурса у компании нет.
Впрочем, это уже не проблема "Эксон Нефтегаз Лимитед", контрактные обязательства которой действуют до 2025 года. А отказываться от прибыли в угоду жителям Хабаровского края компания, естественно, не будет.
Telegram
Вечерний Хабаровск
⚠️ Компания "Эксон Нефтегаз Лимитед" (с регистрацией на Багамских островах) затевает масштабное строительство в Ульчском районе. Вместо газификации Хабаровского края руководитель "Эксона" Бир Шелли Аманда предлагает построить в Де-Кастри завод СПГ. То есть…
#электротранспорт#Узбекистае#
Правительство Узбекистана приняло решение о создании в республике индустрии каршеринга и проката велосипедов, а также о национальном производстве электрических транспортных средств. Соответствующие положения содержатся в постановлении №812 «О дополнительных мерах по поддержке деятельности по найму и аренде автотранспортных средств, использованию электромобилей и мототранспорта, а также развитию велосипедного движения по всей стране».
В документе, в частности, отмечено, что государственный автомобильный концерн «Узавтосаноат» (ранее GM Uzbekistan) обязан создать в течение этого года концепцию перехода на электротранспорт.
«АО «Узавтосаноат» с привлечением международных консалтинговых организаций и зарубежных экспертов в срок до 1 февраля 2021 года разработать и представить в кабинет министров республики Узбекистан проект концепции производства на предприятиях «Узавтосаноат» электрических легковых автомобилей и мототранспортных средств.
Правительство Узбекистана приняло решение о создании в республике индустрии каршеринга и проката велосипедов, а также о национальном производстве электрических транспортных средств. Соответствующие положения содержатся в постановлении №812 «О дополнительных мерах по поддержке деятельности по найму и аренде автотранспортных средств, использованию электромобилей и мототранспорта, а также развитию велосипедного движения по всей стране».
В документе, в частности, отмечено, что государственный автомобильный концерн «Узавтосаноат» (ранее GM Uzbekistan) обязан создать в течение этого года концепцию перехода на электротранспорт.
«АО «Узавтосаноат» с привлечением международных консалтинговых организаций и зарубежных экспертов в срок до 1 февраля 2021 года разработать и представить в кабинет министров республики Узбекистан проект концепции производства на предприятиях «Узавтосаноат» электрических легковых автомобилей и мототранспортных средств.
Газета.Ru
Удар током: Узбекистан переводит транспорт на электричество
Власти Узбекистана намерены первыми на территории постсоветского пространства наладить массовое производство электрических автомобилей и мотоциклов, а также развернуть широкую сеть зарядной инфраструктуры по всей республике. Для этого будут привлечены международные…
Forwarded from Кузбасс Avant-Gram
Пока в России праздновали Новый год (хотя и до этого тоже ) Китай наращивал угольные мощности
В частности, Автономный район Внутренняя Монголия на севере страны ввел в работу 26 новых угольных производств в четвертом квартале 2020 года.
А уже в новом году в Синцзянь-Уйгурском автономном районе КНР одобрено 6 новых проектов по добыче угля. Они предназначены для расширения местной топливной базы и гарантирования стабильного энергоснабжения.
Угля Китаю по-прежнему нужно много. Сколько введено новых мощностей во Внутренней Монголии и предусмотрено новыми проектами в Синьцзяне, см: http://avant-partner.ru/news/14218.html
В частности, Автономный район Внутренняя Монголия на севере страны ввел в работу 26 новых угольных производств в четвертом квартале 2020 года.
А уже в новом году в Синцзянь-Уйгурском автономном районе КНР одобрено 6 новых проектов по добыче угля. Они предназначены для расширения местной топливной базы и гарантирования стабильного энергоснабжения.
Угля Китаю по-прежнему нужно много. Сколько введено новых мощностей во Внутренней Монголии и предусмотрено новыми проектами в Синьцзяне, см: http://avant-partner.ru/news/14218.html
#EV#Швейцария#
Швейцария 🇨🇭сильно продвинулась в вопросах использования в городском хозяйстве автобусах на водороде и грузовиков на электротяге. И вот Новый опыт.
Швейцарская транспортная компания Rhyner Logistik закупила под сотню электрических грузовиков-рефрижераторов Рено (Renault) D WIDE Z.E. P6x2 для работы в Цюрихе.
Рено уже продолжительное время предлагает несколько вариантов полностью электрических грузовых автомобилей разного назначения, но особенностью приобретенных моделей являются установленные на крыше кузова солнечные элементы, которые снабжают электричеством холодильник.
Солнечные батареи, как известно, дают максимальную выработку в солнечные летние дни, в которые также требуется дополнительная энергия для охлаждения. Другими словами, концепция логична.
Так как грузовик используется в городских районах, где часто приходится тормозить, рекуперация позволяет увеличить километраж.
Электродвигатель Renault D WIDE Z.E. P6x2 имеет максимальную мощность 370 кВт. Машина оснащена четырьмя литий-ионными батареями по 50 кВт*ч каждая, обеспечивающими до 200 км пробега на одной зарядке. Поскольку полная масса грузовика составляет 26 тонн, вес батареи не ограничивает объём перевозимых продуктов питания.
В распределительном центре компании установлена станция быстрой зарядки. Грузовик заряжается во время загрузки новыми товарами. «Это дает нам дополнительный запас хода в несколько километров каждый раз», — говорит Rhyner Logistik.
Скорость автомобиля ограничена 82 км/ч, что «абсолютно достаточно для его области применения» и даёт дополнительную экономию.
Швейцария 🇨🇭сильно продвинулась в вопросах использования в городском хозяйстве автобусах на водороде и грузовиков на электротяге. И вот Новый опыт.
Швейцарская транспортная компания Rhyner Logistik закупила под сотню электрических грузовиков-рефрижераторов Рено (Renault) D WIDE Z.E. P6x2 для работы в Цюрихе.
Рено уже продолжительное время предлагает несколько вариантов полностью электрических грузовых автомобилей разного назначения, но особенностью приобретенных моделей являются установленные на крыше кузова солнечные элементы, которые снабжают электричеством холодильник.
Солнечные батареи, как известно, дают максимальную выработку в солнечные летние дни, в которые также требуется дополнительная энергия для охлаждения. Другими словами, концепция логична.
Так как грузовик используется в городских районах, где часто приходится тормозить, рекуперация позволяет увеличить километраж.
Электродвигатель Renault D WIDE Z.E. P6x2 имеет максимальную мощность 370 кВт. Машина оснащена четырьмя литий-ионными батареями по 50 кВт*ч каждая, обеспечивающими до 200 км пробега на одной зарядке. Поскольку полная масса грузовика составляет 26 тонн, вес батареи не ограничивает объём перевозимых продуктов питания.
В распределительном центре компании установлена станция быстрой зарядки. Грузовик заряжается во время загрузки новыми товарами. «Это дает нам дополнительный запас хода в несколько километров каждый раз», — говорит Rhyner Logistik.
Скорость автомобиля ограничена 82 км/ч, что «абсолютно достаточно для его области применения» и даёт дополнительную экономию.
#газ#Азия#
Вызовы на мировых газовых рынках в 2021 году, очевидно, будут иными, чем в 2020-м.
Цена на СПГ в Юго-Восточной Азии превысила рекордные уровни 2009 года.
Азиатский спотовый индекс Platts JKM достиг пика в $812 за тыс. м куб - максимума за все время его расчета с начала 2009 года, - отмечает агентство S&P Global Platts.
Ценовые рекорды обусловлены резким похолоданием в Китае, а также проблемам с доставками топлива в АТР. В Пекине всю неделю температуры держатся ниже -15 С, что является минимальным показателем за 20 лет.
В Европе продолжаются аномальные снегопады и холода. В Испании цены на газ на хабе PVB за несколько дней взлетели до $646 за 1 тыс м куб. Цена газа на голландском хабе TTF с поставкой на 11 января выросла до $253,5 за тыс м куб. Это максимальное значение с 25 января 2019 года.
Словно природа помогает поставщикам газа компенсировать потери прошлого года.
Вызовы на мировых газовых рынках в 2021 году, очевидно, будут иными, чем в 2020-м.
Цена на СПГ в Юго-Восточной Азии превысила рекордные уровни 2009 года.
Азиатский спотовый индекс Platts JKM достиг пика в $812 за тыс. м куб - максимума за все время его расчета с начала 2009 года, - отмечает агентство S&P Global Platts.
Ценовые рекорды обусловлены резким похолоданием в Китае, а также проблемам с доставками топлива в АТР. В Пекине всю неделю температуры держатся ниже -15 С, что является минимальным показателем за 20 лет.
В Европе продолжаются аномальные снегопады и холода. В Испании цены на газ на хабе PVB за несколько дней взлетели до $646 за 1 тыс м куб. Цена газа на голландском хабе TTF с поставкой на 11 января выросла до $253,5 за тыс м куб. Это максимальное значение с 25 января 2019 года.
Словно природа помогает поставщикам газа компенсировать потери прошлого года.
#уголь#Россия#
Угольные предприятия России смогут принять участие в эксперименте по внедрению дистанционной системы безопасности.
Суть эксперимента заключается в том, чтобы всю обязательную документацию, которую ведёт организация, перевести из бумажного в электронный вид и заполнять её непосредственно в личном кабинете новой системы. Программа проанализирует информацию и при необходимости выдаст сведения об ошибках. Таким образом, организация сможет себя проверить и, не дожидаясь прихода инспектора, исправить нарушения.
Новая система также будет в онлайн-режиме обрабатывать и передавать в контролирующие органы информацию о технологических процессах, о состоянии противоаварийных систем и о возможных рисках возникновения опасных ситуаций.
Внедрение новой системы не предполагает покупки нового дорогостоящего оборудования. По сути, это программно-аппаратный комплекс, который подключается к уже действующим на производстве автоматизированным системам.
Организации, эксплуатирующие опасные производственные объекты, начиная с 1 февраля смогут добровольно принять участие в эксперименте. Постановление об этом подписал премьер-министр Михаил Мишустин.
Угольные предприятия России смогут принять участие в эксперименте по внедрению дистанционной системы безопасности.
Суть эксперимента заключается в том, чтобы всю обязательную документацию, которую ведёт организация, перевести из бумажного в электронный вид и заполнять её непосредственно в личном кабинете новой системы. Программа проанализирует информацию и при необходимости выдаст сведения об ошибках. Таким образом, организация сможет себя проверить и, не дожидаясь прихода инспектора, исправить нарушения.
Новая система также будет в онлайн-режиме обрабатывать и передавать в контролирующие органы информацию о технологических процессах, о состоянии противоаварийных систем и о возможных рисках возникновения опасных ситуаций.
Внедрение новой системы не предполагает покупки нового дорогостоящего оборудования. По сути, это программно-аппаратный комплекс, который подключается к уже действующим на производстве автоматизированным системам.
Организации, эксплуатирующие опасные производственные объекты, начиная с 1 февраля смогут добровольно принять участие в эксперименте. Постановление об этом подписал премьер-министр Михаил Мишустин.
Forwarded from ЧОрний Енерготрейдер
Одноставочная цена продажи электроэнергии и мощности в 1ЦЗ с учётом РД в ноябре 2020
ДПМ ВИЭ 23,94 руб/кВтч
КОМ НГО 5,72 руб/кВтч
ДПМ АЭС/ГЭС 4,65 руб/кВтч
ДПМ ТЭС 3,24 руб/кВтч
не ДПМ 1,58 руб/кВтч
ДПМ ВИЭ 23,94 руб/кВтч
КОМ НГО 5,72 руб/кВтч
ДПМ АЭС/ГЭС 4,65 руб/кВтч
ДПМ ТЭС 3,24 руб/кВтч
не ДПМ 1,58 руб/кВтч
Forwarded from Coala
Как мы и писали, «Кузбасская топливная компания» уходит с биржи.
Внеочередное собрание акционеров КТК утвердило внесение изменений в устав компании, которыми она утрачивает свой публичный статус.
Акционеры также приняли решение, что компания обратится в Банк России с заявлением об освобождении от обязанности раскрывать информацию, предусмотренную законодательством РФ о ценных бумагах, и с заявлением о делистинге всех акций ПАО.
Собрание проводилось в заочной форме, в нем приняло участие более 99% всех акционеров КТК. Участники, обладавшие 98,92 млн голосов, поддержали указанные решения.
В понедельник акции КТК на Московской бирже торговались в районе 160 рублей за одну бумагу.
Внеочередное собрание акционеров КТК утвердило внесение изменений в устав компании, которыми она утрачивает свой публичный статус.
Акционеры также приняли решение, что компания обратится в Банк России с заявлением об освобождении от обязанности раскрывать информацию, предусмотренную законодательством РФ о ценных бумагах, и с заявлением о делистинге всех акций ПАО.
Собрание проводилось в заочной форме, в нем приняло участие более 99% всех акционеров КТК. Участники, обладавшие 98,92 млн голосов, поддержали указанные решения.
В понедельник акции КТК на Московской бирже торговались в районе 160 рублей за одну бумагу.
Forwarded from Сырьевая игла
Иран начинает целенаправленное давление на мировой рынок нефти
Иранские компании в понедельник подписали восемь соглашений, направленных на увеличение добычи нефти в стране, сообщила Национальная нефтяная компания Ирана.
"Были подписаны восемь договоров в рамках проекта о хранении и увеличении потенциала добычи нефти, оцениваемые в 1,2 миллиардов долларов, между Национальной нефтяной компанией Ирана и иранскими компаниями-подрядчиками", — говорится в сообщении ННК.
Ранее президент Ирана Хасан Роухани в свете значительного сокращения иранского экспорта в последние годы сообщил, что Тегеран планирует продавать значительно больше 2,3 миллиона баррелей нефти в день в 2021 году, пишет Интерфакс. Подобные показатели были до введения со стороны США санкций, блокирующих поставки нефти Ираном в другие страны.
Общие объемы иранской добычи в 2021 году запланированы на уровне 4,5 млн бар\сут нефти и газового конденсата. Из них 2,3 млн экспорт и 2,2 млн для использования внутри страны.
С одной стороны, вывод на рынок таких объемов – потенциальный подрыв соглашений ОПЕК+. С другой, России в текущих условиях не очень выгодно выходить за коридор $50-$55 за бар, т.к. это увеличит добычу американских сланцевиков, а при текущей динамике всё идет к тому. С геополитической точки зрения, выгоднее поддержать Иран, чем снова биться со Штатами.
Иранские компании в понедельник подписали восемь соглашений, направленных на увеличение добычи нефти в стране, сообщила Национальная нефтяная компания Ирана.
"Были подписаны восемь договоров в рамках проекта о хранении и увеличении потенциала добычи нефти, оцениваемые в 1,2 миллиардов долларов, между Национальной нефтяной компанией Ирана и иранскими компаниями-подрядчиками", — говорится в сообщении ННК.
Ранее президент Ирана Хасан Роухани в свете значительного сокращения иранского экспорта в последние годы сообщил, что Тегеран планирует продавать значительно больше 2,3 миллиона баррелей нефти в день в 2021 году, пишет Интерфакс. Подобные показатели были до введения со стороны США санкций, блокирующих поставки нефти Ираном в другие страны.
Общие объемы иранской добычи в 2021 году запланированы на уровне 4,5 млн бар\сут нефти и газового конденсата. Из них 2,3 млн экспорт и 2,2 млн для использования внутри страны.
С одной стороны, вывод на рынок таких объемов – потенциальный подрыв соглашений ОПЕК+. С другой, России в текущих условиях не очень выгодно выходить за коридор $50-$55 за бар, т.к. это увеличит добычу американских сланцевиков, а при текущей динамике всё идет к тому. С геополитической точки зрения, выгоднее поддержать Иран, чем снова биться со Штатами.
#электромобили#Норвегия#
В прошлом году в Норвегии 54,3% всех зарегистрированных новых автомобилей имели электрические или гибридные двигатели, сообщила Служба информации дорожного движения (OFV) в Осло. По итогам 2019 года данный показатель составлял 42,4%. Самые востребованные в Норвегии модели - это чисто электрические BEV: внедорожник Audi e-tron, Tesla Model 3, Volkswagen ID.3 и Nissan Leaf. Пятое место заняла гибридная версия VW Golf. (TG-Nev news)
В прошлом году в Норвегии 54,3% всех зарегистрированных новых автомобилей имели электрические или гибридные двигатели, сообщила Служба информации дорожного движения (OFV) в Осло. По итогам 2019 года данный показатель составлял 42,4%. Самые востребованные в Норвегии модели - это чисто электрические BEV: внедорожник Audi e-tron, Tesla Model 3, Volkswagen ID.3 и Nissan Leaf. Пятое место заняла гибридная версия VW Golf. (TG-Nev news)
#экология#Россия#
В России запускают свою систему торговли выбросами СО2. Сахалин стал пилотным регионом проекта по торговле углеродными единицами
Сахалинская область выбрана в качестве пилотного региона для создания торговой системы для операций с углеродными единицами на внешних и внутренних рынках. Об этом сообщила вице-премьер РФ Виктория Абрамченко. Торговую систему создадут в рамках эксперимента по снижению парниковых выбросов в атмосферу. Программы по уменьшению углеродного следа реализуют крупные нефтегазовые компании, работающие в рамках проектов «Сахалин-1», «Сахалин-2» и «Сахалин-3».
В России запускают свою систему торговли выбросами СО2. Сахалин стал пилотным регионом проекта по торговле углеродными единицами
Сахалинская область выбрана в качестве пилотного региона для создания торговой системы для операций с углеродными единицами на внешних и внутренних рынках. Об этом сообщила вице-премьер РФ Виктория Абрамченко. Торговую систему создадут в рамках эксперимента по снижению парниковых выбросов в атмосферу. Программы по уменьшению углеродного следа реализуют крупные нефтегазовые компании, работающие в рамках проектов «Сахалин-1», «Сахалин-2» и «Сахалин-3».