Forwarded from Газ-Батюшка
Рынок водорода: Росатом против Газпрома
Росатом бросил вызов Газпрому и пытается подчинить себе поставки водорода за рубеж. Госкорпорация анонсировала разработку возможности увеличения объема экспорта в страны страны Азиатско-Тихоокеанского региона. В рамках развития восточного водородного кластера Росатом в настоящее время ведет разработку технико-экономического обоснования проекта запуска водородных поездов на Сахалин и экспорта водорода в Японию. По данным госкорпорации, водородные поезда могут быть запущены к 2023 году.
В пилотном экспортном проекте рассматривается возможность производства водорода для японского рынка методом электролиза, т.е. наиболее экологичного и дорогого так называемого «зелёного водорода». Партнёром Росатома по проекту выступает Kawasaki. У Росатома серьезные водородные амбиции - к 2050 г. производить до 50 млн т водорода в год и обеспечивать около 10% мирового потребления. При этом энергосиратегия России предполагает общий объем экспорта водорода к 2035 г. из России в объеме 2 млн т в год.
На позиции основного экспортёра также претендует «Газпром» - на днях было объявлено о создании дочерней компании "Газпром водород". Пока что Газпром для себя основным рынком сбыта водорода видит Германию. Однако, если экспорт природного газа регулируется государством, и монополия отдана Газпрому, то ограничений по экспорту водорода нет. Это верно к тому, что рано или поздно возникнет конфликт между Росатомом и Газпромом в борьбе за рынки сбыта.
Росатом бросил вызов Газпрому и пытается подчинить себе поставки водорода за рубеж. Госкорпорация анонсировала разработку возможности увеличения объема экспорта в страны страны Азиатско-Тихоокеанского региона. В рамках развития восточного водородного кластера Росатом в настоящее время ведет разработку технико-экономического обоснования проекта запуска водородных поездов на Сахалин и экспорта водорода в Японию. По данным госкорпорации, водородные поезда могут быть запущены к 2023 году.
В пилотном экспортном проекте рассматривается возможность производства водорода для японского рынка методом электролиза, т.е. наиболее экологичного и дорогого так называемого «зелёного водорода». Партнёром Росатома по проекту выступает Kawasaki. У Росатома серьезные водородные амбиции - к 2050 г. производить до 50 млн т водорода в год и обеспечивать около 10% мирового потребления. При этом энергосиратегия России предполагает общий объем экспорта водорода к 2035 г. из России в объеме 2 млн т в год.
На позиции основного экспортёра также претендует «Газпром» - на днях было объявлено о создании дочерней компании "Газпром водород". Пока что Газпром для себя основным рынком сбыта водорода видит Германию. Однако, если экспорт природного газа регулируется государством, и монополия отдана Газпрому, то ограничений по экспорту водорода нет. Это верно к тому, что рано или поздно возникнет конфликт между Росатомом и Газпромом в борьбе за рынки сбыта.
Forwarded from Proeconomics
Три сценария потребления нефти до 2040 года от BP. По всем трём сценариям пик пройден в 2019 году. Большая вероятность, что прежнее потребление (около 100 млн. баррелей в сутки) восстановится к 2023-25 годам (возможно, мы даже будем видеть иногда локальные пики до $60-70, связанные с внешней политикой – например, с атаками Ирана на нефтяную инфраструктуру С.Аравии).
Но даже лучший сценарий BP (верхняя линия) предполагает, что дальше идёт медленное угасание. Или быстрое – если Первый мир и Китай начнут активно переходить к «зелёной экономике».
Лучший прогноз тут – нынешнее поведение крупных нефтяных компаний, которые теперь не планируют крупных инвестиций в сложные и дорогие нефтяные проекты, например, в морской шельф и тем более арктический. А также – диверсифицируют уже сейчас свою деятельность, инвестируя в ВИЭ, электрораспределение (в т.ч. в «заправки» для е-auto) и водород.
Для России эти сценарии обещают только вечную стагнацию, при сохранении прежней нефтегазовой модели экономики.
Но даже лучший сценарий BP (верхняя линия) предполагает, что дальше идёт медленное угасание. Или быстрое – если Первый мир и Китай начнут активно переходить к «зелёной экономике».
Лучший прогноз тут – нынешнее поведение крупных нефтяных компаний, которые теперь не планируют крупных инвестиций в сложные и дорогие нефтяные проекты, например, в морской шельф и тем более арктический. А также – диверсифицируют уже сейчас свою деятельность, инвестируя в ВИЭ, электрораспределение (в т.ч. в «заправки» для е-auto) и водород.
Для России эти сценарии обещают только вечную стагнацию, при сохранении прежней нефтегазовой модели экономики.
Forwarded from Газ-Батюшка
Списанный корабль «Керчь» стал причиной разлива нефти под Севастополем
В Севастопольской бухте в районе Инкермана обнаружили нефтяное пятно площадью около 85 тыс. кв. м. Источником загрязнения стал списанный большой противолодочный корабль «Керчь». По словам представителя компании «Металл Экспорт», выполнявшей работы, вода с остатками топлива попала в море. Пока специалисты подсчитывают нанесенный ущерб экологии.
«Керчь» уже в третий раз становится участником ЧП. Ранее, осенью 2014 г., на корабле произошел пожар из-за возгорания электронагревательного прибора в кубрике. Спустя шесть лет, когда судно списали и отправили на разборку, произошел еще один пожар — на нижней палубе загорелся мазут. Погибших и пострадавших не было.
В Севастопольской бухте в районе Инкермана обнаружили нефтяное пятно площадью около 85 тыс. кв. м. Источником загрязнения стал списанный большой противолодочный корабль «Керчь». По словам представителя компании «Металл Экспорт», выполнявшей работы, вода с остатками топлива попала в море. Пока специалисты подсчитывают нанесенный ущерб экологии.
«Керчь» уже в третий раз становится участником ЧП. Ранее, осенью 2014 г., на корабле произошел пожар из-за возгорания электронагревательного прибора в кубрике. Спустя шесть лет, когда судно списали и отправили на разборку, произошел еще один пожар — на нижней палубе загорелся мазут. Погибших и пострадавших не было.
Forwarded from Буровая
Из Ирана отправились около 10 судов с топливом, некоторые из которых также заберут нефть из Венесуэлы, пишет Bloomberg.
Иран направил свой самый большой флот танкеров в Венесуэлу вопреки санкциям США, чтобы помочь стране стране справиться с острой нехваткой топлива. У Венесуэлы заканчиваются последняя партии иранской нефти, отправленная в начале октября на трех судах.
Кроме того, Иран и Венесуэла обсуждают способы оказания Ираном помощи Венесуэле в капитальном ремонте нефтеперерабатывающего завода в Кардоне. По словам собеседников агентства, в 2018 году возможность оказания помощи Венесуэле в ремонте НПЗ рассматривали китайские нефтяные компании, но потеряли интерес после проверки оборудования.
Иран направил свой самый большой флот танкеров в Венесуэлу вопреки санкциям США, чтобы помочь стране стране справиться с острой нехваткой топлива. У Венесуэлы заканчиваются последняя партии иранской нефти, отправленная в начале октября на трех судах.
Кроме того, Иран и Венесуэла обсуждают способы оказания Ираном помощи Венесуэле в капитальном ремонте нефтеперерабатывающего завода в Кардоне. По словам собеседников агентства, в 2018 году возможность оказания помощи Венесуэле в ремонте НПЗ рассматривали китайские нефтяные компании, но потеряли интерес после проверки оборудования.
#уголь#Чехия#
В Чехии планируют прекратить использовать уголь в 2038 году. Решение об этом приняла угольная комиссия при правительстве республики. За запрет угля проголосовали 15 членов комиссии при двух воздержавшихся и двух голосах против. Страна намерена сделать ставку на возобновляемые источники энергии. На эти цели будет выделено около $15,4 млрд до 2050 г.
Решение комиссии должно быть утверждено правительством, что ожидается до конца года. Отказ от угля дает шанс, в первую очередь, природному газу, который на европейском и американском рынках активно вытесняет уголь. Но на этом рынке конкуренция возросла и будет оставаться высокой.
В Чехии планируют прекратить использовать уголь в 2038 году. Решение об этом приняла угольная комиссия при правительстве республики. За запрет угля проголосовали 15 членов комиссии при двух воздержавшихся и двух голосах против. Страна намерена сделать ставку на возобновляемые источники энергии. На эти цели будет выделено около $15,4 млрд до 2050 г.
Решение комиссии должно быть утверждено правительством, что ожидается до конца года. Отказ от угля дает шанс, в первую очередь, природному газу, который на европейском и американском рынках активно вытесняет уголь. Но на этом рынке конкуренция возросла и будет оставаться высокой.
Forwarded from Coala
Среди самых длинных поездов на планете встречаются и те, что перевозят уголь.
Начиная с 2006 года угольные поезда компании Daqin Railway, оператора одноимённой Дацинской железной дороги, главной китайской угольной транспортной артерии (на фото), перевозят до 20 тыс. тонн угля в 210 вагонах и могут иметь в длину до 3200 метров. В качестве локомотивной тяги этих поездов используются двухсекционные электровозы HXD1 (Siemens) и HXD2 (Alstom).
Среди рекордсменов одного рейса три года продержался рекорд советского поезда Экибастуз-Целиноград (сегодня - Нур-Султан, Казахстан). Состав длинной 6,5 км, в который входило 440 вагонов, провез 43,4 тыс. тонн угля на расстояние около 300 км. Рекордный рейс случился в феврале 1986 года.
Начиная с 2006 года угольные поезда компании Daqin Railway, оператора одноимённой Дацинской железной дороги, главной китайской угольной транспортной артерии (на фото), перевозят до 20 тыс. тонн угля в 210 вагонах и могут иметь в длину до 3200 метров. В качестве локомотивной тяги этих поездов используются двухсекционные электровозы HXD1 (Siemens) и HXD2 (Alstom).
Среди рекордсменов одного рейса три года продержался рекорд советского поезда Экибастуз-Целиноград (сегодня - Нур-Султан, Казахстан). Состав длинной 6,5 км, в который входило 440 вагонов, провез 43,4 тыс. тонн угля на расстояние около 300 км. Рекордный рейс случился в феврале 1986 года.
Forwarded from Energy Today
Президент Ирана Хасан Рухани заявил в воскресенье, что его страна готовится к увеличению добычи нефти. Министерству нефти Ирана поручено быть готовым к выводу на полную мощность добычи и экспорта нефти в течение трех месяцев в случае смягчения американских санкций после прихода к власти в США Джо Байдена. Ранее Байден, который должен вступить в должность 20 января 2021 года, заявил, что вернется к соглашению с Ираном и снимет санкции, если Тегеран вернется к соблюдению ядерной сделки. Иран экспортировал более 2 млн баррелей нефти в день до того, как президент США Дональд Трамп в 2018 году вышел из сделки по иранской ядерной программе и ввел против Ирана санкции. Сейчас Иран экспортирует порядка 300 тыс. баррелей нефти в сутки.
#ВИЭ#Индия#
В пустыне Индии на границе с Пакистаном планируют построить энергообьект установленной мощностью 30 ГВт в составе СЭС и ВЭС в течение 5 лет.
Учитывая, что в Индии солнечные панели субсидируют газовые ТЭЦ, рано или поздно это должно было случиться. Рисков у проекта достаточно - от инвестиционных до трансграничных. Но в общем и целом, задачи амбициозные и безусловно - прорывные.
https://renen.ru/v-indii-postroyat-solnechno-vetrovuyu-elektrostantsiyu-moshhnostyu-30-gvt/
В пустыне Индии на границе с Пакистаном планируют построить энергообьект установленной мощностью 30 ГВт в составе СЭС и ВЭС в течение 5 лет.
Учитывая, что в Индии солнечные панели субсидируют газовые ТЭЦ, рано или поздно это должно было случиться. Рисков у проекта достаточно - от инвестиционных до трансграничных. Но в общем и целом, задачи амбициозные и безусловно - прорывные.
https://renen.ru/v-indii-postroyat-solnechno-vetrovuyu-elektrostantsiyu-moshhnostyu-30-gvt/
RenEn
В Индии построят солнечно-ветровую электростанцию мощностью 30 ГВт - RenEn
В индийском штате Гуджарат будет построен Парк возобновляемой энергетики мощностью 30000 мегаватт, состоящий из солнечных и ветровых электростанций.
Forwarded from Газ-Батюшка
«Новатэк» может остаться не у дел.
Правительство РФ собирается отказаться от проекта строительства плавучей СПГ-электростанции для энергоснабжения Баимского ГОКа на Чукотке. Контракт могут отдать «Росатому».
Вопрос с энергоснабжением Баимского месторождения до этого считали решенным: компания «Новатэк» должна была установить в порту мыса Наглёйнгын плавучую СПГ-электростанцию мощностью 356 МВт и стоимостью 38 млрд руб. В августе 2020 года появилась информация о том, что Мишустин проект одобрил. Но сейчас Правительство решило снова вернуться к обсуждению вопроса.
Основным конкурентом оказался «Росатом». Госкорпорация предложила установить у мыса Наглёйнгын пять модернизированных плавучих энергоблоков (МПЭБ) проекта 20870 с реактором РИТМ-200. Проект «Росатома» более дорогой и долгий. Строительство встанет бюджету в 133,8 млрд руб и будет закончено в 2027-2028 годах.
По всем фронтам проект НОВАТЭКа выглядит более выгодным, но правительство думает отказаться от него из-за импортозамещения. Для СПГ-станции необходимы газовые турбины Siemens. В итоге оба проекта отправились на повторный анализ и согласование с Мишустиным. Когда будет принято окончательное решение - неизвестно.
Правительство РФ собирается отказаться от проекта строительства плавучей СПГ-электростанции для энергоснабжения Баимского ГОКа на Чукотке. Контракт могут отдать «Росатому».
Вопрос с энергоснабжением Баимского месторождения до этого считали решенным: компания «Новатэк» должна была установить в порту мыса Наглёйнгын плавучую СПГ-электростанцию мощностью 356 МВт и стоимостью 38 млрд руб. В августе 2020 года появилась информация о том, что Мишустин проект одобрил. Но сейчас Правительство решило снова вернуться к обсуждению вопроса.
Основным конкурентом оказался «Росатом». Госкорпорация предложила установить у мыса Наглёйнгын пять модернизированных плавучих энергоблоков (МПЭБ) проекта 20870 с реактором РИТМ-200. Проект «Росатома» более дорогой и долгий. Строительство встанет бюджету в 133,8 млрд руб и будет закончено в 2027-2028 годах.
По всем фронтам проект НОВАТЭКа выглядит более выгодным, но правительство думает отказаться от него из-за импортозамещения. Для СПГ-станции необходимы газовые турбины Siemens. В итоге оба проекта отправились на повторный анализ и согласование с Мишустиным. Когда будет принято окончательное решение - неизвестно.
Forwarded from Буровая
Bloomberg поводит итоги встречи ОПЕК+. По мнению издания, организация пришла к изматывающему компромиссу по вопросам сокращения добычи нефти.
После пяти дней напряженных переговоров, в ходе которых были выявлены новые разногласия между основными членами, ОПЕК+ согласилась незначительно ослабить сокращения производства в следующем году.
Сделка удовлетворила потребности нефтяного рынка и большинства членов организации, но усилила напряженность в группе. Министр энергетики Саудовской Аравии принц Абдул Азиз ибн Салман, де-факто лидер группы наряду со своим российским коллегой, заявил, что страны с трудом пришли к соглашению.
После раскола между Саудовской Аравией и ОАЭ картель не смог договориться о том, что широко ожидалось до этой недели: полная трехмесячная задержка запланированного увеличения производства в январе. Вместо этого министры решили добавить 500 тыс. б\с добычи на рынок в следующем месяце, а затем проводить ежемесячные совещания для принятия решений о последующих шагах.
После затянувшихся переговоров на этой неделе это не "кошмарный сценарий", которого боялся рынок, но и не то, чего он действительно ожидал несколько недель назад. Тот факт, что февральские уровни добычи все еще обсуждаются, создает еще большую неопределенность в преддверии предстоящих встреч ОПЕК+.,-сказала старший аналитик Rystad Energy Паола Родригес-Масиу.
Пересмотренная сделка не так убедительна, как ожидали многие наблюдатели ОПЕК, но она может стать рациональным ответом на огромную неопределенность на энергетических рынках.
Некоторые аналитики предсказывали еще больше неприятностей в 2021 году.
Отношения между Саудовской Аравией и ОАЭ продолжают оставаться под наблюдением. ОАЭ, вероятно, будут более независимыми и влиятельными в групповых делах в будущем.,- сказал Эд Морс, руководитель отдела исследований сырьевых товаров Citigroup Inc.
После пяти дней напряженных переговоров, в ходе которых были выявлены новые разногласия между основными членами, ОПЕК+ согласилась незначительно ослабить сокращения производства в следующем году.
Сделка удовлетворила потребности нефтяного рынка и большинства членов организации, но усилила напряженность в группе. Министр энергетики Саудовской Аравии принц Абдул Азиз ибн Салман, де-факто лидер группы наряду со своим российским коллегой, заявил, что страны с трудом пришли к соглашению.
После раскола между Саудовской Аравией и ОАЭ картель не смог договориться о том, что широко ожидалось до этой недели: полная трехмесячная задержка запланированного увеличения производства в январе. Вместо этого министры решили добавить 500 тыс. б\с добычи на рынок в следующем месяце, а затем проводить ежемесячные совещания для принятия решений о последующих шагах.
После затянувшихся переговоров на этой неделе это не "кошмарный сценарий", которого боялся рынок, но и не то, чего он действительно ожидал несколько недель назад. Тот факт, что февральские уровни добычи все еще обсуждаются, создает еще большую неопределенность в преддверии предстоящих встреч ОПЕК+.,-сказала старший аналитик Rystad Energy Паола Родригес-Масиу.
Пересмотренная сделка не так убедительна, как ожидали многие наблюдатели ОПЕК, но она может стать рациональным ответом на огромную неопределенность на энергетических рынках.
Некоторые аналитики предсказывали еще больше неприятностей в 2021 году.
Отношения между Саудовской Аравией и ОАЭ продолжают оставаться под наблюдением. ОАЭ, вероятно, будут более независимыми и влиятельными в групповых делах в будущем.,- сказал Эд Морс, руководитель отдела исследований сырьевых товаров Citigroup Inc.
#водород#Нидерланды#
В феврале текущего года было объявлено о начале крупномасштабного проекта NortH2 по производству водорода электролизом с помощью электроэнергии, вырабатываемой офшорными ветровыми электростанциями в Северном море. Инициаторами проекта выступили нефтегазовый концерн Shell, газовая инфраструктурная компания Gasunie, принадлежащая правительству Нидерландов, и морские порты Гронингена.
Седьмого декабря норвежский нефтегазовый гигант Equinor объявил о присоединении к консорциуму.
Работы планируется начать во второй половине 2021 года.
К 2027 году мощность NortH2 должна достигнуть 1 ГВт, к 2030 году 4 ГВт и к 2040 г более 10 ГВт. Это примерно соответствует 0,4 млн тонн зелёного водорода в 2030 году и 1 млн тонн в 2040-м.
«NortH2 хорошо сочетается с опытом и положением Equinor как ведущего оператора морской ветроэнергетики. Водород повысит конкурентоспособность возобновляемых источников энергии в ближайшие годы, добавив ценности и предоставив альтернативный путь выхода на рынок возобновляемых источников энергии. Развитие жизнеспособных крупномасштабных цепочек добавленной стоимости с использованием чистого водорода поможет достичь целей Парижского соглашения», — говорит Пол Эйтхайм, исполнительный вице-президент New Energy Solutions в Equinor.
Северо-Западная Европа имеет хорошие возможности для развития интегрированной цепочки создания стоимости в водороде — от разработки морских ветроэнергетических установок и выработки возобновляемой электроэнергии до производства, хранения, транспортировки и продажи зеленого водорода, отмечается в заявлении.
Северное море обладает большим потенциалом для крупномасштабного развития ветроэнергетики, здесь имеется развитая газовая инфраструктура, которая подходит для хранения и транспортировки водорода в колоссальных объёмах, и есть крупные промышленные кластеры в Нидерландах и Германии.
NortH2 расширяет программу энергетического перехода Equinor, добавляя значительную цепочку создания стоимости в области зелёного водорода. Он дополняет уже существующие знаковые проекты норвежского нефтяного концерна в области возобновляемых источников энергии и низкоуглеродных технологий, такие как Dogger Bank (морская ветроэнергетика), Northern Lights (CCS) и H2H Saltend (синий водород).
NortH2 призван внести важный вклад в удовлетворение будущего спроса на водород и, таким образом, в достижение климатических целей Нидерландов и ЕС на 2030 год. Он также обеспечивает долгосрочную декарбонизацию в соответствии с Парижским соглашением.
Одновременно с Equinor к проекту NortH2 присоединился немецкий энергетический концерн RWE.
В феврале текущего года было объявлено о начале крупномасштабного проекта NortH2 по производству водорода электролизом с помощью электроэнергии, вырабатываемой офшорными ветровыми электростанциями в Северном море. Инициаторами проекта выступили нефтегазовый концерн Shell, газовая инфраструктурная компания Gasunie, принадлежащая правительству Нидерландов, и морские порты Гронингена.
Седьмого декабря норвежский нефтегазовый гигант Equinor объявил о присоединении к консорциуму.
Работы планируется начать во второй половине 2021 года.
К 2027 году мощность NortH2 должна достигнуть 1 ГВт, к 2030 году 4 ГВт и к 2040 г более 10 ГВт. Это примерно соответствует 0,4 млн тонн зелёного водорода в 2030 году и 1 млн тонн в 2040-м.
«NortH2 хорошо сочетается с опытом и положением Equinor как ведущего оператора морской ветроэнергетики. Водород повысит конкурентоспособность возобновляемых источников энергии в ближайшие годы, добавив ценности и предоставив альтернативный путь выхода на рынок возобновляемых источников энергии. Развитие жизнеспособных крупномасштабных цепочек добавленной стоимости с использованием чистого водорода поможет достичь целей Парижского соглашения», — говорит Пол Эйтхайм, исполнительный вице-президент New Energy Solutions в Equinor.
Северо-Западная Европа имеет хорошие возможности для развития интегрированной цепочки создания стоимости в водороде — от разработки морских ветроэнергетических установок и выработки возобновляемой электроэнергии до производства, хранения, транспортировки и продажи зеленого водорода, отмечается в заявлении.
Северное море обладает большим потенциалом для крупномасштабного развития ветроэнергетики, здесь имеется развитая газовая инфраструктура, которая подходит для хранения и транспортировки водорода в колоссальных объёмах, и есть крупные промышленные кластеры в Нидерландах и Германии.
NortH2 расширяет программу энергетического перехода Equinor, добавляя значительную цепочку создания стоимости в области зелёного водорода. Он дополняет уже существующие знаковые проекты норвежского нефтяного концерна в области возобновляемых источников энергии и низкоуглеродных технологий, такие как Dogger Bank (морская ветроэнергетика), Northern Lights (CCS) и H2H Saltend (синий водород).
NortH2 призван внести важный вклад в удовлетворение будущего спроса на водород и, таким образом, в достижение климатических целей Нидерландов и ЕС на 2030 год. Он также обеспечивает долгосрочную декарбонизацию в соответствии с Парижским соглашением.
Одновременно с Equinor к проекту NortH2 присоединился немецкий энергетический концерн RWE.
RenEn
Shell начинает крупнейший в Европе проект по производству зеленого водорода - RenEn
Нефтегазовый концерн Shell и Gasunie. Проект NortH2 в Нидерландах. Производство водорода с помощью 10 ГВт офшорных ветровых электростанций.
Forwarded from Сырьевая игла
Канадская компания Waterfront Shipping Company (WFS) объявила о постройке восьми новых танкеров на метиловом спирте, которые получит в 2021-2023 году.
В мире растет интерес к метанолу, как альтернативе традиционному бункерному топливу. В связи со вступлением в силу с 1 января 2020 года новых стандартов IMO, многие судовладельцы стали рассматривает метанол в качестве «чистой» замены нефтепродуктам.
Пионером выступила та самая WFS, которая совместно с партнерами еще в 2016 году запустила первые три танкера-химовоза. Сегодня в ее парке уже 7 таких судов.
Новые суда оснащены двухтактным двигателем, который может использовать как метанол, так и традиционное топливо. Дедвейт каждого судна составляет 50 тыс. т.
Они будут построены на верфи судостроительной южнокорейской компании Hyundai Mipo.
Обращает на себя внимание не только ориентация производителя сразу на «правильное» топливо, но и на скорость постройки.
Тут вспоминается Звезда. То что при проектировании «забыли» откуда будем брать металл, что теперь строим рядом новый металлургический завод за $2 млрд с неясными перспективами по спросу на продукцию, это уже проехали.
Теперь как бы не получилось, что новые танкеры, заказанные в той же Корее или сделанные здесь из корейских запчастей, заточены под старые стандарты IMO.
В мире растет интерес к метанолу, как альтернативе традиционному бункерному топливу. В связи со вступлением в силу с 1 января 2020 года новых стандартов IMO, многие судовладельцы стали рассматривает метанол в качестве «чистой» замены нефтепродуктам.
Пионером выступила та самая WFS, которая совместно с партнерами еще в 2016 году запустила первые три танкера-химовоза. Сегодня в ее парке уже 7 таких судов.
Новые суда оснащены двухтактным двигателем, который может использовать как метанол, так и традиционное топливо. Дедвейт каждого судна составляет 50 тыс. т.
Они будут построены на верфи судостроительной южнокорейской компании Hyundai Mipo.
Обращает на себя внимание не только ориентация производителя сразу на «правильное» топливо, но и на скорость постройки.
Тут вспоминается Звезда. То что при проектировании «забыли» откуда будем брать металл, что теперь строим рядом новый металлургический завод за $2 млрд с неясными перспективами по спросу на продукцию, это уже проехали.
Теперь как бы не получилось, что новые танкеры, заказанные в той же Корее или сделанные здесь из корейских запчастей, заточены под старые стандарты IMO.
Forwarded from Proeconomics
Прогноз Deloitte:
По итогам 2020 года российский рынок нефтесервисных услуг снизится на 20-25% - до $20,5-22 млрд. (в 2019 году - $27,5 млрд.).
По итогам 2020 года российский рынок нефтесервисных услуг снизится на 20-25% - до $20,5-22 млрд. (в 2019 году - $27,5 млрд.).
#электроэнергия#Россия#
Владимир Путин подписал закон о концессионных соглашениях в электроэнергетике. Речь идет о концессиях в области генерации, а также в передаче и распределении электроэнергии. Основная новация - включение в состав существенных условий соглашений объема валовой выручки концессионера. Ранее такое условие работало только для концессий в теплоэнергетике и переработке твердых бытовых отходов. В электроэнергетике РФ с 2009 года до момента разработки законопроекта было заключено всего 44 концессионных соглашения, в то время как в сфере теплоснабжения - 1344. Ожидается, что изменение облегчит вовлечение имущества государственных, муниципальных унитарных предприятий и бюджетных учреждений в оборот и передачу инвесторам на условиях концессионных соглашений.
Владимир Путин подписал закон о концессионных соглашениях в электроэнергетике. Речь идет о концессиях в области генерации, а также в передаче и распределении электроэнергии. Основная новация - включение в состав существенных условий соглашений объема валовой выручки концессионера. Ранее такое условие работало только для концессий в теплоэнергетике и переработке твердых бытовых отходов. В электроэнергетике РФ с 2009 года до момента разработки законопроекта было заключено всего 44 концессионных соглашения, в то время как в сфере теплоснабжения - 1344. Ожидается, что изменение облегчит вовлечение имущества государственных, муниципальных унитарных предприятий и бюджетных учреждений в оборот и передачу инвесторам на условиях концессионных соглашений.
Forwarded from Energy Today
Британский регулятор энергетического рынка Ofgem утвердил инвестиционную программу в размере £40 миллиардов на преобразование энергетики страны в 2021-2026гг. Из них £30 миллиардов пойдут на формирование чистой и надежной энергетической системы, а £10 миллиардов останутся в резерве для финансирование проектов зеленой энергетики. Это проекты, которые компании реализуют в течение следующих пяти лет, включая офшорную ветроэнергетику общей мощностью 40 ГВт, направленные на устранение выбросов СО2 со стороны энергетической системы и содействие достижению нулевых показателей выбросов в Великобритании. При этом, доходность инвестпрограммы снизилась до 4,30%.
#водород#Дания/Норвегия#
Несколько компаний начали сотрудничество по созданию парома, который будет курсировать между Осло и Копенгагеном.
Партнёры подали заявку на финансирование из Инновационного фонда ЕС. Этот фонд, который нацелен на «высокоинновационные технологии и крупные флагманские проекты», финансируется за счет платежей с углеродного рынка Евросоюза.
Несколько компаний начали сотрудничество по созданию парома, который будет курсировать между Осло и Копенгагеном.
Партнёры подали заявку на финансирование из Инновационного фонда ЕС. Этот фонд, который нацелен на «высокоинновационные технологии и крупные флагманские проекты», финансируется за счет платежей с углеродного рынка Евросоюза.
DFDS A/S
Partnership aims to develop hydrogen ferry for Oslo-Copenhagen
DFDS and its partners have applied for EU support for development of a ferry powered by electricity from a hydrogen fuel cell which only emits water.
Forwarded from ГазМяс
"Роснефть" открыла новое газовое месторождение в Карском море.
Месторождению присвоено имя маршала Жукова. По действующей классификации запасов оно относится к категории уникальных. Запасы оцениваются в в 800 миллиардов кубических метров.
Месторождение было открыто в результате поискового бурения на "Викуловской" (лицензионный участок "Восточно-Приновоземельский-1"). Глубина скважины составила 1621 метр. В этом году компанией было организовано бурение поисковых скважин на двух лицензионных участках в Карском море в рамках программы по освоению нефтегазового потенциала этого региона.
@GazMyaso
Месторождению присвоено имя маршала Жукова. По действующей классификации запасов оно относится к категории уникальных. Запасы оцениваются в в 800 миллиардов кубических метров.
Месторождение было открыто в результате поискового бурения на "Викуловской" (лицензионный участок "Восточно-Приновоземельский-1"). Глубина скважины составила 1621 метр. В этом году компанией было организовано бурение поисковых скважин на двух лицензионных участках в Карском море в рамках программы по освоению нефтегазового потенциала этого региона.
@GazMyaso
#газ/экология#Арктика#
Очень любопытная статья о влиянии таяния льдов на экологию в Арктике и эффекты разрушения - взрывы газовых гидратов и образование кратеров глубиной до 50 метров (высота 17-этажного дома). Если теория учёных верна, то это означает, что газ в процессе его добычи мигрирует в слоях почвы в процессе таяния льдов и находит выходы в более подвижных пластах, ранее составлявших вечную мерзлоту. «Фурункулы» формируются за 3-5 лет и либо исчезают в период смены сезонов года, либо взрываются. И это, в свою очередь, означает необходимость более ответственного бурения нефтяных и газовых скважин и формирования добычной базы. Также это будет означать, что не только сланцевое бурение приводит к просадке (провалам) почвы, но и классические способы добычи.
https://x-files.site/articles.php?article_id=7260
Очень любопытная статья о влиянии таяния льдов на экологию в Арктике и эффекты разрушения - взрывы газовых гидратов и образование кратеров глубиной до 50 метров (высота 17-этажного дома). Если теория учёных верна, то это означает, что газ в процессе его добычи мигрирует в слоях почвы в процессе таяния льдов и находит выходы в более подвижных пластах, ранее составлявших вечную мерзлоту. «Фурункулы» формируются за 3-5 лет и либо исчезают в период смены сезонов года, либо взрываются. И это, в свою очередь, означает необходимость более ответственного бурения нефтяных и газовых скважин и формирования добычной базы. Также это будет означать, что не только сланцевое бурение приводит к просадке (провалам) почвы, но и классические способы добычи.
https://x-files.site/articles.php?article_id=7260
X-Files: Загадки, Тайны, Открытия
Загадка взрывающихся сибирских кратеров
На далеком полуострове Ямал, расположенном за Северным полярным кругом, стали появляться огромные раны в вечной мерзлоте - что-то происходит под землей, зате...
Forwarded from Газ-Батюшка
Победа Азербайджана в Карабахском конфликте принесёт «ЛУКОЙЛу» материальную выгоду.
Военные события в Нагорном Карабахе расширили территории владения Азербайджана, а присутствие российских миротворцев фактически сделали их незыблемыми. Эти геополитические изменения несомненно усилят политическую и «углеводородную» связь Азербайджана и России.
Выстраивание отношений постсоветского Азербайджана с Турцией, ЕС И США сделало торгово-экономические отношения Баку и Москвы достаточно противоречивыми. Но
так совпало, что одновременно с военным конфликтом два американских гиганта покинули Азербайджан: Chevron уже ушла, а ExxonMobil ищет покупателя на свою долю. Фактически BP останется единственным нефтяным титаном, эксплуатирующим месторождения Азери-Чираг-Гюнешли, Шахдениз и трубопровод Баку-Тбилиси-Джейхан.
На этом фоне «ЛУКОЙЛ», (кстати, имеющий СП с BP в Азербайджане) и SOCAR будут запускать с нуля новые проекты - один включает мелководное Гошадашское и прикаспийское Губинское месторождения, а второй - Нахчыванское месторождение. Также ЛУКОЙЛ выразил заинтересованность в присоединении к проекту Umid/Babek — самому амбициозному на азербайджанском рынке, оцениваемые в 570 млрд кубометров газа. Конкурентов практически не остаётся.
Военные события в Нагорном Карабахе расширили территории владения Азербайджана, а присутствие российских миротворцев фактически сделали их незыблемыми. Эти геополитические изменения несомненно усилят политическую и «углеводородную» связь Азербайджана и России.
Выстраивание отношений постсоветского Азербайджана с Турцией, ЕС И США сделало торгово-экономические отношения Баку и Москвы достаточно противоречивыми. Но
так совпало, что одновременно с военным конфликтом два американских гиганта покинули Азербайджан: Chevron уже ушла, а ExxonMobil ищет покупателя на свою долю. Фактически BP останется единственным нефтяным титаном, эксплуатирующим месторождения Азери-Чираг-Гюнешли, Шахдениз и трубопровод Баку-Тбилиси-Джейхан.
На этом фоне «ЛУКОЙЛ», (кстати, имеющий СП с BP в Азербайджане) и SOCAR будут запускать с нуля новые проекты - один включает мелководное Гошадашское и прикаспийское Губинское месторождения, а второй - Нахчыванское месторождение. Также ЛУКОЙЛ выразил заинтересованность в присоединении к проекту Umid/Babek — самому амбициозному на азербайджанском рынке, оцениваемые в 570 млрд кубометров газа. Конкурентов практически не остаётся.
Forwarded from Сырьевая игла
Правительство озаботилось ситуацией с добычей нефти в странах, не входящих в соглашение ОПЕК+
"Мы также наблюдаем за ситуацией, связанной со странами, которые не входят в соглашение ОПЕК+. Это Канада, Норвегия, Бразилия и другие страны, которые постепенно, так скажем, с учетом восстановления рынка и увеличения цены начали активизироваться относительно инвестиций и добычи", - заявил вице-премьер Александр Новак. "Это тоже нужно мониторить", - подчеркнул он.
По поводу возможных проблем со сделкой ОПЕК+ писали. Главные причины – Норвегия (+300 тыс бар в сутки с 2021 года), Иран (замороженные 2 млн бар), Ирак, только сегодня Блумберг сообщил о крупном контракте с Китаем на 130 тыс бар в сутки, не считая перманентного наращивания добычи (с сентября по декабрь на 10%, 3,8 млн бар на сегодня).
Такие объемы, выпущенные в течение января-февраля при неизменности экономической ситуации в связи с ковидом, легко пускают сделку под откос.
"Мы также наблюдаем за ситуацией, связанной со странами, которые не входят в соглашение ОПЕК+. Это Канада, Норвегия, Бразилия и другие страны, которые постепенно, так скажем, с учетом восстановления рынка и увеличения цены начали активизироваться относительно инвестиций и добычи", - заявил вице-премьер Александр Новак. "Это тоже нужно мониторить", - подчеркнул он.
По поводу возможных проблем со сделкой ОПЕК+ писали. Главные причины – Норвегия (+300 тыс бар в сутки с 2021 года), Иран (замороженные 2 млн бар), Ирак, только сегодня Блумберг сообщил о крупном контракте с Китаем на 130 тыс бар в сутки, не считая перманентного наращивания добычи (с сентября по декабрь на 10%, 3,8 млн бар на сегодня).
Такие объемы, выпущенные в течение января-февраля при неизменности экономической ситуации в связи с ковидом, легко пускают сделку под откос.
Forwarded from Coala
Роман Троценко, который занимает 75-е место в рейтинге богатейших бизнесменов России 2020 года по версии Forbes с состоянием $1,3 млрд, не оставляет планов по консолидации в составе AEON Арктической горной компании.
Переговоры о приобретении АГК у Дмитрия Босова начались ещё в феврале. После гибели бизнесмена его наследники продали Роману Троценко 75% компании. Оставшиеся 25% принадлежат Александру Исаеву, бывшему бизнес- партнёру Босова.
Сейчас Троценко ждёт, когда «закончится фаза подготовки и отзыва исков друг к другу от акционеров компании». После этого AEON сможет завершить консолидацию АГК.
Планы по добыче угля на месторождении Арктической горной компании на Таймыре - 6 млн тонн угля в 2027 году и 7 млн в 2028 году. Уголь Сырадасайского месторождения относится к тем маркам, которые дают оптимальную смесь для угольного кокса. Экспорт коксующегося угля из России к 2035 году в различных сценариях может составить 34-39 млн тонн (для сравнения - в этом году экспортировано 25 млн тонн). АГК осваивает залежи антрацита, именно того сорта угля, спрос на который практически не снизился даже во время пандемии.
Троценко оценивает инвестиции в проект примерно в 33 млрд рублей. Частично финансирование будет осуществляться за счёт кредита ВТБ.
Переговоры о приобретении АГК у Дмитрия Босова начались ещё в феврале. После гибели бизнесмена его наследники продали Роману Троценко 75% компании. Оставшиеся 25% принадлежат Александру Исаеву, бывшему бизнес- партнёру Босова.
Сейчас Троценко ждёт, когда «закончится фаза подготовки и отзыва исков друг к другу от акционеров компании». После этого AEON сможет завершить консолидацию АГК.
Планы по добыче угля на месторождении Арктической горной компании на Таймыре - 6 млн тонн угля в 2027 году и 7 млн в 2028 году. Уголь Сырадасайского месторождения относится к тем маркам, которые дают оптимальную смесь для угольного кокса. Экспорт коксующегося угля из России к 2035 году в различных сценариях может составить 34-39 млн тонн (для сравнения - в этом году экспортировано 25 млн тонн). АГК осваивает залежи антрацита, именно того сорта угля, спрос на который практически не снизился даже во время пандемии.
Троценко оценивает инвестиции в проект примерно в 33 млрд рублей. Частично финансирование будет осуществляться за счёт кредита ВТБ.