EnergyDa работает: мы посмотрели полтора часа панельной дискуссии на ЦИПР 2020, чтобы этого не пришлось делать вам. А там ничего интересного и не было, кроме нескольких красивых мужчин со сверкающими головами и неприкрытых заигрываний в духе:
—Президент сказал, что ваш регион самый быстроцифровизируемый! Как вам это удалось?
—Да нет, бросьте, я вообще консерватор и предпочитаю живых людей (ха-ха). Но вообще это большое достижение. Даже пособия вовремя выплатили.
И так далее.
А интрига была вот в чем. В спикерах до сих пор значится Ливинский, но его там не было, видимо встал в традиционную нижегородскую пробку на пути с открытого цифрового объекта. Поэтому организаторы выкрутились и дали 2,5 минуты на произнесение максимально абстрактных слов из зала его заместителю.
Ссылку на видео давать не будем, даже не просите. Вместо этого рекомендуем посетить ближайший кинотеатр, там ещё идёт главный entertainment этого года 🍿
—Президент сказал, что ваш регион самый быстроцифровизируемый! Как вам это удалось?
—Да нет, бросьте, я вообще консерватор и предпочитаю живых людей (ха-ха). Но вообще это большое достижение. Даже пособия вовремя выплатили.
И так далее.
А интрига была вот в чем. В спикерах до сих пор значится Ливинский, но его там не было, видимо встал в традиционную нижегородскую пробку на пути с открытого цифрового объекта. Поэтому организаторы выкрутились и дали 2,5 минуты на произнесение максимально абстрактных слов из зала его заместителю.
Ссылку на видео давать не будем, даже не просите. Вместо этого рекомендуем посетить ближайший кинотеатр, там ещё идёт главный entertainment этого года 🍿
Telegram
Россети
⬆️ Подробности участия «Россетей» в конференции ЦИПР
Заместитель Генерального директора по цифровой трансформации Константин Михайлик на пленарной сессии рассказал, как реализация концепции «Цифровая трансформация 2030» меняет облик российского сетевого…
Заместитель Генерального директора по цифровой трансформации Константин Михайлик на пленарной сессии рассказал, как реализация концепции «Цифровая трансформация 2030» меняет облик российского сетевого…
У нас есть отличное #субботнеевидео: почему у шимпанзе память лучше, чем у людей? Включаем русские субтитры и убеждаемся в том, что не следует слишком задаваться только потому, что вы вдруг родились человеком.
https://www.youtube.com/watch?v=ktkjUjcZid0
https://www.youtube.com/watch?v=ktkjUjcZid0
YouTube
The Cognitive Tradeoff Hypothesis
Humans are the only Earthlings with complex language. But at what cost was that ability acquired? In this episode, I visit Tetsuro Matsuzawa to learn about his influential cognitive tradeoff hypothesis.
Available with YouTube Premium - https://www.youtu…
Available with YouTube Premium - https://www.youtu…
Исследователи из Transport & Environment при поддержке Greenpeace Великобритании выяснили, что в среднем «типичные» гибридные электромобили с подзарядкой от электросети (PHEV) выбрасывают около 117 граммов диоксида углерода (СО2) на километр.
Эта цифра значительно выше, чем официальные результаты испытаний — 44 граммов СО2, говорится в сообщении.
За время работы PHEV выбросит около 28 тонн СО2, подсчитали исследователи. Бензиновый автомобиль выбрасывает 39 тонн, а дизельный — 41 тонну.
Проблема в том, что PHEV часто включает свой двигатель даже при езде с якобы нулевым уровнем выбросов, но при этом всём, общее количество выбросов ниже примерно на 30%, чем у бензиновых авто.
https://vc.ru/transport/159315-issledovanie-vybrosy-gibridnyh-elektromobiley-s-zaryadkoy-okazalis-pochti-v-tri-raza-vyshe-chem-na-oficialnyh-ispytaniyah?fbclid=IwAR0TsfjARmt87AIL0ObuNw366efo-BgP60xr22VGglNPHUT_Z4Pdo6CqyX0
Эта цифра значительно выше, чем официальные результаты испытаний — 44 граммов СО2, говорится в сообщении.
За время работы PHEV выбросит около 28 тонн СО2, подсчитали исследователи. Бензиновый автомобиль выбрасывает 39 тонн, а дизельный — 41 тонну.
Проблема в том, что PHEV часто включает свой двигатель даже при езде с якобы нулевым уровнем выбросов, но при этом всём, общее количество выбросов ниже примерно на 30%, чем у бензиновых авто.
https://vc.ru/transport/159315-issledovanie-vybrosy-gibridnyh-elektromobiley-s-zaryadkoy-okazalis-pochti-v-tri-raza-vyshe-chem-na-oficialnyh-ispytaniyah?fbclid=IwAR0TsfjARmt87AIL0ObuNw366efo-BgP60xr22VGglNPHUT_Z4Pdo6CqyX0
vc.ru
Исследование: выбросы гибридных электромобилей с зарядкой оказались почти в три раза выше, чем на официальных испытаниях
За время работы PHEV выбросит около 28 тонн СО2, бензиновый — 39 тонн, а дизельный — 41 тонну, подсчитали исследователи.
Ведущее мировое агентство по ценовой отчетности (PRA) - издатель рыночной информации для цепочки поставок литий-ионных батарей для электромобилей Benchmark Mineral Intelligence представили свою экспертную оценку презентации Илона Маска на Battery Day.
Вот главные тезисы:
1. Кремниевые аноды (представленные Маском как инновационный шаг) являются в производстве такими же сложными, как и твердотельные (графитовые) аноды
2. Кремниевые аноды разрабатываются с начала 1990-х годов
3. Графит является доминирующим материалом для анода. Он позволяет аккумуляторам работать при значительно более низких температурах, а также повышать количество циклов заряда/разряда по сравнению с покрытием анода металлическим литием или использованием коксового электрода
4. Кремний используется в качестве анодной добавки к графиту в течение последних 5 лет, его содержание колеблется в пределах 3-6% в некоторых типах батарей
5. Введение кремния с добавкой более 10% в графит стало бы огромным коммерческим прорывом
6. Графит в аноде никуда не денется: как природный, так и синтетический, он будет доминирующим материалом в аноде в следующем десятилетии (>90% доли рынка)
7. Скорее всего Тесла будет работать над прототипом „чистого“, 100%-ого кремниевого анода, а на деле увеличат долю кремния в графитовых анодах до 10%
На видео компоновка новых батареечек в автомобильной батарее Теслы.
https://www.benchmarkminerals.com
Вот главные тезисы:
1. Кремниевые аноды (представленные Маском как инновационный шаг) являются в производстве такими же сложными, как и твердотельные (графитовые) аноды
2. Кремниевые аноды разрабатываются с начала 1990-х годов
3. Графит является доминирующим материалом для анода. Он позволяет аккумуляторам работать при значительно более низких температурах, а также повышать количество циклов заряда/разряда по сравнению с покрытием анода металлическим литием или использованием коксового электрода
4. Кремний используется в качестве анодной добавки к графиту в течение последних 5 лет, его содержание колеблется в пределах 3-6% в некоторых типах батарей
5. Введение кремния с добавкой более 10% в графит стало бы огромным коммерческим прорывом
6. Графит в аноде никуда не денется: как природный, так и синтетический, он будет доминирующим материалом в аноде в следующем десятилетии (>90% доли рынка)
7. Скорее всего Тесла будет работать над прототипом „чистого“, 100%-ого кремниевого анода, а на деле увеличат долю кремния в графитовых анодах до 10%
На видео компоновка новых батареечек в автомобильной батарее Теслы.
https://www.benchmarkminerals.com
Forwarded from ТехноCrat
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Компания Lilium демонстрирует свой летательный аппарат Lilium Jet
Немецкая компания Lilium, специалисты которой разработали и изготовили полностью электрический летательный аппарат с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL), провели его летные испытания.
Скорость, до которой он разгонялся была ограничена 100 километрами в час. Но это не самое большое достоинство этого аппарата, его основным достоинством является способность очень плавного перехода от режима вертикального взлета и посадки в режим горизонтального полета, при котором аппарат демонстрирует максимальную эффективность.
Согласно планам руководства компании Lilium, коммерческая эксплуатация аппаратов Jet должна начаться в 2025 году.
@texnocrat
Немецкая компания Lilium, специалисты которой разработали и изготовили полностью электрический летательный аппарат с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL), провели его летные испытания.
Скорость, до которой он разгонялся была ограничена 100 километрами в час. Но это не самое большое достоинство этого аппарата, его основным достоинством является способность очень плавного перехода от режима вертикального взлета и посадки в режим горизонтального полета, при котором аппарат демонстрирует максимальную эффективность.
Согласно планам руководства компании Lilium, коммерческая эксплуатация аппаратов Jet должна начаться в 2025 году.
@texnocrat
Европейский инвестиционный банк (European Investment Bank, EIB) принял решение о предоставлении кредита в размере € 150 млн сроком на 15 лет ирландской компании по управлению строительством и обслуживанием передающих сетей ESB Networks для реализации первого этапа национальной программы по установке интеллектуальных счетчиков электроэнергии.
В рамках проекта, рассчитанного на 6 лет, ESB Networks установит 2,4 млн счетчиков в домах, на фермах и предприятиях Ирландии к концу 2025 г.
Реализация проекта, осуществляемого поэтапно, началась осенью 2019 г. К концу 2020 г. в стране будет заменено 200 тыс. счетчиков электроэнергии, а в последующие пять лет будет ежегодно заменяться около 500 тыс. счетчиков.
Поставщики электроэнергии начнут оказывать услуги потребителям с использованием интеллектуальных счетчиков начиная с 2021 г.
Выполнение программы по установке интеллектуальных счетчиков электроэнергии будет способствовать реализации в Ирландии Национального плана по борьбе с изменениями климата (National Climate Action Plan), а также внесет значительный вклад в переход страны к низкоуглеродной энергетике.
Путем сложнейшего бизнес-процесса обработки бигдаты калькулятором на нашем редакционном iPad Pro 12.9 4G 1 TB Rose Gold получаем €62,5 за счетчик.
Ответственно заявляем, что программа развития интеллектуального учета электроэнергии ПАО Российские сети с такими удельниками реализовалась бы года за три, а вовсе даже и не больше
И у серьезных технологических партнёров может возникнуть вопрос а кому это надо?
В рамках проекта, рассчитанного на 6 лет, ESB Networks установит 2,4 млн счетчиков в домах, на фермах и предприятиях Ирландии к концу 2025 г.
Реализация проекта, осуществляемого поэтапно, началась осенью 2019 г. К концу 2020 г. в стране будет заменено 200 тыс. счетчиков электроэнергии, а в последующие пять лет будет ежегодно заменяться около 500 тыс. счетчиков.
Поставщики электроэнергии начнут оказывать услуги потребителям с использованием интеллектуальных счетчиков начиная с 2021 г.
Выполнение программы по установке интеллектуальных счетчиков электроэнергии будет способствовать реализации в Ирландии Национального плана по борьбе с изменениями климата (National Climate Action Plan), а также внесет значительный вклад в переход страны к низкоуглеродной энергетике.
Путем сложнейшего бизнес-процесса обработки бигдаты калькулятором на нашем редакционном iPad Pro 12.9 4G 1 TB Rose Gold получаем €62,5 за счетчик.
Ответственно заявляем, что программа развития интеллектуального учета электроэнергии ПАО Российские сети с такими удельниками реализовалась бы года за три, а вовсе даже и не больше
И у серьезных технологических партнёров может возникнуть вопрос а кому это надо?
Отличная подборочка советов, как по-быстрому пройти собеседование на заместителя генерального директора по цифровой трансформации с убойным окладом, водителем на чёрной камри 3,5 и апартаментами в сити.
От редакции канала EnergyDa: самый полезный совет — самый последний🤝
От редакции канала EnergyDa: самый полезный совет — самый последний🤝
The Village
О чем стоит врать на собеседовании?
И чего придумывать не нужно
Действительно впечатляющее видео. Впервые в мире вы можете увидеть луч лазера в движении. Используемая в эксперименте камера снимает 1 кадр каждые 3,8 наносекунды! Самые дотошные могут ознакомиться с научной статьей с картинками.
С замиранием сердца 💕 следим за индустриальными новостями: один из центров компетенций Минэнерго (по инсайдерской информации всего их там 256 штук), какой-то радиоэлектронный 📡 консорциум с названием из 1978 года и ПАО Российские сети на троих создали какой-то новый консорциум с интересным позиционированием: аппаратно-программные комплексы и системы управления...
...нет, не сетями.
... опять неправильно, не микрогридами, ведь Энерджинет пока не участвует.
И даже не СНЭ!
...системы управления топливно-энергетическим комплексом! Серьезный масштаб, тут не до сетей. ГИС ТЭК уже внедрили, надо двигаться дальше.
Советуем коллегам из Роснефти, Газпрома, генерации, поставщиков керосина в аэропорты Крыма и мазута в Ханты-Мансийский округ на всякий случай активизировать работу по этому направлению, например, прочитать концепцию цифровой трансформации по диагонали и доложить руководству ощущения. Всякое бывает, вдруг придётся скоро отчитываться об объемах заключённых договоров с Росэлектроникой и количестве инноваций на одну единицу условного топлива.
Как говорил классик: тяжело в инновациях, легко на производстве. Или наоборот?🤷♂️
...нет, не сетями.
... опять неправильно, не микрогридами, ведь Энерджинет пока не участвует.
И даже не СНЭ!
...системы управления топливно-энергетическим комплексом! Серьезный масштаб, тут не до сетей. ГИС ТЭК уже внедрили, надо двигаться дальше.
Советуем коллегам из Роснефти, Газпрома, генерации, поставщиков керосина в аэропорты Крыма и мазута в Ханты-Мансийский округ на всякий случай активизировать работу по этому направлению, например, прочитать концепцию цифровой трансформации по диагонали и доложить руководству ощущения. Всякое бывает, вдруг придётся скоро отчитываться об объемах заключённых договоров с Росэлектроникой и количестве инноваций на одну единицу условного топлива.
Как говорил классик: тяжело в инновациях, легко на производстве. Или наоборот?🤷♂️
Компания Tesla Motors Australia в рамках пилотного проекта по созданию крупнейшей в стране виртуальной электростанции (virtual power plant, VPP) планирует установить системы из аккумуляторных накопителей энергии и солнечных крышных панелей для обслуживания 3000 коммунальных потребителей в штате Южная Австралия.
На реализацию проекта Австралийское агентство по возобновляемым источникам энергии выделило $ 5,9 млн, ещё $ 7,2 млн предоставляет государственный фонд по крупным накопительным системам правительства штата Южной Австралии, $ 21,8 млн – займ, предоставляемый Корпорацией по финансированию чистой энергетики, а $ 13 млн – акционерный взнос Tesla.
В рамках проекта Tesla установит на крышах солнечные панели мощностью 5 кВт и накопители энергии Powerwall энергоемкостью 13,5 кВт•ч в каждом доме без каких-либо затрат для собственников. Устанавливаемые системы солнечной генерации в совокупности с накопителями энергии обеспечат примерно 80% среднего энергопотребления домохозяйств, задействованных в проекте.
Стоимость электроэнергии, поставляемой потребителям в рамках проекта, будет на 22% ниже рыночной. Реализация пилотного проекта позволит жилищному управлению штата и жителям города Аделаида (а это крупнейший город штата) снизить затраты на оплату электроэнергии и одновременно внести вклад в обеспечение устойчивости энергосистемы.
Устанавливаемые Tesla у коммунальных потребителей в рамках пилотного проекта 3 000 систем солнечной генерации с накопителями энергии вместе с размещенными ранее 1100 системами планируется использовать в рамках тестирования пилотного проекта виртуальной электростанции, проводимого оператором энергорынка Австралии – Australian Energy Market Operator в целях определения возможности виртуальных электростанций участвовать в оказании системных услуг по обеспечению устойчивости и надежности энергосистемы за счет экспорта избыточной электроэнергии на национальный энергорынок.
Суммарная мощность задействованной в проекте солнечной генерации на крышах составит 20 МВт, а энергоемкость накопителей энергии – 54 МВт•ч.
Генеральный директор австралийского Агентства по возобновляемой энергетике Даррен Миллер отметил, что реализация данного проекта является важным шагом на пути к коммерциализации функционирования виртуальных электростанций и созданию технологии и коммерческой модели использования накопителей энергии и бытовой солнечной генерации, которая не требует предварительных затрат и не несет финансовых рисков для потребителей. Еще одним преимуществом такого подхода к созданию виртуальных электростанций является его открытость для бытовых потребителей, которые в противном случае не были информированы о доступе к возобновляемым источникам энергии.
На реализацию проекта Австралийское агентство по возобновляемым источникам энергии выделило $ 5,9 млн, ещё $ 7,2 млн предоставляет государственный фонд по крупным накопительным системам правительства штата Южной Австралии, $ 21,8 млн – займ, предоставляемый Корпорацией по финансированию чистой энергетики, а $ 13 млн – акционерный взнос Tesla.
В рамках проекта Tesla установит на крышах солнечные панели мощностью 5 кВт и накопители энергии Powerwall энергоемкостью 13,5 кВт•ч в каждом доме без каких-либо затрат для собственников. Устанавливаемые системы солнечной генерации в совокупности с накопителями энергии обеспечат примерно 80% среднего энергопотребления домохозяйств, задействованных в проекте.
Стоимость электроэнергии, поставляемой потребителям в рамках проекта, будет на 22% ниже рыночной. Реализация пилотного проекта позволит жилищному управлению штата и жителям города Аделаида (а это крупнейший город штата) снизить затраты на оплату электроэнергии и одновременно внести вклад в обеспечение устойчивости энергосистемы.
Устанавливаемые Tesla у коммунальных потребителей в рамках пилотного проекта 3 000 систем солнечной генерации с накопителями энергии вместе с размещенными ранее 1100 системами планируется использовать в рамках тестирования пилотного проекта виртуальной электростанции, проводимого оператором энергорынка Австралии – Australian Energy Market Operator в целях определения возможности виртуальных электростанций участвовать в оказании системных услуг по обеспечению устойчивости и надежности энергосистемы за счет экспорта избыточной электроэнергии на национальный энергорынок.
Суммарная мощность задействованной в проекте солнечной генерации на крышах составит 20 МВт, а энергоемкость накопителей энергии – 54 МВт•ч.
Генеральный директор австралийского Агентства по возобновляемой энергетике Даррен Миллер отметил, что реализация данного проекта является важным шагом на пути к коммерциализации функционирования виртуальных электростанций и созданию технологии и коммерческой модели использования накопителей энергии и бытовой солнечной генерации, которая не требует предварительных затрат и не несет финансовых рисков для потребителей. Еще одним преимуществом такого подхода к созданию виртуальных электростанций является его открытость для бытовых потребителей, которые в противном случае не были информированы о доступе к возобновляемым источникам энергии.
Для наших читателей: вот здесь можно посмотреть, как это все работает.
Tesla
South Australia Virtual Power Plant | Tesla Australia
Каналу @EnergyDa сегодня исполнился год 🥳
Принимаем поздравления!
Сегодня с утра в редакционную почту пришли письма с очень трогательными фразами вроде «испытываю величайшее наслаждение», «просто уму непостижимо», «целый год одно и то же», «главный тормоз цифровизации электроэнергетики России», «с вами я наконец увидел будущее» и т.д.
Также было письмо от настолько известного графического дизайнера, что о нем нельзя упоминать в анонимных телеграм каналах.
Например, именно он придумал добавить «Сбер» ко всем вещам, продающимся на алиэкспрессе, и выдать это за гениальный ребрендинг за 2 млрд рублей налогоплательщиков. Только словами в случае с дизайнером дело не ограничилось — в качестве подарка в письмо была вложена, по его словам, одна из лучших работ последнего времени, на которую его вдохновило чтение нашего канала.
День рождения канал проведёт в кругу родных и близких 🍰
Принимаем поздравления!
Сегодня с утра в редакционную почту пришли письма с очень трогательными фразами вроде «испытываю величайшее наслаждение», «просто уму непостижимо», «целый год одно и то же», «главный тормоз цифровизации электроэнергетики России», «с вами я наконец увидел будущее» и т.д.
Также было письмо от настолько известного графического дизайнера, что о нем нельзя упоминать в анонимных телеграм каналах.
Например, именно он придумал добавить «Сбер» ко всем вещам, продающимся на алиэкспрессе, и выдать это за гениальный ребрендинг за 2 млрд рублей налогоплательщиков. Только словами в случае с дизайнером дело не ограничилось — в качестве подарка в письмо была вложена, по его словам, одна из лучших работ последнего времени, на которую его вдохновило чтение нашего канала.
День рождения канал проведёт в кругу родных и близких 🍰
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
@EnergyDa. Срезаем «острые углы цифровизации» с 2019 года
А не вбросить ли нам слегка в повестку исследование: Звуки ветряных турбин не вредят здоровью
В рамках двухлетнего проекта по заказу правительства Финляндии изучалось влияние низкочастотных или инфразвуковых колебаний от ВЭС, которые не могут улавливаться человеческим ухом.
Низкочастотные, неслышные звуки, издаваемые ветряными электростанциями, не вредят здоровью человека, несмотря на широко распространенные опасения, что они вызывают неприятные симптомы, говорится в финальном отчете исследования.
Противники ветряных турбин утверждают, что они разрушают ландшафт и оказывают негативное влияние на благополучие людей, живущих поблизости. Также люди и президенты (кхе-кхе) во многих странах обвиняют инфразвуковые колебания в возникновении всевозможных неприятных симптомов, начиная от головной боли и тошноты и заканчивая шумом в ушах и сердечно-сосудистыми проблемами, а также беспокоятся о здоровье птиц и земляных червей.
Однако тесты также не обнаружили никаких доказательств того, что звуки ветряной турбины влияют как на частоту сердечных сокращений, так и на здоровье в целом. И червей тоже!! "Симптомы скорее всего возникают от ожидания этих самых симптомов". Да-да, финский шах и мат, товарищи 👏👏👏
https://techxplore.com/news/2020-06-turbine-health.html
В рамках двухлетнего проекта по заказу правительства Финляндии изучалось влияние низкочастотных или инфразвуковых колебаний от ВЭС, которые не могут улавливаться человеческим ухом.
Низкочастотные, неслышные звуки, издаваемые ветряными электростанциями, не вредят здоровью человека, несмотря на широко распространенные опасения, что они вызывают неприятные симптомы, говорится в финальном отчете исследования.
Противники ветряных турбин утверждают, что они разрушают ландшафт и оказывают негативное влияние на благополучие людей, живущих поблизости. Также люди и президенты (кхе-кхе) во многих странах обвиняют инфразвуковые колебания в возникновении всевозможных неприятных симптомов, начиная от головной боли и тошноты и заканчивая шумом в ушах и сердечно-сосудистыми проблемами, а также беспокоятся о здоровье птиц и земляных червей.
Однако тесты также не обнаружили никаких доказательств того, что звуки ветряной турбины влияют как на частоту сердечных сокращений, так и на здоровье в целом. И червей тоже!! "Симптомы скорее всего возникают от ожидания этих самых симптомов". Да-да, финский шах и мат, товарищи 👏👏👏
https://techxplore.com/news/2020-06-turbine-health.html
Tech Xplore
Wind turbine sounds do not harm health: study
The low-frequency, inaudible sounds made by wind power stations are not damaging to human health despite widespread fears that they cause unpleasant symptoms, research published in Finland on Monday said.
Коллега @SovetBezRynka, так а зачем же корректировать прогнозы?
По первому закону термодинамики рост сетевого тарифа связан с ростом полезного отпуска обратнопропорционально
По первому закону термодинамики рост сетевого тарифа связан с ростом полезного отпуска обратнопропорционально
