Подготовленный 14 пакет санкций ЕС против России не запрещает поставки российского СПГ в Европу, но ограничивает перевалку и перепродажи сжиженного газа из России в европейских портах.

Как отмечает Financial Times, согласованные постпредами стран ЕС санкции «запретят российским экспортерам использовать порты ЕС для перекачки предназначенного для третьих стран газа с больших танкеров на суда меньших размеров. Речи о полном запрете на покупку российского газа странами ЕС не идет».

Также предусмотрен запрет на участие в финансировании запланированного Россией строительства арктических и балтийских терминалов СПГ.

В последние недели против этих предложений выступали Венгрия и ФРГ. Однако германия в итоге поддержала пакет при условии, что в него будут включены меры по защите мелкого бизнеса от возможного негативного эффекта. Венгрия же согласилась поддержать предложение после того, как ей пообещали, что ЕС не будет принимать меры в отношении строительства с российским участием АЭС "Пакш-2".

По данным СМИ, в утвержденный санкционный пакет вошли ограничительные меры в отношении примерно десятка нефтяных танкеров. Предусмотрены санкции против банков, которые, по мнению ЕС, участвуют в операциях по покупке РФ оружия и товаров двойного назначения. Торговые ограничения планируется ввести против нескольких десятков компаний, в том числе из Китая, Индии и Турции.

В санкционный пакет вошли дополнительные меры по экспортному контролю. Они, как ожидается, коснутся некоторых типов химической продукции, марганцевой руды, ряда видов пластмассы, электроники, производственного оборудования.

Производство и экспорт электрокаров из Китая растет, несмотря на запреты США и ЕС. Впрочем, и цена на них также растет - эксперт

«В прошлом году объем производства и продаж автомобилей ДВС и электрокаров в Китае вырос на 12% и составил чуть больше 30 млн единиц, из них около 10 млн – это электрокары. Они выросли на 35%. Экспорт в прошлом году вырос на 19% и составил чуть меньше 5 млн, из них 1,2 млн пришлось на электрокары», - отметил генеральный директор ТВК китайских автомобилей и техники «Гринвуд» на форуме «Renwex-2024».

«Средняя стоимость тоже подорожала, в 2018 году она составляла 85 тыс. юаней, а в прошлом году выросла до 122 тыс. юаней, то есть почти на 40% подорожали», - отметил он.

Норвегия задумалась о ядерной энергетике.

До текущего момента энергетическая стратегия страны предполагала поставки нефти и газа на экспорт. Внутренние потребности удовлетворяются, в основном, за счет гидроэнергетики и ВИЭ. От атомной промышленности Норвегия отказалась еще в 1970-ых гг. Однако с простом промышленности собственных объемов производства «зеленой» энергии стало не хватать.

Правительство Норвегии создало специальную комиссию, которая должна до апреля 2026 года подготовить отчет о возможностях развития атомной энергетики внутри страны.

Главой комиссии станет бывший министр финансов и текущий руководитель Национального центра международных исследований климата Кристин Халворсен.

Задачи комиссии подготовить отчет о степени влияния атомной промышленности на экологию страны, существующих вариантах захоронения ядерных отходов и необходимости подготовки нормативно-правовой базы.

​На фоне усиления конкуренции в атомной отрасли с США, Францией, Японией и новым сильным игроком – Китаем, Россия пытается предложить мировому рынку новый тип реакторов на быстрых нейтронах с КПД на уровне 43%.

«Современные АЭС с на тепловых нейтронах работают с КПД на уровне 35%, что ниже КПД в 45% у современных тепловых электростанций и значительно ниже КПД парогазовых электростанций последнего поколения, равного 60%. АЭС с реакторами на быстрых нейтронах, такими как БРЕСТ-ОД 300, обладают КПД на уровне 43%», - говорится в статье научного руководителя проектного направления «Прорыв» и АО «НИКИЭТ» Евгения Адамова, опубликованного в журнале «Энергетическая политика».

Как отмечено в статье, теоретически КПД таких реакторов может быть в будущем увеличено до 50%.

Массовое веерное отключение электричество произошло на Балканах. Без электричества остались крупнейшие города и районы Черногории, Хорватии, Албании Боснии и Герцеговины.

В частности, без света осталась большая часть Черногории, в Албании обесточены города Тирана, Дуррес, Гирокастра, Шкодер и другие. В Боснии и Герцеговине массовые отключения произошли в Сараево, Баня-Луке и Мостаре. В столице страны Сараево это привело к транспортному коллапсу. Кроме того, многие люди застряли в лифтах.

Причины массовых отключений выясняются. По предварительной версии, это могло произойти из-за серьезных перегрузок на высоковольтных ЛЭП региона на фоне жары и роста потребления.

"Официально причина пока неизвестна. Может быть, это произошло из-за высокой температуры воздуха и повышенного потребления. Дежурные группы ремонтников устраняют неполадки на местах. Необходимо, чтобы все граждане в кратчайшие сроки получили электроэнергию", - сказал министр экономики Хорватии Анте Шушняр.

Осветление облаков и другие геоинженерные методы борьбы с глобальным потеплением, применяемые в одних регионах мира, могут вызвать опасный рост жары в других регионах – исследование.

Такие выводы содержатся в исследовании «Снижение эффективности регионального повышения яркости морских облаков в более теплом мире», опубликованном в научном журнале Nature Climate Change.

Данное исследование моделирует применение в Калифорнии метода осветления облаков путем распыления аэрозолей в слоисто-кучевые облака над океаном, чтобы отразить больше солнечной радиации обратно в космос и снизить высокие температуры воздуха. В течение сезона климат в Калифорнии действительно становится лучше.

Однако, согласно выводам ученных, подобное геоинженерное вмешательство является крайне опасным, поскольку может непреднамеренно усилить волны тепла в Европе.

Результаты являются «пугающими», потому что в мире практически нет правил, запрещающих региональное применение подобных методов осветления морских облаков. Недостаток контроля, норм и правил означает, что сейчас любой город или отдельная страна может попытаться пытаться изменить местный климат без оценки потенциального ущерба для соседних стран и регионов.

Так, например, в Австралии метод осветления облаков в тестовом режиме применятся уже четыре года для охлаждения Большого Барьерного Рифа и замедления его обесцвечивания.

Правительство внесло в Госдуму законопроект о возможности поэтапного включения новых регионов в ценовые зоны энергорынка.

Вступление законопроекта в силу намечено на 1 января 2025 года.

Новые регионы для включения в ценовые зоны будет определять правительство, их называния в документе не конкретизируются.

В течение переходного периода торговля электроэнергией и мощностью в них будет происходить по регулируемым договорам.

В прошлом году Минэнерго готовило проект постановления правительства, в котором речь шла о поэтапном переходе территорий Дальнего Востока, Коми и Архангельской области, сейчас являющихся неценовыми зонами, во вторую и первую ценовые зоны соответственно.

Тогда ведомство предлагало установить коэффициенты "либерализации рынка" на этих территориях: 0,15 - в 2024 г., 0,5 - в 2025 г., 0,75 - в 2026 г., и 100%-й переход на рыночные условия - с января 2027 г.

Скидки на нефть стали одним из камней преткновения предвыборной борьбы в Иране.

Два кандидата в президенты страны депутат парламента Масуд Пезешкиан и спикер парламента, бывший мэр Тегерана и бывший командующий ВВС Корпуса стражей Исламской революции Мохаммад Багер Калибаф обвинили действующее правительство в сохранении американских санкций, использовании слишком больших дисконтов и значительном объеме недополученной выручки от продажи нефти на экспорт. По их мнению, Иран раздает иностранным покупателям свою нефть почти даром в ущерб иранскому народу.

Министр нефти Ирана Джавад Оуджи очень категорично опроверг эти утверждения. По его словам, дисконты при экспорте иранской нефти сейчас ниже, чем были при предыдущем правительстве Раиси.

«При нынешнем правительстве мы не продавали нефть со значительными скидками, и я опровергаю недавние заявления по этому поводу», - заявил Дж. Оуджи.

«Нынешнее правительство смогло увеличить продажи нефти, используя инновационные методы, такие как эксплуатация мощностей зарубежных нефтеперерабатывающих заводов». – добавил министр.

Оуджи добавил, что во время правления Раиси Иран увеличил добычу нефти с 2,2 млн баррелей в день до 3,6 млн баррелей в день, а к концу текущего иранского года планируется увеличить ее до 4 млн баррелей в день.

Китай предложил снизить существующие тарифы на европейские автомобили с большими двигателями, поставляемые в Поднебесную в обмен на отмену запланированного в ЕС повышения сборов с импорта китайских электромобилей.

Как пишет Bloomberg со ссылкой на источники, такой компромисс предлагает Китай в ходе текущих переговоров с делегаций Германии. Если Берлин убедит Брюссель принять предложение Пекина, автомобильная отрасль Европы может остаться в плюсе. В противном случае ЕС грозят ответные меры, причем пострадает е только автомобильный рынок, но и поставщики свинины и бренди.

Вице-канцлер Роберт Хабек в минувшие выходные прилетел в Пекин для обсуждения с министром торговли Китая Ваном Вэньтао последствий будущего ввода со стороны ЕС пошлин на электромобили из Китая до 48% к ноябрю текущего года. Новые тарифы призваны выровнять условия игры для китайских и европейских производителей электрокаров.

Предложение Китая весьма привлекательно для крупного автомобильного бизнеса Германии и ряда других стран ЕС, экспортирующих свои товары в Китай.

КНР - емкий и прибыльный рынок сбыта премиальных авто. Треть продаж европейских брендов в 2023 году приходилась на китайский рынок. А если Китай реализует угрозу ввести 25-процентный сбор на европейские автомобили с крупными двигателями, это ударит по немецким производителям автомобилей класса люкс, включая Mercedes-Benz Group AG, BMW AG и Volkswagen.

Volkswagen занимает самую большую долю китайского рынка среди иностранных компаний – 14,5%. Компания стремится увеличить свою долю рынка до 15% к 2030 году и сократит расходы на 40%, чтобы усилить конкурентоспособность. BMW и Volkswagen создали СП с SAIC Motors по производству электромобилей в Шанхае, в апреле немецкие учредители пообещали выделить более $5 млрд на расширение исследований и производства в Китае.

Автомобильное лобби занимает сильные позиции в Германии и способно влиять на решения властей. Если Китаю удастся добиться отмены роста пошлин на свои авто в ЕС, это может стать важным сигналом для других крупных экономик мира, таких как Канада и США.

​«Ядерный ренессанс» зависит во многом от способности отрасли сократить количество «запроектных» аварий и размер ущерба, если они все же происходят. Однако затраты на слишком жесткие меры безопасности могут привести к снижению инвестиционной привлекательности строительства АЭС и их конкурентоспособности по сравнению с другими энергоресурсами.

После каждой «запроектной» аварии разрабатываются и реализуются меры, цель которых – избежать неконтролируемого операторами ядерных устройств развития цепных реакций, ведущих к расплавлению активной зоны реакторов.

При этом, конечно, значительно возрастают издержки производства электроэнергии. Их рост может создать ситуацию, в которой издержки строительства и работы АЭС окажутся выше, чем у конкурентов – электростанции на органическом топливе или на НВИЭ. В таком случае, ядерный ренессанс может не состояться.

Кроме того, сохраняются угрозы формирования «запроектной» аварии, причиной которой могут оказаться:

- недостаточное знание людьми всех особенностей протекания управляемых цепных ядерных реакций деления в созданных человеком ядерных реакторах (примеры: аварии на АЭС TMI и ЧАЭС);

– появление ранее не наблюдавшихся в месте расположения ядерных технических устройств природных разрушительных феноменов, не рассмотренных в проектах (пример: авария на АЭС Фукусима);

– не предусмотренное проектными документами поведение людей, работающих на АЭС (примеры: аварии на АЭС TMI и ЧАЭС).


Полностью исключить «запроектные» аварии из перечня возможных событий пока нельзя. Так же пока невозможно составить спецификацию перечня «запроектных» аварий.

Южная Африка рискует не получить до $2,5 млрд дополнительного финансирования на борьбу с глобальным потеплением из-за срыва сроков закрытия нескольких крупных угольных электростанций.

Угольные станции планировалось закрыть в 2025 году, но после жесткого энергокризиса в ЮАР в 2021 года срок перенесен на 2030г.

«Несоответствие цели быстрой декарбонизации до более низкого уровня целевого диапазона выбросов, который правительство ЮАР представило в ООН, может поставить под угрозу финансирование со стороны связанных со Всемирным банком климатических инвестиционных фондов, которые рассматривают возможность выделения Южной Африке $500 млн на новые климатические проекты. Выделение финансирования из этого фонда может привести к дополнительным инвестициям в размере $2 млрд от других партнеров», - говорится отчете «Национального экологического консультативного форума».

Отчет был подготовлен по заказу министра окружающей среды ЮАР Барбары Криси в ответ на обращение владельца угольных активов компании Eskom с просьбой сохранить до 2030 года работу электростанций, способных вырабатывать 16 гигаватт электроэнергии, несмотря на нарушение ими лимитов выбросов.

Как отмечает Bloomberg, изучив отчет на 531 странице министр согласилась с рекомендацией о том, что оснащение пяти старейших станций оборудованием для снижения загрязнения диоксидом серы нецелесообразно, и предоставила им льготы до 2030 года.

Авторы отчета обеспокоены планами Eskom по продлению срока эксплуатации трех крупных электростанций, заявив, что они выделяют больше всего парниковых газов на единицу вырабатываемой энергии, чем все 14 предприятий Eskom.

Южная Африка подписала соглашение с развитыми странами о финансовой поддержке закрытия угольных станций на сумму $9,3 млрд. Основную часть займов, грантов и гарантий ЮАР получила в 2021 году. Средства выделялись под обязательства снижения зависимости страны от угля в производстве электроэнергии. Но масштабный кризис прошлого года с массовыми случаями отключения энергии вынудил владельца старейших угольных активов компанию Escom принять решение отложить закрытие электростанций Камден, Гроотвлей и Хендрина до 2030 года.

Потребление газа в Китае будет расти на порядок медленнее, чем ВИЭ из-за высоких цен на СПГ.

Несмотря на то, что Китай является крупнейшим в мире импортером СПГ, спрос на уголь в стране с 2017 года ежегодно увеличивается больше, чем импорт СПГ. За последнее десятилетие доля газовой электроэнергии в энергобалансе Китая оставалась на уровне всего 3%, в то время как доля ветровой и солнечной энергии выросла в четыре раза и составила 16%. В основном за счет увеличения доли ВИЭ сократилась доля угля на китайском рынке с 70% до 61%, говорится в исследовании Института энергетической экономики и финансового анализа (IEEFA).

Стоимость выработки энергии из угля в отчете оценивается в диапазоне $40-60 за мегаватт-час (МВтч), в то время как стоимость газовой генерации - $70-110 за МВтч, то есть разница в затратах на электроэнергию из этих видов топлива составляет $30-40/МВтч.

Себестоимость выработки энергии из наземных ветро- и солнечных станций с учетом всех затрат составляет $32,4-37,7 за МВт, то есть это самые дешевые мощности. Снижение затрат на ВИЭ и технологии хранения энергии представляют собой самый большой риск для производства электроэнергии, работающей на газе.

В последние годы увеличение мощностей газовых электростанций было незначительным по сравнению угольными, солнечными и ветровыми. Например, в 2022 и 2023 годах Китай добавил 23 ГВт электростанций, работающих на газе и запустил стройку порядка 150 ГВт угольных мощностей.

При этом темпы развития возобновляемых источников энергии в Китае беспрецедентны. Только в 2022 году в стране было введено более 106 ГВт новых солнечных мощностей и почти 49 ГВт ветряных (включая 5 ГВт на шельфе). В абсолютном выражении выработка электроэнергии за счет ветра и солнца увеличилась на 1250 тераватт-часов (ТВтч) с 2015 года, в то время как выработка электроэнергии, работающей на природном газе, увеличилась всего на 140 ТВтч.

По данным Национального энергетического управления Китая (NEA), к 2023 году рост мощностей солнечной и ветровой мощности примерно удвоится. По данным Энергетического совета Китая, совокупная мощность ветряной и солнечной энергии в стране может превысить 1300 ГВт в этом году по сравнению с 1051 ГВт в конце 2023 года. МЭА ожидает, что к 2028 году почти 50% электроэнергии в Китае будет вырабатываться из возобновляемых источников энергии.

Причина такого дисбаланса в высоких ценах на СПГ с учетом доставки в страны Азии. Стоимость доставки американского СПГ в Азию оценивается в $7-8 долларов США за миллион БТЕ при ценах в США в $2-3 за тот же объем. Это все еще на 43-63% выше, чем средняя цена на уголь в Китае в 2023 году. Газ из Австралии, Восточной Африки и Канады проигрывает по цене сырью из США из-за более высокой стоимости сжижения. По данным Канадского энергетического центра, стоимость поставок североамериканского СПГ в Азию составит от $7,80 до $10,40 долларов США за миллион БТЕ. Только Катар - может поставлять СПГ по цене, конкурентоспособной с поставками угля в Китай, отмечают авторы отчета.

​Слухи о быстрой кончине «эры нефти» сильно преувеличены, поскольку на данный момент нет альтернативных источников энергии, сопоставимых по объемам потребления и созданной инфраструктуре .

Тем не менее, в мире наметился устойчивый тренд снижения доли нефти в балансе глобального энергопотребления, прежде всего, за счет постепенного отказа от использования мазута и других нефтепродуктов в системах централизованной генерации электроэнергии.

Анализ последних 20 лет показывает, что рост потребления нефти в мире составил 18,2%, с 3,7 млрд т в 2003 г. до 4,4 млрд т в 2022 г. При этом страны группы БРИКС нарастили потребление примерно на 92,2%, тогда как в странах группы G 7 наблюдается снижение потребления нефти более чем на 17,4%.

При этом темпы снижения потребления нефти в странах G-7 существенно отличаются. У таких стран, как США и Канада, обладающих существенными геологическими запасами нефти [1], темпы сокращения незначительны, а в европейских странах и в Японии, у которых практически нет запасов нефти [1], они составляют от 21,9% (Великобритания) до 41,5% (Япония).

Энергобаланс Европы все сильнее и сильнее зависит от погоды. Затяжные снег и дожди и сильный ветер привели к резкому росту в энергобалансе доли гидроэнергетики и ВИЭ до рекордных значений в I полугодии 2024г и падению производства электроэнергии из ископаемых источников.

Согласно данным аналитического агентства Ember, доля гидроэнергетики в ЕС выросла за первые 5 месяцев 2024 года почти на 18% по сравнению с тем же периодом прошлого года.

Объем гидрогенерации составил 388 тераватт-часов (ТВтч). Это является самым высоким показателем за этот пятимесячный период как минимум за девять лет. Европе помогли затяжные дожди весной и обильный снег зимой.

Рекордная производительность ВИЭ на основе ветра, солнца и воды привела к росту выработки «зеленой» электроэнергии в Европе до рекордных 1260 ТВтч в январе-мае, что на 9,4% больше, чем за те же месяцы 2023 года. Объем солнечной генерации увеличился на 21,4% и ветровой - на 7,6% в первые пять месяцев текущего года.

Это позволило сократить производство электроэнергии, вырабатываемой на ископаемом топливе, более чем на 9%, до самого низкого совокупного показателя практически за последние 10 лет. По данным Ember, с января по май производство электроэнергии на угле сократилось на 13,3%, а на природном газе - на 7%.

Рост доли ВИЭ в энергобалансе привел к сокращению выбросов в энергетическом секторе Европы примерно на 9%, до самого низкого уровня за последние 9 лет.

При этом аналитики ждут снижения объема выработки гидроэнергии, так как летом ожидается сильная засуха.

Молодой рынок СПГ столкнулся со взрослыми проблемами: возраст 25% мировых СПГ-мощностей уже превышает 20 лет, новые российские проекты попали под санкции, американские - под остановку лицензирования со стороны администрации Байдена, а катарских проектов миру может просто не хватить.

Как пишет Bloomberg со ссылкой на отчет Международного газового союза, из-за  санкции США иностранные инвесторы вынуждены были покинуть новый проект  "Арктик-СПГ 2".  Действующие проекты, такие как "Ямал-СПГ", "Сахалин-2", могут столкнуться с проблемами при закупке запчастей и дополнительного оборудования, говорится в отчете.

Между тем, более 25% действующих производственных мощностей СПГ суммарной мощностью в 120 млн тонн в год были построены примерно 20 лет назад,КПД старых заводов значительно ниже новых, риски внеплановых остановок и аварий заметно выросли, а ресурсная база этих проектов давно истощилась.

«Молодые предприятия также сталкиваются с этим риском, если добыча нефти в добывающей промышленности снижается быстрее, чем ожидалось, как, например, в Египте», - отмечается в отчете.

Волна новых заводов, строящихся в США и Катаре — крупнейших мировых поставщиках — не будет запущена в эксплуатацию в течение нескольких лет.

Мало того, приостановка выдачи лицензий на новые СПГ мощности со стороны администрации Д.Байдена откладывают запуск новых американских проектов. Одновременно сохраняются технические проблемы в работе и строительстве новых перевалочных портов в США.

Ситуация усугубляется обстрелами танкеров, в том числе газовозов,  в Красном море.

Между тем, после отказа от российского трубопроводного газа, Европа сильно зависит от поставок СПГ, одновременно растет спрос на сжиженный газ в Азии.  Все это делает рынок СПГ крайне неустойчивым и волатильным.

Крупнейший транснациональный инвестфонд Legal & General Investment Management (LGIM) продает свой пакет акций Glencore из-за опасений о расширении проектов по добыче энергетического угля.

LGIM владеет 0,44% акций Glencore, которые в настоящее время оцениваются примерно в $325 млн. Он входит в число 22-х крупнейших инвесторов трейдера.

"В связи с тем, что недавно в мире произошло первое превышение среднегодовой температуры на 1,5 °C, вывод очевиден: предстоит еще многое сделать для смягчения последствий изменения климата, и нам нужно действовать немедленно", - объяснила  решение генеральный директор LGIM Мишель Скримджер.

По ее словам, переходный период на пути к достижению чистого нуля идет медленно.

Glencore, крупнейший в мире поставщик угля, участвует в нескольких добывающих проектах. Тем не менее он постепенно сокращает свой угольный портфель в рамках плана по достижению нулевого уровня выбросов углерода к середине века.

Но LGIM обеспокоена тем, что некоторые существующие угольные шахты будут работать до 2050 года.

LGIM не первый крупный инвестфонд, который отказался от бумаг Glencore в своем портфеле. В 2020 году крупнейший в мире суверенный фонд Норвегии с капиталом в $1,667 трлн принял решение исключить акции Glencore из своего портфеля из-за нежелания держать бумаги крупного производителя угля.

Словакия и Венгрия на фоне судебных тяжб "Газпрома" с немецкой Uniper приняли законы, защищающие расчеты с поставщиками газа от претензий третьих лиц.

Uniper после решения суда в ее пользу старается перехватить платежи по поставкам российского газа в другие европейские страны. О риске перехвата платежей и остановке поставок  российского газа предупреждала австрийская OMV.

Парламент Словакии принял закон, по которому в газотранспортной системе страны не может быть арестован газ крупного поставщика или платежи за него.

Венгрия приняла документ, по которому платежи за российский газ могут осуществляться только в адрес ООО "Газпром экспорт".

Цены на морскую ветроэнергетику в Китае в этом году впервые опустятся ниже стоимости электроэнергии, вырабатываемой на угле.

Ветряная электростанция мощностью 306 мегаватт недалеко от Шанхая получила официальное разрешение на поставку электроэнергии по цене на 27% ниже базовой цены на угольную энергию.

Это последний из нескольких проектов, которые с одобрения властей Китая будут запущены в эксплуатацию, чтобы утроить мощность морской ветряной генерации в стране до 129 гигаватт к 2030 году.

Стоимость реализации проекта оценивается в 3 млрд юаней ($410 млн).

Ветроэнергостанцию планируется в течение года оснастить 36 турбинами, которые находятся в совместной собственности китайских энергетических гигантов China Three Gorges Corp., China National Offshore Oil Corp. и инвестора из Шанхая.

Выставленный на аукцион сетевой тариф оффшорной станции был установлен на уровне 0,302 юаня за кВт-ч, что ниже стоимости угольной генерации.

“Для морской ветроэнергетики начинается новая эра, когда она сможет конкурировать с углем по еще более низким ценам”, - сказал аналитик Bloomberg NEF Сянъюй Чен.

В последние годы китайские производители энергии столкнулись с яростными ценовыми войнами.

Прибыль наземных ВИЭ проектов сократилась из-за резкого падения цен на выработку ими энергии, возобновляемые источники энергии стали самым дешевым источником электроэнергии в стране.

На сегодняшний день Китай обладает самыми крупными ВИЭ мощностями в мире, но на ископаемые виды топлива, уголь и газ, по-прежнему приходится 69% его энергетического баланса. На долю ветроэнергетики приходится 11%.

Мировые мощности по улавливанию СО2 к 2034г. составят 440 млн тонн в год, а мощности по его хранению достигнут 664 млн тонн в год. Это потребует $196 млрд инвестиций.

При этом, отмечает Wood Mackenzie, созданных мощностей по улавливанию углерода будет не хватать для удовлетворения промышленного спроса на уровне 640 млн тонн в год.

Наиболее высокий спрос на строительство мощностей по улавливанию и хранению СО2, будет среди нефтегазовых компаний, поскольку закачка углекислого газа в пласт повышает нефтеотдачу и продлевает срок эксплуатации месторождений.

Кроме того, существуют технологии по использованию нефтепроводных систем для хранения СО2. Так, к 2030 году будет доступно почти 80% запланированных мощностей по хранению нефти в трубопроводах в объеме 664 млн тонн в год.

В отчете «CCUS: прогноз рынка на 10 лет» WoodMac прогнозирует, что почти половина инвестиций в CCUS (улавливание, утилизация и хранение углерода) во всем мире в течение следующего десятилетия будет направлена на улавливание CO2, а оставшиеся $53 млрд пойдут на транспортировку и $43 млрд – непосредственно на хранение.

McKinsey & Company в своем отчете 2023 года оценивала, что миру необходимо улавливать не менее 4,2 гигатонн CO2 в год, чтобы к 2050 году достичь нулевого уровня выбросов. Это в 120 раз превышает текущую общую годовую мощность улавливания в 45 млн тонн CO2 на 35 коммерческих установках CCU, доступных по всему миру.

Наученный горьким опытом, когда в период пикового летнего спроса на электроэнергию в стране не хватало угля, Китай снова вернулся к практике накопления угольных запасов.

За первые пять месяцев текущего года Китай накопил запасы угля в размере 162 млн тонн, что составляет около 8,5% от потребления за этот период, передает Bloomberg,

При этом в первом квартале текущего года добыча угля сократилась после аварий со смертельным исходом, которые привели к остановкам шахт и расследованиям в провинции Шаньси.

Китай опровергает доводы сторонников энергоперехода с поэтапным полным замещением угольных мощностей возобновляемыми источниками энергии за счет того, что планомерно развивает обе отрасли. В прошлом году мировые производственные мощности по добыче угля увеличились на 2%, было введено в общей сложности 69,5 гигаватт угольной электроэнергии, причем две трети новых мощностей приходится на Китай.

Одновременно Китай является ярким примером внедрения переходных технологий. К концу этого года в Китае будет выработано около 1400 ГВт ветровой и солнечной энергии. Это составит около 40% от общего объема производства энергии, в то время как доля угля снизится до 37% с чуть менее 40% в прошлом году.

Китай осознает, что ветряная и солнечная энергия не могут сравниться по надежности поставок с углем, поэтому он сохраняет уголь в своем энергетическом балансе на обозримое будущее, несмотря на амбициозные цели по достижению чистого нуля.