ЭНЕРГОПОЛЕ
2.62K subscribers
92 photos
4 videos
678 links
Журнал об основных тенденциях в ТЭК
加入频道
Власти Словакии ищут варианты, как освоить средства ЕК по созданию "зеленых" проектов. Один из них - строительство  подземного хранилища СО2. Но есть проблема -   проект должен быть готов к 2026 году, иначе средства ЕК в 300 млн евро будут потеряны.

Финансирование предоставляется в рамках плана восстановления и жизнестойкости экономики ЕС. Оно должно быть одобрено ЕК.

Для получения финансирования ЕС
Словакия уже новый конкурс предложений по сокращению выбросов промышленными компаниями. Но их может оказаться недостаточно.

Так что министерство окружающей среды страны лоббирует в качестве запасного плана строительство установки улавливания выбросов CO2 вместо сталелитейного завода в Кошице.

По словам министра окружающей среды Словакии Томаша Тарабы, главное преимущество этого решения в том, что Словакии ”не придется заставлять свои и без того современные промышленные предприятия инвестировать в сокращение выбросов и изменение технологии производства, чтобы оставаться конкурентоспособными”. Представители отрасли предложили использовать пустые скважины для добычи природного газа и существующую газовую инфраструктуру для накопления углерода, пояснил министр
Турция ведет переговоры с США о строительстве крупных АЭС и малых модульных реакторов.

Строительство может вестись на базе существующих электростанций, а также на новых площадях.

“США проявляют серьезный интерес к цели Турции по увеличению своих ядерных энергетических мощностей и строительству новых электростанций”, - сказал глава департамента ядерной энергетики и международных проектов Минэнерго Турции Юсуф Джейлан на конференции, посвященной АЭС.

Ю.Джейлан также сообщил о продолжающихся переговорах с Южной Кореей и Россией о строительстве второй атомной электростанции в Синопе, а также с китайской компанией SPIC о строительстве третьей атомной электростанции во Фракии на северо-западе Турции. Кроме того, рассматриваются проекты малых модульных реакторов общей мощностью 20 000 МВт для диверсификации производства электроэнергии.
Спрос на нефтяные танкеры может снизиться уже в 2028 году из-за поэтапного падения спроса на ископаемое топливо – бензин и дизельное топливо. В результате в глобальной сфере строительства нефтяных танкеров неизбежно произойдет изменение баланса, корректировка парка и сокращение заказов.

Пока танкерный рынок находится на подъеме: с 2023 года его подогревает наращивание объема «теневого флота» подсанкционными странами, а также увеличение продолжительности рейсов через Суэц и Красное море на фоне напряженности с хуситами.

Но в долгосрочной перспективе аналитики ждут снижение этого рынка, что потребует корректировки парка транспортных средств с помощью контролируемых заказов. При сокращении объема торговли нефтепродуктами в мире объем заказов танкерных перевозчиков будет ограничен запасным тоннажем, который будет соответствовать строгим экологическим нормам, а не зависеть от прогнозов спроса. При этом объем заказов может оказаться ниже объема замены танкеров из-за их устаревания, отмечает отраслевое издание Helenic shipping news.

Снижение объемов торговли приведет к постепенному сокращению флота и общего объема танкерного бизнеса в долгосрочной перспективе. При этом тарифы на перевозку будут оставаться нестабильными и циклическими в зависимости от баланса спроса и предложения.

По прогнозам МЭА, спрос на бензин сократится на 0,2 млн б/с, начиная с 2026 года, а спрос на дизельное топливо упадет с 2027 года. С 2028 года общий объем рынка автомобильного топлива будет постепенно снижаться из-за постепенного перехода на электромобили. Причем основное падение спроса придется на Европу и Северную Америку. Напротив, спрос на нефть и нефтепродукты в странах АТР, Африке и Латинской Америке будет увеличиваться.

Рынок ждет сокращения мощностей НПЗ в период до 2030 года в Атлантическом бассейне на 0,6 млн баррелей нефти в сутки. В то же время НПЗ в Азии и других странах к востоку от Суэцкого канала продолжат расширять мощности на 2,7 млн б/с в том же периоде.
Страны ЕС столкнулись с жестким дефицитом квалифицированных кадров в атомной промышленности. Агрессивная политика в области ветровой и солнечной энергетики, привела к тому, что молодежь уходит учиться и работать в более перспективные и модные сферы ВИЭ, а на строительство АЭС приходится повсеместно нанимать пенсионеров.

Производители атомной энергии во Франции, Великобритании и Швеции испытывают трудности с поиском сотен тысяч сварщиков, инженеров и проектировщиков, необходимых для строительства новых и обслуживания действующих реакторов.

В результате некоторые французские компании вновь нанимают пенсионеров. Правительство Великобритании рекламирует вакансии на АЭС в лондонском метро. А шведский университет предлагает бесплатные бутерброды студентам, посещающим семинары по ядерной энергетике.

Французской EDF пришлось завозить рабочих из Северной Америки в этом году для ремонта одного из реакторов.

Франция столкнулась с нехваткой специалистов в ядерной энергетике после того, как в начале 2000-х годов EDF прекратила многолетнюю строительную деятельность. Она постоянно сокращала свой персонал, который изначально составлял 220 000 человек.

Теперь же, когда специалистов не хватает, атомщики разработали план по повышению уровня профессиональной подготовки рабочих, техников и инженеров, чтобы попытаться привлечь 100 000 работников в течение следующего десятилетия.

Президент Эммануэль Макрон хочет, чтобы EDF построила 6 реакторов стоимостью около 67,4 млрд евро, а затем запланировала строительство еще 8. Партия Марин Ле Пен "Национальное объединение", победившая в первом туре голосования на парламентских выборах, хочет пойти дальше Макрона и построить 20 реакторов в ближайшие десятилетия.  Кто это будет делать - не понятно.

EDF не хватает работников и для реализации своих зарубежных проектов. Компания строит АЭС "Хинкли Пойнт Си" в Великобритании, но реализация проекта была отложена из-за нехватки рабочей силы и проблем с цепочками поставок, а стоимость выросла примерно до 48 млрд фунтов стерлингов с учетом инфляции.

В планах Великобритании увеличить мощность атомной энергетики в четыре раза к 2050 году. Ожидается, что для достижения этой цели в этом десятилетии, по расчетам правительства, стране потребуется 123 000 человек.
Германия и Еврокомиссия ведут переговоры с членами Евросоюза о заключении нового контракта на поставку российского газа или наращивании импорта из других стран.

Еврокомиссия уже заявила, что работает со странами ЕС, затронутыми транзитом, сроки газовых контрактов у которых истекает в конце 2024 года.
Речь в первую очередь идет об Австрии, Словакии, Чехии и Италии.

 Украина и Россия неоднократно заявляли, что контракт на прокачку российского газа через газотранспортную систему Украины продлен не будет. Контрактный объем 2024 года составляет 40 млрд куб м газа в год. Но в 2023 году через Украину в Европу было поставлено лишь 14,6 млрд куб м российского трубопроводного газа.
 
По данным Handelsblatt, в качестве одного из вариантов продления поставок предлагается заключить новый контракт между компанией «Газпром экспорт» и
австрийской OMV Gas Marketing and Trading GmbH.

Австрийская компания будет покупать газ на российско-украинской границе, транспортировать его в ЕС и платить Оператору газотранспортной системы Украины (ОГТСУ) за транзит. Но для этого нужно согласие Украины.

Второй вариант — наращивание поставок газа из Азербайджана по Трансанатолийскому газопроводу (TANAP). Но тогда европейским странам придется договариваться о поставках азербайджанского газа через Украину, так как газопровод загружен полностью другими контрактными объемами. 
Россия готова продолжить поставки газа в Европу через территорию Украины после истечения в конце 2024 года действующего транзитного договора – Новак.

Ранее сообщалось, что ЕК и Германия ведут переговоры о заключении нового контракта с "Газпромом" на поставки газа транзитом через Украину.

Но, как уточнил вице-премьер РФ Александр Новак, главный вопрос – готова ли это обсуждать это Украина.

"Вопрос же не в нас. В первую очередь от желания Украины зависит, поскольку транзит через ее территорию", - добавил он.

Между тем, президент Украины Владимир Зеленский заявил, что страна ведет переговоры о транзите газа с Азербайджаном. По его словам, сделка по замене российского газа азербайджанским - "одно из предложений", которое сейчас обсуждается.
Объявлены имена лауреатов премии «Глобальная энергия» 2024 года❗️

🏆 Лауреаты премии «Глобальная энергия» 2024 года были объявлены 3 июля в Волгограде. Победителями стали
📌 уроженец Китая, профессор Шеффилдского университета (Великобритания) Цзы-Цян Чжу,
📌 пуэрториканец профессор химии Корнеллского университета (США) Эктор Абрунья,
📌 профессор Университета Цинхуа (КНР) Мингао Оуян.

👏 Цзы-Цян Чжу стал лауреатом в номинации «Традиционная энергетика»: за выдающийся вклад в развитие электрифицированного транспорта, повышение энергоэффективности бытовой техники и снижение выбросов при выработке и использовании электроэнергии.
Эктор Абрунья был выбран в номинации «Нетрадиционная энергетика»: за фундаментальный вклад в области электрохимии, аккумуляторов, топливных элементов и молекулярной электроники.

👏 Мингао Оуян стал победителем в номинации «Новые способы применения энергии»: за техническое лидерство в стратегическом планировании, исследованиях, демонстрации и коммерциализации новых энергетических транспортных средств, и, в частности, за решение технических проблем, связанных с долговечностью водородных топливных элементов, безопасностью литий-ионных батарей и взаимодействием транспортных средств с сетями.

👍 Церемония объявления лауреатов прошла при участии губернатора Волгоградской области Андрея Бочарова, лауреата Нобелевской премии мира Рае Квон Чунга (Республика Корея), членов Международного комитета премии «Глобальная энергия» Уильяма Бьюна (Сингапур), Ли Сяо (КНР) и Дмитрия Бессарабова (ЮАР), а также президента Ассоциации Сергея Брилёва.

🗓 Церемония награждения лауреатов по традиции состоится в рамках международного форума «Российская энергетическая неделя», который пройдет в Москве с 26 по 28 сентября 2024 г.

👇Краткие биографические справки о лауреатах дадим в следующих постах.
https://globalenergyprize.org/ru/2024/07/03/objavleny-imena-laureatov-premii-globalnaja-jenergija-2024-goda/
Власти Аляски подали иск, оспаривающий ограничения на аренду 40%  земель для добычи нефти и газа в Национальном нефтяном заповеднике Аляски(National Petroleum Reserve (NPR-A) площадью более 9 млн га.

Ограничения были приняты в апреле администрацией президента Джо Байдена

"Новые правила были приняты без надлежащего участия заинтересованных сторон, и были введены в действие в спешном порядке в целях прекращения контроля со стороны Конгресса", - говорится в заявлении штата Аляска.

Ранее во вторник на этой неделе Аляска подала в суд на федеральное правительство, требуя вернуть доходы, которые она потеряла после того, как администрация Байдена отменила договоры аренды на бурение нефтяных и газовых скважин на территории федерального арктического национального заповедника дикой природы площадью 7,9 миллиона гектаров.
Американская WTI вытесняет российскую Urals на рынках европейских стран. Испания даже пошла на модернизацию своих НПЗ под техасскую лёгкую нефть.

Испания импортировала рекордные 1,18 млн т нефти из США флагманского сорта WTI Midland, следует из данных национального агентства по запасам. Это на 82% выше, чем годом ранее.

США  стали лидерами по поставкам и обошли на рынке Испании других производителей – Бразилию, Венесуэлу и Нигерию.

Причем страна закупила за океаном рекордный объем нефти за последние 8 лет.
Нефть из США заменила для Испании более дешевую российскую Urals, которая стала недоступна с введением эмбарго в декабре 2022 года.

Под переработку более легких американских сортов нефти пришлось перестраивать производственные процессы на НПЗ, что потребовало серьёзных инвестиций.
Мировой рынок нефти в начале второго полугодия 2024 года столкнулся со снижением спроса в Китае, крупнейшем импортере сырья.

Трейдеры считают, что это может оказать негативное влияние на цены на нефть.

Китайские НПЗ медленнее увеличивают загрузку после сезона ремонтов - сказывается снижение маржинальности производства дизельного топлива, которое наблюдается с весны этого года из-за более медленных темпов роста китайской экономики, вызванного кризисом на рынке недвижимости.

Ключевые поставщики нефти в Китай - Саудовская Аравия и Россия сталкиваются с сокращением закупок в июле.
                                                        Ожидается, что после завершения сезонного технического обслуживания государственные нефтеперерабатывающие заводы увеличат суточные объемы переработки всего на 1,3% в июле по сравнению с июнем, следует из данных Mysteel OilChem, полученных на основе опроса 58 нефтеперерабатывающих заводов, аффилированных с PetroChina Co. и Sinopec.

За аналогичный период прошлого года прирост составил около 3%. 

По данным трейдеров, контрактные поставки нефти из Саудовской Аравии в июле сократились на 4 млн баррелей в месячном исчислении, при этом закупки нефти сорта ВСТО шли медленнее обычного. 

Опрошенные Bloomberg аналитики  отметили, что импорт нефти Китаем в июле ожидается на уровне 9,5 млн б/с, что на 1,1 млн б/с меньше, чем в прошлом месяце, и на 800 000 б/с  меньше, чем в июле прошлого года.
Saudi Aramco хочет купить австралийскую энергетическую компанию Santos. Побороться саудитам придется с ADNOC из ОАЭ.

Обе заинтересованы в расширении своего бизнеса в сфере природного газа на международном уровне.

Местный конкурент Woodside попытался купить Santos в в конце прошлого - начале теккщего года. Однако к февралю переговоры были прерваны, поскольку инвесторы Woodside опасались, что компании придется заплатить значительную премию за акции Santos.

Reuters оценивает рыночную капитализацию Santos по состоянию на среду в около $16,63 млрд, она выросла на информации об обсуждении продажи.

Причиной такой популярности Santos среди потенциальных покупателей является ее бизнес по производству СПГ, включая проекты Darwin LNG и Gladstone LNG в Австралии, а также проект PNG LNG в Папуа - Новой Гвинее.

Недавно Saudi Aramco подписала необязывающее соглашение о покупке 25% доли в проекте Sempra Energy по производству СПГ в Порт-Артуре. Кроме того, компания подписала соглашение о покупке СПГ с завода NextDecade в Рио-Гранде на долгосрочной основе.
Glencore покупает угольный бизнес у Teck Resources Ltd. за $6,9 млрд. Tеck на полученные средства собирается расширить проекты по производству меди.

Данная сделка уже одобрена властями Канады.

Teck рассчитывает увеличить производство меди на 30% уже в 2028 году.

Всего швейцарский сырьевой трейдер Glencore приобретет 77% акций угольного бизнеса Teck. Оставшиеся 23% компании - у Nippon Steel Corp. и Posco.

Правительство Канады заручилось обязательством Teck реинвестировать значительную часть выручки в свой портфель проектов по добыче меди.

Glencore взяла на себя юридически обязывающие обязательства: создать и поддерживать головной офис Elk Valley Resources в Ванкувере, а также региональные офисы в Калгари и Спарвуде, Британской Колумбии. Также не менее 66% всех руководителей и топ—менеджеров высшего звена должны быть канадцами, причем обязательства взяты на срок не менее 10 ле

Glencore также взяла на себя обязательства по охране окружающей среды, в том числе за управление активом до 2050 года — даже в случае его продажи или отчуждения.

Инвестиции в мероприятия по восстановлению почв и закрытие угольных шахт в течение пяти лет должны составить 350 млн канадских долларов ($257 млн).

Также  Glencore согласилась сохранить основные обязательства Teck перед коренными народами, общинами и расширить их участия в получении выгод от бизнеса, включая возможности трудоустройства и закупок.
Forwarded from Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

Слухи о скором обнулении стоимости Газпрома оказались сильно преувеличенными, по крайней мере точно преждевременными https://yangx.top/angrybonds/11606

Удобрение Европы: как кризис европейского химпрома сказался на российских производителях удобрений https://yangx.top/news_engineering/11186

Рост цены газа в России: почему сейчас и что будет дальше? https://yangx.top/oil_capital/18733

Рынок нефти Индии будет открыт для России на десятилетия https://yangx.top/needleraw/12414

Новым курсом в ТЭК. Впервые за многие годы мы осознали, что отрасль страны, которая приносит основные доходы в бюджет нуждается не только во введении новых налогов https://yangx.top/oilfly/23465

Бирже в госзакупках быть. Твёрдо и чётко https://yangx.top/zakupki_time/41660

Впору кидать монетку - изменится ли островная политика с приходом к власти лейбористов. Опытные эксперты говорят, что нет, немного "позеленеет" только https://yangx.top/AlekseyMukhin/7815

Топливо растянулось в пути. Почему вновь выросли сроки отгрузки по биржевым договорам? https://yangx.top/Infotek_Russia/6088

Турция ведет переговоры с США о строительстве крупных АЭС и малых модульных реакторов https://yangx.top/energopolee/2940

Как "разогреть" нефть? Физики ТюмГУ предложили новый способ увеличения коэффициента извлечения нефти https://yangx.top/irttek_ru/3738

Казахстанская нефть впервые плывёт на запад США? Что происходит на самом деле, и при чём здесь СРП и Chevron https://yangx.top/karlkoral/4268

Слияние финансов: 16 июля Совет директоров «Газпром нефти» определится с интеграцией платежей компании в систему «Газпром ЕРЦ», позволяющую перераспределять ликвидность между «дочкой» и Газпромом https://yangx.top/Oil_GasWorld/2587

Китайский вектор «КазМунайГаза»: в один день нацкомпания заключила сразу несколько соглашений о сотрудничестве с фирмами из Поднебесной https://yangx.top/oilgazKZ/1054

Правительство России увеличило объем субсидирования расходов бизнеса и граждан по переводу транспорта с традиционных видов топлива на природный газ https://yangx.top/rusfuel/927

Shell приостанавливает строительство крупного европейского завода по производству биотоплива, ссылаясь на рыночную ситуацию https://yangx.top/ESGpost/4003

Регистрации электромобилей в июне в ФРГ упали на 18,1% https://yangx.top/Newenergyvehicle/2866

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Высокие цены на российскую нефть поддерживают доходы отечественного бюджета. По данным Минфина, нефтегазовые поступления за I полугодие 2024 года выросли на 68% к тому ж периоду прошлого года, до 5,7 трлн руб.

Такой же тенденции ведомство ждет в последующие месяцы.

Ненефтегазовые доходы федерального бюджета также выросли на 27% и составили 11,4 трлн руб. Причина в росте налоговых поступлений на 17,6% и рост экономики.

Общие доходы бюджета в первом полугодии - 17,1 трлн рублей, что на 38% выше, чем в январе-июне 2023 года. Но расходная часть по-прежнему превышает доходную на 22,3% и составляет 18 трлн руб. Дефицит бюджета достиг почти 1 трлн руб (0,929 млрд руб.).
Google попрощался с мечтой по-быстрому стать углеродно-нейтральным. Практика покупки углеродных единиц оказалась слишком затратной, особенно при развитии ИИ.

До этого момента компания утверждала в своей отчетности, что она является углеродно-нейтральной. Статус был основан на массовом приобретении углеродных единиц, чтобы соответствовать объему выбросов, которые были произведены зданиями, центрами обработки данных и деловыми поездками сотрудников компании.

Однако выяснилось, что одно из главных и перспективах направлений Google - развитие систем искусственного интеллекта, требует огромных энергетических затрат. В результате, с 2019 по 2023 г потребление энергии компанией удвоилось, а объемы выбросов СО2 выросли на 48%. Только в 2023г объем выбросов СО2, прямой и косвенный, достиг у Google14,3млн т.

В 2022г, то есть до массовой разработки систем ИИ, Google закупила почти 3 млн т углеродных кредитов, чтобы компенсировать прямые выбросы СО2 и выбросы в результате деловых поездок. Начиная с 2023 года покупать углеродные единицы, чтобы компенсировать выбросы СО2 при внедрении нейросетей и ИИ, стало экономически неэффективно.

В последнем отчете об устойчивом развитии Google перестала называть себя углеродно-нейтральной и объявила, что станет ей лишь к 2030 году.

Вместо массовых закупок углеродных единиц, Google собирается сосредоточиться на абсолютном сокращении выбросов и покупать кредиты на удаление углерода за остаточные выбросы. Компания заключила контракты на продажу 62,5 тыс. тонн СО2 трем компаниям - Charm Industrial, Lithos Carbon и CarbonCapture — со сроками поставки в период с 2024 по 2028 год.

Аналогичная ситуация с ростом выбросов СО2 наблюдается и у Microsoft. С начала широкого внедрения ИИ, компания увеличила выбросы СО2 на 30% по сравнению с 2020 годом.
Власти Германии пытаются продать подразделения «Роснефти» Rosneft Deutschland и RN Refining & Marketing, контролирующие крупнейшие НПЗ в стране. Переговоры идут сложно - рентабельность переработки в Европе упала из-за высоких цен на нефть, а сами НПЗ ориентированы на российскую нефть недоступную из-за эмбарго.

Сама «Роснефть» когда-то дорого покупала эти активы, чтобы упрочить свое политическое влияние в Германии и расширить рынок сбыта для своей нефти и нефтепродуктов.

Сейчас, по данным источников Bloomberg, в покупке НПЗ заинтересованы «две-три стороны», переговоры идут в Берлине. Ранее заводом интересовался польский концерн Orlen. На проведение сделки еще есть два месяца, будущее активов будет определено в ближайшее время.

Подразделения «Роснефти» владеют долями в трех нефтеперерабатывающих заводах в Германии, включая 54% в PCK Raffinerie GmbH в Шведте под Берлином, который поставляет топливо для востока Германии, а также керосин в аэропорт Берлина. Ранее нефтью этот НПЗ снабжала «Роснефть» по трубопроводу «Дружба».

В сентябре 2022 года Германия взяла местные подразделения «Роснефти» под временное управление, которое с тех пор продлевалось трижды.

Заместитель министра экономики Германии Михаэль Келлнер заявил журналистам, что НПЗ не вернутся под российский контроль.
«Росатом» обсуждает с Индией сооружение еще шести атомных энергоблоков большой мощности на новой площадке на базе ВВЭР-1200.

Как говорится в материалах «Росатома», сейчас идет подготовка технического задания на их сооружение.

Также стороны рассматривают строительство в Индии атомной станции малой мощности, в том числе плавучей АЭС.

В Индии Россия уже построила блоки NN1-2 АЭС "Куданкулам" с реакторами ВВЭР-1000 общей мощностью 2000 МВт: ввод первого блока состоялся в 2013 г., второго - в 2017 г. Идет строительство 2-й очереди АЭС "Куданкулам", включающей энергоблоки NN3-4, ввод которых ожидался до 2024 гг. Кроме того, заключено генеральное рамочное соглашение на строительство 3-й очереди этой АЭС (блоки NN5-6).
Цены на российскую нефть достигают в Балтийском и Черном морях около $75 за баррель, превышая потолок. На руку российским трейдерам и бюджету играет и снижение стоимости логистики в Китай и Индию.

По данным Argus Media, цена на поставку Urals потребителям в Азии из порта Новороссийск упала до самого низкого уровня с октября. Затраты, связанные только с санкциями, также снизились.

В настоящее время доставка в Северный Китай из Новороссийска партии российской нефти Urals объемом в 1 млн барр. обходится в $7,2 млн, что на $3,2 млн меньше, чем в начале апреля. Цена транспортировки нефти в Китай Черным морем упала с почти $13 за барр в феврале 2023 года до $7,2 в июле.

Для судов, перевозящих сырую нефть через Балтику (порт Приморск) в Индию, премия в апреле составляла $7,4 за барр., а сегодня составляет $4 за барр. В мае произошло резкое падение — и столь же быстрое восстановление — до того, как ставки фрахта и суммы, связанные с санкциями, снова начали снижаться.
Падение цен на газ, снижение рентабельности энергетических проектов и маржинальности переработки нефти может стать причиной отсутствия роста прибыли крупнейшей нефтедобывающей компании ExxonMobil.

Прибыль может даже упасть уже во втором квартале в сравнении с первым, если рост цен на нефть не компенсирует снижения цен на газ, а власти не пойдут на перенос сроков реализации энергообъектов Exxon.

ExxonMobil направила в SEC предварительный обзор своих финансовых результатов за 2 квартал 2024 года, сам отчет рынок увидит только 2 августа. В документе указано, что падение цен на газ может сократить доходы компании квартал к кварталу на $300-700 млн. Также финансисты компании предсказывают снижение прибыли в сегменте энергетических товаров на $1,1-1,5 млрд из-за падения рентабельности отрасли.

Ситуацию может спасти рост цен на нефть. Прибыль от добычи нефти во втором квартале должна принести компании на $700 млн больше по сравнению с первым кварталом этого года. А если власти пойдут на изменение сроков реализации проектов в энергетике, это может увеличить прибыль сегмента энергетических товаров на $500-900 млн вместо более масштабного ее падения.

За первый квартал 2024 года общая прибыль Exxon составила $8,2 млрд, на долю добычи полезных ископаемых пришлось $5,7 млрд. Это ниже результатов первого квартала 2023 года на $3,2млрд. Ежегодное снижение прибыли крупнейшая нефтедобывающая компания США связывает со снижением рентабельности нефтепереработки и падением газовых цен. Эти факторы частично уравновесил рост добычи компании в Гайане.
Австрийское министерство энергетики и климата создало специальную комиссию по поиску возможностей досрочного разрыва контракта с «Газпромом».

«Комиссия по газовой независимости» намерена получить доступ к печатной версии контракта между OMV и «Газпромом», чтобы изучить его условия в строжайшей конфиденциальности. Первые результаты должны появиться уже осенью, передает «Интерфакс».

В состав комиссии входят видные юристы, бывшие чиновники профильных ведомств и регуляторов, представители исследовательских институтов. Задача комиссии найти возможности для разрыва контакта без потерь для OMV, в том числе оспорив политические мотивы решения о продлении этого контракта на 2028-2040 гг, которое было принято в 2018г.
Saudi Aramco делает ставку на производство двигателей внутреннего сгорания вопреки развитию электромобилей.

По словам исполнительного вице-президента Saudi Aramco Яссер Муфти, полностью отказаться от доступного и распространённого ДВС будет невероятно дорого для всего мира., поэтому такие двигатели будут существовать еще очень долго.

Saudi Aramco в июне приобрела 10% в Horse Powertrain, компании, занимающейся созданием двигателей на традиционном топливе, за $740 млн евро. Horse стоимостью €7,4 млрд владеет 17 заводами по всему миру на 3,2 млн единиц ДВС в год и хочет производить 5 млн.

Новый акционер Horse, Saudi Aramco полагает, что  как только автопроизвоители перестанут проектировать и разрабатывать собственные двигатели внутреннего сгорания, отрасль будет закупать их у третьих лиц.

Saudi Aramco ранее заявляла, что даже в 2050 году более половины всех автомобилей по-прежнему будут работать на том или ином виде сгораемого топлива.

Матиас Джаннини, исполнительный директор Horse убежден, что более половины, а то и до 60 % населения в мира все еще будут иметь двигатель на ископаемом топливе либо гибрид даже после 2035 года.