Японские НПЗ пока не видят сильного влияния эскалации напряженности на Ближнем Востоке на рынок нефти, но на всякий случай готовят нефтяные резервы.
Как заявил президент Нефтяной ассоциации Японии (PAJ) Сюничи Кито, Япония не видит сейчас на рынке каких-либо препятствий для закупок нефти в Японию, но, если конфликт обострится и затронет весь Ближний Восток, это создаст серьезную проблему.
По его словам, государственный и частный секторы Японии в совокупности имеют 240 суточный запас нефти.
«В случае каких-либо перебоев в поставках сырой нефти важно быть готовым, гибко используя нефтяные резервы, чтобы гарантировать, что поставки нефти не будут нарушены», - сказал С.Кито.
Как заявил президент Нефтяной ассоциации Японии (PAJ) Сюничи Кито, Япония не видит сейчас на рынке каких-либо препятствий для закупок нефти в Японию, но, если конфликт обострится и затронет весь Ближний Восток, это создаст серьезную проблему.
По его словам, государственный и частный секторы Японии в совокупности имеют 240 суточный запас нефти.
«В случае каких-либо перебоев в поставках сырой нефти важно быть готовым, гибко используя нефтяные резервы, чтобы гарантировать, что поставки нефти не будут нарушены», - сказал С.Кито.
Конгрессмены и администрация президента США обсуждают новые санкции против Ирана и Венесуэлы. Введение ограничений сразу против двух крупных добывающих держав может привести к риску взлета цен на нефть до $200-250 за баррель.
В части Венесуэлы США предлагают просто не продлевать соглашение о послаблении санкций, которое заканчивает свое действие в эту пятницу. Таким образом, с субботы жесткие санкции в отношении покупки венесуэльской нефти снова начнут действовать.
В качестве компромисса США готовы предоставить Венесуэле разрешение продолжать поставки нефти, но без использования доллара в расчетах.
В отношении Ирана предлагается ввести санкции против компаний, осуществляющих транспортировку, продажи с судна на судно или переработку иранской нефти.
Под действие закона попадают все транзакции между китайскими финансовыми институтами и иранскими банками, которые использовались для покупки нефти и нефтепродуктов. Принятие такого закона затруднит приобретение независимыми китайскими НПЗ иранской нефти.
Вступление в силу закона о вторичных иранских санкциях может повысить цены на нефть на $8,4 за баррель, что добавит 20 центов за галлон бензина в США, говорится в записке ClearView Energy Partners для клиентов во вторник, на текст которой ссылается Bloomberg.
Если санкции введут сразу против нефтедобывающих стран, то могут сбыться самые пессимистичные прогнозы трейдеров о росте цены на нефть до $250 за баррель, отмечает ClearView Energy Partners.
В части Венесуэлы США предлагают просто не продлевать соглашение о послаблении санкций, которое заканчивает свое действие в эту пятницу. Таким образом, с субботы жесткие санкции в отношении покупки венесуэльской нефти снова начнут действовать.
В качестве компромисса США готовы предоставить Венесуэле разрешение продолжать поставки нефти, но без использования доллара в расчетах.
В отношении Ирана предлагается ввести санкции против компаний, осуществляющих транспортировку, продажи с судна на судно или переработку иранской нефти.
Под действие закона попадают все транзакции между китайскими финансовыми институтами и иранскими банками, которые использовались для покупки нефти и нефтепродуктов. Принятие такого закона затруднит приобретение независимыми китайскими НПЗ иранской нефти.
Вступление в силу закона о вторичных иранских санкциях может повысить цены на нефть на $8,4 за баррель, что добавит 20 центов за галлон бензина в США, говорится в записке ClearView Energy Partners для клиентов во вторник, на текст которой ссылается Bloomberg.
Если санкции введут сразу против нефтедобывающих стран, то могут сбыться самые пессимистичные прогнозы трейдеров о росте цены на нефть до $250 за баррель, отмечает ClearView Energy Partners.
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
ЕС на днях подаст в суд на Берлин из-за российского газа
Еврокомиссия может уже в ближайшие дни подать в суд на Германию, поскольку та не планирует упразднять экспортный налог на газ, который препятствует отказу от голубого топлива из России, сообщили Reuters источники.
Немецкая вывозная пошлина на газ стала наследием европейского энергетического кризиса, пик которого пришелся на 2022 год после того, как Россия сократила поставки газа в Европу, а подрыв «Северных потоков» отрезал 15% поставок в Европу.
Дабы компенсировать затраты на покупку более дорогого нероссийского газа для своих ПХГ, исчисляемые миллиардами евро, ФРГ ввела так называемую «плату за нейтралитет» при продаже газа своим соседям, которая за полтора года выросла более, чем втрое.
Страны ЕС считают, что такие действия противоречат правилам единого европейского рынка и почему-то приплетают к этой истории Россию — мол, высокие цены заставят соседей Берлина закупать больше российского газа.
Быстро решить этот вопрос с Германией у Европы не получится: прежде чем дело попадет в Европейский суд, должен быть рассмотрен ряд заявлений о законности иска, на что может уйти несколько месяцев.
Еврокомиссия может уже в ближайшие дни подать в суд на Германию, поскольку та не планирует упразднять экспортный налог на газ, который препятствует отказу от голубого топлива из России, сообщили Reuters источники.
Немецкая вывозная пошлина на газ стала наследием европейского энергетического кризиса, пик которого пришелся на 2022 год после того, как Россия сократила поставки газа в Европу, а подрыв «Северных потоков» отрезал 15% поставок в Европу.
Дабы компенсировать затраты на покупку более дорогого нероссийского газа для своих ПХГ, исчисляемые миллиардами евро, ФРГ ввела так называемую «плату за нейтралитет» при продаже газа своим соседям, которая за полтора года выросла более, чем втрое.
Страны ЕС считают, что такие действия противоречат правилам единого европейского рынка и почему-то приплетают к этой истории Россию — мол, высокие цены заставят соседей Берлина закупать больше российского газа.
Быстро решить этот вопрос с Германией у Европы не получится: прежде чем дело попадет в Европейский суд, должен быть рассмотрен ряд заявлений о законности иска, на что может уйти несколько месяцев.
Профильные ведомства обсуждают создание единого оператора топливных поставок для сельскохозяйственных организаций, используя опыт Татарстана.
В Татарстане работает "Республиканский агропромышленный центр инвестиций и новаций", который является оператором по формированию и использованию регионального продовольственного фонда. Компания занимается, в частности, кредитованием сельских товаропроизводителей, предоставляя им топливо, семена, минеральные удобрения, средства химической защиты.
Как передает «Интерфакс», Минсельхоз, Минэнерго и ФАС должны провести анализ динамики изменений цен за апрель-октябрь 2017-2023 годов с целью определения "индикативного уровня" стоимости дизеля для нужд аграриев на 2024 год. Этот анализ необходимо провести в оптовом и розничном сегментах топливного рынка с учетом инфляции, налогов и государственных субсидий.
В Татарстане работает "Республиканский агропромышленный центр инвестиций и новаций", который является оператором по формированию и использованию регионального продовольственного фонда. Компания занимается, в частности, кредитованием сельских товаропроизводителей, предоставляя им топливо, семена, минеральные удобрения, средства химической защиты.
Как передает «Интерфакс», Минсельхоз, Минэнерго и ФАС должны провести анализ динамики изменений цен за апрель-октябрь 2017-2023 годов с целью определения "индикативного уровня" стоимости дизеля для нужд аграриев на 2024 год. Этот анализ необходимо провести в оптовом и розничном сегментах топливного рынка с учетом инфляции, налогов и государственных субсидий.
Цена на нефть Brent упала до $87 за баррель. Воистину, рынок нефти непредсказуем.
Пока аналитики предсказывают цены на нефть в $100 за баррель и даже выше, котировки на нефть Brent упали в среду на 2,8%, до $87,4 за баррель.
При этом торги шли не на опасениях дефицита нефти из-за конфликта на Ближнем Востоке, а на ожиданиях ее избытка после того, как EIA сообщило, что коммерческие запасы нефти в США выросли на 2,7 млн баррелей, до 460 млн баррелей, что почти вдвое больше, чем прогнозировали аналитики.
Пока аналитики предсказывают цены на нефть в $100 за баррель и даже выше, котировки на нефть Brent упали в среду на 2,8%, до $87,4 за баррель.
При этом торги шли не на опасениях дефицита нефти из-за конфликта на Ближнем Востоке, а на ожиданиях ее избытка после того, как EIA сообщило, что коммерческие запасы нефти в США выросли на 2,7 млн баррелей, до 460 млн баррелей, что почти вдвое больше, чем прогнозировали аналитики.
Экспорт нефти из Ирана достиг максимальных значений за последние 6 лет в 1,6 млн б/с на фоне обострения военного конфликта на Ближнем Востоке и угрозы введения новых жестких санкций со стороны США.
По данным Vortexa, Иран в течение первого квартала 2024 года продавал в среднем 1,56 млн баррелей нефти в сутки, при этом главным покупателем оставался Китай. Это является самым высоким показателем с III квартала 2018 года.
Между тем вчера США заявили, что готовы ввести новые антииранские санкции против компаний, осуществляющих транспортировку, продажи с судна на судно или переработку иранской нефти.
Под действие этого закона попадают все транзакции между китайскими финансовыми институтами и иранскими банками, которые использовались для покупки нефти и нефтепродуктов. Принятие такого закона затруднит приобретение независимыми китайскими НПЗ иранской нефти. Но одновременно это может взвинтить цены на нефть и привести к подорожанию бензина в США.
По данным Vortexa, Иран в течение первого квартала 2024 года продавал в среднем 1,56 млн баррелей нефти в сутки, при этом главным покупателем оставался Китай. Это является самым высоким показателем с III квартала 2018 года.
Между тем вчера США заявили, что готовы ввести новые антииранские санкции против компаний, осуществляющих транспортировку, продажи с судна на судно или переработку иранской нефти.
Под действие этого закона попадают все транзакции между китайскими финансовыми институтами и иранскими банками, которые использовались для покупки нефти и нефтепродуктов. Принятие такого закона затруднит приобретение независимыми китайскими НПЗ иранской нефти. Но одновременно это может взвинтить цены на нефть и привести к подорожанию бензина в США.
США официально возвращают санкции против Венесуэлы, отмененные 19 октября 2023г. Компаниям, которые начали работать в этой стране, дается 45 дней, чтобы свернуть все операции. При этом допускаются отдельные индивидуальные разрешения США на деятельность в Венесуэле.
Как сообщил представитель Белого дома США, сроки соответствующей "генеральной лицензии 44 не будут продлены". "Вместо нее мы опубликуем генеральную лицензию 44A, которая вводит 45-дневный период для сворачивания операций, связанных с деятельностью нефтегазового сектора в Венесуэле", - цитирует чиновника ТАСС. То есть переходный период заканчивается 31 мая.
Теперь "компании должны подавать отдельные заявки на получение специальных лицензий, связанных с деятельностью в нефтегазовом секторе Венесуэлы, которые будут рассматриваться в индивидуальном порядке с учетом интересов национальной безопасности и внешней политики Соединенных Штатов", - сказал он.
Так, Генлицензия 44A не влияет на другие генлицензии Минфина США по Венесуэле, в том числе и на выданную американской нефтегазовой компании Chevron. Ей было позволено возобновить производство нефтепродуктов на своих совместных предприятиях в республике, при этом экспорт нефтепродуктов был разрешен только в США.
По версии вашингтонской администрации, правительство президента Венесуэлы Николаса Мадуро не выполняло некоторые свои обязательства в рамках соглашения с оппозицией, заключенного на Барбадосе в октябре 2023 года.
Как сообщил представитель Белого дома США, сроки соответствующей "генеральной лицензии 44 не будут продлены". "Вместо нее мы опубликуем генеральную лицензию 44A, которая вводит 45-дневный период для сворачивания операций, связанных с деятельностью нефтегазового сектора в Венесуэле", - цитирует чиновника ТАСС. То есть переходный период заканчивается 31 мая.
Теперь "компании должны подавать отдельные заявки на получение специальных лицензий, связанных с деятельностью в нефтегазовом секторе Венесуэлы, которые будут рассматриваться в индивидуальном порядке с учетом интересов национальной безопасности и внешней политики Соединенных Штатов", - сказал он.
Так, Генлицензия 44A не влияет на другие генлицензии Минфина США по Венесуэле, в том числе и на выданную американской нефтегазовой компании Chevron. Ей было позволено возобновить производство нефтепродуктов на своих совместных предприятиях в республике, при этом экспорт нефтепродуктов был разрешен только в США.
По версии вашингтонской администрации, правительство президента Венесуэлы Николаса Мадуро не выполняло некоторые свои обязательства в рамках соглашения с оппозицией, заключенного на Барбадосе в октябре 2023 года.
ЕС думает, как запретить передвижение старых нефтяных танкеров российского «теневого флота» через Балтийское море, чтобы избежать экологических загрязнений и одновременно не допустить роста цен на нефть.
Министр иностранных дел Швеции Тобиас Биллстрем во время своего первого визита в Лондон призвал к введению новых правил и механизмов обеспечения соблюдения экологических норм судоходства на Балтике. Он считает экологически опасным бесконтрольное движение по Балтике и в датских территориальных водах судов, стареющего и незастрахованного на западе, российского теневого флота.
«Мы все пострадаем, если возникнет серьезная проблема, связанная с столкновением или утечкой масла с одного из этих судов, которые также во многих случаях не пригодны для плавания или очень близки к этому», - цитирует Т.Биллстрема газета the Guardian.
По его словам, каждое государство, являющееся членом Международной морской организации (IMO), несет ответственность за соблюдение норм и предписаний IMO и имеет право попросить капитана судна, которое считается непригодным к плаванию, принять меры до выхода из порта.
С другой стороны, сами же политики стран Северной Европы на высоком уровне признают, что не имеют права нарушать свободу судоходства и действовать подобно хуситам в Красном море. Они также боятся вводить ограничения для судов с российской нефтью и топливом, чтобы не разогнать цены на них.
Впрочем, политики забывают, что угрозы экологии от "теневого флота" можно было и вовсе избежать, не вводи западные страны потолки цен на российскую нефть и не вынуждая Россию скупать старые, незарегистрированные суда.
Министр иностранных дел Швеции Тобиас Биллстрем во время своего первого визита в Лондон призвал к введению новых правил и механизмов обеспечения соблюдения экологических норм судоходства на Балтике. Он считает экологически опасным бесконтрольное движение по Балтике и в датских территориальных водах судов, стареющего и незастрахованного на западе, российского теневого флота.
«Мы все пострадаем, если возникнет серьезная проблема, связанная с столкновением или утечкой масла с одного из этих судов, которые также во многих случаях не пригодны для плавания или очень близки к этому», - цитирует Т.Биллстрема газета the Guardian.
По его словам, каждое государство, являющееся членом Международной морской организации (IMO), несет ответственность за соблюдение норм и предписаний IMO и имеет право попросить капитана судна, которое считается непригодным к плаванию, принять меры до выхода из порта.
С другой стороны, сами же политики стран Северной Европы на высоком уровне признают, что не имеют права нарушать свободу судоходства и действовать подобно хуситам в Красном море. Они также боятся вводить ограничения для судов с российской нефтью и топливом, чтобы не разогнать цены на них.
Впрочем, политики забывают, что угрозы экологии от "теневого флота" можно было и вовсе избежать, не вводи западные страны потолки цен на российскую нефть и не вынуждая Россию скупать старые, незарегистрированные суда.
ЭН+ завершила исследования выбросов СО2 на водохранилищах ангарского каскада ГЭС и получила международные сертификаты по расчетам выбросов парниковых газов от них.
Замеры для исследования велись с 2020 года на водохранилищах Иркутской, Братской и Усть-Илимской ГЭС с весны по осень, когда водоемы не были покрыты льдом. На Братском водохранилище работы проводились в течение двух лет, также были сделаны замеры скопления метана и иных парниковых газов подо льдом.
Результаты показали практически полное отсутствие скопления парниковых газов в зимние месяцы.
Объем выбросов по исследуемым водохранилищам составил от 1,8 до 7 грамм СО2 на кВтЧ и оказался ниже, чем средний показатель для мировых бореальных водохранилищ по Братскому и Усть-Илимскому водохранилищам, а по Иркутскому — вдвое меньше, чем у сопоставимых водохранилищ зоны умеренного климата.
На основе исследований Эн+ получила международную сертификацию по расчетам выбросов парниковых газов с водохранилищ ГЭС.
Сертификация возможность продолжить развитие программы «зеленых» сертификатов, которые подтверждают производство электроэнергии на генерирующих объектах, функционирующих на основе возобновляемых источников. Один сертификат эквивалентен 1 кВт*ч электроэнергии и позволяет компаниям-покупателям компенсировать соответствующее количество выбросов.
Замеры для исследования велись с 2020 года на водохранилищах Иркутской, Братской и Усть-Илимской ГЭС с весны по осень, когда водоемы не были покрыты льдом. На Братском водохранилище работы проводились в течение двух лет, также были сделаны замеры скопления метана и иных парниковых газов подо льдом.
Результаты показали практически полное отсутствие скопления парниковых газов в зимние месяцы.
Объем выбросов по исследуемым водохранилищам составил от 1,8 до 7 грамм СО2 на кВтЧ и оказался ниже, чем средний показатель для мировых бореальных водохранилищ по Братскому и Усть-Илимскому водохранилищам, а по Иркутскому — вдвое меньше, чем у сопоставимых водохранилищ зоны умеренного климата.
На основе исследований Эн+ получила международную сертификацию по расчетам выбросов парниковых газов с водохранилищ ГЭС.
Сертификация возможность продолжить развитие программы «зеленых» сертификатов, которые подтверждают производство электроэнергии на генерирующих объектах, функционирующих на основе возобновляемых источников. Один сертификат эквивалентен 1 кВт*ч электроэнергии и позволяет компаниям-покупателям компенсировать соответствующее количество выбросов.
Казахстан из-за паводков остановил работу 634 скважин.
При этом потери нефтедобычи из-за паводков в Казахстане оцениваются пока в 16 тыс. тонн, сообщает пресс-служба министерства энергетики.
Сейчас ведутся работы по откачке воды насосным оборудованием и агрегатами, засыпка грунтом, обесточивание и герметизация скважин.
При этом потери нефтедобычи из-за паводков в Казахстане оцениваются пока в 16 тыс. тонн, сообщает пресс-служба министерства энергетики.
Сейчас ведутся работы по откачке воды насосным оборудованием и агрегатами, засыпка грунтом, обесточивание и герметизация скважин.
На что готовы пойти европейцы ради климатической повестки? Британская Wizz Air собирается к 2030г перевести 10% своих рейсов на авиакеросин из фекалий. Проект позволит сократить выбросы СО2 и снизить цены на авиаперелеты, поскольку сырье для топлива является распространённым и общедоступным.
Британская авиакомпания Wizz Air заключила соглашение с производителем экологически чистого топлива Firefly Green Fuels о производстве и поставках авикеросина из отходов жизнедеятельности человека. Стоимость проекта достигает 5 млн фунтов стерлингов.
Согласно планам компании, к 2030 году порядка 10% рейсов будут осуществляться с использованием климатически устойчивого топлива на основе фекалий, соответствующего мировым стандартам SAF. Это позволит сократить выбросы СО2 авиакомпании Wizz Air на 100 тыс. тонн в год. А в будущем, при успешном масштабировании технологии, это может обеспечить снижение выбросов парниковых газов уже на 1,5 млн тонн.
По словам генерального директора Firefly Green Fuels Джеймса Хайгейта, проект обещает быть не только экологически чистым, но и экономически рентабельным, так как сырье для данного вида топлива является распространенным и общедоступным.
“Мы увидели, что у нас есть реальная возможность решить проблемы с доступностью цены, помогая утилизировать малоценные ненужные отходы, превращая их в экологически чистое топливо с высокой добавленной стоимостью,” – цитирует его Biofuels International.
Процесс переработки сточных вод в авиакеросин был разработан химиками из Имперского колледжа в Лондоне. Ученые доказали, что полученное биосырье очень похоже на нефть и даже ведет себя химически точно также. Данное топливо можно смешивать с обычным авиакеросином в соотношении 50:50 без каких-либо модификаций авиационных двигателей.
Британская авиакомпания Wizz Air заключила соглашение с производителем экологически чистого топлива Firefly Green Fuels о производстве и поставках авикеросина из отходов жизнедеятельности человека. Стоимость проекта достигает 5 млн фунтов стерлингов.
Согласно планам компании, к 2030 году порядка 10% рейсов будут осуществляться с использованием климатически устойчивого топлива на основе фекалий, соответствующего мировым стандартам SAF. Это позволит сократить выбросы СО2 авиакомпании Wizz Air на 100 тыс. тонн в год. А в будущем, при успешном масштабировании технологии, это может обеспечить снижение выбросов парниковых газов уже на 1,5 млн тонн.
По словам генерального директора Firefly Green Fuels Джеймса Хайгейта, проект обещает быть не только экологически чистым, но и экономически рентабельным, так как сырье для данного вида топлива является распространенным и общедоступным.
“Мы увидели, что у нас есть реальная возможность решить проблемы с доступностью цены, помогая утилизировать малоценные ненужные отходы, превращая их в экологически чистое топливо с высокой добавленной стоимостью,” – цитирует его Biofuels International.
Процесс переработки сточных вод в авиакеросин был разработан химиками из Имперского колледжа в Лондоне. Ученые доказали, что полученное биосырье очень похоже на нефть и даже ведет себя химически точно также. Данное топливо можно смешивать с обычным авиакеросином в соотношении 50:50 без каких-либо модификаций авиационных двигателей.
Евросоюзу по-прежнему нужен российский СПГ, поэтому отказываться от него нужно поэтапно, чтобы избежать энергетического шока. Желание отдельных стран ввести запрет на СПГ из РФ вызывает серьезное беспокойство – агентство регуляторов ЕС.
Как говорится в докладе Агентства по сотрудничеству регуляторов энергетических рынков ЕС (ACER), к инициативам по запрету или ограничению российского СПГ на европейском рынке надо относиться с осторожностью. «Сокращение российского импорта СПГ следует рассматривать поэтапно», - говорится в докладе, на которой ссылается Financial Times.
С одной стороны, Россия сейчас является вторым по объемам поставщиком СПГ в Европу. Доля российского сжиженного газа на рынке ЕС достигала в 2023 году 16%. По данным Kpler, в 2023 году европейские страны купили 15,5 млн тонн российского СПГ, что почти на 40% больше, чем в 2021 году. В 2024 году поставки только увеличивались.
С другой стороны, в конце 2024 года сокращаются поставки трубопроводного газа из России в ЕС по территории Украины. Это порядка 13,6 млрд кубометров или 4% от общего объема потребления газа в Евросоюзе в прошлом году, отмечает ACER.
В таких условиях ЕС трудно найти баланс между энергетической безопасностью и стремлением нанести удар по доходам России путем сокращения закупок газа. Поэтому желание отдельных стран ЕС ввести ограничения на поставки российского газа, включая СПГ, вызывает серьезное беспокойство, отмечает ACER.
Кроме того, запрет может нанести ущерб долгосрочным контрактам с Россией, заключенным до начала событий на Украине. Нарушение таких контрактов может привести к тому, что европейские компании должны будут выплатить огромные штрафы.
Как говорится в докладе Агентства по сотрудничеству регуляторов энергетических рынков ЕС (ACER), к инициативам по запрету или ограничению российского СПГ на европейском рынке надо относиться с осторожностью. «Сокращение российского импорта СПГ следует рассматривать поэтапно», - говорится в докладе, на которой ссылается Financial Times.
С одной стороны, Россия сейчас является вторым по объемам поставщиком СПГ в Европу. Доля российского сжиженного газа на рынке ЕС достигала в 2023 году 16%. По данным Kpler, в 2023 году европейские страны купили 15,5 млн тонн российского СПГ, что почти на 40% больше, чем в 2021 году. В 2024 году поставки только увеличивались.
С другой стороны, в конце 2024 года сокращаются поставки трубопроводного газа из России в ЕС по территории Украины. Это порядка 13,6 млрд кубометров или 4% от общего объема потребления газа в Евросоюзе в прошлом году, отмечает ACER.
В таких условиях ЕС трудно найти баланс между энергетической безопасностью и стремлением нанести удар по доходам России путем сокращения закупок газа. Поэтому желание отдельных стран ЕС ввести ограничения на поставки российского газа, включая СПГ, вызывает серьезное беспокойство, отмечает ACER.
Кроме того, запрет может нанести ущерб долгосрочным контрактам с Россией, заключенным до начала событий на Украине. Нарушение таких контрактов может привести к тому, что европейские компании должны будут выплатить огромные штрафы.
Орский НПЗ возобновляет работу.
"На заводе приступили к подготовительным мероприятиям по последовательному выводу технологических объектов на плановый режим", - говорится в сообщении завода.
Орский НПЗ остановил свою работу 7 апреля из-за угрозы затопления.
"На заводе приступили к подготовительным мероприятиям по последовательному выводу технологических объектов на плановый режим", - говорится в сообщении завода.
Орский НПЗ остановил свою работу 7 апреля из-за угрозы затопления.
Саудовской Аравии в этом году нужна цена на нефть в $96,2 за баррель, чтобы сбалансировать бюджет - МВФ.
При этом добыча нефти не должна быть ниже уровня порядка 9,3 млн б/с, говорится докладе Международного валютного фонда.
Такая высокая цена связана с добровольным снижением добычи Саудовской Аравией в рамках ОПЕК+. Раньше прогнозы по бюджету опирались на уровень добычи в 10 млн б/с.
В случае поэтапного смягчения ограничений со стороны ОПЕК+ и восстановления добычи Саудовской Аравией до 10,3 млн б/с, в следующем году королевству удастся сверстать бюджет при стоимости нефти в среднем до $84,7 доллара за баррель, отмечает МВФ.
Зиад Дауд, главный экономист по развивающимся рынкам
Bloomberg Ecomomics еще более пессимистичен, чем МВФ. Он считает, что Эль Рияду нужна цена на нефть ближе к $108 за баррель в этом году, чтобы финансировать свои расходы, в том числе внутренние инвестиции суверенного фонда благосостояния.
Согласно расчетам МВФ, потребности Казахстана, Ирана и других стран - членов ОПЕК+ в высоких ценах также выросли. Так что на фоне растущего спроса на энергоносители по всему миру в интересах крупных производителей нефти держать цены высокими.
При этом добыча нефти не должна быть ниже уровня порядка 9,3 млн б/с, говорится докладе Международного валютного фонда.
Такая высокая цена связана с добровольным снижением добычи Саудовской Аравией в рамках ОПЕК+. Раньше прогнозы по бюджету опирались на уровень добычи в 10 млн б/с.
В случае поэтапного смягчения ограничений со стороны ОПЕК+ и восстановления добычи Саудовской Аравией до 10,3 млн б/с, в следующем году королевству удастся сверстать бюджет при стоимости нефти в среднем до $84,7 доллара за баррель, отмечает МВФ.
Зиад Дауд, главный экономист по развивающимся рынкам
Bloomberg Ecomomics еще более пессимистичен, чем МВФ. Он считает, что Эль Рияду нужна цена на нефть ближе к $108 за баррель в этом году, чтобы финансировать свои расходы, в том числе внутренние инвестиции суверенного фонда благосостояния.
Согласно расчетам МВФ, потребности Казахстана, Ирана и других стран - членов ОПЕК+ в высоких ценах также выросли. Так что на фоне растущего спроса на энергоносители по всему миру в интересах крупных производителей нефти держать цены высокими.
Forwarded from Глобальная энергия
Самые интересные новости телеграм-каналов. Выбор «Глобальной энергии»
Традиционная энергетика
📌 Сырьевая игла: Саудовской Аравии нужна нефть по $100
📌 Нефть и Капитал: Новый участок углеводородов в Венесуэле достался СП PDVSA и Repsol
📌 ИнфоТЭК: Паводок нарушил добычу нефти в Казахстане
Нетрадиционная энергетика
📌 Энергополе: ЭН+ завершила исследования выбросов СО2 на водохранилищах ангарского каскада ГЭС
📌 Пронедра: НоваВинд заходит в Мали
📌 ВИЭ и электротранспорт: Австралийский порт Ньюкасл может разместить на своей территории до 5 ГВт плавучих ветроустановок
Новые способы применения энергии
📌 FUELS Digest Public: Технологии декарбонизации в коксохимии: обзор и перспективы развития
📌 ШЭР: Британские учёные сделали самолетное топливо из отходов человеческой жизнедеятельности
📌 Экология | Энергетика | ESG: Tesla представит роботакси в августе 2024 года
Новость «Глобальной энергии»
📌 Нефтепродукты – по ленд-лизу: в Венесуэле начались съемки нового документального фильма
Традиционная энергетика
📌 Сырьевая игла: Саудовской Аравии нужна нефть по $100
📌 Нефть и Капитал: Новый участок углеводородов в Венесуэле достался СП PDVSA и Repsol
📌 ИнфоТЭК: Паводок нарушил добычу нефти в Казахстане
Нетрадиционная энергетика
📌 Энергополе: ЭН+ завершила исследования выбросов СО2 на водохранилищах ангарского каскада ГЭС
📌 Пронедра: НоваВинд заходит в Мали
📌 ВИЭ и электротранспорт: Австралийский порт Ньюкасл может разместить на своей территории до 5 ГВт плавучих ветроустановок
Новые способы применения энергии
📌 FUELS Digest Public: Технологии декарбонизации в коксохимии: обзор и перспективы развития
📌 ШЭР: Британские учёные сделали самолетное топливо из отходов человеческой жизнедеятельности
📌 Экология | Энергетика | ESG: Tesla представит роботакси в августе 2024 года
Новость «Глобальной энергии»
📌 Нефтепродукты – по ленд-лизу: в Венесуэле начались съемки нового документального фильма
Forwarded from Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:
Народная примета: раз заговорили о цене в 250 долларов сильно выше текущих уровней нефть пока не пойдет https://yangx.top/angrybonds/11160
Распродажа нефтяных резервов США: а есть ли смысл? https://yangx.top/oil_capital/18031
Саудовской Аравии нужна нефть по $100 https://yangx.top/needleraw/11959
Прогнозистов посрамили. Коллапса российской экономики не произошло, как и логистической изоляции. Более того, Россия сейчас развивает 2 новых международных транспортных коридора - Севморпуть и "Север - Юг", который позволит укрепить влияние в Евразии https://yangx.top/akcentynews/10738
Не пора ли транспортировать бензин по трубе?https://yangx.top/oilfly/22886
Россия может занять 40% мирового рынка гелия. Но не будет этого делать https://yangx.top/news_engineering/10344
Замена урезанных норм параллельного импорта – вопрос стратегической безопасности России
https://yangx.top/zakupki_time/39833
Ну вот и индусы зашевелились - многих достала эта "зелёная повестка", кроме тех, кто на ней конкретно зарабатывает и планирует зарабатывать ещё больше. Кстати, в США тоже не все так гладко с ВИЭ https://yangx.top/AlekseyMukhin/6812
Вьетнаму нужен уголь: без него экономические перспективы неопределенные. С начала 2024 г. страна увеличила импорт угля почти в два раза г./г. https://yangx.top/actekactek/2646
Россия смогла завоевать нефтяной рынок Индии за счет дисконтов и спотовых поставок, но удержаться на этом рынке без долгосрочных контрактов будет сложно https://yangx.top/energopolee/2732
Какую выгоду для себя извлекли африканские страны из санкций против российского нефтегазового сектора? ИРТТЭК рассказал о перспективах энергетических отношений между Россией и Африкой https://yangx.top/irttek_ru/3680
Если Казахстану удастся получить с инвесторов Кашаганского проекта 150 млрд долларов штрафа «за упущенную выгоду», это станет самой крупной компенсацией в мировой истории нефтедобычи
https://yangx.top/oilgazKZ/896
О роли Ирана в мировой энергетике. И вероятных спонсорах обострения ситуации вокруг Тегерана https://yangx.top/karlkoral/4016?single
57 источников произвели 80% выбросов ископаемого топлива со времени Парижского соглашения https://yangx.top/ESGpost/3722
Активизировались представители региональных властей и эксперты, предлагающие свои решения проблемы бесхозных скважин. На федеральном же уровне пока не видно активных действий по этому направлению https://yangx.top/Oil_GasWorld/2314
США приближаются к долгожданному моменту, когда электрозарядки для EV станут прибыльными https://yangx.top/Newenergyvehicle/2712
В США могут разрешить бензин Е15 (с добавкой 15% этанола) летом из-за сомнений в топливной обеспеченности https://yangx.top/rusfuel/802
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Народная примета: раз заговорили о цене в 250 долларов сильно выше текущих уровней нефть пока не пойдет https://yangx.top/angrybonds/11160
Распродажа нефтяных резервов США: а есть ли смысл? https://yangx.top/oil_capital/18031
Саудовской Аравии нужна нефть по $100 https://yangx.top/needleraw/11959
Прогнозистов посрамили. Коллапса российской экономики не произошло, как и логистической изоляции. Более того, Россия сейчас развивает 2 новых международных транспортных коридора - Севморпуть и "Север - Юг", который позволит укрепить влияние в Евразии https://yangx.top/akcentynews/10738
Не пора ли транспортировать бензин по трубе?https://yangx.top/oilfly/22886
Россия может занять 40% мирового рынка гелия. Но не будет этого делать https://yangx.top/news_engineering/10344
Замена урезанных норм параллельного импорта – вопрос стратегической безопасности России
https://yangx.top/zakupki_time/39833
Ну вот и индусы зашевелились - многих достала эта "зелёная повестка", кроме тех, кто на ней конкретно зарабатывает и планирует зарабатывать ещё больше. Кстати, в США тоже не все так гладко с ВИЭ https://yangx.top/AlekseyMukhin/6812
Вьетнаму нужен уголь: без него экономические перспективы неопределенные. С начала 2024 г. страна увеличила импорт угля почти в два раза г./г. https://yangx.top/actekactek/2646
Россия смогла завоевать нефтяной рынок Индии за счет дисконтов и спотовых поставок, но удержаться на этом рынке без долгосрочных контрактов будет сложно https://yangx.top/energopolee/2732
Какую выгоду для себя извлекли африканские страны из санкций против российского нефтегазового сектора? ИРТТЭК рассказал о перспективах энергетических отношений между Россией и Африкой https://yangx.top/irttek_ru/3680
Если Казахстану удастся получить с инвесторов Кашаганского проекта 150 млрд долларов штрафа «за упущенную выгоду», это станет самой крупной компенсацией в мировой истории нефтедобычи
https://yangx.top/oilgazKZ/896
О роли Ирана в мировой энергетике. И вероятных спонсорах обострения ситуации вокруг Тегерана https://yangx.top/karlkoral/4016?single
57 источников произвели 80% выбросов ископаемого топлива со времени Парижского соглашения https://yangx.top/ESGpost/3722
Активизировались представители региональных властей и эксперты, предлагающие свои решения проблемы бесхозных скважин. На федеральном же уровне пока не видно активных действий по этому направлению https://yangx.top/Oil_GasWorld/2314
США приближаются к долгожданному моменту, когда электрозарядки для EV станут прибыльными https://yangx.top/Newenergyvehicle/2712
В США могут разрешить бензин Е15 (с добавкой 15% этанола) летом из-за сомнений в топливной обеспеченности https://yangx.top/rusfuel/802
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
«Норникель» планирует перенести производство медного концентрата в Китай. Это позволит обойти запреты ЕС на российские товары, а главное - откроет доступ к китайским технологиям производства литий-ионных батарей.
Как заявил в интервью «Интерфаксу» глава «Норникеля» Владимир Потанин, речь идет о переносе плавильных мощностей Медного завода из Норильска, построенного еще в 1949г. Модернизация этого завода на территории России приостановилась из-за проблем с поставками западного оборудования.
Завод в Китае планируется построить к середине 2027 года в рамках СП с одной из китайских компаний. Продукция, которую он будет выпускать, по сути, будет иметь китайское происхождение, что позволит обойти антироссийские запреты. При этом прибыль от работы завода «Норникель» будет возвращать в Россию через дивиденды.
По словам В.Потанина, проект позволит поставлять 2 млн т медного концентрата по Севморпути в Китай, а также расширить терминалы в Мурманске и Дудинке.
Взамен «Норникель» рассчитывает получить доступ к технологиям производства батарейных материалов. Сырьем для них станет литий Колмозерского месторождения, который компания осваивает совместно с «Росатомом».
Помимо медной цепочки, отдельные соглашения возможны с другими китайскими производителями, специализирующимися на продукции из никеля, кобальта и лития, а также батарейных материалах на литиевой и натрий-ионной основах. По словам Потанина, Китай получает доступ к сырью, а Россия – к продвинутым технологиям. Которые потом он может масштабировать в России.
«От нас никто не ждал, что мы будем уходить в более продвинутые стадии создания цепочек стоимости, в частности, в батарейные материалы, в сплавы, в производство самих батарей как таковых. И вот сейчас пришло время осознать, что мы должны по этим цепочкам обязательно продвигаться", - заявил В.Потанин.
По оценке Nikkei, Китай активно наращивает свою долю в сфере инновационных аккумуляторов. На долю Китая приходится более половины всех патентов, связанных с аккумуляторными батареями, которые выданы в мире за последние 10 лет. Только декабре 2022 года китайские компании оформили 5,4 тыс. из 9,8 тыс. патентов в этой области. При этом японские предприятия оформили около 1,1 тыс. патентов, американские — 719, южнокорейские — 595.
Как заявил в интервью «Интерфаксу» глава «Норникеля» Владимир Потанин, речь идет о переносе плавильных мощностей Медного завода из Норильска, построенного еще в 1949г. Модернизация этого завода на территории России приостановилась из-за проблем с поставками западного оборудования.
Завод в Китае планируется построить к середине 2027 года в рамках СП с одной из китайских компаний. Продукция, которую он будет выпускать, по сути, будет иметь китайское происхождение, что позволит обойти антироссийские запреты. При этом прибыль от работы завода «Норникель» будет возвращать в Россию через дивиденды.
По словам В.Потанина, проект позволит поставлять 2 млн т медного концентрата по Севморпути в Китай, а также расширить терминалы в Мурманске и Дудинке.
Взамен «Норникель» рассчитывает получить доступ к технологиям производства батарейных материалов. Сырьем для них станет литий Колмозерского месторождения, который компания осваивает совместно с «Росатомом».
Помимо медной цепочки, отдельные соглашения возможны с другими китайскими производителями, специализирующимися на продукции из никеля, кобальта и лития, а также батарейных материалах на литиевой и натрий-ионной основах. По словам Потанина, Китай получает доступ к сырью, а Россия – к продвинутым технологиям. Которые потом он может масштабировать в России.
«От нас никто не ждал, что мы будем уходить в более продвинутые стадии создания цепочек стоимости, в частности, в батарейные материалы, в сплавы, в производство самих батарей как таковых. И вот сейчас пришло время осознать, что мы должны по этим цепочкам обязательно продвигаться", - заявил В.Потанин.
По оценке Nikkei, Китай активно наращивает свою долю в сфере инновационных аккумуляторов. На долю Китая приходится более половины всех патентов, связанных с аккумуляторными батареями, которые выданы в мире за последние 10 лет. Только декабре 2022 года китайские компании оформили 5,4 тыс. из 9,8 тыс. патентов в этой области. При этом японские предприятия оформили около 1,1 тыс. патентов, американские — 719, южнокорейские — 595.
Saudi Aramco ведет переговоры о покупке 10% в китайской нефтехимической компании Hengli Petrochemical Co.
Hengli Petrochemical владеет и управляет нефтеперерабатывающим и нефтехимическим комплексом в китайской провинции Ляонин с мощностью переработки 400 тыс. баррелей в сутки, а также рядом предприятий в провинциях Цзянсу и Гуандун.
Капитализация китайской компании составляет 113,26 млрд юаней ($15,64 млрд).
Для заключения сделки требуется проведение due diligence и получение соответствующих разрешений от регуляторов.
Hengli Petrochemical владеет и управляет нефтеперерабатывающим и нефтехимическим комплексом в китайской провинции Ляонин с мощностью переработки 400 тыс. баррелей в сутки, а также рядом предприятий в провинциях Цзянсу и Гуандун.
Капитализация китайской компании составляет 113,26 млрд юаней ($15,64 млрд).
Для заключения сделки требуется проведение due diligence и получение соответствующих разрешений от регуляторов.
Энергопереход ради энергоперехода. TotalEnergies собирается построить в Омане первый в истории малотоннажный СПГ-завод на солнечной энергии.
Проект Marsa LNG предполагает строительство в порту Сохар завода СПГ мощностью 1 млн тонн для заправки сжиженным газом судов в Персидском заливе. Ресурсной базой завода станет газ блока 10 месторождения Mabrouk North-East. Запуск в эксплуатацию ожидается в 2028 году.
Главной изюминкой проекта станет энергообеспечение завода: вместо использования собственного газа, этот газовый проект будет подключен к солнечной электростанции мощностью 300 МВт. Она обеспечит все 100% потребностей СПГ-завода в электроэнергии.
Это будет первый в мире СПГ-завод, использующий солнечную энергетику. Total позиционирует его как один самых «зеленых» СПГ-проектов, у которого выбросы СО2 на 1 баррель нефтяного эквивалента в 10 раз ниже, чем у других СПГ заводов (порядка 3 кг СО2 на б. н.э.).
Данная солнечная электростанция, работающая исключительно под поставки энергоресурсов на завод, производящий другой энергоресурс, входит в перечень проектов ВИЭ на 800 МВт, которые TotalEnergies обещала реализовать в Омане в рамках национальной климатической программы.
Участниками проекта станут TotalEnergies и Oman Oil Company (OQ). Компании уже объявили, что приняли окончательное инвестиционное решение по реализации данного проекта.
“Мы особенно рады внедрить два столпа нашей стратегии энергоперехода - СПГ и возобновляемые источники энергии, и, таким образом, оказать содействие Оману в реализации его планов по устойчивому развитию”, - сказал глава TotalEnergies Патрик Пуянне.
Данный проект будет, как минимум, соответствовать введенному Евросоюзом с 1 октября 2023 года углеродного налога и системе «зеленых сертификатов» на ввозимые товары.
Проект Marsa LNG предполагает строительство в порту Сохар завода СПГ мощностью 1 млн тонн для заправки сжиженным газом судов в Персидском заливе. Ресурсной базой завода станет газ блока 10 месторождения Mabrouk North-East. Запуск в эксплуатацию ожидается в 2028 году.
Главной изюминкой проекта станет энергообеспечение завода: вместо использования собственного газа, этот газовый проект будет подключен к солнечной электростанции мощностью 300 МВт. Она обеспечит все 100% потребностей СПГ-завода в электроэнергии.
Это будет первый в мире СПГ-завод, использующий солнечную энергетику. Total позиционирует его как один самых «зеленых» СПГ-проектов, у которого выбросы СО2 на 1 баррель нефтяного эквивалента в 10 раз ниже, чем у других СПГ заводов (порядка 3 кг СО2 на б. н.э.).
Данная солнечная электростанция, работающая исключительно под поставки энергоресурсов на завод, производящий другой энергоресурс, входит в перечень проектов ВИЭ на 800 МВт, которые TotalEnergies обещала реализовать в Омане в рамках национальной климатической программы.
Участниками проекта станут TotalEnergies и Oman Oil Company (OQ). Компании уже объявили, что приняли окончательное инвестиционное решение по реализации данного проекта.
“Мы особенно рады внедрить два столпа нашей стратегии энергоперехода - СПГ и возобновляемые источники энергии, и, таким образом, оказать содействие Оману в реализации его планов по устойчивому развитию”, - сказал глава TotalEnergies Патрик Пуянне.
Данный проект будет, как минимум, соответствовать введенному Евросоюзом с 1 октября 2023 года углеродного налога и системе «зеленых сертификатов» на ввозимые товары.
«Тяжелая» нефть набирает популярность в Азии.
Высокосернистые плотные ближневосточные сорта, такие как Oman и Upper Zakum, все чаще продаются с премией к рынку, в отличие от легкой нефти Murban, отмечает Bloomberg.
Ранее азиатский рынок предпочитал покупать с премией легкосернистую нефть для производства дизельного топлива. Но в настоящее время производство мазута из нефти средней или высокой плотности с большим содержанием серы стало рентабельнее, чем производство дизельного топлива из легкосернистых сортов.
По словам трейдеров, спрос на дизельное топливо во всем мире демонстрирует признаки снижения, а мазут начинает пользоваться спросом в начале жаркого сезона на Ближнем Востоке. В это время года традиционно вырастает потребление электроэнергии, на производство которой идет мазут.
Сорт Upper Zakum, производимый в ОАЭ, перерабатывается внутри страны, его экспорт сокращается. В то же время легкосернистые сорта производства США и Саудовской Аравии стали менее востребованы из-за переизбытка.
Высокосернистые плотные ближневосточные сорта, такие как Oman и Upper Zakum, все чаще продаются с премией к рынку, в отличие от легкой нефти Murban, отмечает Bloomberg.
Ранее азиатский рынок предпочитал покупать с премией легкосернистую нефть для производства дизельного топлива. Но в настоящее время производство мазута из нефти средней или высокой плотности с большим содержанием серы стало рентабельнее, чем производство дизельного топлива из легкосернистых сортов.
По словам трейдеров, спрос на дизельное топливо во всем мире демонстрирует признаки снижения, а мазут начинает пользоваться спросом в начале жаркого сезона на Ближнем Востоке. В это время года традиционно вырастает потребление электроэнергии, на производство которой идет мазут.
Сорт Upper Zakum, производимый в ОАЭ, перерабатывается внутри страны, его экспорт сокращается. В то же время легкосернистые сорта производства США и Саудовской Аравии стали менее востребованы из-за переизбытка.
Резкое сокращение добычи угля в Польше в марте почти на 26% вызвало рекордное падение промышленного производства и серьезное ухудшение экономической ситуации в стране. И это несмотря на почти 40% рост выработки солнечной энергии.
Среди стран Евросоюза Польша наиболее сильно зависит от угольной промышленности. Страна производит более 40 млн тонн угля, еще около 20 млн тонн импортирует. Любые нарушения в работе угольной отрасли оборачиваются в стране социально-экономическими проблемами.
Так, если год назад доля угольных электростанций в общем объеме выработки достигала 68%, то весной 2024 года она сократилась до 64% под давлением энергоперехода и активного запуска солнечных электростанций.
Началось затоваривание угольных хранилищ, где в марте скопилось более 2 млн тонн угля, что составляло порядка 10% от добычи этого сырья в Польше. Угольные предприятия начали сокращать производство и урезать заработные платы и рабочие места.
Началось экономическое падение. Промышленное производство Польши рекордно сократилось в марте на 6%, производство электроприборов упало на 29,1% по сравнению с предыдущим годом.
Среди стран Евросоюза Польша наиболее сильно зависит от угольной промышленности. Страна производит более 40 млн тонн угля, еще около 20 млн тонн импортирует. Любые нарушения в работе угольной отрасли оборачиваются в стране социально-экономическими проблемами.
Так, если год назад доля угольных электростанций в общем объеме выработки достигала 68%, то весной 2024 года она сократилась до 64% под давлением энергоперехода и активного запуска солнечных электростанций.
Началось затоваривание угольных хранилищ, где в марте скопилось более 2 млн тонн угля, что составляло порядка 10% от добычи этого сырья в Польше. Угольные предприятия начали сокращать производство и урезать заработные платы и рабочие места.
Началось экономическое падение. Промышленное производство Польши рекордно сократилось в марте на 6%, производство электроприборов упало на 29,1% по сравнению с предыдущим годом.