Индия пытается сохранить масштабную угольную промышленность и после 2030 года, модернизировав ее с поправкой на «зеленые» технологии.

Индия поставила перед собой амбициозную цель добыть более 1 миллиарда тонн угля к 2024 году, одновременно развивая использование угля в строительной и промышленной индустрии.

А чтобы обеспечить поступательное развитие угольной отрасли Государственные индийские угольные госкомпании инвестируют 2,5 трлн рупий в экологичные проекты, включая ВИЭ и расширение угольных мощностей к 2030 году, заявил министр профсоюзов, угля и шахт страны Пралхад Джоши на заседании Индийской ассоциации производителей строительства и оборудования (ICEMA), организованном отраслевым органом CII.

Помимо вложений в ВИЭ предусмотрены инвестиции в экологически чистые угольные технологии и проекты по разработке новых шахт, добавил он.

Цены на нефть Brent будут поступательно расти до апреля 2024 г, достигнув $92 за баррель, затем начнется плавное снижение. Цены на газ в ЕС с июля 2023 и до конца 2025г будут оставаться крайне волатильными. Коридор колебаний может составлять от $99,5 до $423,8 за 1 тыс. куб.м. – прогноз ИЭС

«Если рассмотреть прогноз стоимости нефти Brent с июля 2023 г. до 2025 г. видно, что изменение стоимости имеет циклический характер, цены на нефть повышаются и понижаются в зависимости от сезона. В целом, прогноз показывает рост цен на нефть с июля 2023 г и до апреля 2024 г., а затем начинается снижение до середины 2025 года. Максимальная цена на нефть по прогнозу достигается в апреле 2024 года ($92 за баррель), а минимальная - в мае 2025 года ($65,92 за баррель)», - отмечается в прогнозе Института энергетической стратегии.

«Цена на природный газ в ЕС (TTF) будет сильно колеблется в течение двух лет, с июля 2023 г. до 2025 г., в коридоре от $99,5 до $423,8 за тысячу куб. метров. Она достигнет своего максимума в декабре 2023 года, а минимума - в сентябре 2024 года. Цена газа имеет сезонную зависимость, повышаясь зимой и понижаясь летом, но также подвержена внешним факторам, таким как спрос, предложение и политическая ситуация. В среднем она будет выше в 2023 году, чем в 2024 и 2025 годах, что может свидетельствовать о росте конкуренции на рынке природного газа или уменьшении его потребления», - отмечается в прогнозе.

«Текущая ситуацию на рынке природного газа в Европе, характеризуется низким спросом, высокими запасами и конкуренцией от возобновляемых источников энергии. Ожидается, что жара, охватившая южную Европу, также ослабнет после того, как в некоторых частях Италии, Испании и Греции температура превысила 40°C, что вызвало лесные пожары и нарушило повседневную жизнь. Это может помочь уменьшить потребность в электричестве для охлаждения», - подчеркивается в документе.

В связи с этим, прогноз ИЭС предполагает, что цены на природный газ в ЕС (TTF) во втором полугодии будут колебаться в диапазоне от $186 до $423 тыс. куб. м. со среднегодовым значением $391,8 тыс. куб. м. в 2023 году.

Россия и Саудовская Аравия в сентябре будут продолжать сокращать поставки нефти на мировые рынки. Россия продолжит сокращать экспорт нефти на 300 тыс б/с. Саудовская Аравия снизит добычу нефти на 1 млн б/с

«В рамках усилий по обеспечению баланса рынка Россия продолжит добровольное сокращение в сентябре поставок на нефтяные рынки, теперь на 300 тыс барр в сутки посредством сокращения экспорта на обозначенную величину», - говорится в заявлении вице-премьера РФ Александра Новака.

Саудовская Аравия продлевает дополнительное добровольное сокращение добычи нефти в 1 млн б/с на сентябрь. Таким образом, фактический уровень добычи в Саудовской Аравии в следующем месяце ожидается на уровне 9 млн б/с, говорится в сообщении министерства энергетики страны.

На фоне ужесточения экологических требований к топливу, количество судов на СПГ-топливе ежегодно растет в мире на 25%.

Аналогичная тенденция характерна и для российского рынка, сообщил журналистам генеральный директор ее профильной "дочки" "Газпромнефть Марин Бункер" Антон Соболев.

В целом же, емкость внутреннего рынка судовых топлив также заметно растет, что продиктовано увеличением грузооборота российских портов. За последние 20 лет грузооборот морских портов России, по данным «Газпром нефти», вырос более чем в 6 раз, ежегодно морским и речным транспортом в России перевозится порядка 850 млн тонн грузов.

В результате, по итогам 2022 года объем внутреннего рынка бункеровочного топлива составила порядка 6,1-6,3 млн тонн. "В 2023 году мы прогнозируем положительную динамику потребления судовых топлив и ожидаем рост примерно на 20% до годового показателя 7,4-7,5 млн тонн", - сказал он.

"Что касается «Газпромнефть Марин Бункер», то по итогам 2023 года мы ожидаем роста объёмов реализации судового топлива к показателю 2022 года – на уровне 25%, что выше темпов восстановления рынка в целом", - оценил Соболев.

Национальная нефтяная компания Абу-Даби (ADNOC) купила 30% проекта разработки газоконденсатного месторождения Апшерон на Каспии у Госнефтекомпании Азербайджана (ГНКАР, SOCAR) и у французской TotalEnergies.

Это первые инвестиции ADNOC в добывающий проект за пределами ОАЭ.

Добыча в рамка первой фазы проекта началась 10 июля 2023.г Разработкой месторождения Апшерон занимается Joint Operating Company of Absheron Petroleum B.V. (JOCAP), учрежденная SOCAR Absheron и Total E&P Absheron. Контракт подписан сроком на 30 лет. Контрактная площадь составляет 747 кв. км.

После завершения сделки доля SOCAR и TotalEnergies в проекте Апшерон составит по 35%.

Блок "Апшерон" находится в 100 км от Баку на глубине 500 метров. В 2019 году SOCAR и Total завершили бурение добывающей и оценочной скважины "ABD-001" глубиной 7,411 км на месторождении "Апшерон". По первоначальной оценке, запасы месторождения составляют 300 млрд кубометров газа и 100 млн тонн конденсата, его разработка будет осуществляться поэтапно.

На первом этапе объем добычи составит 1,5 млрд кубометров в год. На пике в рамках проекта может добываться около 5 млрд кубометров газа в год. Также на месторождении ежесуточно будет добываться около 10 тыс. баррелей конденсата.

Кроме того, SOCAR и ADNOC подписали меморандум о взаимопонимании, который предусматривает участие Госнефтекомпании Азербайджана в проектах upstream в Абу-Даби и соответствующую поддержку со стороны ADNOC в этом вопросе.

Помимо этого, компании изучат направления для потенциального сотрудничества в сферах возобновляемых источников и низкоуглеродных решений, а также в области инвестиций в нефтегазовую сферу третьих стран.

Министерский мониторинговый комитет ОПЕК+ сохранил все ранее принятые решения, менять рекомендации по квотам на добычу не стал и назначил следующее заседание на 4 октября.

"Комитет продолжит внимательно оценивать рыночную конъюнктуру, отмечая готовность стран-участниц альянса реагировать на рыночные изменения и быть готовыми принять дополнительные меры в любое время, опираясь на тесную сплоченность ОПЕК и нефтедобывающих стран-участниц, не входящих в ОПЕК", - говорится в сообщении ОПЕК

Комитет также выразил признательность Саудовской Аравии и России за дополнительное сокращение поставок нефти на мировой рынок.

за дополнительное добровольное сокращение добычи на 1 млн б/с и за его продление на сентябрь, а также поблагодарил Россию за дополнительное добровольное сокращение экспорта на 300 тыс. б/с в сентябре.

Прямые потери европейских нефтяников в результате ухода из России или заморозки своих инвестиций в стране с начала СВО Financial Times оценила в более €40,6 млрд. Речь идет о потерях таких крупных компаний, как BP, Shell и TotalEnergies.

Однако каждая из этих компаний перерыла их сверхприбылью в 2022 году на других рынках в результате взлета цен на энергоносители. BP, Shell и TotalEnergies отчитались о рекордной прибыли около €95 млрд, или $104 млрд, совокупно в прошлом году.

Среднегодовые цены на нефть в 2022 году составили $100,7 за баррель, газовые цены в 2022 году в Европе на самом ликвидном голландском хабе TTF выросла в 2,7 раза — до €123,3 за МВт*ч (около $1350 за тысячу кубометров)
Самый высокий среднемесячный показатель в 2022 году был достигнут в августе — примерно $2450 за тысячу кубов, а 26 августа стоимость поднималась до исторического максимума — €316 за МВт*ч (почти $3270 за тысячу кубометров) из-за паники на рынках по поводу резкого сокращения и затем прекращеня поставок газа из России по «Северному потоку».

Казахстан, использующий Новороссийск для экспорта своей нефти, серьезно обеспокоился безопасностью работы порта и готов вынести этот вопрос на международный уровень.

Как сообщил министр энергетики республики Алмасадам Саткалиев, поручение о том, что бы обсудить этот вопрос на международном уровне уже дал премьер-министр Казахстана Алихан Смаилов.

"Что касается обеспечения безопасности работы порта, безусловно, Казахстан выступит с инициативой на политическом уровне по обеспечению стабильной работы данного порта, исходя из того, что выгодоприобретателями от работы именно нефтяного терминала являются крупные мировые потребители, в том числе и из Евросоюза", - сказал А.Саткалиев.

Участники рынка снова начинают ждать роста потребления нефти в мире. Так, Saudi Aramco надеется на то, что мировой спрос на нефть уже в конце этого года перешагнет допандемийный уровень и превысит 103 млн б/с. И в будущем он только продолжит расти. Основным драйвером спроса в 2023 году он видит Китай и экономики развивающихся стран.

Международное энергетическое агентство также в свое время предсказывало рост спроса на нефть в 2023г, но было более острожно в оценках. По расчета МЭА, до конца 2023 года спрос вырастет на 2,2 млн барр в сутки год к году, до 102,1 млн б/с в сутки в связи с высоким потреблением со стороны стран, не входящих в ОЭСР,

По словам вице-премьера РФ Александра Новака, потребление нефти в мире уже превысило допандемийный уровень 2019 года и достигло 102,4 млн баррелей в сутки. При этом в 2023 году спрос может вырасти еще на 2,4 млн баррелей, что является беспрецедентным показателем, отмечал он, со ссылкой на аналитику мониторингового комитета ОПЕК+.

Владельцы электростанций США, профсоюзы шахтеров и электроэнергетиков США предупредили администрацию Джо Байдена, что ее масштабный план по сокращению выбросов углекислого газа в электроэнергетическом секторе неосуществим, поскольку слишком сильно полагается на дорогостоящие экологические технологии, которые еще не зарекомендовали себя в промышленном масштабе.

Данный план по сокращению выбросов был подготовлен Агентством по охране окружающей среды (EPA) – независимым исполнительным учреждением федерального правительства Соединенных Штатов, которое занимается вопросами охраны окружающей среды. Предложенный в мае план EPA ограничивает количество выбросов углекислого газа электростанциями после того, все предыдущие попытки сделать квоты обязательными были отклонены в суде.

На днях данную «зеленую» инициативу жестко раскритиковала Ассоциация Edison Electric Institute (EEI), представляющая все частные американские электрические компании. Члены этой ассоциации обеспечивают электроэнергией 220 миллионов американцев.

"Электрические компании не уверены, что новые технологии, которые EPA назначило в качестве основы для предлагаемых стандартов для новой и существующей генерации на основе ископаемого топлива, удовлетворят требованиям к производительности и затратам в сроки, которые проектирует EPA", - ответили на инициативу властей члены Edison Electric Institute.

Сопротивление со стороны EEI и других групп, связанных с энергетикой, представляет собой потенциально серьезную проблему для климатической программы администрации Белого дома.

Актуальная версия программы по сокращению выбросов ставит цель к 2035 году достичь нулевого уровня выбросов в энергетическом секторе, являющемся источником четверти выбросов парниковых газов в США. Если этого не сделать, обещания Вашингтона сократить вдвое выбросы парниковых газов в США к 2030 году в рамках Парижского соглашения по борьбе с глобальным изменением климата, окажутся нереализованными.

Все предыдущие правительственные инициативы по экстренному «озеленению» провалились в суде. Так, Западная Вирджиния подала иск против плана "Чистая энергетика" эпохи Барака Обамы, и вместе с 20 другими штатами выступает против нового правила EPA, поскольку новые стандарты не оставят операторам угольных электростанций иного выбора, кроме как закрыться.

Планируемые ограничения как для новых, так и для существующих электростанций предполагают наличие у них технологий и установок улавливания и хранение углерода (CCS) либо использование водорода в качестве топлива. Агентство по охране окружающей среды заявило, что принятие в прошлом году Закона о снижении инфляции, который субсидирует эти технологии, делает их экономически эффективными и жизнеспособными.

Предложение EPA было разработано с учетом ограничений, которые Верховный суд наложил на агентство в прошлом году, постановив, что План экологически чистой энергетики эпохи Барака Обамы навязывает слишком стремительный и общесистемный переход от ископаемого топлива к возобновляемым источникам энергии.

Профсоюзы шахтеров Америки и Международное братство работников электроэнергетики также призвали EPA пересмотреть свое правило и раскритиковали его зависимость от CCS, заявив, что это ставит под угрозу их рабочие места.

Китай в этом году в разы увеличил закупки угля. Индия, наоборот, снизила его импорт.

Так, общий объем импорта угля в Китай  вырос в этом году на 88,6%, до 261,18 млн т. Только в июле он увеличился на 67%, до 39,3 млн т.

Львиная доля объема пришлась на энергетический уголь, используемый в основном для выработки электроэнергии, поскольку Китай в значительной степени обеспечивает себя коксующимся углем для производства стали, а то, что он импортирует, поступает в основном по суше из соседней Монголии.

Аналитики по сырьевым товарам Kpler оценили импорт энергетического угля в Китай в июле в 29 млн тонн, по сравнению с 27,61 млн в июне.

Закупки энергоугля за рубежом
растут с марта, после снятия неофициального запрета на его поставки из Австралии, длившегося с 2020 года.

Согласно данным Kpler, импорт энергетического угля Китаем из Австралии вырос с нуля в декабре прошлого года до 5,45 млн метрических тонн в июле. С апреля импорт Китаем австралийского энергетического угля превысил 4,8 млн тонн в месяц, уровень, который был достигнут всего три раза в период с января 2017 года по сентябрь 2020 года.

Поскольку Китай вернулся к австралийскому углю, он сократил объемы закупок у Индонезии, при этом импорт энергетического угля из стран Юго-Восточной Азии в июле составил 16,98 млн тонн, что значительно ниже пика этого года в 22,46 млн тонн в марте.

Китай также увеличил импорт российского энергетического угля: за три месяца по июль морским путем было доставлено более 4,4 млн тонн, по сравнению с уровнем около 2,6 млн тонн в предыдущие три месяца.

Индия наоборот сократила импорт угля в те же периоды. По данным Kpler, импорт энергетического угля Индией из Австралии в июле составил 613 080 тонн, а с марта он был немного ниже 1 млн, а максимум на уровне 1,79 млн тонн зафиксирован в январе.

Импорт российского энергетического угля в Индию в июле сократился до 709, 8 тысяч тонн, что является самым низким показателем с февраля и примерно половиной от пика 2023 года в 1,47 миллиона тонн в мае.

Индия возвращается к использованию энергетического угля из Индонезии, объем поставок которого в июле составил 6,87 миллиона метрических тонн по сравнению с 6,04 миллиона в июне. В июле доля Индонезии в импорте энергетического угля в Индию составила 63%, что стало самым высоким показателем с 65% в апреле.

Цена на энергетический уголь 5500 килокалорий за килограмм (ккал/кг) в австралийском порту Ньюкасл, по оценке Argus, за неделю до 4 августа составила $86,14 за метрическую тонну. С начала июня она находилась в узком диапазоне около $86 за тонну, это падение втрое с рекордно высокого уровня в $284,20 за тонну в марте прошлого года на фоне опасений дефицита энергоресурсов после начала военного конфликта России и Украины.
Цена на индонезийский уголь с содержанием энергии 4200 ккал/кг также оставалась стабильной в последние недели, на уровне $51,30 доллара за тонну за неделю до 4 августа, в июне такой уголь стоил $52 долларов.

Иран начинает все сильнее конкурировать с Россией на мировом рынке нефти. Он поставляет нефть в те же страны и на те же рынки, что и Россия. При этом Иран уже довел экспорт нефти до 1,4 млн б/с и продолжает активно его наращивать. Россия же сокращает поставки.

Как заявил глава Организации планирования и бюджета Ирана Давуд Манзур на открытом заседании иранского парламента, правительство было обязано экспортировать 1,4 млн б/с начиная с марта 2023-2024 годов в соответствии с бюджетом на этот финансовый год. Таким образом, несмотря на санкции США, экспорт нефти из Ирана продолжает расти и уже превысил планы будущего финансового года.

Иран планирует увеличить добычу нефти до 3,5 млн б/с к концу сентября, говорил ранее генеральный директор Иранской национальной нефтяной компании (NIOC) Мохсан Ходжасте Мехр. "На следующей неделе добыча нефти на экспорт в Иране увеличится на 150 тыс. баррелей, а к концу сентября этого года добыча нефти в стране достигнет 3,5 млн баррелей», - цитирует его агентство Shana.

Пока Саудовская Аравия и Россия активно сокращают добычу и экспорт в рамках сделки ОПЕК+, Иран, которые не брал на себя обязательств по дополнительному сокращению добычи или поставок на внешний рынок, удовлетворяет потребности покупателей в условиях возросшего дефицита. Главным покупателем иранской нефти является Китай, он же – основной покупатель нефти из России. Китай диверсифицирует источники своих закупок нефти и действует исходя из выгоды: он предпочитает российское сырье, когда дисконт на него растет. При этом он продолжает закупать и дорогую неподсанкционную саудовскую нефть.

Забавный и хайповый пример «зеленой» энергетической глобализации – угольщики из Таиланда инвестируют в добычу сланцевого газа в США для повышения экологичности своего портфеля. При этом в расчет не идет тот факт, что сланцевая добыча является одной самых экологически грязных технологий.

Крупнейшая угледобывающая компания Таиланда Banpu планирует инвестировать американские проекты по добыче сланцевого газа, чтобы снизить зависимость от выручки от продажи угля с 66% до 50% к 2025 году. Компания привлекает в качестве партнера Kalnin Ventures. Это не первый совместный проект двух корпораций. Фактически, Banpu Kalnin Ventures за последние семь лет стала одним из 20 крупнейших производителей природного газа в США.

В дополнение к добыче сланцевого газа, Banpu также инвестирует в американские электростанции, работающие на газе. Такая стратегия диверсификации позволяет расширить свой энергетический портфель и снизить зависимость от угля как основного источника дохода.

Banpu осваивает американскую технологию улавливания и связывания углерода (CCS) и планирует расширить вложения в ее внедрение, чтобы внести свой вклад в дело сокращения глобального потепления.

Турецкие компании покупают десятки танкеров, которые перевозят российскую нефть в обход «потолка цен». В результате, может возникнуть прецедент о необходимости введения санкций уже против Турции. Хотя пока американские чиновники стараются избежать подобного сценария, пишет WSJ.

Одна из таких компаний - Beks Ship Management турецкого текстильного магната Али Бекмезджи, чьи предприятия выполняют заказы таких брендов, как H&M. За два последних года она потратила $0,5 млрд на флот из десятков старых танкеров, покрытых страховкой, соответствующей потенциальному ущербу от работы буксиров и землечерпалок.

Российский след в финансировании покупок найти не удалось, а представители Beks говорят, что возят далеко не только российскую нефть. Эксперты газеты считают теневой флот экологической угрозой номер один, а американские чиновники говорят, что им не хотелось бы вводить санкции против турецкой компании.

Вашингтон находится в постоянном контакте с Анкарой по этим вопросам, рассказывает один из западных дипломатов. По его словам, США надеются избежать сценария, при котором турецкий бизнес будет подвергнут санкциям, поэтому ведут диалог как с правительством, так и частным сектором, чтобы предупредить о «реальных рисках» ответных мер.

Помимо подозрений в покупке танкеров речь идет о возможных поставках Анкарой в Россию американской электроники, в том числе продукции "двойного назначения".

Лучшее мера по спасению внутреннего рынка нефтепродуктов и сокращению темпов роста цен на бензин – снижение налоговой нагрузки, увеличение минимальных продаж на бирже до 20% и борьба с серым экспортом, уверены эксперты.

«На цену топлива в сторону снижения может повлиять только снижение налоговой нагрузки: акцизы и другие надбавки, которые сейчас составляют 60% в цене бензина. Но шагов государства к этому пока не видно», - отметил глава Федерации автомобилистов России Сергей Канаев в интервью «Энергетической политике».

«Больше всего рынку помогли бы такие меры, как улучшение ситуации с отгрузкой топлива по железной дороге», - считает Дмитрий Гусев, топливный эксперт компании «Надежный партнер».

Кроме того, отмечает эксперт, для радикального изменения ситуации с целью повысить предложение и тем самым снизить цены он считает необходимым поднять планку продаж бензина на бирже не ниже 20% от его производства.

Президент Независимого топливного союза Павел Баженов считает, что стабилизировать ситуацию на рынке топлива можно путем борьбы с серыми схемами экспорта и создания мер, обеспечивающих приоритет поставок нефти на внутренний рынок.

«Такая мера, как сертификация экспортёров, чтобы осуществлять поставки за рубеж могли только владельцы НПЗ производящие товарное топливо, а не сторонние трейдеры, могла бы помочь победить серый экспорт. Кроме того, необходим приоритет поставок топлива на внутренний рынок: при росте предложения снизятся и цены, пока они растут, так как высок летний спрос», - полагает он.

Новое глобальное нефтегазовое лобби. В страны БРИКС с 1 января 2024 года могут войти такие гиганты нефтяного рынка как Саудовская Аравия, ОАЭ и Иран. Кроме того, в организацию могут быть включены Аргентина, Египет и Эфиопия.

БРИКС – международная организация, объединяющая Бразилию, Россию, Индию, Китай и Южную Африку. Даже сейчас на долю входящих в БРИКС стран приходится 26% территории Земли, 42 % населения планеты (2,83 млрд человек) и 27 % мирового ВВП.

Таким образом, в новой конфигурации эта международная организация объединит как крупнейших производителей и потребителей традиционных энергоресурсов. Неспроста на состоявшемся саммите лидеров стран БРИКС одним из первых стало заявление о важной роли ископаемого топлива в обеспечении мировой энергетической безопасности.

"Мы отмечаем роль ископаемого топлива в обеспечении энергетической безопасности и перехода к новой модели использования энергоресурсов", - говорится в заявлении

"Мы согласны, что эффективное использование всех энергоресурсов - возобновляемых источников энергии, включая биотопливо, ископаемого топлива, мирного атома, водорода - это важный фактор для обеспечения справедливого перехода к более гибким, устойчивым и жизнеспособным систем использования энергии", - отмечается в заявлении стран БРИКС.

Гибридные автономные установки на основе солнечных панелей и дизеля оказались не окупаемыми и неэффективными для удаленных поселений Сибири.

"Объем требуемого финансирования для электроснабжения изолированных населенных пунктов Томской области достаточно велик: срок окупаемости проекта больше 30 лет, с сентября 2022 года стоимость гибридных автономных установок увеличилась на 23% в связи с повышением стоимости на импортные компоненты, а отечественное оборудование пока недоступно широко", - пояснили "Интерфаксу" в "Россети Сибирь".

Изначально проект строительства автономных гибридных установок с использованием солнечной энергии оценивался в 2,2 млрд руб. Предполагалось, что с их помощью за 5 лет солнечной энергией будет снабжено 24 поселка, в которых проживает более 12 тыс. человек. При этом главными задачами проекта были стабильное снабжение жителей электроэнергией 24 часа в сутки и сокращение вдвое затрат на электроэнергию.

Сейчас жители этих поселков получают электричество от местной дизельной электростанции всего на несколько часов в сутки.

Российские компании начинают работать над поиском участков для хранения СО2. ГКЗ заявляет об огромных возможностях для бизнеса по его хранению и использованию. Однако на деле создание хранилищ СО2 остается нерентабельным, а многие вопросы до сиих пор законодательно не урегулированы.

Как заявил глава Госкомиссии по запасам Игорь Шпуров, совокупный объем потенциальных хранилищ СО2 в Росси достигает не менее 4,6Гт. "Это огромный объем, который может позволить нам утилизировать не только собственные выбросы СО2, но и помогать нашим странам-партнерам, использовать наши ресурсы в коммерческих целях, в то числе для наших азиатских партнеров", - сказал он в ходе конференции "Подземные сооружения 2023".

И.Шпуров призвал отходить от рассуждений о захоронении СО2 в пользу именно хранения с перспективами его дальнейшего использования, в том числе в рамках новых производств: "Мы обращались к недропользователям не говорить "захоронение", так как это отбрасывает нас на 2-3 года назад и переводит нашу работу в плоскость отходов, чего мы в последние годы старались избежать. Когда мы говорим о системе CCUS, мы говорим о системе хранения климатических газов".

Российские нефтяные компании уже активно занимаются поиском мест для создания систем хранения СО2. Так, «Татнефть» сообщила, что рассчитывает к концу года представить исследование пригодности участка вблизи Нижнекамской промышленной зоны для закачки СО2. Компания намерена организовать хранилище в одном из водоносных пластов. Планируется улавливать СО2 из отходящих газов на Нижнекамской ТЭЦ-2 и на нефтеперерабатывающем заводе "ТАНЕКО" с последующей закачкой в подземные пласты.

"ЛУКОЙЛ" нашел несколько перспективных структур для закачивания и хранения углекислого газа в радиусе 200 км от Волгоградского НПЗ. По данным компании, для утилизации углекислого газа с предприятия требуются хранилища, способные ежегодно принимать около 200 тыс. тонн СО2 в год.

"Газпром нефть" в рамках пилотного проекта по закачке СО2 на территории Восточного участка Оренбургского нефтегазоконденсатного месторождения уже выделила две ловушки с потенциалом закачивания СО2 в объёме до 155 млн тонн. Площадь участка составляет 421 кв. км., здесь пробурено более 700 скважин, основная зона нефтегазоносности располагается на глубине от 1,5 тыс. м до 3 тыс. м. На его территории после обустройства возможно принимать СО2 для хранения в количестве 50 млн тонн при темпе 1,1 млн тонн в год в течение 20-50 лет.

Однако, уже на этапе проведения исследований начинаются проблемы – стоимость строительства крайне высокая. Так, хранилище «Газпром нефть» в хорошо освоенном и инфраструктурно-развитом регионе оценивается в 30млрд рублей.

"Строительство систем хранения – это очень дорогостоящая вещь, и хотелось бы получить господдержку - налоговые льготы или иные механизмы - за закачивание CO2, чтобы эти проекты могли быть реализованы. На текущий момент эти инициативы, конечно, низкорентабельные", - сказала начальник отдела ООО "ЛУКОЙЛ-Инжиниринг" Наталья Лесина в ходе конференции "Подземные сооружения 2023".

Кроме того, нерешенной остается на сегодняшний день проблема миграции углекислого газа в пластах. Это порождает проблему постоянного контроля за состоянием резервуаров и необходимости быстрого изменения границ участков. Законодательно этот вопрос не урегулирован. Не понятно также как классифицировать работы по хранению СО2 – как сопутствующий добыче нефти и газа или как самостоятельный вид деятельности и тогда возможности льгот и облегчённого лицензирования для него исключена.

"Необходимо в нормативных документах конкретизировать границы размещения диоксида углерода для долговременного хранения на лицензионных участках УВС с учетом размещения залежей, геологических особенностей и лицензионных ограничений. Очевидно, что лицензионную деятельность по углеводородному сырью и хранению СО2 также нужно синхронизировать в связанных между собой нормативных документах", - резюмировал начальник отдела запасов нефти и газа департамента минерально-сырьевой базы "ЛУКОЙЛа" Ильфат Гарифуллин.

​Новый этап энергоперехода в мире в 2030-2040 гг будет связан с началом применения низкоорбитальной солнечной энергетики и запуском в серийное производство малых реакторов и реакторов на быстрых нейтронах IV поколения.

В период 2060–2075 гг., вероятно, начнется использование систем солнечной энергетики на геостационарной орбите Земли, а затем – развертывание таких систем на поверхности Луны.

По всей видимости, в этот же период может начаться промышленное использование гибридных ядерно-термоядерных установок и человечество вплотную приблизится к использованию энергии термоядерного синтеза, говорится в прогнозной статье д.э.н., академика РАЕН Юрия Плакиткина, опубликованной в журнале «Энергетическая политика».

​Объем рынка «беспилотников» мире составляет по консервативным оценкам от $12,5 млрд, а по оптимистичным – до $26,2 млрд в год. К 2030 г. он может вырасти до $52,3–77,7 млрд в год.

Прорыв в сфере беспилотных воздушных средств возник в результате достижений в области микропроцессоров и искусственного интеллекта, а также появления новых мобильных источников энергии, позволяющих создавать интеллектуальные беспилотники с низкой стоимостью и высокой мобильностью.

В России производство и использование «беспилотников» также набирает обороты. В этой связи важно развивать направление энергоснабжения и создания эффективных аккумуляторных систем и систем подзаряда. Для этого необходимо развивать такие технологии в сфере энергоснабжения, как
− компрессия водорода и баллоны для его хранения, в т. ч. создание новых композитных материалов для них;

− аккумуляторы, в особенности литий-серные и постлитиевые, а также их развитие в части повышения плотности мощности;

− полная автоматизация и роботизация систем подзарядки малых БВС, которые станут одним из важных элементов сетевой инфраструктуры будущего;

− системы интеллектуального управления энергопотреблением БВС – поиск наиболее эффективных конфигураций различных источников и оптимизация процессов их работы в зависимости от режима полёта, условий окружающей среды и т. п.

Наше первое число в рубрике #цифра_дня!

У канала РЭА Минэнерго России
1 000 подписчиков!

Мы благодарим всех за поддержку и внимание к нашей деятельности.

Как подведомственная организация Минэнерго России, Агентство оказывает информационно-аналитическую поддержку ведомству и другим органам власти, содействуя реализации государственной энергетической политики.

Наши эксперты занимаются исследованиями и прогнозной аналитикой в нефтегазовой и угольной отраслях, в сфере электро- и теплоэнергетики, альтернативных источников энергии, климатической повестки, научно-технологического развития. Накопленные опыт и знания позволяют нашей команде успешно выполнять работы и реализовывать проекты для отраслевых компаний.

РЭА Минэнерго России является ведущим центром компетенций в сфере ТЭК, что формирует информационную повестку нашего телеграм-канала.

По сложившейся традиции, хотим поделиться ссылками на дружественные каналы, которые также могут быть вам интересны:

Отраслевые сообщества:
Сообщество потребителей энергии @npace
ЭнергоPROсвет @npsr_real
АРВЭ @rreda_official
Ветроэнергетика @wind_power_russia
Российское газовое общество @rgs_info
Консорциум «Энергетика будущего» @energy_consortium

СМИ:
ЭНЕРГОПОЛЕ @energopolee
Энергетика и промышленность России @eprussia
Нефтегазовая вертикаль @ngvertical
Электроэнергия. Передача и распределение @eepir
Новости энергетики @novenergy
BigpowerNews @Bigpowernews
Neftegaz.Ru - @neftegazchannel

Экспертные каналы:
ЦДУ ТЭК @cdutek
АЦ ТЭК @actekactek
Высокое напряжение @riseofelectro
В энергетике @ruenergy
Глобальная энергия @globalenergyprize
Дайджест: ТЭК и экология @daytec
ИнфоТЭК @Infotek_Russia
Клуб зеленых инициатив @clubofgreeninitiatives
НА-ГОРА. Угольная аналитика @nagora_coalanalytics
Нефть и капитал @oil_capital
Росконгресс @roscongress
ТЭК&ТОК @tekandtok
Энергетические стратегии @energystrategyNataliaGrib
ЭнергоА++ @energoatlas
Energy Today @energytodaygroup
Internet of Energy @internetofenergy
Тeplovichok @teplovichok