Основной проблемой российской нефтяной отрасли сейчас является большой дисконт Urals к бенчмарку Brent, который возникает из-за высокой стоимости фрахта танкеров. Проблем при контрактации российской нефти пока не было – Новак.
"Есть трудности, безусловно, но при этом общие объемы экспорта и поставок, которые мы наблюдали в декабре, начиная с 5 декабря, когда ввели эмбарго на поставки в Европу и потолок цен при морских перевозках, страховании - с компаниями мы в постоянном контакте. Контрактация на февраль завершена, и в целом на сегодняшний день компании не говорят по контрактации, что у них есть проблемы", - сообщил вице-премьер РФ Александр Новак на встрече президента РФ с правительством.
"Контрагенты требуют иногда, чтобы контракты учитывали ситуацию, связанную ограничением потолка цен, однако, в ходе заключении контрактов с учетом вашего указа и требования для компаний, несмотря на то, что он вступает в силу с 1 февраля, мы, тем не менее, поставили перед компаниями задачу и в декабре, и в январе, и при контрактации на февраль, чтобы они жестко не учитывали в контрактах установления потолка цен, потому что в будущем это может быть риск", - добавил вице-премьер.
Президент РФ Владимир Путин поручил подготовить предложения об ограничении влияния дисконта на российскую нефть на бюджет.
"Есть трудности, безусловно, но при этом общие объемы экспорта и поставок, которые мы наблюдали в декабре, начиная с 5 декабря, когда ввели эмбарго на поставки в Европу и потолок цен при морских перевозках, страховании - с компаниями мы в постоянном контакте. Контрактация на февраль завершена, и в целом на сегодняшний день компании не говорят по контрактации, что у них есть проблемы", - сообщил вице-премьер РФ Александр Новак на встрече президента РФ с правительством.
"Контрагенты требуют иногда, чтобы контракты учитывали ситуацию, связанную ограничением потолка цен, однако, в ходе заключении контрактов с учетом вашего указа и требования для компаний, несмотря на то, что он вступает в силу с 1 февраля, мы, тем не менее, поставили перед компаниями задачу и в декабре, и в январе, и при контрактации на февраль, чтобы они жестко не учитывали в контрактах установления потолка цен, потому что в будущем это может быть риск", - добавил вице-премьер.
Президент РФ Владимир Путин поручил подготовить предложения об ограничении влияния дисконта на российскую нефть на бюджет.
Страны G7 прорабатывают вариант введения двух пределов для нефтепродуктов: один «потолок» цен - для топлива, продаваемого с премией к нефти (дизель, авиакеросин), второй - для нефтепродуктов, торгуемых со скидкой (мазут). В России введение потолков может привести к снижению внутренних цен на топливо и сокращению добычи, отмечают эксперты.
Уровень «потолков» пока не определен. Действовать они должны с 5 февраля 2023 года.
Для России введение потолков цен и эмбарго на поставки нефтепродуктов может оказаться более болезненным, чем аналогичные меры в отношении нефти, уверены эксперты.
По мнению президента Независимого топливного союза Павла Баженова, в отличие от нефти перенаправить выпадающие в связи с эмбарго объемы нефтепродуктов сложнее. «Ключевых причин две. Первая — Азия ориентирована на покупку сырья и производство нефтепродуктов, а значит нефтепродукты нужны в меньшей степени. Вторая — танкеры. Танкерная перевозка нефтепродуктов имеет свою специфику. Для перевозки нефтепродуктов нужны другие танкеры, меньшего тоннажа, а их самих по себе меньше на рынке. Их дороже фрахтовать и сложнее найти свободные. Поэтому следует ожидать падения экспорта нефтепродуктов.», - сообщил он.
При этом спрос на нефтепродукты в Европе не будет падать, а альтернативные поставки обойдутся дороже, чем российское топливо.
В России же из-за перепроизводства бензин может подешеветь. «Если мировые цены на нефть и нефтепродукты вырастут, вырастут и демпферные выплаты (даже с учетом спреда Urals — Brent). Следовательно, только часть экспортной продукции выпадет из общего баланса, другая часть будет перенаправлена на внутренний рынок. Поэтому здесь скорее стоит ожидать снижения биржевых цен, а затем возможно и розничных», - полагает П.Баженов.
Старший консультант ИГ «Петромаркет» Константин Квон, отмечает, что эмбарго и потолок цен на нефтепродукты приведет к временному снижению их экспорта и росту дисконта на них. Снизившиеся доходы от экспорта и поставок на внутренний рынок для НПЗ будут компенсированы снижением стоимости нефти, доступной на российском рынке.
«Влияние на мировые цены на нефтепродукты будет ограниченным, и в первую очередь будет связано с удорожанием логистики. Экспортерам топлива из России и покупателям из Европы после введения эмбарго придется возить нефтепродукты на большее расстояние, а введение «потолка» цен дополнительно сегментирует рынок морских перевозок нефти, что приведет к росту ставок фрахта. Но дефицита нефтепродуктов в ЕС не будет, российские поставки будут заменены нефтепродуктами из США, Индии и стран Персидского залива», - считает эксперт.
По его мнению, вступление в силу эмбарго и потолка цен на нефтепродукты приведет к падению цен на нефтепродукты на внутреннем российском рынке, так как в конечном итоге (несмотря на наличие «демпфера») они привязаны к стоимости экспортной альтернативы.
Баланс спроса и предложения на внутреннем рынке не измениться. В результате, наибольшие трудности после введения эмбарго и потолка цен будут испытывать экспорториентированные НПЗ, которые не играли существенной роли на внутреннем рынке. Логистические бизнес-цепочки для поставок топлива на внутренний рынок уже налажены. Поэтому, если к 5 февраля такие НПЗ не найдут достаточного количества альтернативных зарубежных покупателей для своей продукции, то они вынуждены будут временно снизить объем переработки. Так было, например, с Туапсинским НПЗ, который в марте-июне прошлого года был переведен в режим горячей циркуляции.
Уровень «потолков» пока не определен. Действовать они должны с 5 февраля 2023 года.
Для России введение потолков цен и эмбарго на поставки нефтепродуктов может оказаться более болезненным, чем аналогичные меры в отношении нефти, уверены эксперты.
По мнению президента Независимого топливного союза Павла Баженова, в отличие от нефти перенаправить выпадающие в связи с эмбарго объемы нефтепродуктов сложнее. «Ключевых причин две. Первая — Азия ориентирована на покупку сырья и производство нефтепродуктов, а значит нефтепродукты нужны в меньшей степени. Вторая — танкеры. Танкерная перевозка нефтепродуктов имеет свою специфику. Для перевозки нефтепродуктов нужны другие танкеры, меньшего тоннажа, а их самих по себе меньше на рынке. Их дороже фрахтовать и сложнее найти свободные. Поэтому следует ожидать падения экспорта нефтепродуктов.», - сообщил он.
При этом спрос на нефтепродукты в Европе не будет падать, а альтернативные поставки обойдутся дороже, чем российское топливо.
В России же из-за перепроизводства бензин может подешеветь. «Если мировые цены на нефть и нефтепродукты вырастут, вырастут и демпферные выплаты (даже с учетом спреда Urals — Brent). Следовательно, только часть экспортной продукции выпадет из общего баланса, другая часть будет перенаправлена на внутренний рынок. Поэтому здесь скорее стоит ожидать снижения биржевых цен, а затем возможно и розничных», - полагает П.Баженов.
Старший консультант ИГ «Петромаркет» Константин Квон, отмечает, что эмбарго и потолок цен на нефтепродукты приведет к временному снижению их экспорта и росту дисконта на них. Снизившиеся доходы от экспорта и поставок на внутренний рынок для НПЗ будут компенсированы снижением стоимости нефти, доступной на российском рынке.
«Влияние на мировые цены на нефтепродукты будет ограниченным, и в первую очередь будет связано с удорожанием логистики. Экспортерам топлива из России и покупателям из Европы после введения эмбарго придется возить нефтепродукты на большее расстояние, а введение «потолка» цен дополнительно сегментирует рынок морских перевозок нефти, что приведет к росту ставок фрахта. Но дефицита нефтепродуктов в ЕС не будет, российские поставки будут заменены нефтепродуктами из США, Индии и стран Персидского залива», - считает эксперт.
По его мнению, вступление в силу эмбарго и потолка цен на нефтепродукты приведет к падению цен на нефтепродукты на внутреннем российском рынке, так как в конечном итоге (несмотря на наличие «демпфера») они привязаны к стоимости экспортной альтернативы.
Баланс спроса и предложения на внутреннем рынке не измениться. В результате, наибольшие трудности после введения эмбарго и потолка цен будут испытывать экспорториентированные НПЗ, которые не играли существенной роли на внутреннем рынке. Логистические бизнес-цепочки для поставок топлива на внутренний рынок уже налажены. Поэтому, если к 5 февраля такие НПЗ не найдут достаточного количества альтернативных зарубежных покупателей для своей продукции, то они вынуждены будут временно снизить объем переработки. Так было, например, с Туапсинским НПЗ, который в марте-июне прошлого года был переведен в режим горячей циркуляции.
Работа по формированию ценового индикатора нефти для налогообложения идет пока на стадии переписки ведомств. Когда она будет закончена, не понятно. А пока бюджет России будет формироваться на основе мониторинга цен на рынках Средиземноморья и Роттердама, которые для России уже перестали существовать.
"Везде в государственных документах - и в Налоговом кодексе, и в законе о таможенном тарифе в отношении рынка нефти прописаны одни и те же фразы - экспортная пошлина на нефть определяется по результатам мониторинга цен на Urals на Средиземном и Роттердамском рынке. Эти рынки для российской нефти перестали существовать! Сегодняшние варианты котировок CIF Европа - умозрительны, а по ним считаются пошлины. С этим пора прекращать", - считает президент Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ) Алексей Рыбников.
Однако, чем заменить котировки Argus – непонятно. СПбМТСБ и ведомства ведут активное обсуждение формирования такого индикатора. "Мы давно предлагали эту идею. И вот прошлом году в связи с ситуацией на рынке, она активизировалась - уже ведомства стали интересоваться такими возможностями. Сейчас мы отвечаем на технические вопросы: насколько наши индикаторы репрезентативны и исключается манипуляция. Прогресс однозначно есть, идёт активная работа и переписка. Считаю, что работа идёт конструктивная", - отметил он.
"Мы свою позицию заявляли, она заключается в следующем: в РФ есть прекрасный опыт биржевой торговли товарами и 623-е постановление. Систему ценовой информации мы предлагаем строить, базируясь на этих двух вещах, это как имеющийся фундамент. Далее должно последовать расширение видов биржевых продаж товаров. Кроме того, надо развивать систему аукционов, это касается не только нефти, но зерна, возможно, золота. Решить задачу ценообразования для российского рынка экспорта нефти можно без создания российского ценового агентства. Механизмов аукционов и постановления правительства 623 вполне достаточно", - сказал А.Рыбников.
"Российские компании активно используют механизмы электронной торговли для реализации своей нефти, компании проводят свои аукционы и другие виды тендерных процедур, в том числе опираясь на предыдущий опыт работы с нами по организации онлайн аукционов по реализации нефти и нефтепродуктов на экспорт", - сказал глава биржи.
По его словам, котировки на базисах FOB, которые формируются по результатам регистрации на бирже внебиржевых сделок, в целом примерно соответствуют оценкам иностранных ценовых агентств на тех же базисах.
"Везде в государственных документах - и в Налоговом кодексе, и в законе о таможенном тарифе в отношении рынка нефти прописаны одни и те же фразы - экспортная пошлина на нефть определяется по результатам мониторинга цен на Urals на Средиземном и Роттердамском рынке. Эти рынки для российской нефти перестали существовать! Сегодняшние варианты котировок CIF Европа - умозрительны, а по ним считаются пошлины. С этим пора прекращать", - считает президент Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ) Алексей Рыбников.
Однако, чем заменить котировки Argus – непонятно. СПбМТСБ и ведомства ведут активное обсуждение формирования такого индикатора. "Мы давно предлагали эту идею. И вот прошлом году в связи с ситуацией на рынке, она активизировалась - уже ведомства стали интересоваться такими возможностями. Сейчас мы отвечаем на технические вопросы: насколько наши индикаторы репрезентативны и исключается манипуляция. Прогресс однозначно есть, идёт активная работа и переписка. Считаю, что работа идёт конструктивная", - отметил он.
"Мы свою позицию заявляли, она заключается в следующем: в РФ есть прекрасный опыт биржевой торговли товарами и 623-е постановление. Систему ценовой информации мы предлагаем строить, базируясь на этих двух вещах, это как имеющийся фундамент. Далее должно последовать расширение видов биржевых продаж товаров. Кроме того, надо развивать систему аукционов, это касается не только нефти, но зерна, возможно, золота. Решить задачу ценообразования для российского рынка экспорта нефти можно без создания российского ценового агентства. Механизмов аукционов и постановления правительства 623 вполне достаточно", - сказал А.Рыбников.
"Российские компании активно используют механизмы электронной торговли для реализации своей нефти, компании проводят свои аукционы и другие виды тендерных процедур, в том числе опираясь на предыдущий опыт работы с нами по организации онлайн аукционов по реализации нефти и нефтепродуктов на экспорт", - сказал глава биржи.
По его словам, котировки на базисах FOB, которые формируются по результатам регистрации на бирже внебиржевых сделок, в целом примерно соответствуют оценкам иностранных ценовых агентств на тех же базисах.
Потребление нефти в Китае в 2023г после снятия антиковидных ограничений может достичь рекорда.
Согласно среднему прогнозу 11 аналитиков, опрошенных Bloomberg, спрос в Китае может вырасти на 800 тыс. б/с, до 16 млн б/с.
"Ожидается, что восстановление спроса ускорится со второго квартала, поскольку число путешествий и авиаперелетов, особенно международных, постепенно восстанавливается", - аналитик Wood Mackenzie Ltd Итиан Линь. По ее оценке, потребление нефти в КНР в этом году повысится на 970 тыс. б/с.
Согласно среднему прогнозу 11 аналитиков, опрошенных Bloomberg, спрос в Китае может вырасти на 800 тыс. б/с, до 16 млн б/с.
"Ожидается, что восстановление спроса ускорится со второго квартала, поскольку число путешествий и авиаперелетов, особенно международных, постепенно восстанавливается", - аналитик Wood Mackenzie Ltd Итиан Линь. По ее оценке, потребление нефти в КНР в этом году повысится на 970 тыс. б/с.
Палата представителей Конгресса США поддержала законопроект, вводящий запрет на продажу нефти из стратегического резерва Китаю. Впрочем, эксперты полагают, что эта популистская мера экономической угрозы Китаю не создаст, так как основные поставщики нефти в Поднебесную – страны Ближнего Востока и Россия.
Предлагаемый закон запрещает продажу нефти из стратегического нефтяного резерва США организациям, «находящимся под контролем, собственностью или влиянием Коммунистической партии Китая». Исключение предусмотрено для случаев, когда эта нефть не будет экспортироваться в Китай.
Александр Габуев, старший научный сотрудник Фонда Карнеги считает популистской идею о запрете продажи нефти Китаю из стратегического резерва США и не не «В состав палаты представителей США вошли республиканцы, которые хотят показать избирателям, что они жестко относятся к китайской угрозе, и поэтому в первые же дни работы принимают закон, чтобы ослабить «чудовищную автократию», - отметил он.
«На деле же как только нефть выводится из стратегического резерва США и поступает на рынок, она становится рыночным товаром, который может купить любой», - отметил А.Габуев.
По его словам, Китай никогда не покупал прицельно нефть именно из стратегического резерва США, основными поставщиками в Китай всегда были страны Ближнего Востока. Кроме того, у Китая достаточно высокий объем собственной добычи. А сейчас выросла доля дешевой российской нефти. Таким образом законопроект не несет практического смысла: для Китая он угрозы не создаст.
Президент АНО «Центр исследований АТР» Сергей Санакоев утверждает, что попытка принятия закона, запрещающего поставки нефти США из резервов в Китай – еще один этап торговых войн двух стран, начатых еще при власти Трампа. «США воспринимает Китай, как угрозу своему миропорядку. Это не война первой и второй экономик мира, а именно противостояние идеологий. США считают неприемлемыми, когда у власти в Китае народ, а в руководстве – Коммунистическая партия», - отмечает С.Санакоев.
Он считает, что Китаю никак не повредит запрет продажи американской нефти из стратегического резерва. Это небольшая доля закупаемой нефти, резерв истощается, а у Китая есть собственная добыча, а на рынке много альтернативных поставщиков. Просто увеличится доля закупки нефти в России, в Саудовской Аравии и Арабских Эмиратах и в других регионах.
Предлагаемый закон запрещает продажу нефти из стратегического нефтяного резерва США организациям, «находящимся под контролем, собственностью или влиянием Коммунистической партии Китая». Исключение предусмотрено для случаев, когда эта нефть не будет экспортироваться в Китай.
Александр Габуев, старший научный сотрудник Фонда Карнеги считает популистской идею о запрете продажи нефти Китаю из стратегического резерва США и не не «В состав палаты представителей США вошли республиканцы, которые хотят показать избирателям, что они жестко относятся к китайской угрозе, и поэтому в первые же дни работы принимают закон, чтобы ослабить «чудовищную автократию», - отметил он.
«На деле же как только нефть выводится из стратегического резерва США и поступает на рынок, она становится рыночным товаром, который может купить любой», - отметил А.Габуев.
По его словам, Китай никогда не покупал прицельно нефть именно из стратегического резерва США, основными поставщиками в Китай всегда были страны Ближнего Востока. Кроме того, у Китая достаточно высокий объем собственной добычи. А сейчас выросла доля дешевой российской нефти. Таким образом законопроект не несет практического смысла: для Китая он угрозы не создаст.
Президент АНО «Центр исследований АТР» Сергей Санакоев утверждает, что попытка принятия закона, запрещающего поставки нефти США из резервов в Китай – еще один этап торговых войн двух стран, начатых еще при власти Трампа. «США воспринимает Китай, как угрозу своему миропорядку. Это не война первой и второй экономик мира, а именно противостояние идеологий. США считают неприемлемыми, когда у власти в Китае народ, а в руководстве – Коммунистическая партия», - отмечает С.Санакоев.
Он считает, что Китаю никак не повредит запрет продажи американской нефти из стратегического резерва. Это небольшая доля закупаемой нефти, резерв истощается, а у Китая есть собственная добыча, а на рынке много альтернативных поставщиков. Просто увеличится доля закупки нефти в России, в Саудовской Аравии и Арабских Эмиратах и в других регионах.
Forwarded from Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:
Нефтегазохимия присмотрелась к России https://yangx.top/oil_capital/12391
НПЗ Германии сокращают производство топлива после введения эмбарго на нефть из России https://yangx.top/needleraw/8125
Европа вошла в другое пике. Газ куплен, но по высоким ценам. Кто возьмет на себя издержки?https://yangx.top/oilfly/18627
Минэнерго США прогнозирует падение добычи нефти в России в 2023г. на 12,8%. Российские аналитики ожидают, что сокращение добычи если и будет, то лишь на 4,6-7,3% https://yangx.top/energopolee/1812
Китай заменит Россию в поставках дизтоплива в ЕС. https://yangx.top/Infotek_Russia/2566
Цены на поликремний продолжают падать. Прогнозирую снижение цены на солнечные модули во 2 квартале 2023г https://yangx.top/solarhubnews/271
Что нужно сделать, чтобы счета за электроэнергию в Европе стали меньше? ИРТТЭК - о развитии испанской «зеленой» энергетики https://yangx.top/irttek_ru/2874
Не человек, а газ. Российские учёные выдвинули новую гипотезу потепления на полюсах Земли https://yangx.top/globalenergyprize/3946
Что бывает, если регулирование тарифов на энергию выходит из-под контроля местных властей https://yangx.top/zakupki_time/28888
Почему Bloomberg занижает стоимость Urals? Так проще оправдать провальную санкционирую политику Байдена https://yangx.top/Energy_digest/9465
При цене нефти в $50 за баррель и добыче в 10 млн баррелей в сутки бюджет может потерять около 2 трлн нефтегазовых доходов https://yangx.top/en_tran/293
Когда инвестирование в ESG ужасно похоже на азартные игры https://yangx.top/ESGpost/1382
По итогам 2022 года в России было куплено в общей сложности 11,5 тыс. транспортных средств на электротяге https://yangx.top/Newenergyvehicle/1625
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Нефтегазохимия присмотрелась к России https://yangx.top/oil_capital/12391
НПЗ Германии сокращают производство топлива после введения эмбарго на нефть из России https://yangx.top/needleraw/8125
Европа вошла в другое пике. Газ куплен, но по высоким ценам. Кто возьмет на себя издержки?https://yangx.top/oilfly/18627
Минэнерго США прогнозирует падение добычи нефти в России в 2023г. на 12,8%. Российские аналитики ожидают, что сокращение добычи если и будет, то лишь на 4,6-7,3% https://yangx.top/energopolee/1812
Китай заменит Россию в поставках дизтоплива в ЕС. https://yangx.top/Infotek_Russia/2566
Цены на поликремний продолжают падать. Прогнозирую снижение цены на солнечные модули во 2 квартале 2023г https://yangx.top/solarhubnews/271
Что нужно сделать, чтобы счета за электроэнергию в Европе стали меньше? ИРТТЭК - о развитии испанской «зеленой» энергетики https://yangx.top/irttek_ru/2874
Не человек, а газ. Российские учёные выдвинули новую гипотезу потепления на полюсах Земли https://yangx.top/globalenergyprize/3946
Что бывает, если регулирование тарифов на энергию выходит из-под контроля местных властей https://yangx.top/zakupki_time/28888
Почему Bloomberg занижает стоимость Urals? Так проще оправдать провальную санкционирую политику Байдена https://yangx.top/Energy_digest/9465
При цене нефти в $50 за баррель и добыче в 10 млн баррелей в сутки бюджет может потерять около 2 трлн нефтегазовых доходов https://yangx.top/en_tran/293
Когда инвестирование в ESG ужасно похоже на азартные игры https://yangx.top/ESGpost/1382
По итогам 2022 года в России было куплено в общей сложности 11,5 тыс. транспортных средств на электротяге https://yangx.top/Newenergyvehicle/1625
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Добыча нефти в России в 2022г выросла на 2%, до 535 млн т. Экспорт нефти - на 7% - Новак.
Производство бензина увеличилось на 4,2%, дизельного топлива - на 6%. При этом рост цен на бензин составил 0,7%, а на дизельное топливо - около 10%.
Поставки газа на внутренний рынок составили 484 млрд куб м. Экспорт трубопроводного газа снизился, отметил вице-премьер РФ Александр Новак на заседании правительства, не уточнив конкретные цифры.
Экспорт СПГ вырос на 8%, достигнув 46 млрд куб. м. в год.
Поставки газа в Китай по "Силе Сибири" увеличились до рекордных 15,5 млрд куб. м.
Доходы бюджета от нефтегазовой отрасли выросли на 28% или на 2,5 трлн руб.
Производство бензина увеличилось на 4,2%, дизельного топлива - на 6%. При этом рост цен на бензин составил 0,7%, а на дизельное топливо - около 10%.
Поставки газа на внутренний рынок составили 484 млрд куб м. Экспорт трубопроводного газа снизился, отметил вице-премьер РФ Александр Новак на заседании правительства, не уточнив конкретные цифры.
Экспорт СПГ вырос на 8%, достигнув 46 млрд куб. м. в год.
Поставки газа в Китай по "Силе Сибири" увеличились до рекордных 15,5 млрд куб. м.
Доходы бюджета от нефтегазовой отрасли выросли на 28% или на 2,5 трлн руб.
Добыча угля выросла в России в 2022г на 0,3%, до 442 млн т.
"Это фактически рекордный уровень, равный уровню 2020г", отметил вице-премьр РФ Александр Новак.
При этом поставки на экспорт снизились с учетом санкций ЕС на 7,6%, а поставки газа на внутренний рынок выросли на 6,8%.
"Это фактически рекордный уровень, равный уровню 2020г", отметил вице-премьр РФ Александр Новак.
При этом поставки на экспорт снизились с учетом санкций ЕС на 7,6%, а поставки газа на внутренний рынок выросли на 6,8%.
Европейская промышленность должна выдержать текущий уровень цен на газ. А теплая зима и ковидные ограничения в Китае помогут Европе пройти текущий отопительный сезон при относительно полных ПХГ, а дальше - видно будет, уверена Еврокомиссар по энергетике.
Цены на газ в Европе снизились до уровня января 2022 года или 62 евро за МВт.ч (порядка $700 за тыс. кубометров). "Думаю, с этим уровнем цен наша промышленность сможет выжить", - сказала еврокомиссар по энергетике Кадри Симсон., но все же признала, что перед властями Евросоюза сейчас стоит вызов, как поддержать промышленность и обеспечить конкурентоспособность Евросоюза.
По ее словам, Европа в минувшем году в условиях сокращения поставок российского газа увеличивала закупки СПГ на 65,4%, до 134 млрд куб. м. Основной прирост пришелся на США, также были увеличены закупки в Норвегии, Великобритании, Азербайджане. На будущее, заметила она, подписаны меморандумы с Египтом и Израилем.
Кроме того, Европе пришлось экономить газ. "Это может повредить промышленности, потому что домохозяйства и энергетики являются защищенными категориями потребителей, и им не грозят отключения. Поэтому мы просим домохозяйства экономить на отоплении, чтобы сохранить себе рабочие места", - сказала К.Симсон. По ее словам, с августа 2022 года потребление газа 27-ю странами Евросоюза снизилось на 20%.
Еврокомиссар подчеркнула, что благодаря теплой зиме в Европе и карантинам в Китае Евросоюз уверен, что пройдет нынешний отопительный сезон с "относительно полными ПХГ ", и сейчас смотрит уже на будущий отопительный сезон.
Отвечая на вопрос, каковы ее оценки, как справится Европа с недостатком газа, если следующая зима окажется холодной, а спрос в Китае вырастет, К.Симсон напомнила, что весной 2022 года "наши партнеры - Япония, Корея - перенаправили свои объемы СПГ в Европу".
"Я знаю, что наши азиатские партнеры анализируют возможность переключения на другие виды топлива, что может предоставить рынку СПГ, который они не потребят", - также заметила она.
Цены на газ в Европе снизились до уровня января 2022 года или 62 евро за МВт.ч (порядка $700 за тыс. кубометров). "Думаю, с этим уровнем цен наша промышленность сможет выжить", - сказала еврокомиссар по энергетике Кадри Симсон., но все же признала, что перед властями Евросоюза сейчас стоит вызов, как поддержать промышленность и обеспечить конкурентоспособность Евросоюза.
По ее словам, Европа в минувшем году в условиях сокращения поставок российского газа увеличивала закупки СПГ на 65,4%, до 134 млрд куб. м. Основной прирост пришелся на США, также были увеличены закупки в Норвегии, Великобритании, Азербайджане. На будущее, заметила она, подписаны меморандумы с Египтом и Израилем.
Кроме того, Европе пришлось экономить газ. "Это может повредить промышленности, потому что домохозяйства и энергетики являются защищенными категориями потребителей, и им не грозят отключения. Поэтому мы просим домохозяйства экономить на отоплении, чтобы сохранить себе рабочие места", - сказала К.Симсон. По ее словам, с августа 2022 года потребление газа 27-ю странами Евросоюза снизилось на 20%.
Еврокомиссар подчеркнула, что благодаря теплой зиме в Европе и карантинам в Китае Евросоюз уверен, что пройдет нынешний отопительный сезон с "относительно полными ПХГ ", и сейчас смотрит уже на будущий отопительный сезон.
Отвечая на вопрос, каковы ее оценки, как справится Европа с недостатком газа, если следующая зима окажется холодной, а спрос в Китае вырастет, К.Симсон напомнила, что весной 2022 года "наши партнеры - Япония, Корея - перенаправили свои объемы СПГ в Европу".
"Я знаю, что наши азиатские партнеры анализируют возможность переключения на другие виды топлива, что может предоставить рынку СПГ, который они не потребят", - также заметила она.
Казахстан ищет любые варианты диверсификации экспорта нефти в условиях санкций против России и проблем с КТК. Национальная «КазМунайГаз» заключила соглашение с Abu Dhabi Port о стратегическом партнерстве в области развития морского флота и береговой инфраструктуры в Каспийском и Чëрном морях.
Совместно с ОАЭ планируется создать флот для поддержки офшорных проектов в Каспийском море (суда для небольших глубин), а также танкерный флот для экспорта казахстанской нефти сорта KEBCO. Маршрут будет пролегать через казахский порт Актау на Каспии в направлении Азербайджана.
В начале ноября сообщалось, что с 1 января 2023 года Казахстан планирует экспортировать 1,5 млн т нефти по нефтепроводу Баку – Тбилиси – Джейхан, ведущего от Каспия к турецкому порту на берегу Средиземного моря. Еще 3,5 млн т предполагается поставить по трубопроводу Баку-Супса. Необходимость в альтернативе возникла после того, как летом российский суд приостановил на 30 дней работу морского терминала КТК в Новороссийске, по которому экспортируется большая часть нефти из Казахстана, для «устранения экологического ущерба».
Азербайджанский маршрут дороже, но в условиях санкций против России страна перенаправляет туда не только нефтяные грузы. Рассчитывать на БТД, как альтернативный маршрут поставок большого количества новой казахской нефти сложно: смешение привело бы к снижению качества легкой азербайджанской нефти и увеличению тарифа за ее прокачку (нефть Казахстана более сернистая).
Чтобы наладить поставки нефти из Казахстана через Каспий необходимо организовать ее перегрузку в порту Актау, возможности которого ограничены. За последние пять лет Актау принимал 2–2,2 млн т нефти ежегодно. В 2021 году через Актау было поставлено всего 2 млн т нефти. Теоретически Актау можно расширить для приема до 12 млн т дополнительных нефтеналивных грузов, но увеличение пропускной способности порта требует инвестиций и времени, а рост танкерной перегрузки – дноуглубительных работ в порту для приема таких судов.
Добыча нефти в Казахстане падает, в том числе из-за отсутствия выходов на международные рынки. В 2022 году в том числе из-за аварии на КТК она сократилась на 1,9%, до 84,2 млн тонн. В 2023 году планируется добыть 90,5 млн т нефти, из которых на экспорт планируется отправить 71 млн тонн. В 2023 году Казахстан направит 1,2 млн т нефти в Германию через трубопровод «Дружба» «Транснефти».
Совместно с ОАЭ планируется создать флот для поддержки офшорных проектов в Каспийском море (суда для небольших глубин), а также танкерный флот для экспорта казахстанской нефти сорта KEBCO. Маршрут будет пролегать через казахский порт Актау на Каспии в направлении Азербайджана.
В начале ноября сообщалось, что с 1 января 2023 года Казахстан планирует экспортировать 1,5 млн т нефти по нефтепроводу Баку – Тбилиси – Джейхан, ведущего от Каспия к турецкому порту на берегу Средиземного моря. Еще 3,5 млн т предполагается поставить по трубопроводу Баку-Супса. Необходимость в альтернативе возникла после того, как летом российский суд приостановил на 30 дней работу морского терминала КТК в Новороссийске, по которому экспортируется большая часть нефти из Казахстана, для «устранения экологического ущерба».
Азербайджанский маршрут дороже, но в условиях санкций против России страна перенаправляет туда не только нефтяные грузы. Рассчитывать на БТД, как альтернативный маршрут поставок большого количества новой казахской нефти сложно: смешение привело бы к снижению качества легкой азербайджанской нефти и увеличению тарифа за ее прокачку (нефть Казахстана более сернистая).
Чтобы наладить поставки нефти из Казахстана через Каспий необходимо организовать ее перегрузку в порту Актау, возможности которого ограничены. За последние пять лет Актау принимал 2–2,2 млн т нефти ежегодно. В 2021 году через Актау было поставлено всего 2 млн т нефти. Теоретически Актау можно расширить для приема до 12 млн т дополнительных нефтеналивных грузов, но увеличение пропускной способности порта требует инвестиций и времени, а рост танкерной перегрузки – дноуглубительных работ в порту для приема таких судов.
Добыча нефти в Казахстане падает, в том числе из-за отсутствия выходов на международные рынки. В 2022 году в том числе из-за аварии на КТК она сократилась на 1,9%, до 84,2 млн тонн. В 2023 году планируется добыть 90,5 млн т нефти, из которых на экспорт планируется отправить 71 млн тонн. В 2023 году Казахстан направит 1,2 млн т нефти в Германию через трубопровод «Дружба» «Транснефти».
Талибы заверили руководство TAPI Pipeline, оператора строительства газопровода Туркмения-Афганистан-Пакистан-Индия (ТАПИ), что гарантируют безопасность реализации проекта.
Генеральный директор TAPI Pipeline Мухамметмырат Аманов в здании МВД контролирующего Афганистан движения "Талибан" (запрещенная в России террористическая организация) встретился с руководством силового блока движения.
На встрече, в которой также принял участие посол Туркмении в Афганистане Ходжа Овезов, состоялось всестороннее обсуждения безопасности данного проекта, руководителям силовых структур передан подготовленный план объектов."Директор департамента общественной защиты министерства внутренних дел мавлави Хамас в своем выступлении заверил, что проект TAPI является жизненно важным для афганского народа и что исламский эмират (так называют талибы свое правительство) сделает все возможное для обеспечения его безопасности", - цитирует «Интерфакс» сообщение МВД талибов.
Мажоритарным акционером TAPI Pipeline Company Limited является туркменский госконцерн "Туркменгаз" (85% акций). По 5% в консорциуме имеют Афганская газовая корпорация, пакистанская Inter State Gas Systems (Private) Limited и индийская GAIL.
Проект ТАПИ предусматривает строительство транснационального газопровода мощностью 33 млрд кубометров газа в год. Он пройдет от туркменского месторождения Галкыныш через афганские города Герат и Кандагар, пакистанские Кветту и Мултан до города Фазилка на западе Индии. Общая протяженность газопровода - более 1,8 тыс. км, из них 207 км - по территории Туркмении, 774 км - Афганистана и 826 км - по территории Пакистана до границы Индией.
Генеральный директор TAPI Pipeline Мухамметмырат Аманов в здании МВД контролирующего Афганистан движения "Талибан" (запрещенная в России террористическая организация) встретился с руководством силового блока движения.
На встрече, в которой также принял участие посол Туркмении в Афганистане Ходжа Овезов, состоялось всестороннее обсуждения безопасности данного проекта, руководителям силовых структур передан подготовленный план объектов."Директор департамента общественной защиты министерства внутренних дел мавлави Хамас в своем выступлении заверил, что проект TAPI является жизненно важным для афганского народа и что исламский эмират (так называют талибы свое правительство) сделает все возможное для обеспечения его безопасности", - цитирует «Интерфакс» сообщение МВД талибов.
Мажоритарным акционером TAPI Pipeline Company Limited является туркменский госконцерн "Туркменгаз" (85% акций). По 5% в консорциуме имеют Афганская газовая корпорация, пакистанская Inter State Gas Systems (Private) Limited и индийская GAIL.
Проект ТАПИ предусматривает строительство транснационального газопровода мощностью 33 млрд кубометров газа в год. Он пройдет от туркменского месторождения Галкыныш через афганские города Герат и Кандагар, пакистанские Кветту и Мултан до города Фазилка на западе Индии. Общая протяженность газопровода - более 1,8 тыс. км, из них 207 км - по территории Туркмении, 774 км - Афганистана и 826 км - по территории Пакистана до границы Индией.
Болгария и Греция пытаются реанимировать в реверс проект нефтепровода Александруполис-Бургас. Но если 20 лет назад он продвигался для поставок российской нефти через Черное море в болгарский Бургас и далее по суше в греческий порт Александруполис минуя проливы, то сейчас его задачей должна стать замена российской нефти для болгарских НПЗ.
"Мы договорились с премьер-министром Греции как можно быстрее возобновить проект Бургас-Александруполис, но на этот раз поставки должны идти из Александруполиса в Бургас", - заявил президент Болгарии Румен Радев на форуме "Болгарская энергетика: Стратегия 2023-2053".
По его словам, "это нужно нашему НПЗ, а также другим НПЗ Черноморского региона, чтобы они могли получать нефть со всего мира".
Министр энергетики Болгарии Россен Христов выразил надежду, что в ближайшие недели будет подписан меморандум о взаимопонимании с Грецией, который позволит двум странам начать работу над структурой проекта трубопровода.
Проект трубопровода, который Россия, Болгария и Греция задумали более 25 лет назад, предполагал транспортировку нефти по маршруту Бургас-Александруполис - от болгарского черноморского порта в греческий порт на побережье Эгейского моря. Его протяженность должна была составить 280 км, мощность - 35 млн тонн в год с возможным расширением до 50 млн тонн. Реализация проекта позволила бы доставлять нефть из РФ и Казахстана по суше в обход перегруженных черноморских проливов Босфор и Дарданеллы.
В марте 2007 года Россия, Болгария и Греция подписали межправительственное соглашение о строительстве нефтепровода. Однако проект долго не мог сдвинуться с места, а в 2012 г после выхода из него Болгарии в одностороннем порядке он и вовсе был заморожен.
"Мы договорились с премьер-министром Греции как можно быстрее возобновить проект Бургас-Александруполис, но на этот раз поставки должны идти из Александруполиса в Бургас", - заявил президент Болгарии Румен Радев на форуме "Болгарская энергетика: Стратегия 2023-2053".
По его словам, "это нужно нашему НПЗ, а также другим НПЗ Черноморского региона, чтобы они могли получать нефть со всего мира".
Министр энергетики Болгарии Россен Христов выразил надежду, что в ближайшие недели будет подписан меморандум о взаимопонимании с Грецией, который позволит двум странам начать работу над структурой проекта трубопровода.
Проект трубопровода, который Россия, Болгария и Греция задумали более 25 лет назад, предполагал транспортировку нефти по маршруту Бургас-Александруполис - от болгарского черноморского порта в греческий порт на побережье Эгейского моря. Его протяженность должна была составить 280 км, мощность - 35 млн тонн в год с возможным расширением до 50 млн тонн. Реализация проекта позволила бы доставлять нефть из РФ и Казахстана по суше в обход перегруженных черноморских проливов Босфор и Дарданеллы.
В марте 2007 года Россия, Болгария и Греция подписали межправительственное соглашение о строительстве нефтепровода. Однако проект долго не мог сдвинуться с места, а в 2012 г после выхода из него Болгарии в одностороннем порядке он и вовсе был заморожен.
В мире сместились энергетические приоритеты от стремления к экологически чистой зеленой планете и ускоренному энергопереходу к обеспечению энергетической свободы и безопасности. Китай увеличивает потребление угля, США оказались в лидерах по выбросам СО2, а в Германии экоактивистов задерживают за препятствия строительству нового угольного разреза.
Один из апологетов угольной промышленности – Китай – нарастил добычу на 9%, до 4,5 млрд т. Добыча газа выросла на 6,4% до 218 млрд куб. м, а нефти превысила 200 млн т. Эти показатели ведут к росту выбросов CO2, которые за последнее десятилетие в Китае снижались лишь в первом квартале 2020 года на фоне коронавируса и локдаунов.
На фоне роста добычи и экспорта энергоносителей, в США в 2022г выросли объемы выбросов парниковых газов. И это несмотря на принятие властями страны масштабных климатических программ. Согласно предварительным оценкам консалтинговой компании Rhodium Group, объем выбросов увеличился на 1,3% по сравнению с предыдущим годом и составил 5,6 млрд тонн CO2-эквивалента. Сейчас США находится на втором месте среди мировых загрязнителей после Китая.
Согласно исследованию Дартмутского колледжа (США), опубликованному в журнале Climatic Change, США и Китай в период с 1990 по 2014 год нанесли миру глобальный экономический ущерб в размере более $1,8 трлн своими выбросами парниковых газов. Общий ущерб от всех основных загрязнителей в этом периоде оценивается ими в $6 трлн.
Европа, несмотря на энергокризис, пока не меняет своих планов по переходу к углеродной нейтральности в 2050 году. Но на деле открываются новые угольные разрезы, продолжается работа АЭС, которые планировалось законсервировать.
Один из апологетов угольной промышленности – Китай – нарастил добычу на 9%, до 4,5 млрд т. Добыча газа выросла на 6,4% до 218 млрд куб. м, а нефти превысила 200 млн т. Эти показатели ведут к росту выбросов CO2, которые за последнее десятилетие в Китае снижались лишь в первом квартале 2020 года на фоне коронавируса и локдаунов.
На фоне роста добычи и экспорта энергоносителей, в США в 2022г выросли объемы выбросов парниковых газов. И это несмотря на принятие властями страны масштабных климатических программ. Согласно предварительным оценкам консалтинговой компании Rhodium Group, объем выбросов увеличился на 1,3% по сравнению с предыдущим годом и составил 5,6 млрд тонн CO2-эквивалента. Сейчас США находится на втором месте среди мировых загрязнителей после Китая.
Согласно исследованию Дартмутского колледжа (США), опубликованному в журнале Climatic Change, США и Китай в период с 1990 по 2014 год нанесли миру глобальный экономический ущерб в размере более $1,8 трлн своими выбросами парниковых газов. Общий ущерб от всех основных загрязнителей в этом периоде оценивается ими в $6 трлн.
Европа, несмотря на энергокризис, пока не меняет своих планов по переходу к углеродной нейтральности в 2050 году. Но на деле открываются новые угольные разрезы, продолжается работа АЭС, которые планировалось законсервировать.
Евросоюз в 2022г в совокупности приобрел больше СПГ, чем Япония и Китай по отдельности. Хотя еще год назад разрыв был не таким значительным. Все дело в ускоренном замещении российского газа, вызванным разрушением «Северного потока-1 и 2».
По данным Gas Infrastructure Europe, ЕС суммарно в 2022 году потребил 98 млн тонн СПГ, и стал крупнейшим покупателем сжиженного природного газа в мире. Если брать соотношение по странам, то в 2022 году пока больше всех купила Япония – 71,99 млн т СПГ. Китай за 11 месяцев 2022 года импортировал 65,94 млн тонн СПГ, по прогнозам за год его импорт может составить до 73 млн т в год.
Страны Азии сократили импорт СПГ по сравнению с уровнем 2021 года, а Европа существенно нарастила. В 2021 году Европа импортировала только 74,1 млн тонн СПГ, уступив и Китаю (79,2 млн тонн), и Японии (74,3 млн тонн).
По итогам 2021 года Россия поставила в ЕС 150 млрд кубометров газа по газопроводам и еще 14–18 млрд кубометров СПГ. Чтобы заместить выпавшие объемы, был оперативно запущен терминал регазификации в Нидерландах (EemsEnergyTerminal), в Германии работают терминалы в Вильгельсфхафене и Любмине, готовится запуск терминала в Брюнсбюттеле. В 2022 году средний процент использования регазификационных мощностей по ЕС составил 63%, такой же уровень сохраняется и в 2023 году.
По прогнозам главы «НОВАТЭКа» Леонида Михельсона, дефицит СПГ в мире будет сохраняться вплоть до 2026 года и составит 60-70 млн т в год. Баланс закупок СПГ может измениться в случае выхода китайской экономики из ковидных ограничений. Тогда в Европе встанет вопрос, как конкурировать с Пекином за сжиженный газ, особенно в условиях введения потолков на газ на спотовом рынке.
По данным Gas Infrastructure Europe, ЕС суммарно в 2022 году потребил 98 млн тонн СПГ, и стал крупнейшим покупателем сжиженного природного газа в мире. Если брать соотношение по странам, то в 2022 году пока больше всех купила Япония – 71,99 млн т СПГ. Китай за 11 месяцев 2022 года импортировал 65,94 млн тонн СПГ, по прогнозам за год его импорт может составить до 73 млн т в год.
Страны Азии сократили импорт СПГ по сравнению с уровнем 2021 года, а Европа существенно нарастила. В 2021 году Европа импортировала только 74,1 млн тонн СПГ, уступив и Китаю (79,2 млн тонн), и Японии (74,3 млн тонн).
По итогам 2021 года Россия поставила в ЕС 150 млрд кубометров газа по газопроводам и еще 14–18 млрд кубометров СПГ. Чтобы заместить выпавшие объемы, был оперативно запущен терминал регазификации в Нидерландах (EemsEnergyTerminal), в Германии работают терминалы в Вильгельсфхафене и Любмине, готовится запуск терминала в Брюнсбюттеле. В 2022 году средний процент использования регазификационных мощностей по ЕС составил 63%, такой же уровень сохраняется и в 2023 году.
По прогнозам главы «НОВАТЭКа» Леонида Михельсона, дефицит СПГ в мире будет сохраняться вплоть до 2026 года и составит 60-70 млн т в год. Баланс закупок СПГ может измениться в случае выхода китайской экономики из ковидных ограничений. Тогда в Европе встанет вопрос, как конкурировать с Пекином за сжиженный газ, особенно в условиях введения потолков на газ на спотовом рынке.
Россия присматривается к проекту газопровода Туркменистан-Афганистан-Пакистан-Индия (ТАПИ) - Минэнерго
"Пока нас в этом проекте нет, но мы не исключаем возможности России участвовать в этом проекте. Должны конечно быть решены различные вопросы, в том числе вопросы безопасности его прохождения через Афганистан. Но я не вижу здесь особых трудностей, потому что эта тема обсуждается, и мы одинаково понимаем, что такую безопасность можно обеспечить", - заявил в интервью телеканалу PTV World министр энергетики РФ Николай Шульгинов.
Проект ТАПИ предусматривает строительство транснационального газопровода мощностью 33 млрд кубометров газа в год. Он пройдет от туркменского месторождения Галкыныш через афганские города Герат и Кандагар, пакистанские Кветту и Мултан до города Фазилка на западе Индии. Общая протяженность газопровода - более 1,8 тыс. км, из них 207 км - по территории Туркмении, 774 км - Афганистана и 826 км - по территории Пакистана до границы Индией.
Мажоритарным акционером TAPI Pipeline Company Limited является туркменский госконцерн "Туркменгаз" (85% акций). По 5% в консорциуме имеют Афганская газовая корпорация, пакистанская Inter State Gas Systems (Private) Limited и индийская GAIL.
"Пока нас в этом проекте нет, но мы не исключаем возможности России участвовать в этом проекте. Должны конечно быть решены различные вопросы, в том числе вопросы безопасности его прохождения через Афганистан. Но я не вижу здесь особых трудностей, потому что эта тема обсуждается, и мы одинаково понимаем, что такую безопасность можно обеспечить", - заявил в интервью телеканалу PTV World министр энергетики РФ Николай Шульгинов.
Проект ТАПИ предусматривает строительство транснационального газопровода мощностью 33 млрд кубометров газа в год. Он пройдет от туркменского месторождения Галкыныш через афганские города Герат и Кандагар, пакистанские Кветту и Мултан до города Фазилка на западе Индии. Общая протяженность газопровода - более 1,8 тыс. км, из них 207 км - по территории Туркмении, 774 км - Афганистана и 826 км - по территории Пакистана до границы Индией.
Мажоритарным акционером TAPI Pipeline Company Limited является туркменский госконцерн "Туркменгаз" (85% акций). По 5% в консорциуме имеют Афганская газовая корпорация, пакистанская Inter State Gas Systems (Private) Limited и индийская GAIL.
Россия нашла нового достаточно крупного покупателя на свои нефть и нефтепродукты – это Пакистан. Объем поставок нефти может достигнуть около 3,4 млн т, а оплата будет производиться в пакистанских рупиях.
Пакистан импортирует около 70 млн баррелей нефти в год (порядка 10 млн тонн). В 2021 году поставщиками стали Саудовская Аравия (50,6%) и ОАЭ (41,3%). Все импортные поставки нефти идут через порты Касим и Карачи. Отсюда нефть по трубопроводам поставляется на НПЗ Пакистана.
Россия раньше не поставляла энергоресурсы в эту страну в силу неудобной логистики и конкуренции с производителями более дешевой нефти. Но в текущих условиях российская нефть может оказаться дешевой, а поддержка слабой национальной валюты Пакистана - существенным конкурентным преимуществом.
Министр энергетики Пакистана Мусадик Масуд Малик сразу после переговоров заявил, что Россия может обеспечить до 35% всего импорта нефти в эту страну (то есть порядка 3,4 млн тонн).
Впрочем, вопросы цены российской нефти и платежеспособность самого Пакистана могут стать критическим. В отличие от Шри-Ланки или Афганистана, Пакистан с его высокой плотностью населения является достаточно крупным потребителем нефтепродуктов, а значит продажи нефти на постоянной основе не должны быть убыточными.
"Скидки на нефть мы будем предоставлять одинаково для всех на коммерческой основе. Мы не выделяем отдельные страны, не делаем исключение", - заверил министр энергетики РФ Николай Шульгинов по итогам межправкомиссии России и Пакистана.
Условия поставок, цена, страхование и транспортировка нефти будут прописаны в соглашении, которое должно быть подготовлено к концу марта, добавил российский министр.
Пакистан импортирует около 70 млн баррелей нефти в год (порядка 10 млн тонн). В 2021 году поставщиками стали Саудовская Аравия (50,6%) и ОАЭ (41,3%). Все импортные поставки нефти идут через порты Касим и Карачи. Отсюда нефть по трубопроводам поставляется на НПЗ Пакистана.
Россия раньше не поставляла энергоресурсы в эту страну в силу неудобной логистики и конкуренции с производителями более дешевой нефти. Но в текущих условиях российская нефть может оказаться дешевой, а поддержка слабой национальной валюты Пакистана - существенным конкурентным преимуществом.
Министр энергетики Пакистана Мусадик Масуд Малик сразу после переговоров заявил, что Россия может обеспечить до 35% всего импорта нефти в эту страну (то есть порядка 3,4 млн тонн).
Впрочем, вопросы цены российской нефти и платежеспособность самого Пакистана могут стать критическим. В отличие от Шри-Ланки или Афганистана, Пакистан с его высокой плотностью населения является достаточно крупным потребителем нефтепродуктов, а значит продажи нефти на постоянной основе не должны быть убыточными.
"Скидки на нефть мы будем предоставлять одинаково для всех на коммерческой основе. Мы не выделяем отдельные страны, не делаем исключение", - заверил министр энергетики РФ Николай Шульгинов по итогам межправкомиссии России и Пакистана.
Условия поставок, цена, страхование и транспортировка нефти будут прописаны в соглашении, которое должно быть подготовлено к концу марта, добавил российский министр.
Индия обогнала Китай по численности населения. Эта тенденция продолжится в будущем, уверены эксперты. Таким образом, Индия станет крупнейшим потребителем энергии в мире.
По оценке World Population Review (WPR), население Индии на конец 2022 года достигло 1,417 млрд человек, что на 5 млн больше, чем в Китае, где показатель, согласно официальным данным, составил 1,412 млрд.
Между тем, в самом Китае численность населения в 2022 году впервые с 1960-х годов сократилась по сравнению с предыдущим годом на 850 тыс. человек.
По прогнозу ООН, отрыв Индии от Китая по численности населения в ближайшие годы значительно увеличится. К 2050 году, считают в организации, индийское население составит 1,688 млрд человек, в то время как в Китае будет проживать 1,317 млрд человек.
По оценке World Population Review (WPR), население Индии на конец 2022 года достигло 1,417 млрд человек, что на 5 млн больше, чем в Китае, где показатель, согласно официальным данным, составил 1,412 млрд.
Между тем, в самом Китае численность населения в 2022 году впервые с 1960-х годов сократилась по сравнению с предыдущим годом на 850 тыс. человек.
По прогнозу ООН, отрыв Индии от Китая по численности населения в ближайшие годы значительно увеличится. К 2050 году, считают в организации, индийское население составит 1,688 млрд человек, в то время как в Китае будет проживать 1,317 млрд человек.
Forwarded from Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:
Агентство Европейского союза по сотрудничеству энергетических регуляторов не смогла адекватно вычислить индекс мировой цены на сжиженный природный газ (СПГ) https://yangx.top/OilGasGame/676
Донбасс — территория с большим потенциалом https://yangx.top/oil_capital/12485
Латвийская смесь 2.0. Спрос на резервуары для хранения нефти в Сингапуре стремительно растет, с их помощью российское топливо смешивают с небольшим количеством нефти из других источников, а затем реэкспортируют https://yangx.top/needleraw/8187
Болгария и Греция пытаются реанимировать в реверс проект нефтепровода Александруполис-Бургас. Но если 20 лет назад он задумывался для поставок российской нефти, то сейчас его задачей должна стать ее замена для болгарских НПЗ https://yangx.top/energopolee/1824
Афганистан покупает дизтопливо в Туркмении https://yangx.top/oilfly/18714
С помощью СВЧ. Учёные КФУ придумали, как извлекать высоковязкую нефть из глубоко залегающих пластов https://yangx.top/globalenergyprize/3980
Откуда у Сингапура и Малайзии нефть на экспорт? Перепродажа российской нефти в фальшивой упаковке приносит хороший доход https://yangx.top/Energy_digest/9471
Нефтяные аналитики поднялись на эмбарго и ценовом потолке. ИРТТЭК обновил рейтинг влияния экспертов на информационную повестку ТЭК https://yangx.top/irttek_ru/2895
Европе необходимо инвестировать более 300 миллиардов евро в следующие два года, чтобы достичь климатических целей https://yangx.top/ESGpost/1433
Почему оптовые цены на дизель снижаются, а розничные - повышаются https://yangx.top/en_tran/300
Мантуров рассчитывает в ближайшие несколько месяцев найти индустриальных партнеров для реализации проекта электрического кроссовера E-Neva https://yangx.top/Newenergyvehicle/1635
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Агентство Европейского союза по сотрудничеству энергетических регуляторов не смогла адекватно вычислить индекс мировой цены на сжиженный природный газ (СПГ) https://yangx.top/OilGasGame/676
Донбасс — территория с большим потенциалом https://yangx.top/oil_capital/12485
Латвийская смесь 2.0. Спрос на резервуары для хранения нефти в Сингапуре стремительно растет, с их помощью российское топливо смешивают с небольшим количеством нефти из других источников, а затем реэкспортируют https://yangx.top/needleraw/8187
Болгария и Греция пытаются реанимировать в реверс проект нефтепровода Александруполис-Бургас. Но если 20 лет назад он задумывался для поставок российской нефти, то сейчас его задачей должна стать ее замена для болгарских НПЗ https://yangx.top/energopolee/1824
Афганистан покупает дизтопливо в Туркмении https://yangx.top/oilfly/18714
С помощью СВЧ. Учёные КФУ придумали, как извлекать высоковязкую нефть из глубоко залегающих пластов https://yangx.top/globalenergyprize/3980
Откуда у Сингапура и Малайзии нефть на экспорт? Перепродажа российской нефти в фальшивой упаковке приносит хороший доход https://yangx.top/Energy_digest/9471
Нефтяные аналитики поднялись на эмбарго и ценовом потолке. ИРТТЭК обновил рейтинг влияния экспертов на информационную повестку ТЭК https://yangx.top/irttek_ru/2895
Европе необходимо инвестировать более 300 миллиардов евро в следующие два года, чтобы достичь климатических целей https://yangx.top/ESGpost/1433
Почему оптовые цены на дизель снижаются, а розничные - повышаются https://yangx.top/en_tran/300
Мантуров рассчитывает в ближайшие несколько месяцев найти индустриальных партнеров для реализации проекта электрического кроссовера E-Neva https://yangx.top/Newenergyvehicle/1635
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
США и ЕС ждут начала действия эмбарго на нефтепродукты из РФ для оценки влияния всех санкций на российский и мировой нефтяной сектор. Глава Минфина США уже отмечает, что все может пойти не по плану. На этом фоне было решено даже пока не пересматривать "потолок" цен на нефть.
"Потолок" цен на нефть из России на уровне $60 за баррель страны G7, ЕС и Австралия установили 5 декабря. На этапе договоренности союзники решили, что будут пересматривать его раз в два месяца с тем, чтобы цены на экспорт российского сырья оставались ниже рынка не менее, чем на 5%. При соблюдении договоренностей пересмотр пришелся бы на февраль.
Но в пятницу замминистра финансов США Уолли Адейомо сообщила в ходе виртуальной встречи с коллегами из стран коалиции, участвующих в его установлении, что первый пересмотр «потолка» будет не раньше марта.
Страны коалиции решили «учесть изменения на мировых рынках» и понаблюдать, как отразится на ценах на нефтепродукты вводимое с 5 февраля эмбарго на их поставку в Европу.
Уровень «потолка» цен на нефтепродукты пока не определен. Страны лишь договорились о двойном ценовом потолке: на продукцию, торгующуюся с премией к нефти (дизель, авиакеросин) и более дешевую (мазут).
При этом участники коалиции признают, что влияния этого «потолка» может оказаться значительно более непредсказуемым и разрушительным, чем предыдущие санкции.
Так, глава Минфина США Джанет Йеллен отметила, что всегда есть вероятность, что «все пойдет не по плану». В Вашингтоне опасаются, что последствия введения потолков цен на нефтепродукты может привести к существенному сокращению нефтедобычи в России и росту цен на нефть на мировых рынках.
Ранее вице-премьер Александр Новак предупреждал, что из-за ограничения продаж нефтепродуктов в России может быть снижена добыча нефти на 500-700 тыс б/с и сокращена нефтепереработка на 10-15%.
"Потолок" цен на нефть из России на уровне $60 за баррель страны G7, ЕС и Австралия установили 5 декабря. На этапе договоренности союзники решили, что будут пересматривать его раз в два месяца с тем, чтобы цены на экспорт российского сырья оставались ниже рынка не менее, чем на 5%. При соблюдении договоренностей пересмотр пришелся бы на февраль.
Но в пятницу замминистра финансов США Уолли Адейомо сообщила в ходе виртуальной встречи с коллегами из стран коалиции, участвующих в его установлении, что первый пересмотр «потолка» будет не раньше марта.
Страны коалиции решили «учесть изменения на мировых рынках» и понаблюдать, как отразится на ценах на нефтепродукты вводимое с 5 февраля эмбарго на их поставку в Европу.
Уровень «потолка» цен на нефтепродукты пока не определен. Страны лишь договорились о двойном ценовом потолке: на продукцию, торгующуюся с премией к нефти (дизель, авиакеросин) и более дешевую (мазут).
При этом участники коалиции признают, что влияния этого «потолка» может оказаться значительно более непредсказуемым и разрушительным, чем предыдущие санкции.
Так, глава Минфина США Джанет Йеллен отметила, что всегда есть вероятность, что «все пойдет не по плану». В Вашингтоне опасаются, что последствия введения потолков цен на нефтепродукты может привести к существенному сокращению нефтедобычи в России и росту цен на нефть на мировых рынках.
Ранее вице-премьер Александр Новак предупреждал, что из-за ограничения продаж нефтепродуктов в России может быть снижена добыча нефти на 500-700 тыс б/с и сокращена нефтепереработка на 10-15%.
Доля террористических атак на объекты ТЭК составляет всего 3,8% от общего количества инцидентов. Однако по степени экономического ущерба они опережают все другие виды атак.
Наиболее значительный ущерб наносят атаки на нефтяные танкеры. По оценкам экспертов, в среднем каждый инцидент приводит к материальному ущербу в размере около $1,96 млн.
Инцидент на нефтяных объектах в среднем наносит материальный ущерб в размере $234,5 тысяч.
Наиболее значительный ущерб наносят атаки на нефтяные танкеры. По оценкам экспертов, в среднем каждый инцидент приводит к материальному ущербу в размере около $1,96 млн.
Инцидент на нефтяных объектах в среднем наносит материальный ущерб в размере $234,5 тысяч.
Энергетическая политика
Терроризм в энергетической промышленности - Энергетическая политика
М. Лаврухин . . . В сентябре 2019 г. два крупных нефтяных объекта в Саудовской Аравии были атакованы с помощью беспилотников, что создало риск нарушения глобальных поставок нефти и привело к взлету цен на нее на 14,6 %. Ответственность за нападения взяла…
Японские страховщики планируют увеличить страховые премии для судов, перевозящих СПГ в территориальных водах России, примерно на 80%.
Такая мера станет ответом на действия иностранных перестраховочных фирм, которые поднимают свои расценки на фоне повышенных геополитических рисков. Она начнет действовать уже со среды.
Ожидается, что транспортные компании также начнут увеличивать ставки фрахта, что может оказать давление на рынок и привести к росту цены на газ, отмечает Nikkei.
Такая мера станет ответом на действия иностранных перестраховочных фирм, которые поднимают свои расценки на фоне повышенных геополитических рисков. Она начнет действовать уже со среды.
Ожидается, что транспортные компании также начнут увеличивать ставки фрахта, что может оказать давление на рынок и привести к росту цены на газ, отмечает Nikkei.