Акценты
35.5K subscribers
1.8K photos
172 videos
1 file
7K links
Связь: @accentsPR

Телеграм-канал "Акценты" включен Роскомнадзором в "Перечень персональных страниц пользователей социальной сети, объем аудитории каждой из которых составляет более десяти тысяч пользователей"
加入频道
Европа начала вялую разморозку российских активов. Старт дал Люксембург

Минфин 🇱🇺 Люксембурга разрешил разморозить российские активы. "Потеплеют" средств российских брокеров в депозитарии Clearstream на сумму €4,3 млрд.
Впрочем, радоваться еще рано.

На перевод активов Минфин отвел всего 10 рабочих дней. То есть успеть нужно до 7 января, когда вся Европа отмечает католическое Рождество и Новый год.

Остаются заморожены средства российских брокеров в 🇧🇪бельгийском депозитарии Euroclear. А на его счетах застряло средств в разы больше, чем в люксембургском Clearstream.

В европейских депозитариях из-за санкций оказались заморожены активы почти на ₽6 трлн. В основном это деньги частных инвесторов - обычных россиян, поверивших в фондовый рынок.

Россияне вкладывались в паи биржевых инвестфондов, еврооблигации и другие бумаги. 🇪🇺 Европейские депозитарии хоть и заморозили российские средства, однако продолжили на них зарабатывать. Только доходы от бумаг (скажем, дивиденды) теперь получают не россияне, а европейцы.
 
Только Euroclear до начала октября заработал на российских активах уже €340 млн. Это половина всего инвестиционного дохода бельгийских финансистов. По итогам года будет, конечно, больше.

Так что для европейских финансистов заморозка российских активов крайне выгодна. И спешить их размораживать не будут.
Институт развития технологий ТЭК (ИРТТЭК) подготовил новый доклад, посвященный проблеме создания российского индикативного сорта нефти. Этот вопрос обсуждается уже больше 20 лет, но до сих пор все попытки организовать торги фьючерсами на Urasl и ESPO заканчивались неудачей. Главной проблемой был низкий интерес инвесторов к новым биржевым инструментам.

До недавнего времени ситуация всех устраивала. В том числе и потому, что перевод сырьевых торгов в рублевую зону создает риски чрезмерного укрепления курса национальной валюты. Но с введением странам Запада антироссийских санкций возникли другие опасности. Так, все платежи в долларах проходят через корреспондентские счета в США. Нет никаких гарантий, что они не могут быть произвольным образом приостановлены или блокированы.

С начала текущего года все большую популярность обретают расчеты за поставленную нефть в национальных валютах. На них, например, переходят ставшие ключевыми клиентами российских нефтяников Китай и Индия. В этой ситуации напрашивается решение организовать торги фьючерсами на российскую нефть на биржах этих стран. Однако при этом надо учитывать ряд рисков, в числе которых неустойчивость валютных курсов, опасность вторичных санкций и потенциальное влияние покупателей на котировки.

Полностью прочитать доклад можно на сайте ИРТТЭК.
Россия и Китай заполонят Ближний Восток и Африку автомобилями совместного производства

Россия и Китай готовятся увеличить сотрудничество в сфере автопроизводства. Поднебесная не только готова почти полностью занять нишу некоммерческих авто после ухода западных компаний, но и благодаря России увеличить влияние в Восточной Африке.

Зампред Госдумы Борис Чернышов предложил продать китайским компаниям предприятия ушедших западных автобрендов. Китайским автопромышленникам это только на руку. Российский рынок может послужить стартовой площадкой для продвижения на Ближний Восток, Восточную Африку.

Китайские автопроизводители уверенно заходят в Россию. В Туле под брендом Haval выпускают F9, H9, F7X. В Ульяновске приступили к производству Chery Tiggo 8. В Калининград тоже пришла компания Chery. В Москве изготавливают лицензионные копии автомобилей JAC - JS4 под брендом "Москвич".

В следующем году откроется предприятие по производству китайских электромобилей фирмы FAW в Саратовской области.

Китайский бизнес старается стремительно заполнить в России освободившуюся нишу. В этом году поставки авто из Китая выросли вдвое. Активно продают свои бренды компании Chery, Haval, Geely. Готовятся зайти на рынок Tank, Jetour, Hongqi (FAW), Voyah (Dongfeng).

Вопрос снятия западных санкций с России не скорый. Учитывая российские производственные мощности, кадровый потенциал китайским автопроизводителям развернуться есть где.

"Акценты" считают, что автопромышленники Поднебесной имеют возможность из России начать экспорт продукции через каспийский транспортный путь в Иран. Оттуда в страны Персидского залива, в том числе ОАЭ, Саудовскую Аравию.

Китайские "четырехколесные" уже хорошо зарекомендовали себя в мире. Их охотно покупают в Бельгии, Англии, Австралии не говоря уже об Индии, Бангладеше, Таиланде.

Почему бы не освоить новые рынки? Тем более, что из Ирана открывается доступ в Восточную Африку. В здешнем регионе китайцы уже давно чувствуют себя как дома.

Наладили политические и экономические связи, ведут добычу полезных ископаемых, работают над улучшением инфраструктуры и по другим проектам. Легко еще зайдут и со своим автопромом. Страны Африки стабильно показывают рост населения, а значит, есть и потребительский спрос.

А начаться путь китайского автоимпорта в Африку может со сборочных линий российских заводов.
Российско-китайский товарооборот уже опередил прогнозы Ростаможни

Российско-китайский товарооборот с начала года вырос на 32%, превысив $170 млрд. Об этом заявил президент Союза китайских предпринимателей в России Чжоу Лицюнь на торжественном приеме Росийско-азиатского союза промышленников и про предпринимателей (РАСПП).

"Акценты" стали почетным гостем мероприятия.

Товарооборот России и 🇨🇳 Китая должен был вырасти за год на 26%, по итогам 11 месяцев оценивал глава Ростаможни Владимир Булавин. Как видно, реальные цифры оказались лучше прогнозов.

Почти все азиатские страны также наращивают торговлю с Россией. Скажем, оборот с 🇲🇨 Индонезией вырос в полтора раза, а с 🇵🇭 Филиппинами должен вырасти по итогам года на 15%.

Растут и иностранные инвестиции. 🇻🇳 Вьетнам уже вложил в российскую экономику более $1 млрд, а Россия во вьетнамскую - свыше $ 3 млрд. А портфель росийско-китайских инвестпроектов перевалил за $160 млрд.

Главный экономический ограничитель - вовсе не санкции, а пандемия. Филиппины и Вьетнам только в этом году сняли антиковидные ограничения. При этом в Китае ковид до сих пор ограничивает деловую жизнь.
Турбулентность, в которой глобальная экономика оказалась после февральских событий, еще потребует собственного ретроспективного анализа.

Как финансисты сейчас изучают изменения рынков со времен ипотечного краха 2008 года и мировой стагфляции 70-х, так и для понимания того, куда мы движемся, нужно взглянуть на экономическую историю. И отправной точкой становится развал СССР и крах Совета экономической взаимопомощи Восточного блока, надолго оставивший США главным центром тяжести всей мировой системы.

Мы не будем пересказывать хронологию событий с 1991 года и прогнозы на 2023 и далее — в более интересном формате это сделали в Лента.ру Выбирайте любой способ узнать больше — от статей на сайте до документального сериала или пятиминутных видео с сайта проекта «Крах однополярного мира».

Отдельно остановимся на статье о появлении «новых центрах силы» — среди них Россия, Индия и Китай. Мы часто пишем о перспективах Индии и возможностях Китая. Согласны с главным выводом коллег — события 24 февраля стали катализатором процесса перекраивания глобальной экономики. Первые последствия видны уже по товарообороту, изменившимся цепочкам поставок и даже валютах, используемых для международной торговли.

Впрочем, уверены, что настоящие перемены еще впереди. Ну а чтобы понять их предпосылки, изучить историческую матчасть не помешает.

@russianeconomism
Белорусские тракторы боронят африканские пашни. Минск выходит на рынки Африки и Ближнего Востока

🇧🇾 Белоруссия заинтересовалась портами Крыма. Договоры о сотрудничестве стороны подпишут уже в этом году, обещает крымский глава Сергей Аксенов. "Акценты" считают, что Минску важен выход через Крым в страны Ближнего Востока и Африки.

Ближневосточные и африканские рынки сбыта привлекательны в условиях экономического кризиса. За них сражаются Россия, Китай и США. Пытается соблюсти выгоду и Минск.

Белорусам есть что предложить.

На экспорт поставляются удобрения, сельхозтехнику, изделия легкой промышленности, деревообработки, молочную и мясную продукцию. Но сейчас границы для экспорта закрыты. С этого года из-за санкций 18 стран перестали покупать белорусские товары. Поэтому необходимы новые покупатели.

Из крымских портов белорусским товарам легче всего добраться до государств Средиземноморья и Африки. У Минска в регионе уже налажены деловые связи, посольства республики расположены в 19 странах. Среди них Турция, Египет, Сирия, Кения, Нигерия, Мозамбик.

🇹🇷 Турция
Товарооборот Турции и Белоруссии в этом году превысит $1,5 млрд. Данные озвучили в турецко-белорусском деловом совете. За два года объемы увеличились вдвое.

В Турцию белорусы везут сыры, сливочное масло, металл, железнодорожные и трамвайные вагоны. Турецкий спрос на продукты питания так высок, что в Белоруссии готовы перейти на требования "Халяль" при их производстве.

🇪🇬 Египет
Белоруссия экспортирует в Египет тракторы, грузовики, автопогрузчики, шины, металл, сухое молоко, продукцию нефтехимии и деревообработки. В прошлом году страны наторговали на $63 млн. Белоруссия продает товаров больше, чем покупает сама.

🇸🇾 Сирия
Белорусские власти только начинают налаживать отношения с Сирией. Объемы взаимной торговли за прошлый год невелики - $8,2 млн. Белорусы успешно продают сухое молоко, молочную сыворотку, лекарственные средства, трактора.

В африканские страны Минск поставляет сельскохозяйственную технику, удобрения и нефтепродукты.

Теперь через Крым Белоруссия прорубает окно в регионы с растущими населением и потребительским спросом. Для белорусской экономики это жизненно важно.
Россия и Иран построили торговый "щит" от западных санкций ценой $25 миллиардов

Россия и Иран построили новый торговый маршрут, абсолютно неуязвимый для западных санкций. Коридор длиной 3 тысячи километров протянулся от Азовского моря до Индийского океана.

Маршрут включает три типа перевозок - морские, железнодорожные и автомобильные. Уже сейчас по российско-иранскому коридору по Каспийскому морю и Волге курсируют десятки судов. В том числе те, на которые распространяются санкции.

По рекам Дон и Волга идут суда с топливом и сельхозпродукцией. Также в перспективе по коридору пойдут полимеры, медицинские принадлежности и автомобильные запчасти.

Инвестиции России и Ирана в создание коридора Bloomberg оценивает в $25 млрд.

В частности, $1 млрд будет потрачен на модернизацию Волго-Донского судоходного канала. Движение судов в зимние месяцы блокирует ледостав, а летом - мелководность. Модернизация канала позволит сделать судоходство круглогодичным. По каналу смогут проходить суда вместимостью более 3 тысяч тонн.

Россия завершает разработку правил, которые позволили бы иранским судам ходить по российским рекам и каналам.

Товарооборот России и Ирана по итогам года уверенно превысит $5 млрд. А в перспективе должен составить $40 миллиардов.
"Криптозима" скоро. Казахстан снова уверовал в российский госдолг

Казахстанские финансовые инвесторы активно скупают российский госдолг. Покупают суверенные бумаги - особенно облигации федерального займа (ОФЗ).

Казахстан не поддержал финансовые санкции против России. Так что казахские покупатели ОФЗ могут получать купонные и иные платежи по облигациям.

За помощью к казахским финансистам обращаются и западные инвесткомпании. В прошлые годы они агрессивно скупали ОФЗ, а теперь из-за санкций никаких выплат получать из России не могут.

Еще осенью иностранцы считали российские ОФЗ "мертвым" активом. Однако фондовый рынок в России восстановился - и долговые бумаги снова стали выгодными.

Сейчас почти 18% российских ОФЗ находится у иностранцев, по данным Центробанка. У иностранцев - госдолг более чем на ₽2,7 трлн.

Иностранцы (в том числе казахстанцы) судорожно вспомнили про российские ОФЗ на фоне очередного кризиса на фондовом рынке. Инвесторы называют этот кризис "криптозимой": уже рухнули многие криптовалюты. А следом за ними могут повалиться и другие активы, особенно в развивающихся странах.

Вот и спешат инвесторы заработать. А для больших денег никакие санкции - не непреодолимый заслон.
Россияне-экспаты поднимают валюты ближнего зарубежья. Экономическое чудо или временный эффект?

Россияне, переехавшие в страны бывшего СССР, значительно укрепили местные валюты. При этом большая часть отечественных переселенцев продолжает удаленно работать в России. И приносят пользу прежде всего российской экономике.

Россию за январь-сентябрь покинуло на 343 тыс человек больше, чем в прошлом году, по данным Росстата. Большая часть осела в постсоветских странах - 🇬🇪 Грузии, 🇦🇲 Армении, 🇰🇿 Казахстане, 🇰🇬 Киргизии, 🇹🇯 Таджикистане.

Россияне приобретают местные деньги, открывают вклады. Это и позволило укрепиться валютам стран прибытия. Больше всего от приезжих выиграли денежные единицы Армении, Грузии и Таджикистана.

Армянский драхм с начала года поднялся на 22% по отношению к доллару и сделался мировым лидером роста. Грузинский лари вырос на 16%. Таджикский сомони - на 10%.

Экономический эффект сработал лишь в небольших республиках. Например, в 🇰🇿 Казахстане, куда за январь-сентябрь уехало 58 тысяч россиян, местная валюта не показала роста.

Позитивный эффект от переехавших россиян на местные экономики временный, считают "Акценты". Скажем, в 🇹🇯Таджикистане на укрепление валюты повлияло возвращение домой мигрантов. Многие из них имеют российское гражданство, поэтому они и значатся в общей статистике убытия.

Уже в ноябре граждане России стали массово возвращаться домой. По разным причинам не смогли закрепиться в соседних странах.

Оставшиеся экспаты не рвут связи с родиной, сохраняют гражданство. За рубежом находятся около 100 тысяч российских айтишников, говорит глава Минцифры Максут Шадаев. И 80% из них продолжают удаленно работать в России.

Нужно лишь время, чтобы все уехавшие вернулись назад. Поэтому Минцифры выступает против каких-либо ограничений для удаленной работы уехавших россиян. Важно сохранить работников IT-сферы. А вместе с ними и денежные поступления.
Лачинский коридор довел до Москвы. Пашинян опять недоволен российскими миротворцами

🇦🇲 Армянский премьер Никол Пашинян продолжает ругать российских миротворцев. Ругает - сам же заявляет, что никак иначе невозможно погасить вялотекущий десятилетия конфликт.

Пашинян именно российских миротворцев обвинил в том, что они позволили заблокировать Лачинский коридор. Коридор связывает Нагорный Карабах с Арменией. А заблокировали его мирные жители 🇦🇿 Азербайджана - против них миротворцы не вправе применять оружие. Об этом Пашиняну напомнили в Кремле и российском МИДе.

Ранее Пашинян критиковал миротворцев в августе. Тогда в боях за Лачинский коридор погибли как минимум 3 военнослужащих, ранены были 14.

А уже в ноябре сам же Пашинян заявил, что российские миротворцы должны остаться в Карабахе. Более того, остаться "на неопределенное время... или бессрочно". Однако это предложение Пашиняна было отклонено на саммите с Россией и Азербайджаном.

Азербайджан уверен, что российские миротворцы не должны стоять в Карабахе бессрочно. Уйти им пора, когда Армения подпишет мирный договор - но на азербайджанских условиях.

Армения требует закрепить в мирном договоре право на самоопределение Нагорного Карабаха. А также установить КПП в госграницах в Нахичеванском (Зангезурском) коридоре. Азербайджан - против.

И пока лидеры Армении и Азербайджана не договорятся - продолжатся и взаимные обвинения, в которых крайней окажется Россия. И ее миротворцы.
Турецкие выборы-2023. Эрдоган решил обставить оппозицию за счет зарплат

Прямо перед президентскими и парламентскими выборами в Турции вырастут зарплаты. Правда, не у всех. Реджеп Эрдоган объявил, что турецкий МРОТ вырастет в полтора раза. В привычном пересчете будет $455. Это почти вдвое выше, чем в России.

МРОТ в Турции власти повышают постоянно. Только в этом минимальная зарплата уже выросла вдвое. И это при том, что почти треть всех легальных работников в Турции живут на МРОТ.

Также власти Турции отменили подоходный налог и гербовый сбор (госпошлину) с минимальной зарплаты.

Впрочем, даже повышение зарплат не успевает за турецкой гиперинфляцией. Лишь с начала года цены в Турции выросли почти на 85%. А турецкая лира обесценилась почти на 30% (по отношению к доллару).

Конфедерация профсоюзов турецких работодателей (TİSK) против повышения зарплаты. У многих компаний просто нет ресурсов, чтобы больше платить сотрудникам. Одергивают Эрдогана и экономисты: рост МРОТ еще больше разгонит инфляцию за счет увеличения потребления.

Эрдогану, впрочем, мнения профсоюзов и экспертов мало интересны. Ведь на носу выборы - и нужно спасать пошатнувшийся рейтинг. А чем умаслить население как не ростом зарплат?!

🇹🇷 Персональный рейтинг Эрдогана к концу ноября составлял менее 50%. Второе место по популярности делят оппозиционеры - депутат Кемаль Кылычдароглу и мэр Анкары Мансур Яваш.

🇹🇷 Рейтинг правящей "Партии справедливости и развития" в декабре рухнул ниже 30%. На пятки наступает оппозиционная "Республиканская народная партия", основанная самим Кемалем Ататюрком.
Камбэк к Собянину. Экс-мэр Махачкалы Дадаев вернулся в Москву не с пустыми руками

Бывший мэр Махачкалы Салман Дадаев недолго оставался безработным. Стал заместителем префекта Юго-Восточного округа Москвы Андрея Цыбина. Так спокойнее, чем воевать за махачкалинские земли.

Дадаева назначил московский мэр Сергей Собянин, в команде которого экс-глава работал 15 лет. За эти годы Дадаев сменил четыре районные управы: Сокольники, Метрогородка, Хорошево-Мневников и Басманного района.

А вот в Махачкале, в отличие от Москвы, Дадаев пришелся не ко двору. Слишком уж рьяно возвращал в муниципальную собственность активы, потерянных городом. Особенно - в годы правления Саида Амирова.

С 2019 года, когда Дадаев и стал мэром, Махачкале решениями судов вернули более 210 гектаров. Только в прошлом году - более 60 га. И еще по многим активам суды еще идут: это земли под кинотеатром "Махачкала", Дом бытовых услуг, здание бывшей гостиницы "Кавказ".

Махачкала растет слишком быстро, и земель под развитие не хватает. Однако, судя по стремительной отставке Дадаева, активность мэра-деприватизатора махачкалинским элитам не понравилась.

В столице, похоже, ему и вправду будет сподручнее.
Бенджи, гудбай! Россия окончательно отвязала экономику от доллара

Турция уже расплачивается за российское зерно рублями - рассказала вице-премьер Виктория Абрамченко. Значит, Россия уверенно идет по пути дедолларизации внешней торговле. Уже треть всех взаиморасчетов с другими странами идет в рублях.

Какие страны быстрее всего перешли на рубли?

🇹🇷 Турция
За российский газ турция еще в ноябре стала платить в рублях, сообщил министр энергетики республики Фатих Донмез. Анкара будет оплачивать рублями 25% от поставляемого Россией голубого топлива.

🇮🇳 Индия
Индия и Россия во взаимных расчетах принципиально отказываются не только он доллара, но и евро.
Девять российских банков уже открыли спецсчета в Индии для расчетов в рупиях. Это намного облегчит проведение торговых сделок. Ведь в начале года, когда Россия отказалась от использования доллара, индийцы платили за российский уголь даже гонконгскими долларами и дирхамами ОАЭ.

🇨🇳 Китай
Самую большую долю во взаиморасчетах России занимает юань. В ноябре назад Китай и Россия пришли к соглашению о полном переходе на нацвалюты в расчетах за энергоносители.
Россия использует юани и в торговле с третьими странами. Например, производитель минеральных и калийных удобрений "Уралхим" продает свою продукцию в Бразилию за китайскую валюту.

🇰🇿🇦🇲🇧🇾🇰🇬 Страны ЕАЭС
Большинство партнеров по Евразийскому экономическому союзу тоже отказываются от долларов и евро в торговле с Россией. Например, Киргизия уже полностью перешла на расчеты в рублях, заявил министр экономики Данияр Амангельдиев.
Пока обдумывает финансовый переход в платежах Казахстан.

Все договоренности по переводу расчетов на нацвалюты полноценно заработают только в следующем году. Это дает основания ожидать, что рубль ждет значительное укрепление позиций.
Новый колониализм. Иордания закрыла небо для российских самолетов не по своей воле, а под давлением Европы

🇯🇴 Иордания закрыла небо для российских самолетов исключительно под давлением 🇪🇺 Еврокомиссии. Решение не было мотивированно ни политически, ни экономически. Об этом пишет крупнейшее издание королевства Jordan News.

Небо Иордании использовалось для транзита воздушных судов с туристами из России в 🇪🇬 Египет. А в саму Иорданию россиянам, как правило, приходится добираться через 🇮🇱 Израиль.

Российский МИД, в свою очередь, заявил, что, в отличие от Евросоюза, уважает решение независимого государства. Пусть и принятое под внешним давлением.

"Росавиация и МИД России прилагают активные усилия с целью урегулирования данной проблемы. При этом исходим из того, что Иордания является дружественным России государством, и не рассматриваем принятое в Аммане решение как политически мотивированное и направленное против интересов нашей страны", - заявили в МИДе.

Власти Иордании тоже хотят решить авиационную проблему как можно скорее. И отмечают, что все необходимые документы у российской стороны есть.

Все российские чартерные перевозчики также готовы возобновить полеты. Однако если Европа продолжит вмешиваться во внутренние дела Иордании, в Египет придется летать через 🇸🇾 Сирию.

Сирийское воздушное пространство для россиян закрыто с 2013 года. Российские авиакомпании уже попросили Росавиацию снять запрет.
Бизнес-классу быть. Глава ХМАО Комарова лишила чиновников дорогих билетов, зато надавала премий

Едва губернатор ХМАО Наталья Комарова ввела эконом-режим для своих подчиненных, как тут же установила для них множество премий и надбавок. Югорские чиновники даже не успели расстроится, ведь потеряют они немного.

В следующем году окружные чиновники будут получать тринадцатую зарплату, а также ежемесячную премию в 13 окладов. И это еще не весь список.

Премии депутатам также будут выплачивать за классный чин, выслугу лет, важные задания и работу с гостайной. За каждую надбавку полагается минимум по 2 оклада.

Не забыли и про районный коэффициент. Все-таки трудиться приходится в условиях Крайнего Севера.

И все это ежемесячно. Предусмотрели и выплату перед отпуском.

Ранее Комарова отменила ежеквартальные премии чиновникам, запретила им летать бизнес-классом и даже покусилась на святое - пообещала сократить штаты!

Рассказала Комарова об этом громко, во всеуслышанье. Зато через день скромно и тихо установила подчиненным множество премий. Да и сокращение 100 "штатных единиц" на фоне почти 30 тысяч госслужащих в регионе выглядит эффектно, но не эффективно.

Ранее ХМАО и так занимал первые строчки в рейтингах самых высокооплачиваемых чиновников. Хоть Комарова и ввела пару ограничений, вряд ли ситуация в подобных топах изменится.

Складывается ощущение, что депутаты и чиновники никаких ограничений даже не заметят. С такими-то надбавками бизнес-классом можно и за свой счет полетать.
Forwarded from Пул N3
Многополярный мир все ближе, глобализм уходит, гегемония США рушится, новые центры силы поднимаются, Европа совсем обветшала, военные авантюры ради «черного золота» обернулись потоками беженцев в Старом Свете, на первый план выходят правые с их эксцентричным лидером-миллиардером, либеральные медиа лгут все больше и теряют доверие публики. Все, что мы читаем в новостях показано в одном из эпизодов сериала «Неизвестное будущее», который доступен в Okko. И это не единственное предсказание ожидающего планету будущего, где описывается место России в завтрашнем мире, куда приведет общество поднимающийся повсюду национализм, какими будут войны в XXI веке и во что скоро превратит человечество искусственный интеллект.
Губернатор Ставрополья все же вступился за санатории Кавминвод

Ставропольский губернатор Владимир Владимиров выступил в защиту добросовестных инвесторов на Кавминводах. На пресс-конференции в Москве Владимиров наконец-то прокомментировал судебную тяжбу собственников кавминводских санаториев и Генпрокуратуры.

"По тем объектам, которые приобретены добросовестно, собственники должны урегулировать вопрос с государством. Механизмы есть, я уже обсудил это с прокуратурой. И на днях буду собирать собственников, чтобы обсудить последующие шаги", - заявил Владимиров.

Судебный спор о санаториях тянется уже третий год. Сначала прокуратура пыталась оспорить приватизацию здравниц сразу в 4 судах на Кавминводах. Безуспешно. Суды постановили: приватизация абсолютно законна!

Тогда прокуратура обратилась в Гагаринский райсуд Москвы. Тот постановил: изъять в собственность государства почти 1800 объектов недвижимости. В том числе - целиком - 34 работающих санатория.

Районный вердикт уже пересматривает Мосгорсуд. Ведь если санатории все-таки национализируют, последствия будут чудовищными. Турсезон сорвется, на улице окажутся сотни работников, люди не получат зарплату, бюджеты - налоги, а банки - инвесткредиты.

Власти Ставрополья долгое время хранили молчание по "санаторному делу". И вот Владимиров впервые высказал позицию. Губернатор теперь хочет лично стать медиатором в сложном многолетнем споре.

Пусть и запоздалая, но позиция Владимирова повышает его политический статус. Выводя в эшелон фигур, с которыми все-таки придется считаться - особенно, если дело касается национализации целой отрасли.
Айтишники, удобрения и жемчуга. Что сблизит Россию и Индию перед встречей двух лидеров?

Премьер Индии Нарендра Моди может скоро посетить Москву. О встрече индийского и российского лидеров заявил посол Паван Капур.
Сам Владимир Путин Дели посещал в 2021 году. А во время недавней встречи на саммите ШОС пригласил Моди в Россию. Руководителям двух сверхдержав есть что обсудить.

Валюта
Страны переходят на торговлю в национальных валютах. На подходе переход на расчеты в цифровых рублях и рупиях - это ускорит и упростит внешнеторговые расчеты.

Мосбиржа готова запустить торги рупией. Индийская валюта станет доступнее для россиян. Воспользоваться ей смогут в первую очередь бизнесмены и туристы. А кто-то захочет использовать рупию для вложения средств.

Внешняя торговля
В этом году товарооборот между странами дойдет до $30 млрд. Санкции ускорили взятие планки, которую Россия и Индия ставили себе лишь к 2025 году.
Среди самых востребованных индийцами товаров из России - помимо нефти также удобрения. Их поставки по просьбе Нью-Дели в этом году увеличились более чем в 8 раз.
Повышенный интерес у индийцев вызывает российский жемчуг, драгоценные и полудрагоценные камни, драгметаллы. Экспорт будет расти.

Импортозамещение
Готовы активнее работать в России индийские IT-компании - вместо ушедших западных. Индийцы могут поставлять в Россию автомобильные и авиационные запчасти.

Судостроение
В условиях повышенного спроса индийцами на российскую нефть остро не хватает танкеров. Чтобы не зависеть от европейских запретов, Россия предлагает Индии сотрудничество по аренде и строительству крупнотоннажных судов.
Россия продает в Индию нефть по низким ценам. В качестве ответного жеста ожидает от партнеров, чтобы они взяли на себя расходы на аренду и страхование иностранных судов.
Российские верфи могли бы выпускать на заказ для индийцев морские большегрузы. Или страны могли бы производить танкеры на паритетных началах.

Пути сообщения
Для России и Индии крайне важен запуск железнодорожного коридора через Иран в порт Мумбаи. По сравнению с традиционным маршрутом через Суэцкий канал этот путь короче на 40% и удешевляет перевозки на 30%.
Еще один морской маршрут проляжет из Владивостока в индийский порт Ченнай. Чтобы запустить эти проекты, нужны договоренности на высочайшем уровне.
Долейте инфраструктуры. В ДФО и Арктику направят еще 30 млрд на опережающее развитие

Статистика – вещь неумолимая. Есть такой параметр, как плотность населения. Взять, например, Тульскую область: на один квадратный километр в среднем приходится 57 человек. Много это или мало? Нормально. Перемещаемся на север, в Ненецкий автономный округ. Как думаете, какая плотность там? 0,25 человека/км2 – то есть, чтобы собрать целого гражданина РФ, нужно охватить 4 квадратных километра. Всего в Дальневосточном округе проживает около 8 млн человек, и это немного. Между тем: земля, возможности для бизнеса, потенциальный ресурс для роста экономики страны.

Когда в уже далеком 2013-м развитие ДФО объявили национальным приоритетом на ближайшее столетие, этот шаг казался очень правильным, но слегка риторическим. По сути, любые изменения упирались в необходимость системного подхода по четко выработанному плану, и такой план появился в 2020-м. Именно тогда Мишустин утвердил программу развития Дальнего Востока до вполне конкретного 2024 года с прицелом на 2035-й. Сейчас же, спустя два, мягко говоря, не самых простых года, выполнение плана продолжается на вполне себе крейсерской скорости. Распоряжением главы кабмина в следующем году инфраструктура в ДВО и Арктике прирастет еще на 30 млрд рублей.

Если конкретнее, то это новые больницы, поликлиники, спорткомплексы, школы, садики и общественные пространства. Плюс коммуналка. Плюс все необходимое оборудование. Такой своего рода инфраструктурный витамин D для стимуляции роста ослабшего организма. Красноречивая деталь: Мишустин как бывший глава ФНС любит порядок, поэтому даже на оставшуюся неделю этого года отдельной статьей выделил еще 489,8 млн на капитальный ремонт больницы в Ненецком АО и на установку 37 спортивных площадок в 13 городах Мурманской области. С точностью, как в аптеке.
Разорившийся завод "Ставрополь авто" скоро может обрести нового инвестора

Правительство Ставрополья активно решает, что делать с простаивающим уже 4 года автозаводом "Ставрополь авто".

Вариантов два. Либо привлечь нового инвестора, чтобы перезапустить конвейер и выпускать электромобили. Либо превратить завод в региональный индустриальный парк - по типу другого ставропольского автозавода "Автоприцеп-КамАЗ".

О перспективах "Ставрополь авто" рассказал на пресс-конференции в Москве губернатор Владимир Владимиров, отвечая на вопрос "Акцентов". По словам Владимирова, переговоры с потенциальными инвесторами уже идут.

Запущен завод был в 2017 году. Выпускать здесь могли по 100 тысяч авто ежегодно. Интерес к локализации производства в Михайловске проявляли китайские бренды Foton, Geely, Lifan, Great Wall и итальянская Iveco.

Выпустив пробную партию машин, завод прекратил работу. Задолжав более ₽7 млрд, предприятия было признано банкротом.

Бывший гендиректор Мухадин Дерев - фигурант уголовного дела о сокрытии налогов. Еще одно дело возбуждено по факту хищения более ₽660 кредитных миллионов при строительстве завода.

Уже полтора года на заводе-банкроте конкурсное производство - предприятие пытаются продать.

Перезапуск "Ставрополь авто" оказался бы очень кстати для стагнирующего автопрома России. Выпускать бюджетные авто хотят гиганты из дружественных стран - от Китая до Ирана. Рано или поздно они и обоснуются под Михайловском - спрос есть.
Прочная "крыша" самостроев. Уголовное дело замглавы Нальчика продолжает разрастаться

Дело замглавы Нальчика пополняется все новыми эпизодами. Разве что фабула остается прежняя - узаконивание самостроев.

Как поделился с "Акцентами" источник, речь идет об Аслане Паштове. В прошлом он сам был замом начальника следствия в райотделе МВД.

Еще летом чиновник стал фигурантом уголовного дела. По версии следствия, чиновник не один год покрывал хозяев самостроев и за это время успел отозвать десятки исполнительных листов на снос зданий. По итогу исполнительное производство закрывали, и администрация больше в суд обращаться не могла.

Незаконных построек в Нальчике становилось все больше. Возможно, на деле замглавы добросердечный человек, и все новостройки он готовил, скажем, для сирот. Ведь, как выяснил следком, в Кабардино-Балкарии сироты были обеспечены жильем лишь на 1%.

Вот, видимо, и решил чиновник все самострои быстренько узаконить. Интересно, как глава Кабардино-Балкарии Казбек Коков собрался застраивать Нальчик, когда добрая часть города и без того уже отстроена. Правда, незаконно.