Сом, сум, сомони и тенге
3.21K subscribers
6.92K photos
48 videos
2 files
6.68K links
Что нового и интересного в экономике Центральной Азии

Написать нам можно через @Somsum_bot
加入频道
Платные услуги в Казахстане дорожают быстрее, чем продукты питания и непродовольственные товары. В июне текущего года повышение цен на услуги в годовом выражении достигло 13,8%. Это выше, чем общая потребительская инфляция, которая в середине года составляла 8,4%.
В разных сферах удорожание услуг было различным. Значительно сильнее выросли в цене все коммунальные услуги: тарифы на них увеличились на 30%-43% за год. Именно эта категория сильнее всего повлияла на общий индекс цен на платные услуги.
Ценники остальных групп услуг за последний год росли с более умеренным аппетитом. Аренда жилья в июне стала дороже на 11,1%, амбулаторные услуги - на 12,7%, связь - на 8%, образование - на 8,3%, отдых и развлечения - на 12,4%.
Услуги занимают почти пятую часть всех расходов казахстанских семей. В первом квартале текущего года доля платных услуг составляла 18,9%. Это самый высокий квартальный показатель с 2020-го.
За январь–июнь текущего года в Казахстане произвели 32,8 тыс. тонн колбас и аналогичных изделий из мяса, мясных субпродуктов или крови животных - на 2,3% больше, чем за аналогичный период 2023-го. Почти половина производства в секторе (49%; 16,1 тыс. тонн) пришлась на варёные колбасные изделия, сосиски и сардельки.
По итогам января–апреля текущего года местные компании обеспечили спрос (реализацию на внутреннем рынке плюс экспорт) на колбасные изделия на 60,8%, против 62% годом ранее.
Импорт за этот период вырос на 6,6%, до 13,8 тыс. тонн, а производство — на 1,3%, до 21,4 тыс. тонн. На экспорт пришлась лишь малая доля: 0,3%.
Цены на колбасы по итогам июня текущего года выросли на 5,6% в годовой динамике. В том числе варёная колбаса подорожала на 4,4%, полукопчёная - на 6,8%, сосиски и сардельки - на 4,7% за год.
По данным 24.kg, продуктовая корзина семьи из 4 человек в Бишкеке на 27 июля 2024 г. составила 5 584,2 сома, увеличившись за последнюю неделю на 11,5 сома. Подешевели рис, груши, яйца. Подорожали картофель, помидоры, огурцы, бананы, растительное масло.
С начала социального эксперимента 24.kg в конце октября 2018-го стоимость продуктовой корзины выросла на 2 341,2 сома (+70,7%). По сравнению с аналогичным периодом прошлого года корзина снизилась на 797,8 сома, с начала года - на 1 123,8 сома.
Аналитики 24.kg еженедельно рассчитывают стоимость минимальной продуктовой корзины, исходя из нормативов питания кыргызстанцев, утвержденных правительством в 2009 г. По этой норме каждый житель ежемесячно должен употреблять 9 наименований продуктов питания. В норматив входят хлебопродукты - 9 кг, мясо - 5 кг, картофель - 8,2 кг, овощи - 9 кг, фрукты и ягоды - 10 кг, сахар - 2 кг, молоко - 17 литров, растительное масло - 1 литр, яйца - 4, рыба и рыбопродукты -100 г, чай - 200 г.
В первые годы независимости Узбекистана основная ставка в стране была на высоком уровне. Со 2 мая 1994 года она составляла 150%, уже в октябре того года - 225%. Своего пика она достигла в марте 1995-го — 300%. К январю 2014 года ставка снизилась до 10%, в январе 2015-го - до 9% (минимум за всю историю).
В июне 2017-го регулятор республики принял решение повысить ставку до 14%, в сентябре 2018 - до 16%. Показатель оставался на этом уровне до апреля 2020 года. Влияние пандемии подтолкнуло регулятор снизить значение сначала до 15%, а затем - до 14% (в сентябре 2020-го).
Для стабилизации курса нацвалюты ЦБ решил в марте 2022-го поднять ставку до 17%. Но далее значение постепенно снижалось. В июне 2022 года - до 16%, в июле - до 15%, а в марте 2023 года - до 14%.
25 июля 2024 года правление ЦБ приняло решение снизить основную ставку до 13,5%.
На встрече сопредседателей межправительственной комиссии по сотрудничеству между Россией и Казахстаном заместитель председателя правительства РФ Алексей Оверчук отметил, что доля национальных валют в структуре двусторонних расчётов составляет 88%.
Начались поставки российского природного газа через территорию Казахстана в Узбекистан. В апреле 2024 года подписано межправительственное соглашение о проектах строительства угольных ТЭЦ в Казахстане.
Всего в Казахстане реализуется порядка 70 инвестиционных проектов с российским участием на сумму более 2 трлн. рублей в сфере автомобилестроения, машиностроения, авиастроения, химической промышленности, фармацевтики, нефтегазовой сферы, энергетики и цифровых технологий.
«Вместе с Казахстаном мы заинтересованы в развитии международного транспортного коридора «Север – Юг», – заявил Алексей Оверчук.
В 2023 году общий турпоток из Казахстана в Россию составил более 2,1 млн поездок, турпоток из России в Казахстан – 2,7 млн. поездок.
По состоянию на 26 июля 2024 года, с начала текущего года по маршруту мультимодальных международных грузоперевозок "Китай-Кыргызстан-Узбекистан" было зафиксировано 100 отправлений грузовых поездов, что на 103,94% больше, чем годом ранее.
Мультимодальный транспортный коридор "Китай-Кыргызстан-Узбекистан" представляет собой логистическую магистраль, которая функционирует в формате смешанных грузоперевозок по автомобильным шоссе и железным дорогам. Контейнеры сначала ж/д транспортом доставляются на Северную станцию Кашгар (Синьцзян-Уйгурский автономный район, Северо-Западный Китай), потом вывозятся из Китая автомобильным транспортом через пункт пропуска Иркештам, и в конечном итоге доставляются в Кыргызстан и Узбекистан.
С начала 2024 года и до настоящего времени объем товаров, перевозимых по железным дорогам в Кашгар для транзита из страны, превысил 100 тыс. тонн, что на 53,3 тыс. тонн больше, чем годом ранее.
Казахстан планирует поставки в Азербайджан свыше 1 миллиона тонн пшеницы. Об этом на сельскохозяйственном форуме в Баку заявил председатель правления продовольственной корпорации Казахстана Асылхан Джумашев. Он напомнил о том, что исторически Казахстан отгружал в Азербайджан более 1 млн тонн зерна.
Основные поставки будут осуществляться через АО «Ак Бидай-Терминал», который специализируется на перевалке и хранении зерновых культур и кукурузы. Компания, единственным акционером которой является «НК «Продовольственная контрактная корпорация», управляет системой зерновых терминалов в Казахстане, Азербайджане и Иране. Это сам терминал в порту Актау (Казахстан), ООО «Бакинский зерновой терминал» (Азербайджан) и ООО «Амирабад Грейн Терминал Киш» (Иран). Бакинский зерновой терминал, расположенный в порту Говсаны, имеет мощность по перевалке зерна около 600 тысяч тонн в год, а мельничный комплекс способен перерабатывать до 50 тысяч тонн ежегодно.
При поддержке РКФР в селе Байтик Чуйской области запущен новый автоматизированный завод ОсОО «Байтик Курулуш», способный выпускать до 100 видов кирпичей.
В 2022 году фонд выделил ОсОО «БайтикКурулуш» $1,35 млн на дооснащение и модернизацию завода. Новая производственная линия повысила его потенциал вдвое. Также установлены современные экологические фильтры, на 95% снизившие выбросы в атмосферу.
Производственная мощность завода - до 180 тыс. кирпичей в сутки (почти 65 млн в год). 20% своей продукции компания планирует экспортировать, а остальное направит на местный рынок.
По данным Государственной таможенной службы Туркменистана, в 2024 году наблюдается рост товарооборота почти со всеми соседствующими государствами.
К примеру, общий товарооборот между Туркменистаном и Ираном за 6 месяцев текущего года в сравнении с аналогичным периодом 2023 года вырос на 35%, с Афганистаном - на 27%, с Узбекистаном - на 19%.
Общий показатель морских грузоперевозок за январь-июнь 2024 года по сравнению с соответствующим периодом 2023 года вырос на 8,2%.
Таджикистан намерен стать лидером по выращиванию форели. Республика в целом сможет произвести до 20 тысяч тонн рыбы в год. Ее разводят в 16 хозяйствах республики. И с каждым годом число предприятий растет, как и спрос на рыбу. Этот бизнес в Таджикистане занимает первое место по доходности
На производство форели в Таджикистане сделали ставку пять лет назад. Тогда глава государства отметил, что сфера прибыльная, тем более, есть подходящие природные условия. К тому же рыбоводов освободили от уплаты шести видов налогов, в том числе на импорт технологий, оборудования и кормов. И как следствие этих мер – производство выросло в 11 раз. Причем в горных реках республики много и дикой форели.
Таджикская форель не раз удостаивалась международных наград качества. И эксперты уверены, что уже скоро в мировом рейтинге республика станет лидером по объемам производства.
✏️ Коротко о главном
🔸В Баку завершился фестиваль Dream Fest.
🔸В Таджикистане на промышленных предприятиях выявлено свыше 2000 нарушений.
🔸Казахстан продлил запрет на ввоз пшеницы до конца года.
🔸В Казахстане принят комплексный план развития морской инфраструктуры на 2024-2028 годы
🔸Потребление электричества Узбекистаном побило исторический рекорд.
🔸Нацбанк Кыргызстана выпустил серебряную монету, посвященную V Всемирным играм кочевников.
🔸Иран и Астраханская область развивают МТК "Север-Юг".
🔸Женщинам Таджикистана рекомендовали кроме хиджаба также не носить обтягивающую, прозрачную и черную одежду.
🔸В Узбекистане со следующего года пенсии по возрасту будут назначаться автоматически
🔸В Волгоградской области с рельсов сошел пассажирский поезд Казань - Адлер.
🔸Мэрия Бишкека разрабатывает систему, которая мотивирует иногородних ездить на общественном транспорте, а не на личном авто.
Российские компании активнее стали искать сотрудников в странах ближнего зарубежья. В основном ищут разнорабочих и строителей, это те специалисты, которые сегодня находятся в дефиците.
Чаще всего работодатели предлагают вахту, реже - полноценную релокацию в Россию.
В июне этого года количество активных вакансий на 22% превысило показатели аналогичного периода прошлого года.
Чаще всего компании находятся в поиске специалистов из профессиональных областей:
- Продажи, обслуживание клиентов - 22% вакансий июня
- Рабочий персонал - 22%
- Производство, сервисное обслуживание - 15%
- Строительство, недвижимость - 15%,
- Розничная торговля - 13%
На заседании правительства Таджикистана Президент Эмомали Рахмон отметил, что в январе-июне 2024 года сохранилась положительная тенденция развития национальной экономики, продолжился процесс увеличения объёмов производства в большинстве отраслей национальной экономики.
В январе-июне 2024 года рост ВВП составил 8,2 %, а объём ВВП составил 61,7 млрд сомони.
Развитие национальной экономики было обеспечено в основном за счёт увеличения объёма промышленного производства на 11,5%, сельского хозяйства - на 9,6 %, инвестиций в основной капитал - на 15,7 %, торгового оборота - на 11,9 %, платных услуг - на 16,6 %, грузоперевозок - на 13,8 %, пассажирских перевозок - на 9 % и внешнеторгового оборота - на 29,3 %, в том числе экспорта - на 47,1 %.
Уровень инфляции за этот период составил 1,9 %.
План доходов государственного бюджета за январь-июнь 2024 года выполнен на уровне 107,9 %. В бюджет поступило 21,7 млрд сомони, что на 1,5 млрд сомони больше плана.
Достижения энергосектора Кыргызстана - итоги I полугодия 2024 года.
Введены в эксплуатацию:
- Малые ГЭС общей мощностью 43,06 МВт.
- Солнечные электростанции мощностью 430 кВт.
- Плавучая солнечная электростанция на водохранилище «ТЭЦ 5» ОАО «Чакан ГЭС».
- Подстанция 35 кВ «Дейрес».
- Всего установлено 113 703 «умных» счетчиков.
На реконструкцию переданы 1-й гидроагрегат Токтогульской ГЭС и 4-й гидроагрегат Уч-Коргонской ГЭС,.
Минэнерго активно ведет подготовку к строительству ГЭС «Камбар-Ата-1». Продолжается строительство Кара-Кульской ГЭС.
Реформы: «Бишкекская ТЭЦ», «Бишкектеплосеть» и ГП «Кыргызтеплоэнерго» переданы на баланс местной мэрии. Внесены изменения в среднесрочную тарифную политику на тепловую энергию.
В 2023/2024 году в республике было добыто 2 млн 746,4 тыс. тонн угля и 54,495 тыс. тонн мазута.
Уровень газификации страны в первом полугодии 2024 года достиг 40%.
В 2024 году гражданская авиация Казахстана демонстрирует значительный рост. Пассажиропоток увеличился на 15%, достигнув 6,8 млн человек. Открыты новые международные рейсы и расширены маршруты до 33 стран.
Парк авиакомпаний пополнился на 5 самолетов.
Завершено строительство нового терминала в Алматы, а в аэропортах Кызылорды и Шымкента ведутся работы. Также начата реконструкция взлетно-посадочной полосы в Павлодаре, которая завершится в 2025 году.
Самая высокая ключевая ставка среди стран Центральной Азии - в Казахстане – 14,25%. В Кыргызстане и в Таджикистане – 9% и 9,25% соответственно.
В СНГ самая низкая ключевая ставка - в Молдове (3,25 %), самая высокая - в России (18%).
Ключевая ставка – это минимальный процент, под который Центробанк выдает кредиты коммерческим банкам. От ее размера зависит, под какой процент получит заем конечный потребитель.
Кредитное агентство Fitch Ratings подтвердило рейтинг АО Узбекгидроэнерго на уровне «BB-» со «Стабильным» прогнозом. Подтверждение рейтинга отражает сохранение гарантии государства в отношении почти всего долга компании, а также ожидания, что доля гарантированного долга будет выше 75% в 2024–2027 гг., что обусловливает уравнивание рейтинга Узбекгидроэнерго и рейтинга Узбекистана.
Оценка кредитоспособности компании на самостоятельной основе отражает постепенное увеличение ее масштаба, монопольное положение в секторе и высокую операционную прибыльность. Низкая прозрачность тарифов, растущий объем торговой дебиторской задолженности, ограничения, обусловленные операционной средой, и ожидаемое увеличение левериджа, обусловленное капвложениями, до негативного триггера 4x остаются ключевыми ограничивающими факторами.
Fitch полагает, что Узбекгидроэнерго сохранит финансовый запас прочности на фоне сильных операционных показателей, прежде чем он истощится к 2027 г. в связи с реализацией инвестиционного плана.
ОАО «Транспортно-логистический центр Туркменистана» (TULM) совместно с АО «KTZ Express» успешно запустили тестовый контейнерный поезд по маршруту Китай – Казахстан – Туркменистан - Иран. Это стало результатом четырехсторонних переговоров представителей железных дорог Китая, Казахстана, Туркменистана и Ирана, прошедших 23-24 апреля 2024 года в Пекине.
Как сообщает TULM, в ходе встречи стороны согласовали полный график движения контейнерных поездов, льготные тарифные ставки и решили сформировать экспертную группу для разработки фиксированного расписания. Важным достижением стало установление срока перевозки грузов по данному маршруту – 15 дней.
Тестовый поезд, состоящий из 45 сорокафутовых контейнеров с автозапчастями, успешно отправился по маршруту Сиань-Алтынколь-Болашак-Этрек-Тегеран. В обратном направлении был организован иранский экспортный поезд с 50 контейнерами гипсового порошка по маршруту Кум-Этрек-Болашак-Алтынколь-ИУ.