Объем промышленного производства в Узбекистане за январь-ноябрь 2023 года вырос на 6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Индекс потребительских цен составил 107,4% к декабрю 2022 года.
Розничный товарооборот вырос на 8,9% по сравнению с 11 месяцами 2022 года. Объем строительных работ увеличился на 6,9%, а объем рыночных услуг – на 13,6% по сравнению с январем-ноябрем 2022 года.
Внешнеторговый оборот за 11 месяцев 2023 года вырос на 26,2% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года.
Индекс потребительских цен составил 107,4% к декабрю 2022 года.
Розничный товарооборот вырос на 8,9% по сравнению с 11 месяцами 2022 года. Объем строительных работ увеличился на 6,9%, а объем рыночных услуг – на 13,6% по сравнению с январем-ноябрем 2022 года.
Внешнеторговый оборот за 11 месяцев 2023 года вырос на 26,2% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года.
В январе-сентябре 2023 года в реальном секторе экономики Кыргызстана осуществляли деятельность более 25 тысяч хозяйствующих субъектов. За этот период объем их валового дохода достиг 628,5 млрд. сомов, увеличившись по сравнению с соответствующим периодом прошлого года почти на четверть. Значительный рост отмечался в организациях оптовой и розничной торговли, строительства, транспортной деятельности и хранения грузов, на предприятиях по добыче полезных ископаемых, производству пищевых продуктов, включая напитки, а также информации и связи.
Доля рентабельных предприятий реального сектора экономики в январе-сентябре 2023 года составила 33% от их общего числа, а убытки получили 17% предприятий. Сальдированный финансовый результат сложился положительным и по итогам 9 месяцев 2023 года составил около 102 млрд. сомов прибыли, что на 12,5% меньше уровня соответствующего периода прошлого года.
Рентабельность продаж за 9 месяцев 2023 года в целом по реальному сектору экономики составила 16%. Таким образом, предприятиями республики в среднем получено 0,16 сома (16 тыйынов) прибыли с 1 сома полученного валового дохода.
Наиболее высокий уровень рентабельности продаж по итогам 9 месяцев 2023 года достигнут в организациях финансового посредничества (43,4%), торговли (34,3%), на предприятиях связи (32,5%) и в сфере операций с недвижимым имуществом (31,8%).
Убыточность продаж предприятий по производству нефтепродуктов составила 80,6%, выработке электроэнергии, ее передаче и распределению - 27,5%, организаций строительства - 1%.
Доля рентабельных предприятий реального сектора экономики в январе-сентябре 2023 года составила 33% от их общего числа, а убытки получили 17% предприятий. Сальдированный финансовый результат сложился положительным и по итогам 9 месяцев 2023 года составил около 102 млрд. сомов прибыли, что на 12,5% меньше уровня соответствующего периода прошлого года.
Рентабельность продаж за 9 месяцев 2023 года в целом по реальному сектору экономики составила 16%. Таким образом, предприятиями республики в среднем получено 0,16 сома (16 тыйынов) прибыли с 1 сома полученного валового дохода.
Наиболее высокий уровень рентабельности продаж по итогам 9 месяцев 2023 года достигнут в организациях финансового посредничества (43,4%), торговли (34,3%), на предприятиях связи (32,5%) и в сфере операций с недвижимым имуществом (31,8%).
Убыточность продаж предприятий по производству нефтепродуктов составила 80,6%, выработке электроэнергии, ее передаче и распределению - 27,5%, организаций строительства - 1%.
В Казахстане с 1 января 2024 года изменятся минимальные показатели пенсии, зарплаты и МРП (месячного расчетного показателя).
Минимальная зарплата увеличится с 70 тыс. тенге до 85 тыс. тенге.
С Нового года увеличивается минимальный размер пенсии: с 53 076 тенге до 57 853 тенге.
МРП увеличится с 3 450 тенге до 3 692 тенге.
Минимальная зарплата увеличится с 70 тыс. тенге до 85 тыс. тенге.
С Нового года увеличивается минимальный размер пенсии: с 53 076 тенге до 57 853 тенге.
МРП увеличится с 3 450 тенге до 3 692 тенге.
FESCO, одна из крупнейших транспортно-логистических компаний в России, АО «Узбекские железные дороги» («УЖД», «Узбекистон темир йуллари») и АО «Узжелдорконтейнер» («Узтемирйулконтейнер», входит в «Узбекские железные дороги») договорились о совместной работе на новых транзитных маршрутах через Туркменистан в Турцию, страны Африки и Средиземноморья с использованием интермодальных сервисов FESCO.
Помимо этого, FESCO, «УЖД» и «Узжелдорконтейнер» условились о налаживании прямого контейнерного сообщения между Ташкентом и Москвой.
Руководство FESCO и узбекская сторона обсудили возможность участия FESCO в развитии транспортной инфраструктуры Узбекистана и потенциальных проектах в области цифровизации логистической отрасли Узбекистана.
FESCO обладает активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. Диверсифицированный портфель активов FESCO позволяет осуществлять доставку грузов «от двери до двери» и контролировать все этапы интермодальной транспортной цепочки. В октябре 2022 года Группа открыла в Узбекистане дочернее предприятие FESCO TURAN для развития логистических услуг в Центральной Азии.
Помимо этого, FESCO, «УЖД» и «Узжелдорконтейнер» условились о налаживании прямого контейнерного сообщения между Ташкентом и Москвой.
Руководство FESCO и узбекская сторона обсудили возможность участия FESCO в развитии транспортной инфраструктуры Узбекистана и потенциальных проектах в области цифровизации логистической отрасли Узбекистана.
FESCO обладает активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. Диверсифицированный портфель активов FESCO позволяет осуществлять доставку грузов «от двери до двери» и контролировать все этапы интермодальной транспортной цепочки. В октябре 2022 года Группа открыла в Узбекистане дочернее предприятие FESCO TURAN для развития логистических услуг в Центральной Азии.
По данным Национального банка Кыргызской Республики, в январе-октябре 2023 года переводы в Кыргызстан составили $1 611,9 млн. Это на $886,6 млн. (или на 35,5%) меньше, чем за первые 10 месяцев 2022 года ($2 498,5 млн.).
90,8% входящих денежных переводов приходится на Россию — $1464,1 млн. (на 38,5% меньше, чем в январе-октябре 2022 года), за ней с большим отрывом следуют США ($37,9 млн.).
Отток денежных средств за 10 месяцев 2023 года сократился на 57,9% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года, составив $395,7 млн. 81,9% ушли в Россию ($324,2 млн.), еще 15,4% ($60,9 млн.)- в Турцию.
Положительное сальдо упало на 22% с $1558,7 млн. в январе-октябре 2022 года до $1216,2 млн. в январе-октябре 2023 года.
90,8% входящих денежных переводов приходится на Россию — $1464,1 млн. (на 38,5% меньше, чем в январе-октябре 2022 года), за ней с большим отрывом следуют США ($37,9 млн.).
Отток денежных средств за 10 месяцев 2023 года сократился на 57,9% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года, составив $395,7 млн. 81,9% ушли в Россию ($324,2 млн.), еще 15,4% ($60,9 млн.)- в Турцию.
Положительное сальдо упало на 22% с $1558,7 млн. в январе-октябре 2022 года до $1216,2 млн. в январе-октябре 2023 года.
Миграция является важнейшим средством существования граждан Таджикистана. Специалисты международных финансовых институтов относят экономику Таджикистана к наиболее зависимым от денежных переводов экономик мира. Всемирный банк, который является одним из главных партнеров правительства РТ, сообщает, что в 2022 году объем денежных переводов в Таджикистан составил $5,2 млрд, что эквивалентно 49% прошлогоднего ВВП республики.
Мигранты отправляют на родину иностранную валюту, за счет которой покрывается огромный дефицит внешнеторгового баланса. Экспортный потенциал Таджикистана в три раза ниже потребностей страны в импорте. Оставшиеся две трети обеспечиваются за счет присылаемых мигрантами денег.Других заметных источников притока валюты, кроме денег мигрантов, а в меньших объемах кредитов и грантов международных доноров, не существует.
Кроме того, аналитики международных финансовых институтов отмечают большое значение переводов для потребительского сектора Таджикистана, на котором держится экономика республики. Семьи мигрантов используют полученные от своих кормильцев средства для покупки товаров и услуг. Торговцы товарами и услуг за счет этих денег получают доходы, которые облагаются налогами. Этими средствами покрываются расходы бюджета. Существенное сокращение притока денежных переводов приведет к снижению оборота потребительского рынка и налоговых поступлений в бюджет, а около 70% доходов госбюджета Таджикистана составляют именно налоги.
Мигранты отправляют на родину иностранную валюту, за счет которой покрывается огромный дефицит внешнеторгового баланса. Экспортный потенциал Таджикистана в три раза ниже потребностей страны в импорте. Оставшиеся две трети обеспечиваются за счет присылаемых мигрантами денег.Других заметных источников притока валюты, кроме денег мигрантов, а в меньших объемах кредитов и грантов международных доноров, не существует.
Кроме того, аналитики международных финансовых институтов отмечают большое значение переводов для потребительского сектора Таджикистана, на котором держится экономика республики. Семьи мигрантов используют полученные от своих кормильцев средства для покупки товаров и услуг. Торговцы товарами и услуг за счет этих денег получают доходы, которые облагаются налогами. Этими средствами покрываются расходы бюджета. Существенное сокращение притока денежных переводов приведет к снижению оборота потребительского рынка и налоговых поступлений в бюджет, а около 70% доходов госбюджета Таджикистана составляют именно налоги.
Forwarded from СОСЕДИ | Центральная Азия
✏️ Коротко о главном
🔸Учебники, закупленные при финансовой поддержке России, поставят во все школы Таджикистана.
🔸ЕАЭС и Индонезия готовятся подписать соглашение о свободной торговле.
🔸В Узбекистане предложили проверить психическое состояние педагогов.
🔸В правительстве подвели итоги 2023 года для экономики Казахстана.
🔸С января по ноябрь этого года Узбекистан посетили более 1,6 млн туристов из Кыргызстана.
🔸В Туркменистане запретили Новый год.
🔸Центральная Азия стала одним из самых популярных авианаправлений из России в 2023 году.
🔸Узбекистан и Россия договорились о транзите через Туркменистан.
🔸Поставки угля из Казахстана в Кыргызстан выросли почти в полтора раза.
🔸Казахстанская компания попала под ограничения Минторга США. Что это значит, пояснили в МНЭ.
🔸Учебники, закупленные при финансовой поддержке России, поставят во все школы Таджикистана.
🔸ЕАЭС и Индонезия готовятся подписать соглашение о свободной торговле.
🔸В Узбекистане предложили проверить психическое состояние педагогов.
🔸В правительстве подвели итоги 2023 года для экономики Казахстана.
🔸С января по ноябрь этого года Узбекистан посетили более 1,6 млн туристов из Кыргызстана.
🔸В Туркменистане запретили Новый год.
🔸Центральная Азия стала одним из самых популярных авианаправлений из России в 2023 году.
🔸Узбекистан и Россия договорились о транзите через Туркменистан.
🔸Поставки угля из Казахстана в Кыргызстан выросли почти в полтора раза.
🔸Казахстанская компания попала под ограничения Минторга США. Что это значит, пояснили в МНЭ.
Отношение инвестиций к ВВП Узбекистана в 2017 году составило 24,4%, а в 2019 году достигло самого высокого уровня — 39,2%.
За последние 3 года соотношение инвестиций к ВВП стабилизировалось и снизилось до 32% в 2022 году.
За последние 3 года соотношение инвестиций к ВВП стабилизировалось и снизилось до 32% в 2022 году.
Холдинг "Синара - транспортные машины"(СТМ) в 2024 году поставит в Узбекистан шесть маневровых тепловозов. Об этом сообщил губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев, представляя экспозицию региона на выставке-форуме "Россия" председателю правительства РФ Михаилу Мишустину и делегации глав правительств стран СНГ.
Холдинг "Синара - транспортные машины" с 2021 года уже направил в Казахстан 24 магистральных и маневровых локомотива и 124 единицы различных видов путевой техники для железнодорожной инфраструктуры, в Узбекистан - 5 маневровых тепловозов. Специалисты СТМ провели для персонала обучение по эксплуатации и сервисному обслуживанию машин. В планах в 2024 году также открытие сервисных центров для гарантийного и сервисного обслуживания.
Кроме того, делегации представили инвестпроект "Освоение месторождения Ешлик-1" по строительству медной обогатительной фабрики в Узбекистане, реализацию которого в 2021 году начал "Уралмашзавод". Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на 2024 год. "Если говорить о сотрудничестве с Узбекистаном, мы "под ключ" строим Алмалыкскую горно-обогатительную фабрику", - добавил Куйвашев.
В апреле 2022 года торговый дом СТМ (входит в холдинг "Синара - транспортные машины") и узбекская компания Enter Engineering заключили договор на поставку пяти маневрово-вывозных локомотивов серии ТЭМ9 и ТЭМ14 до конца 2022 года. Это первая поставка высокопроизводительной техники холдингом в Узбекистан с советских времен.
Холдинг "Синара - транспортные машины" с 2021 года уже направил в Казахстан 24 магистральных и маневровых локомотива и 124 единицы различных видов путевой техники для железнодорожной инфраструктуры, в Узбекистан - 5 маневровых тепловозов. Специалисты СТМ провели для персонала обучение по эксплуатации и сервисному обслуживанию машин. В планах в 2024 году также открытие сервисных центров для гарантийного и сервисного обслуживания.
Кроме того, делегации представили инвестпроект "Освоение месторождения Ешлик-1" по строительству медной обогатительной фабрики в Узбекистане, реализацию которого в 2021 году начал "Уралмашзавод". Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на 2024 год. "Если говорить о сотрудничестве с Узбекистаном, мы "под ключ" строим Алмалыкскую горно-обогатительную фабрику", - добавил Куйвашев.
В апреле 2022 года торговый дом СТМ (входит в холдинг "Синара - транспортные машины") и узбекская компания Enter Engineering заключили договор на поставку пяти маневрово-вывозных локомотивов серии ТЭМ9 и ТЭМ14 до конца 2022 года. Это первая поставка высокопроизводительной техники холдингом в Узбекистан с советских времен.
Общий объем накопленных взаимных прямых инвестиций стран Евразийского региона (ЕАЭС, а также Азербайджан, Узбекистан, Молдавия, Грузия, Таджикистан и Туркменистан) к концу первого полугодия 2023 года составил $48,8 млрд, из них взаимные ПИИ стран ЕАЭС — $28,1 млрд, оценили в Евразийском банке развития (ЕАБР). В 2022 году взаимные ПИИ в регионе выросли на 5,4% (в базу включаются инвестиции свыше $1 млн).
Капвложения РФ в регион составляют $43 млрд, большая часть приходится на Казахстан — в 99 проектов вложено $13 млрд, далее следует Узбекистан (26 сделок на $9,3 млрд — более 90% инвестиций приходится на четыре нефтегазовых проекта).
Из 28 новых проектов в рамках ЕАЭС с начала прошлого года 23 были реализованы в Казахстане, 4- в России и один - в Киргизии. На Казахстан приходится и 27% суммарных инвестиций стран региона, всего же с участием российских инвесторов в этом году связано 12 из 20 новых проектов на $1,1 млрд. Приток российских капвложений в регион не ослабнет: инвестиции, которые компании хотели направить на расширение на западных рынках, вероятно, будут перенаправлены в ЕАЭС и Центральную Азию.
Из внешних инвесторов быстрее всего растут взаимные ПИИ стран региона с Турцией — это $68,1 млрд. Крупнейшим же инвестором остается Китай — $79,9 млрд, но в странах Центральной Азии, получивших $55,9 млрд, его удельная доля снижается (с 95,8% в 2016 году до 87,9% сейчас), российские вложения в эти страны составляют $23,8 млрд. Снижение доли Китая связано со значительным ростом ПИИ из Турции (с $1,3 млрд до $4,4 млрд) и ОАЭ (с $745 млн до $3 млрд) с 2016 года по 1 полугодие 2023 года.
Среди стран-реципиентов крупнейшим также является Казахстан: объем вложений в 118 его проектов составил $46 млрд, в Узбекистане реализуется 31 проект на $4,1 млрд, в Киргизии — 23 на $1,8 млрд, в Таджикистане — 18 на $2,3 млрд, в Туркменистане — два проекта на $9,4 млрд. Китай больше всего инвестировал в Казахстан ($41,9 млрд, это 52% взаимных инвестиций) и Россию ($19,7 млрд, 25%).
Капвложения РФ в регион составляют $43 млрд, большая часть приходится на Казахстан — в 99 проектов вложено $13 млрд, далее следует Узбекистан (26 сделок на $9,3 млрд — более 90% инвестиций приходится на четыре нефтегазовых проекта).
Из 28 новых проектов в рамках ЕАЭС с начала прошлого года 23 были реализованы в Казахстане, 4- в России и один - в Киргизии. На Казахстан приходится и 27% суммарных инвестиций стран региона, всего же с участием российских инвесторов в этом году связано 12 из 20 новых проектов на $1,1 млрд. Приток российских капвложений в регион не ослабнет: инвестиции, которые компании хотели направить на расширение на западных рынках, вероятно, будут перенаправлены в ЕАЭС и Центральную Азию.
Из внешних инвесторов быстрее всего растут взаимные ПИИ стран региона с Турцией — это $68,1 млрд. Крупнейшим же инвестором остается Китай — $79,9 млрд, но в странах Центральной Азии, получивших $55,9 млрд, его удельная доля снижается (с 95,8% в 2016 году до 87,9% сейчас), российские вложения в эти страны составляют $23,8 млрд. Снижение доли Китая связано со значительным ростом ПИИ из Турции (с $1,3 млрд до $4,4 млрд) и ОАЭ (с $745 млн до $3 млрд) с 2016 года по 1 полугодие 2023 года.
Среди стран-реципиентов крупнейшим также является Казахстан: объем вложений в 118 его проектов составил $46 млрд, в Узбекистане реализуется 31 проект на $4,1 млрд, в Киргизии — 23 на $1,8 млрд, в Таджикистане — 18 на $2,3 млрд, в Туркменистане — два проекта на $9,4 млрд. Китай больше всего инвестировал в Казахстан ($41,9 млрд, это 52% взаимных инвестиций) и Россию ($19,7 млрд, 25%).
Как считает замглавы Минэкономразвития РФ Дмитрий Вольвач, Таджикистан имеет большие перспективы развития туристической сферы, и российские инвесторы могли бы внести серьезный вклад в укрепление этой отрасли.
По его мнению, деловое сотрудничество двух стран имеет перспективы не только в сфере производства, горнодобывающей промышленности, но и в туристической отрасли, с точки зрения, в первую очередь, активного и культурологического туризма.
По его словам, в Таджикистане есть "колоссальные возможности" для развития туризма. "Я бы хотел, чтобы российские инвесторы тоже вносили очень серьезный вклад в развитие этой отрасли республики", - подчеркнул он, предложив россиянам участвовать в создании новых маршрутов, мест размещения, разработке серьезных туристических бизнес-проектов в Таджикистане.
Вольвач отметил развитие сотрудничества бизнесменов двух стран. В частности, идет работа над несколькими совместными проектами в текстильной отрасли, ряд компаний РФ намерены стать резидентами свободных экономических зон в Таджикистане. По его словам, двум странам благодаря сотрудничеству на различных уровнях удается наполнять торговые и инвестиционные взаимоотношения "новым качеством, новым содержанием, в чем заинтересованы и Россия, и Таджикистан".
По его мнению, деловое сотрудничество двух стран имеет перспективы не только в сфере производства, горнодобывающей промышленности, но и в туристической отрасли, с точки зрения, в первую очередь, активного и культурологического туризма.
По его словам, в Таджикистане есть "колоссальные возможности" для развития туризма. "Я бы хотел, чтобы российские инвесторы тоже вносили очень серьезный вклад в развитие этой отрасли республики", - подчеркнул он, предложив россиянам участвовать в создании новых маршрутов, мест размещения, разработке серьезных туристических бизнес-проектов в Таджикистане.
Вольвач отметил развитие сотрудничества бизнесменов двух стран. В частности, идет работа над несколькими совместными проектами в текстильной отрасли, ряд компаний РФ намерены стать резидентами свободных экономических зон в Таджикистане. По его словам, двум странам благодаря сотрудничеству на различных уровнях удается наполнять торговые и инвестиционные взаимоотношения "новым качеством, новым содержанием, в чем заинтересованы и Россия, и Таджикистан".
На 1 декабря 2023 года в Казахстане действующими являлись 422,1 тыс. юрлиц, на 7,6% больше, чем год назад.
Из них 46,2 тыс. компаний еще не отметили первую годовщину (-9%), а 47,7 тыс. работают более 12 месяцев (+21%).
Если рассматривать по продолжительности работы, то больше всего на рынке юрлиц со стажем от 11 до 15 лет – 48,7 тыс. (+3,3%).
Тех, кто сумел преодолеть 25 лет - 13,7 тыс. (+1,6 раза). Такие компании в основном работают в сфере образования – 2,6 тыс., операций с недвижимым имуществом – 2,3 тыс., госуправления и обороны и обязательного соцобеспечения – 1,5 тыс.
Из них 46,2 тыс. компаний еще не отметили первую годовщину (-9%), а 47,7 тыс. работают более 12 месяцев (+21%).
Если рассматривать по продолжительности работы, то больше всего на рынке юрлиц со стажем от 11 до 15 лет – 48,7 тыс. (+3,3%).
Тех, кто сумел преодолеть 25 лет - 13,7 тыс. (+1,6 раза). Такие компании в основном работают в сфере образования – 2,6 тыс., операций с недвижимым имуществом – 2,3 тыс., госуправления и обороны и обязательного соцобеспечения – 1,5 тыс.
Как заявил министр финансов Алмаз Бакетаев, к концу года ресурсы консолидированного бюджета Кыргызстана ожидаются в размере 571,3 млрд сомов. В 2022 году ресурсы консолидированного бюджета составляли 443,1 млрд сомов. По сравнению с 2022 годом рост составляет 129,1 млрд сомов, или 28,9%.
Доходы республиканского бюджета к концу года ожидаются в размере 352,8 млрд сомов. По сравнению с 2022 годом доходы увеличились на 82,4 млрд сомов. В республиканский бюджет поступило 262 млрд сомов. По сравнению с прошлым годом налоговые поступления ожидаются в размере 154,4 млрд сомов.
Дефицит республиканского бюджета к концу 2023 года ожидается в размере 9 млрд сомов, при том, что в начале 2023 года он планировался в размере 21 млрд сомов. По сравнению с 2022 годом дефицит снизился на 4,1 млрд сомов, дефицит по отношению к ВВП составляет 0,8%. По словам главы ведомства, источники для покрытия этого дефицита есть, и его уровень по отношению к ВВП не представляет угрозы стабильности бюджета. В 2023 году обслуживание государственного долга обойдется Кыргызстану в 53 млрд сомов, а в следующем году планируется направить 66 млрд сомов. Кыргызстан сейчас находится на пике обслуживания госдолга. На текущий момент государственный долг составляет 57,82% от ВВП.
Доходы республиканского бюджета к концу года ожидаются в размере 352,8 млрд сомов. По сравнению с 2022 годом доходы увеличились на 82,4 млрд сомов. В республиканский бюджет поступило 262 млрд сомов. По сравнению с прошлым годом налоговые поступления ожидаются в размере 154,4 млрд сомов.
Дефицит республиканского бюджета к концу 2023 года ожидается в размере 9 млрд сомов, при том, что в начале 2023 года он планировался в размере 21 млрд сомов. По сравнению с 2022 годом дефицит снизился на 4,1 млрд сомов, дефицит по отношению к ВВП составляет 0,8%. По словам главы ведомства, источники для покрытия этого дефицита есть, и его уровень по отношению к ВВП не представляет угрозы стабильности бюджета. В 2023 году обслуживание государственного долга обойдется Кыргызстану в 53 млрд сомов, а в следующем году планируется направить 66 млрд сомов. Кыргызстан сейчас находится на пике обслуживания госдолга. На текущий момент государственный долг составляет 57,82% от ВВП.
На встрече в Москве КТЖ и РЖД подвели итоги совместной работы в 2023 году, обсудили вопросы укрепления сотрудничества в сфере железнодорожного транспорта и логистики, перспективы увеличения объемов перевозок, повышения эффективности работы межгосударственных стыковых пунктов.
Ключевой темой встречи стали основные направления развития транспортных коридоров, проходящих по территории России и Казахстана, согласование объемов перевозок по восточному маршруту международного транспортного коридора Север-Юг до 2030 г.
Стороны договорились увеличить объем перевозок из Казахстана в Россию и обратно по электронным накладным, улучшить работу по (передаче) обмену поездов по стыкам, использование локомотивной тяги и цифровое взаимодействие в области грузовых перевозок.
За 11 месяцев 2023 года объём грузовых перевозок между Казахстаном и Россией увеличился на 5,4% и составил более 83,8 млн тонн.
Ключевой темой встречи стали основные направления развития транспортных коридоров, проходящих по территории России и Казахстана, согласование объемов перевозок по восточному маршруту международного транспортного коридора Север-Юг до 2030 г.
Стороны договорились увеличить объем перевозок из Казахстана в Россию и обратно по электронным накладным, улучшить работу по (передаче) обмену поездов по стыкам, использование локомотивной тяги и цифровое взаимодействие в области грузовых перевозок.
За 11 месяцев 2023 года объём грузовых перевозок между Казахстаном и Россией увеличился на 5,4% и составил более 83,8 млн тонн.
Министр иностранных дел Туркменистана Рашид Мередов обсудил со своим афганским коллегой Амиром Ханом Моттаки текущее состояние реализации проектов газопровода Туркменистан - Афганистан - Пакистан - Индия (ТАПИ), высоковольтной линии электропередачи Туркменистан-Афганистан-Пакистан (ТАП), расширения железнодорожной инфраструктуры Афганистана и ряда других вопросов, говорится в сообщении МИД Туркменистана.
Кроме того, министры и их делегации посетили энергетические и транспортные объекты, строительство которых осуществляется компаниями обеих стран.
Кроме того, министры и их делегации посетили энергетические и транспортные объекты, строительство которых осуществляется компаниями обеих стран.
Forwarded from СОСЕДИ | Центральная Азия
✏️ Коротко о главном
🔸Журналисты узнали о тайной приватизации Центра эстетической медицины в Ашхабаде.
🔸В России предложили разрешить всем мигрантам работать в такси.
🔸Канал поставки контрафактных сигарет стоимостью 2,7 млрд тенге выявили в Казахстане.
🔸Для жителей Казахстана, Беларуси и Молдовы упростили получение гражданства России.
🔸Угрозу здоровью более 20 тысяч сельчан выявили в Атырауской области Казахстана.
🔸В Узбекистане проводят испытания первых ветряных турбин крупнейшей электростанции в ЦА.
🔸 Сколько нас – центральноазиатов.
🔸В Казахстане почти на 20% увеличилось число иностранных компаний.
🔸Журналисты узнали о тайной приватизации Центра эстетической медицины в Ашхабаде.
🔸В России предложили разрешить всем мигрантам работать в такси.
🔸Канал поставки контрафактных сигарет стоимостью 2,7 млрд тенге выявили в Казахстане.
🔸Для жителей Казахстана, Беларуси и Молдовы упростили получение гражданства России.
🔸Угрозу здоровью более 20 тысяч сельчан выявили в Атырауской области Казахстана.
🔸В Узбекистане проводят испытания первых ветряных турбин крупнейшей электростанции в ЦА.
🔸 Сколько нас – центральноазиатов.
🔸В Казахстане почти на 20% увеличилось число иностранных компаний.
ЕАБР объявил прогноз по экономике стран-членов, в том числе Казахстана, Кыргызстана и Таджикистана. Евразийский банк ожидает, что у Таджикистана будет самый высокий экономический рост среди государств ЕАБР в ближайшей перспективе, хотя и ниже, чем в 2023 году.
На заседании Правительства Казахстана министр транспорта Марат Карабаев доложил, что за 11 месяцев 2023 года казахстанскими авиакомпаниями перевезено 12,3 млн пассажиров, что на 23% больше, чем в прошлом году. По итогам года данный показатель планируется довести до 13 млн пассажиров.
Объем услуг в аэропортах увеличился на 25%. В Алматы и Астане зафиксированы рекордные цифры – 9 млн (+34%) и 7 млн (+26%) обслуженных пассажиров.
На 16% до 130 тыс. тонн вырос и объем обработанных в аэропортах грузов.
Модернизация инфраструктуры аэропортов в 2024 году осуществляется с участием частных инвесторов, которые уже вкладывают порядка $2,1 млрд.:
- Будет завершено строительство новых пассажирских терминалов в Шымкенте, Кызылорде и Алматы. Пропускная способность аэропорта Алматы увеличится в 5 раз до 14 млн чел., Кызылорды – в 6 раз до 2 млн чел., Шымкента – в 7 раз до 6 млн чел.
- Инвестор из ОАЭ приступит к реконструкции взлетно-посадочной полосы (ВПП) аэропорта Астаны и расширению карго-терминала за счет собственных средств.
- Начнутся работы по реконструкции ВПП аэропорта Павлодара, а также рулежной полосы и перрона аэропорта города Балхаш.
- В аэропорту Караганды инвестор планирует модернизировать ВПП и оснастить его необходимой спецтехникой.
- Ведутся переговоры о передаче аэропортов Актобе, Туркестана и Кызылорды в доверительное управление крупным глобальным инвесторам.
В текущем году были открыты и возобновлены 16 международных маршрутов. В планах 2024 года – открытие новых рейсов в Куала-Лумпур, Сингапур, Токио и др.
Основным вопросом для авиаотрасли является нехватка авиатоплива в объеме 300 тыс. тонн в год. Его решением является диверсификация каналов поставок и создание соответствующей инфраструктуры его хранения.
Такие меры для развития аэропортов, как внедрение механизмов модернизации инфраструктуры и полная автоматизация процедур оформления грузов и пассажиров позволят увеличить к 2030 году объем грузов со 130 тыс. до 1 млн тонн в год, а также увеличить пассажиропоток до 25 млн человек.
Объем услуг в аэропортах увеличился на 25%. В Алматы и Астане зафиксированы рекордные цифры – 9 млн (+34%) и 7 млн (+26%) обслуженных пассажиров.
На 16% до 130 тыс. тонн вырос и объем обработанных в аэропортах грузов.
Модернизация инфраструктуры аэропортов в 2024 году осуществляется с участием частных инвесторов, которые уже вкладывают порядка $2,1 млрд.:
- Будет завершено строительство новых пассажирских терминалов в Шымкенте, Кызылорде и Алматы. Пропускная способность аэропорта Алматы увеличится в 5 раз до 14 млн чел., Кызылорды – в 6 раз до 2 млн чел., Шымкента – в 7 раз до 6 млн чел.
- Инвестор из ОАЭ приступит к реконструкции взлетно-посадочной полосы (ВПП) аэропорта Астаны и расширению карго-терминала за счет собственных средств.
- Начнутся работы по реконструкции ВПП аэропорта Павлодара, а также рулежной полосы и перрона аэропорта города Балхаш.
- В аэропорту Караганды инвестор планирует модернизировать ВПП и оснастить его необходимой спецтехникой.
- Ведутся переговоры о передаче аэропортов Актобе, Туркестана и Кызылорды в доверительное управление крупным глобальным инвесторам.
В текущем году были открыты и возобновлены 16 международных маршрутов. В планах 2024 года – открытие новых рейсов в Куала-Лумпур, Сингапур, Токио и др.
Основным вопросом для авиаотрасли является нехватка авиатоплива в объеме 300 тыс. тонн в год. Его решением является диверсификация каналов поставок и создание соответствующей инфраструктуры его хранения.
Такие меры для развития аэропортов, как внедрение механизмов модернизации инфраструктуры и полная автоматизация процедур оформления грузов и пассажиров позволят увеличить к 2030 году объем грузов со 130 тыс. до 1 млн тонн в год, а также увеличить пассажиропоток до 25 млн человек.
Финская компания NOKIA намерена оказать поддержку единственному туркменскому оператору мобильной связи «Алтын Асыр» в развитии инфраструктуры до стандарта 5G. Об этом сообщает информагентство Trend.
NOKIA сотрудничает с Туркменистаном уже много лет, поставляя в страну оборудование и программное обеспечение для развития сетей сотовой связи. Финская компания регулярно выступает одним из основных спонсоров ежегодной выставки Turkmentel.
На данный момент «Алтын Асыр» предоставляет под торговой маркой «TMCell» подключение к мобильному интернету по стандартам 3G и 4G. Скорость подключения по стандарту 4G составляет 50-60 Мбит/сек. В более технологически развитых странах этот показатель может достигать 100 Мбит/сек. В Туркменистане скорость подключения едва достигает 5 Мбит/сек. То есть уже имеющийся у туркменского мобильного оператора потенциал задействован лишь на 10%.
NOKIA сотрудничает с Туркменистаном уже много лет, поставляя в страну оборудование и программное обеспечение для развития сетей сотовой связи. Финская компания регулярно выступает одним из основных спонсоров ежегодной выставки Turkmentel.
На данный момент «Алтын Асыр» предоставляет под торговой маркой «TMCell» подключение к мобильному интернету по стандартам 3G и 4G. Скорость подключения по стандарту 4G составляет 50-60 Мбит/сек. В более технологически развитых странах этот показатель может достигать 100 Мбит/сек. В Туркменистане скорость подключения едва достигает 5 Мбит/сек. То есть уже имеющийся у туркменского мобильного оператора потенциал задействован лишь на 10%.