Сом, сум, сомони и тенге
3.24K subscribers
6.96K photos
48 videos
2 files
6.72K links
Что нового и интересного в экономике Центральной Азии

Написать нам можно через @Somsum_bot
加入频道
Государственный бюджет Таджикистана достиг за 11 месяцев 2022 года величины в 31 млрд. сомони (чуть более $3 млрд.), что на 3,6% больше уточненного плана. Сверхплановые доходы бюджета в размере 1,1 млрд. сомони (около $110 млн.) объясняются, в первую очередь, увеличением сбора налога на доходы (бывшие подоходный налог и налог на прибыль), налога на добавленную стоимость, и акцизов. В 2023 году планируется увеличение доходов бюджета страны на 12,3% (37,1 млрд. сомони), а расходы достигнут 38,1 млрд. сомони. Дефицит Госбюджета-2023 составит свыше 1 млрд. сомони (0,8% ВВП республики).
Анализ технического состояния ТЭЦ, проведенный специальной комиссией Министерства энергетики по поручению Президента Казахстана, выявил высокую степень износа 37 теплоэлектроцентралей, действующих в стране. Средний износ оборудования ТЭЦ составляет 66 %, при этом износ ТЭЦ гг. Уральск, Степногорск, Тараз, Кызылорда, Кентау превышает 80 %. Средний возраст ТЭЦ страны составляет 61 год, из них около 76% ТЭЦ отработало более 50 лет. Из них в красную зону вошли – 19 ТЭЦ, в желтую – 11 и в зеленую – 7 ТЭЦ. Для ремонта хотя бы 19 "красных" ТЭЦ понадобится 182 млрд. тенге (=$389 млн.).
РЖД совместно с железными дорогами Казахстана, Туркменистана и Ирана согласовали скидки на перевозки контейнеров по всему восточному маршруту коридора «Север – Юг». В России с 1 января 2023 года будет действовать скидка 20% на экспортные и импортные перевозки груженых контейнеров через российско-казахстанские пограничные передаточные станции, а на железных дорогах Казахстана, Туркменистана и Ирана будут действовать специальные пониженные тарифные ставки.
В своем исследовании «Мониторинг взаимных инвестиций ЕАБР» аналитики банка констатируют, что Россия — главный трансграничный инвестор в СНГ. На долю российских прямых иностранных инвестиций (ПИИ) в середине 2022 г. пришлось 79,2% взаимных инвестиций СНГ. На втором и третьем местах — Казахстан (9,5%) и Азербайджан (8,4%). В структуре привлеченных взаимных ПИИ в СНГ лидирует Казахстан (доля 24,3% по итогам первого полугодия 2022 г.). За ним следуют Узбекистан (20,1%) и Беларусь (12,6%). Китай стал устойчивым лидером по инвестиционному присутствию в СНГ, опередив Россию. Накопленные китайские ПИИ в 12 постсоветских странах превысили к середине 2022 г. $67,5 млрд., в том числе $12,5 млрд. в Россию. Основные направления китайской инвестиционной экспансии — нефтегазовый и трубопроводный сектора Казахстана, добыча золота и нефтепереработка в Кыргызстане, добыча золота и цементный бизнес в Таджикистане. Туркменистан привлек в нефтегазодобычу порядка $9 млрд. китайских ПИИ.
Председатель Кабинета Министров Кыргызстана Акылбек Жапаров и министр энергетики Таалайбек Ибраев встретились с президентом японской компании «Muroo Systems Co.» Джонсингом Паном. Были подписаны Меморандум о взаимопонимании и Дорожная карта по реализации проекта строительства Каракульской ГЭС. Строительство Каракульской гидроэлектростанции мощностью 18 МВт запланировано на реке Кара-Суу в Токтогульском районе Джалал-Абадской области. Эта река – левобережный приток реки Нарын. Расположена она на приустьевом участке, сопрягающемся с нижним бьефом Токтогульской ГЭС. Стоимость проекта оценивается в $25 млн. Проектная мощность составляет 18 МВт. Расчетный ежегодный объем выработки электроэнергии составляет 110 млн кВт/ч.
По данным Госкомстата, в январе-ноябре 2022 года Узбекистан импортировал 1 912 электромобилей на сумму $61,3 млн. Импорт электромобилей увеличился на 1 223 по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Больше всего электромобилей Узбекистан импортировал из Китая (1 675 штук).
В своем Послании Олий Мажлису и народу Узбекистана Президент Мирзиёев подвел итоги развития экономики за 2022 год и наметил цели на год грядущий.
- ВВП в 2022г. впервые превысил $80 млрд. Привлечено $8 млрд. прямых иностранных инвестиций, а экспорт достиг $19 млрд.
- В энергетику необходимо инвестировать $25-30 млрд.
- В 2023 году будет привлечено около $30 млрд. инвестиций.
- Будет начата реализация свыше 300 проектов стоимостью $8 млрд. Программы в металлургии позволят увеличить производство меди в 3 раза, а золота – до 150 тонн в год. Масштабные проекты будут также запущены в химической, автомобильной промышленности, с/х машиностроении.
- В 2023 году начнется приватизация около 1 тыс. предприятий. Акции 10 крупнейших компаний и банков будут выставлены на открытые и прозрачные торги.
- Основной задачей станет увеличение экспорта готовой продукции на $4 млрд. до $23 млрд. Как минимум вдвое будут увеличены поставки текстиля, электротехники, кожевенно-обувной и другой продукции на европейские рынки.
Председатель Правления АО НК «КазМунайГаз» (КМГ) Мирзагалиев обсудил вопросы экспорта казахстанской нефти на НПЗ в г.Шведт с парламентским статс-секретарём Министерства по делам экономики и защиты климата ФРГ Михаэлем Кельнером и с депутатом Бундестага Кристианом Гёрке. Глава КМГ подтвердил возможность экспорта нефти в Германию по нефтепроводу "Дружба", но отметил необходимость решения контрактных и технических вопросов. КМГ рассматривает вариант пробной отправки партии нефти уже в январе 2023 года. НПЗ в г.Шведт, годовая мощность которого составляет свыше 10 млн. тонн нефти, снабжает топливом Берлин и большую часть восточной Германии.
Как сообщает «Коммерсант», Германия подала заявку на 2023 год на прокачку по системе «Транснефти», но импортировать по «Дружбе» собирается не российскую, а казахскую нефть. Берлин сможет заместить не более 7 млн. тонн, что почти втрое ниже традиционных закупок из России. Пока Германия и Казахстан не договорились о поставках, т.к. у последнего почти нет свободных объемов.
Круглый стол по проекту строительства железной дороги “Китай-Кыргызстан-Узбекистан” состоялся на площадке Министерства экономики и коммерции Кыргызской Республики. Новый железнодорожный коридор является одним из важнейших проектов в области строительства и инфраструктуры страны. Южное ответвление континентального моста Евразии откроет доступ на рынки Юго-Восточной, Западной Азии и стран Ближнего Востока и сможет обеспечить доставку грузов из Китая в Кыргызстан, а также в страны Центральной Азии и Ближнего Востока, в том числе Турцию и далее в Евросоюз. Проект обеспечит повышение конкурентоспособности на международном рынке транзитных перевозок за счет сокращения расстояния (на 700 км) и времени (до 10 суток) доставки.
Туркменистан продолжает лидировать среди государств, поставляющих трубопроводный природный газ в Китай. Как сообщило Главное таможенное управление КНР, за 11 месяцев 2022 года поставки «голубого топлива» из Туркменистана в Поднебесную в стоимостном объеме составили $9,28 млрд. На втором месте - Россия ($3,546 млрд.), на третьем - Мьянма ($1,29 млрд.), на четвертом - Узбекистан ($1,03 млрд.), на пятом - Казахстан ($1 млрд.).
Строительство Большой Алматинской кольцевой автомобильной дороги (БАКАД) протяженностью 66 км началось в 2020 году в рамках государственно-частного партнерства (ГЧП). По Договору концессии срок строительства составлял 50 месяцев. Однако, Концессионеру (проектной компании ТОО «Bakad Investment and Operations», принадлежащей турецко-корейскому консорциуму) удалось осуществить реализацию проекта с опережением графика. Все основные работы завершены, осуществляются благоустройство и установка системы взимания платы за проезд. Ввод в эксплуатацию планируется во второй половине 2023 года. БАКАД - крупнейший в Центральной Азии инфраструктурный проект дорожного строительства в рамках ГЧП. Концессионное соглашение подписано сроком на 20 лет. Общая стоимость проекта составила $750 млн. Автодорога входит в состав трансконтинентальной автомагистрали «Западная Европа – Западный Китай».
По данным Национального статистического комитета Кыргызстана, за 11 месяцев 2022-го объем грузоперевозок в стране, выраженный в тоннах, вырос на 31,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом 81,2% грузов было перевезено автотранспортом, и в этом сегменте рост составил 40,2%. В то же время, грузооборот всех видов транспорта за январь-ноябрь, выраженный в тонно-километрах, вырос только на 4% г/г, причем опережающими темпами рос трубопроводный транспорт (+ 8,6%). Доля автотранспорта в грузообороте составила 52%, а ж/д перевозок-37,8%. Участники рынка называют основным фактором роста грузоперевозок увеличение транзита из Китая в Россию.
Двусторонний торговый оборот между Таджикистаном и Узбекистаном за 11 месяцев 2022 года достиг $503 млн., увеличившись на 26,7% по сравнению с январем-ноябрем 2021 года. В структуре торговли между двумя странами около $167 млн. (33,2%) приходится на экспорт таджикской продукции в Узбекистан и почти $336 млн. (66,8%) на импорт узбекских товаров Таджикистаном. Таджикистан поставляет в соседнюю республику, в основном, сырье: первичный алюминий, электроэнергию, хлопок-волокно, руду, цемент, необработанную кожу, кокон, шелк-сырец, а также различные ткани, алкогольные напитки, ковры и прочее. Импортируется из Узбекистана готовая текстильная продукция, природный газ, минеральные удобрения, пластмасса, обувь, керамические изделия, цветные металлы, электрическое и механическое оборудование. Товарооборот между Таджикистаном и Узбекистаном после прихода к власти Шавката Мирзиёева увеличился более чем в 7 раз – с чуть более $70 млн. за 2016 год до $503 млн. за неполный 2022 год.
Запасы золота в недрах Кыргызстана оцениваются в 856 тонн (848,6 тонн коренного и 7,6 тонн россыпного), а серебра — 973,8 тонны. По итогам 2021 года предприятия республики извлекли 25,116 тонны золота, 66,9 процента из которых приходится на Кумтор. Доля продукции Кумтора в ВВП страны составляла 9,8% в 2019 году, а в 2022 году (январь-сентябрь) составила 7,08%. Золотодобыча и в целом вся экономика Кыргызстана очень сильно зависит от месторождения Кумтор. В случае закрытия рудника экономика страны может потерять до 6-7% своего ВВП.
За 10 месяцев текущего года взаимная торговля между Казахстаном и Узбекистаном составила $4 млрд., увеличившись почти на 35%, а за 11 месяцев - $4,2 млрд. Перед правительствами двух стран стоит задача по доведению объема торговли до $10 млрд. Ключевым элементом плана практических действий по достижению этого показателя является проект создания Международного центра промышленной кооперации «Центральная Азия». Его цель — стать основной площадкой Центрально-Азиатского экономического коридора «Север-Юг» для создания совместного продукта, предназначенного для экспорта на рынки третьих стран. В рамках промышленной кооперации между Казахстаном и Узбекистаном запланированы более 38 проектов на общую сумму $2,2 млрд. с созданием порядка 11 тыс. рабочих мест. В период с 2005 года по II кв. 2022 года валовый приток прямых иностранных инвестиций из Узбекистана в Казахстан составил $22,7 млн. Вложения казахстанских инвестиций в экономику Узбекистана за этот же период составили $560 млн.
Казахстан и Узбекистан намерены увеличить объемы взаимной торговли и реализовать совместные инвестиционные проекты в сфере АПК. Планируется реализовать 12 инвестиционных проектов стоимостью $193,1 млн. и организовать поставки 2,1 млн. тонн сельхозпродукции, в том числе картофеля, овощей, мяса и мясной продукции на сумму $1,2 млрд. до 2025 года. Товарооборот между Казахстаном и Узбекистаном по сельхозтоварам за 10 месяцев текущего года вырос на 31%, составив более $1,4 млрд. Объем экспорта из Казахстана составил более $1,165 млрд. Казахстанские сельхозтоваропроизводители продают в Узбекистан в основном пшеницу, - подсолнечное масло, муку и мясо КРС, а также макаронные изделия и картофель. Узбекская сторона продала Казахстану фрукты и овощи на $233,7 млн.
Как отмечает Bloomberg, из-за переезда россиян валюта Таджикистана – так же, как и валюты Грузии и Армении - стала одной из лучших в мировых рейтингах. Национальные валюты Армении (+22%) и Грузии (+16%) показали наибольший рост по отношению к доллару. С февраля там обосновались десятки тысяч граждан России, привезя с собой сбережения, эквивалентные миллиардам долларов. Таджикский сомони укрепился более чем на 10%. Денежные переводы выросли не менее чем на 50% в первом полугодии, что позволило экономике страны, не имеющей выхода к морю, вырасти на 7% в этом году по сравнению с более ранними прогнозами 4–5%.
По прогнозу Национального Банка Казахстана, экспорт товаров в 2022 году по сравнению с 2021 годом вырастет почти на 40% до $84,4 млрд. При этом $46,7 млрд., или 55,3% от общего объема, придется на нефть и газовый конденсат, прирост которых ожидается в размере $15,6 млрд. Импорт вырастет в 2022 году на 17,6%, до $48,9 млрд. Экспорт товаров в 2023 году при базовом сценарии цен на нефть останется на уровне 2022 года, составив $84,9 млрд. Доля нефти продолжит занимать превалирующую долю свыше 50%. Ожидаемый в 2023 году импорт достигнет своего рекордного значения в $51,3 млрд. Экономика Казахстана остается зависимой от экспорта сырьевых товаров, таких как нефть и металлы. При этом уровень передела или сложность производства относительно низка. Практически все готовые к потреблению или использованию товары – импортные, за исключением большинства продовольственных товаров.