Forbes опубликовал ежегодный рейтинг «50 крупнейших частных компаний Казахстана – 2022». Состояние крупнейших частных компаний страны ввиду высоких цен на нефть и металлы в 2021 году и более стабильного курса нацвалюты по сравнению с прошлыми периодами показало подъем. Совокупная выручка топ-50 в нацвалюте в прошлом году составила 9,87 трлн. тенге, что на 20,5% больше, чем 8,19 трлн. в 2020-м. В долларовом выражении рост составил 17%, с $19,81 млрд. до $23,17 млрд.

Первый контейнерный поезд в Европу по маршруту "Узбекистан - Туркменистан - Азербайджан - Грузия - Болгария/ Европа" протяженностью более 4000 км (по так называемому «Среднему Коридору») организован АО «УЗТЕМИРЙУЛКОНТЕЙНЕР» в сотрудничестве с партнёрами из Туркменистана (ОАО "ТЛЦТ"), Азербайджана (ADY Container LLC) и Грузии (GR Logistics and Terminals). Контейнерный блок-поезд из 46 вагонов с медным концентратом, произведенным флагманом узбекской цветной металлургии Алмалыкским горно-металлургическим комбинатом, отправился в 91-ом 20-футовом контейнере в порт Бургас, Болгария.

Азиатский Банк Развития (АБР) предоставил финансовый пакет в размере до $8.39 млн. компании Nephrocare Health Services Central Asia LLC (NephroPlus) с целью создания четырех диализных центров в Узбекистане. Финансирование состоит из кредита от АБР в размере до $5.03 млн. и администрирования кредита в размере до $3.36 млн. от ведущего фонда частной инфраструктуры (LEAP). Средства предназначены прежде всего на проектирование, строительство, управление и содержание диализных центров в Ташкенте, Каракалпакстане и Хорезмской области в рамках первого международного проекта ГЧП в здравоохранении в Узбекистане. Диализный центр в Ташкенте из 160 мест станет одним из крупнейших в мире. Nephroplus является одним из крупнейших операторов услуг диализа в Азии, имеет более 240 клиник и обслуживает более 17 тысяч пациентов в Индии, Индонезии, Филиппинах, Непале и Вьетнаме.

По данным International Telecommunication Union (ITU), в Казахстане по сравнению с другими странами Центральной Азии самая доступная мобильная связь -за 2021 год расходы на мобильную связь по тарифу в составили лишь 1,04% от валового национального дохода (ВНД) на душу населения. В Кыргызстане расходы на мобильную связь составили 3,11% от ВНД на душу населения, а в Узбекистане - 1,14% от ВНД на душу населения, в Туркменистане - 1,17% от ВНД на душу населения). В Таджикистане же и скорость заметно хуже, и расходы составили сразу 3,02% от ВНД на душу населения. Стоимость такого тарифа в месяц составляла в РК в 2021 году в среднем 6,89 долл. США, или 2,9 тыс. тг, — это лишь 4,4% от всех расходов казахстанцев. Медианная скорость мобильного интернета в Казахстане в октябре текущего года выросла до 22,41 Мбит/с, против 19,49 Мбит/с годом ранее. В Кыргызстане медианная скорость мобильного интернета достигла 20,92 Мбит/с. Далее идут Узбекистан и Таджикистан: 15,22 Мбит/с и 8,01 Мбит/с соответственно.

Согласно прогнозу Международного энергетического агентства (МЭА) в свежем отчете "Coal 2022" ("Уголь 2022"), в 2022 году добыча угля в Казахстане вырастет до 108 млн. тонн или на 4,5% из-за возросшего спроса в Европе, и в особенности в Польше, чтобы заместить российский уголь. Предложение казахстанского угля увеличится на 3% до 111 млн. тонн к 2025 году. В январе-октябре 2022 Польша купила 1,1 млн. тонн казахстанского угля.

Фармпромышленность относится к динамично развивающимся секторам экономики Казахстана. По итогам 2021 года объем фармацевтического рынка составил 765 млрд. тенге. За прошлый год отечественные фармацевтические предприятия выпустили продукцию на 191,6 млрд. тенге, доля отечественных товаропроизводителей достигла 25%. За первое полугодие 2022 года фармацевтическая отрасль выросла на 4,9%, что в денежном эквиваленте составляет 84 млрд. тенге. На фармацевтическом рынке Казахстана работает 88 отечественных производителей, из них 32 компании производят лекарственные средства. Отечественные предприниматели выпускают около 900 видов лекарственных средств и более тысячи наименований медицинских изделий. Средние темпы роста выпуска за последние 10 лет составили 11,6%. -это в пять раз быстрее, чем в среднем по промышленности.

При Президенте Шавкате Мирзиёеве состоялось обсуждение макроэкономических прогнозов для Узбекистана. ВВП за 2022 год вырастет не менее чем на 5,5%, а в 2023 году – не менее чем на 5,3 %, экспорт увеличится более чем на 13% и достигнет $19 млрд. (за счет таких отраслей, как электротехника, текстиль, строительные материалы, кожевенно-обувная промышленность, сельское хозяйство и фармацевтика). Планируется рост промышленности в 2023 году на 5,1%, сельского хозяйства - на 3,5%, а сферы услуг - на 14,1%. Прямые иностранные инвестиции и кредиты должны вырасти на 19% и достичь $10 млрд. Ожидается запуск реализации около 300 новых крупных проектов на $8 млрд. В экономику намечено направить 200 трлн. сумов кредитных средств и привлечь $500 млн. долгосрочных ресурсов от международных финансовых организаций.

Государственный бюджет Таджикистана достиг за 11 месяцев 2022 года величины в 31 млрд. сомони (чуть более $3 млрд.), что на 3,6% больше уточненного плана. Сверхплановые доходы бюджета в размере 1,1 млрд. сомони (около $110 млн.) объясняются, в первую очередь, увеличением сбора налога на доходы (бывшие подоходный налог и налог на прибыль), налога на добавленную стоимость, и акцизов. В 2023 году планируется увеличение доходов бюджета страны на 12,3% (37,1 млрд. сомони), а расходы достигнут 38,1 млрд. сомони. Дефицит Госбюджета-2023 составит свыше 1 млрд. сомони (0,8% ВВП республики).

Анализ технического состояния ТЭЦ, проведенный специальной комиссией Министерства энергетики по поручению Президента Казахстана, выявил высокую степень износа 37 теплоэлектроцентралей, действующих в стране. Средний износ оборудования ТЭЦ составляет 66 %, при этом износ ТЭЦ гг. Уральск, Степногорск, Тараз, Кызылорда, Кентау превышает 80 %. Средний возраст ТЭЦ страны составляет 61 год, из них около 76% ТЭЦ отработало более 50 лет. Из них в красную зону вошли – 19 ТЭЦ, в желтую – 11 и в зеленую – 7 ТЭЦ. Для ремонта хотя бы 19 "красных" ТЭЦ понадобится 182 млрд. тенге (=$389 млн.).

РЖД совместно с железными дорогами Казахстана, Туркменистана и Ирана согласовали скидки на перевозки контейнеров по всему восточному маршруту коридора «Север – Юг». В России с 1 января 2023 года будет действовать скидка 20% на экспортные и импортные перевозки груженых контейнеров через российско-казахстанские пограничные передаточные станции, а на железных дорогах Казахстана, Туркменистана и Ирана будут действовать специальные пониженные тарифные ставки.

В своем исследовании «Мониторинг взаимных инвестиций ЕАБР» аналитики банка констатируют, что Россия — главный трансграничный инвестор в СНГ. На долю российских прямых иностранных инвестиций (ПИИ) в середине 2022 г. пришлось 79,2% взаимных инвестиций СНГ. На втором и третьем местах — Казахстан (9,5%) и Азербайджан (8,4%). В структуре привлеченных взаимных ПИИ в СНГ лидирует Казахстан (доля 24,3% по итогам первого полугодия 2022 г.). За ним следуют Узбекистан (20,1%) и Беларусь (12,6%). Китай стал устойчивым лидером по инвестиционному присутствию в СНГ, опередив Россию. Накопленные китайские ПИИ в 12 постсоветских странах превысили к середине 2022 г. $67,5 млрд., в том числе $12,5 млрд. в Россию. Основные направления китайской инвестиционной экспансии — нефтегазовый и трубопроводный сектора Казахстана, добыча золота и нефтепереработка в Кыргызстане, добыча золота и цементный бизнес в Таджикистане. Туркменистан привлек в нефтегазодобычу порядка $9 млрд. китайских ПИИ.

Председатель Кабинета Министров Кыргызстана Акылбек Жапаров и министр энергетики Таалайбек Ибраев встретились с президентом японской компании «Muroo Systems Co.» Джонсингом Паном. Были подписаны Меморандум о взаимопонимании и Дорожная карта по реализации проекта строительства Каракульской ГЭС. Строительство Каракульской гидроэлектростанции мощностью 18 МВт запланировано на реке Кара-Суу в Токтогульском районе Джалал-Абадской области. Эта река – левобережный приток реки Нарын. Расположена она на приустьевом участке, сопрягающемся с нижним бьефом Токтогульской ГЭС. Стоимость проекта оценивается в $25 млн. Проектная мощность составляет 18 МВт. Расчетный ежегодный объем выработки электроэнергии составляет 110 млн кВт/ч.

По данным Госкомстата, в январе-ноябре 2022 года Узбекистан импортировал 1 912 электромобилей на сумму $61,3 млн. Импорт электромобилей увеличился на 1 223 по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Больше всего электромобилей Узбекистан импортировал из Китая (1 675 штук).

В своем Послании Олий Мажлису и народу Узбекистана Президент Мирзиёев подвел итоги развития экономики за 2022 год и наметил цели на год грядущий.
- ВВП в 2022г. впервые превысил $80 млрд. Привлечено $8 млрд. прямых иностранных инвестиций, а экспорт достиг $19 млрд.
- В энергетику необходимо инвестировать $25-30 млрд.
- В 2023 году будет привлечено около $30 млрд. инвестиций.
- Будет начата реализация свыше 300 проектов стоимостью $8 млрд. Программы в металлургии позволят увеличить производство меди в 3 раза, а золота – до 150 тонн в год. Масштабные проекты будут также запущены в химической, автомобильной промышленности, с/х машиностроении.
- В 2023 году начнется приватизация около 1 тыс. предприятий. Акции 10 крупнейших компаний и банков будут выставлены на открытые и прозрачные торги.
- Основной задачей станет увеличение экспорта готовой продукции на $4 млрд. до $23 млрд. Как минимум вдвое будут увеличены поставки текстиля, электротехники, кожевенно-обувной и другой продукции на европейские рынки.

Председатель Правления АО НК «КазМунайГаз» (КМГ) Мирзагалиев обсудил вопросы экспорта казахстанской нефти на НПЗ в г.Шведт с парламентским статс-секретарём Министерства по делам экономики и защиты климата ФРГ Михаэлем Кельнером и с депутатом Бундестага Кристианом Гёрке. Глава КМГ подтвердил возможность экспорта нефти в Германию по нефтепроводу "Дружба", но отметил необходимость решения контрактных и технических вопросов. КМГ рассматривает вариант пробной отправки партии нефти уже в январе 2023 года. НПЗ в г.Шведт, годовая мощность которого составляет свыше 10 млн. тонн нефти, снабжает топливом Берлин и большую часть восточной Германии.
Как сообщает «Коммерсант», Германия подала заявку на 2023 год на прокачку по системе «Транснефти», но импортировать по «Дружбе» собирается не российскую, а казахскую нефть. Берлин сможет заместить не более 7 млн. тонн, что почти втрое ниже традиционных закупок из России. Пока Германия и Казахстан не договорились о поставках, т.к. у последнего почти нет свободных объемов.

Круглый стол по проекту строительства железной дороги “Китай-Кыргызстан-Узбекистан” состоялся на площадке Министерства экономики и коммерции Кыргызской Республики. Новый железнодорожный коридор является одним из важнейших проектов в области строительства и инфраструктуры страны. Южное ответвление континентального моста Евразии откроет доступ на рынки Юго-Восточной, Западной Азии и стран Ближнего Востока и сможет обеспечить доставку грузов из Китая в Кыргызстан, а также в страны Центральной Азии и Ближнего Востока, в том числе Турцию и далее в Евросоюз. Проект обеспечит повышение конкурентоспособности на международном рынке транзитных перевозок за счет сокращения расстояния (на 700 км) и времени (до 10 суток) доставки.

Туркменистан продолжает лидировать среди государств, поставляющих трубопроводный природный газ в Китай. Как сообщило Главное таможенное управление КНР, за 11 месяцев 2022 года поставки «голубого топлива» из Туркменистана в Поднебесную в стоимостном объеме составили $9,28 млрд. На втором месте - Россия ($3,546 млрд.), на третьем - Мьянма ($1,29 млрд.), на четвертом - Узбекистан ($1,03 млрд.), на пятом - Казахстан ($1 млрд.).

По данным Национального статистического комитета Кыргызстана, за 11 месяцев 2022-го объем грузоперевозок в стране, выраженный в тоннах, вырос на 31,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом 81,2% грузов было перевезено автотранспортом, и в этом сегменте рост составил 40,2%. В то же время, грузооборот всех видов транспорта за январь-ноябрь, выраженный в тонно-километрах, вырос только на 4% г/г, причем опережающими темпами рос трубопроводный транспорт (+ 8,6%). Доля автотранспорта в грузообороте составила 52%, а ж/д перевозок-37,8%. Участники рынка называют основным фактором роста грузоперевозок увеличение транзита из Китая в Россию.

Объем торгового оборота между Таджикистаном и КНР за 11 месяцев 2022 года увеличился на 42,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достиг рекордного уровня в $1 млрд. 95 млн. В настоящее время Китайская Народная Республика является 2-м крупнейшим торговым партнером Таджикистана после России.