В феврале 2023 года казахстанцы поставили на учет 145,3 тыс. легковых автомобилей. Это рекорд - по крайней мере за последние 10 лет.
Одна из главных причин – это январская легализация иностранных авто. Только в период с 23 января по 22 февраля на учет было поставлено более 40 тысяч авто. К 26 марта их число превысило 69 тыс. ед.
Обратная сторона - драйвером роста по-прежнему остается автохлам. Легковушки старше 10 лет обеспечили 70% всех регистраций – 100,4 тыс. ед. Количество поставленных на учет «молодых» авто сократилось за месяц более чем вдвое, до 7,8 тыс. ед. (минимум с апреля 2020 года).

Помощник главы Минфина США по борьбе с финансированием терроризма и финансовыми преступлениями Элизабет Розенберг отправляется в поездку по Центральной Азии. Как объявили в ведомстве, 23–26 апреля госпожа Розенберг посетит Астану и Алматы, а 27–28 апреля — Бишкек. Тем самым ведомство «продолжит работу по противодействию уклонению от санкций», введенных в отношении РФ. В Вашингтоне не скрывают, что собираются усилить давление на соседей Москвы, которых подозревают в содействии параллельному импорту. В Вашингтоне дали понять, что ключевым партнерам РФ в регионе фактически предъявлен ультиматум. Минфин им предлагает выбор: «оставаться на связи с мировой экономикой или оказывать материальную поддержку России и лишиться доступа к важнейшим мировым рынкам». Другими словами, США пригрозили вторичными санкциями за организацию реэкспорта запрещенной продукции в РФ. Обозначенная цель — «лишить РФ ресурсов и оборудования, необходимых ей на поле боя, и ограничить доходы, на которые рассчитывает Кремль». В этих условиях партнеры Москвы избрали единственно возможную тактику — лавирования.

Как заявил глава «Самрук-Энерго» Серик Тютебаев на выездном заседании Общественного совета «Самрук-Қазына», в Казахстане исчерпан запас прочности электростанций.
К 2029 году в Казахстане ожидается дефицит электрической мощности свыше 3 ГВт. За последние пять лет потребление энергии в стране выросло на 9,4%.
Новые мощности по производству электроэнергии запускаются, но с гораздо меньшей скоростью из-за недостатка финансирования и низких тарифов. Из-за этого растет нагрузка на действующие ТЭЦ. Их износ приводит к частым авариям, таким как в Экибастузе, Рудном, Риддере, Темиртау. «Самрук-Энерго» решает проблему за счет модернизации действующих и строительства новых электростанций общей мощностью 4,1 ГВт. Крупные проекты реализуются в Алматы и Экибастузе.
Политика сдерживания тарифов ведет к убыткам производителей тепловой энергии. Например, у алматинской компании «АлЭС» за последние 5 лет он составил порядка 6 млрд. тенге. Часто электростанциям нечем платить за уголь, из которого производят электричество. Общая задолженность энергопроизводящих организаций РК перед ТОО «Богатырь Комир» составляет порядка 6,4 млрд. тенге
Из-за внешнеполитической ситуации дополнительно выросли цены на оборудование. Например, труба для паровых котлов и трубопроводов за два года подорожала в 3,5 раза.
В Казахстане создана новая энергетическая компания Qazaq Green Power, в которую выделены «зеленые» активы «Самрук-Энерго». В 2024 году планируется ее IPO. Создание «зеленой» компании привлечет инвестиции в развитие ВИЭ, создаст новые высококвалифицированные рабочие места и снизит риски перекрестного субсидирования с традиционной генерацией.

В 1 квартале 2023 года внешнеторговый оборот Узбекистана составил $14,78 млрд., увеличившись по сравнению с январем-мартом прошлого года на 11,9%, или на $1,57 млрд.
Немного сократился экспорт (на 2,6% до $5,69 млрд.), в то время как импорт вырос на 23,4% до $9,09 млрд.
Крупнейшим торговым партнером в январе-марте 2023 года стал Китай (15,9%, или $2,35 млрд.). За ним следуют Россия (15,1%, или $2,24 млрд.) и Казахстан (7,5%, или $1,11 млрд.).

В результате исполнения Комплексного плана мероприятий по противодействию теневой экономике Казахстану удалось в течение последних трех лет снизить долю теневой экономики с 27% до 19,75% к ВВП и обеспечить 2 трлн. тенге дополнительных поступлений в бюджет. Снижаются расхождения зеркальной статистики с КНР, увеличены в 2,5 раза стоимостные индикаторы по отдельным товарам, с Китаем налаживается онлайн-обмен экспортными декларациями. По итогам 2022 года объем таможенных платежей и налогов достиг 3,4 трлн. тенге, что на 50% больше, чем за 2021 год.
За 2 года ограничена деятельность около 9 тыс. участников фиктивных сделок с суммой оборота 4,1 трлн. тенге. Признана недействительной через судебные органы регистрация свыше 4 тыс. субъектов на сумму взаиморасчетов 1 трлн. тенге. Судами признаны недействительными 3 890 сделок на 402 млрд. тенге.
В сотрудничестве с АО «КТЖ» упрощается таможенный транзит путем интеграции информсистем железнодорожного перевозчика и органов госдоходов. Внедряются автоматическая регистрация и выпуск транзитных деклараций на товары, следующие «сквозным» транзитом из Китая в Европу через Казахстан.
В качестве дополнительных мероприятий предусматриваются усиление контроля в сфере оборота нефти и нефтепродуктов путем введения обязательных электронных товаросопроводительных документов и меры по администрированию электронных торговых площадок.

В рамках 27-й международной выставки транспортно-логистических услуг «TransRussia 2023» подписан меморандум между АО «KTZ Express», АО «РЖД Логистика» и ОАО «Транспортно-логистический центр Туркменистана» о создании совместного предприятия (СП) для развития перевозок. Целью СП станет создание Единого логистического оператора на восточном маршруте Международного транспортного коридора «Север-Юг». Стороны договорились объединить свои компетенции для формирования конкурентоспособных тарифных ставок и «бесшовной» перевозки грузов из Казахстана, России, Туркменистана в Иран, Индию, страны Ближнего Востока и Азиатско-Тихоокеанского региона с участием погранпереходов Аксарайская, Озинки, Болашак, Инче-Бурун, Серахс и в обратном направлении.

В первом квартале 2023 года спрос на автоперевозки грузов в Россию из Казахстана вырос в три раза, из Кыргызстана — в два раза, из Узбекистана – на 59%.
В целом спрос на доставку автотранспортом грузов в Россию из других стран вырос на 40% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года.
Несмотря на то, что спрос на экспортные автомобильные грузоперевозки из России в целом снизился на 8%, потребность в них стран Центральной Азии растет двузначным образом. Из Узбекистана количество заявок на поставки из России выросло на 68%, из Казахстана – на 45%, из Кыргызстана - на 41%.

Согласно плану мероприятий по реализации Стратегии развития туризма в Республике Таджикистан на период до 2030 года, в 2023-2026 годах на развитие сектора туризма предусматривается выделение 178 миллионов 665 тыс. сомони (более $16,3 млн.). Используются три источника финансирования – деньги партнёрских организаций (93,4 млн. сомони), частного сектора (49,6 млн. сомони) и госсредства (35,6 млн. сомони).
На быструю индустриализацию сферы туризма выделяется 92 млн. 590 тыс. сомони. Средства пойдут на поддержку строительства мест стоянок для туристов, в том числе точек фаст-фуда, туалетов, умывальников, мест отдыха и так далее, "для постоянного обеспечения хорошей санитарно-эпидемиологической и экологической обстановки в инфраструктуре туристических зон и дорог", на строительство современных санаториев и гостиниц в городах и районах, сооружений вблизи озер и рек с учетом обеспечения экологической безопасности, развитие инфраструктуры исторических памятников и туристических объектов, а также гостиничных номеров в ГБАО и Хатлонской области .
На презентацию туристических ресурсов, как национального бренда, и информационное обеспечение сферы туризма выделяется 31 млн. 530 тыс. сомони.

САМОЕ ВАЖНОЕ И ИНТЕРЕСНОЕ

                    21 апреля
                 
💡Казахстан

❗️В Казахстане могут узаконить статус «богатый человек»

❗️Прокуратура Шымкента игнорирует сообщение о гибели 40 000 животных

💡Таджикистан

❗️Мексика продала Таджикистану президентский самолет

💡Туркменистан

❗️В Туркменистане открылось посольство Израиля, а Россия готова к безвизу

❗️Японский сейсмолог будет работать в велаятах Турменистана


💡Кыргызстан

❗️ Президент Кыргызстана Садыр Жапаров принял участие в праздничном айт-намазе в Бишкеке

❗️Зампред кабмина Кыргызстана Бакыт Торобаев встретился с первым зампреда правительства Омской области Дмитрием Ушаковым

❗️Садыр Жапаров поставил точку в вопросе о переходе на латиницу

❗️Появилась информационная площадка про аутизм на кыргызском языке

💡Узбекистан

❗️Рано утром 21 апреля в мечетях Узбекистана совершили праздничную молитву в честь окончания месяца Рамазан

❗️Шавкат Мирзиёев помиловал почти 550 осужденных

❗️Всемирный банк поможет Узбекистану улучшить сектор животноводства

💡Касается многих

❗️Социологи выяснили отношение к русскому языку в странах Центральной Азии

«Газпром» в своем Telegram-канале опроверг сообщения о том, что Россия поставляет Казахстану газ по ценам ниже, чем на другие рынки, заявив о том, что публикации со ссылкой на заявление министра энергетики Казахстана Алмасадама Саткалиева и пресс-службу Минэнерго страны «не соответствуют действительности».
Как сообщало агентство Tengri News, Саткалиев 19 апреля заявил, что Россия идет Казахстану навстречу «в части предоставления цены, которая в разы ниже европейских цен и гораздо ниже, чем на границе России и Белоруссии». Комментируя информацию о том, что казахстанская компания QazaqGaz и «Газпром» согласовали маршрут для возможной газификации северных и восточных регионов Казахстана, министр также утверждал, что цены на газ для Казахстана «гораздо ниже», чем для Белоруссии.

На заседании Общественного Совета АО «Самрук-Қазына» по вопросам деятельности авиакомпании Air Astana руководство авиакомпании рассказало, что за 2017-2022 год флот Air Astana пополнился 11 самолетами европейского производства, а до конца 2023 года Air Astana планирует получить еще 7 воздушных судов (ВС) и ожидает поставку дополнительно 13 ВС с 2024 по 2026, включая новые современные широкофюзеляжные ВС Boeing 787-9 Dreamliner.
Комментируя вопрос про задержки рейсов, авиакомпания сообщила, что своевременность выполнения полетов Группы Air Astana исторически не снижалась с 81%, и лишь в 2022 году показатель составил 74.1% в связи со сбоями в отрасли по всему миру, восстановлением от кризиса COVID19, ограниченными ресурсами в аэропортах Казахстана и прочими обстоятельствам.

В 2022 году «Газпром» вдвое сократил закупки газа в Туркменистане. Посол России в Туркменистане Александр Блохин сообщил в интервью ТАСС о том, что "Газпром" в прошлом году закупил у Туркмении около 5 млрд. куб. м газа согласно заключенному сторонами договору, действующему до 2024 года. Что касается дополнительных объемов, это будет зависеть от того, насколько Туркменистан будет иметь возможность поставить газ сверх договора.
В 2021 году российская компания закупила у Туркмении 10 млрд. куб. м газа.
Посол также отметил, что у России и Туркмении есть обоюдный интерес в сотрудничестве по созданию подземных газохранилищ.

Всемирный банк предоставит финансирование в размере $240 млн. для реализации проекта «Развитие сферы животноводства в Узбекистане. Фаза 2», в рамках которого будет оказано содействие в создание продуктивного, конкурентоспособного, инклюзивного и устойчивого к изменению климата сектора животноводства в стране.
Финансирование включает льготный кредит от Международной ассоциации развития (МАР) в размере $150 млн. (со сроком погашения 30 лет, включая 5-летний льготный период), а также займ c низкой процентной ставкой от Международного банка реконструкции и развития (МБРР) в размере $90 млн. (со сроком погашения 24,5 года, включая льготный период в 4,5 года). МАР и МБРР входят в состав Группы Всемирного банка.
Животноводство – одна из ключевых сфер экономики Узбекистана, на долю которой приходится 13% ВВП Узбекистана и порядка 50% ВВП, производимого в сельском хозяйстве. Данная сфера обеспечивает от 45% до 67% доходов домохозяйств на селе и обеспечивает занятостью около 27% всех работников сельского хозяйства. В то же время животноводство является источником более 13% всех выбросов парниковых газов в стране и большей части выбросов в сельском хозяйстве.

Министр промышленности и новых технологий Таджикистана Шерали Кабир уверяет, что промышленная отрасль страны за последние два года уже значительно выросла, а за пять лет вырастет в два раза. По его мнению, в стране существуют все условия для ускоренной индустриализации, провозглашённой четвертой стратегической целью национального развития. Министр считает необходимым создать более благоприятный инвестиционный климат и предпринимательскую среду, совершенствовать налоговое законодательство, повысить экспортный потенциал страны. Еще одним вопросом, который должен находить своего решения - это подготовка кадров. Ситуацию с кадрами Шерали Кабир назвал «сложной», отметив, что в республике нет возможности получить высшее профессиональное образование по некоторым специальностям в области промышленности.
В соответствии с Национальной стратегией развития на 2016-2030 годы правительство планирует к началу следующего десятилетия превратить Таджикистан в индустриально-аграрную страну. Для этого планируется наращивать промышленные и энергетические мощности, сокращая зависимость экономики страны от сельского хозяйства.
Пока же, согласно официальным статданным, доля промышленности в структуре ВВП Таджикистана сокращается - в 2022 году она составила 17%, а годом ранее она равнялась 18,2%. Доля сельского хозяйства, наоборот, увеличилась с 24,1% в 2021 году до 24,6% в 2022 году.

Как сообщает Trend со ссылкой на данные Государственного таможенного комитета Азербайджана, товарооборот между Азербайджаном и Туркменистаном с января по март 2023 года вырос в 5,4 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до $211,88 млн.
Туркменский экспорт в Азербайджан составил $190 млн., что в 6,3 раза превышает показатель аналогичного периода 2022 года. Доля Туркменистана в общем объеме азербайджанского импорта в указанный период составила 4,71% по сравнению с 1,03% в первые 3 месяца прошлого года.
Туркменистан в январе-марте 2023 года увеличил в 2,4 раза импорт из Азербайджана по сравнению с аналогичным периодом 2022 года до $21,88 млн. Доля Туркменистана в общем объеме азербайджанского экспорта в этот период составила 0,28% по сравнению с 0,11% в январе - марте 2022 года.
В 2022 году товарооборот между Азербайджаном и Туркменистаном составил $535,3 млн.

Как подсчитал Reuters, в 2022 году и в начале 2023-го Казахстан резко нарастил экспорт нефти в обход России. Хотя объемы нефти, которую Казахстан экспортирует альтернативными России путями, по-прежнему относительно небольшие, они заметно выросли после начала СВО. Так, поставки нефти по ключевому пути в обход России, по Каспийскому морю из порта Актау в порт Баку, в январе — марте 2023 года составили 163 436 тонн, это в 6 раз больше, чем в тот же период годом ранее (28 875 тонн). Кроме того, Казмортрансфлот сообщил о том, что в январе-марте 2023 года еще 104 000 тонн нефти было поставлено через нефтепровод Баку-Тбилиси-Джейхан. Казахстан также поставляет более 80 тыс. тонн в месяц Китаю.
В прошлом году Казахстан экспортировал более 1,8 млн. тонн нефти в обход России, для сравнения: в 2021 году объемы были почти в три раза меньше (638 000 тонн). Однако, главным и наиболее прибыльным маршрутом нефтяного экспорта Казахстана остается по-прежнему Каспийский Трубопроводный Консорциум (КТК), по которому через российский терминал на Черном море на мировые рынки поставляется более 80% казахстанского нефтяного экспорта.

Эксперты Института макроэкономических и региональных исследований (ИМРИ) проанализировали, как разница между инфляционными ожиданиями населения и текущей инфляцией влияет на эффективность денежно-кредитной политики в Узбекистане.
По результатам анализа выявлено, что в условиях Узбекистана при повышении инфляционных ожиданий населения на 1% индекс потребительских цен вырастет на 0,53%.
При этом разница между ожиданиями населения и текущей инфляцией в Узбекистане составляет около 4%. Следовательно, даже если правительство объявляет целевой уровень инфляции в 10%, население обычно ожидает, что цены вырастут выше этого уровня. В частности, по расчетам ИМРИ, в случае Узбекистана простой (принятие решений на основе прошлого) уровень инфляции составляет 11,1%, гибкий (на основе прошлого и настоящего) - 13,5%, а рациональный (на основе прошлого, настоящего и будущего) - 18,2%.
Поэтому сокращение разрыва между инфляционными ожиданиями и текущей инфляцией, стабилизация экономики после краткосрочных колебаний способствует удержанию инфляции на целевом уровне. Для предотвращения подобных ситуаций Центральному банку необходимо быть реалистичным в таргетировании (сдерживании) инфляции. Кроме того, необходимо объявить уровень социальной инфляции (корзины товаров, потребляемой большинством населения), чтобы не допустить необоснованного беспокойства населения по поводу роста цен. Кроме того, повышение финансовой грамотности населения и привлечение к оценке уровня инфляции независимых экспертов позволит снизить вышеперечисленные риски.