Муаммар Каддафи на 64-й сессии Генеральной Ассамблеи ООН в 2009 году:

«...Возможно, завтра будет рыбий грипп, потому что капиталистические компании производят вирусы, чтобы производить и продавать вакцины. Это очень постыдная и плохая этика. Прививки и лекарства не должны продаваться»

Уже в 2009 году эти темы обсуждались вслух, но никто не обращал на это внимания

De Facto / Просвещение

🇰🇿По данным аналитиков, в Казахстане ежедневно будет появляться девять долларовых миллионеров

Казахстанский портал Tengrinews опубликовал материал по информации Global Wealth 2024, чьи аналитики подготовили отчет о благосостоянии населения Земли и пришли к выводу, что в ближайшие 4 года число долларовых миллионеров увеличится, в т. ч. в Казахстане. При этом отмечается, что люди с низким достатком продолжат беднеть в ближайшие 5 лет.

В Казахстане, согласно прогнозам, количество взрослых, чье состояние превысит $1 млн, увеличится с 44 307 тыс. в 2023 г. до 60 874 тыс. в 2028-м.

Несложный подсчет показывает, что за оцениваемый срок в стране каждый день, включая выходные и праздники, будет появляться по 9 долларовых миллионеров.

Подписаться на канал

#Казахстан #экономика #дайджест

⚡️🇰🇿🖊Тенденции экономической политики Казахстана направлены на изменения в системе налогового администрирования

В 2024 г. в Казахстане начался очередной, третий этап всеобщего декларирования населения. Не позднее 15 сентября текущего года декларацию об активах и обязательствах в электронном виде должны будут сдать руководители и учредители юридических лиц, индивидуальные предприниматели, а также их супруги.

С 2021 г. в Казахстане продолжается процесс всеобщего декларирования, направленный на эффективный контроль доходов и имущества населения. Уже завершились два его этапа. На первом (с 2021 г.) декларации заполняли государственные служащие и лица, приравненные к ним, а также их супруги. На втором (с 2023 г.) процесс включил работников госучреждений, субъектов квазигосударственного сектора и их супругов. С 2025 г. декларирование станет обязательным для остальных категорий граждан.

Данная система должна послужить инструментом в борьбе с теневой экономикой и коррупцией, а также усилить роль государства в обеспечении сбора налогов и других обязательных платежей в бюджет. Введение всеобщего декларирования обязывает граждан предоставлять информацию о своем имуществе и доходах государству.

«Правительством по моему поручению разрабатывается новый Налоговый кодекс, призванный перезапустить взаимоотношения государства и бизнеса, - сказал в своем интервью газете Egemen Qazaqstan, опубликованном в начале 2024 г. президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев. - Совершенствуя налоговую систему, очень важно отойти от исключительно фискального подхода».

Нынешний процесс декларирования состоит из двух ступеней. В 2024 г. налогоплательщики заполняют единоразовую декларацию по форме 250, известную как «входная декларация». В ней необходимо отразить все накопленное имущество и средства на момент декларирования, как внутри страны, так и за рубежом. В 2025 г. и последующих годах налогоплательщики предоставляют декларацию по форме 270, в которой указываются изменения за год: приобретенное имущество, полученные средства и т. д.

Ранее в Казахстане не было чёткой взаимосвязи налогового администрирования с развитием экономики. В итоге налоговое администрирование развивалось само по себе, а экономическая деятельность налогоплательщиков - отдельно от него.

В современных условиях главным смыслом преобразований является приведение налогового администрирования в соответствие с потребностями развития государства и новым курсом экономической политики. Прозрачными должны стать не только доходы граждан от всех источников в течение календарного года, но и размер произведенных ими трат, который должен соответствовать величине доходов.

Реформирование и оптимизация налоговой системы являются одним из приоритетов социально-экономических трансформаций в стране, что имеет важное значение для функционирования государства, бизнеса и общества в целом. Налоговая система является ключевым инструментом, которая в Казахстане определяет единый налоговый порядок для всех граждан на всей территории страны, в идеале - соблюдая баланс экономических интересов государства и налогоплательщиков.

Некоторые казахстанцы выражают своё недовольство, считая процесс декларирования сложным и трудоемким. Однако подобная практика широко используется во многих странах мира и доказала свою эффективность.

Для граждан, которые получили свое имущество и доходы законным путем, всеобщее декларирование не должно вызывать опасений. Подробная информация о процессе декларирования доступна на официальных сайтах egov.kz и kgd.gov.kz. Также функционируют контакт-центры, предоставляющие консультации населению.

Подписаться на канал

#Казахстан #президент #экономика #налоги #декларирование

⚡️🇰🇿🚗⚙️🔧Автомобилестроение становится важным направлением развития экономики Казахстана (часть I)

В настоящее время экономическая состоятельность страны в значительной степени является результатом построения национальной экономики на основе понимания того, какие именно отрасли в ней необходимо развивать, чтобы они отвечали мировым тенденциям.

Например, на автомобильную отрасль приходится 15% мирового ВВП, то есть её значимость для мировой экономики неоспорима. К тому же количество используемых автомобилей всё время увеличивается, что свидетельствует об устойчивом спросе на персональную мобильность.

При этом глобальная структура автомобильного рынка претерпевает серьёзные изменения. Производство и эксплуатация автомобилей перемещаются из развитых стран в государства «второго» и «третьего» мира. Индия, Бразилия, Таиланд, Мексика, ЮАР, Индонезия, а в Центральной Азии – Казахстан и Узбекистан начинают превращаться в как минимум региональные центры развития данного рынка.

Принято считать, что автомобильное производство в Казахстане имеет чуть более 20-летнюю историю, когда в 2003 г. в Усть-Каменогорске был выпущен первый автомобиль «Нива». Хотя традиции автопрома измеряются многими десятилетиями. Например, в Казахской ССР классических автозаводов полного цикла производства не было, но уже с конца 1950-х в республике начало развиваться автобусостроение, а также изготовление особых версий серийных советских грузовиков.

Это автобусы-вахтовки, передвижные мастерские бытового обслуживания, прицепы, автобусы для работы в шахтах и т. д. С развалом советской экономики их производство сошло на нет, однако предприятие «Актюбрентген» и по сей день изготавливает флюромобили.

В настоящее время Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев одной из главных задач в своём Послании народу от 1 сентября 2023 г. обозначил ускоренное развитие обрабатывающего сектора, где машиностроение является драйвером роста промышленности. Дальнейшая модернизация отрасли даст импульс диверсификации и индустриализации экономики страны.

В прошлом году по поручению главы государства правительством был разработан и утвержден Комплексный план по развитию машиностроения на 2024–2028 гг. Основные его мероприятия (всего их 79) включают внедрение механизма по приоритетному обеспечению сырьем, увеличению доступности финансирования, совершенствованию налогового законодательства, стимулированию сбыта. План предусматривает реальную поддержку казахстанских производителей и значительное повышение конкурентоспособности всей отрасли. Одними из целевых индикаторов являются обеспечение роста объема производства в 4,5 раза за 5 лет, развитие экспортных возможностей и привлечение инвестиций.

При этом уже сегодня автомобилестроение, как составная часть машиностроения стала драйвером модернизации обрабатывающего сектора страны и одним из лидеров по инвестиционной привлекательности. Доля обрабатывающей промышленности в экономике сравнялась с долей горнодобывающей отрасли. Это следствие реализации мер по отходу от сырьевой направленности в пользу отраслей с более высокой добавленной стоимостью.

11 июля премьер-министр Олжас Бектенов посетил предприятия индустриальной зоны Алматы, в числе которых был завод Hyundai Trans Kazakhstan. Главе правительства доложили о расширении и модернизации завода с увеличением количества рабочих мест до 1,7 тыс., углублением локализации и переходом на более сложные технологические процессы. Проект расширения стоимостью 16,4 млрд тенге реализован за счет инвестора.

Подписаться на канал

#Казахстан #президент #премьер #экономика #промышленность

⚡️🇰🇿🚗⚙️🔧Автомобилестроение становится важным направлением развития экономики Казахстана (часть II)

«Казахстанский автопром, кто бы что ни говорил (есть у него много противников, критиканов), состоялся, - заявил Олжас Бектенов. - И он будет развиваться, а правительство всемерно его поддерживать. Вижу соответствующее стремление у бизнеса идти в «мелкий узел», повышать локализацию. Мы должны стать мощной автомобильной державой».

В свою очередь бизнесмен Нурлан Смагулов сообщил о планах развития производственного кластера, в который кроме завода Hyundai Trans Kazakhstan входят строящийся мультибрендовый завод с мощностью 90 тыс. легковых автомобилей в год (запуск планируется на 2025 г.), а также 3 завода по производству автокомпонентов.

Другой крупный автозавод возводится в Костанайской области. Его ввод в эксплуатацию также намечен на 2025 г. Его строительство стало результатом договоренностей Касым-Жомарта Токаева с руководством южнокорейской компании Kia. В проект будет вложено порядка $250 млн иностранных инвестиций. Это единственный завод Kia и совместное предприятие на Евразийском континенте за пределами Южной Кореи. Он будет выпускать до 70 тыс. машин в год (около 50 тыс. - методом мелкоузловой сборки) и предоставит минимум 1,5 тыс. новых рабочих мест.

Сегодня казахстанское автомобилестроение показывает эффектную динамику развития. По итогам 2023 г. в стране было произведено 148 тыс. автомобилей (на 30% больше, чем в 2022 г.). А запуск новых производств позволит в разы увеличить объемы выпуска автомобилей. Следовательно, автомобилестроение становится стратегически важным направлением страновой экономики.

К тому же создание одного рабочего места в автомобилестроении приводит к появлению от 5 до 10 рабочих мест в смежных отраслях. Власть и бизнес нацелены на планомерный переход предприятий на метод мелкоузловой сборки.

Конечно, нельзя забывать про конкуренцию. Множество стран занимаются автомобильной промышленностью, экспортируя свою продукцию. И там также работают над локализацией изготовления автодеталей. Допустим, правительство Таиланда не делает разницы между ввозом готовых автомобилей и крупноузловой сборкой. Налоговая нагрузка на эти виды деятельности гораздо выше, чем на работу местных автопроизводителей. Налицо явное государственное стимулирование процесса локализации.

Считается, что переход на более развитый этап производства происходит, когда рынок потребляет более 100 тыс. локально сделанных автомобилей в год. Тогда становится рентабельным производство автокомпонентов. Казахстанский автопром этот рубикон уже перешёл.

Зарубежный опыт (наиболее яркий – южнокорейский) свидетельствует о том, что страна сумела достичь весомых результатов во внешней торговле, потому что начала заниматься автопромом. Начиналось всё с «отвёрточной» сборки, однако со временем автопром стал показателем всего экономического роста государства, так как развивался пропорционально.

В настоящее время основные мировые экономические лидеры демонстрируют успехи и в автомобильной промышленности (Китай, США, Япония, Германия и т. д.). Эффект иностранных инвестиций в автомобильную отрасль развивающихся стран в большинстве случаев носит позитивный характер.

Главные цели государственной поддержки автомобильной индустрии в Казахстане — это предотвращение оттока валюты, насыщение внутреннего рынка, а также стимулирование развития смежных отраслей и создание новых рабочих мест. Соответственно, ключевым фактором успешности автопрома является эффективность государственной промышленной политики.

При этом стоит понимать, что в мировом автопроме идут трансформации, драйвером которых являются беспилотные системы управления транспортным средством под воздействием развития технологических решений искусственного интеллекта. Кроме того, всё больше людей выбирают электромобили на топливных элементах. Соответствующие технологии необходимо будет внедрять и на казахстанских автопредприятиях.

Подписаться на канал

#Казахстан #президент #премьер #экономика #промышленность

Бродячие артисты в Самарканде, Российская империя, конец XIX века.

По просьбе подписчиков. Полное видео церемонии официальной встречи в Монголии Драконового короля Бутана: президент Ухнагийн Хурэлсух, туш, парадный расчёт президентских хэшегтэнов, приветствие Его Величества Джигме Гесер Намджил Вангчук Бунчукам Монголии и преклонение перед Чингис-ханом.

⚡️🇰🇿Утилизационный сбор помогает обеспечить экономическую безопасность Казахстана

Утилизационный сбор в отношении транспортных средств был введен в Казахстане довольно давно. Это протекционистская мера, предоставляющая определенные преференции отечественным производителям, в настоящее время приносящая пользу страновой экономике.

Недавно инициативные граждане запустили петицию с требованием отменить этот сбор и набрали необходимое количество подписей для рассмотрения. Теперь общественные слушания привлекают внимание не только автопроизводителей, но и обычных людей.

Прошли два заседания рабочей группы. Первое было сорвано инициаторами в связи с отказом от участия в заседании без мобильных телефонов. Встреча проходила в здание министерства, являющегося стратегическим объектом.

Затем члены комиссии посетили несколько заводов - производителей отечественных авто, и были в шоке. Они поняли, что данный сбор играет значительную роль в развитии экономики страны. Прежде чем спешить с его отменой, стоит рассмотреть, какие выгоды он приносит.

Во-первых, утильсбор способствует улучшению экологической обстановки, помогая сократить выбросы вредных веществ и уменьшить загрязнение окружающей среды.

Во-вторых, он защищает от наплыва дешевых и некачественных автомобилей из-за рубежа. Кстати, в 2022 г. утилизационный сбор снизился на 50%, а ввозимые автомобили были легализованы. В этой ситуации был зафиксирован рост количества старых машин. В период с 2016 по 2023 гг. в Казахстане было легализовано 304,6 тыс. автомобилей, завезенных из-за рубежа. Из них доля автомобилей до 3 лет составляет всего 1288 единиц. Подавляющее большинство легализованных авто, 283,7 тысяч, старше 10 лет. Что будет при полной отмене, не для кого не секрет.

В-третьих, утильсбор создает условия для развития отечественного автопрома. Кто бы мог подумать, что в Казахстане будут собирать автомобили KIA, Hyundai, Jetour и т. д.? Все, эти авто доступны гражданам без утильсбора и по льготному кредитованию.

Требования по отмене утильсбора - вопрос серьезный. С одной стороны, это может облегчить финансовую нагрузку на потребителей и бизнес. С другой, есть риск потерять важный инструмент поддержки экологии, развития автопрома и защиты внутреннего рынка.

Подписание петиций и проведение общественных слушаний - важные шаги в демократическом обществе. Они позволяют услышать мнение каждого гражданина и найти компромиссное решение, которое будет отвечать интересам всех сторон. Однако, прежде чем требовать отмены утильсбора, стоит задуматься о его роли и значении для экономики страны в целом.

Подписаться на канал
#Казахстан #экономика #утильсбор #петиция

🇰🇿🤝🇻🇪 Казахстан и Венесуэла укрепляют сотрудничество в туризме и спорте!

Министр туризма и спорта Ермек Маржикпаев встретился с Послом Венесуэлы в РК, госпожой Росальбой Ло Буэ Антико

Обсуждали развитие двустороннего сотрудничества в этих сферах. В 2023 году Казахстан посетили 243 венесуэльца, а казахстанцы пока не совершали визиты в Венесуэлу. Причина - отсутствие прямых авиарейсов и визовые требования

Предложено подписать документы, отражающие конкретные направления взаимодействия между странами

Отметим, что в Венесуэле индекс преступности составляет 81,2, что является самым высоким среди всех стран мира.

Возможно поэтому казахстанцы не совершали визиты в Венесуэлу? 🤔

@Ticketskz

⚡️🇰🇿🖊В Казахстане охлаждают рынок кредитования, спасая граждан из «долгового водоворота»

В июне 2024 г. президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев подписал закон, вводящий ряд положений, направленных на недопущение роста долгов у населения. Полностью он называется так: «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты РК по вопросам минимизации рисков при кредитовании, защиты прав заемщиков, совершенствования регулирования финансового рынка и исполнительного производства».

В настоящее время тема закредитованности является актуальной, поскольку большая часть взрослого населения страны столкнулась с проблемой займов. Из всех видов экономического поведения населения особенно высок риск его действий на рынке кредитования. Задолженность казахстанцев достигла угрожающих размеров.

С одной стороны, банки и микрофинансовые организации (МФО) заинтересованы в расширении круга потенциальных клиентов, с другой население втягивается в опасный «долговой водоворот», что давно вызывает обеспокоенность.

Казахстанцы, отягощенные долгами, особенно те, у кого нет шансов получить новый кредит в банке из-за неоплаченных прежних, прибегают к услугам МФО на кабальных условиях. Причём значительная доля новых займов используется для погашения ранних долгов. Всё это приводит к увеличению долговой нагрузки на макроуровне.

В марте 2024 г. вице-спикер мажилиса Парламента РК Дания Еспаева сообщила Youtube-каналу «Ақ жол Time», что объем выданных кредитов достиг 18 трлн тенге, из них 13 трлн – это потребительские займы. Число заёмщиков в стране составляет 8,5 млн (от всего населения Казахстана в 20,1 млн). Также 1,6 млн человек имеют кредиты с просрочкой свыше 90 дней, задолженность по которым составляет 1,8 трлн тенге.

В июне 2024 г. руководитель фракции партии Amanat в мажилисе Парламента РК Елнур Бейсенбаев подчеркнул, что «из 10 млн работающих казахстанцев 9 млн имеют кредиты, а 3,4 млн зарегистрированы в реестре должников, что показывает серьезную закредитованность населения».

По данным исследования Центра TALAP, в 2023 г. кредиты экономике составили свыше 32 трлн тенге, причём 53% – это кредиты населению. Ссудную задолженность имеют 8,2 млн, или 86% трудоспособного населения. Среди них более 1,5 млн имеют два и более кредита. У свыше 2 млн человек имеются просрочки.

Всё это несет серьезные вызовы для социально-экономического развития государства, поскольку чрезмерная долговая нагрузка может привести к кризису (как, например, в США в 2008 г.). На уровне повседневной жизни закредитованность – проблема для домохозяйств, парализующая их бюджет и приводящая к общему снижению уровня жизни населения. Поэтому важно вовремя принять меры по охлаждению рынка кредитования и ужесточению регулирования рыночных процессов в данной сфере.

Так, в стране была введена возможность банкротства для физлиц. В 2023 г. в Казахстане банкротами были признаны около 10 тыс. граждан. Кроме того, в 2019 г. провели кредитную амнистию для более 500 тыс. человек. Государство списало долги на сумму 115 млрд тенге. Жаль, что многие люди снова стали брать кредиты.

Среди новелл нового закона можно отметить следующие:

- запрет на предоставление беззалоговых потребительских займов гражданам, имеющим просрочку свыше 90 дней.

- военнослужащие на период срочной службы и 60 дней после освобождены от начисления вознаграждения по займам;

- до 1 мая 2026 г. для банков и МФО введен запрет на передачу коллекторам задолженности физлиц;

- банковский омбудсман наделен компетенцией рассмотрения споров по займам. Появился институт микрофинансового омбудсмана;

- введен запрет на выселение в отопительный сезон из единственного жилья семей с несовершеннолетними и лиц с инвалидностью 1 и 2 групп.

В целом, принятие закона является важным шагом в направлении финансового развития страны. Он поможет снизить уровень закредитованности и повысит финансовую грамотность населения, которое должно эффективно управлять финансами и избегать долговых ловушек.

Подписаться на канал

#Казахстан #закон #кредитование

Дети мещан "страдающие херней" на медицинской комиссии. XIX в., Российская империя

Уклонение от службы в армии уже с XVIII века стало задачей номер один для тех, кто боялся трудностей казарменной жизни. Если в новейшей истории самый распространенный диагноз для тех, кто хочет избежать службы был «плоскостопие», то в XIX веке часто ставили диагноз Hernia (лат. «грыжа»). Дети обeспеченных мещан, которым не хотелось служить в армии (около 20% горожан-призывников в России) исправно «страдали херней». Вероятно, таким образом данное выражение и вошло в общественный обиход.

De Facto / Просвещение

⚡️🇰🇿Как Казахстан отвечает на имеющийся в обществе запрос на справедливость?

Уже мало кто помнит, что президентские выборы в Казахстане, согласно Конституции, должны были состояться не позднее 1 декабря 2024 г. Это значит, что страна в настоящее время вполне могла бы находиться в предвыборном напряжении, но этого не случилось.

Нынешний глава государства Касым-Жомарт Токаев принял решение о проведении внеочередных выборов. «Очень важная реформа - избрание президента на один срок… - заявил он. - Несмотря на определенные риски, я абсолютно уверен, что это решение необходимо во имя светлого будущего нашего народа».

В результате Касым-Жомарт Токаев одержал победу, набрав 70,96% голосов, и был избран президентом. 12 июня 2019 г. в соответствии со ст. 42 Конституции РК, он принес присягу и официально вступил в должность на семь лет и один срок вместо пяти лет и двух сроков. Так новые особенности правления ознаменовали собой становление Нового Казахстана.

Об этом, в частности, напомнил спикер сената Парламента РК Маулен Ашимбаев в своей статье в газете «Время», рассказав о президентских модернизационных реформах, проведенных за непростую для государства минувшую пятилетку.

Известному писателю Юлиану Семёнову приписывают такую цитату: «Кто контролирует прошлое - не растеряется в настоящем, не заблудится в будущем». В этом смысле напоминание спикером верхней палаты об основных событиях последних пяти лет важно не только потому, что они повлияли на ход истории современного Казахстана, но и в целях формирования образа будущего государства, демонстрируемого перехода от слов к действиям.

Существующий в казахстанском обществе запрос на социальную справедливость появился не от соответствующих заявлений властей, а стал следствием, как отметил Маулен Ашимбаев, «выбора приоритета между свободой и холодильником». В результате, после наведения порядка, «суперпрезидентская форма правления становится фактически вещью в себе, не средством, а целью».

«Происходит монополизация всех значимых экономических и политических сфер», - отмечает спикер, - «растёт имущественное неравенство», «расцвела экономика презентаций» и т. п., поэтому в итоге «был нарушен принцип справедливости».

Так что пришло «время собирать камни». Решения Касым-Жомарта Токаева, касающиеся будущего развития общества и государства, появились именно как попытки преодолеть разломы, вызванные от «неудовлетворенного ожидания и накопившихся ошибок».

Новый глава государства получил кредит социального доверия на фоне социально-экономической поляризации, ценностно-идеологической неопределенности и даже цинизма в обществе. Стало ясно, что общенациональные идеи, образы будущего должны не просто декларироваться, а стать основой нового курса. То есть развитие слышащего государства должно быть напрямую связано с активностью общества, его участием в процессе принятия значимых решений.

Слышащее государство в Новом Казахстана становится такой формулой развития власти, которая быстро и конструктивно реагирует на запросы граждан. В этой связи Маулен Ашимбаев в своей статье перечислил конкретные планы и действия по решению проблем, в том числе по обновлению законодательной базы во всех сферах общества и государства. К тому же не стоит забывать, что новая власть выдержала беспрецедентный стресс-тест (трагические события Января 2022 г.).

Сегодня модель Токаева: от «слышащего государства» - к Справедливому Казахстану, формирующая ясный взгляд на будущее, должна дать импульс для развития страны в целом. В условиях, когда большинство популярных предсказаний не сулят человечеству ничего хорошего (экологические катаклизмы, ядерная война, «электронный концлагерь» и т. д.), важно, чтобы Справедливый Казахстан был подтверждён поддержкой народа, как искренний проект. Для выбора целой страной коллективного будущего необходимо единство большинства населения и общая целеустремленность.

Подписаться на канал

#Казахстан #президент #реформы

Отмена летнего времени: восточную Украину погружают во мрак

Сегодня украинская Верховная Рада отменила летнее время. Осенью часы в последний раз переведут на зимнее время и так и оставят. Это погрузит страну во тьму по вечерам, особенно это будет заметно летом на востоке.

Это решение - плюс для тех людей, которые живут в селе и любят вставать очень рано, и при этом удар по горожанам - теперь все теплое время года будет на час раньше темнеть, люди станут вечерами меньше быть на пляжах, в парках, на час раньше мамы будут звать детей со дворов домой - "потому что ночь на дворе". Не секрет, что горожане в целом любят вставать позже и ложиться тоже позже, а на селе принято уже в 10-11 вечера спать, для них так привычней. Конечно, есть и в городах "жаворонки", но среди крестьян таких - подавляющее большинство.

Есть тут и политический момент - сейчас с апреля по октябрь Украина живет по московскому времени, а это, исходя из нынешней политической повестки, нежелательно. При СССР Украина круглый год жила по московскому времени, но в начале 90-х часовой пояс сразу же поменяли, чтобы люди жили по киевскому времени. Однако после отмены перевода стрелок в России в 2011 году на полгода в году московское время в Украину вернулось, и вот сейчас с этим окончательно расправились.

А еще отмена летнего времени - это удар по восточной Украине в пользу западной. Причина в том, что Украина вытянута с запада на восток и тот часовой пояс, который нормально воспринимается в западной части, не очень подходит для восточной.

Для ясности приведу пример. Возьмем прямо сегодняшний день - 16 июля. Сегодня в Харькове восход солнца - в 04.44, а заход - в 20.38. После отмены летнего времени ровно через год в Харькове будет светать уже в 03.44, а темнеть - в 19.38. Наивный вопрос, а зачем нужно людям светлое время суток в 3 часа ночи, не больше ли людей на улице в 7 часов вечера? Вроде бы ответ простой, но...

При этом для западной части страны солнце тоже будет вставать слишком рано, но не настолько абсурдно рано. В Ужгороде 16 июля рассвет в 05.46, закат в 21.27. В следующем году будет 04.46 и 20.27, тоже плохо, рановато, но не сравнимо с Харьковым.

А задам еще один вопрос. Когда люди больше потребляют электроэнергии - в 03.44 ночи или 19.38? Украина вроде бы должна экономить электроэнергию в такой сложный период, и по максимуму пользоваться солнечным светом. Но реальность, как видим, расходится с такими рассуждениями.

Наиболее подходящее для Украины время, чтобы солнце не будило людей среди ночи летом, - московское время, причем с переводом на летнее время в теплый период года. Но в нынешней политической ситуации это совершенно невозможно, и рассвет будет теперь летом в восточной Украине начинаться в 3 часа ночи...

Плакат с призывом бойкотировать Олимпиаду 1980 года в Москве. 65 стран, включая США, Канаду, Турцию и ФРГ, отказались от участия в Играх.