Друзья, тут заметил, что волонтеры передвигаются по пляжам не самым безопасным способом. Так лучше не делать, потому что ситуации бывают разные. И очень важно, чтобы все, кто приезжает убирать наше морюшко, вернулись домой целыми и невредимыми. Не делайте так, берегите себя, ребята.

Подписаться на канал🌏Эколог Жора Каваносян🌏

В Тихорецком техникуме придумали лопаты для бережной очистки песка. Сперва разработку протестировали на пляжах, а сейчас запустили в производство. Первая партия уже прибыла на анапские пляжи.

Подписаться на канал🌏Эколог Жора Каваносян🌏

29.01.2025. Вчера вечером на собрании волонтерских штабов птиц Анапы и Тамани была очень бурная дискуссия по заповеднику "Утриш".

Касалась она того, что пора мол провести полное обследование его береговой полосы силами волонтеров - ловцов птиц.

Я просил коллег действовать по закону и обратиться к руководству заповедника с просьбой снова предоставить пропуски, доступ и сопровождение нашим опытным ловцам. Как это было 5 и 11 января 2025 г

Сегодня утром позвонила директор заповедника "Утриш" О. В. Шваб. Сказала, что в 01 час ночи от некого волонтера (ФИО она назвала) на сайт заповедника "пришла угроза прорываться в любом случае на охраняемую территорию" (цитирую дословно).

Просила меня передать волонтерам, что в таком случае сотрудники заповедника будут вынуждены вызывать полицию и задерживать нарушителей до ее приезда.

Охрана заповедника уже усилена по ее распоряжению.

От меня: Не нужно туда "прорываться" без пропуска. Это нарушение законодательства РФ.

Но, в свою очередь, она пообещала мне включить в состав "общественной комиссии", которая будет организована в ближайшее время на береговой полосе заповедника, одного представителя нашего волонтерского штаба спасения птиц в Анапе.

Попросим Жанну Львову?

P.S. Сегодня в 16.30 на территорию закрытого яхт-клуба в Змеинке заходят по пропускам наши волонтёры ловцы. Первый раз нас допустили туда в сумерках. Будем ждать результатов. Яхт-клуб примыкает к территории заповедника Утриш.

Фотографии с берега Утриша Александра Емельянова.

Подписывайтесь
@Roman_eco

Наконец-то мы официально узнали владельца, грузополучателя и грузоотправителя мазута. Депутат Алексей Куринный получил ответ от Минтранса относительно затонувших судов «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239».

- Владелец, грузополучатель и грузоотправитель мазута, который перевозили танкеры, - ПАО "Нефтяная компания "Роснефть".

- В российском законодательстве в сфере морского и внутреннего транспорта нет понятия «использование судна с истекшим сроком эксплуатации». Заключение о допуске к плаванию выдает «Российское квалификационное общество». Сейчас в причинах аварии и том, могли ли эти суда выходить в море, разбирается Следком РФ.

- Затонувшие танкеры убирать из акватории будут сами собственники - пермская компания «Кама шиппинг» и московская «Волгатранснефть». Для этого они заключили договоры на оказание услуг с «Морспасслужбой». Собственно, сейчас идет откачка мазута, а потом обломки будут поднимать из воды.

- Оба танкера на случай аварии были застрахованы. Страховщик "Волгонефть-212" - компания "ВСК", "Волгонефть-239" - "Абсолют Страхование". Общая максимально возможная сумма - 4 млрд 300 млн рублей, которую получат собственники этих суден. С учетом того, что примерный ущерб составляет 33,4 млрд рублей только по загрязнению акватории, то денег, очевидно, не хватит. Впрочем, ждем, уже точный расчет ущерба от Росприроднадзора. Но в моем понимании, с учетом ущерба природе, подъема танкеров, исками от устричных ферм, рыболовов и гостиничного бизнеса, сумма может превысить 50 млрд рублей и больше.

Подписаться на канал🌏Эколог Жора Каваносян🌏