Москва. Было — стало
18.8K subscribers
2.19K photos
27 videos
1.88K links
Канал включен в перечень РКН
https://golnk.ru/p1vzn

🇷🇺 Каналъ о Москвѣ. Ея исторiя и архитектура.

По всем вопросам сотрудничества и рекламы @gordyian

Соавтор и фотограф Владимир Иваний @vova20052

Купить рекламу: https://telega.in/c/ecoyase
加入频道
Мы на Большой Лубянке у Сретенского монастыря. Верхняя фотография — 1928 год. Началось уничтожение Никольской церкви (она на первом плане) и стоящей за ней колокольни со Святыми воротами.

Приглядитесь к черно-белому снимку. По Лубянке идёт трамвай. У обители он сделает плавный поворот, чтобы обойти монастырские постройки. По традициям храмового зодчества церкви часто выходили за линию улиц, придавая им косой и кривой вид. Та самая кривоколенная Москва, которую так невзлюбили большевики.

Они воспользовались этим предлогом, чтобы снести монастырские храмы и колокольню. В итоге, Лубянка немного спрямилась.

Главный Сретенский храм монастыря был перестроен под общежитие сотрудников Наркомата внутренних дел.

В монастыре был штаб русского ополчения в 1611 году. В Отечественную войну 1812 года — госпиталь. На монастырском погосте хоронили умерших воинов. В советские годы на кладбище была построена средняя школа №16.

Обе фотографии сделаны с одной точки. Снимал наш автор Владимир Иваний

Москва, было — стало.
Друзья, в нашем канале теперь 8000 подписчиков. За последний год количество читателей удвоилось. Спасибо что любите старую Москву!

Всем, кто пришёл и подписался на канал совсем недавно, хочу сказать, что своей целью мы видим привлечение внимания к наследию и сохранение старинной архитектуры по всей России. Наши каналы в формате «Было — стало» есть в нескольких городах (Екатеринбург, Уфа, Казань, Нижний, Арзамас, — ссылки на них вы найдёте в описании).

Мы не занимаемся коммерцией, не извлекаем прибыль из нашей деятельности (реклама у нас встречается крайне редко). Очень редко просим о помощи, но сегодня попросим. Если хотите нас поздравить, поддержите наше движение. Будем благодарны за любые перечисления.

Карта Сбербанка
на имя Веры Федоровны
2202 2009 6203 6313
Наша рубрика «Как бы выглядела Москва, если...»

Если бы не уничтожили часовню Николая Чудотворца на стрелке Ладожской и Ирининской улиц. Москвичи называли её Ладожской часовней.

Ирининская улица теперь носит имя Фридриха Энгельса, этнического немца. По иронии судьбы, это был центр Немецкой слободы, здесь начинался известный в ту пору в Москве Немецкий рынок.

Молодёжь знает прекрасно это место по Макдональдсу; тут всегда полно студентов. Впрочем, молодёжь здесь толпилась всегда. В советские времена в стенах нынешнего мака была пивнушка. Студенты той поры называли её капкан (шёл на учёбу, но попал в капкан).

Часовню построил архитектор Александр Фелицианович Мейснер в роковом 1914 году. Она встала на месте часовни старой, а вообще часовенки (сначала деревянная, потом каменная) стояли здесь со времен Петра Великого. Она была приписана Николо-Бюрлюковской пустыни. Снесли её при Советской власти — в конце 1920-х.

Автор фото: Владимир Иваний
Коллаж: Ян Гордеев


Москва, было — стало.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Внимание, это не фотография, это гифка!

Храм Покрова Пресвятой Богородицы в Покровском-Рубцове. Нынешняя улица Бакунинская. Бывшая дворцовая церковь царя Михаила Фёдоровича.

Село Рубцово было загородной резиденцией Романовых. Оно принадлежало роду Захарьиных-Юрьиных задолго до того, как Михаила венчали на царство.

Храм заложен в 1619 году в память освобождения Москвы от польских оккупантов. Закончили и освятили спустя 7 лет, в как раз в эти ноябрьские дни 1626 года. Село постепенно стало Покровским. В XIX веке при храме собралась
Покровская община сестер милосердия.

В советские годы храм был закрыт, церковный погост уничтожен, снесены ворота и ограда со звонницей. Храм был передан на баланс «Метростроя», а в 1960-е здесь уже располагалась республиканская русская хоровая капелла (в храме хорошая акустика). В 2003 году каппела переехала; в храме идут службы по старому обряду.

Разница между фотографиями почти 140 лет.

Автор фото: Владимир Иваний
Коллаж: Ян Гордеев


Москва, было — стало.
Трудно поверить, что на снимках одна и та же Покровская улица (ныне Бакунинская).

Верхняя фотография — начало 1930-х. Спустя 90 лет уцелел единственный дом — палаты купца 1-й гильдии Данила Никитина Щербакова. Возведенный в начале 1770-х, он должен был пойти под снос в 1986 году. Дом стоял на пути того, что называют Третье транспортное кольцо. Но запротестовали москвичи, краеведы. Люди выходили на ночные дежурства, писали в инстанции. В итоге, тогдашний 1-й секретарь МГК Борис Ельцин поручил изменить трассировку дороги.

Дом уцелел, а реставраторы вернули первоначальный облик. Власти обещали отдать здание детскому центру, да кто верит этим обещаниям.

Его проектировал архитектор Петр Бортников. Городская легенда гласит, что у Щербакова останавливался на ночь император Павел. Долгие годы дом принадлежал купцам-братьям Смирновым, на первом этаже у них был дешёвый трактиръ. В советские годы — снова пивнушка и молочный. Сейчас здание пустует, если не ошибаюсь.

Снимал Владимир Иваний.

Москва, было — стало.
Кузнецкий мост. Разница между фотографиями около 120 лет. Определить время, когда был сделан верхний снимок, легко. С его правого края в кадр лезет доходный дом Российского страхового от огня общества. Проектировал Леонтий Николаевич Бенуа; дом возведён в 1906 году. На старинной фотографии его ещё нет.

Не поменял цвета фасада (жёлтый и поныне) доходный дом князя Гагарина; а на дальнем плане хорошо видны здания, что на углу Кузнецкого моста с Рождественкой — Московский международный торговый банк и торговый дом Третьяковых (посмотреть на них ближе можно здесь).

Московские фешенебельные улицы украшали красивые тканевые маркизы на окнах. Они придавали городу утонченный вид; жаль, что сейчас почти их не используют.

Обе фотографии сделаны с одной точки. Снимал наш постоянный автор Владимир Иваний

Москва, было — стало.
Рогожская трамвайная электроподстанция на углу Большой Андроньевской и Школьной (ранее 1-я Рогожская). Построена в 1908 году.

С 1907 года трамвайное движение в Москве питалось от Центральной электростанции, что на Болотной набережной. Энергия поступала в контактную сеть через девять тяговых подстанций. Семь из них располагались в отдельных зданиях. Одна была совмещена непосредственно с центральной электростанцией, ещё одна — в Миусском депо. Как-нибудь мы покажем их все.

Рогожская подстанция носила №5 и находилась недалеко от конечной остановки 23-го маршрута, что у Сенной площади (сейчас площадь Ильича). От Рогожской заставы тогда можно было доехать до Хамовников без пересадки. На Сенной толкался рынок — народу всегда масса, трамвай был необходим.

Здание более чем за 120 лет не поменяло назначение и даже номер. Это до сих пор тяговая электроподстанция №5.

Обе фотографии сделаны с одной точки с разницей 110 лет. Снимал наш постоянный автор Владимир Иваний

Москва, было — стало.
Смоленская улица, Смоленская площадь. Как часто мы были здесь, не задумываясь, а почему, собственно, они Смоленские. Ответ на верхнем снимке. Храм во имя Смоленской иконы Божией Матери. Он дал свое имя улице, переулкам, площади, бульвару и даже известному в свое время Смоленскому рынку. Кстати, Арбатские ворота тоже назывались Смоленскими.

Ничего из того, что вы наблюдаете на старинной фотографии не дожило до нашего времени. Зацепиться не за что! Известно, что храм стоял на стрелке Плющихи и Смоленской улицы. Он был возведён в 1690-е годы. Колокольня была поставлена в 1818-м. Храм славился своими колоколами. Он был закрыт в 1929 году; снесен в 1933-м. Старая Москва ушла. Здесь сложился новый и тоже (наверное) уже исторический облик с высоткой МИДа в центре. Какой из этих обликов вам ближе, решайте сами.

Обе фотографии сделаны с одного места. Нижняя фотография специально дана в ином масштабе, чтобы вы могли оценить изменения.

Снимал наш друг и постоянный автор Владимир Иваний.

Москва, было — стало.
На этой фотографии вся судьба советского авангарда — ярко вспыхнувшего и быстро погасшего вместе с социальной революцией 1920-х. Так называемое Белое общежитие Текстильного городка во 2-м Донском проезде, неподалёку от знаменитого дома-коммуны архитектора Николаева.

Здание возведено в середине 1920-х. Проектировщики пытались хоть как-то разнообразить его сугубо функциональный фасад.

Между двумя очень выразительными ризалитами поместили двухэтажный вестибюль с остеклённым залом на втором этаже. Получилось красиво. Но оказалось неудобно. Вечный дефицит площадей и холодный климат заставили перестроить (вернее, достроить) дом уже в 1938 году. В результате ушла идея, и авангард обратился обычной, даже несколько скучноватой советской пятиэтажкой. Жителей предполагалось называть коммунарами, но и этот неологизм быстро канул в Лету.

Дому скоро 100 лет. И не скажешь даже. Охраняется как памятник... Обе фотографии сделаны с одной точки.

Снимал наш друг и постоянный автор Владимир Иваний

Москва, было — стало
Друзья, давайте возродим (хотя бы в частном порядке) прекрасный, но забытый московский топоним — Варгунихина гора. Самой горы давно уже нет, но место осталось. Варгуниха занимала территорию в границах Шубинкого и Проточного переулков, Смоленской набережной и Садового кольца. Перед вами склон Варгунихинской горы снятый от Дорогомиловского моста.

На дальнем плане старинного снимка виден знакомый вам храм Смоленской иконы Божией Матери. На первом плане старообрядческий храм Николы Чудотворца. Его заложили в мае 1914 года; закончили и освятили 13 декабря 1915-го.

Храм проектировали Владимир Дмитриевич Адамович и Владимир Матвеевич Маят. Исконная храмовая форма и ультрасовременное для тех лет исполнение (железобетон).

В 1930-е здание бывшей церкви взял на баланс завод «Напильник»; а перед войной храм снесли. На его месте давно стоит кремовый брежневский сундук.

Обе фотографии сделаны почти с одной точки с разницей больше 100 лет. Снимал наш друг и постоянный автор Владимир Иваний

Москва, было — стало.
Грандиозное здание Даниловского Мосторга на Люсиновской улице. Официально магазин никогда так не назывался. Местные звали просто Мосторг, все остальные уточняли — Даниловский. «Паспортное» же название — Москворецкий промторг.

Советская власть в 1920-е пыталась упорядочить стихийную уличную торговлю. Места для универмагов зачастую выбирались прямо у рынков. Недалеко от Данилова монастыря такой рынок был.

Первый проект магазина создал инженер Алексанр Болдырев. Здание начали строить в 1930 году, но работы вскоре остановились (как всегда деньги). Чуть позже стройка занялась по-новой, и проект Болдырева был пересмотрен архитектором Георгием Константиновичем Олтаржевским (младший брат Вячеслава Олтаржевского, автора ВДНХ и Смоленского универмага).

Универмаг открылся 9 августа 1936-го. Кто помнит отдел «Игрушки» на втором этаже? (без родителей не пускали).

У магазина, там где сейчас газон, было трамвайное разворотное кольцо.

Обе фотографии сделаны с одной точки. Снимал Владимир Иваний

Москва, было — стало.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Внимание, это не фотография, это гифка!

Перед вами пассажирский полустанок или остановочный пункт Потылиха (36-я верста Московской окружной железной дороги). Одна из очень немногих станций в России, где выход на платформу был организован через верхний этаж, по ажурному чугунному мосту. Железнодорожная ветка проходила здесь по высокой насыпи, иного решения быть не могло. Чугунного моста давно уже нет, но осталось прекрасное здание, которому почти 115 лет.

Проектировал его великий русский архитектор Александр Никанорович Померанцев (автор ГУМа, между прочим). В 1934 году здание теряет свою пассажирскую функцию и обращается в жилье. Померанцев изначально предусмотрел квартиры для путейцев. Относительно недавно здание реставрировано. Это памятник архитектуры (официально).

В те годы Потылихинская слобода представляла собой бескрайнее поле. За 110 лет всё здесь невероятно застроили.

Автор фото: Владимир Иваний
Коллаж: Ян Гордеев


Москва, было — стало.
Для тех кто не любит гифки!

Московская окружная железная дорога (МОЖД) накануне потрясений 1917 года стала новой границей Москвы. Хотя дорогу начинали строить на некотором отдалении от города, чтобы сократить грузовой транзит.

Движение по МОЖД началось летом 1908 года. Остановочный пункт Потылиха был одним из двух полустанков на всем протяжении дороги. Второй был на Ходынке — Военное поле. Всего станций (если считать по старинным картам) — 14.

Дорога проходила по местам незаселенным (что видно по верхней фотографии), потому успехом у москвичей не пользовалась. Пассажирское сообщение отменили почти сразу же — нерентабельно! Дачники не ездили, а пролетариат, живущий на окраинах, платить за место в вагоне не мог. В 1909-м перевозка людей была возобновлена, но в 1934-м её отменили окончательно. Потылиха превратилась в жилой дом...Обязательно покажем вам сохранившиеся станции МОЖД.

Обе фотографии сделаны с одной точки с разницей 115 лет.

Снимал наш постоянный автор Владимир Иваний

Москва, было — стало.
Нынешняя улица Стасовой до 1920-х носила весьма прозаичное название 1-й Донской проезд или 1-й проезд Донского монастыря. При Совесткой власти религиозное название было заменено на нейтральное; проезд стал Обозным. С 1960-х проезд носит имя большевички Елены Стасовой (партийная кличка Гуща).

Вокруг Донского монастыря жила монастырская слобода; она не сохранилась. Но поле перед обителью уцелело — сейчас здесь Донская площадь. До революции поле использовали для игр в футъ-болъ (именно так это слово писали больше 100 лет назад). Кажется, это было одно из главных футбольных полей старой Москвы.

Обе фотографии сделаны почти с одной точки с разницей около 130 лет.

Снимал наш постоянный автор Владимир Иваний

Москва, было — стало.
Денежный переулок от перекрёстка с Арбатом. Дата верхнего снимка легко определяется по зелёному трехэтажному дому на втором плане справа. На старинной фотографии дом уже почти возведён, работы вот-вот завершатся. Его как раз закончили в 1913 году. Так что разница между снимками 108 лет.

В советские годы Денежный носил имя Леонида Александровича Веснина — старшего из братьев-архитекторов.

Переулок почти не изменился. Только правая сторона пошла под снос. Здесь стояла церковь Живоначальной Троицы. Она, к сожалению, в кадр не попала. Храм разрушила Советская власть в начале 1930-х, чтобы освободить место под строительство Московского дома туризма (он частично виден на нижнем снимке). Ещё угловой дом Рахманова (слева) в те же годы был надстроен на один этаж.

С первых советских лет и до сих пор в доме Рахманова на первом этаже работает аптека. До этого был магазин «Мануфактура».

Обе фотографии сделаны с одной точки. Снимал наш друг и постоянный автор Владимир Иваний

Москва, было — стало.
Стало известно, что через несколько лет Музей «Гараж» откроет новое выставочное пространство в павильоне «Шестигранник» в Парке Горького. Павильон восстановит архитектурное бюро SANAA. Находиться он будет совсем рядом с нынешним местоположением «Гаража».

Тесная связь «Гаража» с объектами архитектурного наследия не случайна. Ни одно из зданий Музея не было построено специально. Первое здание, Бахметьевский гараж, — бывший автобусный парк. Нынешнее здание — бывший ресторан «Времена Года». Не будем забывать и про временный выставочный павильон от Шигеру Бана, и про временные здания летнего кинотеатра на площади Искусств.

На верхней фотографии «Шестигранник» в прошлом. На нижней картинке — так он будет выглядеть через несколько лет. Обещают, что это не просто еще одно здание, а, скорее, переосмысление пространства, и города, и современного музея.

Подробнее о проекте читайте на сайте Музея.
Образец социалистической архитектуры. Фабрика-кухня №2 Московского союза потребительских обществ. Улица Тульская.

У конструктивистских построек рубежа 1920/1930-х годов одинаковая судьба. При первой же возможности их достраивали, надстраивали, пристраивали, стирая напрочь первоначальный архитектурный замысел.

Стеклянные галереи, плоские крыши-солярии, веранды, летние террасы закладывались кирпичом и шлакоблоком, превращались в этажи и квадратные метры. Наша вечная борьба с холодным климатом и дефицитом площадей не оставляли конструктивизму и шанса.

Фабрика-кухня построена в 1929-м по проекту Сергея Николаевича Курабцева. Здание капитально перестроили и зачем-то облицевали мрамором (архитекторы-авангардисты презирали мрамор).

Кухня предназначалась для питания рабочих Даниловской мануфактуры, но сейчас в здании режимный Институт безопасного развития атомной энергетики.

Обе фотографии сделаны почти с одной точки с разницей ровно 90 лет. Снимал наш постоянный автор Владимир Иваний

Москва, было — стало.
Друзья мои, возвращаемся в Нижний Новгород! Кинотеатр «Мир» в Автозаводском районе НН. Строился с 1935 по 1937 по проекту московского архитектора Александра Зиновьевича Гринберга.

Классический ар-деко и живой памятник нашей истории был открыт открыт к двадцатилетию большевистской революции. В 42-м на эту сцену поднимался председатель президиума Верховного совета СССР Михаил Иванович Калинин чтобы вручить Горьковскому автозаводу высший в стране советов Орден Ленина – за образцовое выполнение важного государственного оборонного задания.

В морозный вечер здесь завсегда можно было посмотреть первомайский парад, или комедию чтоб отдохнуть. Гражданам крутили все хиты советского кинематографа: от «Ивана Грозного» до «Ивана Васильевича».

На парапете обходной галереи по-прежнему стоят в ожидании прекрасной России будущего одиннадцать гипсовых персонажей недалёкого социалистического пошлого: рабочий с кувалдой, колхозница с серпом, лётчик с планшетом, и «спортсменка-комсомолка» с мячиком.

Нижний было – стало
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Мы постоянно ищем новые формы визуализации, чтобы наглядно показывать вам новый и старый город. Так родилась рубрика: «Как бы выглядела Москва, если...»

... если бы на углу Большого Ржевского переулка и Большой Молчановки сохранился красивый дом частной женской гимназии Марии Ивановны Житц (вместе с пансионом и детским садом на первом этаже).

О гимназии и её хозяйке известно немного. Мне удалось найти в архиве Уставъ Общества вспомоществованія нуждающимся учащимся въ частной женской гимназіи Житцъ — с подробным описанием чего и сколько предназначалось бедным ученицам Марии Ивановны.

Скорее всего, в угловом доме был гимназический пансион: здесь девочки жили. Сама гимназия располагалось на Арбате. Красивое углвое здание снесли в конце 1920-х для строительства одного из первых кооперативных домов советской Москвы. Вон он стоит до сих пор — красный пятиэтажный.

Автор фото: Владимир Иваний
Коллаж: Ян Гордеев

Москва, было — стало.
Трудно узнать за дорогим профнастилом и премиумным стеклопакетом почти 100-летнюю авангардную рабочую столовую на улице Ткацкой.

В далёком 1929-м Борис Соломонович Виленский (вы его знаете как архитектора станций метро «Красносельская», «Партизанская» и «Аэропорт») спроектировал здание наступившего светлого будущего. Общественная столовая — место, где рабочие и работницы, избавленные от унизительного быта и кухонного крепостничества, будут принимать пищу и покупать готовые блюда, которые нужно только разогреть на домашнем примусе.

Столовая (она же фабрика-кухня) Бауманского района обслуживала два крупных предприятия: фабрику «Красная Заря» на Малой Семёновской и Мастяжарт на Благуше.

Как и большинство подобных построек, она не прошла испытание временем, но более менее сохранилась, если не считать нахлобученный третий этаж. До недавнего времени здесь сидел банк. Сейчас здание пустует.

Обе фотографии сделаны с одной точки. Снимал наш постоянный автор Владимир Иваний

Москва, было — стало.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Внимание, это не фотография, это гифка!

Храм во имя Димитрия Солунскаго на Благушѣ был разрушен на две трети в годы Советской власти и восстановлен уже в наше время. Наложение фотографий позволяет увидеть, что он воссоздан почти в первозданном виде.

Храм открылся в июне 1911 года. Но был закрыт по решению Моссовета в 1932 году, то есть спустя 20 лет. Церковь была капитально перестроена под нужды завода вторичной переработки драгоценных металлов. После вывода ядовитого производства за черту города, бывшую церковь приговорили к сносу — помещения и земля вокруг были отравлены. Но разрушить не успели.

Храм спроектировал Николай Иванович Орлов, автор прекрасного (но уничтоженого) Курско-Нижегородского вокзала на Земляном валу. Деньги на строительство (164 000 рублей) собирали миром. Более всех пожертвовал Димитрий Флорович Ермаков (100 000 рублей). Храм получился очень красивым, в модном тогда неорусском стиле.

Автор фото: Владимир Иваний
Коллаж: Ян Гордеев


Москва, было — стало.