Блокчейн-платформа позволит торговать низкоуглеродным авиатопливом🛢️
Нефтяная корпорация Shell, консалтинговая компания Accenture и турагентство Amex GMT запустили блокчейн-платформу Avelia для продажи «экологически безопасного топлива».
Новая платформа на основе блокчейна позволит авиакомпаниям продавать излишки углеродных кредитов на авиатопливо (SAF). Она объединит авиакомпании, поставщиков SAF и грузоперевозчиков в одну экосистему. Блокчейн позволит сохранить данные и даст возможность прозрачного отслеживания. Кроме того, платформа продемонстрирует экологические преимущества SAF для клиентов.
Платформа работает по принципу book and claim: авиакомпании могут покупать SAF и экологические сертификаты без физического взаимодействия с поставщиком топлива. Это поможет декарбонизировать отрасль, а также даст компаниям мотивацию перейти на SAF.
Благодаря использованию блокчейн-платформы увеличатся инвестиции в производство экотоплива, а цена на него уменьшится. Первыми клиентами станут Shell, Amex GBT и Accenture. Например, первая компания закупит 100 тысяч галлонов SAF, а вторая будет продвигать его среди своих клиентов.
#технологии #блокчейн #co2
Нефтяная корпорация Shell, консалтинговая компания Accenture и турагентство Amex GMT запустили блокчейн-платформу Avelia для продажи «экологически безопасного топлива».
Новая платформа на основе блокчейна позволит авиакомпаниям продавать излишки углеродных кредитов на авиатопливо (SAF). Она объединит авиакомпании, поставщиков SAF и грузоперевозчиков в одну экосистему. Блокчейн позволит сохранить данные и даст возможность прозрачного отслеживания. Кроме того, платформа продемонстрирует экологические преимущества SAF для клиентов.
Платформа работает по принципу book and claim: авиакомпании могут покупать SAF и экологические сертификаты без физического взаимодействия с поставщиком топлива. Это поможет декарбонизировать отрасль, а также даст компаниям мотивацию перейти на SAF.
Благодаря использованию блокчейн-платформы увеличатся инвестиции в производство экотоплива, а цена на него уменьшится. Первыми клиентами станут Shell, Amex GBT и Accenture. Например, первая компания закупит 100 тысяч галлонов SAF, а вторая будет продвигать его среди своих клиентов.
#технологии #блокчейн #co2
Businessgreen
Sustainable Aviation Fuel blockchain solution to offer business travel credits
Shell-backed platform aims to drive funds into nascent Sustainable Aviation Fuel sector, while enabling airlines and business travellers to claim transport emissions reductions
Плавучий город на Мальдивах🇲🇻 обретает форму
Плавучий город на Мальдивах — амбициозный и своевременный проект по строительству плавучего города, чтобы противодействовать повышению уровня моря.
В десяти минутах езды на лодке от столицы Мальдив, строится новая Венеция. Город будет состоять из 5000 плавучих единиц, включая дома, рестораны, магазины и школы, с каналами между ними. В городе смогут проживать порядка 20 000 человек. Проект это совместное предприятие застройщика Dutch Docklands и правительства Мальдивских островов. Dutch Docklands уже спроектировала более 300 плавучих конструкций по всему миру, которые теперь используются как дома, офисы, школы и даже медицинские центры.
Строительство плавучего города началось в 2022 году, а первые объекты будут сданы в конце июня. Жильцы смогут заселиться уже в 2024 году, а все строительство планируется завершить к 2027 году. Ожидается, что дома будут стоить от 150 000 до 250 000 долларов.
#строительство #технологии #архитектура
Плавучий город на Мальдивах — амбициозный и своевременный проект по строительству плавучего города, чтобы противодействовать повышению уровня моря.
В десяти минутах езды на лодке от столицы Мальдив, строится новая Венеция. Город будет состоять из 5000 плавучих единиц, включая дома, рестораны, магазины и школы, с каналами между ними. В городе смогут проживать порядка 20 000 человек. Проект это совместное предприятие застройщика Dutch Docklands и правительства Мальдивских островов. Dutch Docklands уже спроектировала более 300 плавучих конструкций по всему миру, которые теперь используются как дома, офисы, школы и даже медицинские центры.
Строительство плавучего города началось в 2022 году, а первые объекты будут сданы в конце июня. Жильцы смогут заселиться уже в 2024 году, а все строительство планируется завершить к 2027 году. Ожидается, что дома будут стоить от 150 000 до 250 000 долларов.
#строительство #технологии #архитектура
YouTube
Maldives Floating City - short version
Maldives Floating City is the first development of a new era in which Maldivians return to the water with resilient eco-friendly floating projects. The city has a nature-based structure of roads and water canals resembling the beautiful and efficient way…
Zap Energy разработала термоядерный реактор⚛️, который можно поставить в гараже
Компания Zap Energy получила инвестиции на сумму $160 млн для создания первой коммерческой версии компактного термоядерного реактора малой мощности. Это произошло после того, как на прошлой неделе прототип реактора под названием «FuZE-Q» создал устойчивый плазменный столб с рекордными показателями. На следующем шаге создатели устройства надеются выйти в точку безубыточности, после чего станет возможным создание источника безграничной энергии.
В основе реактора «FuZE-Q» лежит принцип Z-машины, которую можно назвать альтернативой «токамаку». Здесь используется «пинч-эффект», при котором в электропроводящем столбе плазмы за счет собственного электрического импульса формируется мощное магнитное поле. Оно разогревает и одновременно сжимает плазму, поэтому если поместить внутрь столба мишень из дейтерия и трития, то давление и температура могут запустить термоядерную реакцию.
Пинч-эффект известен более полувека, но нестабильность столба плазмы долгое время не позволяла создать полноценный реактор. Задачу удалось решить ученым из Вашингтонского университета в 2019 году при помощи сдвиговых потоков, которые позволили сгладить искажения и колебания в потоке плазмы. Один из них, Ури Шумлак, основал компанию «Zap Energy», чтобы монетизировать изобретение.
На прототипе FuZE-Q был получен электрический ток в 500 килоампер, что стало рекордом для подобных систем. Однако сама технология рассчитана на ток в 650 килоампер и, согласно расчетам, это пороговый показатель для достижения точки безубыточности. Если ученым и инженерам из «Zap Energy» удастся его перейти, они смогут создавать относительно дешевые, простые, безопасные и компактные термоядерные реакторы, которые каждый сможет установить в своем гараже.
#технологии #энергетика #АЭСММ
Компания Zap Energy получила инвестиции на сумму $160 млн для создания первой коммерческой версии компактного термоядерного реактора малой мощности. Это произошло после того, как на прошлой неделе прототип реактора под названием «FuZE-Q» создал устойчивый плазменный столб с рекордными показателями. На следующем шаге создатели устройства надеются выйти в точку безубыточности, после чего станет возможным создание источника безграничной энергии.
В основе реактора «FuZE-Q» лежит принцип Z-машины, которую можно назвать альтернативой «токамаку». Здесь используется «пинч-эффект», при котором в электропроводящем столбе плазмы за счет собственного электрического импульса формируется мощное магнитное поле. Оно разогревает и одновременно сжимает плазму, поэтому если поместить внутрь столба мишень из дейтерия и трития, то давление и температура могут запустить термоядерную реакцию.
Пинч-эффект известен более полувека, но нестабильность столба плазмы долгое время не позволяла создать полноценный реактор. Задачу удалось решить ученым из Вашингтонского университета в 2019 году при помощи сдвиговых потоков, которые позволили сгладить искажения и колебания в потоке плазмы. Один из них, Ури Шумлак, основал компанию «Zap Energy», чтобы монетизировать изобретение.
На прототипе FuZE-Q был получен электрический ток в 500 килоампер, что стало рекордом для подобных систем. Однако сама технология рассчитана на ток в 650 килоампер и, согласно расчетам, это пороговый показатель для достижения точки безубыточности. Если ученым и инженерам из «Zap Energy» удастся его перейти, они смогут создавать относительно дешевые, простые, безопасные и компактные термоядерные реакторы, которые каждый сможет установить в своем гараже.
#технологии #энергетика #АЭСММ
reddit
What are the dependencies of Zap Energy's Z-pinch reactor?
For example, Helion Energy's approach relies on Helium 3, among other things. What does Zap Energy rely on?
Представлен проект автономных паромов⛴️ для Лиссабона
Марсело Дантас стал финалистом конкурса Dezeen Future Mobility Competition, организованного компанией Arrival. Он предложил возродить паромное сообщение в Лиссабоне (Португалия) с помощью сети автономных судов, работающих на солнечных батареях.
Предложение Дантаса включает центральный узел или станцию, соединяющую несколько паромных маршрутов — так пассажиры смогут легко передвигаться и сокращать время ожидания, пока паромы курсируют от берега до станции.
Новые паромы станут легкими, круглыми, электрическими, автономными судами. Они могут подключаться к хабу с помощью электромагнитной автоматической стыковки, чтобы обеспечить более безопасный и ровный процесс высадки пассажиров.
#транспорт #идеи #виэ
Марсело Дантас стал финалистом конкурса Dezeen Future Mobility Competition, организованного компанией Arrival. Он предложил возродить паромное сообщение в Лиссабоне (Португалия) с помощью сети автономных судов, работающих на солнечных батареях.
Предложение Дантаса включает центральный узел или станцию, соединяющую несколько паромных маршрутов — так пассажиры смогут легко передвигаться и сокращать время ожидания, пока паромы курсируют от берега до станции.
Новые паромы станут легкими, круглыми, электрическими, автономными судами. Они могут подключаться к хабу с помощью электромагнитной автоматической стыковки, чтобы обеспечить более безопасный и ровный процесс высадки пассажиров.
#транспорт #идеи #виэ
Dezeen
Marcelo Dantas replaces diesel ferries with autonomous solar-powered vessels to traverse the Tagus river
Marcelo Dantas proposes to revive Lisbon's ferry service with a network of autonomous, solar-powered vessels.
В Берлине построят «супертермос» для обогрева города
Компания Vattenfall🇩🇪, поставщик тепловой энергии для городской инфраструктуры, начала строительство гигантского резервуара с горячей водой. По сути, это термос невиданных размеров, который сможет хранить до 200 МВт энергии в виде кипятка.
Башня «супертермоса» имеет высоту 45 м и диаметр 43 м, она вмещает 56 млн литров воды. Чтобы заполнить эту емкость, потребуется около двух месяцев, поэтому «супертермос» будет готов к работе как раз к началу холодного времени года. Стоимость проекта оценивает в 50 млн евро.
Предполагается, что внутри всегда будет поддерживаться температура в 98℃, чтобы вода не выкипала. Разогревать жидкость будут за счет энергии из возобновляемых источников, когда она доступна, либо от излишков ТЭЦ, на территории которой строится башня. Если сбалансировать отбор тепла и разогрев, то летом один такой «супертермос» обеспечит горячее водоснабжение всего Берлина. Зимой этот показатель снизится в 10 раз, но даже если энергия для разогрева исчезнет вовсе и ударят морозы, емкость будет остывать целых 13 часов.
#энергетика #технологии
Компания Vattenfall🇩🇪, поставщик тепловой энергии для городской инфраструктуры, начала строительство гигантского резервуара с горячей водой. По сути, это термос невиданных размеров, который сможет хранить до 200 МВт энергии в виде кипятка.
Башня «супертермоса» имеет высоту 45 м и диаметр 43 м, она вмещает 56 млн литров воды. Чтобы заполнить эту емкость, потребуется около двух месяцев, поэтому «супертермос» будет готов к работе как раз к началу холодного времени года. Стоимость проекта оценивает в 50 млн евро.
Предполагается, что внутри всегда будет поддерживаться температура в 98℃, чтобы вода не выкипала. Разогревать жидкость будут за счет энергии из возобновляемых источников, когда она доступна, либо от излишков ТЭЦ, на территории которой строится башня. Если сбалансировать отбор тепла и разогрев, то летом один такой «супертермос» обеспечит горячее водоснабжение всего Берлина. Зимой этот показатель снизится в 10 раз, но даже если энергия для разогрева исчезнет вовсе и ударят морозы, емкость будет остывать целых 13 часов.
#энергетика #технологии
MyNorthwest.com
Berlin preps 'huge thermos' to help heat homes this winter
BERLIN (AP) -- The rust-colored tower rising from an industrial site near the banks of Berlin's Spree river looks nothing like the sleek flasks Germans
Siemens Mobility запустит семь водородных поездов🚝 в Германии
Немецкий производитель Siemens Mobility получил заказ на партию поездов на топливных элементах от немецкого железнодорожного оператора Niederbarnimer Eisenbahn. Соглашение подразумевает сборку и запуск семи составов Mireo Plus H, использующих водородное топливо и литий-ионные батареи.
Новые поезда способны разогнаться до 160 км/ч и проезжают от 600 до 1000 километров с нулевым уровнем выбросов углерода. Первые составы Mireo Plus H начнут курсировать по столичному маршруту Берлин-Бранденбург в декабре 2024 года.
Водородные поезда, используемые в рамках нового проекта, — это Mireo Plus H второго поколения, двухвагонные составы, внешний вид которых не отличается от обычных поездов. Но с инженерной точки зрения Mireo Plus H полагаются на принципиально другие технологии. Эти поезда оснащены аккумуляторами для хранения энергии и водородной системой тяги мощностью 1,7 МВт, обеспечивающей ускорение до 1,1 м/с2 и максимальную скорость 160 км/ч. По данным Siemens Mobility, Mireo Plus H имеют самую низкую стоимость жизненного цикла на рынке, а их заправка занимает всего 15 минут.
#транспорт #тренды #технологии
Немецкий производитель Siemens Mobility получил заказ на партию поездов на топливных элементах от немецкого железнодорожного оператора Niederbarnimer Eisenbahn. Соглашение подразумевает сборку и запуск семи составов Mireo Plus H, использующих водородное топливо и литий-ионные батареи.
Новые поезда способны разогнаться до 160 км/ч и проезжают от 600 до 1000 километров с нулевым уровнем выбросов углерода. Первые составы Mireo Plus H начнут курсировать по столичному маршруту Берлин-Бранденбург в декабре 2024 года.
Водородные поезда, используемые в рамках нового проекта, — это Mireo Plus H второго поколения, двухвагонные составы, внешний вид которых не отличается от обычных поездов. Но с инженерной точки зрения Mireo Plus H полагаются на принципиально другие технологии. Эти поезда оснащены аккумуляторами для хранения энергии и водородной системой тяги мощностью 1,7 МВт, обеспечивающей ускорение до 1,1 м/с2 и максимальную скорость 160 км/ч. По данным Siemens Mobility, Mireo Plus H имеют самую низкую стоимость жизненного цикла на рынке, а их заправка занимает всего 15 минут.
#транспорт #тренды #технологии
CNBC
Hydrogen-powered trains to be used in Germany's capital region
Siemens Mobility says trains will provide "completely CO2 emission-free mobility."
В Китае🇨🇳 разработали ИИ для проверки лояльности членов Компартии
Инженеры👨🏻🔬 научного центра Хэфэй создали искуственный интеллект (ИИ), который оценивает лояльность членов Коммунистической партии Китая по психо-физическим реакциям и работе головного мозга во время просмотра новостей о достижениях КПК и китайского государства.
Разработка позволяет считывать выражения лица и мозговые волны человека, чтобы определить уровень принятия идеологической и политической доктрины.
Цель проекта — повысить преданность членов Коммунистической партии, укрепить их доверие. Также можно проверить «уровень решимости быть благодарными партии, слушать партию и следовать за партией».
Разработавшие этот ИИ инженеры подчеркнули, что технология, с одной стороны, может оценивать уровень лояльности члена партии, с другой, — предоставляет реальные данные для постоянного улучшения образовательного партийного контента.
#технологии #ИИ #искуственныйинтеллект #дата
Инженеры👨🏻🔬 научного центра Хэфэй создали искуственный интеллект (ИИ), который оценивает лояльность членов Коммунистической партии Китая по психо-физическим реакциям и работе головного мозга во время просмотра новостей о достижениях КПК и китайского государства.
Разработка позволяет считывать выражения лица и мозговые волны человека, чтобы определить уровень принятия идеологической и политической доктрины.
Цель проекта — повысить преданность членов Коммунистической партии, укрепить их доверие. Также можно проверить «уровень решимости быть благодарными партии, слушать партию и следовать за партией».
Разработавшие этот ИИ инженеры подчеркнули, что технология, с одной стороны, может оценивать уровень лояльности члена партии, с другой, — предоставляет реальные данные для постоянного улучшения образовательного партийного контента.
#технологии #ИИ #искуственныйинтеллект #дата
The Telegraph
China uses ‘mind-reading AI’ to test loyalty of Communist Party members
An AI programme reads facial expressions and brain waves to ‘discern the level of acceptance for ideological and political education’
Биопанели с водорослями🌱 производят энергию, кислород и биомассу, поглощая СО2♻️
Мексиканский нанотех-стартап Greenfluidics разрабатывает биореакторы, которые превратят ваш дом в фабрику по производству биомассы — потенциального топлива или удобрения, а заодно охладят его, улучшат качество воздуха и помогут оплатить счета за электричество. Выглядит реактор как зеленоватые оконные панели.
Главная инновация заключается в тепловом захвате и конверсии. Пригодные для повторного использования наночастицы углерода добавляют в воду, чтобы повысить ее теплопроводность. Эта смесь проходит вдоль одной стороны панели, повышая ее тепловой захват. Водоросли растут с другой стороны. Тепло напрямую преобразуется в электричество посредством термоэлектрического генератора, и направляется на нужды здания.
Каждая биопанель способна генерировать до 328 кВт*ч/м2 в год, говорится на сайте стартапа. Звучит довольно оптимистично, но нужны испытания в реальных условиях. А эффект охлаждения, по подсчетам изобретателей, позволяет сэкономить до 90 кВт*ч/м2 в год. Кроме того, качество в год панели поглощают 200 кг углекислого газа, улучшая качество воздуха в помещении.
Стартап надеется начать продажи своих биопанелей в ближайшее время.
#технологии #энергетика #безуглеродность
Мексиканский нанотех-стартап Greenfluidics разрабатывает биореакторы, которые превратят ваш дом в фабрику по производству биомассы — потенциального топлива или удобрения, а заодно охладят его, улучшат качество воздуха и помогут оплатить счета за электричество. Выглядит реактор как зеленоватые оконные панели.
Главная инновация заключается в тепловом захвате и конверсии. Пригодные для повторного использования наночастицы углерода добавляют в воду, чтобы повысить ее теплопроводность. Эта смесь проходит вдоль одной стороны панели, повышая ее тепловой захват. Водоросли растут с другой стороны. Тепло напрямую преобразуется в электричество посредством термоэлектрического генератора, и направляется на нужды здания.
Каждая биопанель способна генерировать до 328 кВт*ч/м2 в год, говорится на сайте стартапа. Звучит довольно оптимистично, но нужны испытания в реальных условиях. А эффект охлаждения, по подсчетам изобретателей, позволяет сэкономить до 90 кВт*ч/м2 в год. Кроме того, качество в год панели поглощают 200 кг углекислого газа, улучшая качество воздуха в помещении.
Стартап надеется начать продажи своих биопанелей в ближайшее время.
#технологии #энергетика #безуглеродность
New Atlas
Algae biopanel windows make power, oxygen and biomass, and suck up CO2
Beautifully designed, energy-generating bio-panels that suck up carbon dioxide and pump out biomass for use as fuel or fertilizer – that's the idea behind Mexican startup Greenfluidics and its nanotech-enhanced microalgae bioreactor building panels.
В Швейцарии🇨🇭 запустили гигантскую водяную батарею емкостью 20 млн кВт⋅ч
Компания Nant de Drance запустила в швейцарском кантоне Вале накопитель энергии на водяной основе.
Конструктивно батарея состоит из двух больших водохранилищ под названиями «Эмоссон» и «старый Эмоссон». Емкость сооружения 20 млн кВт⋅ч, объема хватит для стабилизации энергосистемы всей страны. 6 турбин могут вырабатывать 900 МВт электроэнергии.
Водохранилища расположены с перепадом до 700 м. Это позволяет воде при движении из верхнего водоема в нижний разогнаться за счет земного притяжения. Движущаяся вода вращает валы генераторов и они вырабатывают электричество. Чтобы полностью опустошить верхний водоем, требуется не менее 20 часов, при этом воду планируют спускать понемногу, чтобы компенсировать дефицит энергии в сети. А при избытке насосы закачивают воду обратно наверх и процесс повторяется.
#энергетика #технологии #энергобезопасность
Компания Nant de Drance запустила в швейцарском кантоне Вале накопитель энергии на водяной основе.
Конструктивно батарея состоит из двух больших водохранилищ под названиями «Эмоссон» и «старый Эмоссон». Емкость сооружения 20 млн кВт⋅ч, объема хватит для стабилизации энергосистемы всей страны. 6 турбин могут вырабатывать 900 МВт электроэнергии.
Водохранилища расположены с перепадом до 700 м. Это позволяет воде при движении из верхнего водоема в нижний разогнаться за счет земного притяжения. Движущаяся вода вращает валы генераторов и они вырабатывают электричество. Чтобы полностью опустошить верхний водоем, требуется не менее 20 часов, при этом воду планируют спускать понемногу, чтобы компенсировать дефицит энергии в сети. А при избытке насосы закачивают воду обратно наверх и процесс повторяется.
#энергетика #технологии #энергобезопасность
YouTube
Nant de Drance : Comment ça marche ?
Проект CO2Rail превратит поезда🚝 в мобильные фабрики по переработке углексилого газа
Для снижения парникового эффекта применяется улавливание углекислого газа из воздуха . До сих пор установки поглощающие СО2 были стационарными.
Компания CO2Rail предлагает сделать технологию мобильной, разместив установки на поездах и заодно увеличить КПД снизив стоимость.
Для забора воздуха не потребуются вентиляторы- – он будет подаваться в систему благодаря потоку, создаваемому движением состава. Оборудование для фильтрации будет питаться от бортовых батарей, запас заряда в которых будет поддерживаться за счет энергии рекуперативного торможения. Воздух из атмосферы поступает в цилиндрическую камеру и подвергается химическому процессу, отделяющему СО2. Затем углекислый газ поступает в накопительную цистерну, а чистый воздух выводится в атмосферу.
В то время, когда производители аналогичных стационарных систем стремятся достичь отметки в 100 долларов за тонну захваченного СО2, затраты CO2Rail оцениваются на уровне 50 долларов за тонну.
#технологии #климат #безуглеродность
Для снижения парникового эффекта применяется улавливание углекислого газа из воздуха . До сих пор установки поглощающие СО2 были стационарными.
Компания CO2Rail предлагает сделать технологию мобильной, разместив установки на поездах и заодно увеличить КПД снизив стоимость.
Для забора воздуха не потребуются вентиляторы- – он будет подаваться в систему благодаря потоку, создаваемому движением состава. Оборудование для фильтрации будет питаться от бортовых батарей, запас заряда в которых будет поддерживаться за счет энергии рекуперативного торможения. Воздух из атмосферы поступает в цилиндрическую камеру и подвергается химическому процессу, отделяющему СО2. Затем углекислый газ поступает в накопительную цистерну, а чистый воздух выводится в атмосферу.
В то время, когда производители аналогичных стационарных систем стремятся достичь отметки в 100 долларов за тонну захваченного СО2, затраты CO2Rail оцениваются на уровне 50 долларов за тонну.
#технологии #климат #безуглеродность
Mail Online
Is THIS the key to cutting carbon emissions? Scientists are developing a TRAIN that can capture CO2 from the air – and say each…
The US-based CO2Rail Company have revealed their plans for a train carriage that can remove carbon dioxide from the air as it moves along a railway. This will help countries reach net zero.
Новая солнечная ферма в Северном море выдержит ураганы с волнами до 5 метров🌊
Немецкий энергетический гигант RWE🇩🇪 объединился с голландской🇳🇱 компанией SolarDuck в тестировании солнечных панелей нового формата. Конгломерат построит в Северном море парк из фотоэлектрических элементов, устойчивых к ураганам. Технология SolarDuck позволяет панелям скользить по волнам, избегая повреждений, даже в очень сильный шторм. Пиковая мощность платформы составит 0,5 МВт.
Особенность проекта SolarDuck заключается в плоских панелях треугольной формы и подложке, которая выполняет роль поплавка, удерживая солнечные элементы над водой. Сами генераторы энергии при этом устанавливаются под углом в 10 градусов, обеспечивая себя «самоочисткой», а алюминиевая рама с защитой от коррозии сохраняет работоспособность панелей, несмотря на сильное воздействие соленой воды.
По заявлениям, успех проекта гарантирует, что такая платформа сможет быть развернута в любой точке планеты — даже в регионах с постоянно меняющейся погодой и далеко от берега.
#технологии #ВИЭ #тренды
Немецкий энергетический гигант RWE🇩🇪 объединился с голландской🇳🇱 компанией SolarDuck в тестировании солнечных панелей нового формата. Конгломерат построит в Северном море парк из фотоэлектрических элементов, устойчивых к ураганам. Технология SolarDuck позволяет панелям скользить по волнам, избегая повреждений, даже в очень сильный шторм. Пиковая мощность платформы составит 0,5 МВт.
Особенность проекта SolarDuck заключается в плоских панелях треугольной формы и подложке, которая выполняет роль поплавка, удерживая солнечные элементы над водой. Сами генераторы энергии при этом устанавливаются под углом в 10 градусов, обеспечивая себя «самоочисткой», а алюминиевая рама с защитой от коррозии сохраняет работоспособность панелей, несмотря на сильное воздействие соленой воды.
По заявлениям, успех проекта гарантирует, что такая платформа сможет быть развернута в любой точке планеты — даже в регионах с постоянно меняющейся погодой и далеко от берега.
#технологии #ВИЭ #тренды
Vimeo
Solarduck | Corporate movie
SolarDuck Offshore Floating Solar - generic introduction
В Саудовской Аравии🇸🇦 появиться самое большое в мире здание
В 2021 году Саудовская Аравия объявила о строительстве инновационного города в пустыне, который должен был стать частью проекта Neom.
Ранее представители проекта называли город The Line («Линия»), однако сейчас он называется Mirror Line («Зеркальная линия»).
Высота объекта достигнет 487 метров, а длина составит более 120 километров. Здание сможет вместить в себя до 5 000 000 жителей. Общая стоимость проекта оценивается в триллион долларов.
«Зеркальная линия» станет уникальным проектом. Предполагается, что в нем будет практически все, что нужно для полноценной жизни большого количества людей. Это не только спортивный стадион, но и пристань для яхт и другие не менее масштабные объекты инфраструктуры. Энергетическое обеспечение будет реализовано с помощью возобновляемых источников энергии. Продукты питания также планируется производить прямо в нем.
#строительство #тренды #города #будущее
В 2021 году Саудовская Аравия объявила о строительстве инновационного города в пустыне, который должен был стать частью проекта Neom.
Ранее представители проекта называли город The Line («Линия»), однако сейчас он называется Mirror Line («Зеркальная линия»).
Высота объекта достигнет 487 метров, а длина составит более 120 километров. Здание сможет вместить в себя до 5 000 000 жителей. Общая стоимость проекта оценивается в триллион долларов.
«Зеркальная линия» станет уникальным проектом. Предполагается, что в нем будет практически все, что нужно для полноценной жизни большого количества людей. Это не только спортивный стадион, но и пристань для яхт и другие не менее масштабные объекты инфраструктуры. Энергетическое обеспечение будет реализовано с помощью возобновляемых источников энергии. Продукты питания также планируется производить прямо в нем.
#строительство #тренды #города #будущее
YouTube
Video reveals 170-kilometre-long mirrored skyscraper The Line in Saudi Arabia
This video unveils the design for The Line, a 500-metre-tall mirror-clad skyscraper that will be built to house nine million people as part of the Neom initiative in Saudi Arabia.
The linear city, which will be 170 kilometres long and 200 metres wide, was…
The linear city, which will be 170 kilometres long and 200 metres wide, was…
Полимерные кирпичи из промышленных отходов надежно скрепляются без цемента
Исследователи👨🏻🔬 из Университета Флиндерса🇦🇺 разработали технологию создания универсального строительного материала на основе полимеров, производство которого не генерирует углеродного следа. Полимерный кирпич не нуждается в растворе для крепления в кладке, он сам надежно сцепляется с соседними кирпичами. Изобретение станет полезной альтернативой бетону и цементу, изготовление которых порождает огромное количество выбросов в атмосферу.
В основе технологии лежат методы переработки серы, которая в настоящее время является отходом в различных промышленных процессах. Ученые взяли серу и дициклопентадиен — продукты нефтепереработки — и смешали их с рапсовым маслом. Получился новый полимер, который нагревается для формировки в кирпичи подходящего размера.
Главная особенность этого материала в том, что при обработке катализатором на основе аминов в полимере запускается связь «сера-сера». Вещество в соседних кирпичах перестраивается и после испарения катализатора становится, фактически, единым целым. Полученное соединение прочнее, чем цементный раствор или строительный клей, полимерные кирпичи гидрофобны и устойчивы к разным погодным условиям.
#строительство #материалы #изобретение
Исследователи👨🏻🔬 из Университета Флиндерса🇦🇺 разработали технологию создания универсального строительного материала на основе полимеров, производство которого не генерирует углеродного следа. Полимерный кирпич не нуждается в растворе для крепления в кладке, он сам надежно сцепляется с соседними кирпичами. Изобретение станет полезной альтернативой бетону и цементу, изготовление которых порождает огромное количество выбросов в атмосферу.
В основе технологии лежат методы переработки серы, которая в настоящее время является отходом в различных промышленных процессах. Ученые взяли серу и дициклопентадиен — продукты нефтепереработки — и смешали их с рапсовым маслом. Получился новый полимер, который нагревается для формировки в кирпичи подходящего размера.
Главная особенность этого материала в том, что при обработке катализатором на основе аминов в полимере запускается связь «сера-сера». Вещество в соседних кирпичах перестраивается и после испарения катализатора становится, фактически, единым целым. Полученное соединение прочнее, чем цементный раствор или строительный клей, полимерные кирпичи гидрофобны и устойчивы к разным погодным условиям.
#строительство #материалы #изобретение
New Atlas
Polymer bricks made of industrial waste bond together without mortar
Construction is one of the largest sources of greenhouse gas emissions, so finding new materials and methods is a crucial goal. Researchers at Flinders University have now developed a new type of polymer, made out of industrial waste, that can be formed into…
Как определить будущее развития технологий с помощью кривой Гартнера❓
В 1995 году исследовательская компания Gartner предложила для планирования термин hype cycle (графическое представление применимости технологий), отражающий кривую зрелости технологий.
Hype Cycle находит свое применение при определении профиля инноваций, то есть помогает лидерам провести оценку потенциальных возможностей новых технологий для бизнеса.
S-образная кривая имеет пять участков, отражающих каждую из пяти фаз цикла, представляющего собой поэтапный процесс, через который проходит любая инновационная бизнес-модель или технология от стадии хайпа до рыночного использования.
«Запуск технологии» — первые внедрения, которые обещают решение многих (иногда — всех) проблем.
«Пик завышенных ожиданий», или хайп, — ажиотаж, провоцирующий чрезмерный энтузиазм и завышенные ожидания. На этом этапе падений намного больше, чем удачных кейсов.
«Нижняя точка разочарования» — технология перестает соответствовать ожиданиям, общество в ней разочаровывается, а у команд вдруг появляется много причин, препятствующих реализации проектов.
«Склон просвещения» — возникают новые или смежные идеи по поводу применения технологии, что открывает для нее новые перспективы.
«Плато производительности» — плюсы решений становятся очевидны для всех, технология начинает эволюционировать.
Каждый год в третьем квартале Gartner выпускает отчёт – Gartner Hype Curve c обзором новых трендовых бизнес-направлений. Следующая презентация намечена на сентябрь.
#инструменты #технологии #консалтинг
В 1995 году исследовательская компания Gartner предложила для планирования термин hype cycle (графическое представление применимости технологий), отражающий кривую зрелости технологий.
Hype Cycle находит свое применение при определении профиля инноваций, то есть помогает лидерам провести оценку потенциальных возможностей новых технологий для бизнеса.
S-образная кривая имеет пять участков, отражающих каждую из пяти фаз цикла, представляющего собой поэтапный процесс, через который проходит любая инновационная бизнес-модель или технология от стадии хайпа до рыночного использования.
«Запуск технологии» — первые внедрения, которые обещают решение многих (иногда — всех) проблем.
«Пик завышенных ожиданий», или хайп, — ажиотаж, провоцирующий чрезмерный энтузиазм и завышенные ожидания. На этом этапе падений намного больше, чем удачных кейсов.
«Нижняя точка разочарования» — технология перестает соответствовать ожиданиям, общество в ней разочаровывается, а у команд вдруг появляется много причин, препятствующих реализации проектов.
«Склон просвещения» — возникают новые или смежные идеи по поводу применения технологии, что открывает для нее новые перспективы.
«Плато производительности» — плюсы решений становятся очевидны для всех, технология начинает эволюционировать.
Каждый год в третьем квартале Gartner выпускает отчёт – Gartner Hype Curve c обзором новых трендовых бизнес-направлений. Следующая презентация намечена на сентябрь.
#инструменты #технологии #консалтинг
Индийские учёные👨🏻🔬 создали фильтр для добычи урана из морской воды
Индийские🇮🇳 учёные создали фильтр для добычи урана из морской воды с рекордной месячной эффективностью.
Инженеры создали ионный макропористый фильтр с несколькими функциональными группами на металлоорганическом каркасе. Его действие протестировали на морской воде, собранной из Аравийского моря в Мумбаи.
Адсорбент показал рекордную способность поглощения урана — 28,2 мг на грамм всего за 25 дней. Это абсолютный рекорд среди всех коммерчески доступных фильтров, о которых сообщалось до сих пор.
Крупномасштабная добыча урана из морской воды сейчас необходима как никогда из-за растущего спроса на энергию и глобального изменения климата. Но месторождения почти истощены, и новый, исключительно селективный и быстрый абсорбент может стать потенциальным кандидатом для эффективного извлечения урана из природной морской воды.
#технологии #исследования #уран
Индийские🇮🇳 учёные создали фильтр для добычи урана из морской воды с рекордной месячной эффективностью.
Инженеры создали ионный макропористый фильтр с несколькими функциональными группами на металлоорганическом каркасе. Его действие протестировали на морской воде, собранной из Аравийского моря в Мумбаи.
Адсорбент показал рекордную способность поглощения урана — 28,2 мг на грамм всего за 25 дней. Это абсолютный рекорд среди всех коммерчески доступных фильтров, о которых сообщалось до сих пор.
Крупномасштабная добыча урана из морской воды сейчас необходима как никогда из-за растущего спроса на энергию и глобального изменения климата. Но месторождения почти истощены, и новый, исключительно селективный и быстрый абсорбент может стать потенциальным кандидатом для эффективного извлечения урана из природной морской воды.
#технологии #исследования #уран
pubs.rsc.org
Benchmark uranium extraction from seawater using an ionic macroporous metal–organic framework
Large-scale uranium extraction from seawater (UES) is widely considered as reconciliation to increasing global energy demand and climate change crises. However, an ideal uranium sorbent combining the features of high capacity, excellent selectivity, and ultra…
Зачем дата-центры строят в скалах и вечной мерзлоте❓
Скорость и безопасность работы серверов в любом дата-центре зависят от системы охлаждения. Ее мощность должна быть выше, чем суммарная мощность всего оборудования. Стандартный показатель эффективности ЦОД — коэффициент эффективности использования энергии (Power Usage Effectiveness, PUE): отношение общей мощности, потребляемой дата-центром, к мощности, потребляемой его оборудованием. Чем ниже коэффициент — тем выше эффективность.
Таким образом, одна из ключевых задач во время проектирования дата-центра — определить механизм отвода тепла. И здесь на помощь приходит... природа
Норвежский🇳🇴 Lefdal Mine Datacenter может похвастаться одним из самых низких коэффициентов PUE в мире — менее 1,1, а его суммарная потребляемая мощность при этом составляет около 200 МВт.
Построенный на месте заброшенной угольной шахты, он стал «образцово-показательным» с точки зрения экологии благодаря своему расположению рядом с холодным фьордом.
Прилегающий фьорд глубиной 565 метров обеспечивает постоянную подачу в ЦОД холодной морской воды — она забирается с глубины 80 м и откачивается на уровне моря. Температура — 7,5°С. Причем на доставку воды для системы охлаждения энергии не тратится совсем, так как штольни расположены ниже уровня моря. Нагретая до 12°С вода поступает обратно, а морские течения уносят ее, так что никакого вреда и загрязнения нет.
В Швейцарских Альпах🇨🇭, в регионе Бернер Оберланд вв скальном массиве расположены в 10 км друг от друга два дата-центра Mount10 — Swiss Fort Knox I и Swiss Fort Knox II. Для охлаждения оборудования высокопроизводительная система использует подземное озеро.
В 2017 году на месте отработанных угольных шахт на Шпицбергене был создан Всемирный арктический архив (Arctic World Archive). Хранилище расположено глубоко внутри горы — на глубине до 300 метров — на одном из островов архипелага. Благодаря вечной мерзлоте, даже если в архив перестанет поступать электричество, температура внутри останется ниже температуры плавления.
#технологии #ЦОД #информация #datacenter
Скорость и безопасность работы серверов в любом дата-центре зависят от системы охлаждения. Ее мощность должна быть выше, чем суммарная мощность всего оборудования. Стандартный показатель эффективности ЦОД — коэффициент эффективности использования энергии (Power Usage Effectiveness, PUE): отношение общей мощности, потребляемой дата-центром, к мощности, потребляемой его оборудованием. Чем ниже коэффициент — тем выше эффективность.
Таким образом, одна из ключевых задач во время проектирования дата-центра — определить механизм отвода тепла. И здесь на помощь приходит... природа
Норвежский🇳🇴 Lefdal Mine Datacenter может похвастаться одним из самых низких коэффициентов PUE в мире — менее 1,1, а его суммарная потребляемая мощность при этом составляет около 200 МВт.
Построенный на месте заброшенной угольной шахты, он стал «образцово-показательным» с точки зрения экологии благодаря своему расположению рядом с холодным фьордом.
Прилегающий фьорд глубиной 565 метров обеспечивает постоянную подачу в ЦОД холодной морской воды — она забирается с глубины 80 м и откачивается на уровне моря. Температура — 7,5°С. Причем на доставку воды для системы охлаждения энергии не тратится совсем, так как штольни расположены ниже уровня моря. Нагретая до 12°С вода поступает обратно, а морские течения уносят ее, так что никакого вреда и загрязнения нет.
В Швейцарских Альпах🇨🇭, в регионе Бернер Оберланд вв скальном массиве расположены в 10 км друг от друга два дата-центра Mount10 — Swiss Fort Knox I и Swiss Fort Knox II. Для охлаждения оборудования высокопроизводительная система использует подземное озеро.
В 2017 году на месте отработанных угольных шахт на Шпицбергене был создан Всемирный арктический архив (Arctic World Archive). Хранилище расположено глубоко внутри горы — на глубине до 300 метров — на одном из островов архипелага. Благодаря вечной мерзлоте, даже если в архив перестанет поступать электричество, температура внутри останется ниже температуры плавления.
#технологии #ЦОД #информация #datacenter
YouTube
How Do You Cool a Data Center? | The B1M
As global internet usage and data generation reaches extreme levels, we look at some of the innovative new approaches to cooling the world’s data centers. For more by The B1M subscribe now - http://ow.ly/GxW7y
Read the full story on this video, including…
Read the full story on this video, including…
Самая глубоководная🌊 морская ветровая станция начала давать энергию
Морская ветровая электростанция Seagreen, расположенная в 27 км от берегов восточной Шотландии🏴, выработала первое электричество. Проект стоимостью 3 млрд фунтов станет самым масштабным для ветровой энергетики страны. Кроме того, это самая глубоководная шельфовая ветровая ферма — она расположена на глубине 59 метров.
Первая турбина станции Seagreen была введена в эксплуатацию позавчера утром, заявленная мощность после полного запуска — 1075 МВт.
Как только станция выйдет на полную мощность, она начнет выдавать около 5 ТВт*ч чистой энергии в год. Этого должно хватить на обеспечение электричеством более 1,6 млн домохозяйств Великобритании. Другими словами, две трети домов Шотландии.
«Этот проект уже принес ряд преимуществ местным жителям, британской энергосети и, как только будет завершен, Seagreen начнет вносить существенный вклад в амбициозные энергетические цели Шотландии и Великобритании в области возобновляемой энергии», — заявил Пол Кули, директор морской ветроэнергетики в SSE Renewables.
#энергетика #технологии #тренды
Морская ветровая электростанция Seagreen, расположенная в 27 км от берегов восточной Шотландии🏴, выработала первое электричество. Проект стоимостью 3 млрд фунтов станет самым масштабным для ветровой энергетики страны. Кроме того, это самая глубоководная шельфовая ветровая ферма — она расположена на глубине 59 метров.
Первая турбина станции Seagreen была введена в эксплуатацию позавчера утром, заявленная мощность после полного запуска — 1075 МВт.
Как только станция выйдет на полную мощность, она начнет выдавать около 5 ТВт*ч чистой энергии в год. Этого должно хватить на обеспечение электричеством более 1,6 млн домохозяйств Великобритании. Другими словами, две трети домов Шотландии.
«Этот проект уже принес ряд преимуществ местным жителям, британской энергосети и, как только будет завершен, Seagreen начнет вносить существенный вклад в амбициозные энергетические цели Шотландии и Великобритании в области возобновляемой энергии», — заявил Пол Кули, директор морской ветроэнергетики в SSE Renewables.
#энергетика #технологии #тренды
Electrek
The world’s deepest fixed-bottom offshore wind farm produces first power
The $3.54 million project will be Scotland’s largest offshore wind farm. It will also be the world’s deepest fixed-bottom offshore wind farm.
Генератор SWEL обещает вырабатывать энергию волн по 1 центу за кВт*ч
Компания Sea Wave Energy Ltd (SWEL) работает над технологией генерации энергии из морских Waveline Magnet🌊. Протестировав в различных условиях несколько прототипов, компания утверждает, что готова начать вырабатывать «сверхдешевую» энергию в больших масштабах. Ее стоимость, по расчетам компании, составит 1 цент за кВт*ч, что в 85 раз дешевле, чем текущая цена выработки в отрасли волновой энергетики.
Генераторы Waveline Magnet выглядят как соединенные в длинную гибкую ленту пластмассовые плоты, которые держатся на поверхности вдоль движения волн. Под действием волн пластиковая змейка совершает волнообразное движение. В местах крепления плотов располагаются жесткие «хребты». Пока весь плот колеблется вместе с волнами, хребты остаются относительно неподвижными, вырабатывая электричество за счет движения рычагов генератора, заключенного внутри каждого хребта.
Воздействие такого генератора на морскую флору и фауну должно быть минимальным, а изготавливать Waveline Magnet можно из вторичных материалов. Выработанное электричество поступает на берег по кабелю или может использоваться в море для каких-либо нужд, например, накопления для последующей заправки электрических сухогрузов.
#энергетика #ВИЭ #технологии
Компания Sea Wave Energy Ltd (SWEL) работает над технологией генерации энергии из морских Waveline Magnet🌊. Протестировав в различных условиях несколько прототипов, компания утверждает, что готова начать вырабатывать «сверхдешевую» энергию в больших масштабах. Ее стоимость, по расчетам компании, составит 1 цент за кВт*ч, что в 85 раз дешевле, чем текущая цена выработки в отрасли волновой энергетики.
Генераторы Waveline Magnet выглядят как соединенные в длинную гибкую ленту пластмассовые плоты, которые держатся на поверхности вдоль движения волн. Под действием волн пластиковая змейка совершает волнообразное движение. В местах крепления плотов располагаются жесткие «хребты». Пока весь плот колеблется вместе с волнами, хребты остаются относительно неподвижными, вырабатывая электричество за счет движения рычагов генератора, заключенного внутри каждого хребта.
Воздействие такого генератора на морскую флору и фауну должно быть минимальным, а изготавливать Waveline Magnet можно из вторичных материалов. Выработанное электричество поступает на берег по кабелю или может использоваться в море для каких-либо нужд, например, накопления для последующей заправки электрических сухогрузов.
#энергетика #ВИЭ #технологии
YouTube
SWEL Showcase
WEBSITE:
www.swel.eu
SOCIAL:
twitter.com/SWEL8
facebook.com/SWELseawaveenergyltd/
CONTACT:
Technical information:
Adamos Zakheos, Director and Chief Technical Officer, SWEL
[email protected]
UK investment enquiries
Mario Kolovos - UK Operations…
www.swel.eu
SOCIAL:
twitter.com/SWEL8
facebook.com/SWELseawaveenergyltd/
CONTACT:
Technical information:
Adamos Zakheos, Director and Chief Technical Officer, SWEL
[email protected]
UK investment enquiries
Mario Kolovos - UK Operations…
Дубай построит Луну🌒 на Земле
Архитектурная компания Moon World Resorts🇨🇦 объявила о планах строительства в Дубаи уникального здания стоимостью 5 миллиардов долларов, которое будет напоминать естественный спутник Земли.
В сфере высотой 224 метра будут воссозданы условия, вызывающие ощущения пребывания на поверхности Луны.
Посетители также смогут забронировать одну из 300 частных резиденций под названием «небесные виллы», которые будут размещены в дискообразной постройке под основным зданием (макетом Луны).
#архитектура #астрономия #решения
Архитектурная компания Moon World Resorts🇨🇦 объявила о планах строительства в Дубаи уникального здания стоимостью 5 миллиардов долларов, которое будет напоминать естественный спутник Земли.
В сфере высотой 224 метра будут воссозданы условия, вызывающие ощущения пребывания на поверхности Луны.
Посетители также смогут забронировать одну из 300 частных резиденций под названием «небесные виллы», которые будут размещены в дискообразной постройке под основным зданием (макетом Луны).
#архитектура #астрономия #решения
resortX: Resort Construction Updates
Moon Resorts Las Vegas
70% автомобилей в Шанхае🇨🇳 будут иметь автопилот к 2025 году
Правительство Шанхая представило новый план развития автономного транспорта в городе. Он предполагает, что большая часть городских автомобилей будет поддерживать второй, третий или четвертый уровень автономности.
Сейчас Шанхай в основном полагается на беспилотные машины с «L2» и «L2+» — второго уровня автономии. Такие автомобили умеют набирать и сбрасывать скорость, останавливаться на светофорах и пешеходных переходах, а также парковаться. Третий уровень, который должен распространиться по городу в ближайшие пару лет, часто называется «системой невмешательства» — он дает водителю чуть больше свободы, но все еще требует от автовладельца быть наготове. А четвертый, известный как «работа без глаз», подразумевает полную автономию в заранее определенных зонах.
За счет развития направления робомобилей Шанхай рассчитывает в ближайшие годы увеличить оборот этого сектора городской экономики в 6 раз — с $14 млрд до $72 млрд.
Правительство будет поощрять и поддерживать различные программы, связанные с беспилотниками как от госкомпаний, так и от частного сектора. Наряду с финансовой, поддержка будет и политическая — получить разрешение на тестирование или развертывание автопилота в Шанхае станет заметно проще.
#транспорт #технологии #тренды
Правительство Шанхая представило новый план развития автономного транспорта в городе. Он предполагает, что большая часть городских автомобилей будет поддерживать второй, третий или четвертый уровень автономности.
Сейчас Шанхай в основном полагается на беспилотные машины с «L2» и «L2+» — второго уровня автономии. Такие автомобили умеют набирать и сбрасывать скорость, останавливаться на светофорах и пешеходных переходах, а также парковаться. Третий уровень, который должен распространиться по городу в ближайшие пару лет, часто называется «системой невмешательства» — он дает водителю чуть больше свободы, но все еще требует от автовладельца быть наготове. А четвертый, известный как «работа без глаз», подразумевает полную автономию в заранее определенных зонах.
За счет развития направления робомобилей Шанхай рассчитывает в ближайшие годы увеличить оборот этого сектора городской экономики в 6 раз — с $14 млрд до $72 млрд.
Правительство будет поощрять и поддерживать различные программы, связанные с беспилотниками как от госкомпаний, так и от частного сектора. Наряду с финансовой, поддержка будет и политическая — получить разрешение на тестирование или развертывание автопилота в Шанхае станет заметно проще.
#транспорт #технологии #тренды
Хайтек+
70% автомобилей в Шанхае будут иметь автопилот к 2025 году
Правительство Шанхая представило новый план развития автономного транспорта в городе. Он предполагает, что большая часть городских автомобилей будет поддерживать второй, третий или четвертый уровень автономности. Последний должен быть реализован в «конкретных…
Жара🔥 и холод❄️ спровоцировали рост ненавистнических высказываний в твиттере
Частота ненавистнических высказываний в твиттере возрастает при низких и высоких температурах воздуха. Это показал анализ четырех миллиардов твитов, опубликованных с 2014 по 2020 годы. Cамый низкий уровень твитов с ненавистническими высказываниями отмечался при умеренных температурах (от 12 до 21 градуса Цельсия), а рост при температуре выше 30 градусов происходил во всех климатических группах. Исследование опубликовано в журнале The Lancet.
С помощью машинного обучения были отобраны 75 миллионов твитов (около 2 процентов от исходных данных). В анализ вошли данные из 773 населенных пунктов с населением более 50 тысяч человек. Анализ проводился с учетом разбивки на пять климатических зон: зона холодного климата, жаркий сухой климат, смешанный влажный климат, жаркий влажный климат и морской климат.
Итогом исследования стали 3 основные причины:
· физический дискомфорт от высоких температур провоцирует насилие и агрессию
· изменение климата ухудшает социально-экономические условия, которые являются индикаторами склонного к агрессии поведения среди взрослых
· меняющиеся климатические условия усиливают агрессию на групповом уровне
✅С учетом того, что 60 процентов населения планеты пользуются интернетом, вопрос ненависти и агрессии в онлайн-среде не стоит оставлять без внимания.
#исследования #интернет #twitter
Частота ненавистнических высказываний в твиттере возрастает при низких и высоких температурах воздуха. Это показал анализ четырех миллиардов твитов, опубликованных с 2014 по 2020 годы. Cамый низкий уровень твитов с ненавистническими высказываниями отмечался при умеренных температурах (от 12 до 21 градуса Цельсия), а рост при температуре выше 30 градусов происходил во всех климатических группах. Исследование опубликовано в журнале The Lancet.
С помощью машинного обучения были отобраны 75 миллионов твитов (около 2 процентов от исходных данных). В анализ вошли данные из 773 населенных пунктов с населением более 50 тысяч человек. Анализ проводился с учетом разбивки на пять климатических зон: зона холодного климата, жаркий сухой климат, смешанный влажный климат, жаркий влажный климат и морской климат.
Итогом исследования стали 3 основные причины:
· физический дискомфорт от высоких температур провоцирует насилие и агрессию
· изменение климата ухудшает социально-экономические условия, которые являются индикаторами склонного к агрессии поведения среди взрослых
· меняющиеся климатические условия усиливают агрессию на групповом уровне
✅С учетом того, что 60 процентов населения планеты пользуются интернетом, вопрос ненависти и агрессии в онлайн-среде не стоит оставлять без внимания.
#исследования #интернет #twitter