HyperPort🚝 позволит перемещать грузовые контейнеры на околозвуковых скоростях

Компания Hyperloop Transport Technologies анонсировала новую логичестическую систему будущего под названием HyperPort. Ее суточная пропускная способность составит до 2800 контейнеров, которые будут перемещаться на сотни километров за считанные минуты.

Система представляет собой замкнутую трубку большого диаметра, из которой откачан воздух. Специальные магнитные ускорители смогут разгонять грузы и капсулы с пассажирами до огромных скоростей. Это около 900-1000 км/ч. Такая скорость сравнима с быстротой современного пассажирского самолета, и даже немного больше.

Такая транспортная система очень напоминает вакуумные трубки для рассылки почты и мелких грузов, которые были распространены в середине прошлого века в некоторых учреждениях Америки и Европы. Но здесь совершенно другой масштаб. На данный момент уже готовы масштабные действующие модели и небольшие тестовые участки, но основная работа еще впереди.

Важен и экологический аспект, ведь обращение с контейнерами таким образом не способствует эмиссии С02, что является подходом в логике ЦУР.

#логистика #технологии #разработки #ЦУР

Tesla запатентовала процесс сверхдешевого получения лития📈

Tesla🇺🇸 зарегистрировала патентную заявку на новый процесс добычи лития, который может существенно уронить цены на литиевые аккумуляторы.

Технология экстракции лития из глинистых минералов позволит по мнению разработчиков снизить стоимость добычи лития более чем на 30%.

В новом процессе литий получается путем кислотного выщелачивания — глинистые минералы смешиваются с водным раствором обычных минеральных кислот. Затем этот состав нагревается для выщелачивания лития, содержащегося в глинистых минералах. В то же время метод также выщелачивает высокие концентрации примесей, что потенциально может привести к потере драгоценного лития. 

Патентная заявка Tesla напрямую связана с выходом компании в горнодобывающую отрасль. В сентябре прошлого года компания приобрела участок на 10 тыс. акров в Неваде богатый литием, и сообщила, что собирается организовать масштабный проект по добыче полезных минералов. Предприятие поможет Tesla наладить выпуск аккумуляторов общей емкостью в 10 ГВт*ч к концу этого года и более чем 3000 ГВт*ч к 2030 году.

#литий #технологии #наука

Парусный беспилотник Saildrone⛵ займется автономным картографированием

Первая навигация парусного судна без экипажа - путь от Сан-Франциско до Гавайев. За 28 дней плавания Saildrone прошел 4167 км составил карту о 22 000 кв. км морского дна на пути следования.

Точность измерений приятно удивила специалистов, поэтому сейчас идут разговоры о постройке солидного флота таких кораблей, чтобы за следующее десятилетие картографировать все океанское дно нашей планеты.

Парусное снаряжение и отсутствие двигателей на борту позволяют ему двигаться почти бесшумно, что очень удобно для работы гидроакустического оборудования – оно сканирует дно на глубинах до 7000 м.

Темпы работы не особенно велики, зато такой корабль может совершать автономные рейсы продолжительностью до 12 месяцев и вести долгосрочные наблюдения без контроля со сторон людей, хотя он сохранен как опция.

#роботы #навигация #судно #технологии

Для чего нужен этап опытной эксплуатации❓

Встретил ряд постов, где пользователи, явно далёкие от промышленно-технологической отрасли дают оценку эффективности испытаний такого сложного изделия как ледокол⛴️ причем не дизельный, но атомный☢️

Пишут, что испытания демонстрируют ошибки да недочёты. Удивительно? Но нет, поскольку основная цель проведения этапа опытной эксплуатации (по ГОСТ) - совершенствование процесса реальной эксплуатации через опробацию изделий в реальных условий использования.

"Опытная эксплуатация может быть направлена на совершенствование конструкции, технических, эксплуатационных и ремонтных характеристик изделия, корректировку эксплуатационной документации, сокращение сроков изучения новой техники и распространение полученного опыта на все изделия данного типа".

Упростим, что у автомобилей ГАЗ🦌 был целый этап доводки изделия, который предшествовал выпуску. А когда в атомный реактор падают стержни аварийной защиты - это говорит, что она работает.

"Жизнь" нового корабля официально начинается с его передачи заказчику, а до этого все операции - процесс сооружения.
Так что 7 футов под килем, желать "Арктике"🏔️ ещё рано
#технологии #ледокол #испытания

​​Первый мост, напечатанный на 3D-принтере установили в Голландии🇳🇱

Первый в мире мост из нержавеющей стали, изготовленный по технологии 3D-печати соединил берега одного из городских каналов в Амстердаме🌷.

Новый мост – совместный проект лаборатории Йориса Лаармана и ABB, Air Liquide, ArcelorMittal, Autodesk, AMS Institute и Lenovo. В начале предполагалось возвести мост непосредственно на месте, но поскольку это оказалось невозможным, было решено, что его изготовят на заводе методом 3D-печати.

Вес моста – 6 тонн, длина – 12,2, а ширина 6,3 м. В его создании участвовали четыре робота, которые сваривали конструкции с помощью газа и сварочной проволоки.

В дальнейшем техническое состояние моста будет контролировать система встроенных датчиков. Собранная информация позволит оценивать состояние инженерного сооружения в режиме реального времени. 

#технологии #мост #инжиниринг

Майнеры криптовалют💰 активно скупают в США старые заводы и электростанции

Власти штатов Техас, Кентукки и Южной Дакоты приветствовали планы крупных майнинговых компаний по выкупу старых промышленных объектов. Майнерам приглянулись площади бывших производственных предприятий.

Они обладают ключевыми требуемыми майнерами харатеристиками: доступность дешевой электроэнергии и просторные складские/цеховые помещения.

Core Scientific приобрела старую джинсовую фабрику Levis – там имеются просторные вентилируемые цеха и эксклюзивная линия поставки электроэнергии с ближайшей ГЭС. Другая компания, Greenidge Generation выкупила старую газовую электростанцию целиком и отрезала от внешних электросетей – всю энергию будут оставлять себе и пускать на майнинг.

Исторически промышленные объекты США🇺🇸 нуждались в большом количестве энергии, и многие генерирующие мощности еще в строю, либо могут вернуться в него после небольшого ремонта. Никому, кроме майнеров, столько энергии не нужно, а потому ценовая политика для них будет однозначно выгодной.

#development #технологии #крипто #майнинг

Первая "зеленая" сталь появится в 2025 году

Сталеварение — причина примерно 7–8% глобальной эмиссии СО2, а значит — одна из главных целей для стран, ставящих цель снизить углеродный след.

Компания ArcelorMittal объявила о планах построить в Испании🇪🇦 «первый в мире сталелитейный завод с нулевой эмиссией углерода», который будет производить 1,6 млн тонн «зеленой» стали к 2025 году.

Компания намерена декарбонизировать два ключевых этапа производства стали — восстановление железа, в котором обычно используется кокс, и работу доменных печей, которые работают на угле.

В качестве восстановителя будут применять зеленый водород (то есть полученный с помощью электроэнергии из возобновляемых источников), в гигантской установке прямого восстановления на 2,3 млн тонн. Кроме того, ArcelorMittal построит гибридную электродуговую печь на 1,1 млн тонн для второго этапа, которую будет питать чистое электричество.

"Устойчивый" подход к производству в одной из наиболее климатически "грязных" отраслей ознаменует тенденцию к трансформации промышленности к деятельности экологически ответственной ♻️

#климат #безуглеродность #технологии

Илон Маск поддержал развитие ядерной энергетики☢️

По мнению американского предпринимателя, современные технологии позволяют строить безопасные атомные электростанции. Предубеждение общественности не должно становиться преградой на пути развития сферы.

Ядерная энергетика считается «чистой» (читай безуглеродной🌱): она позволяет снизить выбросы парниковых газов и в то же время дает возможность удовлетворить растущий спрос на электроэнергию. Однако из-за аварий, происходивших в прошлом, атомные электростанции имеют не самую лучшую репутацию.

Основатель Tesla и SpaceX сказал: «Думаю, современные атомные электростанции безопасны, вопреки тому, что думают люди. Я говорю о делении. Вам не нужен синтез».

Кто-то, а этот предпринматель от науки чуток трендам, о чем говорят финансовые показатели его бизнес-империи.

#тренды #атом #энергетика #АЭС

В Индонезии построят плавучую солнечную ферму площадью 1600 гектар

Сингапурская компания Sunseap выделила свыше $2 млрд на постройку плавучей солнечной электростанции и системы хранения энергии на индонезийском острове Батам.

Площадь составит 1600 гектар, номинальная мощность — 2,2 ГВт. Вырабатывать такая станция будет свыше 4000 МВт*ч энергии (примерно равно четырем современным атомным энергоблокам). Начало работ запланировано на 2022 год, завершение — на 2024-й.

Часть полученной чистой энергии пойдет на нужды 1,2 млн жителей Батама, излишки компания намерена экспортировать в Сингапур по подводному кабелю длиной около 50 км. Сейчас этот крупнейший остров в провинции Кепулауан-Риау обеспечивает все свои потребности природным газом, тепловыми и дизельными генераторами.

#энергетика #генерация #технологии

Mercedes-Benz станет полностью электрическим брендом уже к 2030 году (но это не точно)

Немецкий производитель будет продавать только электрические автомобили там, «где позволят условия рынка». В странах, где спрос на электромобили останется низким, можно будет купить новенький мерседес с ДВС (бензин/дизель). Такое, отчасти, популистское заявление компания сделала во время последнего обновления своей стратегии электрификации.

С 2022 года Mercedes будет предлагать в каждом сегменте полностью электрическую модель, а с 2025-го у каждой модели в продаже будет электрическая версия. Также компания собирается выпустить три новых, специально разработанных архитектуры электромобилей: MB.EA для среднеразмерных и больших пассажирских автомобилей, AMG.EA для спортивных моделей и Van.EA для коммерческого транспорта.

«Мы убеждены, что можем сделать это с высокой прибыльностью и уверены, что ориентация на электричество — правильный путь к строительству успешного будущего и повышению ценности Mercedes-Benz», — заявил Ола Каллениус, председатель Daimler и глава бренда.

#тренды #авто #мерседес

Как состояние иммунитета влияет на скорость появления седины👩‍🦳

Почему пережившие тяжелое заболевание люди иногда резко, без всяких причин, начинают седеть? Порой этот феномен затрагивает совсем молодых людей, организм которых еще активно растет и развивается.

Группа исследователей из США, занимающаяся вопросами генетического старения организма, уже не первый год исследует феномен седины человека. Благодаря экспериментам на мышах они выяснили, что ген MITF, который связан с регуляцией уровня белков-интерферонов, противостоящих бактериям и вирусам, снижает их количество в клетках-меланоцитах. Меланциты — это клетки, отвечающие за выработку пигмента для нашей кожи, радужки и, конечно, волос. В результате, их цвет может быть напрямую связан с состоянием вашего здоровья.

«Данное открытие позволяет предположить, что гены, контролирующие пигментацию волос и кожи, также принимают участие в управлении иммунной системой», — цитирует портал Science Daily Уильяма Павана, одного из авторов исследования. 

#наука #биология #исследования

В Норвегии разработали плавучий генератор, способный обеспечить электричеством 80 тыс. домов

Норвежская компания Windcatching Systems (WCS) совместно с нефтегазовой компанией Aibel разработала уникальную ветроулавливающую систему. Она представляет собой гигантскую решетку высотой 325 метров со множеством небольших ветряных турбин (около 120), расположенных в шахматном порядке. Подобно обычным наземным ветрогенераторам, Windcatcher крепится к морскому дну металлическими сваями.

Одна установка WCS способна превзойти на 500 % годовую выработку энергии обычными оффшорными электростанциями и обеспечить светом до 80 тысяч домов.

По словам разработчиков, такие установки достаточно легко собирать и обслуживать. В частности, сборку можно производить на палубе специального судна без кранов, а решетчатая конструкция легко доступна для обслуживания. К тому же срок ее службы – 50 лет, что на 20 лет больше обычных ветряков.

#технологии #генерация #ВИЭ

Норвегия 🇳🇴 построит гигантское хранилище CO2 на дне Северного моря

Проект «Ладья» (Langskip) — часть программы Норвегии по выполнению условий Парижского соглашения о климате и достижению к 2050 году нулевой эмиссии СО2🌏. Основная идея инициативы — захоронение углекислого газа на дне Северного моря, в истощенных месторождениях нефти и газа.

Улавливание СО2 начнется на цементном заводе (всего производство бетона формирует 8% мировой эмиссии парниковых газов.) Norcem в Бревике.
Оттуда газ морем отправится в новый терминал в Эйгардене, оттуда — по трубопроводу на глубину примерно 2600 метров ниже уровня дна.

Правительство страны уже направило 1,7 млрд евро, а
сам проект по улавливанию и хранению углерода позволяет нейтрализовать вред, причиняемый заводами окружающей среде или даже очистить атмосферу от уже попавшего туда СО2♻️.
Всего по подсчетам экспертов, в континентальном шельфе можно захоронить свыше 80 млрд тонн СО2. Это равняется эмиссии парниковых газов Норвегии за тысячу с лишним лет.

#тренды #технологии #климат #CO2

Китай🇨🇳 начал сооружение автономной исследовательской плавучей базы для роботов

Южная морская научно-техническая лаборатория провинции Гуандун приступила к строительству автономного исследовательского судна. Оно должно стать плавучей базой, координирующей беспилотники в воздухе, на воде и под водой. 

Судно получило обозначение i-ship. При длине в 88,5 метра и ширине 6,1 метра, водоизмещение будет в две тысячи тонн. При этом судно сможет развивать скорость до 18 узлов и передвигаться автономно или управляться дистанционно.

I-ship планируют отправлять в миссии без экипажа на борту. Судно получит систему наблюдения за океаном IMOSOS, которая позволит ему одновременно проводить исследования в воздухе, на воде и под водой с помощью более 50 беспилотных систем. Среди последних будут как беспилотные летательные аппараты, так и надводные и подводные роботы.

Cудно планируют сдать в эксплуатацию в следующем году.

#технологии #судостроение #AI

Автопром США🇺🇲 готов довести долю электромобилей до 50% к 2030 году

Большая детройтская тройка (Ford, GM и Stellantis) взяла на себя обязательство увеличить долю электромобилей и водородных автомобилей в продажах новых авто на рынке США до 40-50% к 2030 году. С этой целью партнеры пообещали выпускать больше разных моделей электромобилей, инвестировать в зарядную инфраструктуру и аккумуляторные системы.

Помимо целей сугубо рыночных, компании декларируют свой вклад в "приближение страны к будущему с нулевыми выбросами в соответствии с Парижским соглашением по климату".

#тренды #транспорт #электромобиль

Водородные грузовики Hyzon Motors🇺🇸 выйдут на дороги США и Европы в этом году

Компания начала поставки водородных тягачей первым клиентам из Европы и США. До конца этого года компания планирует поставить 85 автомобилей на топливных элементах.

Чтобы упростить трансформацию логистического сегмента, Hyzon также готова поддержать предприятия, разрабатывающие заправки для водородных автомобилей. Hyzon рассчитывает построить более 1000 станций в Европе, Северной Америке и Австралии в ближайшие несколько лет.

#транспорт #водород #тренды

В Калифорнии солнечные панели на крышах станут обязательными с 2023 года

Энергетическая комиссия Калифорнии (CEC) единогласно утвердила законопроект об обязательном оснащении солнечными панелями строящихся домов. Согласно документу, все застройщики штата будут обязаны устанавливать фотоэлектрические элементы на коммерческие здания с 2023 года. Власти штата уверены, что решение сильно скажется на экологии Калифорнии — к 2050 году эффект будет сопоставим с ежегодным отказом от 2,2 млн. бензиновых автомобилей♻️.

Регуляторы оставили лишь два варианта, при которых строительные компании смогут избежать установки солнечных панелей, — при строительстве жилых домов и особых государственных учреждений.

Конечная цель комиссии проста — отключить все здания в штате от природного газа и полностью перейти на возобновляемые источники энергии к 2050 году.

"Энергетический код 2022 года жестко ориентирует здания Калифорнии на чистые, низкоуглеродные технологии, которые станут основой нашего общего пути в будущее. Этот проект поможет штату в достижении важнейших долгосрочных целей в области климата и углеродной нейтральности", — заявил главный комиссар CEC Дж. Эндрю Макаллистер.

#тренды #энергетика #ВИЭ #генерация

Экономику Германии🇩🇪 признали худшей по выбросам СО2

Исследование The Economist показало, что последние 20 лет немецкая экономика (#1 в ЕС) являлась самой «грязной».

Такие выводы не соотносятся с декларациями страны по переводу на "зеленые" рельсы. Напомню, после аварии на АЭС Фукусима в Японии☢️, Германия начала поэтапно выводить из эксплуатации свои 12 станций. Последние три АЭС прекратят свою работу до конца 2022 года. Итоги исследования демонстрируют, несмотря на сворачивание производства атомной энергии, страна остается в зависимости от ископаемого топлива.

При этом другие страны ЕС, использующие атом, имеют более низкие уровни выбросов С02, использующие другие виды топлива. Хорошо регулируемая атомная энергетика безопасна и обеспечивает стабильный источник электроэнергии без эмиссии C02.

Эксперты допускают, что глобальное потепление станет приоритетом общественной повестки и власти Германии поднимут вопрос о возврате к ядерной энергетике.

#энергетика #атом #безуглеродность #С02 #тренды

Китай разработал самую большую в мире морскую турбину

Новая турбина компании от MingYang Smart Energy мощностью 16 МВт станет самой мощной в мире.

Разработчики бещают, что конструкция высотой 242-метра обеспечит электроэнергией 20 тысяч прибрежных домов и прослужит не менее 25 лет.

Компания утверждает, что модель ME 16.0–242 — это только начало «новой офшорной платформы на 
15+ МВт», и что она может быть установлена как на дне океана, так и на плавучей базе. Первая такая турбина будет построена в 2022 году, к энергосети ее подключат в 2023-м, а серийное производство начнется в первом квартале 2024 года.

Ветровая энергетика заполняет пробелы, оставленные солнечной, считаясь важным элементом
«энергетической корзины» будущего. Логичное увеличение размера турбин — основная причина, по которой эксперты прогнозируют падение цен на энергию морского ветра на 37%–49% к 2050 году, как говорится в недавнем докладе Renew Economy.

#энергетика #технологии #тренды

На заводы Volvo в Швеции поступила первая в мире экологически чистая сталь

Шведская компания SSAB поставила Volvo первую партию автомобильной стали нового типа – «зеленого». Термин пока неофициальный, данный материал также называют «экологически чистой сталью», потому что при ее создании не применяются горючие ископаемые и энергия, произведенная с их помощью. Выбросов в атмосферу в процессе получения экостали тоже нет, что весьма выгодно и для SSAB, и для Volvo. Первая обязалась перейти на безуглеродное производство к 2045 году, вторая – к 2050 году.

В SSAB полностью отказались от доменных печей и перешли на электродуговые, которые работают на энергии из возобновляемых источников. Вместо кокса и угля здесь применяют в качестве восстановителя водород, который получают электролизом при помощи все той же «зеленой энергетики».

Делать из такой стали будут электромобили, для чего в Швеции к 2024 году построят самый крупный в мире завод по производству экостали.

#тренды #экология #безуглеродность #металлургия

Японские ученые научились распечатывать мраморную говядину

Специалисты Осакского университета использовали стволовые клетки, забранные у коров вагю (популярная в Японии порода, чье мясо характеризуется мраморным мясом, пронизанным жилками жира). Из них получали зрелые клетки нужных типов: мышечные, жировые, эндотелий сосудов. Эти клетки использовали в качестве «чернил» для 3D-биопринтера, распечатав сосуды, мышечные и жировые волокна, которые формировали готовую структуру. В результате ученые приготовили «стейк» размерами всего 5 х 5 х 10 миллиметров, с высокой точностью повторяющий вид и текстуру натурального.

После распросстранения технологии, гурманам не придется отказываться от любимой мраморной говядины ради спасения окружающей среды. Также биопечать позволяет контролировать состав и структуру готового продукта намного точнее, чем это происходит с обычным мясом. Поэтому в будущем можно будет получать стейки с заранее заданным содержанием жира.

#питание #наука #тренды