C 1 января 2021 года Китай прекратит импорт любых твердых отходов.
🔺В 2019 году объём этого "вторсырья" составил 13,5 млн.тонн.
🔺В 2019 году объём этого "вторсырья" составил 13,5 млн.тонн.
Forwarded from Кремлёвская прачка
В мире появилась новая болезнь: бессимптомные больные. Раньше они назывались «здоровые».
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Метеорный поток Леониды
Пик 15-19 ноября, длится 8-28 ноября. Не уступает в яркости Персеидам. Это обломки кометы Темпля-Тутля, чей хвост пролетает земля. Сгорают они сплошным фейерверком.
Пик 15-19 ноября, длится 8-28 ноября. Не уступает в яркости Персеидам. Это обломки кометы Темпля-Тутля, чей хвост пролетает земля. Сгорают они сплошным фейерверком.
Forwarded from «Зелёный» змий
💪 Специально для жителей многострадального Челябинска, участвующего в федеральном проекте «Чистый воздух», опытный прогосударственный экоблогер Маня Бакер передаёт через наш канал авторское духоподъёмное стихотворение. Только совместным приёмом ванн можно победить ЧМК, ЧТЗ, свалочный газ и «режим чёрного неба»!
Instagram
Маня Бакер
Челябинск . Мы лежим с тобой в ванне и ты моешь мне волосы Твои слезы капают на мое сердце расплавленным оловом И осколками нашей нежности Пытаюсь смазать ран океаны безбрежные Ты такой вежливый, такой обходительный Что я забыла спросить кем работают твои…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Беспилотный автобус в районе Сюнъань в северном Китае.
🔺Обращает внимание, насколько пустынно на улицах.
🔺Обращает внимание, насколько пустынно на улицах.
В ролике беспилотный автобусик медленно катится по пустынным улицам. Идеальные условия для обкатки технологии.
При этом ещё и пассажиров перевозит. Реальных. С реальным поведением. Никому не мешает, пользу приносит и учится.
Научится - будет ездить по более сложным маршрутам.
Яндекс испытывает свои беспилотники в Москве. И это легковушки. Которые возят своего разработчика. Зато в сложных условиях хаотичного трафика.
И учиться, явно, будет долго. А пока пользы никакой.
При этом ещё и пассажиров перевозит. Реальных. С реальным поведением. Никому не мешает, пользу приносит и учится.
Научится - будет ездить по более сложным маршрутам.
Яндекс испытывает свои беспилотники в Москве. И это легковушки. Которые возят своего разработчика. Зато в сложных условиях хаотичного трафика.
И учиться, явно, будет долго. А пока пользы никакой.
Растёт озабоченность утилизацией медицинских масок.
Хотя, казалось бы, сжечь на мусоросжигающих заводах и дело с концом. Температура там за 1000С, сгорит всё вместе с вирусами.
Хотя, казалось бы, сжечь на мусоросжигающих заводах и дело с концом. Температура там за 1000С, сгорит всё вместе с вирусами.
Telegram
Zero Waste
Каждый день в Москве и Подмосковье выбрасывают огромное количество медицинских масок. Как можно решить проблему с такими отходами? Переработка не подходит: эти СИЗ состоят минимум из четырех разных материалов. Отделить их друг от друга невозможно из-за размера.…
Forwarded from Выпускайте КракенаZ!
Как власти Дании ни старались, но перебить всех больных норок у них не вышло. Со звероферм страны сбежали сотни заражённых короной зверьков. В местном ветеринарном и продовольственном управлении считают, что норки могут передать вирус диким животным, и тогда контролировать распространение короны будет крайне трудно – он продолжит мутировать и окажется заразен для людей.
Зря власти Дании полицию вместе с армией против норок не послали, как намеревались.
Норки ушли в партизаны.
Норки ушли в партизаны.
Россия вслед за Германией внедряет систему сигаретного голосования.
Пока установлено всего 2 контейнера, в Москве и Твери. Часть - переработают, часть отдадут дизайнерам.
Учитывая, что контейнер в Твери установлен на перерабатывающем заводе, догадайтесь, где живут самые прогрессивные дизайнеры?
Пока установлено всего 2 контейнера, в Москве и Твери. Часть - переработают, часть отдадут дизайнерам.
Учитывая, что контейнер в Твери установлен на перерабатывающем заводе, догадайтесь, где живут самые прогрессивные дизайнеры?
В Сингапуре разрешили продажу искусственного мяса. Что это такое?
🔺Клетки, взятые из организма живых животных, помещаются в питательную среду биореактора где и размножаются, образуя нужную ткань.
🔻Преимущества технологии в том, что, контролируя питательную среду, можно обогащать продукт аминокислотами, минералами и прочими полезностями. Кроме того, меньше микробов.
🔸Основной недостаток - дорого.
🔺Клетки, взятые из организма живых животных, помещаются в питательную среду биореактора где и размножаются, образуя нужную ткань.
🔻Преимущества технологии в том, что, контролируя питательную среду, можно обогащать продукт аминокислотами, минералами и прочими полезностями. Кроме того, меньше микробов.
🔸Основной недостаток - дорого.
Но это дорого на первых порах, пока технология экспериментальная и стерильная, питательная среда идеальная и т.д.
В процессе оптимизации обязательно начнутся удешевления.
Главное в настоящем мясе что? То, что животное жило, было живым, гарантирует жизнеспособность всех его органов. И безопасность употребления продукта.
А продукция из биореактора ничего не гарантирует. Только то, что мышечная ткань размножалась бешеными темпами.
И сказки про напитки из различных копытцев могут стать реальностью.
В процессе оптимизации обязательно начнутся удешевления.
Главное в настоящем мясе что? То, что животное жило, было живым, гарантирует жизнеспособность всех его органов. И безопасность употребления продукта.
А продукция из биореактора ничего не гарантирует. Только то, что мышечная ткань размножалась бешеными темпами.
И сказки про напитки из различных копытцев могут стать реальностью.
В последний день Анатолия Чубайса в качестве директора «Роснано» он принял участие в онлайн-конференции по российской климатической повестке.
На ней он назвал российские решения в рамках Парижского климатического соглашения «беззубыми, бесполезными, достойными отправки в мусорное ведро» и потребовал ввести жёсткие квоты.
Заметим, что:
1️⃣Россия находится в уникальном положении страны, которая уже выполнила пункты Парижского соглашения по сокращению вредных выбросов, которые должны быть выполнены к 2030 году.
2️⃣Напомним, что декарбонизация ЕС привела к не к повышению экологичности, а к переносу производства европейских компаний за пределы ЕС. То есть, с точки зрения мирового воздействия на климат, бессмысленна и бесполезна.
На ней он назвал российские решения в рамках Парижского климатического соглашения «беззубыми, бесполезными, достойными отправки в мусорное ведро» и потребовал ввести жёсткие квоты.
Заметим, что:
1️⃣Россия находится в уникальном положении страны, которая уже выполнила пункты Парижского соглашения по сокращению вредных выбросов, которые должны быть выполнены к 2030 году.
2️⃣Напомним, что декарбонизация ЕС привела к не к повышению экологичности, а к переносу производства европейских компаний за пределы ЕС. То есть, с точки зрения мирового воздействия на климат, бессмысленна и бесполезна.
Россия столкнулась с отсутствием необходимых мощностей внутри страны для массового производства разработанных вакцин.
🔺Долгое время вызывало удивление, что несмотря на давно объявленную вакцину Спутник-V, массовая вакцинация отсутствует.
🔻А на поверхность всплывает факт, что разработка вакцины и её лабораторное производство - это одно, а массовое производство - совсем другое. Что защищает не показанная по ТВ вакцина, а доставленная в клиники и привитая пациентам.
🔸А производство фармпрепаратов - это наихудшая, с точки зрения "экологов", часть промышленности.
🔺Долгое время вызывало удивление, что несмотря на давно объявленную вакцину Спутник-V, массовая вакцинация отсутствует.
🔻А на поверхность всплывает факт, что разработка вакцины и её лабораторное производство - это одно, а массовое производство - совсем другое. Что защищает не показанная по ТВ вакцина, а доставленная в клиники и привитая пациентам.
🔸А производство фармпрепаратов - это наихудшая, с точки зрения "экологов", часть промышленности.
В Шанхае возникла нехватка 40-футовых контейнеров на фоне продолжающегося активного роста экспорта Китая в последние месяцы, который спешит удовлетворить спрос, вызванный приостановкой работы производителей в других странах.
Комиссия ООН по наркотическим средствам одобрила рекомендацию ВОЗ об исключении каннабиса (конопли) и смолы каннабиса (гашиш) из списка I Конвенции 1961 года веществ, которые вредны для здоровья, вызывают зависимость и имеют незначительную медицинскую ценность. (27 против 25)
Комиссия отвергла (23 против 28) рекомендацию ВОЗ исключить из этого списка психоактивные компоненты каннабиса.
Комиссия отвергла (24 против 27) рекомендацию ВОЗ исключить экстракты и настойки каннабиса.
Комиссия отвергла (6 против 43) рекомендацию ВОЗ вывести из-под международного контроля психоактивные компоненты каннабиса.
🔺Позицию ВОЗ поддержали США, ЕС, ЮАР. Против - Китай, Россия, Бразилия...
Комиссия отвергла (23 против 28) рекомендацию ВОЗ исключить из этого списка психоактивные компоненты каннабиса.
Комиссия отвергла (24 против 27) рекомендацию ВОЗ исключить экстракты и настойки каннабиса.
Комиссия отвергла (6 против 43) рекомендацию ВОЗ вывести из-под международного контроля психоактивные компоненты каннабиса.
🔺Позицию ВОЗ поддержали США, ЕС, ЮАР. Против - Китай, Россия, Бразилия...
Forwarded from Нержавейка
Михеевский ГОК (входит в РМК Алтушкина) перевел самосвалы на экологичное топливо.
Двенадцать 186-тонных карьерных самосвалов оснастили спецоборудованием, которое позволяет работать одновременно на дизельном топливе и экологически безопасном сжиженном природном газе (СПГ). Нововведение снизило расход дизеля на 30% без потери мощности техники. В ближайшее время долю газа планируется увеличить до 45%.
При сгорании СПГ не выделяет твердых частиц и сернистых соединений, а также производит куда меньше угарного газа, чем другие виды топлива. Кроме того, это продлит срок эксплуатации двигателей самосвалов.
Подобный проект – новое слово в российской горнодобыче. Сейчас на СПГ работают самосвалы только на рудниках в Мексике, США, Канаде и Турции. Чтобы реализовать проект, в РМК не только изучали опыт коллег, но и лично посещали заграничные рудники. В следующем году Михеевский ГОК намерен перевести на двухтопливную систему экскаваторы и погрузчики комбината.
Двенадцать 186-тонных карьерных самосвалов оснастили спецоборудованием, которое позволяет работать одновременно на дизельном топливе и экологически безопасном сжиженном природном газе (СПГ). Нововведение снизило расход дизеля на 30% без потери мощности техники. В ближайшее время долю газа планируется увеличить до 45%.
При сгорании СПГ не выделяет твердых частиц и сернистых соединений, а также производит куда меньше угарного газа, чем другие виды топлива. Кроме того, это продлит срок эксплуатации двигателей самосвалов.
Подобный проект – новое слово в российской горнодобыче. Сейчас на СПГ работают самосвалы только на рудниках в Мексике, США, Канаде и Турции. Чтобы реализовать проект, в РМК не только изучали опыт коллег, но и лично посещали заграничные рудники. В следующем году Михеевский ГОК намерен перевести на двухтопливную систему экскаваторы и погрузчики комбината.
Сжиженный природный газ (СПГ) - природный газ, искусственно сжиженный путем охлаждения до -160°C.
Если это действительно сжиженный газ, то это очень круто. Но, скорее всего, речь о сжатом природном газе. Что тоже хорошо, но обыденно.
Если это действительно сжиженный газ, то это очень круто. Но, скорее всего, речь о сжатом природном газе. Что тоже хорошо, но обыденно.
Немного по проекту HEXAFLY-INT, который сейчас в центре внимания в связи с шпионским скандалом.
Это проект гиперзвукового пассажирского самолёта, который преодолевает 20000км (пол-экватора) за 3 часа вместо обычных 20.
Челнок выводится твердотопливной ракетой на высоту 90км и, постепенно снижаясь, на скорости 9000км/ч добирается до цели.
Самолётов планируется целое семейство, вплоть до 90-метрового на 300 пассажиров.
Выглядит весьма странно. Передняя часть этой вундервафли не лоток для сбора космического мусора, а воздухозаборник двигателя на жидком водороде, который обеспечит проекту экологичность.
Для тех, кто не знает историю, проекты Ту-144 и Конкорд были закрыты не из-за экологии (о которой тогда думали мало), а из-за прожорливости и недостатка желающих платить многократно больше за экономию нескольких часов полёта.
А жидкий водород подороже керосина будет. И все видели в аэропортах установки для запусков ракет? Вот то-то же.
Не будущее это гражданской авиации, а чисто теоретически-военный проект.
Это проект гиперзвукового пассажирского самолёта, который преодолевает 20000км (пол-экватора) за 3 часа вместо обычных 20.
Челнок выводится твердотопливной ракетой на высоту 90км и, постепенно снижаясь, на скорости 9000км/ч добирается до цели.
Самолётов планируется целое семейство, вплоть до 90-метрового на 300 пассажиров.
Выглядит весьма странно. Передняя часть этой вундервафли не лоток для сбора космического мусора, а воздухозаборник двигателя на жидком водороде, который обеспечит проекту экологичность.
Для тех, кто не знает историю, проекты Ту-144 и Конкорд были закрыты не из-за экологии (о которой тогда думали мало), а из-за прожорливости и недостатка желающих платить многократно больше за экономию нескольких часов полёта.
А жидкий водород подороже керосина будет. И все видели в аэропортах установки для запусков ракет? Вот то-то же.
Не будущее это гражданской авиации, а чисто теоретически-военный проект.