Ветроэнергетика Украины.
Уже появились первые проекты, которые заявляют о готовности работать без «зеленого» тарифа, а конкурировать с традиционной генерацией на рыночных условиях.
🔺В какой-то мере это ответ на вопрос, каким образом развивать ВИЭ, собственным производством или закупками.
🔻Импортные "лучшие мировые образцы" должны быть конкурентны. Иначе, в чём же они лучшие?
Отечественные могут поддерживаться на этапе освоения производства.
Уже появились первые проекты, которые заявляют о готовности работать без «зеленого» тарифа, а конкурировать с традиционной генерацией на рыночных условиях.
🔺В какой-то мере это ответ на вопрос, каким образом развивать ВИЭ, собственным производством или закупками.
🔻Импортные "лучшие мировые образцы" должны быть конкурентны. Иначе, в чём же они лучшие?
Отечественные могут поддерживаться на этапе освоения производства.
Власти приступили к исполнению закона 2016 года "О навозе". Пока в Забайкальском крае.
🔺Напомним, навоз относится к отходам 3-го класса ( (умеренно опасные) и 4-го (малоопасные). Перегнивший навоз - отход 5-го класса (как городской снег).
Для обращения с навозом требуется лицензия (кроме его использования внутри производственного цикла).
🔻Что на практике.
Требуется Паспорт на навоз - 7 000 руб.
Экспертиза хим. состава - 20 000 руб.
Специальные микроорганизмы для перегнивания навоза.
Специальные места хранения.
🔸Вывезти на поле можно только перегнивший навоз. И только если ферма и поле - одно предприятие. Для вывоза на чужое поле - лицензия. Продать бабушке в теплицу - лицензия.
Бабушке на работу с навозом тоже нужна лицензия.
Штраф за нарушение - 400 000 рублей.
Мусорная реформа дошла до сельского хозяйства.
🔺Напомним, навоз относится к отходам 3-го класса ( (умеренно опасные) и 4-го (малоопасные). Перегнивший навоз - отход 5-го класса (как городской снег).
Для обращения с навозом требуется лицензия (кроме его использования внутри производственного цикла).
🔻Что на практике.
Требуется Паспорт на навоз - 7 000 руб.
Экспертиза хим. состава - 20 000 руб.
Специальные микроорганизмы для перегнивания навоза.
Специальные места хранения.
🔸Вывезти на поле можно только перегнивший навоз. И только если ферма и поле - одно предприятие. Для вывоза на чужое поле - лицензия. Продать бабушке в теплицу - лицензия.
Бабушке на работу с навозом тоже нужна лицензия.
Штраф за нарушение - 400 000 рублей.
Мусорная реформа дошла до сельского хозяйства.
Мы, действительно, хотим экологически чистые продукты? Или таким образом заставляют переходить на химические удобрения?
Российские ученые выведут колонию моли, питающуюся пластиком, чтобы при помощи ферментов насекомых бороться с распространением отходов; запуск пилотного проекта запланирован на 2021 год, сообщил РИА Новости ведущий эксперт лаборатории биотехнологий технопарка "Якутия", участник проекта "СахаКсенос" Евгений Попов.
🔺Представляете эффект? Если такая моль дома поселится? Берёте Вы, скажем, блендер, чтобы коктейль любимый приготовить, а Вас током шмяк! Моль изоляцию съела.
Или возвращаетесь Вы домой, а дома нет. Сгорел. Моль - изоляция - КЗ - пожар.
🔻Может, не нужно таких исследований. А то, будет как с ковидом. Тоже для чего-то исследовали, а теперь норок бедных травят.
🔺Представляете эффект? Если такая моль дома поселится? Берёте Вы, скажем, блендер, чтобы коктейль любимый приготовить, а Вас током шмяк! Моль изоляцию съела.
Или возвращаетесь Вы домой, а дома нет. Сгорел. Моль - изоляция - КЗ - пожар.
🔻Может, не нужно таких исследований. А то, будет как с ковидом. Тоже для чего-то исследовали, а теперь норок бедных травят.
Кошки и собаки могут заразиться коронавирусом, поэтому инфицированному человеку лучше ограничить контакты с ними, рассказал журналистам директор НИИ гриппа Олег Киселев.
🔺Как датских норок? Расстрелять?
🔺Как датских норок? Расстрелять?
Просим прощения за введение в заблуждение.
Снег с городских улиц - отход 4-го класса опасности.
Соответственно, он опаснее перегнившего навоза и соответствует навозу свежему.
Сыпьте больше реагентов!
Снег с городских улиц - отход 4-го класса опасности.
Соответственно, он опаснее перегнившего навоза и соответствует навозу свежему.
Сыпьте больше реагентов!
Отрицательный тест на ковид дешевле купить, чем сдать.
Стоимость официального тестирования в лондонском аэропорту Хитроу составляет 80 фунтов.
В Блэкберне за за поддельный сертификат для путешественников "в последнюю минуту" просят 50 фунтов стерлингов. Подобную услугу готовы оказать как частные турагенты, так и целые компании.
🔺Понятно, почему британцы требовали обязательный карантин для приезжающих. Знают цену "документов".
🔻А китайцы полностью закрыли въезд.
Стоимость официального тестирования в лондонском аэропорту Хитроу составляет 80 фунтов.
В Блэкберне за за поддельный сертификат для путешественников "в последнюю минуту" просят 50 фунтов стерлингов. Подобную услугу готовы оказать как частные турагенты, так и целые компании.
🔺Понятно, почему британцы требовали обязательный карантин для приезжающих. Знают цену "документов".
🔻А китайцы полностью закрыли въезд.
Жванецкий из 1982 года...
https://yangx.top/burrowingowl/2951
https://yangx.top/burrowingowl/2951
Telegram
Русский Сыч
"А если в гости — не забыть направление. Это тоже обязательно. От своего дома оформляется местная командировка в гости: убыл, прибыл, убыл. Ну, конечно, дать диапазон, чтоб человек чувствовал себя свободно. Хозяин буквально чем-нибудь отмечает. Ну буквально…
Датские фермеры обязаны уничтожить своих норок в 10-дневный срок. Иначе это сделает полиция при поддержке армии.
Но виноват Китай. Потому что 90% шкурок шло туда. Потому что Китай интересует натуральный мех, а не то, как это мех выращивают "северные варвары".
Но виноват Китай. Потому что 90% шкурок шло туда. Потому что Китай интересует натуральный мех, а не то, как это мех выращивают "северные варвары".
Это одна из крупнейших в мире солнечных электростанций The Ivanpah Solar Electric Generating System в пустыне Мохаве (США). Мощность – 392 МВт. Строительство станции обошлось в $2,2 млрд.
🔺Ровно в такую же сумму Китаю обошлось строительство солнечной электростанции на 2028МВт.
🔺Ровно в такую же сумму Китаю обошлось строительство солнечной электростанции на 2028МВт.
Выработка электроэнергии в Беларуси - 35 млрд. кВт*ч. 2 блока Белорусской АЭС будут вырабатывать 18 млрд. кВт*ч электроэнергии в год. То есть, половина генерации.
Соответственно, или половину генерации РБ нужно закрыть, или излишек куда-то деть.
🔺95% белорусской генерации обеспечивалось российским природным газом. Замещение газа на атом существенно уменьшает выброс СО2 (углеродный след).
🔻Но смех ситуации в том, что атом в Европе не считается "зелёной" энергией. И газовая генерация допускается для экспорта в ЕС, а атомная - нет. Соответственно, экспорт будет в Россию.
🔸Строить ещё один энергоблок за российские деньги, энергию от которого будет покупать Россия - очень интересное бизнес-предложение.
Соответственно, или половину генерации РБ нужно закрыть, или излишек куда-то деть.
🔺95% белорусской генерации обеспечивалось российским природным газом. Замещение газа на атом существенно уменьшает выброс СО2 (углеродный след).
🔻Но смех ситуации в том, что атом в Европе не считается "зелёной" энергией. И газовая генерация допускается для экспорта в ЕС, а атомная - нет. Соответственно, экспорт будет в Россию.
🔸Строить ещё один энергоблок за российские деньги, энергию от которого будет покупать Россия - очень интересное бизнес-предложение.
В своём исследовании ученые пришли к выводу, что риск заражения в лондонском метро составляет 1 к 11 000. Наверное, это у них считается безопасным.
🔺А у нас по данным Роспотребнадзора среднесуточный показатель заболеваемости коронавирусом пару недель назад составлял 8 на 100 тысяч населения. Примерно как в Лондоне за одну поездку. Сейчас - вдвое больше.
🔻На этом фоне мы бурными аплодисментами встречаем ограничения скорости до 30 км/ч на всех улицах Парижа, Брюсселя и других европейских городов. И все другие попытки сделать невыносимым использование индивидуального транспорта.
🔺А у нас по данным Роспотребнадзора среднесуточный показатель заболеваемости коронавирусом пару недель назад составлял 8 на 100 тысяч населения. Примерно как в Лондоне за одну поездку. Сейчас - вдвое больше.
🔻На этом фоне мы бурными аплодисментами встречаем ограничения скорости до 30 км/ч на всех улицах Парижа, Брюсселя и других европейских городов. И все другие попытки сделать невыносимым использование индивидуального транспорта.
С глубоким прискорбием и огромной тревогой сообщаем, что РДШ и Константин Ивлев начали проект по перезагрузке школьного питания.
🔺Когда наконец-то дойдёт, что школы - не место для хайпожорства и экспериментов, а школькое питание должно быть просто качественно и максимально стандартно.
🔻Дети разные, что с восторгом примут одни, кому-то может не подойти. А "как у мамы" пусть будет у мамы.
🔺Когда наконец-то дойдёт, что школы - не место для хайпожорства и экспериментов, а школькое питание должно быть просто качественно и максимально стандартно.
🔻Дети разные, что с восторгом примут одни, кому-то может не подойти. А "как у мамы" пусть будет у мамы.
Компания Virgin Hyperloop успешно провела первые пассажирские испытания прототипа нового вида транспорта — капсулы вакуумного поезда.
Специально для испытаний был построен 500-метровый тоннель и 2х-местная капсула, которая смогла разогнаться до 160 км/ч.
🔺Главным достоинством данного проекта является вакуум в тоннеле, благодаря чему отсутствует сопротивление воздуха и возможно достижение больших скоростей при небольших затратах энергии.
🔻Главным недостатком проекта является необходимость поддержания вакуума в тоннеле. И, разумеется, герметичность пассажирских капсул. Ибо разгерметизация по последствиям будет соответствовать выходу в открытый космос.
Специально для испытаний был построен 500-метровый тоннель и 2х-местная капсула, которая смогла разогнаться до 160 км/ч.
🔺Главным достоинством данного проекта является вакуум в тоннеле, благодаря чему отсутствует сопротивление воздуха и возможно достижение больших скоростей при небольших затратах энергии.
🔻Главным недостатком проекта является необходимость поддержания вакуума в тоннеле. И, разумеется, герметичность пассажирских капсул. Ибо разгерметизация по последствиям будет соответствовать выходу в открытый космос.
Ростехнадзор сформировал Акт технического расследования аварии топливного резервуара АО «НТЭК». Это про 21 тысячу тонн дизтоплива под Норильском.
🔺Вывод 1: главная проблема неправильное проектирование на этапе строительства. Часть свай основания опиралась на скальный грунт, часть - просто на грунт. В результате - перекос, неравномерные нагрузки, разрушение.
Мерзлота осталась, она не причём.
🔻Вывод 2: резервуар в 2015 году выведен в ремонт (надзор прекращён), а в 2019 году введён в эксплуатацию. Без необходимой для этого экспертизы Ростехнадзора.
🔸Оказывается, так можно.
🔺Вывод 3: была привлечена "экспертная" организация, разрешившая увеличить налив на четверть.
🔺Вывод 1: главная проблема неправильное проектирование на этапе строительства. Часть свай основания опиралась на скальный грунт, часть - просто на грунт. В результате - перекос, неравномерные нагрузки, разрушение.
Мерзлота осталась, она не причём.
🔻Вывод 2: резервуар в 2015 году выведен в ремонт (надзор прекращён), а в 2019 году введён в эксплуатацию. Без необходимой для этого экспертизы Ростехнадзора.
🔸Оказывается, так можно.
🔺Вывод 3: была привлечена "экспертная" организация, разрешившая увеличить налив на четверть.
Едва Александр Лукашенко успел назвать Белоруссию ядерной державой, как Белорусскую АЭС остановили.
🔺От этого Беларусь не стала ни более, ни менее ядерной державой. Ибо определение ядерной державы в международных документах отсутствует.
🔻А вот что точно и определённо: не нужно высоким руководителям вмешиваться в процессы управления сложными техническими системами. Поскольку они на то и технические, что грозную начальническую волю не понимают. И "держаться" не будут.
А будут работать ровно настолько, насколько качественно сделаны и насколько правильно управляются.
🔸А процедура пуска АЭС предполагает обширный список пусковых испытаний. В том числе и аварийных систем. Во время которых блок будет останавливаться не раз и не два. И длиться эта процедура будет несколько месяцев. Если, конечно, опять никто не наруководит.
❗️А сгорели вовсе не силовые трансформаторы, а измерительные трансформаторы напряжения (ИТН). Вольтметры, грубо говоря. Плохо, конечно, что сгорели. Но ещё раз напомнили, что ненужного и неважного оборудования на АЭС не бывает. И система надёжна настолько, насколько надёжен самый плохой её элемент.
🔺От этого Беларусь не стала ни более, ни менее ядерной державой. Ибо определение ядерной державы в международных документах отсутствует.
🔻А вот что точно и определённо: не нужно высоким руководителям вмешиваться в процессы управления сложными техническими системами. Поскольку они на то и технические, что грозную начальническую волю не понимают. И "держаться" не будут.
А будут работать ровно настолько, насколько качественно сделаны и насколько правильно управляются.
🔸А процедура пуска АЭС предполагает обширный список пусковых испытаний. В том числе и аварийных систем. Во время которых блок будет останавливаться не раз и не два. И длиться эта процедура будет несколько месяцев. Если, конечно, опять никто не наруководит.
❗️А сгорели вовсе не силовые трансформаторы, а измерительные трансформаторы напряжения (ИТН). Вольтметры, грубо говоря. Плохо, конечно, что сгорели. Но ещё раз напомнили, что ненужного и неважного оборудования на АЭС не бывает. И система надёжна настолько, насколько надёжен самый плохой её элемент.
$15 000 вложили? Или на 150 тысяч расщедрились?
https://yangx.top/ecoloh/213
https://yangx.top/ecoloh/213
Telegram
Ecoloh news
А вот и мобильный генератор водорода методом электролиза воды.
Мощность 0.3 до 10м3/ч при потреблении соответственно от 3 до 55кВт/ч электроэнергии.
Цена $15 -150 тысяч. Очень неплохо для небольшого хозяйства.
Мощность 0.3 до 10м3/ч при потреблении соответственно от 3 до 55кВт/ч электроэнергии.
Цена $15 -150 тысяч. Очень неплохо для небольшого хозяйства.
С 2015 года в Евросоюзе не менее 95% среднего веса машин должны быть переработаны или использованы повторно. Не получилось.
🔺Чтение подобных запредельно неразумных цифр всегда вызывает вопрос: как будут оправдываться, когда подойдёт срок?
Возможно, был расчёт на экспорт б/у автомобилей вывоз остальных в виде металлолома. Что даёт 100% переработки и повторного использования.
🔻Но на сегодняшний день именно автомобили - главный импортный товар в Европе. Нефть - на втором месте.
🔺Чтение подобных запредельно неразумных цифр всегда вызывает вопрос: как будут оправдываться, когда подойдёт срок?
Возможно, был расчёт на экспорт б/у автомобилей вывоз остальных в виде металлолома. Что даёт 100% переработки и повторного использования.
🔻Но на сегодняшний день именно автомобили - главный импортный товар в Европе. Нефть - на втором месте.
Министр Дании по вопросам продовольствия назвал решение об уничтожении всех норок на зоофермах ошибочным.
🔺Они их ели?
Ошибочным-то назвал, но не отменил.
🔺Они их ели?
Ошибочным-то назвал, но не отменил.