Ecoloh news
202 subscribers
737 photos
47 videos
1 file
1.83K links
Новости экологического лохотрона или критический взгляд на всё, что связано с экологией, здоровьем и технологиями.
加入频道
🇪🇺Итоги 2024 года европейской электроэнергетики:
1. Потребление увеличилось на 31ТВтч или на 1,2%.
2. Производство ВИЭ выросло на 7,6% и составило 47,4%.
Больше всего добавили солнечная (21,7%) и гидро (9,8%).
3. Ядерная энергетика добавила 29ТВтч или 4,7%.
4. Традиционная энергетика упала на 8,7% (уголь -15,7%, газ -5,6%).

🔺Активного роста электропотребления (электромобили, ЦОДы) не наблюдается. Или компенсируется энергосбережением 😎
🔻Доля нестабильного ВИЭ (СЭС+ВЭС) выросла с 26,7% до 28,5%.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺Температура воздуха в Якутии в этом году на 20–25 °С выше нормы.
В европейской части России превышение нормы составляет 4–8 °С.
Но это неважно.

🇨🇦В пока ещё Канаде при -22°С почти замерз Ниагарский водопад.
840 тысяч кубических метров кварцевого песка пойдут на увеличение площади пляжей в Анапе, чтобы компенсировать потери за 25 лет.
🔺Не было бы счастья...
🇷🇺Данные по российской энергетике.
(на основании ГЕНЕРАЛЬНОЙ СХЕМЫ
размещения объектов электроэнергетики до 2042 года
)

Установленная мощность электростанций на начало 2024 года:
Всего 253,5 ГВт;
АЭС - 29,6 ГВт (11,7%);
ГЭС и ГАЭС - 52,8 ГВт (20,8%);
ТЭС - 166,4 ГВт (65,6%);
СЭС и ВЭС - 4,7 ГВт (1,9%).

Производство энергии, млрд. кВт·ч и КИУМ за 2023 год:
Всего 1150, КИУМ 51,8%;
АЭС - 218 (18,9%), КИУМ 83,8%;
ГЭС и ГАЭС - 203 (17,6), КИУМ 43,8%;
ТЭС - 721 (62,7%), КИУМ 49,5%;
СЭС и ВЭС - 9 (0,8%), КИУМ 21,9%.

Потребление в РФ - 1138 млрд. кВт·ч или 98,9% производства.
Максимум потребления - 171,2 ГВт или 67,5% установленной мощности.
🇨🇳Раньше в Китае в новогодние праздники отмечался рекордный спрос на бензин. В этом - рекордный объём зарядок. Ожидают 7,5 ГВт·ч в день или +52% к прошлому году.

Но и количество зарядных станций выросло на 49,1% в до 12,82 млн единиц.
Кешбэк на покупку оборудования, использующийся в нефтегазовой отрасли, может быть распространен на ВИЭ и системы хранения энергии.
Речь идет о разнице в стоимости между российским и зарубежным оборудованием (до 5,5 раз), которая будет покрываться при выборе отечественного поставщика.

В 2021 году 🇫🇮финский "Фортум" и Роснано тогда ещё Чубайса выиграли в конкурсе на постройку 1,4 ГВт новых ВЭС. По цене до 2,2 тыс. руб. за МВт*ч. Затем, правда, отказались от большей части контрактов в пользу самых выгодных. А затем просто отказались.

Минпромторг планирует в следующем году потратить на новый механизм 1,5 млрд руб.
🔺Ровно столько же, сколько на перевозку песка на Черноморском побережье.
В 2024 г. Tesla продала 31,4 ГВт*ч оборудования для систем хранения энергии. Это на 114% больше, чем в 2023 г.

И получила за это $10,1 млрд. Это на 67% больше, чем годом ранее.

🔺Сгорело в Калифорнии 3,7 ГВт-ч. Почти 12%. Немало.
Пишут, что песок из-под Анапы обнаружили в Ростовской области.
🔺Везти за 500 км, чтобы свалить в кучу?
🚘В центральном регионе в связи с тёплой погодой увеличилось количество наездов на пешеходов. В основном, по темноте, утром и вечером.
По объективным причинам:

1. Скользко.
Залитые реагентами дороги стали скользкими.
Потому что для производителей шин есть сухая дорога и дорога мокрая (от воды). Под асфальт, политый скользкой субстанцией, шины не проектируют.
Какой козлобаран льёт противогололётный реагент при круглосуточно плюсовой температуре? При сухой погоде, если на осадки только намёки? "Козёл", старающийся показать активность вышестоящему "Барану".

2. Темно и плохо видно.
Дороги не только скользкие, но ещё и грязные. Эта грязь оседает на фары. Фары светят, но не освещают. Зато светят фары встречные, часто во все стороны (привет отсутствию ТО).
Уличные фонари освещают дорогу. Просто дорогу, не переход.
Новые фонари, "рисующие" "зебру", освещают переход. Но только его. И они не везде.

3. Неожиданность.
В моде не только бордюро-, но и заборостроение.
Заборчик-ограждение дороги как раз на уровне глаз водителя обычной легковушки. И выше уровня фар, которые прекрасно его освещают. И плохо всё, что за ним.
А за ним - пешеходы, которые идут на переход. В модном стиле "all black", без единой светлой полоски, не говоря уже об светоотражающей.

И когда пешеход "из тени в свет перелетая", неожиданно для водителя, появляется на пешеходном переходе, с полной уверенностью, что он тут главный и водитель должен остановиться, иногда случается ДТП.
Водитель-то должен, но не всегда может (см. п.1).

🔺Что нужно.
1. Освещать не только сам переход на дороге, но и метр-два до него. Чтобы было видно людей не непосредственно на переходе, а раньше.
2. Убрать заборчик непосредственно перед переходом. Для той же цели.
3. Меньше разводить грязь на улицах.
4. Бороться с нарушителями, а не со всеми водителями.

🔻Что не нужно.
1. Снижать разрешённую скорость ещё ниже (она и так 40) и заставлять тормозить перед каждым пешеходным переходом.
Еле ползущая и постоянно тормозящая машина не повышает безопасность, а наоборот.
+ пробки и нервы
2. Ставить ещё больше "лежачих полицейских".
Они мешают уборке улиц, заставляя использовать реагенты (привет, грязь) и мешают общественному транспорту гораздо больше, чем личному.
+ пробки и нервы
На Анапском побережье в результате раскопок на пляжах обнаружили канцероген бензапирен в концентрнации, сильно (в 22,5 раза) превышающей норму.
Ожидаемо.
Если глубоко копать, можно многое выкопать.

Основной источник бензапирена: злаки, масла и жиры, копчёные продукты, мясо, особенно на углях. А также сигареты. Есть мнение, что из-за окурков и получилась...

200 проб воды, как и предсказывал уважаемый учёный, ничего не выявили.
Это интересно.
Батарейки и аккумуляторы могут войти в новый перечень медицинских отходов класса «Г», подобных по составу чрезвычайно опасным и высокоопасным отходам.
Прошло чуть больше месяца и официальные лица разработали рекомендации для волонтёров по мазуту.

1. Методические рекомендации по уборке мазута.
Рекомендовано соблюдать санитарно-эпидемиологические требования. Можно и не соблюдать.
Но:
«Мазут в организм может попадать при проглатывании, вдыхании паров и через кожу, вызывая поражение верхних дыхательных путей и бронхов, кожи в виде дерматитов, фолликулярных поражений («масляные» или «керосиновые» угри), экзем, центральной нервной и гепатобилиарной систем»

2. Методические указания по работе с птицей.
Более серьёзный и существенно более объёмный документ. Потому что птицы дикие, ветеринарный контроль не проходят и от них много чем заразиться можно.
В том числе столбняком в летальностью 50-70%.
🇰🇷Korea Hydro & Nuclear Power, государственный оператор АЭС Южной Кореи, заблокировала с 1 февраля возможность использования всех служб искусственного интеллекта, включая DeepSeek и ChatGPT.

🔺Потому что ИИ тем лучше ответ даст, чем лучше ему задачу поставить. Подробнее, детальнее. Особенно, если ему данные давать, которых у него нет (пока).
🇬🇧Британские исследователи выяснили, что установка в коридоре дополнительного очистителя воздуха значительно увеличивает распространение вирусных инфекций, передающихся воздушно-капельным путем из одной палаты в другие.
Из-за создания непредусмотренных при проектировании потоков воздуха.

Неправильно работающая вентиляция увеличивает миграцию аэрозоля по клинике до 5,5 раз.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇯🇵Вывоз снега по-японки.
Просто добавь воды свали в океан.
🇪🇺Евросоюз освободит от налога на выбросы углерода 180 тысяч компаний из 200 тысяч: «Менее 20% компаний, охваченных проектом по углеродному регулированию, несут ответственность за более чем 95% выбросов».
Это делается для снижения бюрократии и повышения конкурентоспособности.

🔺Банки будут докладывать о защите леса путём отказа от бумаги при выдаче кредитов и чеков в банкоматах исключительно для пиара и собственного удовольствия, а не по требованию чиновников.
(и будет меньше ограничивающего полёт фантазии)

🇷🇺Российский рынок ESG-облигаций в 2024 году упал в 2,7 раза и составил 52,8 млрд руб.
В 2024 г. впервые был выпущен новый тип финансового инструмента – облигации климатического перехода.
🔺Как объект биржевых спекуляций облигации работают, но практического смысла в них всё меньше. Потому что ключевой рынок этих инструментов - 🇪🇺ЕС, становится всё дальше.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ветряк может быть летающим.
Планер с ветрогенераторами на тросе. Пишут, что энергия получается на 80% дешевле, чем для стационарного.
Но есть недостатки:
1. Малая мощность (всего 75кВт) при большой занимаемой площади, требуемой для полёта "восьмёркой".
2. Небольшие высокооборотные ветрогенераторы значительно шумнее, чем низкооборотные.
3. Упасть может.
🇨🇳В Китае замедляются темпы ввода в эксплуатацию угольных электростанций.

🔺Ключевое здесь то, что угольные ТЭС продолжают строиться. Больше, чем во всём остальном мире.
В Китае в 2024 г. было введено в строй 30,5 ГВт угольных ТЭС, тогда как во всем остальном мире – 13,5 ГВт.

🔻Пик угольной генерации Китая планируется в 2030 году.
Пишут, что Украина приняла решение приобрести два атомных реактора в Болгарии для достройки третьего и четвертого энергоблоков Хмельницкой АЭС.
"По предварительным данным, сумма сделки превысит 1 млрд евро: помимо двух реакторов, в эту цену будут входить четыре парогенератора и четыре циркуляционных насоса."

Почему-то из этого делается вывод: "Ввод новых реакторов позволит Украине уменьшить дефицит мощности."

🔺Уточним, что речь идёт только о корпусах реакторов.
А энергоблок с реактором ВВЭР имеет 4 петли и, соответственно по 4 парогенератора и ГЦН.

Корпус реактора - это большая, толстая, очень тщательно изготовленная из очень качественной стали бочка. Просто бочка, которая не делает ничего.

Если Украина достроит и введёт в эксплуатацию энергоблоки, то это будет первый в мировой практике случай строительства и пуска АЭС без участия конструкторов, проектировщиков и изготовителей. Проекта очень старого, повреждённого пожаром и водой.
Слом системы ядерной безопасности.

🔻Ещё это означает, что все переговоры о "малых модульных реакторах" и проектах Westinghouse практической ценности не имеют.
И есть уверенность, что строить будет Россия.
В Москве кот просидел 2 недели на козырьке подъезда.
Жители так сочувствовали, что не смогли найти лестницу, чтобы его достать. Пришлось вызывать промышленного альпиниста.
Теперь кот живёт в стеклянном ящике.