После фактического вывода самокатов и других СИМ из общего правового поля, появились "проработки" об отдельном правовом поле.
Среди них:
- "права" на самокат;
- регистрация и регистрационные номера;
- специальная "самокатная" полиция.
Среди них:
- "права" на самокат;
- регистрация и регистрационные номера;
- специальная "самокатная" полиция.
🇺🇸Стартап Alef Aeronautics Inc начал принимать предзаказы на летающий автомобиль.
Выпуск - конец 2025 года, объявленная цена - $299 999.
Автомобиль состоит из пассажирского салона внутри карбонового коробчатого кузова.
По земле передвигается на 4х колёсах со ступичными двигателями.
Взлетает как 8-роторный дрон, после чего разворачивается "на ребро", в результате чего кузов работает как крыло с множеством плоскостей. Салон разворачивается.
Обещают дальность 200 миль по земле или 110 миль по воздуху.
🔺Концепция интересная и, казалось бы, опровергающая тезис о невозможности. Но есть нюансы:
1. Планируется сертификация как низкоскоростное транспортное средство (LSV), до 25 миль в час.
При этом не нужны ни зоны деформации, ни системы безопасности. Но и называть автомобилем тоже нельзя.
2. По сертификации в качестве воздушного судна вообще никакой информации. Как принято для американских стартапов, говорится о начальной сертификацией где-то за пределами США.
Выпуск - конец 2025 года, объявленная цена - $299 999.
Автомобиль состоит из пассажирского салона внутри карбонового коробчатого кузова.
По земле передвигается на 4х колёсах со ступичными двигателями.
Взлетает как 8-роторный дрон, после чего разворачивается "на ребро", в результате чего кузов работает как крыло с множеством плоскостей. Салон разворачивается.
Обещают дальность 200 миль по земле или 110 миль по воздуху.
🔺Концепция интересная и, казалось бы, опровергающая тезис о невозможности. Но есть нюансы:
1. Планируется сертификация как низкоскоростное транспортное средство (LSV), до 25 миль в час.
При этом не нужны ни зоны деформации, ни системы безопасности. Но и называть автомобилем тоже нельзя.
2. По сертификации в качестве воздушного судна вообще никакой информации. Как принято для американских стартапов, говорится о начальной сертификацией где-то за пределами США.
🔻Что взлетит и поедет - сомнений никаких. С современными технологиями взлетит хоть забор, хоть утюг, хоть топор.
По сертификации - тоже сомнений никаких. Ни забору, ни утюгу, ни топору летать над городом никогда не разрешат.
По сертификации - тоже сомнений никаких. Ни забору, ни утюгу, ни топору летать над городом никогда не разрешат.
🇨🇦В Канаде изобрели лоток-прототип для продуктов со встроенным датчиком сальмонеллы.
Хотят добавить датчики для кишечной палочки и другие.
🔺Идея в том, что продукт считается годным до тех пор, пока датчик не показал заражение.
Что позволяет продлить срок годности далеко за пределы гарантийного срока.
🔻При утилизации это по-прежнему пластик, или уже электроника?
Хотят добавить датчики для кишечной палочки и другие.
🔺Идея в том, что продукт считается годным до тех пор, пока датчик не показал заражение.
Что позволяет продлить срок годности далеко за пределы гарантийного срока.
🔻При утилизации это по-прежнему пластик, или уже электроника?
💻Поскольку более 40% компьютерного кода генерируется ИИ, IBM прекратила набор программистов, а 30% под угрозой увольнения.
Программистов сокращают и другие компьютерные гиганты.
🔺Нужно или иметь квалификацию, недоступную для ИИ, который, фактически, занимается компиляцией стандартных фрагментов в требуемый код, или задумываться о смене профессии.
🔻Энергетические затраты ИИ существенно превышают "углеродный след" живого программиста, но "это другое".
Программистов сокращают и другие компьютерные гиганты.
🔺Нужно или иметь квалификацию, недоступную для ИИ, который, фактически, занимается компиляцией стандартных фрагментов в требуемый код, или задумываться о смене профессии.
🔻Энергетические затраты ИИ существенно превышают "углеродный след" живого программиста, но "это другое".
🇺🇳На саммите ООН «Искусственный интеллект во благо» состоялась первая в мире пресс-конференцией с участием человекоподобных роботов с искусственным интеллектом.
🔺Почему-то исключительно человекообразных. Большинство технических специалистов отмечают, что человекообразие робота приносит больше проблем, чем пользы.
🔻Рассуждения робота-художницы и поющего робота об изменении климата, голоде и социальной помощи на площадке ООН похоже на театр абсурда.
🔺Почему-то исключительно человекообразных. Большинство технических специалистов отмечают, что человекообразие робота приносит больше проблем, чем пользы.
🔻Рассуждения робота-художницы и поющего робота об изменении климата, голоде и социальной помощи на площадке ООН похоже на театр абсурда.
На ИННОПРОМ-2023 представили беспилотные авиационные системы.
На водородных топливных элементах вертолёт и октакоптер.
У октакоптера мощность топливного элемента всего 2,5 кВт, зато заявлена 90% локализация.
У вертолёта - 200кВт, но импортная.
🔺Тяга электрической винтомоторной группы - 10 грамм на ватт. То есть, максимальный вес коптера - 25кг, включая бак для водорода.
Про заявленные 100-150кг груза и 4 часа длительности полёта - огромнейшие сомнения.
На водородных топливных элементах вертолёт и октакоптер.
У октакоптера мощность топливного элемента всего 2,5 кВт, зато заявлена 90% локализация.
У вертолёта - 200кВт, но импортная.
🔺Тяга электрической винтомоторной группы - 10 грамм на ватт. То есть, максимальный вес коптера - 25кг, включая бак для водорода.
Про заявленные 100-150кг груза и 4 часа длительности полёта - огромнейшие сомнения.
Компания Renault представила новое видение автомобиля будущего. Концепт-кар Human First (H1 st):
- знает карту, трафик, погоду (почти смартфон);
- предупреждает о приближении к перекрёстку, школе, автобусной остановке (в условиях города голосит непрерывно, предупреждая о том, что водитель и сам обязан видеть);
- оснащён виртуальными датчиками, способными оценивать степень износа и эффективность работы всех компонентов автомобиля (поскольку датчики виртуальные, эффективность самодиагностики выражается фразой "пора на ТО";
- определяет настроение водителя, анализируя его голос и выражение лица. В зависимости от обнаруженного настроения, адаптирует освещение внутри концепт-кара и может предложить дыхательные упражнения (крайне полезно);
- распознаёт не только водителя, но и пассажиров.
🔺А такая мелочь, как технические характеристики, упоминания не заслуживает.
- знает карту, трафик, погоду (почти смартфон);
- предупреждает о приближении к перекрёстку, школе, автобусной остановке (в условиях города голосит непрерывно, предупреждая о том, что водитель и сам обязан видеть);
- оснащён виртуальными датчиками, способными оценивать степень износа и эффективность работы всех компонентов автомобиля (поскольку датчики виртуальные, эффективность самодиагностики выражается фразой "пора на ТО";
- определяет настроение водителя, анализируя его голос и выражение лица. В зависимости от обнаруженного настроения, адаптирует освещение внутри концепт-кара и может предложить дыхательные упражнения (крайне полезно);
- распознаёт не только водителя, но и пассажиров.
🔺А такая мелочь, как технические характеристики, упоминания не заслуживает.
Госдума приняла законопроект о безнадзорных животных.
Теперь запрещен самовыгул домашних животных. Запрещено любое «свободное, неконтролируемое передвижение животного» по проезжей части, в лифтах, дворах многоквартирных домов, на детских и спортивных площадках. Только поводок.
А для бродячих животных закон по-прежнему не писан. Действует система "поймал - выпусти", по которой собака, пойманная на помойке, обязательно должна быть "гуманно" выпущена на ту же помойку.
Теперь запрещен самовыгул домашних животных. Запрещено любое «свободное, неконтролируемое передвижение животного» по проезжей части, в лифтах, дворах многоквартирных домов, на детских и спортивных площадках. Только поводок.
А для бродячих животных закон по-прежнему не писан. Действует система "поймал - выпусти", по которой собака, пойманная на помойке, обязательно должна быть "гуманно" выпущена на ту же помойку.
🇨🇳Китай официально предложил Японии использовать воду с АЭС "Фукусима-1" в водоснабжении, вместо того, чтобы сливать её в океан.
Заявлял японский вице-премьер, что "Эту воду вполне можно пить!", так пусть пьют.
🔺Смех ситуации заключается в том, что, скорее всего, эту воду действительно можно пить.
Утверждать, что вреда не будет никакого нельзя, но что вред будет меньше, чем от воды "из-под крана" во многих городах мира - можно.
Но пить, естественно, никто не будет. И цветочки поливать. И улицы мыть.
Ибо, радиофобия.
Долгое время воспитывали, что "опасно в любом количестве" и теперь люди боятся любого количества.
🔻Поэтому всеми силами будут пытаться слить. И как можно быстрее, поскольку бочек много, на долгий срок они не рассчитаны, многие уже протекают.
Заявлял японский вице-премьер, что "Эту воду вполне можно пить!", так пусть пьют.
🔺Смех ситуации заключается в том, что, скорее всего, эту воду действительно можно пить.
Утверждать, что вреда не будет никакого нельзя, но что вред будет меньше, чем от воды "из-под крана" во многих городах мира - можно.
Но пить, естественно, никто не будет. И цветочки поливать. И улицы мыть.
Ибо, радиофобия.
Долгое время воспитывали, что "опасно в любом количестве" и теперь люди боятся любого количества.
🔻Поэтому всеми силами будут пытаться слить. И как можно быстрее, поскольку бочек много, на долгий срок они не рассчитаны, многие уже протекают.
Электронику в России будут производить с использованием вторсырья.
🔺Главное в новости то, что в России будут производить электронику. Производства которой как-то не наблюдается.
🔻Но нет, врут.
Не будут. Если и раньше не производили, то при дополнительно свалившихся обязательствах микросхемы утилизировать, выделять компоненты и выделенное вновь использовать в производстве - точно не будут.
Про товары из вторично использованного пластика особо не слышно, при всей простоте технологии, а уж вторично использованные микросхемы - это фантастика.
🔺Главное в новости то, что в России будут производить электронику. Производства которой как-то не наблюдается.
🔻Но нет, врут.
Не будут. Если и раньше не производили, то при дополнительно свалившихся обязательствах микросхемы утилизировать, выделять компоненты и выделенное вновь использовать в производстве - точно не будут.
Про товары из вторично использованного пластика особо не слышно, при всей простоте технологии, а уж вторично использованные микросхемы - это фантастика.
🇨🇳В Китае запустили солнечную электростанцию на месте соляной фермы.
Установленная мощность 1 ГВт, планируется производить 1,5 млрд кВт-ч электроэнергии в год.
🔺Это означает КИУМ 16%, среднюю мощность 160 МВт.
Установленная мощность 1 ГВт, планируется производить 1,5 млрд кВт-ч электроэнергии в год.
🔺Это означает КИУМ 16%, среднюю мощность 160 МВт.
Telegram
Высокое напряжение
В Китае запустили крупнейшую в мире комбинированную СЭС и соляную ферму - Huadian Tianjin Haijing. Она состоит из множества солнечных панелей, установленных более чем на 13 кв. км соляных полей Чанлу, одной из старейших прибрежных соляных ферм страны.
Система…
Система…
Поскольку атака на Крымский мост была проведена, по всей видимости, беспилотниками, депутат Хинштейн предлагает законодательно запретить в России все беспилотники.
🔺Судя по закону о летательных аппаратах, когда запрещая квадрокоптеры над Кремлём и Рублёвкой, запретили весь авиамоделизм, на этот раз под запрет может попасть всё, включая детские радиоуправляемые машинки.
🔻С абсолютно тем же эффектом: украинские беспилотники законы Хинштейна не соблюдают.
🔺Судя по закону о летательных аппаратах, когда запрещая квадрокоптеры над Кремлём и Рублёвкой, запретили весь авиамоделизм, на этот раз под запрет может попасть всё, включая детские радиоуправляемые машинки.
🔻С абсолютно тем же эффектом: украинские беспилотники законы Хинштейна не соблюдают.
Что будет, если скрестить свинью с бобом? А именно, добавить в геном бобов ген свиньи?
По утверждению стартапа Moolec Science, получится патентованная Piggy Sooy, свиная соя, в которой содержится больше четверти свиного белка.
🔺Это, так называемое, молекулярное земледелие.
По утверждению стартапа Moolec Science, получится патентованная Piggy Sooy, свиная соя, в которой содержится больше четверти свиного белка.
🔺Это, так называемое, молекулярное земледелие.
После фактического вывода самокатов и прочих СИМ за пределы правового поля мартовскими изменениями ПДД (исключение СИМ из категории механических транспортных средств со снятием ограничений на мощность и максимальную скорость), с самоограничением 25км/ч "под честное слово" (никаких документов-то не нужно) неожиданно оказалось, что количество аварий с СИМ в первом квартале выросло на 60%.
🔺Первый квартал фактически означает март, поскольку ПДД изменили с 1 марта, а в январе самокаты не очень популярны.
🔻Похоже, статистика второго квартала гораздо интереснее, поскольку пошли крайне интересные законодательные инициативы, в частности "ограничить обгон пешеходов — данный маневр будет разрешен на скорости до 10 км/ч".
🔺Первый квартал фактически означает март, поскольку ПДД изменили с 1 марта, а в январе самокаты не очень популярны.
🔻Похоже, статистика второго квартала гораздо интереснее, поскольку пошли крайне интересные законодательные инициативы, в частности "ограничить обгон пешеходов — данный маневр будет разрешен на скорости до 10 км/ч".
🔥По состоянию на 23 июля, по данным Авиалесоохраны в результате 9225 пожаров сгорело 3,1 млн. га леса.
За весь прошлый - 3,4 млн.га.
Максимально в России - 2021 год, 18 млн.га.
Мировой рекорд - Австралия, лето 1974-75, 117 млн.га.
За весь прошлый - 3,4 млн.га.
Максимально в России - 2021 год, 18 млн.га.
Мировой рекорд - Австралия, лето 1974-75, 117 млн.га.
Мы уже писали про проблемы чешских рыбок из-за попадания в реки наркотиков через канализацию.
🇺🇸У побережья Флориды проблемы у акул из-за кокаина.
🔺Какова держава, таковы и проблемы...
🇺🇸У побережья Флориды проблемы у акул из-за кокаина.
🔺Какова держава, таковы и проблемы...
🇨🇳Автомат приёма макулатуры.
Выдаёт деньги (1,2 юаня или 15 руб. за кг) на электронный счёт.
🔺Не баллы/бонусы или прочие непонятные ценности, а просто деньги.
Выдаёт деньги (1,2 юаня или 15 руб. за кг) на электронный счёт.
🔺Не баллы/бонусы или прочие непонятные ценности, а просто деньги.
Telegram
Китайская угроза
Автомат для сдачи макулатуры в Китае. Мгновенный перевод денег на электронный кошелек.
Стоимость одного килограмма - 1,2 юаня (~15 рублей).
Стоимость одного килограмма - 1,2 юаня (~15 рублей).
Госдума в третьем чтении приняла закон, разрешающий слив сточных вод в пределах второй и третьей зон санитарной охраны (ЗСО) источников питьевого и хозяйственно-бытового водоснабжения.
Под запретом только 100-метровая первая зона строгого режима, защищающая сам водозабор и его сооружения и оборудование.
Сброс очищенных сточных вод допускается, в том числе, во второй и третьей зонах охраны природных лечебных ресурсов (источники минеральной воды и т.п.) и курортов.
🔺Ранее во втором поясе ЗСО (до 5 км) разрешили оборот участков (приобретение в собственность) и строительство. Но сброс стоков был запрещён.
🔻Естественно, сброс разрешён после очистки.
Но это как фукусимская вода, которая настолько чиста, что её можно пить, но никто пить не хочет, а хотят сильно-сильно разбавить и сбросить в океан.
Под запретом только 100-метровая первая зона строгого режима, защищающая сам водозабор и его сооружения и оборудование.
Сброс очищенных сточных вод допускается, в том числе, во второй и третьей зонах охраны природных лечебных ресурсов (источники минеральной воды и т.п.) и курортов.
🔺Ранее во втором поясе ЗСО (до 5 км) разрешили оборот участков (приобретение в собственность) и строительство. Но сброс стоков был запрещён.
🔻Естественно, сброс разрешён после очистки.
Но это как фукусимская вода, которая настолько чиста, что её можно пить, но никто пить не хочет, а хотят сильно-сильно разбавить и сбросить в океан.
Горел уже второй кораблик, перевозящий электромобили, из-за самовозгорания аккумуляторных батарей.
В связи с этим вопросик:
- или стояние подготовленного к транспортировке автомобиля в трюме корабля является самым опасным режимом для батарей, а при эксплуатации в режимах разряд/заряд (в том числе ускоренный), нагрев на солнышке летом, мороз зимой всё становится шикарно, прекрасно и великолепно;
- или нам чего-то не рассказывают, чтобы не посеять тени сомнения в правильности "зелёного" энергоперехода?
В связи с этим вопросик:
- или стояние подготовленного к транспортировке автомобиля в трюме корабля является самым опасным режимом для батарей, а при эксплуатации в режимах разряд/заряд (в том числе ускоренный), нагрев на солнышке летом, мороз зимой всё становится шикарно, прекрасно и великолепно;
- или нам чего-то не рассказывают, чтобы не посеять тени сомнения в правильности "зелёного" энергоперехода?