Ecoloh news
202 subscribers
737 photos
47 videos
1 file
1.83K links
Новости экологического лохотрона или критический взгляд на всё, что связано с экологией, здоровьем и технологиями.
加入频道
Вторая государственная программа поддержки ВИЭ, которая действует до 2035 года, будет завершающей.
🔺Уже сейчас цены на энергию ВИЭ вполне конкурентоспособны. Но эта энергия крайне низкого качества, нестабильная и плохо предсказуемая.
🔻Цена возрастает при попытке поднять качество.
Согласно прогнозу IRENA, к середине столетия 12% мирового спроса на энергию будет удовлетворяться водородом. Зелёным.
🔺Очень нескоро. И немного.

Ожидается, что стоимость производства водорода, например, с помощью энергии от солнечных электростанций будет ниже $1 за килограмм.
🔺Это совсем смешной прогноз.
🔻И при такой цене всего 12% рынка?
🇧🇪Правительство Бельгии обратилось с просьбой к управляющей компании Engie, чтобы та продлила срок эксплуатации второго энергоблока АЭС Тианж.

🔺Если это правда, то это ужасно.
Потому что задача правительства - следить за безопасностью эксплуатации. И останавливать эксплуатацию при выработке ресурса, когда появляется угроза аварии. А не наоборот.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня «Алмаз — Антей» продемонстрировал полнофункциональный прототип электрокроссовера E-Neva, разработанный Обуховским заводом. Пообещали выпуск в двух версиях и запас хода до тысячи километров. Тест-драйв провёл глава Минпромторга Денис Мантуров. Как вам? Купили бы такой?
🇨🇦Поскольку места для размещения стационарных установок для улавливания СО2 не осталось, канадские учёные придумали установку мобильную. В виде железнодорожного вагона.

Установка не нуждается во входных/выходных нагнетателях. Возможный источник энергии - энергия торможения состава.

Предполагается, что производительность установки составит 6000 тонн СО2 в год, которые по себестоимости в $50/тонну будут переданы радостным потребителям.

🔺Но для передвижения эко-состава потребуются уже полтора электровоза.
🇬🇧 Rolls-Royce Holdings и авиакомпания EasyJet объявили о запуске программы H2ZERO по разработке водородных двигателей для гражданских самолетов. Результат в виде готового двигателя ожидается к 2030 году.

🔺Принципиальных проблем в использовании водорода в качестве топлива для авиационных двигателей нет. Серьёзная проблема - запас топлива.
Самолеты с водородными баллонами сверхвысокого давления или криогенными баками будут существенно менее безопасны.

🔻Водяной пар в верхних слоях атмосферы имеет больший парниковый эффект, чем углекислый газ.
🇬🇧Правительство Великобритании пообещало обеспечить лучшее в мире образование в сфере изменения климата к 2023 году.
Сейчас дети изучают экологические темы на уроках географии и естественных наук. Но ливерпульские подростки заявили, что изменение климата влияет на все сферы жизни, поэтому его следует изучать по всем школьным предметам.

🔺Изучение вопросов изменения климата на уроках математики или литературы - это профанация и психоз, а не настоящее образование.
🇹🇷Турецкая индустрия туризма будет реструктурирована в соответствии с 3-летним соглашением, подписанным с GSTC, которая управляет мировыми стандартами устойчивого туризма.

Это означает сокращение потребления энергии и воды и переработку отходов. И много аудита и отчётов.

🔺Убирать/стирать будут реже, кормить меньше, но стоить будет дороже. Потому что «двое из трех отдыхающих хотят останавливаться в экологически чистых объектах».
🇯🇵Японский ядерный регулятор официально одобрил план сброса в море загрязненной, но очищенной воды с АЭС «Фукусима-1».

По плану вода будет разбавлена морской в соотношении 1/40 и сброшена обратно в море через подводный тоннель на расстоянии 1км от берега. Процесс займёт несколько десятилетий.

🔺Это та самая вода, про которую вице-премьер Японии Таро Асо сказал: "Самое главное, что она будет в семь раз чище, чем допускается нормами. Эту воду вполне можно пить!"
🔻Напомним, Китай и Россия обратились в МАГАТЭ с вопросами, один из которых звучит примерно так: "Почему Япония хочет слить в океан питьевую воду?"
🇯🇵Ответ Японии звучит примерно так: "Эту воду нельзя называть загрязнённой, потому что мы её разбавим".

🔺Если воду из канализации разбавить водой из речки/моря, а затем слить в ту же речку/море, чем результат будет отличаться от прямого слива?
Судя по "салфетковому кризису", способ достижения нужных показателей по технологии "разбавь чистым" широко распространён в Великобритании.

🔻Технология разбавления прекрасно работает, пока есть что-то чистое, чем можно разбавлять.
После чего, загадив океан, "цивилизованный мир" завопит об очередном экологическом кризисе.

Океан не такой уж большой.
Захламить его пластиком удалось гораздо быстрее, чем ожидалось.
🇸🇪Northvolt и 🇫🇮Stora Enso объявили о разработке экологичных "древесных аккумуляторов".
Stora Enso поставит Lignode, анодный материал на основе лигнина.
🔺В литиевых аккумуляторах литий содержится в катоде, а анод - из графита. Углерода, то есть. Вполне экологичного материала.
🇪🇺В Европе площадь, пройденная пожарами превысила 0,515 млн.га.
Это почти вдвое превышает рекордный график последних 15 лет, но пока сильно меньше итоговой годовой цифры 0,988 млн.га.

🇷🇺В России по данным Авиалесоохраны сгорело 2,2 млн.га (за вычетом Дальневосточного округа - 0,6 млн.га).

🔺Обращает на себя внимание количество пожаров - 1946 в Европе против 6334 в России (без ДВ) при близком ущербе.
Троекратно больший ущерб от каждого пожара - это с тушением проблемы?
Всемирный экономический форум рекомендовал прекратить «расточительное» владение частными автомобилями.

В ВЭФ заявили, что для спасения планеты требуется прекращение частной собственности, и это касается всего, включая автомобили, частные дома и даже «общегородские принципы проектирования».

«Процесс проектирования, который фокусируется на удовлетворении основной потребности, а не на разработке для покупки продукта, имеет основополагающее значение для этого перехода».

🔺Мы полагали, что процесс прекращения частной собственности касается только россиян. Но нет.
🔻"Каждому по потребностям". Где-то мы это уже видели...
🇪🇺Учёные Института экологических наук и технологий Барселоны выяснили, что в связи со снижением потребления потребления сахара в мире, самый лучший вариант - посадить на полях вместо сахарной свеклы лес.
Перегнать лишний сахар на этанол менее выгодно для климата.
Продать лишний сахар в Бразилию, чтобы они перегнали свой тростник на этанол - ещё менее выгодно.
🔺Главное, чтобы лес не сгорел.
🇬🇧Правительство Великобритании признало, что мелкие токсичные частицы РМ2,5 в воздухе способствуют не только сердечным заболеваниям, но и сосудистой деменции.

🔺Именно поэтому самая популярная модель городского автомобиля - кроссовер или внедорожник с большими колёсами, а улицы перегораживаются "лежачими полицейскими", которые увеличивают количество пыли от износа шин и тормозов.

🔻Электромобили тяжелее, чем автомобили с ДВС и более интенсивно изнашивают шины.

В настоящее время максимально допустимый уровень PM2,5 в Англии установлен на уровне 20 микрограммов на кубический метр воздуха (мкг/м3). В 2040 году он будет снижен до 10мкг/м3.
Рекомендация ВОЗ - 5мкг/м3.
🇦🇺Линейка австралийских стройматериалов, включающая:
- кирпичи из окурков;
- асфальт из шин;
- бетон с резиновой крошкой,
пополнилась кирпичами из растительного масла.

Блоки изготавливаются из отработанного кулинарного масла, смешанного с серой и дициклопентадиеном (ДЦПД). Склеиваются с помощью аминового катализатора.

🔺Появляется стойкое убеждение, что главной целью подобных эко-материалов является не создание зданий, где живут и работают в комфорте здоровые люди, а упаковка в доме максимального количества гадости. А что будет с жильцами - никого не интересует.
По данным Международного энергетического агентства (МЭА), затраты на вентиляцию и кондиционирование составляют 10% от мирового потребления электроэнергии и будут расти.

В США и Японии 90% домохозяйств имеют кондиционеры, а в самых жарких странах, где проживают 2,8 миллиарда человек - только 8%.

Если уровень доходов позволит им установить системы кондиционирования, то доля в мировом потреблении электроэнергии составит уже 45% к 2050 году.

🔺Но это если потребление останется на прежнем уровне.
🔻45% энергии как затраты просто на микроклимат выглядит странно. Похоже на полную деградацию промышленности.