🌱🇦🇺 Новый Южный Уэльс. План использования возобновляемых источников энергии.
Правительство Нового Южного Уэльса предоставит инвестиции в регионе на общую сумму 32 млрд долларов в рамках плана по преобразованию электроэнергетической инфраструктуры штата.
Государственная коалиция заявляет, что дорожная карта будет поддерживать общую мощность в 12 ГВт, а также и гидроаккумулятор емкостью 2ГВт.
Это позволит увеличить долю возобновляемых источников энергии с текущих 16% до 60% к 2030 году.
🌱 Экологическая вахта
Правительство Нового Южного Уэльса предоставит инвестиции в регионе на общую сумму 32 млрд долларов в рамках плана по преобразованию электроэнергетической инфраструктуры штата.
Государственная коалиция заявляет, что дорожная карта будет поддерживать общую мощность в 12 ГВт, а также и гидроаккумулятор емкостью 2ГВт.
Это позволит увеличить долю возобновляемых источников энергии с текущих 16% до 60% к 2030 году.
🌱 Экологическая вахта
🌱🇪🇺🇷🇴 Евросоюз и Румыния. Развитие теплосетей.
Румыния выделит 150 млн евро из государственного бюджета операторам теплосетей. Проекты позволят перейти с ископаемого топлива на зеленую энергию.
В соответствием правил ЕС, Еврокомиссия одобрила румынскую схему поддержки строительства и модернизации систем централизованного теплоснабжения, основанных исключительно на возобновляемых источниках энергии. Исполнительный орган администрации Брюсселя заявил, что выделения данных средств соответствует целям Европейского зеленого курса.
Румыния намерена построить и отремонтировать ряд тепловых и распределительных сетей. На реализацию проектов можно подать заявку на покрытие 20% от их общей стоимости.
Эта мера направлена на поддержку инвестиций в установки для выработки центрального отопления общей мощностью до 60 МВт, которые будут функционировать на экологически чистых источниках энергии.
🌱 Экологическая вахта
Румыния выделит 150 млн евро из государственного бюджета операторам теплосетей. Проекты позволят перейти с ископаемого топлива на зеленую энергию.
В соответствием правил ЕС, Еврокомиссия одобрила румынскую схему поддержки строительства и модернизации систем централизованного теплоснабжения, основанных исключительно на возобновляемых источниках энергии. Исполнительный орган администрации Брюсселя заявил, что выделения данных средств соответствует целям Европейского зеленого курса.
Румыния намерена построить и отремонтировать ряд тепловых и распределительных сетей. На реализацию проектов можно подать заявку на покрытие 20% от их общей стоимости.
Эта мера направлена на поддержку инвестиций в установки для выработки центрального отопления общей мощностью до 60 МВт, которые будут функционировать на экологически чистых источниках энергии.
🌱 Экологическая вахта
🌱🚢 Европейское космическое агентство. Мониторинг загрязнений от морских судов.
Впервые ученые использовали данные спутника Copernicus Sentinel-5P для обнаружения шлейфов диоксида азота с отдельных кораблей из космоса.
Морской транспорт напрямую влияет на качество воздуха во многих прибрежных зонах. Коммерческие суда сжигают топливо для получения энергии. По различным оценкам в глобальном масштабе из-за данных выбросов ежегодно фиксируется до 400 тысяч преждевременных смертей от рака легких и сердечно-сосудистых заболеваний, а так же 14 млн случаев детской астмы.
С января 2020 года максимальное содержание диоксида серы в судовом топливе было установлено 0,5% в целях уменьшения загрязнения воздуха и окружающей среды. Ожидается, что выбросы диоксида азота будут также снижены в ближайшие годы.
🌱 Экологическая вахта
Впервые ученые использовали данные спутника Copernicus Sentinel-5P для обнаружения шлейфов диоксида азота с отдельных кораблей из космоса.
Морской транспорт напрямую влияет на качество воздуха во многих прибрежных зонах. Коммерческие суда сжигают топливо для получения энергии. По различным оценкам в глобальном масштабе из-за данных выбросов ежегодно фиксируется до 400 тысяч преждевременных смертей от рака легких и сердечно-сосудистых заболеваний, а так же 14 млн случаев детской астмы.
С января 2020 года максимальное содержание диоксида серы в судовом топливе было установлено 0,5% в целях уменьшения загрязнения воздуха и окружающей среды. Ожидается, что выбросы диоксида азота будут также снижены в ближайшие годы.
🌱 Экологическая вахта
🌱🇫🇷 Франция. Прогнозирование землетрясений.
Среди наиболее разрушительных стихийных бедствий землетрясения остаются одним из наименее изученных явлений на нашей планете. Однако скольжение тектонического разлома не происходит сразу, а начинается в одной точке (гипоцентре), а затем распространяется по всему разлома со "скоростью разрыва землетрясения". Особое внимание геофизиков интересует эта скорость потому, что чем она выше, тем сильнее сейсмические волны и от этого, соответственно наносимый ущерб от стихийного бедствия.
Два исследователя Жан-Поль Ампуэро и Хуихуэй Венг из Université Côte d'Azur и IRD-France предложили новую модель для прогнозирования распространения землетрясений.
Исследователям удалось преодолеть два важных ограничения предыдущих моделей. Первый заключался в использовании двухмерных моделей, в то время как Земля трехмерна. Второй - принять горизонтальные или вертикальные направления скольжения, в то время как оно может быть и наклонным. Преодолевая эти два ограничения, они смогли объяснить, почему допустимы "запредельный скорости".
"Одна из основных задач в предотвращении землетрясений является прогнозирование их воздействия. Новая модель предоставляет проверенные теоретические элементы, которые в конечном итоге могут быть использованы для улучшения способа оценки сейсмического риска" - заявили французские исследователи.
🌱 Экологическая вахта
Среди наиболее разрушительных стихийных бедствий землетрясения остаются одним из наименее изученных явлений на нашей планете. Однако скольжение тектонического разлома не происходит сразу, а начинается в одной точке (гипоцентре), а затем распространяется по всему разлома со "скоростью разрыва землетрясения". Особое внимание геофизиков интересует эта скорость потому, что чем она выше, тем сильнее сейсмические волны и от этого, соответственно наносимый ущерб от стихийного бедствия.
Два исследователя Жан-Поль Ампуэро и Хуихуэй Венг из Université Côte d'Azur и IRD-France предложили новую модель для прогнозирования распространения землетрясений.
Исследователям удалось преодолеть два важных ограничения предыдущих моделей. Первый заключался в использовании двухмерных моделей, в то время как Земля трехмерна. Второй - принять горизонтальные или вертикальные направления скольжения, в то время как оно может быть и наклонным. Преодолевая эти два ограничения, они смогли объяснить, почему допустимы "запредельный скорости".
"Одна из основных задач в предотвращении землетрясений является прогнозирование их воздействия. Новая модель предоставляет проверенные теоретические элементы, которые в конечном итоге могут быть использованы для улучшения способа оценки сейсмического риска" - заявили французские исследователи.
🌱 Экологическая вахта
🌱🇨🇳 Китай. Исследование переходной зоны мантии Земли.
Океаническая литосфера опускается в мантию в виде субдуцирующих плит. Границы между погружающейся плитой и окружающей мантией определяются как границы раздела плит, сейсмическое построение которых является ключом к понимаю динамики плиты в мантии. Однако, изучение происходящего движения ниже 200км под землей уже недоступно.
Группа Чэнь Цифу из Института геологии и геофизики Китайской академии наук и их сотрудники наблюдали два отчетливых сейсмических разрыва в переходной зоне мантии под западной частью Тихого океана.
Они представляют собой верхнюю и нижнюю границы субдуцированной высокоскоростной плиты и поверхности частично сасплавленой суб-плиты астеносферы.
Были обнаружены резкие двойные скачки сейсмической скорости в переходной зоне, которые пространственно совпадают с границами исследуемой плиты.
🌱 Экологическая вахта
Океаническая литосфера опускается в мантию в виде субдуцирующих плит. Границы между погружающейся плитой и окружающей мантией определяются как границы раздела плит, сейсмическое построение которых является ключом к понимаю динамики плиты в мантии. Однако, изучение происходящего движения ниже 200км под землей уже недоступно.
Группа Чэнь Цифу из Института геологии и геофизики Китайской академии наук и их сотрудники наблюдали два отчетливых сейсмических разрыва в переходной зоне мантии под западной частью Тихого океана.
Они представляют собой верхнюю и нижнюю границы субдуцированной высокоскоростной плиты и поверхности частично сасплавленой суб-плиты астеносферы.
Были обнаружены резкие двойные скачки сейсмической скорости в переходной зоне, которые пространственно совпадают с границами исследуемой плиты.
🌱 Экологическая вахта
🌱🦠🇺🇸 США. Новая комиссия по вопросам COVID-19.
Несмотря на то, что окончательные итоги выборов президента США еще не оглашены, Джозеф Байден заявил о своей и победе и подчеркнул, что главной проблемой правительства является распространение COVID-19 в стране. Он уже сформировал специальную комиссию по вопросам борьбы с пандемией коронавирусной инфекции.
Данную комиссию возглавят бывший руководитель управления по качеству продовольствия и медикаментов Дэвид Кесслер, занимавший пост главного санитарного врача США вице-адмирал в отставке Вивек Марти и профессор Йельского университета Марселла Нуньес-Смит. В ее состав также вошли 10 ведущих экспертов-эпидемиологов страны.
Будем надеяться, что заявления Байдена станут реальностью, и что занавес будет раскрыт не только над исследовательскими центрами в США, но и расположенных по всему миру, в том числе и в Украине, вокруг которых в последнее время много нераскрытых вопросов.
🌱 Экологическая вахта
Несмотря на то, что окончательные итоги выборов президента США еще не оглашены, Джозеф Байден заявил о своей и победе и подчеркнул, что главной проблемой правительства является распространение COVID-19 в стране. Он уже сформировал специальную комиссию по вопросам борьбы с пандемией коронавирусной инфекции.
Данную комиссию возглавят бывший руководитель управления по качеству продовольствия и медикаментов Дэвид Кесслер, занимавший пост главного санитарного врача США вице-адмирал в отставке Вивек Марти и профессор Йельского университета Марселла Нуньес-Смит. В ее состав также вошли 10 ведущих экспертов-эпидемиологов страны.
Будем надеяться, что заявления Байдена станут реальностью, и что занавес будет раскрыт не только над исследовательскими центрами в США, но и расположенных по всему миру, в том числе и в Украине, вокруг которых в последнее время много нераскрытых вопросов.
🌱 Экологическая вахта
🌱🌍 Пыль с морского дна и история климатических изменений.
Во время последнего ледникового периода около 20 000 лет назад железосодержащая пыль служила удобрением для морского фитопланктона в южной части Тихого океана, способствуя секвестрации CO 2 и, следовательно, ледниковому охлаждению Земли. Но откуда взялась пыль? Исследователи во главе с доктором Торбеном Струве, геологом из Ольденбургского университета, Германия, исследовали этот открытый вопрос истории климата, который также имеет отношение к текущему изменению климата.
Исследователи отобрали образцы 18 кернов отложений в южной части Тихого океана между Антарктидой, Новой Зеландией и Чили, исследуемая область размером примерно с Россию. Впоследствии они исследовали химический состав пыли, содержащейся в образцах. «Эта пыль в конечном итоге происходит из горной породы, которая имеет характерные свойства в зависимости от места ее происхождения и геологической истории, так что каждый источник имеет свою собственную подпись», - объясняет Струве.
Исследователи сосредоточили свое внимание на следовых количествах металлов, в частности, на редкоземельных элементах и определенных изотопах, то есть на вариантах разного веса элементов неодима, свинца и стронция. Эта подпись сохраняется в течение миллионов лет и, таким образом, предоставляет надежную информацию о происхождении частиц горной породы даже через 20 000 лет.
🌱 Экологическая вахта
Во время последнего ледникового периода около 20 000 лет назад железосодержащая пыль служила удобрением для морского фитопланктона в южной части Тихого океана, способствуя секвестрации CO 2 и, следовательно, ледниковому охлаждению Земли. Но откуда взялась пыль? Исследователи во главе с доктором Торбеном Струве, геологом из Ольденбургского университета, Германия, исследовали этот открытый вопрос истории климата, который также имеет отношение к текущему изменению климата.
Исследователи отобрали образцы 18 кернов отложений в южной части Тихого океана между Антарктидой, Новой Зеландией и Чили, исследуемая область размером примерно с Россию. Впоследствии они исследовали химический состав пыли, содержащейся в образцах. «Эта пыль в конечном итоге происходит из горной породы, которая имеет характерные свойства в зависимости от места ее происхождения и геологической истории, так что каждый источник имеет свою собственную подпись», - объясняет Струве.
Исследователи сосредоточили свое внимание на следовых количествах металлов, в частности, на редкоземельных элементах и определенных изотопах, то есть на вариантах разного веса элементов неодима, свинца и стронция. Эта подпись сохраняется в течение миллионов лет и, таким образом, предоставляет надежную информацию о происхождении частиц горной породы даже через 20 000 лет.
🌱 Экологическая вахта
🌱🇺🇸🇨🇳🇯🇵 США, Китай и Япония. Вымирание живых существ на фоне извержений вулкана.
Исследователи трех стран сообщили о том, что нашли более конкретные доказательства причины крупнейшего массового исчезновения живых организмов из-за извержений вулканов.
Со времени дивергентной эволюции ранних животных 450-600 миллионов лет назад зафиксировано 5 крупномасштабных случаев вымирания целых видов живых организмов. Третий из них был самым крупным и был вызван извержением "Сибирских ловушек" - большого региона вулканических пород, известного как большая вулканическая провинция. Но корреляция между извержением и массовым вымиранием пока точно не выяснена.
В настоящее время опасения возникают из-за производства аэрозолей серной кислоты в стратосфере и углекислого газа в атмосфере на фоне извержений. Считается, что резкая смена климата и является причиной смерти наземных и морских обитателей.
Команда ученых изучает остальные случаи массовых вымираний для изучения процессов, которые стали этому причиной.
🌱 Экологическая вахта
Исследователи трех стран сообщили о том, что нашли более конкретные доказательства причины крупнейшего массового исчезновения живых организмов из-за извержений вулканов.
Со времени дивергентной эволюции ранних животных 450-600 миллионов лет назад зафиксировано 5 крупномасштабных случаев вымирания целых видов живых организмов. Третий из них был самым крупным и был вызван извержением "Сибирских ловушек" - большого региона вулканических пород, известного как большая вулканическая провинция. Но корреляция между извержением и массовым вымиранием пока точно не выяснена.
В настоящее время опасения возникают из-за производства аэрозолей серной кислоты в стратосфере и углекислого газа в атмосфере на фоне извержений. Считается, что резкая смена климата и является причиной смерти наземных и морских обитателей.
Команда ученых изучает остальные случаи массовых вымираний для изучения процессов, которые стали этому причиной.
🌱 Экологическая вахта
🌱🇸🇮 Словения. Водород и метан.
Словенские энергетические компании Plinovodi, ELES, Holding Slovenske elektrarne (HSE) и Hidroelektrarne na spodnji Savi (HESS) объединили свои усилия в SLOP2G - инновационном проекте по преобразованию возобновляемой электроэнергии в зеленый водород и синтетический метан.
Участники заявили, что это стремление является шагом к безуглеродному обществу и переходу к энергетике в области слияния секторов электроэнергии и газа.
Первый проект Словении по экологически чистому водороду объединяет основных игроков страны. Plinovodi управляет системой передачи природного газа, а ELES является оператором системы передачи. HSE является основным производителем и продавцом электроэнергии, а HSEE управляет гидроэлектростанциями.
SLOP2G будет применяться в двух местах, где возобновляемая электроэнергия и излишки электроэнергии в системе будут использоваться для производства зеленого водорода и путем метанирования превращаться в синтетический метан. Оба газа будут доступны для закачки в газотранспортную сеть и для использования промышленными и коммерческими пользователями.
По заявлению компаний, зеленый водород будет распространяться по водородным трубопроводам, а синтетический метан может использоваться в газопроводах.
Важной частью проекта является создание торговой площадки для возобновляемых газов с сертификатами происхождения.
🌱 Экологическая вахта
Словенские энергетические компании Plinovodi, ELES, Holding Slovenske elektrarne (HSE) и Hidroelektrarne na spodnji Savi (HESS) объединили свои усилия в SLOP2G - инновационном проекте по преобразованию возобновляемой электроэнергии в зеленый водород и синтетический метан.
Участники заявили, что это стремление является шагом к безуглеродному обществу и переходу к энергетике в области слияния секторов электроэнергии и газа.
Первый проект Словении по экологически чистому водороду объединяет основных игроков страны. Plinovodi управляет системой передачи природного газа, а ELES является оператором системы передачи. HSE является основным производителем и продавцом электроэнергии, а HSEE управляет гидроэлектростанциями.
SLOP2G будет применяться в двух местах, где возобновляемая электроэнергия и излишки электроэнергии в системе будут использоваться для производства зеленого водорода и путем метанирования превращаться в синтетический метан. Оба газа будут доступны для закачки в газотранспортную сеть и для использования промышленными и коммерческими пользователями.
По заявлению компаний, зеленый водород будет распространяться по водородным трубопроводам, а синтетический метан может использоваться в газопроводах.
Важной частью проекта является создание торговой площадки для возобновляемых газов с сертификатами происхождения.
🌱 Экологическая вахта
Forwarded from 🌏 Экология жизни
Шведы разрабатывают судно, которое станет крупнейшим в мире кораблем, работающем на энергии ветра. Двигаться лодка будет с помощью пяти парусов, сделанных из стали и различных композитов. Конструкции смогут вращаться на 360 градусов и подниматься до 105 метров на ватерлинией.
Oceanbird, который планируют выпустить на рынок к концу 2024 года, может совершить революцию в сфере грузовых морских перевозок. Для пересечения Атлантики судну понадобится всего на 4 дня больше, чем обычному авианосцу, работающему на ископаемом топливе. При этом, на 90% будут сокращены выбросы углекислого газа. Сейчас судоходная отрасль является источником более 930 миллионов тонн CO2 в год — больше, чем вся Германия.
Источник: https://yangx.top/recyclemagru/1958
#экология #ВИЭ #энергияветра #экотехнологии
Oceanbird, который планируют выпустить на рынок к концу 2024 года, может совершить революцию в сфере грузовых морских перевозок. Для пересечения Атлантики судну понадобится всего на 4 дня больше, чем обычному авианосцу, работающему на ископаемом топливе. При этом, на 90% будут сокращены выбросы углекислого газа. Сейчас судоходная отрасль является источником более 930 миллионов тонн CO2 в год — больше, чем вся Германия.
Источник: https://yangx.top/recyclemagru/1958
#экология #ВИЭ #энергияветра #экотехнологии
🌱🌍 Глобальное потепление теперь в телефоне.
Новое мобильное приложение позволяет узнать последние новости связанные с глобальным потеплением в различных уголках земли.
Приложение ESD Research, доступное как для Android так и для iOS разработанное EarthSystemDada Ltd совместно с Центром исследований изменения климата Тиндаля при университете Восточной Англии (UEA) позволяет получить доступ к последним прогнозам из шести климатических моделей.
Релиз приложения связан с началом обратного отсчета до конференции ООН по изменению климата - СОР26 - которая была на ноябрь 2021 года из-за пандемии коронавирусной инфекции.
🌱 Экологическая вахта
Новое мобильное приложение позволяет узнать последние новости связанные с глобальным потеплением в различных уголках земли.
Приложение ESD Research, доступное как для Android так и для iOS разработанное EarthSystemDada Ltd совместно с Центром исследований изменения климата Тиндаля при университете Восточной Англии (UEA) позволяет получить доступ к последним прогнозам из шести климатических моделей.
Релиз приложения связан с началом обратного отсчета до конференции ООН по изменению климата - СОР26 - которая была на ноябрь 2021 года из-за пандемии коронавирусной инфекции.
🌱 Экологическая вахта
🌱🌍🚙 Африка. Последствия импорта поддержанный автомобилей.
В период с 2015 по 2020 год около 80% из 14 миллионов подержанных автомобилей, экспортированных из Европейского союза (ЕС), Японии и США, отправились в страны с низким и средним уровнем дохода.
ЕС, на который приходится более половины мирового экспорта, отправлял большую часть своих подержанных автомобилей в страны Западной и Северной Африки. Это последний показатель давней тенденции, согласно которой африканские страны зависят от импорта подержанных автомобилей, в основном из Европы и Северной Америки, чтобы не отставать от растущего спроса среднего класса, особенно с учетом пробелов в местном производстве.
Но без нормативных стандартов для оценки безопасности и качества импортируемых автомобилей покупатели на всем континенте невольно приобретают автомобили, которые не соответствуют европейским требованиям по безопасности и выбросам, говорится в новом отчете Программы ООН по окружающей среде.
Поскольку на Африку приходится самый высокий годовой объем импорта подержанных автомобилей в мире, этот континент особенно подвержен риску усугубления проблемы повсеместного загрязнения воздуха. По оценкам последних исследований, выбросы ископаемого топлива только от электростанций и транспортных средств к 2030 году приведут к почти 50 000 смертей в год, а к 2030 году ежегодные выбросы диоксида серы и оксидов азота, по прогнозам, удвоятся по сравнению с уровнями 2012 года.
🌱 Экологическая вахта
В период с 2015 по 2020 год около 80% из 14 миллионов подержанных автомобилей, экспортированных из Европейского союза (ЕС), Японии и США, отправились в страны с низким и средним уровнем дохода.
ЕС, на который приходится более половины мирового экспорта, отправлял большую часть своих подержанных автомобилей в страны Западной и Северной Африки. Это последний показатель давней тенденции, согласно которой африканские страны зависят от импорта подержанных автомобилей, в основном из Европы и Северной Америки, чтобы не отставать от растущего спроса среднего класса, особенно с учетом пробелов в местном производстве.
Но без нормативных стандартов для оценки безопасности и качества импортируемых автомобилей покупатели на всем континенте невольно приобретают автомобили, которые не соответствуют европейским требованиям по безопасности и выбросам, говорится в новом отчете Программы ООН по окружающей среде.
Поскольку на Африку приходится самый высокий годовой объем импорта подержанных автомобилей в мире, этот континент особенно подвержен риску усугубления проблемы повсеместного загрязнения воздуха. По оценкам последних исследований, выбросы ископаемого топлива только от электростанций и транспортных средств к 2030 году приведут к почти 50 000 смертей в год, а к 2030 году ежегодные выбросы диоксида серы и оксидов азота, по прогнозам, удвоятся по сравнению с уровнями 2012 года.
🌱 Экологическая вахта
Forwarded from 🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
🌱 Экологическая вахта для БюроИКС. Городской транспорт
⚡️🚙 Ford инвестирует в производство полностью электрических фургонов
Производитель Ford планирует инвестировать 100 миллионов долларов в развитие завода в Миссури, где будут производить электрическую версию всем известного фургона Ford Transit, который будет представлен уже в ближайшее время.
Эти инвестиции являются лишь малой частью от общего плана суммой в 11,5 млрд долларов к 2022 году, в том числе и 3,2 млрд долларов на несколько новых полностью электрических фургонов Ford Transit и пикапов Ford F-150.
Президент компании по Северной и Южной Америке Кумар Галхорта заявил, что в качестве образцов взяты самые культовые автомобили и используются самые новейшие технологии для обеспечения большей производительности и расширения возможностей для клиентов.
Электрический фургон поступит в продажу на внутреннем рынке уже в конце следующего года, а к середине 2022 года выйдет полностью электрический пикап F-150.
Новые Transit'ы будут производится на заводе в Канзас-Сити, где дополнительно появится 150 рабочих мест. В свою очередь, F-150 займет свое место на новом заводе компании Rouge Electric Vehicle Center в Дирборне, штат Мичиган.
Кроме того, к 2024 году Ford инвестирует 1,35 млрд долларов на преобразование сборочного комплекса в Оквилле, который будет производить автомобили "следующего поколения"
#технологии #электромобили
⚡️🚙 Ford инвестирует в производство полностью электрических фургонов
Производитель Ford планирует инвестировать 100 миллионов долларов в развитие завода в Миссури, где будут производить электрическую версию всем известного фургона Ford Transit, который будет представлен уже в ближайшее время.
Эти инвестиции являются лишь малой частью от общего плана суммой в 11,5 млрд долларов к 2022 году, в том числе и 3,2 млрд долларов на несколько новых полностью электрических фургонов Ford Transit и пикапов Ford F-150.
Президент компании по Северной и Южной Америке Кумар Галхорта заявил, что в качестве образцов взяты самые культовые автомобили и используются самые новейшие технологии для обеспечения большей производительности и расширения возможностей для клиентов.
Электрический фургон поступит в продажу на внутреннем рынке уже в конце следующего года, а к середине 2022 года выйдет полностью электрический пикап F-150.
Новые Transit'ы будут производится на заводе в Канзас-Сити, где дополнительно появится 150 рабочих мест. В свою очередь, F-150 займет свое место на новом заводе компании Rouge Electric Vehicle Center в Дирборне, штат Мичиган.
Кроме того, к 2024 году Ford инвестирует 1,35 млрд долларов на преобразование сборочного комплекса в Оквилле, который будет производить автомобили "следующего поколения"
#технологии #электромобили
:no_upscale()/imgs/2020/03/04/10/3809311/1d0c3a07d97339f8a0de92d314a7a9c0911cb40d.jpg){kind=link}
Forwarded from Ассоциация «Надежный партнер»
Кстати, сегодня, 11 ноября - Международный день энергосбережения. В этот день мы просим не путать рациональное потребление и ограничение потребления. Почему просим? Потому как многие путают, потому как директивы по сокращению потребления часто возводят в формат нормативных требований не представляя инструментов для реализации таких положений, а исполнять нужно. Сегодня, спустя годы, в России рациональное потребление становится осознанным. Для организаций это способ повышения собственной конкурентоспособности, развития без увеличения расходов на энергоснабжение. Впереди много работы по модернизации, замене оборудования, как у энергетиков так и у потребителей, на более эффективное. На это нужны средства, но тут на помощь приходят инструменты зелёного финансирования с которыми многим ещё предстоит научиться работать. И самое главное, сегодня энергосбережение не просто лозунг, а безальтернативный путь по которому мы идём всё увереннее.
🌱🔋🇨🇳 Китай. Метод прогнозирования атомной структуры натриево-ионных батарей
Исследователи из Китайской академии наук и Делфтского технологического университета (TU Delft) разработали метод прогнозирования атомной структуры натриево-ионных батарей. До сих пор это было невозможно даже с лучшими суперкомпьютерами. Полученные данные могут значительно ускорить исследования натриево-ионных батарей. В результате этот тип аккумуляторов может стать серьезной технологией по сравнению с популярными литий-ионными аккумуляторами, которые используются в наших смартфонах, ноутбуках и электромобилях.
Мобильные телефоны, ноутбуки и электромобили содержат литий-ионные батареи. С точки зрения производительности и плотности энергии эти батареи не имеют себе равных. Однако коммерческая зависимость от одного типа батарей также имеет свои недостатки. Возьмем, к примеру, кобальт. До сих пор, несмотря на обширные исследования, производство литий-ионных аккумуляторов без этого редкого ресурса было невозможно. Кобальт почти исключительно добывается в Конго в суровых условиях и оказывает серьезное воздействие на окружающую среду.
Литий - ресурс, который в долгосрочной перспективе может стать проблематичным. «На данный момент у нас его более чем достаточно», - говорит исследователь TU Delft Марникс Вейджмейкер. «Но если мы все собираемся ездить на электричестве в будущем и если нам понадобятся большие батареи для хранения солнечной энергии дома, нам также потребуется огромное количество лития». Это может стать проблемой, потому что запасы лития далеко не бесконечны.
🌱 Экологическая вахта
Исследователи из Китайской академии наук и Делфтского технологического университета (TU Delft) разработали метод прогнозирования атомной структуры натриево-ионных батарей. До сих пор это было невозможно даже с лучшими суперкомпьютерами. Полученные данные могут значительно ускорить исследования натриево-ионных батарей. В результате этот тип аккумуляторов может стать серьезной технологией по сравнению с популярными литий-ионными аккумуляторами, которые используются в наших смартфонах, ноутбуках и электромобилях.
Мобильные телефоны, ноутбуки и электромобили содержат литий-ионные батареи. С точки зрения производительности и плотности энергии эти батареи не имеют себе равных. Однако коммерческая зависимость от одного типа батарей также имеет свои недостатки. Возьмем, к примеру, кобальт. До сих пор, несмотря на обширные исследования, производство литий-ионных аккумуляторов без этого редкого ресурса было невозможно. Кобальт почти исключительно добывается в Конго в суровых условиях и оказывает серьезное воздействие на окружающую среду.
Литий - ресурс, который в долгосрочной перспективе может стать проблематичным. «На данный момент у нас его более чем достаточно», - говорит исследователь TU Delft Марникс Вейджмейкер. «Но если мы все собираемся ездить на электричестве в будущем и если нам понадобятся большие батареи для хранения солнечной энергии дома, нам также потребуется огромное количество лития». Это может стать проблемой, потому что запасы лития далеко не бесконечны.
🌱 Экологическая вахта
🌱🇺🇸 США. Современные технологии и мониторинг метеообстановки.
Исследователи обнаружили, что недорогая система мониторинга с деталями, напечатанными на 3D-принтере, и недорогими датчиками может прослужить не так долго, как коммерческая, но может быть столь же точной.
По всей территории Соединенных Штатов метеостанции, состоящие из приборов и датчиков, отслеживают условия, которые создают наши местные прогнозы, такие как температура воздуха, скорость ветра и осадки. Эти системы не просто погодные мониторы, они также являются мощным инструментом для исследований по темам, от сельского хозяйства до производства возобновляемой энергии.
Коммерческие метеостанции могут стоить тысячи долларов, что ограничивает как их доступность, так и объем климатических данных, которые могут быть собраны. Но появление печатных и недорогих датчики 3-D позволила построить погодную станцию за несколько сот долларов. Могут ли эти недорогие отечественные версии работать так же хорошо, как их более дорогие аналоги?
Ответ - да - до определенной степени, по словам исследователей, которые проверили трехмерную метеостанцию в Оклахоме. Адам К. Тайзен, специалист по атмосфере и Земле из Аргоннской национальной лаборатории Министерства энергетики США (DOE), возглавил проект, в ходе которого в течение восьми месяцев сравнивали печатную станцию со станцией коммерческого уровня, чтобы убедиться, насколько она точна.
🌱 Экологическая вахта
Исследователи обнаружили, что недорогая система мониторинга с деталями, напечатанными на 3D-принтере, и недорогими датчиками может прослужить не так долго, как коммерческая, но может быть столь же точной.
По всей территории Соединенных Штатов метеостанции, состоящие из приборов и датчиков, отслеживают условия, которые создают наши местные прогнозы, такие как температура воздуха, скорость ветра и осадки. Эти системы не просто погодные мониторы, они также являются мощным инструментом для исследований по темам, от сельского хозяйства до производства возобновляемой энергии.
Коммерческие метеостанции могут стоить тысячи долларов, что ограничивает как их доступность, так и объем климатических данных, которые могут быть собраны. Но появление печатных и недорогих датчики 3-D позволила построить погодную станцию за несколько сот долларов. Могут ли эти недорогие отечественные версии работать так же хорошо, как их более дорогие аналоги?
Ответ - да - до определенной степени, по словам исследователей, которые проверили трехмерную метеостанцию в Оклахоме. Адам К. Тайзен, специалист по атмосфере и Земле из Аргоннской национальной лаборатории Министерства энергетики США (DOE), возглавил проект, в ходе которого в течение восьми месяцев сравнивали печатную станцию со станцией коммерческого уровня, чтобы убедиться, насколько она точна.
🌱 Экологическая вахта
🌱🌍 ОПЕК снова снижает прогноз спроса на нефть на 2020 год из-за роста числа случаев заболевания коронавирусом - в следующем году ожидается более медленное восстановление
ОПЕК в среду снизила прогнозы мирового спроса на нефть на оставшуюся часть этого года и на 2021 год, сославшись на более слабые, чем ожидалось, экономические перспективы и рост числа случаев коронавируса.
В тщательно отслеживаемом отчете группа нефтедобывающих стран заявила, что теперь ожидает, что мировой спрос на нефть сократится примерно на 9,8 миллиона баррелей в день в годовом исчислении в 2020 году. Это отражает снижение на 0,3 миллиона баррелей по сравнению с оценкой прошлого месяца.
В следующем году ОПЕК заявила, что рост спроса на нефть будет расти на 6,2 миллиона баррелей в год, что представляет собой пересмотр в сторону понижения еще на 0,3 миллиона баррелей по сравнению с октябрьским отчетом. Группа неуклонно снижала прогноз спроса на нефть на 2021 год с первоначального ожидания в 7 миллионов в июле.
ОПЕК в среду снизила прогнозы мирового спроса на нефть на оставшуюся часть этого года и на 2021 год, сославшись на более слабые, чем ожидалось, экономические перспективы и рост числа случаев коронавируса.
В тщательно отслеживаемом отчете группа нефтедобывающих стран заявила, что теперь ожидает, что мировой спрос на нефть сократится примерно на 9,8 миллиона баррелей в день в годовом исчислении в 2020 году. Это отражает снижение на 0,3 миллиона баррелей по сравнению с оценкой прошлого месяца.
В следующем году ОПЕК заявила, что рост спроса на нефть будет расти на 6,2 миллиона баррелей в год, что представляет собой пересмотр в сторону понижения еще на 0,3 миллиона баррелей по сравнению с октябрьским отчетом. Группа неуклонно снижала прогноз спроса на нефть на 2021 год с первоначального ожидания в 7 миллионов в июле.
🌱🌍 Арктический исследовательский круиз в конце сезона показывает теплые температуры океана и активную экосистему.
Исследователи Арктики Жаклин Гребмайер и Ли Купер из Центра экологических наук Университета Мэриленда почти 30 лет посещают Берингово и Чукотское моря у побережья Аляски, собирая информацию о биологическом разнообразии водного мира под морским льдом, чтобы понять, как морские экосистемы реагируют на изменения окружающей среды. В этом году исследовательский круиз в конце сезона в октябре преподнес сюрприз. В то время года, когда обычно требуется ледокольный корабль, чтобы доставить их к некоторым станциям сбора данных, ученые не обнаружили ничего, кроме открытой воды и необычно активной экосистемы. Предоставлено: Центр экологических наук Мэрилендского университета / Ли Купер.
Исследователи Арктики Жаклин Гребмайер и Ли Купер почти 30 лет посещают Берингово и Чукотское моря у побережья Аляски, собирая информацию о биологическом разнообразии водного мира под морским льдом, чтобы понять, как морские экосистемы реагируют на изменения окружающей среды. В этом году исследовательский круиз в конце сезона в октябре преподнес сюрприз. В то время года, когда обычно требуется ледокольный корабль, чтобы доставить их к некоторым станциям сбора данных, ученые не обнаружили ничего, кроме открытой воды и необычно активной экосистемы.
«Температура воды и воздуха была выше, и у нас была активность экосистемы, которая обычно не происходит в конце сезона», - сказала профессор Центра исследований окружающей среды Университета Мэриленда Жаклин Гребмайер, главный научный сотрудник исследовательского круиза, а также национального и международного лидер в арктических исследованиях.
Гребмайер и Купер были частью небольшой группы исследователей из Центра экологических наук Университета Мэриленда, Университета Аляски в Фэрбенксе и Университета Кларка, которые завершили необычный исследовательский круиз в Арктике в конце сезона из-за проблем с поездками, вызванных пандемией COVID-19. Они обнаружили, что экосистема, которая, как ожидается, будет снижена до низкоуровневой зимней активности с образованием морского льда, все еще активна, вероятно, из-за не по сезону высоких температур океана. До образования морского льда оставалось еще несколько недель.
«2020 год оказался вторым по величине минимальной протяженностью морского льда, а это означает, что морской лед отступил обратно ближе к Северному полюсу», - сказал Гребмайер. «У нас температура воды на 3 градуса Цельсия выше, чем обычно, на всем протяжении всего водяного столба . Это означает, что вы не можете так быстро охладить ее, чтобы образовался лед».
И лед важен. Это лед, который создает действительно продуктивную пружинную систему для питания экосистемы.
🌱 Экологическая вахта
Исследователи Арктики Жаклин Гребмайер и Ли Купер из Центра экологических наук Университета Мэриленда почти 30 лет посещают Берингово и Чукотское моря у побережья Аляски, собирая информацию о биологическом разнообразии водного мира под морским льдом, чтобы понять, как морские экосистемы реагируют на изменения окружающей среды. В этом году исследовательский круиз в конце сезона в октябре преподнес сюрприз. В то время года, когда обычно требуется ледокольный корабль, чтобы доставить их к некоторым станциям сбора данных, ученые не обнаружили ничего, кроме открытой воды и необычно активной экосистемы. Предоставлено: Центр экологических наук Мэрилендского университета / Ли Купер.
Исследователи Арктики Жаклин Гребмайер и Ли Купер почти 30 лет посещают Берингово и Чукотское моря у побережья Аляски, собирая информацию о биологическом разнообразии водного мира под морским льдом, чтобы понять, как морские экосистемы реагируют на изменения окружающей среды. В этом году исследовательский круиз в конце сезона в октябре преподнес сюрприз. В то время года, когда обычно требуется ледокольный корабль, чтобы доставить их к некоторым станциям сбора данных, ученые не обнаружили ничего, кроме открытой воды и необычно активной экосистемы.
«Температура воды и воздуха была выше, и у нас была активность экосистемы, которая обычно не происходит в конце сезона», - сказала профессор Центра исследований окружающей среды Университета Мэриленда Жаклин Гребмайер, главный научный сотрудник исследовательского круиза, а также национального и международного лидер в арктических исследованиях.
Гребмайер и Купер были частью небольшой группы исследователей из Центра экологических наук Университета Мэриленда, Университета Аляски в Фэрбенксе и Университета Кларка, которые завершили необычный исследовательский круиз в Арктике в конце сезона из-за проблем с поездками, вызванных пандемией COVID-19. Они обнаружили, что экосистема, которая, как ожидается, будет снижена до низкоуровневой зимней активности с образованием морского льда, все еще активна, вероятно, из-за не по сезону высоких температур океана. До образования морского льда оставалось еще несколько недель.
«2020 год оказался вторым по величине минимальной протяженностью морского льда, а это означает, что морской лед отступил обратно ближе к Северному полюсу», - сказал Гребмайер. «У нас температура воды на 3 градуса Цельсия выше, чем обычно, на всем протяжении всего водяного столба . Это означает, что вы не можете так быстро охладить ее, чтобы образовался лед».
И лед важен. Это лед, который создает действительно продуктивную пружинную систему для питания экосистемы.
🌱 Экологическая вахта
Forwarded from Черногория - новости
🇲🇪 Принятие закона о запрете одноразовых пластиковых пакетов в Черногории снова перенесено на неопределенный срок. Первоначально он должен был быть принят в 2019 году, потом в конце 2020 года.
Черногория-Новости
Черногория-Новости
🌱🇷🇸 Сербия. Изменение законодательства и более экологичный энергетический сектор.
Министр горнодобывающей промышленности и энергетики Зорана Михайлович сказала, что Elektroprivreda Srbije - одна из самых важных компаний в Сербии, но она «может и должна» работать лучше.
На встрече с руководством государственного производителя угля и электроэнергии Elektroprivreda Srbije министр горной промышленности и энергетики Сербии Зорана Михайлович предложила поддержку и сказала, что ожидает того же от компании. Она добавила, что инициирует внесение изменений в Закон об энергетике, Закон об эффективном использовании энергии и Закон о горнодобывающей промышленности и геологических исследованиях, а также что будет принят закон о возобновляемых источниках энергии.
Отдельно министр сказала, что правительство хочет улучшить энергетический сектор и сделать его чище, и что оно будет работать вместе со Всемирным банком.
По сообщению министерства, участники встречи также говорили о возможностях повышения качества электроснабжения и потенциальных инвестициях в сеть.
🌱 Экологическая вахта
Министр горнодобывающей промышленности и энергетики Зорана Михайлович сказала, что Elektroprivreda Srbije - одна из самых важных компаний в Сербии, но она «может и должна» работать лучше.
На встрече с руководством государственного производителя угля и электроэнергии Elektroprivreda Srbije министр горной промышленности и энергетики Сербии Зорана Михайлович предложила поддержку и сказала, что ожидает того же от компании. Она добавила, что инициирует внесение изменений в Закон об энергетике, Закон об эффективном использовании энергии и Закон о горнодобывающей промышленности и геологических исследованиях, а также что будет принят закон о возобновляемых источниках энергии.
Отдельно министр сказала, что правительство хочет улучшить энергетический сектор и сделать его чище, и что оно будет работать вместе со Всемирным банком.
По сообщению министерства, участники встречи также говорили о возможностях повышения качества электроснабжения и потенциальных инвестициях в сеть.
🌱 Экологическая вахта
