Щит управления вакуумной системой
Щиты управления "БУК" используются для автоматизации работы вакуумных систем сбора и транспортировки сточных, хозяйственно-бытовых вод и пищевых отходов.
В зависимости от типа вакуумной системы, "БУК" делится на:
💢 БУК-1 – щит управления вакуумной системой сточных вод;
💢 БУК-2 – щит управления вакуумной системой хозяйственно-бытовых вод;
💢 БУК-3 – щит управления вакуумной системой транспортировки и обработки пищевых отходов.
Щиты управления "БУК" могут работать как в ручном, так и в дистанционном режимах, и выполняют следующие функции:
▪️Контроль "под ключ" (запуск установки; сбор стоков в цистерну; выдача на патрубок выдачи; откачка);
▪️Подача сигнала и автоматическое выключение установки при срабатывании датчика верхнего уровня в цистерне в режиме "СБОР" и при срабатывании датчика нижнего уровня в режиме "ВЫДАЧА/СБРОС";
▪️Автоматическая смена очерёдности включения вакуумных установок №1 или №2 комплекса в режиме создания вакуума для выравнивания ресурса работы установок.
Также немаловажно, что щиты "БУК" обеспечивают защиту систем по следующим параметрам:
▫️Перегрузка электродвигателей;
▫️Нижний уровень в цистерне сточных вод;
▫️Высокий/низкий уровень вакуума.
Компания "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" проектирует, разрабатывает техническую документацию, производит и выпускает более 100 щитов управления за год. Многолетний опыт показывает, что "БУК" — это гарантия качества, бесперебойной работы вакуумных систем и защита от возникновения аварийных ситуаций.
#щитуправления
#БУК
Щиты управления "БУК" используются для автоматизации работы вакуумных систем сбора и транспортировки сточных, хозяйственно-бытовых вод и пищевых отходов.
В зависимости от типа вакуумной системы, "БУК" делится на:
💢 БУК-1 – щит управления вакуумной системой сточных вод;
💢 БУК-2 – щит управления вакуумной системой хозяйственно-бытовых вод;
💢 БУК-3 – щит управления вакуумной системой транспортировки и обработки пищевых отходов.
Щиты управления "БУК" могут работать как в ручном, так и в дистанционном режимах, и выполняют следующие функции:
▪️Контроль "под ключ" (запуск установки; сбор стоков в цистерну; выдача на патрубок выдачи; откачка);
▪️Подача сигнала и автоматическое выключение установки при срабатывании датчика верхнего уровня в цистерне в режиме "СБОР" и при срабатывании датчика нижнего уровня в режиме "ВЫДАЧА/СБРОС";
▪️Автоматическая смена очерёдности включения вакуумных установок №1 или №2 комплекса в режиме создания вакуума для выравнивания ресурса работы установок.
Также немаловажно, что щиты "БУК" обеспечивают защиту систем по следующим параметрам:
▫️Перегрузка электродвигателей;
▫️Нижний уровень в цистерне сточных вод;
▫️Высокий/низкий уровень вакуума.
Компания "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" проектирует, разрабатывает техническую документацию, производит и выпускает более 100 щитов управления за год. Многолетний опыт показывает, что "БУК" — это гарантия качества, бесперебойной работы вакуумных систем и защита от возникновения аварийных ситуаций.
#щитуправления
#БУК
"ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" расширяет производственные мощности
04.07.2022 открыт Тольяттинский филиал ООО "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" в Самарской области.
На берегах реки Волги будут производиться трубопроводные системы из коррозионностойкой стали.
#производство
04.07.2022 открыт Тольяттинский филиал ООО "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" в Самарской области.
На берегах реки Волги будут производиться трубопроводные системы из коррозионностойкой стали.
#производство
"КАНИКУЛЫ с ЯМЯ" 😎
Друзья! По вашей просьбе фотоконкурс "КАНИКУЛЫ с ЯМЯ" объявляется открытым! 🥳
В конкурсе могут принять участие дети сотрудников "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" в возрасте от 0 до 18 лет.
✨УСЛОВИЯ УЧАСТИЯ✨:
1️⃣Сфотографироваться с флажком "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" во время летних каникул (на природе, в летнем лагере, во время путешествия и т.д.).
2️⃣На фото с флажком должен присутствовать ваш ребенок (не обязательно с вами).
3️⃣ Детский флажок (на картинке) будет выдан по запросу. Заходите :)
4️⃣Победитель фотоконкурса будет определен посредством голосования с 22.08.2022 г. по 24.08.2022 г. и объявлен 25.08.2022 г.
Голосуют только сотрудники, только 1 раз.
5️⃣Конкурсное фото направлять на почту Макаровой А.
6️⃣Приз за самое интересное фото: 15 000 руб.
Принимай участие и побеждай!
#конкурс
Друзья! По вашей просьбе фотоконкурс "КАНИКУЛЫ с ЯМЯ" объявляется открытым! 🥳
В конкурсе могут принять участие дети сотрудников "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" в возрасте от 0 до 18 лет.
✨УСЛОВИЯ УЧАСТИЯ✨:
1️⃣Сфотографироваться с флажком "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" во время летних каникул (на природе, в летнем лагере, во время путешествия и т.д.).
2️⃣На фото с флажком должен присутствовать ваш ребенок (не обязательно с вами).
3️⃣ Детский флажок (на картинке) будет выдан по запросу. Заходите :)
4️⃣Победитель фотоконкурса будет определен посредством голосования с 22.08.2022 г. по 24.08.2022 г. и объявлен 25.08.2022 г.
Голосуют только сотрудники, только 1 раз.
5️⃣Конкурсное фото направлять на почту Макаровой А.
6️⃣Приз за самое интересное фото: 15 000 руб.
Принимай участие и побеждай!
#конкурс
Коллеги, "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" примет участие в Первом Всероссийском Морском конгрессе.
Делегацию организации на площадке мероприятия возглавит генеральный директор Коновалов Олег Сергеевич.
Первый Всероссийский Морской конгресс организован при поддержке отраслевых федеральных и региональных органов власти и бизнес-сообщества в ответ на новые вызовы и состоится 3-4 октября в здании Правительства Москвы на Новом Арбате, 36.
Основная цель – в ходе профессиональной дискуссии выработать совместные решения для эффективного развития морской индустрии в новых макроэкономических условиях.
Мероприятие пройдет под эгидой крупнейшей в морской индустрии Международной выставки по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов, освоению океана и шельфа «НЕВА».
Не оставайтесь в стороне, подписывайтесь на @nevacongress
Делегацию организации на площадке мероприятия возглавит генеральный директор Коновалов Олег Сергеевич.
Первый Всероссийский Морской конгресс организован при поддержке отраслевых федеральных и региональных органов власти и бизнес-сообщества в ответ на новые вызовы и состоится 3-4 октября в здании Правительства Москвы на Новом Арбате, 36.
Основная цель – в ходе профессиональной дискуссии выработать совместные решения для эффективного развития морской индустрии в новых макроэкономических условиях.
Мероприятие пройдет под эгидой крупнейшей в морской индустрии Международной выставки по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов, освоению океана и шельфа «НЕВА».
Не оставайтесь в стороне, подписывайтесь на @nevacongress
С Днём Военно-Морского Флота! ⚓
Желаем крепкого здоровья, счастья, достатка, новых профессиональных высот и благополучия во всём!
Пусть морской ветер приносит только удачу и благие вести!
#деньвмф
Желаем крепкого здоровья, счастья, достатка, новых профессиональных высот и благополучия во всём!
Пусть морской ветер приносит только удачу и благие вести!
#деньвмф
УОСВ "ОРКА 15". Поставка и шефмонтаж.
В июне 2022 года инженеры "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" завершили работы по шефмонтажу вакуумного оборудования на судне в Ленинградской области.
В состав поставленного "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" вакуумного оборудования входят насосные установки "УВ-2К-17 " и установка очистки "ОРКА 15 ".
УОСВ "#ОРКА" предназначена для приёма и обработки:
▪️сточных вод ("черные" стоки от унитазов, писсуаров);
▪️смеси сточных и хозяйственно-бытовых вод ("серые" стоки от душевых, камбуза, раковин и прочее);
как вакуумных, так и гравитационных сточных систем на борту кораблей и судов, коммерческих, круизных судов и яхт, а также оффшорных платформ.
❗К главным преимуществам данной установки можно отнести:
🔻Низкие затраты на монтаж;
🔻Высокая безопасность и гибкость в эксплуатации;
🔻Низкие эксплуатационные расходы и расходы по обслуживанию.
Работы по шефмонтажу на судне выполнены в полном объеме. На данный момент проводится второй этап пуско-наладочных работ, который начался в июле 2022 г.
В июне 2022 года инженеры "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" завершили работы по шефмонтажу вакуумного оборудования на судне в Ленинградской области.
В состав поставленного "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" вакуумного оборудования входят насосные установки "УВ-2К-17 " и установка очистки "ОРКА 15 ".
УОСВ "#ОРКА" предназначена для приёма и обработки:
▪️сточных вод ("черные" стоки от унитазов, писсуаров);
▪️смеси сточных и хозяйственно-бытовых вод ("серые" стоки от душевых, камбуза, раковин и прочее);
как вакуумных, так и гравитационных сточных систем на борту кораблей и судов, коммерческих, круизных судов и яхт, а также оффшорных платформ.
❗К главным преимуществам данной установки можно отнести:
🔻Низкие затраты на монтаж;
🔻Высокая безопасность и гибкость в эксплуатации;
🔻Низкие эксплуатационные расходы и расходы по обслуживанию.
Работы по шефмонтажу на судне выполнены в полном объеме. На данный момент проводится второй этап пуско-наладочных работ, который начался в июле 2022 г.
Ловушки для очистки сточных вод
Вакуумные системы сточных и хозяйственно-бытовых вод производства "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" оборудованы грязевыми ловушками, выполняющими функцию защиты от попадания посторонних предметов.
Ловушки значительно уменьшают риски поломок, засоров и сводят к минимуму необходимость внеочередного обслуживания/ремонта установки.
Улавливающее устройство выполнено из коррозионно-стойкой стали и имеет массу около 20 кг. Ловушка оборудована ревизионным отверстием, позволяющим свободно удалить накопленные твердые частицы.
На данный момент производятся ловушки диаметром: Ду 60 мм, Ду 65 мм.
Во избежание засорения вакуумной установки попадающими со сточными водами частицами грязи, на каждом трубопроводе рекомендуется установить защитную ловушку.
Характеристики:
Материал: коррозионно-стойкая сталь;
Масса: ≈20 кг;
Диаметр: Ду 60 мм, Ду 65 мм, в зависимости от типа трубопровода.
#вакуумнаясистема
#ловушка
Вакуумные системы сточных и хозяйственно-бытовых вод производства "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" оборудованы грязевыми ловушками, выполняющими функцию защиты от попадания посторонних предметов.
Ловушки значительно уменьшают риски поломок, засоров и сводят к минимуму необходимость внеочередного обслуживания/ремонта установки.
Улавливающее устройство выполнено из коррозионно-стойкой стали и имеет массу около 20 кг. Ловушка оборудована ревизионным отверстием, позволяющим свободно удалить накопленные твердые частицы.
На данный момент производятся ловушки диаметром: Ду 60 мм, Ду 65 мм.
Во избежание засорения вакуумной установки попадающими со сточными водами частицами грязи, на каждом трубопроводе рекомендуется установить защитную ловушку.
Характеристики:
Материал: коррозионно-стойкая сталь;
Масса: ≈20 кг;
Диаметр: Ду 60 мм, Ду 65 мм, в зависимости от типа трубопровода.
#вакуумнаясистема
#ловушка
Производство и поставка.
Узлы прохода. Нижняя часть шпигата.
В рамках импортозамещения компания "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" разрабатывает и производит фитинги, шпигаты и узлы прохода из коррозионно-стойкой стали, предназначенные как для вакуумной системы сточных и хозяйственно-бытовых вод, так и для осушительной системы.
По заказу АО "СНСЗ" "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" произвела партию изделий, отвечающую всем заявленным требованиям и технической документации. В середине июля 2022 года данная продукция была досрочно отгружена в адрес Заказчика.
В состав поставки вошли:
🔻К70.900.050 С "Нижняя часть шпигата";
🔻Р68.900.050ФС "Узел" прохода Ø50мм".
За более подробной информацией по ассортименту обращайтесь на почту: [email protected].
#фитинги
#шпигаты
#узлыпрохода
Узлы прохода. Нижняя часть шпигата.
В рамках импортозамещения компания "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" разрабатывает и производит фитинги, шпигаты и узлы прохода из коррозионно-стойкой стали, предназначенные как для вакуумной системы сточных и хозяйственно-бытовых вод, так и для осушительной системы.
По заказу АО "СНСЗ" "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" произвела партию изделий, отвечающую всем заявленным требованиям и технической документации. В середине июля 2022 года данная продукция была досрочно отгружена в адрес Заказчика.
В состав поставки вошли:
🔻К70.900.050 С "Нижняя часть шпигата";
🔻Р68.900.050ФС "Узел" прохода Ø50мм".
За более подробной информацией по ассортименту обращайтесь на почту: [email protected].
#фитинги
#шпигаты
#узлыпрохода
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Международный военно-технический форум "АРМИЯ 2022"
Компания "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" посетила международный военно-технический форум "АРМИЯ 2022".
Масштабное мероприятие проводится в период с 15 по 22 августа 2022 года на базе Конгрессно-выставочного центра "Патриот".
Форум включает в себя деловую программу, а также выставочные экспозиции и зрелищные шоу.
"АРМИЯ" стала традиционной площадкой для обмена опытом, инновационными открытиями и для проведения деловых встреч 🤝🏼. Это прекрасная возможность для экспонентов показать перспективность, новаторство выставочного оборудования, а также свою востребованность среди российских и зарубежных специалистов, таких как Беларусь, Индия, Казахстан, Пакистан и Узбекистан.
#выставка
#Армия2022
Компания "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" посетила международный военно-технический форум "АРМИЯ 2022".
Масштабное мероприятие проводится в период с 15 по 22 августа 2022 года на базе Конгрессно-выставочного центра "Патриот".
Форум включает в себя деловую программу, а также выставочные экспозиции и зрелищные шоу.
"АРМИЯ" стала традиционной площадкой для обмена опытом, инновационными открытиями и для проведения деловых встреч 🤝🏼. Это прекрасная возможность для экспонентов показать перспективность, новаторство выставочного оборудования, а также свою востребованность среди российских и зарубежных специалистов, таких как Беларусь, Индия, Казахстан, Пакистан и Узбекистан.
#выставка
#Армия2022
🚢 Рубрика: из истории кораблестроения
К Северному полюсу - напролом.
Первый в мире ледокол арктического класса.
🔹"Россия своим фасадом выходит к Северному Ледовитому океану"
Данная фраза принадлежит Адмиралу и новатору Российского флота Степану Осиповичу Макарову и является отправной точкой к созданию первого в мире ледокола арктического класса.
Как известно, при освоении Северного Морского пути деревянные парусные суда терпели неудачу. Так, в начале XIX века в непрерывной борьбе с арктическими льдами возникает идея создания ледокола с использованием парового двигателя и прочного металлического корпуса.
Адмирал Макаров разрабатывает концепцию и конструкцию ледокола, добивается финансирования проекта и зимой 1897 г. на стапелях английской компании "Армстронг" в Ньюкасле по поручению русского Адмиралтейства закладывается киль первого в мире ледокола, способного форсировать льды толщиной в 2 метра.
🔹"Как корабль назовешь, так он и поплывет"
Первый в мире ледокол, смело проходивший примыкающие к Сибири ледовые пространства, было решено назвать в честь сибирского завоевателя — Ермака Тимофеевича.
В разработке ледокола участвовали лучшие умы России, среди которых был Д. И. Менделеев.
21 февраля 1899 г. успешно пройдя заводские испытания "Ермак" вышел в первое плавание.
🔹Триумф и трагедия "Ермака"
В начале марта 1899 года "Ермак" прибыл в Кронштадт, рассекая толстые слои льда. Для жителей острова Котлин ледокол не был диковинкой – ведь первое в мире ледокольное судно, именуемое ледорез "Пайлот", изобрел их земляк Михаил Бритнев. Но ледорез начинал навигацию по Финскому заливу лишь в конце апреля, когда лед становился тонким, поэтому появление "Ермака" вызвало неподдельное удивление.
Макаров добивается того, что 16 мая 1901 года ледокол выходит навстречу полярным льдам и совершает дальний арктический поход. Так начинается героический путь "Ермака", на котором он совершает много подвигов, в том числе в военные времена, выводит из непроходимых льдов около 500 судов различного "калибра", спасая при этом тысячи жизней.
Степан Осипович Макаров собирает результаты плаваний ледокола в 1901 г. в книге "«Ермак» во льдах". Ледокол за первые 12 лет провёл во льдах свыше 1000 суток.
"Ермак" был награждён Орденом Ленина в 1949 г., в свой юбилей - 50 лет. Спустя 15 лет службы, в 1964 году, его вывели из эксплуатации и списали на слом.
С 1974 г. имя "Ермака" носит новый семипалубный ледокол.
🔹Наши дни
Освоение Северного Морского пути не потеряло свою актуальность, а Россия и сейчас является неоспоримым лидером в строительстве ледоколов.
Компания "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" принимает активное участие в реализации ледокольных проектов, поставляя качественное и востребованное вакуумное оборудование.
#изисториикораблестроения
#кораблестроение
#ледокол
К Северному полюсу - напролом.
Первый в мире ледокол арктического класса.
🔹"Россия своим фасадом выходит к Северному Ледовитому океану"
Данная фраза принадлежит Адмиралу и новатору Российского флота Степану Осиповичу Макарову и является отправной точкой к созданию первого в мире ледокола арктического класса.
Как известно, при освоении Северного Морского пути деревянные парусные суда терпели неудачу. Так, в начале XIX века в непрерывной борьбе с арктическими льдами возникает идея создания ледокола с использованием парового двигателя и прочного металлического корпуса.
Адмирал Макаров разрабатывает концепцию и конструкцию ледокола, добивается финансирования проекта и зимой 1897 г. на стапелях английской компании "Армстронг" в Ньюкасле по поручению русского Адмиралтейства закладывается киль первого в мире ледокола, способного форсировать льды толщиной в 2 метра.
🔹"Как корабль назовешь, так он и поплывет"
Первый в мире ледокол, смело проходивший примыкающие к Сибири ледовые пространства, было решено назвать в честь сибирского завоевателя — Ермака Тимофеевича.
В разработке ледокола участвовали лучшие умы России, среди которых был Д. И. Менделеев.
21 февраля 1899 г. успешно пройдя заводские испытания "Ермак" вышел в первое плавание.
🔹Триумф и трагедия "Ермака"
В начале марта 1899 года "Ермак" прибыл в Кронштадт, рассекая толстые слои льда. Для жителей острова Котлин ледокол не был диковинкой – ведь первое в мире ледокольное судно, именуемое ледорез "Пайлот", изобрел их земляк Михаил Бритнев. Но ледорез начинал навигацию по Финскому заливу лишь в конце апреля, когда лед становился тонким, поэтому появление "Ермака" вызвало неподдельное удивление.
Макаров добивается того, что 16 мая 1901 года ледокол выходит навстречу полярным льдам и совершает дальний арктический поход. Так начинается героический путь "Ермака", на котором он совершает много подвигов, в том числе в военные времена, выводит из непроходимых льдов около 500 судов различного "калибра", спасая при этом тысячи жизней.
Степан Осипович Макаров собирает результаты плаваний ледокола в 1901 г. в книге "«Ермак» во льдах". Ледокол за первые 12 лет провёл во льдах свыше 1000 суток.
"Ермак" был награждён Орденом Ленина в 1949 г., в свой юбилей - 50 лет. Спустя 15 лет службы, в 1964 году, его вывели из эксплуатации и списали на слом.
С 1974 г. имя "Ермака" носит новый семипалубный ледокол.
🔹Наши дни
Освоение Северного Морского пути не потеряло свою актуальность, а Россия и сейчас является неоспоримым лидером в строительстве ледоколов.
Компания "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" принимает активное участие в реализации ледокольных проектов, поставляя качественное и востребованное вакуумное оборудование.
#изисториикораблестроения
#кораблестроение
#ледокол
ИТОГИ конкурса «КАНИКУЛЫ с ЯМЯ»
Друзья, сегодня мы подвели итоги конкурса «КАНИКУЛЫ с ЯМЯ».
В номинации самое интересное летнее фото победила дочка нашего
Ведущего специалиста по договорной работе Анастасии Сильченковой – Алиса!
ПОЗДРАВЛЯЕМ!!!🥳🥳🥳
Надеемся, что конкурс оставил только приятные впечатления!
Спасибо каждому за участие и проявленный интерес!
P.S. Не забывайте присылать фото для конкурса «ЛЕТО с ЯМЯ».Уже 9-го сентября мы узнаем кто из сотрудников самый креативный.
#конкурс
#итоги
Друзья, сегодня мы подвели итоги конкурса «КАНИКУЛЫ с ЯМЯ».
В номинации самое интересное летнее фото победила дочка нашего
Ведущего специалиста по договорной работе Анастасии Сильченковой – Алиса!
ПОЗДРАВЛЯЕМ!!!🥳🥳🥳
Надеемся, что конкурс оставил только приятные впечатления!
Спасибо каждому за участие и проявленный интерес!
P.S. Не забывайте присылать фото для конкурса «ЛЕТО с ЯМЯ».Уже 9-го сентября мы узнаем кто из сотрудников самый креативный.
#конкурс
#итоги
Техническое обслуживание вакуумных систем на НИС "Ладога"
Компания "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" осуществляет полный цикл работ, начиная от разработки, производства, шефмонтажа, заканчивая техническим сопровождением оборудования.
После сдачи оборудования в эксплуатацию мы, по желанию Заказчика, проводим плановое техническое обслуживание (ТО). Инженеры сервисной службы имеют большой опыт работы и оперативно определяют, и устраняют любые неисправности.
В июле 2022 г. наши специалисты провели ТО вакуумной системы сточных и хозяйственно-бытовых вод на научно-исследовательском судне "Ладога" в Новороссийске.
В комплекс работ вошли:
🔺обслуживание клапанов вакуумных интерфейсных (КВИ);
🔺промывка цистерн сточных и хозяйственно-бытовых вод;
🔺замеры сопротивления изоляции на установках и насосах;
🔺протяжка контактов на насосах и щитах установок;
🔺замена масла в установках вакуумных насосных роторно-кулачкового типа УВ-2К-17 и УВ-К-12 , замена мини клапанов.
В ходе работ также была проверена техническая исправность оборудования.
География обслуживания достаточно обширна, но это не мешает нам своевременно, оперативно и качественно выполнять свои обязательства.
#то
#вакуумныесистемы
Компания "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" осуществляет полный цикл работ, начиная от разработки, производства, шефмонтажа, заканчивая техническим сопровождением оборудования.
После сдачи оборудования в эксплуатацию мы, по желанию Заказчика, проводим плановое техническое обслуживание (ТО). Инженеры сервисной службы имеют большой опыт работы и оперативно определяют, и устраняют любые неисправности.
В июле 2022 г. наши специалисты провели ТО вакуумной системы сточных и хозяйственно-бытовых вод на научно-исследовательском судне "Ладога" в Новороссийске.
В комплекс работ вошли:
🔺обслуживание клапанов вакуумных интерфейсных (КВИ);
🔺промывка цистерн сточных и хозяйственно-бытовых вод;
🔺замеры сопротивления изоляции на установках и насосах;
🔺протяжка контактов на насосах и щитах установок;
🔺замена масла в установках вакуумных насосных роторно-кулачкового типа УВ-2К-17 и УВ-К-12 , замена мини клапанов.
В ходе работ также была проверена техническая исправность оборудования.
География обслуживания достаточно обширна, но это не мешает нам своевременно, оперативно и качественно выполнять свои обязательства.
#то
#вакуумныесистемы
ИТОГИ конкурса "ЛЕТО с ЯМЯ"
Коллеги, итоги конкурса "ЛЕТО с ЯМЯ" подведены.
В напряжённой гонке за самое креативное фото заслуженную победу одержал Инженер-проектировщик Алексей Хохлов.
ПОЗДРАВЛЯЕМ!!! 🎉🎉🎉
Спасибо каждому за участие в конкурсе и в голосовании!
Впереди еще будет много интересного!
Коллеги, итоги конкурса "ЛЕТО с ЯМЯ" подведены.
В напряжённой гонке за самое креативное фото заслуженную победу одержал Инженер-проектировщик Алексей Хохлов.
ПОЗДРАВЛЯЕМ!!! 🎉🎉🎉
Спасибо каждому за участие в конкурсе и в голосовании!
Впереди еще будет много интересного!