🚢Рубрика: из истории кораблестроения
Морским судам быть!⚓
Предпосылки к созданию морского флота прослеживаются в истории России еще до Петра I, но настоящим отцом регулярного российского военно-морского флота принято считать именно его.
🔹в 1695 г. Петр I создает Азовский флот, намереваясь утвердить российскую власть на берегах Азовского моря.
Флоту удается проявить себя во время битв с Турцией за выход в Черное море и утвердить намерение царя развивать данное направление в России.
🔹в 1696 г. Петр Алексеевич издает указ, согласно которому Боярская Дума принимает постановление "Морским судам быть...", ставшее первым законом о флоте.
🔹в 1703 г. образуется Балтийский флот.
‼️Так, 326 лет назад - 30 октября 1696 г. (20 октября по старому стилю) было положено начало становлению отечественного военно-морского флота.
В этот период в стране начинают появляться собственные кораблестроители и судостроительные верфи. Первым судостроительным предприятием была Сясьская верфь,
созданная в 1702 г. на Ладожском озере, для строительства кораблей Балтийского флота.
Упразднена в 1706 году.
Старейшей верфью, основанной при Петре в 1704 г. и действующей в наши дни, является АО "Адмиралтейские верфи".
Сегодня отечественный флот с его более чем трехвековой историей по праву является гордостью нашей страны и можно неустанно говорить о легендарных морских сражениях, географических открытиях, мореплавателях, изобретателях и многом другом.
#изисториикораблестроения
#кораблестроение
#петр
Морским судам быть!⚓
Предпосылки к созданию морского флота прослеживаются в истории России еще до Петра I, но настоящим отцом регулярного российского военно-морского флота принято считать именно его.
🔹в 1695 г. Петр I создает Азовский флот, намереваясь утвердить российскую власть на берегах Азовского моря.
Флоту удается проявить себя во время битв с Турцией за выход в Черное море и утвердить намерение царя развивать данное направление в России.
🔹в 1696 г. Петр Алексеевич издает указ, согласно которому Боярская Дума принимает постановление "Морским судам быть...", ставшее первым законом о флоте.
🔹в 1703 г. образуется Балтийский флот.
‼️Так, 326 лет назад - 30 октября 1696 г. (20 октября по старому стилю) было положено начало становлению отечественного военно-морского флота.
В этот период в стране начинают появляться собственные кораблестроители и судостроительные верфи. Первым судостроительным предприятием была Сясьская верфь,
созданная в 1702 г. на Ладожском озере, для строительства кораблей Балтийского флота.
Упразднена в 1706 году.
Старейшей верфью, основанной при Петре в 1704 г. и действующей в наши дни, является АО "Адмиралтейские верфи".
Сегодня отечественный флот с его более чем трехвековой историей по праву является гордостью нашей страны и можно неустанно говорить о легендарных морских сражениях, географических открытиях, мореплавателях, изобретателях и многом другом.
#изисториикораблестроения
#кораблестроение
#петр
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Начальник проектного бюро "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" Евгений Бобир о преимуществах вакуумной системы.
#преимущества
#вакуумнаясистема
#преимущества
#вакуумнаясистема
Одной из современных тенденций 21-го века является применение вакуумных технологий на кораблях и судах. Данные решения позволяют экономить водные ресурсы и охранять окружающую среду.
Основные преимущества вакуумной системы:
🔹Экономия воды.
При смыве вакуумного унитаза используется 1,2 литра воды (гравитационный расходует 6-10 л).
🔹Меньший диаметр труб.
Для подключения вакуумного унитаза требуется труба диаметром 50 мм. Для гравитационного - 110 мм.
🔹Меньший объем системы.
За счет уменьшения диаметров и объемов воды.
🔹Гибкость трубопроводной системы.
Возможность отвода стоков из любой точки корабля/судна, подъём стоков наверх, легко обходить препятствия, не зависеть от уклона.
🚫Отсутствие запаха. Экологичность.
🚫Отсутствие паразитов.
За счет полной герметичности.
🔹Вентиляция.
Трубопроводная система не требует вентиляционной трубы.
🔹Минимизированная токсичность.
За счет большой скорости транспортировки стоков (4-6 м/с).
‼️Долговечность системы. Вакуумный унитаз рассчитан на 300 000 смывов — это 16 лет работы при 50 смывах в день.
🚫Отсутствие протечек.
🔹Экономия времени на проектирование.
🔹Экономия электроэнергии.
Вакуумные установки потребляют незначительное количество электроэнергии. Вакуумные интерфейсы и унитазы не требуют подключения к электричеству.
#преимущества
#вакуумнаясистема
Основные преимущества вакуумной системы:
🔹Экономия воды.
При смыве вакуумного унитаза используется 1,2 литра воды (гравитационный расходует 6-10 л).
🔹Меньший диаметр труб.
Для подключения вакуумного унитаза требуется труба диаметром 50 мм. Для гравитационного - 110 мм.
🔹Меньший объем системы.
За счет уменьшения диаметров и объемов воды.
🔹Гибкость трубопроводной системы.
Возможность отвода стоков из любой точки корабля/судна, подъём стоков наверх, легко обходить препятствия, не зависеть от уклона.
🚫Отсутствие запаха. Экологичность.
🚫Отсутствие паразитов.
За счет полной герметичности.
🔹Вентиляция.
Трубопроводная система не требует вентиляционной трубы.
🔹Минимизированная токсичность.
За счет большой скорости транспортировки стоков (4-6 м/с).
‼️Долговечность системы. Вакуумный унитаз рассчитан на 300 000 смывов — это 16 лет работы при 50 смывах в день.
🚫Отсутствие протечек.
🔹Экономия времени на проектирование.
🔹Экономия электроэнергии.
Вакуумные установки потребляют незначительное количество электроэнергии. Вакуумные интерфейсы и унитазы не требуют подключения к электричеству.
#преимущества
#вакуумнаясистема
Сервисная служба.
Вентиляция и кондиционирование (ВиК).
"ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" осуществляет полный цикл работ от разработки, производства до технического обслуживания оборудования.
После поставки и монтажа систем ВиК на аварийно-спасательном судне в г. Калининграде, наши сервисные инженеры приступили к этапам пуско-наладки.
В октябре 2022 года инженеры по ВиК выполнили большой пласт плановых работ по системам вентиляции, холодоснабжения и автоматизации на этапе швартовных испытаний, среди которых были:
🔹осмотр и продувка воздуховодов и вентиляционных шахт;
🔹испытания систем вентиляции с замерами аэродинамических параметров в ручном, местном и автоматическом режимах управления;
🔹проверка получения/отправки сигнала от системы углекислотного пожаротушения;
🔹проверка и корректировка работы средств автоматизации систем вентиляции;
В ходе работ также была проверена техническая исправность оборудования.
‼️Инженеры сервисной службы имеют высокую квалификацию и большой опыт проведения работ по:
▪️монтажу;
▪️сервисному обслуживанию;
▪️техническому обслуживанию;
▪️ремонту;
вакуумного оборудования и систем вентиляции и кондиционирования.
‼️Все работы осуществляются в соответствии с регламентом, требованиями актуальной документации, с учётом проектных особенностей запускаемого оборудования.
Следующий этап пуско-наладочных работ запланирован на ноябрь 2022 года.
#сервиснаяслужба
#вик
Вентиляция и кондиционирование (ВиК).
"ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" осуществляет полный цикл работ от разработки, производства до технического обслуживания оборудования.
После поставки и монтажа систем ВиК на аварийно-спасательном судне в г. Калининграде, наши сервисные инженеры приступили к этапам пуско-наладки.
В октябре 2022 года инженеры по ВиК выполнили большой пласт плановых работ по системам вентиляции, холодоснабжения и автоматизации на этапе швартовных испытаний, среди которых были:
🔹осмотр и продувка воздуховодов и вентиляционных шахт;
🔹испытания систем вентиляции с замерами аэродинамических параметров в ручном, местном и автоматическом режимах управления;
🔹проверка получения/отправки сигнала от системы углекислотного пожаротушения;
🔹проверка и корректировка работы средств автоматизации систем вентиляции;
В ходе работ также была проверена техническая исправность оборудования.
‼️Инженеры сервисной службы имеют высокую квалификацию и большой опыт проведения работ по:
▪️монтажу;
▪️сервисному обслуживанию;
▪️техническому обслуживанию;
▪️ремонту;
вакуумного оборудования и систем вентиляции и кондиционирования.
‼️Все работы осуществляются в соответствии с регламентом, требованиями актуальной документации, с учётом проектных особенностей запускаемого оборудования.
Следующий этап пуско-наладочных работ запланирован на ноябрь 2022 года.
#сервиснаяслужба
#вик
Специалист сервисной службы "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" в загадочном и туманном Владивостоке на ЗХИ.
🌊🌊🌊
#сервиснаяслужба
#зхи
🌊🌊🌊
#сервиснаяслужба
#зхи
В гостях у "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" Морской блогер Виктория Корабеловна⚓
Генеральный директор компании Олег Сергеевич Коновалов дает интервью в прямом эфире касательно производимого оборудования и вакуумных систем в целом.
Присоединяйтесь к видеотрансляции по ссылке.
Интервью будет добавлено на нашу страницу ВК.
#интервью
#генеральныйдиректор
#вакуумныесистемы
#судостроение
Генеральный директор компании Олег Сергеевич Коновалов дает интервью в прямом эфире касательно производимого оборудования и вакуумных систем в целом.
Присоединяйтесь к видеотрансляции по ссылке.
Интервью будет добавлено на нашу страницу ВК.
#интервью
#генеральныйдиректор
#вакуумныесистемы
#судостроение
Forwarded from KORABELOVNA⚓️
https://youtu.be/gLE30q9g6pU
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
YouTube
Корабел.ру побывал на производстве "ЯМЯ-Инжиниринг" и готовит для вас свежее интервью
Итак, что же нам удалось обсудить:
историю компании;
🔷важность экологичности судового оборудования;
🔷рынок сантехнического оборудования;
импортозамещение;
🔷развитие современной сантехнической отрасли.
Ваша Виктория Корабеловна!
историю компании;
🔷важность экологичности судового оборудования;
🔷рынок сантехнического оборудования;
импортозамещение;
🔷развитие современной сантехнической отрасли.
Ваша Виктория Корабеловна!
Производство напольных вакуумных унитазов "ВУ-ВМ 4"
На фото со сборочно-монтажного участка "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" представлена партия унитазов типа "ВУ-ВМ 4" 🚽.
На данном этапе идет комплектация и маркировка изделий.
Следующим этапом будут предъявительские испытания и отправка в адрес Заказчика.
‼️Отдел контроля качества проверяет продукцию на каждом этапе производства, что является гарантией их надежности и высокого качества.
‼️Материал изготовления чаш "ВУ-ВМ 4" – коррозионно-стойкая сталь марки 03X17H14M3.
‼️ "ВУ-ВМ 4" обеспечивают большую экономию воды.
При смыве используется 1,2 литра воды
(гравитационные унитазы расходуют 6-10 л).
#вакуумныйунитаз
#производство
#ямяинжиниринг
На фото со сборочно-монтажного участка "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" представлена партия унитазов типа "ВУ-ВМ 4" 🚽.
На данном этапе идет комплектация и маркировка изделий.
Следующим этапом будут предъявительские испытания и отправка в адрес Заказчика.
‼️Отдел контроля качества проверяет продукцию на каждом этапе производства, что является гарантией их надежности и высокого качества.
‼️Материал изготовления чаш "ВУ-ВМ 4" – коррозионно-стойкая сталь марки 03X17H14M3.
‼️ "ВУ-ВМ 4" обеспечивают большую экономию воды.
При смыве используется 1,2 литра воды
(гравитационные унитазы расходуют 6-10 л).
#вакуумныйунитаз
#производство
#ямяинжиниринг
Экологичность вакуумных систем производства "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ"
Технологии очистки загрязненных стоков, утилизации пищевых отходов, безопасные для окружающей среды – то, к чему мы стремимся изо дня в день.
Мы развиваемся в контексте экологически чистого производства и предлагаем инновационные решения для судостроительной отрасли.
Вакуумные системы для кораблей и судов имеют ряд преимуществ, среди которых экологичность и минимизированная токсичность.⤵️
Основные критерии экологичности вакуумных систем:
🔻замкнутость и герметичность;
при правильном монтаже и эксплуатации обеспечивается 100%-я защита от утечек.
🔻принцип работы вакуумной системы,
основанный на создании отрицательного давления в трубопроводах, что препятствует образованию и распространению патогенной микрофлоры, а также появлению и перемещению грызунов.
🔻100%-я перерабатываемость всех материалов, используемых в вакуумных системах.
🔻экономия воды;
при смыве вакуумного унитаза используется 1,2 литра воды (гравитационный расходует 6-10 л).
🔻минимизированная токсичность,
за счет большой скорости транспортировки стоков (4-6 м/с).
Вопрос экологичности в современном мире никогда не потеряет свою актуальность.
Применяя наши системы, вы внесете свой вклад в сохранение окружающей среды.
‼️Все оборудование сертифицировано РМРС и РРР.
#вакуумныесистемы
#экологичность
#ямяинжиниринг
Технологии очистки загрязненных стоков, утилизации пищевых отходов, безопасные для окружающей среды – то, к чему мы стремимся изо дня в день.
Мы развиваемся в контексте экологически чистого производства и предлагаем инновационные решения для судостроительной отрасли.
Вакуумные системы для кораблей и судов имеют ряд преимуществ, среди которых экологичность и минимизированная токсичность.⤵️
Основные критерии экологичности вакуумных систем:
🔻замкнутость и герметичность;
при правильном монтаже и эксплуатации обеспечивается 100%-я защита от утечек.
🔻принцип работы вакуумной системы,
основанный на создании отрицательного давления в трубопроводах, что препятствует образованию и распространению патогенной микрофлоры, а также появлению и перемещению грызунов.
🔻100%-я перерабатываемость всех материалов, используемых в вакуумных системах.
🔻экономия воды;
при смыве вакуумного унитаза используется 1,2 литра воды (гравитационный расходует 6-10 л).
🔻минимизированная токсичность,
за счет большой скорости транспортировки стоков (4-6 м/с).
Вопрос экологичности в современном мире никогда не потеряет свою актуальность.
Применяя наши системы, вы внесете свой вклад в сохранение окружающей среды.
‼️Все оборудование сертифицировано РМРС и РРР.
#вакуумныесистемы
#экологичность
#ямяинжиниринг
Установка очистки сточных вод физико-химического типа "ОРКА 15"
Компактная и высокоэффективная установка "ОРКА 15" предназначена для приёма и обработки:
🔹сточных вод ("черные" стоки от унитазов, писсуаров);
🔹смеси сточных и хозяйственно-бытовых вод ("серые" стоки от душевых, камбуза, раковин и прочее);
как вакуумных, так и гравитационных сточных систем на борту кораблей и судов, коммерческих, круизных судов и яхт, а также оффшорных платформ.
В настоящее время на производственной площадке "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" проводятся предъявительские испытания установок для последующей сдачи Заказчику.
❗К главным преимуществам данной установки можно отнести:
🔻Низкие затраты на монтаж;
🔻Высокая безопасность и гибкость в эксплуатации;
🔻Низкие эксплуатационные расходы и расходы по обслуживанию.
В составе установки идет фильтр механической очистки "КАРНАЧ", разработанный "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ".
"КАРНАЧ" предназначен для очистки сточных вод второго контура в УОСВ "ОРКА". Его главным преимуществом является функция самоочистки.
Более подробную информацию о фильтре можно найти по хештегу #КАРНАЧ.
#орка
#карнач
#установкаочистки
#ямяинжиниринг
Компактная и высокоэффективная установка "ОРКА 15" предназначена для приёма и обработки:
🔹сточных вод ("черные" стоки от унитазов, писсуаров);
🔹смеси сточных и хозяйственно-бытовых вод ("серые" стоки от душевых, камбуза, раковин и прочее);
как вакуумных, так и гравитационных сточных систем на борту кораблей и судов, коммерческих, круизных судов и яхт, а также оффшорных платформ.
В настоящее время на производственной площадке "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" проводятся предъявительские испытания установок для последующей сдачи Заказчику.
❗К главным преимуществам данной установки можно отнести:
🔻Низкие затраты на монтаж;
🔻Высокая безопасность и гибкость в эксплуатации;
🔻Низкие эксплуатационные расходы и расходы по обслуживанию.
В составе установки идет фильтр механической очистки "КАРНАЧ", разработанный "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ".
"КАРНАЧ" предназначен для очистки сточных вод второго контура в УОСВ "ОРКА". Его главным преимуществом является функция самоочистки.
Более подробную информацию о фильтре можно найти по хештегу #КАРНАЧ.
#орка
#карнач
#установкаочистки
#ямяинжиниринг
До Нового года осталось меньше двух недель!
Подготовка идёт полным ходом 🌲
#новыйгод
#календари
#ямяинжиниринг
Подготовка идёт полным ходом 🌲
#новыйгод
#календари
#ямяинжиниринг
Forwarded from KORABELOVNA⚓️ (KORABEL.RU_BOT)
Не кочегары мы, а сантехники: чем импортозамещать вакуумные сантехнические системы будем?
Интервью с генеральным директором компании "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" Олегом Сергеевичем Коноваловым.
Читать далее на KORABEL.RU
Интервью с генеральным директором компании "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" Олегом Сергеевичем Коноваловым.
Читать далее на KORABEL.RU