АНО «ЭкологиУМ»
1.24K subscribers
1.48K photos
310 videos
19 files
1.49K links
Официальный канал Автономной некоммерческой организации «ЭкологиУм».
Главные события и самое интересное в области экологического просвещения, развития «зеленого» волонтерства, природоохранного законодательства.
加入频道
Лес после гибели ельника от короеда-типографа: выводы четверть века спустя

С меняющимся климатом лесное хозяйство все чаще будет сталкиваться со случаями массовой гибели лесов от насекомых-вредителей. И это безусловно серьезный вызов для наших лесов.

Но всегда ли нужно во что бы то ни стало стремиться убрать весь погибший лес и посадить на его месте новый? А что, если после гибели старого леса уже успело сформироваться естественное возобновление, пусть даже и не из самых перспективных деревьев? Всегда ли санитарные рубки и последующее искусственное лесовосстановление – это то, на что нужно тратить и без того скудный лесной бюджет?

В этом видео мы посетили участок леса, который погиб от короеда-типографа 25 лет назад и был оставлен на естественное развитие. Давайте посмотрим, что здесь произошло за четверть века, и порассуждаем, каковы перспективы этого участка.

https://youtu.be/Ua1Mg3QA27M
🍽Меню птичьего ресторана

🔎Зная, какие птицы какой корм предпочитают, можно их привлечь зимой и понаблюдать за разными видами пернатых.

🥜🌰Злаки, семена диких трав и подсолнечника привлекут в кормушку щеглов и зеленушек. Для синичек подойдет несоленое сало, просо, цельный овес, семена льна и ячменя, подсушенные крошки белого хлеба. Орехи и желуди – лакомство дятлов и соек, а на засушенные ягоды рябины или боярышника слетятся самые красивые обитатели Москвы – снегири, свиристели, чижи и дрозды. Воробьи тоже любят семена подсолнечника, а еще овсяные хлопья, зерна пшеницы и ячменя.

🦆Водоплавающим птицам в сильные морозы можно предложить специальный комбикорм.

#птицы #подкормка
В третьем чтении Госдумой принят проект закона, уточняющий полномочия общественных экологических инспекторов

Общественные инспекторы по охране окружающей среды будут обследовать территории и сообщать о нарушениях, и присутствовать при проведении проверок надзорными органами. Соответствующий законопроект № 142767-8 принят Госдумой в третьем чтении на пленарном заседании 14 декабря.

Разработчики проекта закона говорят, что документ разработан для повышения статуса общественных инспекторов по экологии.

Так, согласно законопроекту, общественный экологический контроль могут осуществлять общественные объединения, негосударственные некоммерческие организации и обычные граждане.

Общественными экологическими инспекторами могут стать граждане России, достигшие возраста 18 лет. Для этого им нужно подать заявление в Росприроднадзор. Список успешно прошедших специальное тестирование будет опубликован в открытом доступе. Отмечается, что общественными экологическими инспекторами не могут быть иностранные агенты, граждане других государств, люди с судимостью или штрафами за экологические нарушения, недееспособные граждане, а также лишенные судом права занимать должности в области охраны окружающей среды и природопользования.

Предполагается, что должностные лица, препятствующие деятельности общественных инспекторов, будут нести ответственность.

Закон вступит в силу 1 июля 2024 года.
ЧЛЕН ПРЕЗИДИУМА ВООП ЕЛЕНА ШАРОЙКИНА ОБРАТИЛАСЬ К АВТОРУ СКАНДАЛЬНОГО ЗАКОНОПРОЕКТА О БАЙКАЛЕ

❗️ В продолжение затянувшейся борьбы с законопроектом, ставящим под угрозу экосистемы озера Байкал, член Президиума ВООП, председатель Комиссии по устойчивому развитию и экологии Общественной палаты РФ Елена Шаройкина обратилась к одному из авторов и главных лоббистов законопроекта, депутату Государственной Думы РФ, председателю Межфракционной рабочей группы «Байкал» Сергею Тену.

❗️ Суть обращения: призвать к выполнению данного ранее обещания публично обсуждать текст законопроекта ко второму чтению перед рассмотрением на Комитете Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды.

❗️ Сейчас, несмотря на позицию научного сообщества, Всероссийского общества охраны природы и Общественной палаты РФ, обсуждение поправок к законопроекту продолжают проходить кулуарно, без привлечения экспертного сообщества и общественности.

👍 Читать полный текст обращения, чтобы лучше понять ситуацию, можно здесь
ВЛАСТИ КОРОЛЕВА ХОТЯТ ПОСТРОИТЬ ДОРОГУ ЧЕРЕЗ "ЛОСИНЫЙ ОСТРОВ" ИЗ-ЗА СОЦИАЛЬНОГО НАПРЯЖЕНИЯ СРЕДИ ЖИТЕЛЕЙ

С сегодняшнего дня в Королеве стартуют общественные обсуждения в форме опроса жителей о планах строительства новой дороги через территорию Лосиного острова с учетом предварительных материалов оценки воздействия её на окружающую среду (ОВОС).

Предварительные материалы оценки воздействия на окружающую среду можно получить на сайте муниципалитета https://korolev.ru/wp-content/uploads/2023/10/1_ovos-kniga-1-korolev-poyasnitelnaya-zapiska.zip.

К мысли о строительстве дороги через нацпарк власти города сподвигло вызываемое пробками «социальное напряжение среди жителей», так как существующие въезды в Королёв со стороны М-8 «Холмогоры» исчерпали свою пропускную способность, в «часы пик» траффик автомобилей превышен в 3 раза.

«С учетом положений Генерального плана развития городского округа создание альтернативного въезда возможно исключительно по землям национального парка «Лосиный остров», - говорится во вступительной части материалов ОВОС. Отмечается, что на территории парка уже имеются технические дороги, которые при положительном решении об их использовании, можно задействовать.

По проекту, длина двухполосной дороги составит примерно шесть километров, плюс велодорожка и тротуар. Въезд с Ярославского шоссе по Водопроводной аллее (г.о.Мытищи), выезд в районе "Глобуса" на ул. Калининградская.

Жители Королева реагируют на план строительства по-разному.
«Никто не спорит, что в Королеве огромная беда с пробками на въезд и выезд, но решать ее нужно не за счет увеличения антропогенной нагрузки на территорию национального парка!» - говорит Марина.
«Плохой план. Пусть ещё подумают. Как город застраивали - мозг не включали. И тут не особо утруждались», - высказался пользователь АК.

Тем не менее, многие горожане поддерживают строительство нового въезда в Королев: время в пробке для них важнее "какого-то" национального парка.

#ГоворятМытищи_природа #экология #ООПН #ЛосиныйОстров #Королев #автодорога #гоМытищи

Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
До 15 января жители Подмосковья могут проголосовать за очистку водоёма по программе «100 прудов и озёр»

На портале «Добродел» с 15 декабря открыто голосование по выбору водоемов для санитарной очистки по программе «100 прудов и озёр». В голосовании участвуют 58 водоемов, которые были заявлены муниципалитетами для очистки.

Для того, чтобы проголосовать за очистку пруда, находящегося на территории Московской области, нужно зайти на портал «Добродел», перейти на карту, выбрать свой муниципалитет, в нем выбрать пруд или озеро, затем нажать кнопку «проголосовать» и авторизироваться через портал Госуслуг для того, чтобы голос был засчитан.

Голосование продлится до 15 января включительно.

📌По данным правительства Московской области, в 2023 году по программе «100 прудов и озёр» очищено 40 прудов, озёр и водохранилищ. Всего за трехлетнюю программу очищено 163 водоема.
Трасса в заповеднике: дорога на территории национального парка «Лосиный остров» вызвала бурное общественное обсуждение

Жители сообщают, волонтёры, собирающие подписи от жителей, используют формулировку «Нужен ли городу второй въезд», не упоминая, что трасса пройдет по заповеднику. «Присоединяюсь к комментарию про волонтёров, которые ходят в Королёве и весьма двусмысленно проводят опросы, вводя население в заблуждение!! Да, жителям города не хочется стоять в пробках, НО НЕ ЦЕНОЙ УНИЧТОЖЕНИЯ ЛЕСНОГО МАССИВА!! Наш город - это не транзитный узел!! Это наукоград!! Властьимущие, Лосиный остров - это и Ваш кислород тоже!!» - пишет комментатор в соцсети ВКонтакте.

На официальном сайте администрации Королёва опубликованы предварительные материалы оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС) по объекту: «Реконструкция автомобильной дороги от трассы М-8 «Холмогоры» по Водопроводной аллее до ул. Калининградская в городских округах Мытищи и Королев».

С 15 декабря 2023 года по 13 января 2024 года все желающие могут принять участие в опросе и высказать свое мнение по материалам.

📌Игорь Гришин (г. Королёв) и эксперт Общественного совета при Рослесхозе, член Координационного Совета по экологическому благополучию при Общественной Палате РФ, модератор площадки «Экология» ОНФ в Московской области Антон Хлынов обсудили предварительные материалы оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС) будущей трассы и обозначили перспективы развития экосистемы заповедника. Запись эфира доступна по ссылке.
ВЛАСТИ МЫТИЩ НЕ СПЕШАТ ПРОВОДИТЬ ОПРОС ГОРОЖАН ОБ ОТНОШЕНИИ К СТРОИТЕЛЬСТВУ ДОРОГИ В КОРОЛЕВ ЧЕРЕЗ ЛОСИНЫЙ ОСТРОВ. РАЗВЕ НАС ЭТО ЭТО НЕ КАСАЕТСЯ?

В пятницу в Королеве стартовали общественные обсуждения в форме опроса жителей о планах строительства новой дороги через территорию Лосиного острова с учетом предварительных материалов оценки воздействия её на окружающую среду (ОВОС). Извещение об обсуждениях, формы подписных листов и адрес офиса были размещены на сайте администрации Королева. Пришедшие горожане поинтересовались у чиновника из сектора экологии, есть ли подобный опросник для Мытищ, ведь по проекту, дорога идет от Ярославского шоссе по Водопроводной аллеее к центру "Чаепитие в Мытищах" и дальше к ул. Калининградской в Королеве.

Чиновник ответил, что уведомление о проведении общественных обсуждений также размещено и на сайте администрации Мытищ. По-видимому, оно должно быть там размещено, но его там нет. Мы искали по разделам и ключевым словам, однако извещения не обнаружили. Возможно, документ опубликуют ближе к 13 января, когда обсуждения закончатся.

Жители Королева создают чаты "Против дороги через Лосиный остров" (https://yangx.top/korolevlosi) и несут в администрацию свои опросные листы с замечаниями и комментариями. "Главное - остановить беззаконие на этом этапе", - пишут люди в чате, называя проект дороги "транспортной авантюрой с экологической катастрофой". Помимо этого, королевцы собирают подписи под обращениями в дирекцию нацпарка "Лосиный остров", Минэкологии МО, Минприроды РФ и президенту.

В субботу королевцы направили обращение в природоохранную прокуратуру и в Прокуратуру МО по поводу того, что не было общественного обсуждения самого техзадания и и не проводятся общественные обсуждения ОВОС на территории г. Мытищи.

Уважаемые подписчики, вы готовы принять участие в опросе о дороге через Лосиный остров, если в администрации Мытищ вспомнят, что Водопроводная аллея относится к территории нашего городского округа и проведут общественные обсуждения?

#ГоворятМытищи_природа #экология #ЛосиныйОстров #Королев #авантюра #гоМытищи

Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В России введут дополнительные штрафы за нарушения в области охраны окружающей среды

Госдумой принят законопроект, вводящий административные штрафы за нарушение порядка представления информации в федеральную государственную информационную систему учета и контроля за обращением с отходами I и II классов опасности. Предполагается, что закон вступит в силу 1 марта 2024 года.

Проект закона устанавливает административную ответственность за нарушение сроков или периодичность размещения в информсистеме учета ТКО, либо размещение в указанной системе недостоверной или неточной информации. Для должностных лиц штраф составит от 3 тысяч до 6 тысяч рублей, для лиц, осуществляющих предпринимательскую деятельность без образования юрлица, — от 50 тысяч до 70 тысяч рублей; для юрлиц — от 70 тысяч до 150 тысяч рублей. Если нарушение будет совершено должностным лицом федерального органа исполнительной власти, органа исполнительной власти субъекта РФ, органа местного самоуправления, штраф составит от 5 тысяч до 10 тысяч рублей.

За непредставление или несвоевременное представление информации или ее несвоевременное размещение, либо нарушение порядка представления или размещение не в полном объеме, а также за недостоверные данные предусмотрены штрафы:
для должностных лиц в размере от 3 тысяч до 6 тысяч рублей; для лиц, осуществляющих предпринимательскую деятельность без образования юрлица, — от 50 тысяч до 70 тысяч рублей; для юрлиц — от 70 тысяч до 150 тысяч рублей.

Если данные об отнесении опасных производственных объектов к отдельным опасным производственным объектам не поступят своевременно или вообще не поступят в Росприроднадзор, то штрафы составят от 50 тысяч до 100 тысяч рублей для должностных лиц, от 100 тысяч до 200 тысяч рублей для предпринимателей, от 200 тысяч до 500 тысяч рублей для юрлиц.

* Федеральной государственной информационной системы учета и контроля за обращением с отходами I и II классов опасности (ФГИС ОПВК) - единая цифровая платформа, осуществляющая организационное и информационное обеспечение деятельности по обращению с отходами, создана в рамках реализации федерального проекта «Инфраструктура для обращения с отходами I и II классов опасности» в составе национального проекта «Экология» распоряжением Правительства Российской Федерации от 14 ноября 2019 г. №2684-р.
Forwarded from РОСЛЕСХОЗ
🟢При заготовке древесины в защитных лесах региональные лесные ведомства должны контролировать обязательное выполнение мероприятий по сохранению лесов и соблюдение действующего лесного законодательства арендаторами.

📙 Согласно Лесному кодексу заготовка древесины возможна в эксплуатационных и защитных лесах, если иное не предусмотрено Лесным кодексом и другими федеральными законами.

📆 В июле 2023 года Лесной кодекс дополнили новой статьей - 111.1. В ней конкретизирована возможность заготовки древесины в защитных лесах, если проведение сплошных и выборочных рубок не запрещено или не ограничено в соответствии с законодательством. Принятие поправок было необходимо в связи с отсутствием единого и системного подхода в решении этого вопроса.

📜 Верховный суд сформировал правовой подход - заключение договоров аренды лесных участков должно строго соответствовать законодательному регулированию и каждый конкретный случай передачи защитных лесов в аренду для производства рубок должен быть детально изучен для исключения случаев безосновательной передачи защитных лесов лесозаготовителям.

«Дополнительные разъяснения в субъекты по заготовке древесины мы подготовили по итогам совещания в Совете Федерации с участием Генеральной прокуратуры. При этом хочу подчеркнуть, что ранее заключенные договоры аренды в части заготовки древесины сохраняют своё действие с учётом внесенных в законодательство изменений. Все договоры аренды лесных участков под заготовку древесины в защитных лесах в обязательном порядке должны предусматривать выполнение мероприятий по сохранению лесов. При этом лесопользование на них нужно осуществлять строго в соответствии со всеми запретами и ограничениями на рубки, установленными для разных категорий защитных лесов. Отмечу, что решение о предоставлении защитных лесов в аренду, а также о заключении договоров аренды принимают региональные лесные ведомства», - сказал глава Рослесхоза Иван Советников.

🔍 Подробнее ознакомиться с разъяснениями можно здесь.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Дмитрий Кобылкин: в Госдуме разрабатывается законопроект, касающийся передачи полномочий по регулированию обращения отходов III–V классов опасности регионам

В ноябре была собрана рабочая группа по вопросу передачи полномочий по регулированию обращения отходов III–V классов опасности регионам. Соответствующий законопроект готовятся внести в начале следующего года. Об этом заявил в интервью «Ведомостям»председатель комитета Государственной думы по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды Дмитрий Кобылкин.

⁃ Группа работает, идет обсуждение проблемы и вариантов решений. К сожалению, мы отмечаем перетекание отходов из одного класса опасности в другой.  Например, есть случаи, когда ТКО пытаются отнести к промышленным отходам или объекты II класса – к III классу. Наша задача – обеспечить максимальную прозрачность обращения с отходами. Над этим сейчас и работаем, рассчитываем в начале следующего года подготовить законопроект к внесению, - сообщил председатель Комитета.

Журналисты также спросили о возможности законодательного регулирования тарифов на вывоз ТКО. Жители и организации жалуются, что переплачивают за вывоз мусора. Ранее депутат Николай Будуев направил письмо генпрокурору России с просьбой инициировать в регионах прокурорские проверки по нормативам накопления ТКО и обращения в суды для выявления фиктивных замеров. Дмитрий Кобылкин рассказал, что ответа от генпрокуратуры. «Если есть прецеденты завышения стоимости вывоза мусора, мы готовы разбираться с этими проблемами и находить решения, в том числе законодательные. Тарифы устанавливает специальная комиссия в регионе, существуют ограничения по их увеличению, контроль осуществляют надзорные органы. Если будут предложения по корректировке законодательства, мы готовы их  обсуждать», - заключил он.
Фото жителей микрорайона Восточный города Лобни. Они не первый месяц жалуются на несвоевременный вывоз мусора региональным оператором и начисление задолженностей. Подробности по ссылке
Обсуждение проблем, связанных с ТКО, на Комиссии Совета законодателей

Проблема обращения с твердыми коммунальными отходами остается актуальной для всех регионов и регулярно поднимается на всех уровнях. В частности, сегодня эта тема была вынесена на повестку Совета законодателей.

Ведомства волнуют недостаточные темпы развития инфраструктуры для переработки отходов и существующие технологии. Жители населенных пунктов в первую очередь заинтересованы в поддержании чистоты во дворах. В обоих направлениях требуется усилить работу. Важно вновь придерживаться принципа «одна площадка - один ответственный».

Мы фиксируем отставание в создании необходимой инфраструктуры. В России существует дефицит около 600 тысяч контейнерных площадок и около 3 тысяч мусоровозов.

Многие полигоны для захоронения отходов подходят к концу своего эксплуатационного срока. К 2026 году у большинства из них истечет срок действия разрешительной документации на работу в области утилизации отходов. Проблема усугубляется тем фактом, что срок этой документации уже был продлен на три года для приведения полигонов в соответствие с нынешними требованиями.

Особые трудности в обращении с ТКО возникают у северных регионов.

В 2024 году будем подводить промежуточные итоги реализации реформы по обращению с отходами.

#Госдума #ЗаЭкологию #ЧистаяСтрана #ЕдинаяРоссия #экология #НароднаяПрограмма #НароднаяПрограммаЕР #ЭкологияДляЖизни
Изменение русла реки и признаки формирования земельных участков в водоохранной зоне зафиксировано в Щёлкове

Местный житель обратился в Министерство экологии и природопользования Московской области с сообщением о о нарушении Водного кодекса России на территории Назимиха-Парк 3 в г.о. Щёлково.

Следы проведения незаконных земляных работ, в результате чего изменено русло Камшиловки, а также признаки формирования земельных участков в водоохранной зоне реки были зафиксированы инспекторами ведомства. Сообщается, что все материалы направлены в межрайонную природоохранную прокуратуру Московской области для проверки законности выделения участков.

📌Ранее мы рассказывали об аналогичной ситуации с изменением русла реки и выделении участков в водоохранной зоне реки в Кашире. Там, как показал сюжет программы «Вести.Москва» активно возводятся дома на берегу реки Македонка. Ситуацией заинтересовался Следственный комитет. Проводится процессуальная проверка.
Forwarded from ВЕДОМОСТИ
Минприроды унифицирует процесс ОСВВ безнадзорных животных

Минприроды прописало права и обязанности заказчика, а также обязанности подрядчика при осуществлении работ по отлову, стерилизации, вакцинации и возврату (ОСВВ) безнадзорных животных. Соответствующий проект постановления опубликован на портале нормативно-правовых актов.

🔴В среднем каждая третья закупка, объявляемая в этой сфере, содержит различные признаки нарушений, которые выявляются в том числе в проекте контракта, говорится в пояснительной записке. В связи с этим принципы, заложенные в законодательстве в области обращения с животными, размываются на этапе их применения на практике.

Сейчас в заявках на заказ оказания услуг по ОСВВ отдельные регионы включают в них «совершенно неправомерные условия, при которых к животным могут применяться разного рода препараты или животные могут покалечиться при транспортировке и отлове», сказала «Ведомостям» старший юрист, адвокат «Алруд» Мария Шабалина.

🔜 Проект постановления Минприроды унифицирует требования к тому, как должен реализовываться процесс ОСВВ, пояснила Шабалина. Теперь нарушать законодательство об ответственном обращении с животными в этой сфере «будет гораздо сложнее», говорит она.

@vedomosti
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ГДЕ «ВНИИ ЭКОЛОГИЯ» - ТАМ ПОБЕДА!

Сильнейший, сильнейший материал подготовлен специалистами ФГБУ «ВНИИ Экология»!

Это – Предварительные материалы ОВОС по объекту: «Реконструкция автомобильной дороги от трассы М-8 «Холмогоры» по Водопроводной аллее до ул. Калининградская в городских округах Мытищи и Королев». Невзирая на скучное название, речь идёт о планах проложить двухполосную дорогу прямо через национальный парк «Лосиный остров» (в его северной части, прилегающей к г. Королёву). Крупнейший в мире нацпарк в пределах мегаполиса. Один из двух старейших нацпарков России. Наше национальное достояние и т.д.

Впечатление этот масштабный труд вызывает с первых страниц. Так, на стр. 7 перечислены законодательные и иные нормативные правовые акты, в соответствии с которыми «ВНИИ Экология» выполнена настоящая работа. И надо же, в этом перечне отсутствует Федеральный закон «Об особо охраняемых природных территориях». Вот это да! Зато перечислен Федеральный закон «Об охране озера Байкал»! Если далее смотреть материалы, то становится ясно, что насчёт Федерального закона «Об ООПТ» авторский коллектив в курсе. Просто в порыве компиляционного усердия скопировали из другого текста и вставили в этот текст перечень правовых актов.

В документе авторы приходят к выводу, достойному войти в анналы отечественного заповедного дела: «В то же время фактор изоляции животных (путем создания непреодолимой преграды в виде автодороги) в заповедной и особо охраняемой зоне национального парка «Лосиный остров», при условии строгого соблюдения режима ее посещения людьми, может оказать и положительное воздействие на рост их популяций». О, как! После создания «непреодолимой преграды в виде автодороги» для копытных животных жизнь наладится!

И это лишь пара примеров.

Разбор части профессиональных ляпов и несуразиц в материалах ОВОС строительства дороги через «Лосиный остров» от Всеволода Степаницкого, сопредседателя МОО "Экспертный совет по заповедному делу": https://zapovedcouncil.ru/gde-vnii-ekologiya-tam-pobeda/