🛵Пекин вводит регистрационные номера для электромопедов

Электромопеды в Китае называют «смертью на колесах»: двигающиеся бесшумно и развивающие высокие скорости, они часто становятся участниками ДТП с тяжелыми травмами и даже летальным исходом. Покупатели новых скутеров будут обязаны незамедлительно оформить на них регистрационный номер. Тем, кто уже владеет подобными транспортными средствами, необходимо будет получить номер в течение трех лет.
Кроме того, Китай с 15 апреля 2019 года вводит новый ГОСТ на технические характеристики электромопедов, в соответствии с которым они не смогут развивать скорость выше 25 км/ч.
#Китай #Право #Транспорт

https://ekd.me/2018/06/pekin-vvodit-registracionnye-nomera-dlya-elektromopedov/

🚇Там, где не ждали: китайская компания получила сертификат по поставке поездов для нью-йоркского метро

Департамент транспорта города Нью-Йорка и китайская компания CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd. (CRRC Changchun) подписали квалификационный сертификат по поставке поездов для городского метро. Таким образом, CRRC Changchun стала первым в Китае производителем железнодорожного подвижного состава, официально вышедшим на рынок метро Нью-Йорка. CRRC Changchun, как сообщается на сайте Chinanews, специально разработала поезда, которые не только полностью соответствуют 120 с лишним стандартам в США, но и заполняют технический пробел американских поездов метрополитена в области прочности кузова и безопасности транспортного средства.
#Китай #США #Транспорт

http://russian.people.com.cn/n3/2018/0709/c31518-9479060.html

Власти Китая поддержат авиакомпании. Администрация гражданской авиации КНР объявила в среду, что за каждый километр перевозки одного пассажира местные, а также иностранные авиакомпании будут получать 0,0176 юаня на маршрутах,  которые используются несколькими перевозчиками, и 0,0528 юаня на маршрутах с одним перевозчиком. Таким образом, по расчетам Reuters, British Airways, например,  может рассчитывать на получение субсидии в размере около 50 тысяч юаней за каждый рейс из Лондона в Пекин (при полной загрузке). #транспорт

Дефицит контейнеров в Китае как индикатор неравномерного характера восстановления мировой экономики По данным сервиса Container xChange, порты в Шанхае на неделе, закончившейся 22 ноября, столкнулись с нехваткой 40-футовых контейнеров, невиданной с января 2019 года, сообщает издание Caixin. Индекс доступности контейнеров для региона Шанхая упал🔻до 0,05. Число выше 0,5 указывает на избыток, а число ниже 0,5 - на дефицит таких контейнеров.

Нехватка контейнеров возникла на фоне продолжающегося активного роста экспорта Китая в последние месяцы, который спешит удовлетворить спрос, вызванный приостановкой работы производителей в других странах. Проблема усугубляется слабой динамикой импорта товаров со стороны Китая, в результате чего пустые контейнеры скапливаются в других странах. #транспорт #внешторг

Наступление новогодних праздников в Китае обещает небольшую передышку для отрасли морских грузоперевозок. Морские порты работали на пределе возможностей последние месяцы, обслуживая накопившиеся экспортные заказы. Однако по мере того, как китайские фабрики и заводы уходят на каникулы снижается и спрос на грузовые перевозки, что выражается в частности в сокращении поставок сырьевых товаров. В некоторых частях Китая фабрики закрылись раньше срока из-за мер по борьбе с коронавирусом. Еженедельный индикатор, который рассчитывается Shanghai Shipping Exchange (SSE) и отслеживает поставки сырьевых товаров, включая нефть, уголь и зерно, упал до 995,77 пунктов на неделе, закончившейся 5 февраля, после достижения двухлетнего максимума в 1400 в прошлом месяце. #транспорт