Тут "Минералы Камчатки" продают.

В ФАС России от фирмы "КомплексПром" поступило ходатайство о приобретении 75% в "Минералах" у структур "Реновы" Виктора Вексельберга. Но на самом деле олигарх с Камчатки никуда не уходит, скинув актив мутной фирмочке. Управляют "КомплексПромом" бывшие топ-менеджеры "Реновы", а владеет ей официально Светлана Климентьева.

Девушка давно любит активы "Реновы". Уже скупила производителя воды из Байкала и тепличный комплекс в Липецкой области. Ларчик открывается просто — Вексельберг и "Ренова" под западными санкциями, что создаёт сложности для бизнеса. Вот человек и "переобувает компании".

"Минералы Камчатки" — в списке крупнейших золотодобытчиков страны, стоят от $500 до $700 миллионов и выдали за первую половину 2020 года полторы тонны чистого золота.

Такая корова нужна самому.

Если вы еще не забыли, Петухова долго и настойчиво сватали нам в губернаторы. Но зашел другой трутневец Солодов.

А судьба несостоявшихся преемников почти всегда незавидна.

https://yangx.top/Ribfront/1257

Закончился ещё один интересный камчатский эксперимент. О том может ли инстаграммный критик руководить хоть чем-нибудь серьёзным.

Артём Хасьянов летом 2019 года жестко критиковал работу не только автопарка, но и вообще краевых властей, в том числе губернатора Илюхина. На личной встрече глава региона на эмоциях предложил — раз ты такой умный, возглавь автопарк! Хасьянов согласился и был назначен экс-мэром Иваненко несмотря на сопротивление отрасли.

Терпения чиновников хватило на год. Хасьянов уволен. И никакие письма коллектива не помогли.

8 апреля 2020 года с борта РС «Мерланг», занимающегося промыслом трески и палтуса в Беринговом море. В последний раз его видели на подвахте (работа в цеху) в 15.20. В 16 часов, когда должна была произойти пересменка, на судне его уже не было. Исчез бесследно.

В основном, без видимых следов на судне и каких-либо знаков для родственников, без причин свести счеты с жизнью и выброситься за борт, — моряки пропадают с судов, и, как ни страшно это звучит, довольно часто. Ищут моряка и надеются на то, что жив, естественно, не судовладелец, не следственно управление на транспорте — ищут родственники.

Возможных предвестников для исчезновения, если бы его инициировал сам моряк, — в виде плохой погоды, депрессивного настроения, агрессивного поведения, ссоры с близкими, — не наблюдалось. Пропал в солнечный безветренный день. Накануне, общался голосовыми сообщениями по ватцапу с родителями (аудио в редакции ЖП). Говорили о короновирусе, о домашних делах.

А вот о конфликт старпома Константина Сорокопуда с капитаном и ревизором (2-ой помощник капитана, отвечает за провизионку и сбыт морепродукции) заслуживает особого внимания.

Пропавший старпом регулярно подавал рапорты руководству компании, и на отвратительное питание на судне. На столе у рыбаков в изобилии только рис и гречка. О находямщемся в страшенном запое капитане «Мерланга» Александре Мусине. О нарушении техники безопасности на судне, чудовищном графике работы. В день исчезновения сам Константин с 4х до 8-ми утра отстоял на мостике на вахте, затем работал в цеху на обработке рыбы до 15.15. На вахту должен был заступить в 16, но исчез.

В следственный комитет же, отдел кадров компании судовладельца ООО «Поларис» подают табель на пропавшего старпома РС «Мерланг», где указано, что его рабочий день — 8 часов в сутки. Получается, что все остальное время рыбак пахал на карман судовладельца.

Судовладелец — миллиардер Алексей Байгужин, значительную часть времени сейчас проживает в Токио. Председатель совета директоров, АО Управляющая компания «Дальневосточный рыбак»; совладелец, ООО «Интеррыбфлот», ООО «Поларис» и пр…

СПРАВКА из камчатских архивов о трудовом пути Алексея Байгужина:

В «золотую» для браконьерства пору Байгужин вместе с Олегом Симчуком (совладелец Полариса) устроился инспектором в Камчатрыбвод. Оба быстро продвинулись. Стали ходить на патруле. Видели сколько зарабатывают старшие товарищи. Тоже решили срубить бабок. Обложили данью стеркодеры. Семчуку не повезло. Его взяли с поличным. Если память не изменяет при нем нашли 50 тыс $

Буйгужин оказался умнее. Со временем развернулся. Крышевал левые рейсы с крабом в Северо-Курильске. Поднялся на этом. Купил пароход. Поскольку в рыбводе хорошо изучил все черные схемы, то бизнес у него шел. Но потом под него стали копать. Запахло паленым. Он слинял с Камчатки. Поселился в Японии откуда управляет своим бизнесом в России.

В Петропавловске у Байгужина фирмы «Улуул» и «Манати». Находились в одном помещении на ул. Советской. И там и там в руководстве был Евгений Каминский.

В 2010 г. у Командор пограничники задержали пассажирское судно «Манати» «Георг Стеллер», на котором под видом ученых находились богатые туристы из штатов (этот бизнес Байгужин организовал вместе со своим бывшим шефом из рыбвода Буркановым).

В рамках этого расследования в офисе «Улуул»-«Манати» была изъята документация. Опера искали доказательства браконьерского промысла крабов, трески. Но ничего не накопали. Дело закончилось пшиком — Каминского привлекли к уголовной ответственности за перевозку пассажиров без лицензии.
(продолжение следует)….

#Камчатка #Росрыболовство #Генпрокуратура

Мы уже писали о том, что руководство края режет расходы на "Берингию" заверяя, что сохранит её мощной и зрелищной.
Оказывается, речь идёт об урезании расходов почти наполовину.

Остальное, вероятно, постараются найти у спонсоров. Видимо ответственность за поиски недостающих средств ляжет на вице-губернатора Сергея Нехаева. Кому, как руководителю аппарата губернатора нужно, чтобы главный имиджевый проект камчатских властей был обогрет, накормлен и приласкан. Ведь если что-то пойдёт не так, то с него и спросят, даже не вспомнив, на сколько там порезали финансирование…

Интересные поправки в закон о госдолжностях края вступают в силу с подачи Владимира Солодова. Поправки предусматривают запрет для бывших госслужащих в течение двух лет зарабатывать больше 100 тысяч рублей в месяц, работая на структуры, которыми они руководили или их подведам. Если, конечно, им такое не разрешит краевая антикоррупционная комиссия. Проект поправок уже принят заксобранием 25 ноября.

Вообще, похожую норму во время своего Великого Антикоррупционного Похода ввёл еще Дмитрий Медведев в конце 2008 года.

Два предшественника Солодова как-то прошли мимо этой нормы. А он, вот, решил учесть. Илюхинцы присосались и не хотят отсасываться?

Бывший начальник якутского управления СКР займётся специальными программами. Пристраивать знакомых силовиков это, конечно, полезно. Но мы такое уже видели и ждём совсем других кадровых решений.

https://yangx.top/vsolodovbrief/248

С интересом следим за АО "Корякэнерго", которое продолжает грызть кактус на тендерах по закупке угля. Компания уже в третий раз пытается закупить сырье для северных котельных за 370 миллионов рублей, каждый раз увеличивает объем поставки и каждый раз не находит поставщика. Отращивать цену боязно — силовики в последнее время бдят, не говоря об анимонопольщиках, а тащить в какой-нибудь Тигиль или Тиличики уголь задёшево поставщикам не улыбается.

Как тут не вспомнить несчастного бывшего главного коммунальщика полуострова Олега Кукиля, отчитавшегося в прошлом году о работе котельной в селе, где она уже пару десятилетий как поросла бурьяном. Чиновника уволили, а проблемы с отоплением "Северов" остались. Газ в "петропавловскую агломерацию" тянуть дорого даже «Газпрому», для которого это не столько коммерческий проект, сколько дело государственной важности. Про Корякию и говорить нечего.

А ещё был такой несчастный Владимир Логинов, экс-глава Корякии, которого первым в стране отправили в отставку в связи с утратой доверия именно за срыв северного завоза. "Горючку" после него "главный пожарный Кремля" Олег Кожемяко доставлял в северные поселки вертолётами за свой счет.

💯 Вот и наша первая соточка!
Как и подобает в таких случах приличным тг-каналам, даём свой топ местных телег, за которыми стоит следить.

1. @kamchatskymacho — потому что маст хэв.
2. @kamextremist — потому что въедчиво.
3. @kamreporter — потому что с полей.
4. @vsolodovbrief — потому что вы сами знаете почему.
5. @massmedianews — потому что информативно.
6. @kamchatka01 — потому что про столицу.
7. @unicKamchatka — потому что красиво.
8. @kamchaBW — потому что история.
9. @kamchat0 — потому что в теме.
10. @bapaxlo — потому что про Дальний Восток.

У нас редко появляется возможность похвалить Владимира Солодова за кадровые решения. Но с назначением Алексея Кумарькова именно такой случай.

При прошлом руководстве области Кумарьков ходил в вечных замах у одного из символов илюхинской коррупции и чиновничьего хамства — министра природы с горячей молдавской кровью Василия Прийдуна. Когда в 2019-м году из-за скандала с карьером на Халактырском пляже стало очевидно, что Прийдуна надо снимать (а то и сажать), чиновники говорили друг другу: "А кто вместо него? Ну не Кумарьков же?". Нескладный молодой парень на скромненькой машинке явно не соответствовал образу министра, который создавал Прийдун.

Однако, назначен был именно Кумарьков. В итоге он стал едва ли не самым публичным камчатским министром — лез в сетевые баталии по разным поводам и сам рассказывал журналистам о работе ведомства, а не ждал пока из него "выбьют показания" силой. И даже пытался спасти репутацию региональной власти в скандале с загрязнением воды и "уничтожением всего живого". Именно Кумарьков пытался как-то рационально объяснить публике, что "всё неоднозначно". Выкладывал фотографии, спутниковые снимки, видеоролики с пустого, а не забитого мёртвым зверьём, побережья. Это и было его главной ошибкой — история к тому моменту уже стала полем чистых эмоций, и любое движение против них становилось причиной для публичного порицания. Что с Кумарьковым и случилось.

Но несмотря на недостаток опыта работы на таком уровне, в активе Кумарькова репутационные победы уже есть. Так, ещё находясь в статусе зама, он внезапно проявил себя и как борец с коррупцией. Именно с его подачи начали разгонять полицейско-блатной гадюшник в парке "Вулканы Камчатки". Это там, где за служебный счет устраивали много всего, включая покатушки на катерах на охоту и рыбалку в заповедные территории.

Это один из немногих доставшихся Солодову по наследству чиновников, с которым ему повезло. По крайней мере пока.

Со смесью зависти и надежды смотрим на богатых соседей с Сахалина, которые покупают авиакомпанию «Аврора» у «Аэрофлота». Понятно что там куча проблем, в том числе и финансовых, но островные власти, несмотря на падение доходов бюджета от углеводородов считают, что смогут запустить единую дальневосточную авиакомпанию.

Нам с нашим бюджетом, доходами и скудным пассажиропотоком внутри региона пока такое не светит. Зато регулярно приходится читать подобные новости . И жаловаться на дороговизну билетов, а также ненадёжность авиасообщения с Северами. Не верится, что у властей региона хватит лоббистского ресурса чтобы «упросить» кого-то из китов камчатского бизнеса сделать нечто похожее на якутского перевозчика «Алросы». Похоже, остаётся только ждать когда Лимаренко создаст компанию и зайдёт с ней в Елизово. А оттуда, может быть, и на Севера.

С удивлением изучили пятничное сообщение "Корпорации развития Камчатского края" в фейсбуке. Эту контору часто критикуют за её полубесполезность, а тут она напала на богатого и влиятельного островного соседа. Мол, порт для перевалки грузов с ледоколов Северного морского пути на обычные корабли надо строить не в сахалинском Корсакове, а на Камчатке. На восточном побережье. Например, в заливе Корф. А инициаторы сахалинского проекта допускают страшную ошибку и не используют возможности географического положения Камчатки.

Более того, в корпорации анонсируют, что уже на этой неделе тема с портом будет обсуждаться в Петербурге на Арктическом форуме. На что намекают?

Как бы то ни было, власти нашего региона впервые за долгое время показывают зубы. Причем чуть ли не самому влиятельному губернатору ДФО. А раньше даже "Аэрофлот" покритиковать за очевидное свинство к жителям региона опасались. С чего вдруг? Понаблюдаем...

Федеральные коллеги оказались правы со своим инсайдом. Юрий Трутнев аж на целом вертолёте сегодня добрался до Корсакова. Изучает возможности порта. Видимо пока СМП обойдёт Камчатку стороной... Или обычная ревизия?

https://yangx.top/sakhco/28563

Владимир Солодов назначил главным архитектором Михаила Кудряшова.

Он прибыл к нам с противоположного конца Северного морского пути, из Мурманска. Там Кудряшов работал в правительстве бодрячка-губернатора Андрея Чибиса на этой же должности. И, казалось, был у него на хорошем счету. Входил в координационный совет по социально-экономическому развитию региона. В Мурманске нам его охарактеризовали как профессионального человека, автора более 30 профильных проектов.

Единственное, что нас смущает — это его схожесть с лягушкой-путешественницей. 2020-й год он начинал главным архитектором и советником губернатора Ярославской области Дмитрия Миронова, бывшего охранника Путина. Летом он перебрался в Мурманск, где сначала был министром градостроительства, а потом возглавил АНО «Центр городского развития». А «под ёлочку» приехал к нам. Должности из одной сферы, да и Чибис с Мироновым обожают «ротацию». Но не может не настораживать.

Ну, и надо отметить, что печальная история с Ольгой Парфёновой, которую Солодов не смог сделать главным архитектором из-за отсутствия у неё профильного образования, вроде бы счастливо закончилась. Место, по крайней мере, на бумаге, занято профессионалом.

Интересно Трутнев с Чекунковым прокатились на Сахалин. В Корсакове, где собираются создать страшно не нравящийся нашим чиновникам порт, он фактически дал старт открытой конкуренции между нашими регионами.

«Эффективность работы по модернизации портов станет решающей при выборе - Сахалин или Камчатка станет пунктом разворота Севморпути», — заявил полпред по итогам совещания в Корсакове. После этого он чуть смягчил удар. Мол, порты надо развивать и у нас, и у них. Но кто быстрее построится, Корсаков или Петропавловск-Камчатский, тот и станет восточным хабом Северного морского пути. Мол, что сахалинский Лимаренко, что наш Солодов энергичны и готовы конкурировать.

Но всех тут же слегка демотивировал по неопытости Чекунков. Про Камчатку он ничего не заявил, зато четко сказал, что Корсаков должен стать «точкой входа» для «бесшовного» (то есть никаких там паромов, смен рельс и прочих «радостей») железнодорожного транзита грузов с Сахалина в Европу. То есть они всё еще хотят мост между Сахалином и Хабаровским краем, пусть и не говорят об этом прямо.

Нам такую «фишку» предложить невозможно, и надо придумывать какой-то свой плюс. Но одними лишь ссылками на природу и географию, которые делает Корпорация развития края, не обойтись.

Вы будете смеяться, но снова сместились сроки ввода в многострадального нового аэровокзального комплекса в Елизово. Теперь Фонд развития Дальнего Востока называет датой открытия “второй квартал 2023 года”. В прошлый раз представители “Реновы”, которая владеет воздушными воротами Камчатки говорили о том, что всё будет готово не позднее конца 2022 года.

АО “Международный аэропорт “Петропавловск-Камчатский”” (входит в УК “Аэропорты регионов” “Реновы”) даже объявляло запрос коммерческих предложений аж на 10 миллиардов рублей на строительство нового аэровокзала со всей инфраструктурой “под ключ”. Но в октябре запрос был отменен — никто не заявился. Теперь “Фонд развития Дальнего Востока” обещает дать сверху еще 5 миллиардов рублей и довести стоимость строительства аж до 14,7 млрд.

А пока такое счастье не наступило, аэропорт ищет технического заказчика для этой стройки. Эти услуги в 230 миллионов рублей. За лот идёт жаркая борьба шести компаний. Однако, мы рискнем назвать фаворита — это входящее в “Ренову” АО “Ротек”, которое в сентябре уже получило подряд на 2,9 млрд на строительство всякой сопутствующей инфраструктуры типа канализации и трансформаторной подстанции. Кому и, главное, когда достанется основной пирог пока неясно.

Составили краткую историю хождения нашего аэропорта по реконструкциям. Получилась почти повесть. С открытым финалом.

https://telegra.ph/Neschastlivaya-gavan-Kak-vlasti-Kamchatki-muchayutsya-s-rekonstrukciej-aehroporta-v-Elizovo-12-10

Всем доброе утро! Здесь наш пятничный топ самого интересного из того, что мы подсмотрели у коллег:

@kamchatskymacho рассказал о том, что Кроноцкий заповедник начал приём заявок от желающих стать волонтёрами. Интересно и на свежем воздухе.
@kamextremist как всегда ядовито прошёлся по нашей главной политической звезде Ирине Яровой. Мол, зачастила с пиаром. Никак собирается заменить Слыщенко в одномандатном округе в 2021 году?
@massmedianews разбирался в авиасообщении с Северами в программе «Своя правда». И рассказывал о скандале с Домом офицеров флота.
@vsolodovbrief тем временем пиарил камчатский иван-чай.
@kamchatka01 пытался раскопать, кто же всё-таки виноват в том, что размыло визит-центр на Халактырке.
@kamchaBW выложила исполинского снеговика из прошлого. Нам такого не накатать, мы уже слишком цифровые и взрослые.
@informbureau просто показало очень красивую девушку. Хоть и из ФСИН. Форма ей идёт.

Когда в отношении Виталия Иваненко возбудили уголовное дело, многие ему даже сочувствовали. Мол, первый за долгие годы мэр, который "хоть что-то делал" для горожан и вообще был повёрнут к ним лицом. Иваненко, например, в утреннем радиоэфире предупреждал жителей ПК о гололёде на дорогах и вообще всячески проявлял к ним участие. А еще у него была интересная инста.

Но это, пожалуй, было единственным его серьезным достоинством как мэра. Городским кланам он не мешал, даже их побаивался, испуганно говоря своему окружению: "Тут у каждого своя баня. Как я им буду грозить?". В итоге, он в какой-то момент достал "саботажем распоряжений" даже нескорого на расправу Владимира Илюхина. А тут и силовики подоспели с фактуркой. Интересно, о чём сейчас думает зам Иваненко Константин Брызгин, ныне занимающий его должность?

Столкнулись с ещё одним абсурдом местных властей? А, может, сумели перехватить секретные переговоры войск водорослей-убийц? Или просто есть что-то интересное для нас?

Фото, видео, инсайды, предложения — всё сюда: [email protected]

У нас очередной «десантник» из Якутии. Знакомьтесь — Бельков Игорь Алексеевич. 49 лет. Усат, улыбчив и в каске. С 4 декабря он стал врио гендиректора государственного АО «Тепло земли». Как известно, бывшего руководителя этой компании Дениса Сердобольского оперативники ФСБ совместно с МВД поймали на взятке в 500 тысяч рубликов, а на днях добавили к ней обвинение ещё в одной — уже на 5 миллионов. Сердобольский под стражей.

Белькову, в отличие от Сердобольского, пока сопутствует удача. В 2009 году он возглавил Якутскую ГРЭС, на тот момент крупнейшую в республике Саха. Бельков был в Якутске достаточно известным человеком. Общался с журналистами по поводу развития энергетики и участвовал в пиар-акциях местных властей. В 2016-м он стал заместителем главного инженера по объектам генерации всея «Якутскэнерго». В общем, Бельков должен быть очень неплохо знаком с Владимиром Солодовым.

Последнее место его работы — у Лимаренко на Сахалине, где он был заместителем министра энергетики. Ещё месяц назад ходил там на совещания и включался во всяческие рабочие группы. Как будто и не помышлял о приезде к нам.

На новом месте Белькова ждёт единственное на Камчатке крупное госпредприятие, занимающееся теплообеспечением сразу нескольких населённых пунктов за счет геотермальной энергии. В последние годы «Тепло земли», по его собственным отчётностям, чувствовало себя неважно. Сердобольский жаловался на неплательщиков и даже опасался банкротства. Но в 2019 году при выручке в 362 миллиона рублей АО даже получило 8,4 миллиона чистой прибыли.

А еще Сердобольский прошлой весной рассказывал, что если вложить в геотермальную энергетику всего-то 15 миллиардов, можно будет топить весь юг и центр Камчатки за счет геотермальной энергии. Чем не идея для нового менеджера?

«Якутскэнерго», как и «Камчатскэнерго», входят в «РусГидро», а в «Камчатскэнерго» Бельков даже какое-то время входил в совет директоров. Крупные федеральные энергетики любят поглощать небольших региональных. Не исключено, что «Тепло земли» Бельков будет готовить ко вхождению в большое «РусГидро».

@ykt2100, расскажете нам про товарища Белькова побольше?