Дым с Камчатки
7.32K subscribers
167 photos
19 videos
709 links
Камчатка и её дым

Связь с админом: новости, сплетни, предложения по рекламе - @dymkamchatki_bot

[email protected]
加入频道
Много ли в Госдуме настоящих депутатов с Камчатки?

Раньше был один, а теперь вообще не будет. Константин Слыщенко, скорее всего, свой мандат потеряет и не пойдёт на переизбрание в 2021 году. Ну, по крайней мере, так пишут ведущие СМИ — @vedomosti и @kommersant

Если так, удивляться тут нечему: Слыщенко ведь и без того депутатом случайно стал. Просто на тот момент отказалась выдвигаться Ирина Яровая, начинавшая карьеру на полуострове.

Да и чего было ожидать от Слыщенко, который с 2012 по 2016 годы был мэром столицы края? Экс-губернатор Илюхин никогда не скрывал, что мэры для него не более чем главные дворники. К тому же Слыщенко регулярно вызывал раздражение у чиновников Госдумы тем, что «брал на контроль» проблемные объекты без согласования с краевым начальством. Да и вообще отклонялся от линии партии.

Этот депутат не был нужен Илюхину, и вряд ли окажется нужен Солодову. Для властей это тот случай, когда с такими друзьями и враги не нужны.
НЕЗЫГАРЬ по обыкновению принялся полоскать Солодова в связи с последними событиями на Тихом. А мы вот что заметим.

Поначалу ведь реально никто не знал, что происходит, и все, как обычно, хватались за самые апокалиптические версии. Гептил, схрон токсинов и тд, и тп. При этом те, кто мог эту дрянь выпустить в океан (военные, например) — традиционно самые оборзевшие от безнаказанности.

Не даром полпредство, которое в лице Трутнева обычно из трусов выпрыгивает по любой кризисной теме, на этот раз чаще молчало в тряпочку. Солодов — креатура именно Трутнева, но даже он не пойдёт вешать косяки на военных или хотя бы заставлять их грамотно отбрёхиваться. Они же памятник, национальная гордость! Да и вообще там страшный Шойгу.

Так что не надо быть великим аналитиком от телеги, чтобы понимать: в пищевой цепочке Солодов ниже всех названных, причём сильно. Поэтому перевести стрелы и подтянуть к ответу он не мог — вместо этого приходится до сих пор играть крайнего

И из этого вытекает второй момент. Если тебя назначили крайним, нужно грамотно отпиариться. А у нас тут медвежий угол и сильных кадров нет. При этом и сам Солодов до Камчатки не был первым лицом, поэтому в пиар-то особо и не умеет.

Весь ресурс — очень хороший и компетентный министр экологии Алексей Кумарьков, который с первого дня пытался объяснить что не всё однозначно: выкладывал карты со спутников, бегал по пляжу, про какие-то замеры вместе с Солодовым рассказывал. И тем самым допустил ошибку. Ведь рационального там уже не было (все верили дайверам и слухам), а на эмоциональное никто и не сподобился. И это да, провал.

У провала даже есть фамилия — Нехаев. Это зам губера по пиару и внутренней политике, который приехал с Солодовым. Отлично отыграв историю с возмущенными коряками, которые чуть ли не забастовку устроили против муниципальной реформы, он так и не смог выстроить грамотную и эмоционально достоверную версию происходящего на океане.

Хотя история «Я/мы — Тихий», в целом, правильная была: может, просто не дали её завершить? Виноватый-то в любом случае нужен.
Новый камчатский губернатор Владимир Солодов продолжает уверенно ходить по граблям своего предшественника Владимира Илюхина.

Краевые чиновники снова надеются на газификацию полуострова Газпромом, но теперь уже «с учётом планов НОВАТЭКа» по созданию в бухте Бечевинка газового перегрузочного терминала. Казалось бы всё просто: топливо будет доставляться на станцию регазификации в Петропавловске-Камчатском, а оттуда уже в котельные. Всё прекрасно, кроме того что предшественник Солодова уже понадеялся на трубы Газпрома, да только газа не хватило на месторождениях в западной части полуострова, мазутом теперь приходится топить. Для газовых компаний такая схема — глубоко убыточна. Понятно, что газификация Камчатки — это скорее политика, не экономика. Но чем дольше вопрос будет висеть в воздухе, тем лучше для газовиков, хотя мы знаем, какой хороший заработок на трубах.

Поэтому вряд ли стоит торопиться с перекраиванием газификационных планов, пока не появится прозрачная экономика по всей цепочке. Остаётся по старинке — наши местные заработают свою откатную копеечку на поставках дорогого мазута и угля.
Переводим с министерского (уже вице-премьерского) на русский: топить газом вас дорого и безотрадно, родные дальневосточники. Потому что вас мало. Мы, конечно, еще подумаем над альтернативными способами, типа сжиженного природного (СПГ) или углеводородного газа (СУГ), но можете особенно не надеяться. Ваш Новак.

https://yangx.top/guber2/9271
Солодов и грабли. На этот раз свои собственные, новые и хорошо смазанные.

Губернатор решил сократить расходы на «Берингию» — один из главных символов региональной идентичности. Доверял её организацию он только своему ближайшему воспитаннику и недопреемнику Алексею Войтову.

Илюхин имел с ней много проблем, его часто тыкали носом в расходы на гонку, но она всё равно была священной коровой не только для начальства, но и для многих простых жителей.
Могут не простить и записать в историю могильщиком гонки.
Поздравляем всех жителей Елизово и Камчатки. Одной головной болью меньше. Абрамченко не приедет, а значит - никаких перекрытий, полицейских патрулей и прочего цирка.

Поздравляем также Солодова и его подчиненных. Виной всему федеральные разборки, вы тут ни при чем

https://yangx.top/russicatop/16691
Нового главу МинДаля Алексея Чекункова, похоже, с самого детства готовили к карьере большого начальника. И его было кому направлять по жизни.

Его отец Олег Чекунков начал делать карьеру как дипломат в Белоруссии — был заместителем министра внешних связей республики, торгпредом и послом страны во Вьетнаме (где до этого служил в военной авиации). В 2014-м году сам Чекунков-старший рассказывал, что после Вьетнама работал в «крупной индонезийской угольной компании», строил для неё терминал в одном из местных портов, а также продавал в Польшу калийные удобрения с «Беларуськалия». Потом «перестал получать удовольствие от жизни на чужбине» и в 2009 году возглавил холдинг «ВИК-Здоровье животных». Это компания с миллиардными оборотами, продажами по всему миру и двумя заводами в Витебске и Белгороде.

Поэтому не стоит удивляться, что сразу после МГИМО в 2002 году Чекунков-младший попал в «Алросу». Папа знал, где лучше всего отпрыску завязывать контакты и знакомства, и как подтолкнуть его карьеру вверх. Куда примечательнее то, что Алексей Чекунков рассказывал СМИ, когда раскрутил свою карьеру, поработав в ВЭБе, Российском фонде прямых инвестиций и Фонде развития Дальнего Востока и Арктики.

Во-первых, парню явно пригодились отцовские контакты. Когда Алексей работал в «Объединенной золотой компании» (структура «Альфа-групп»), он смог раскрутить совладельца «Альфы» Михаила Фридмана на вложение 55 миллионов долларов в Индонезию.

Потом попытался создать фонд для привлечения денег из Юго-Восточной Азии (доброе утро, Вьетнам!). Но в 2013 году на его пути появился Юрий Трутнев. И у Алексея, помимо папы, появился ещё и папаша. Вот как описывает его сам новый глава МинДаля.

«Я всегда мечтал поработать с ним. Преклоняюсь перед ним как перед бойцом. Когда-то в юности я занимался карате, даже был чемпионом Минска в далеком 1994-м. Меня впечатлило то, что у нас такой успешный представитель спорта одновременно является важным государственным деятелем», — говорил он.

Алексей Чекунков — точно непростой парень и, наверное, самый мощный из всех дальневосточных трутневцев. Ни в какое сравнение с экс-министрами Галушкой («С ним интересно работать», - говорил Чекунков) и Козловым.

Что это означает для Камчатки? А то, что Юрий Петрович теперь тут полный монополист. Сам он — полпред, губернатор Солодов его выдвиженец, а новый глава МинДаля — вообще возможный преемник на посту хозяина Дальнего Востока, у которого с Солодовым даже есть общее якутское прошлое. Насколько все эти люди глубоко запустят свои руки в наши дела пока неясно, но камчатским «элитам» точно стоит быть гораздо осмотрительнее, чем они были при Илюхине.
Тут "Минералы Камчатки" продают.

В ФАС России от фирмы "КомплексПром" поступило ходатайство о приобретении 75% в "Минералах" у структур "Реновы" Виктора Вексельберга. Но на самом деле олигарх с Камчатки никуда не уходит, скинув актив мутной фирмочке. Управляют "КомплексПромом" бывшие топ-менеджеры "Реновы", а владеет ей официально Светлана Климентьева.

Девушка давно любит активы "Реновы". Уже скупила производителя воды из Байкала и тепличный комплекс в Липецкой области. Ларчик открывается просто — Вексельберг и "Ренова" под западными санкциями, что создаёт сложности для бизнеса. Вот человек и "переобувает компании".

"Минералы Камчатки" — в списке крупнейших золотодобытчиков страны, стоят от $500 до $700 миллионов и выдали за первую половину 2020 года полторы тонны чистого золота.

Такая корова нужна самому.
Закончился ещё один интересный камчатский эксперимент. О том может ли инстаграммный критик руководить хоть чем-нибудь серьёзным.

Артём Хасьянов летом 2019 года жестко критиковал работу не только автопарка, но и вообще краевых властей, в том числе губернатора Илюхина. На личной встрече глава региона на эмоциях предложил — раз ты такой умный, возглавь автопарк! Хасьянов согласился и был назначен экс-мэром Иваненко несмотря на сопротивление отрасли.

Терпения чиновников хватило на год. Хасьянов уволен. И никакие письма коллектива не помогли.
Forwarded from Жертвы Priжима
8 апреля 2020 года с борта РС «Мерланг», занимающегося промыслом трески и палтуса в Беринговом море. В последний раз его видели на подвахте (работа в цеху) в 15.20. В 16 часов, когда должна была произойти пересменка, на судне его уже не было. Исчез бесследно.

В основном, без видимых следов на судне и каких-либо знаков для родственников, без причин свести счеты с жизнью и выброситься за борт, — моряки пропадают с судов, и, как ни страшно это звучит, довольно часто. Ищут моряка и надеются на то, что жив, естественно, не судовладелец, не следственно управление на транспорте — ищут родственники.

Возможных предвестников для исчезновения, если бы его инициировал сам моряк, — в виде плохой погоды, депрессивного настроения, агрессивного поведения, ссоры с близкими, — не наблюдалось. Пропал в солнечный безветренный день. Накануне, общался голосовыми сообщениями по ватцапу с родителями (аудио в редакции ЖП). Говорили о короновирусе, о домашних делах.

А вот о конфликт старпома Константина Сорокопуда с капитаном и ревизором (2-ой помощник капитана, отвечает за провизионку и сбыт морепродукции) заслуживает особого внимания.

Пропавший старпом регулярно подавал рапорты руководству компании, и на отвратительное питание на судне. На столе у рыбаков в изобилии только рис и гречка. О находямщемся в страшенном запое капитане «Мерланга» Александре Мусине. О нарушении техники безопасности на судне, чудовищном графике работы. В день исчезновения сам Константин с 4х до 8-ми утра отстоял на мостике на вахте, затем работал в цеху на обработке рыбы до 15.15. На вахту должен был заступить в 16, но исчез.

В следственный комитет же, отдел кадров компании судовладельца ООО «Поларис» подают табель на пропавшего старпома РС «Мерланг», где указано, что его рабочий день — 8 часов в сутки. Получается, что все остальное время рыбак пахал на карман судовладельца.

Судовладелец — миллиардер Алексей Байгужин, значительную часть времени сейчас проживает в Токио. Председатель совета директоров, АО Управляющая компания «Дальневосточный рыбак»; совладелец, ООО «Интеррыбфлот», ООО «Поларис» и пр…

СПРАВКА из камчатских архивов о трудовом пути Алексея Байгужина:

В «золотую» для браконьерства пору Байгужин вместе с Олегом Симчуком (совладелец Полариса) устроился инспектором в Камчатрыбвод. Оба быстро продвинулись. Стали ходить на патруле. Видели сколько зарабатывают старшие товарищи. Тоже решили срубить бабок. Обложили данью стеркодеры. Семчуку не повезло. Его взяли с поличным. Если память не изменяет при нем нашли 50 тыс $

Буйгужин оказался умнее. Со временем развернулся. Крышевал левые рейсы с крабом в Северо-Курильске. Поднялся на этом. Купил пароход. Поскольку в рыбводе хорошо изучил все черные схемы, то бизнес у него шел. Но потом под него стали копать. Запахло паленым. Он слинял с Камчатки. Поселился в Японии откуда управляет своим бизнесом в России.

В Петропавловске у Байгужина фирмы «Улуул» и «Манати». Находились в одном помещении на ул. Советской. И там и там в руководстве был Евгений Каминский.

В 2010 г. у Командор пограничники задержали пассажирское судно «Манати» «Георг Стеллер», на котором под видом ученых находились богатые туристы из штатов (этот бизнес Байгужин организовал вместе со своим бывшим шефом из рыбвода Буркановым).

В рамках этого расследования в офисе «Улуул»-«Манати» была изъята документация. Опера искали доказательства браконьерского промысла крабов, трески. Но ничего не накопали. Дело закончилось пшиком — Каминского привлекли к уголовной ответственности за перевозку пассажиров без лицензии.
(продолжение следует)….

#Камчатка #Росрыболовство #Генпрокуратура
Мы уже писали о том, что руководство края режет расходы на "Берингию" заверяя, что сохранит её мощной и зрелищной.
Оказывается, речь идёт об урезании расходов почти наполовину.

Остальное, вероятно, постараются найти у спонсоров. Видимо ответственность за поиски недостающих средств ляжет на вице-губернатора Сергея Нехаева. Кому, как руководителю аппарата губернатора нужно, чтобы главный имиджевый проект камчатских властей был обогрет, накормлен и приласкан. Ведь если что-то пойдёт не так, то с него и спросят, даже не вспомнив, на сколько там порезали финансирование…
Интересные поправки в закон о госдолжностях края вступают в силу с подачи Владимира Солодова. Поправки предусматривают запрет для бывших госслужащих в течение двух лет зарабатывать больше 100 тысяч рублей в месяц, работая на структуры, которыми они руководили или их подведам. Если, конечно, им такое не разрешит краевая антикоррупционная комиссия. Проект поправок уже принят заксобранием 25 ноября.

Вообще, похожую норму во время своего Великого Антикоррупционного Похода ввёл еще Дмитрий Медведев в конце 2008 года.

Два предшественника Солодова как-то прошли мимо этой нормы. А он, вот, решил учесть. Илюхинцы присосались и не хотят отсасываться?
Бывший начальник якутского управления СКР займётся специальными программами. Пристраивать знакомых силовиков это, конечно, полезно. Но мы такое уже видели и ждём совсем других кадровых решений.

https://yangx.top/vsolodovbrief/248
С интересом следим за АО "Корякэнерго", которое продолжает грызть кактус на тендерах по закупке угля. Компания уже в третий раз пытается закупить сырье для северных котельных за 370 миллионов рублей, каждый раз увеличивает объем поставки и каждый раз не находит поставщика. Отращивать цену боязно — силовики в последнее время бдят, не говоря об анимонопольщиках, а тащить в какой-нибудь Тигиль или Тиличики уголь задёшево поставщикам не улыбается.

Как тут не вспомнить несчастного бывшего главного коммунальщика полуострова Олега Кукиля, отчитавшегося в прошлом году о работе котельной в селе, где она уже пару десятилетий как поросла бурьяном. Чиновника уволили, а проблемы с отоплением "Северов" остались. Газ в "петропавловскую агломерацию" тянуть дорого даже «Газпрому», для которого это не столько коммерческий проект, сколько дело государственной важности. Про Корякию и говорить нечего.

А ещё был такой несчастный Владимир Логинов, экс-глава Корякии, которого первым в стране отправили в отставку в связи с утратой доверия именно за срыв северного завоза. "Горючку" после него "главный пожарный Кремля" Олег Кожемяко доставлял в северные поселки вертолётами за свой счет.
💯 Вот и наша первая соточка!
Как и подобает в таких случах приличным тг-каналам, даём свой топ местных телег, за которыми стоит следить.

1. @kamchatskymacho — потому что маст хэв.
2. @kamextremist — потому что въедчиво.
3. @kamreporter — потому что с полей.
4. @vsolodovbrief — потому что вы сами знаете почему.
5. @massmedianews — потому что информативно.
6. @kamchatka01 — потому что про столицу.
7. @unicKamchatka — потому что красиво.
8. @kamchaBW — потому что история.
9. @kamchat0 — потому что в теме.
10. @bapaxlo — потому что про Дальний Восток.
У нас редко появляется возможность похвалить Владимира Солодова за кадровые решения. Но с назначением Алексея Кумарькова именно такой случай.

При прошлом руководстве области Кумарьков ходил в вечных замах у одного из символов илюхинской коррупции и чиновничьего хамства — министра природы с горячей молдавской кровью Василия Прийдуна. Когда в 2019-м году из-за скандала с карьером на Халактырском пляже стало очевидно, что Прийдуна надо снимать (а то и сажать), чиновники говорили друг другу: "А кто вместо него? Ну не Кумарьков же?". Нескладный молодой парень на скромненькой машинке явно не соответствовал образу министра, который создавал Прийдун.

Однако, назначен был именно Кумарьков. В итоге он стал едва ли не самым публичным камчатским министром — лез в сетевые баталии по разным поводам и сам рассказывал журналистам о работе ведомства, а не ждал пока из него "выбьют показания" силой. И даже пытался спасти репутацию региональной власти в скандале с загрязнением воды и "уничтожением всего живого". Именно Кумарьков пытался как-то рационально объяснить публике, что "всё неоднозначно". Выкладывал фотографии, спутниковые снимки, видеоролики с пустого, а не забитого мёртвым зверьём, побережья. Это и было его главной ошибкой — история к тому моменту уже стала полем чистых эмоций, и любое движение против них становилось причиной для публичного порицания. Что с Кумарьковым и случилось.

Но несмотря на недостаток опыта работы на таком уровне, в активе Кумарькова репутационные победы уже есть. Так, ещё находясь в статусе зама, он внезапно проявил себя и как борец с коррупцией. Именно с его подачи начали разгонять полицейско-блатной гадюшник в парке "Вулканы Камчатки". Это там, где за служебный счет устраивали много всего, включая покатушки на катерах на охоту и рыбалку в заповедные территории.

Это один из немногих доставшихся Солодову по наследству чиновников, с которым ему повезло. По крайней мере пока.
Со смесью зависти и надежды смотрим на богатых соседей с Сахалина, которые покупают авиакомпанию «Аврора» у «Аэрофлота». Понятно что там куча проблем, в том числе и финансовых, но островные власти, несмотря на падение доходов бюджета от углеводородов считают, что смогут запустить единую дальневосточную авиакомпанию.

Нам с нашим бюджетом, доходами и скудным пассажиропотоком внутри региона пока такое не светит. Зато регулярно приходится читать подобные новости . И жаловаться на дороговизну билетов, а также ненадёжность авиасообщения с Северами. Не верится, что у властей региона хватит лоббистского ресурса чтобы «упросить» кого-то из китов камчатского бизнеса сделать нечто похожее на якутского перевозчика «Алросы». Похоже, остаётся только ждать когда Лимаренко создаст компанию и зайдёт с ней в Елизово. А оттуда, может быть, и на Севера.
С удивлением изучили пятничное сообщение "Корпорации развития Камчатского края" в фейсбуке. Эту контору часто критикуют за её полубесполезность, а тут она напала на богатого и влиятельного островного соседа. Мол, порт для перевалки грузов с ледоколов Северного морского пути на обычные корабли надо строить не в сахалинском Корсакове, а на Камчатке. На восточном побережье. Например, в заливе Корф. А инициаторы сахалинского проекта допускают страшную ошибку и не используют возможности географического положения Камчатки.

Более того, в корпорации анонсируют, что уже на этой неделе тема с портом будет обсуждаться в Петербурге на Арктическом форуме. На что намекают?

Как бы то ни было, власти нашего региона впервые за долгое время показывают зубы. Причем чуть ли не самому влиятельному губернатору ДФО. А раньше даже "Аэрофлот" покритиковать за очевидное свинство к жителям региона опасались. С чего вдруг? Понаблюдаем...