За минувшие сутки на дорогах Приморского края только Госавтоинспекции зарегистрировала 77 дорожно-транспортных происшествий: 71 – с пострадавшими, 6 – с материальным ущербом. 2 человека погибли, 6 – получили травмы различной степени тяжести. Повреждено 159 автомобилей.
«Пик происшествий прошлых суток пришелся на временные промежутки с 7.00 до 8.00, с 11.00 до 12.00 и с 13.00 до 14.00, - сообщает ГИБДД. - Большая часть автомобильных аварий зарегистрирована в городе Владивостоке. 71% происшествий – это столкновения транспортных средств»
«Пик происшествий прошлых суток пришелся на временные промежутки с 7.00 до 8.00, с 11.00 до 12.00 и с 13.00 до 14.00, - сообщает ГИБДД. - Большая часть автомобильных аварий зарегистрирована в городе Владивостоке. 71% происшествий – это столкновения транспортных средств»
Флотский аэродром «Пристань», что неподалёку от Романовки Шкотовского района Приморья, знавал лучшие времена.
В 1950-х здесь прописались первые советские реактивные бомбардировщики Ил-28. Позже — «стратеги» Ту-16. Ближе к закату советской империи — различные модификации истребителей-бомбардировщиков Су-17…
Одна из интереснейших страниц истории Пристани связана с палубными штурмовиками Як-38, способными взлетать и садиться вертикально и оснащёнными системой автоматического катапультирования.
«Тридцать восьмыми» вооружали тяжёлые авианесущие крейсера Тихоокеанского флота проекта 1143 — «Минск» и «Новороссийск», вошедшие в состав ТОФ соответственно в 1978 и 1982 гг. «Яки»-палубники свели в 311-й отдельный корабельный штурмовой полк. Его командир подполковник Юрий Чурилов первым освоил новые машины и в 1984 году получил звание Героя Советского Союза. 311-й был одним из двух авиаполков Союза, вооружённых такими «яками» (второй, 279-й, входил в состав Северного флота). Оба формировались в крымском городе Саки.
… В 1994-м «Минск» и «Новороссийск», так и не дождавшихся новых сверхзвуковых самолётов Як-141, продали на гвозди в Южную Корею. «Минск» перекупили китайцы и превратили в парк развлечений Minsk World — унизительная для боевого корабля судьба (сначала этот плавучий диснейленд стоял в Шэньчжэне, теперь — в Наньтуне). «Новороссийск» ещё в 1997 году порезали в корейском Пхохане на гвозди…
В 1995-м, после расформирования 311-го полка, аэродром «Пристань» бросили. Теперь он вошёл в терминальную стадию. К бывшей взлётке не проехать — шлагбаум, охрана. Но даже издали видно: от полосы остался только профиль. Аэродром превращают в угольный терминал — так называемый морской порт «Суходол», по поводу которого экологи беспокоятся вот уже несколько лет: ведь наискосок через Уссурийский залив — Шамора, Владивосток… По плану терминал должны сдать уже к середине 2021 года. А несколько южнее, ближе к Дунаю, построен ещё один угольный терминал — порт «Вера».
Одну из офицерских пятиэтажек гарнизонного городка разобрали, другие стоят разорённые, без окон и дверей. Заваленные мусором, ошмётками и огрызками чьих-то жизней… В одном из домов (по улице, названной именем Ильи Каплунова; матрос-бронебойщик, погибший в 1942-м под Сталинградом, до войны служил в Романовке) живёт последний защитник брошенного гарнизона. На его двери бумажка: «Здесь квартира, дверь не выбивать!».
Зовут этого единственного жителя Александром Анатольевичем Кузнецовым. Ему 63, выглядит старше. Татуировка-перстень на фаланге, редкие зубы, хриплый кашель… Когда части выводили, перебираться в соседнюю Романовку или родную Находку гарнизонный электрик не захотел. Все ушли — а он остался:
— Ты сам хрен к носу прикинь. У меня пенсия — семь с половиной тысяч. А в Романовке за квартиру плати, за всё плати… Ходить корочку хлеба просить у добрых людей?
Раз в месяц Анатольич выбирается в Романовку за пенсией, закупает продукты на месяц и возвращается. Греется буржуйкой, перечитывает Чейза и Корецкого.
— Вот поговорю с кошками (их у Кузнецова четыре! — Авт.), поматерюсь на них, станет легче. Что я ем, то и они. Я жив — и они живы. Устал я уже, молю боженьку: забери мою душу! Не берёт…
Не унывает, шутит («Если замёрзну — паяльной лампой отогреют добрые люди!»). Цитирует старые фильмы. От шоколада отказывается — не любит. Вспоминает прошлое:
— Сколько здесь народа было — жилья не хватало. Полк «сушек», полк «яков». У меня был пятый разряд. В советское время его просто так не давали, это сейчас всё покупают! Меня все уважали, командир базы за руку здоровался. Семья была, всё было…
Телефона у Кузнецова нет, да тут его и не зарядишь.
— А кому мне звонить? Путину, что ли? «Пособи, дай фазенду в Москве?»
…Вокруг происходит большая жизнь. Строится новая дорога от Кневичей до Восточного. Растут угольные терминалы — важнейшим из искусств стал для нас экспорт угля в Китай. А здесь, в брошенном гарнизоне, жизнь словно остановилась. Один в пустой мёрзлой пятиэтажке доживает свой век Александр Кузнецов, латифундист и дауншифтер.
Василий АВЧЕНКО.
Фото автора
В 1950-х здесь прописались первые советские реактивные бомбардировщики Ил-28. Позже — «стратеги» Ту-16. Ближе к закату советской империи — различные модификации истребителей-бомбардировщиков Су-17…
Одна из интереснейших страниц истории Пристани связана с палубными штурмовиками Як-38, способными взлетать и садиться вертикально и оснащёнными системой автоматического катапультирования.
«Тридцать восьмыми» вооружали тяжёлые авианесущие крейсера Тихоокеанского флота проекта 1143 — «Минск» и «Новороссийск», вошедшие в состав ТОФ соответственно в 1978 и 1982 гг. «Яки»-палубники свели в 311-й отдельный корабельный штурмовой полк. Его командир подполковник Юрий Чурилов первым освоил новые машины и в 1984 году получил звание Героя Советского Союза. 311-й был одним из двух авиаполков Союза, вооружённых такими «яками» (второй, 279-й, входил в состав Северного флота). Оба формировались в крымском городе Саки.
… В 1994-м «Минск» и «Новороссийск», так и не дождавшихся новых сверхзвуковых самолётов Як-141, продали на гвозди в Южную Корею. «Минск» перекупили китайцы и превратили в парк развлечений Minsk World — унизительная для боевого корабля судьба (сначала этот плавучий диснейленд стоял в Шэньчжэне, теперь — в Наньтуне). «Новороссийск» ещё в 1997 году порезали в корейском Пхохане на гвозди…
В 1995-м, после расформирования 311-го полка, аэродром «Пристань» бросили. Теперь он вошёл в терминальную стадию. К бывшей взлётке не проехать — шлагбаум, охрана. Но даже издали видно: от полосы остался только профиль. Аэродром превращают в угольный терминал — так называемый морской порт «Суходол», по поводу которого экологи беспокоятся вот уже несколько лет: ведь наискосок через Уссурийский залив — Шамора, Владивосток… По плану терминал должны сдать уже к середине 2021 года. А несколько южнее, ближе к Дунаю, построен ещё один угольный терминал — порт «Вера».
Одну из офицерских пятиэтажек гарнизонного городка разобрали, другие стоят разорённые, без окон и дверей. Заваленные мусором, ошмётками и огрызками чьих-то жизней… В одном из домов (по улице, названной именем Ильи Каплунова; матрос-бронебойщик, погибший в 1942-м под Сталинградом, до войны служил в Романовке) живёт последний защитник брошенного гарнизона. На его двери бумажка: «Здесь квартира, дверь не выбивать!».
Зовут этого единственного жителя Александром Анатольевичем Кузнецовым. Ему 63, выглядит старше. Татуировка-перстень на фаланге, редкие зубы, хриплый кашель… Когда части выводили, перебираться в соседнюю Романовку или родную Находку гарнизонный электрик не захотел. Все ушли — а он остался:
— Ты сам хрен к носу прикинь. У меня пенсия — семь с половиной тысяч. А в Романовке за квартиру плати, за всё плати… Ходить корочку хлеба просить у добрых людей?
Раз в месяц Анатольич выбирается в Романовку за пенсией, закупает продукты на месяц и возвращается. Греется буржуйкой, перечитывает Чейза и Корецкого.
— Вот поговорю с кошками (их у Кузнецова четыре! — Авт.), поматерюсь на них, станет легче. Что я ем, то и они. Я жив — и они живы. Устал я уже, молю боженьку: забери мою душу! Не берёт…
Не унывает, шутит («Если замёрзну — паяльной лампой отогреют добрые люди!»). Цитирует старые фильмы. От шоколада отказывается — не любит. Вспоминает прошлое:
— Сколько здесь народа было — жилья не хватало. Полк «сушек», полк «яков». У меня был пятый разряд. В советское время его просто так не давали, это сейчас всё покупают! Меня все уважали, командир базы за руку здоровался. Семья была, всё было…
Телефона у Кузнецова нет, да тут его и не зарядишь.
— А кому мне звонить? Путину, что ли? «Пособи, дай фазенду в Москве?»
…Вокруг происходит большая жизнь. Строится новая дорога от Кневичей до Восточного. Растут угольные терминалы — важнейшим из искусств стал для нас экспорт угля в Китай. А здесь, в брошенном гарнизоне, жизнь словно остановилась. Один в пустой мёрзлой пятиэтажке доживает свой век Александр Кузнецов, латифундист и дауншифтер.
Василий АВЧЕНКО.
Фото автора
#официально
Международный день без Интернета отметят в Приморье в последнее воскресенье января. В этот день достаточно назвать кодовую фразу, чтобы сходить в кинотеатр бесплатно, сообщает пресс-служба края.
31 января кинотеатры «Иллюзион», «Черемушки» объявили беспрецедентную акцию – показ картины «Зоя», рассказывающей о подвиге юной девушки, в честь которой названа одна из улиц Владивостока. Начало сеанса – в 11.30.
А более юных зрителей ждут в кинозале «КиноМакс» торгового центра «Калина Молл» на фильме «Последний богатырь: Корень зла». Начало сеанса – в 11.40.
Чтобы попасть на бесплатный киносеанс, на кассе кинотеатра необходимо назвать код «День без Интернета» и получить билет.
Международный день без Интернета отметят в Приморье в последнее воскресенье января. В этот день достаточно назвать кодовую фразу, чтобы сходить в кинотеатр бесплатно, сообщает пресс-служба края.
31 января кинотеатры «Иллюзион», «Черемушки» объявили беспрецедентную акцию – показ картины «Зоя», рассказывающей о подвиге юной девушки, в честь которой названа одна из улиц Владивостока. Начало сеанса – в 11.30.
А более юных зрителей ждут в кинозале «КиноМакс» торгового центра «Калина Молл» на фильме «Последний богатырь: Корень зла». Начало сеанса – в 11.40.
Чтобы попасть на бесплатный киносеанс, на кассе кинотеатра необходимо назвать код «День без Интернета» и получить билет.
Дальневосточные Ведомости pinned «#официально Международный день без Интернета отметят в Приморье в последнее воскресенье января. В этот день достаточно назвать кодовую фразу, чтобы сходить в кинотеатр бесплатно, сообщает пресс-служба края. 31 января кинотеатры «Иллюзион», «Черемушки» объявили…»
Дорогие автомобилисты, улица Шефнера всё ещё закрыта для проезда. Совсем закрыта. Вообще. Бетонными блоками. С обеих сторон.
Да, прошмыгнуть можно (с обеих сторон есть отодвинутые блоки), но это не то чтобы лучшая идея. На самой крутой улице Владивостока — лёд. К слову, именно эти ребята, что на Lexus, приехали покататься на тюбингах. Говорят, весело, только в леера несёт!
Да, прошмыгнуть можно (с обеих сторон есть отодвинутые блоки), но это не то чтобы лучшая идея. На самой крутой улице Владивостока — лёд. К слову, именно эти ребята, что на Lexus, приехали покататься на тюбингах. Говорят, весело, только в леера несёт!
С 1 января 2021 года в Российской Федерации установлен Минимальный размер оплаты труда (МРОТ), он равняется 12792 рублям, по сравнению с предыдущим годом он вырос на 5.5%.
МРОТ – это законодательно установленный минимум оплаты труда в месяц. Размер минимальной заработной платы в субъекте РФ не может быть ниже МРОТ, установленного федеральным законом. Если размер минимальной заработной платы в субъекте РФ не установлен, то применяется МРОТ законодательно установленный.
В настоящее время он применяется для регулирования размеров оплаты труда и определения размеров пособий по временной нетрудоспособности, беременности и родам и других целей обязательного социального страхования.
В январе-ноябре 2020 года начисленная среднемесячная заработная плата работающих в Приморском крае составила 48.3 тыс. рублей и по сравнению с аналогичным периодом 2019 года возросла на 5.8%. Реальная заработная плата, рассчитанная с учетом индекса потребительских цен, ниже января-ноября 2019 года на 2.1%. Темпы роста значительно сократились с апреля, когда организациям края пришлось перестраивать производственные процессы в соответствии с новыми обстоятельствами функционирования в условиях карантинных мер.
Наиболее высокий уровень заработной платы в ноябре сложился на трубопроводном и воздушном транспорте (в 2.4 раза выше среднекраевого уровня); в организациях рыболовства (в 2.1); в организациях по обработке и утилизации отходов (в 2р); по производству прочих транспортных средств, не включенных в другие группировки; в негосударственных пенсионных фондах (в 1.8 раза).
Значительно ниже среднекраевого уровня заработная плата в организациях по производству одежды, мебели, кожи и изделий из кожи, готовых металлических изделий, осуществляющих операции с недвижимым имуществом, по предоставлению продуктов питания и напитков, обеспечения безопасности и проведения расследований, розничной торговли, строительных специализированных работ, сферы туризма, по предоставлению прочих персональных услуг.
МРОТ – это законодательно установленный минимум оплаты труда в месяц. Размер минимальной заработной платы в субъекте РФ не может быть ниже МРОТ, установленного федеральным законом. Если размер минимальной заработной платы в субъекте РФ не установлен, то применяется МРОТ законодательно установленный.
В настоящее время он применяется для регулирования размеров оплаты труда и определения размеров пособий по временной нетрудоспособности, беременности и родам и других целей обязательного социального страхования.
В январе-ноябре 2020 года начисленная среднемесячная заработная плата работающих в Приморском крае составила 48.3 тыс. рублей и по сравнению с аналогичным периодом 2019 года возросла на 5.8%. Реальная заработная плата, рассчитанная с учетом индекса потребительских цен, ниже января-ноября 2019 года на 2.1%. Темпы роста значительно сократились с апреля, когда организациям края пришлось перестраивать производственные процессы в соответствии с новыми обстоятельствами функционирования в условиях карантинных мер.
Наиболее высокий уровень заработной платы в ноябре сложился на трубопроводном и воздушном транспорте (в 2.4 раза выше среднекраевого уровня); в организациях рыболовства (в 2.1); в организациях по обработке и утилизации отходов (в 2р); по производству прочих транспортных средств, не включенных в другие группировки; в негосударственных пенсионных фондах (в 1.8 раза).
Значительно ниже среднекраевого уровня заработная плата в организациях по производству одежды, мебели, кожи и изделий из кожи, готовых металлических изделий, осуществляющих операции с недвижимым имуществом, по предоставлению продуктов питания и напитков, обеспечения безопасности и проведения расследований, розничной торговли, строительных специализированных работ, сферы туризма, по предоставлению прочих персональных услуг.
Вот такие жилеты и бейджи сегодня, 30 января выдавали журналистам, которые намереваются работать на митинге 31 января. Ответственными были, по слухам, представители УМВД по Приморью. Также часть журналистов оповестило краевое правительство. Стоит ли говорить о том, что с редакцией газеты «Дальневосточные ведомости» (и пары других независимых СМИ) никто не связывался, хотя представитель редакции работал на митинге в минувшее воскресенье и намеревается работать завтра, о чем известно примерно всем. И почему мы не удивлены?
Сегодня во Владивостоке и по краю продолжается очередная волна перебоев с бензином. На колонках АЗС сети ННК повсеместно стоят красные таблички "слив" и "ремонт". На заправках конкурентов - Роснефти - наблюдаются очереди.
На следующей неделе ситуация с бензином в Приморье стабилизируется
Об этом в эфире «Владивосток FM» сообщил Министр промышленности и торговли Приморского края Сергей Калитин. Ремонт на заводе в Хабаровске послужил причиной сложной обстановки топлива в Приморье, это один из основных поставщиков бензина на заправках ННК. Но в ближайшие дни ситуация стабилизируется.
Отметим, что уже пятые сутки в Приморье сохраняются перебои с бензином, особенно это касается 95го. Наши слушатели сообщают, что, например, из Владивостока ездят заправляться в Артем, а в Дальнереченске на заправках осталось только дизельное топливо.
Об этом в эфире «Владивосток FM» сообщил Министр промышленности и торговли Приморского края Сергей Калитин. Ремонт на заводе в Хабаровске послужил причиной сложной обстановки топлива в Приморье, это один из основных поставщиков бензина на заправках ННК. Но в ближайшие дни ситуация стабилизируется.
Отметим, что уже пятые сутки в Приморье сохраняются перебои с бензином, особенно это касается 95го. Наши слушатели сообщают, что, например, из Владивостока ездят заправляться в Артем, а в Дальнереченске на заправках осталось только дизельное топливо.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#нампишут После Снеговой Пади на трассе "Седанка-Патрокл" в сторону Седанки ледяной спуск. Это и есть причина пробки!
Во Владивостоке вновь начинается снегопад. Дороги очень скользкие. Будьте предельно осторожны.
Forwarded from Правительство Приморского края
В Приморском крае за последние сутки зафиксировано 210 заболевших коронавирусом. Всего заразившихся в регионе с начала эпидемии - 36 548.
Справились с инфекцией 169 пациентов, всего выздоровело - 27 894.
Справились с инфекцией 169 пациентов, всего выздоровело - 27 894.
Итоги вчерашнего митинга во Владивостоке мы обязательно подведём. Чтобы сделать это максимально беспристрастно (как и в прошлый раз) и удержаться от излишне эмоционального тона, обвинений во лжи некоторых сотрудников госорганов, нелогичных и незаконных действиях, а также собрать аудио-, фото- и видеодоказательства каждого слова, нужно некоторое время. Спасибо, что остаётесь с нами.
Одна маленькая забавная деталь. Вчера все жутко жаловались на ледяные тротуары и говорили, что было бы неплохо, чтобы закончили дурью маяться и их почистили... и тут мнения разделяются: 1) митингующие Vs 2) силовики. А может, совместную уборку улиц организовать? Тогда и сбудется лозунг-просьба протеста: «Полиция, будь с народом!»
Одна маленькая забавная деталь. Вчера все жутко жаловались на ледяные тротуары и говорили, что было бы неплохо, чтобы закончили дурью маяться и их почистили... и тут мнения разделяются: 1) митингующие Vs 2) силовики. А может, совместную уборку улиц организовать? Тогда и сбудется лозунг-просьба протеста: «Полиция, будь с народом!»
❗️Улицу Капитана Шефнера планируется открыть сегодня, 1 февраля, в 15 часов, сообщили в муниципальной дорожной службе Владивостока «Содержание городских территорий».
Напомним, она перекрыта с четверга, 28 января.
Напомним, она перекрыта с четверга, 28 января.
Сегодня на улице Светланской от дома № 1 до пересечения с ул. Алеутской (территория от гостиницы "Версаль" до музея имени Арсеньева) будут чистить снег и убирать тротуары. Пишет мэрия: «В связи с этим 1 февраля с 20:00 до 05:00 2 февраля на данном участке будут ограничены движение и парковка автотранспорта. На уборке снега и наледи будет задействована тяжелая техника муниципального дорожного предприятия. Администрация Владивостока обращается к владельцам автомобилей - убрать машины с этого участка вечером 1 февраля. В противном случае городские службы будут вынуждены эвакуировать автомобили».
Forwarded from Провинциальное телевидение
Почему во Владивостоке в очередной раз не могут оперативно устранить последствия снегопада, рассказал владивостокской "Комсомольской правде" эксперт, руководитель аппарата Ассоциации зимнего содержания дорог Анна Климентова.
- "Нужно понимать, какие противогололедные материалы были использованы. На протяжении многих лет во Владивостоке используют жидкий хлористый кальций для предотвращения наледи. Но этот реагент достаточно опасен для автомобильного движения.
В 2009 году в Москве пытались его использовать, но после его применения произошли цепные аварии на дорогах, а сам реагент после этого был запрещен к применению.
Дело в том, что хлористый кальций в жидком виде не только плавит лед, но и создает скользкую пленку на поверхности. По сути, борются со льдом, но сама дорога остается скользкой.
Из-за этих свойств жидкий хлорид кальция в Москве и других крупных городах запрещен. Этот реагент малоэффективен во время снегопада, ледяных дождей и сильного ветра.
Мало того, что он на 70% разбавлен водой, так еще приплюсуйте дождь или снег, а также сильный ветер, который смывает его с дороги".
- "Нужно понимать, какие противогололедные материалы были использованы. На протяжении многих лет во Владивостоке используют жидкий хлористый кальций для предотвращения наледи. Но этот реагент достаточно опасен для автомобильного движения.
В 2009 году в Москве пытались его использовать, но после его применения произошли цепные аварии на дорогах, а сам реагент после этого был запрещен к применению.
Дело в том, что хлористый кальций в жидком виде не только плавит лед, но и создает скользкую пленку на поверхности. По сути, борются со льдом, но сама дорога остается скользкой.
Из-за этих свойств жидкий хлорид кальция в Москве и других крупных городах запрещен. Этот реагент малоэффективен во время снегопада, ледяных дождей и сильного ветра.
Мало того, что он на 70% разбавлен водой, так еще приплюсуйте дождь или снег, а также сильный ветер, который смывает его с дороги".
Два адвоката, которых обвиняют в мошенничестве в особо крупном размере и посредничестве во взяточничестве, пойдут под суд во Владивостоке.
«По версии следствия, фигуранты, являясь адвокатами, заключили соглашение об оказании юридической помощи с гражданином, в отношении которого осуществлялось уголовное преследование по делу о покушении на убийство, - сообщили в прокуратуре Ленинского района. - Под видом оказания юридических услуг сообщники убедили его о возможности содействия в освобождении от уголовной ответственности при условии передачи через них должностным лицам правоохранительных органов денежных средств. Согласившись с предложением, мужчина в период времени с июля по декабрь 2019 года частями передавал денежные средства, которые фигуранты распределяли между собой. Кроме того, один из них попытался передать судье, рассматривающей ходатайство следственного органа об избрании меры пресечения в виде заключения под стражу, 300 тыс. рублей за избрание в отношении подзащитного меры пресечения, не связанной с лишением свободы. Действуя таким образом, злоумышленники похитили более 2 млн 400 тыс. рублей».
В деле предстоит разбираться Ленинскому районному суду.
«По версии следствия, фигуранты, являясь адвокатами, заключили соглашение об оказании юридической помощи с гражданином, в отношении которого осуществлялось уголовное преследование по делу о покушении на убийство, - сообщили в прокуратуре Ленинского района. - Под видом оказания юридических услуг сообщники убедили его о возможности содействия в освобождении от уголовной ответственности при условии передачи через них должностным лицам правоохранительных органов денежных средств. Согласившись с предложением, мужчина в период времени с июля по декабрь 2019 года частями передавал денежные средства, которые фигуранты распределяли между собой. Кроме того, один из них попытался передать судье, рассматривающей ходатайство следственного органа об избрании меры пресечения в виде заключения под стражу, 300 тыс. рублей за избрание в отношении подзащитного меры пресечения, не связанной с лишением свободы. Действуя таким образом, злоумышленники похитили более 2 млн 400 тыс. рублей».
В деле предстоит разбираться Ленинскому районному суду.
Прохладное отношение к людям
Формула бедствий жителей Прохладного и других населённых пунктов Надеждинского района до мурашек проста: слишком вас много, желающих жить в этой части Приморья, а электричества на всех не хватает. Так говорят местные власти и главные по энергетике. Полемика об оттоке населения из региона как-то сама собой превращается в пустышку.
Дома всё больше напоминают морозильные камеры. Поговорка о том, что в холоде дольше остаёшься молодым, воспринимается пенсионерами и не только не то что без юмора, а с ледяным презрением. А вы пробовали жить в квартире, где комнатный термометр показывает не более 11–12 градусов тепла? Пробовали ходить в двух парах шерстяных носков, кутаться в безразмерные свитеры, лишь бы создать иллюзию уюта? И не в те несколько дней в прошлом году, когда Приморье накрыл морозный циклон, который победно разгромил коммунальное хозяйство всего края. В условиях непризнанного ЧС надеждинцы без надежды (простите за игру слов) живут десяток лет. Природное бедствие только подстегнуло волну протестов и возмущений.
Очень холодные «горячие точки»
Если коротко: сети, проложенные ещё в советские годы, изношены до предела, с возросшей нагрузкой не справляются. Не в порядке всё электросетевое хозяйство. Количество жителей района постоянно увеличивается. По отчёту главы Надеждинского района Рустяма Абушаева, ежегодно в районе строят 30 тысяч кв. м жилья. Речь и о многоквартирных домах, и об индивидуальных.
— На этот год край ставит задачу ввода 80 тысяч «квадратов», представляете? — обращается к землякам руководитель района. — Кроме этого, в некоторых садоводческих товариществах люди живут на своих дачах круглогодично. Всё это значительно увеличивает потребление электроэнергии.
Не справляющиеся с нагрузками подстанции начинают гореть изнутри, своими словами рассказывают местные. Как следствие, горят и подведённые к ним провода. Восстановительных бригад не хватает, запчастей тоже. Аварийные отключения электроэнергии происходят до десяти раз в сутки, продолжительность сбоев — от 1,5 до 3,5 часа. Нет света, значит, нет тепла, воды. Люди обогреваются как могут. Кому позволяют средства, покупают тепловые пушки (стоимость — от ста тысяч рублей). Владимир Козин, житель села Прохладное и многодетный папа, рассказал: из-за перебоев с электроэнергией пушка «отстрелялась», ремонтировал за свой счёт. С энергетиков что-то истребовать практически невозможно.
В ноябре прошлого года депутат муниципального комитета Надеждинского сельского поселения выложил в сеть видеоролик под названием «Как зимовать будем». Это после обращения к нему жителей Прохладного. Содержание мало кого оставит равнодушным. Здесь говорится о страданиях (эмоциональная подача ничуть не усилена) всех сельчан, особенно семей с маленькими детьми, а таких в Прохладном очень много. Каждая авария на электросетях для них — ЧП, с которым в одиночку не справиться. Глава района, надо отметить, тоже не остаётся равнодушным.
— Сегодня отругал ваших активистов, что слишком поздно сообщили мне о проблеме (речь об очередной аварии. — Ред.), — звучит голос Абушаева в видеоролике. — Уже связался с ДРСК.
На кого рассчитано это показное рвение и участие, удивляются местные. Странно делать вид, что авария — нечто из разряда невиданного. Такие происходят «пачками». Прокуратура в курсе.
⬇️⬇️⬇️
Формула бедствий жителей Прохладного и других населённых пунктов Надеждинского района до мурашек проста: слишком вас много, желающих жить в этой части Приморья, а электричества на всех не хватает. Так говорят местные власти и главные по энергетике. Полемика об оттоке населения из региона как-то сама собой превращается в пустышку.
Дома всё больше напоминают морозильные камеры. Поговорка о том, что в холоде дольше остаёшься молодым, воспринимается пенсионерами и не только не то что без юмора, а с ледяным презрением. А вы пробовали жить в квартире, где комнатный термометр показывает не более 11–12 градусов тепла? Пробовали ходить в двух парах шерстяных носков, кутаться в безразмерные свитеры, лишь бы создать иллюзию уюта? И не в те несколько дней в прошлом году, когда Приморье накрыл морозный циклон, который победно разгромил коммунальное хозяйство всего края. В условиях непризнанного ЧС надеждинцы без надежды (простите за игру слов) живут десяток лет. Природное бедствие только подстегнуло волну протестов и возмущений.
Очень холодные «горячие точки»
Если коротко: сети, проложенные ещё в советские годы, изношены до предела, с возросшей нагрузкой не справляются. Не в порядке всё электросетевое хозяйство. Количество жителей района постоянно увеличивается. По отчёту главы Надеждинского района Рустяма Абушаева, ежегодно в районе строят 30 тысяч кв. м жилья. Речь и о многоквартирных домах, и об индивидуальных.
— На этот год край ставит задачу ввода 80 тысяч «квадратов», представляете? — обращается к землякам руководитель района. — Кроме этого, в некоторых садоводческих товариществах люди живут на своих дачах круглогодично. Всё это значительно увеличивает потребление электроэнергии.
Не справляющиеся с нагрузками подстанции начинают гореть изнутри, своими словами рассказывают местные. Как следствие, горят и подведённые к ним провода. Восстановительных бригад не хватает, запчастей тоже. Аварийные отключения электроэнергии происходят до десяти раз в сутки, продолжительность сбоев — от 1,5 до 3,5 часа. Нет света, значит, нет тепла, воды. Люди обогреваются как могут. Кому позволяют средства, покупают тепловые пушки (стоимость — от ста тысяч рублей). Владимир Козин, житель села Прохладное и многодетный папа, рассказал: из-за перебоев с электроэнергией пушка «отстрелялась», ремонтировал за свой счёт. С энергетиков что-то истребовать практически невозможно.
В ноябре прошлого года депутат муниципального комитета Надеждинского сельского поселения выложил в сеть видеоролик под названием «Как зимовать будем». Это после обращения к нему жителей Прохладного. Содержание мало кого оставит равнодушным. Здесь говорится о страданиях (эмоциональная подача ничуть не усилена) всех сельчан, особенно семей с маленькими детьми, а таких в Прохладном очень много. Каждая авария на электросетях для них — ЧП, с которым в одиночку не справиться. Глава района, надо отметить, тоже не остаётся равнодушным.
— Сегодня отругал ваших активистов, что слишком поздно сообщили мне о проблеме (речь об очередной аварии. — Ред.), — звучит голос Абушаева в видеоролике. — Уже связался с ДРСК.
На кого рассчитано это показное рвение и участие, удивляются местные. Странно делать вид, что авария — нечто из разряда невиданного. Такие происходят «пачками». Прокуратура в курсе.
⬇️⬇️⬇️