Число моделей автомобилей, попадающих под повышающий коэффициент транспортного налога, в 2021 году увеличилось на 87 позиций. Это следует из обновлённого перечня легковых автомобилей стоимостью от 3 до 5 млн рублей, подготовленного Минпромторгом России. В список вошли многие японские и корейские марки, популярные в Приморье: Honda Pilot, Infiniti, Toyota Alphard, Toyota Hiace, Toyota Highlander, Toyota Land Cruiser Prado, Mazda CX-9, Nissan Murano, Subaru Outback и другие. От чего зависит транспортный налог и как его рассчитать, рассказал в эфире «Владивосток FM» замруководителя Управления Федеральной налоговой службы по Приморскому краю Андрей Марченко.

Надо взять мощность вашего транспортного средства (чем оно мощнее, тем больше за 1 лошадиную силу придётся заплатить), умножить на ставку для вашего авто (для новых ставка выше).

А вот для российских авто и машин, произведённых в нашей стране, ставки, как оказалось, ниже всех.

По поводу задержания главы "Владивостокского морского рыбного порта" Дениса Сараны начали высказаться представители бизнес-сообщества региона. В частности, недоумение выразил Дмитрий Алексеев, чья ГК DNS является одним из крупнейших налогоплательщиков Приморья и ныне крупнейшей сетью в РФ.

– Добавим, что до сих пор неизвестен статус Сараны.

– Известно, что обыски проведены в офисных помещениях АО "Владивостокский морской рыбный порт", у самого Дениса Сараны и ряда подконтрольных ему компаний, входящих в группу ООО "Металлторг".

– Источник всех СМИ в органах уточняет, что мероприятия прошли в рамках дела о незаконном экспорте стратегических товаров – металлического лома на сумму более 1 млрд рублей.

Немного рассуждений.

Дело о незаконном экспорте металлолома, с которым связывают владельца крупнейшего порта во Владивостоке, весьма примечательно смотрится на фоне проблем Сергея Фургала. Бывший губернатор Хабаровского края ведь также занимался металлоломом (Амурсталь). Ряд СМИ выдвигал версии о том, что в основе проблем Фургала лежит бизнес-конфликт с Ротенбергами, близкий человек которых в 2017 году получил 50% доли в Амурстали.

«Попахивает переделом собственности», - так высказывался о деле Фургала лидер ЛДПР Владимир Жириновский.

Но и порты, как известно, также были в сфере интересов Ротенбергов.

Между прочим, Карен Шахназаров продюсер! Надо идти! (бомжи - 2 чел :)) Основные съёмки назначены на март-апрель.

«Владивосток. Наши дни. Мир потихоньку погружается в хаос пандемии. Он – военнослужащий, вынужденный скрываться от правосудия. Она – беззаботная искательница приключений. Случайная встреча на самом краю земли изменит их жизни…» - сказано в представлении киноленты на сайте «Мосфильма».

Автором сценария картины выступил Алексей Бузин, ранее работавший над такими картинами как «Решение о ликвидации» и «Анна Каренина. История Вронского». Работа над сценарием длилась более года.

Режиссером-постановщиком картины является Антон Борматов, известный любителям кино по картинам «Чужая», «Околофутбола», сериалам «Ольга», «Подкидыш», «Хиромант» и др.

Генеральный продюсер проекта - Карен Шахназаров.

Профсоюзы Приморья сообщают: «Пятый месяц простаивает Лермонтовский ГОК из-за отсутствия руды для производства вольфрамового концентрата. За это время численность работников уменьшилась на 52 человека - с 251 до 199. Заявления на увольнение от уставших от неопределенности людей поступают еженедельно. Оплата вынужденного простоя по вине работодателя в размере 2/3 от среднего заработка также ежемесячно уменьшается».

А вовремя провести геологоразведку, конечно же, не судьба было. Миклушевский ещё обещал, да и до него... Да и все разговоры о перепрофилировании предприятия, развитии горнолыжки и несырьевых производств (они велись в 2017 году, когда ГОК в Светлогорье так же останавливался), как обычно, остались лишь разговорами...

Что ни день, то антикоррупционные новости.

Прокуратура Фрунзенского района г. Владивостока утвердила обвинительное заключение по уголовному делу в отношении бывшего директора Приморского океанариума Сергея Логинова. Его обвиняют во взятках в особо крупном размере.

«По версии следствия, в марте и июле 2020 года фигурант получил через посредника, уголовное дело в отношении которой уже находится в производстве суда, взятку в размере 4 млн рублей». За эти деньги Логинов, считает обвинение, помог коммерческой организации заключить контракт на 89 миллионов на обслуживание программных систем жизнеобеспечения, необходимых для поддержания жизнеспособности содержащихся гидробионтов в здании океанариума.

Вообще-то договаривались на 10%, то есть 8,9 млн рублей. Но планы спутали силовики.

«В ближайшее время уголовное дело будет направлено в Первореченский  районный суд г. Владивостока для рассмотрения по существу», - сообщили в прокуратуре.

Следком Приморья - о деле против Дениса Сараны о контрабанде металлолома.

«Следственными органами Следственного комитета Российской Федерации по Приморскому краю расследуется уголовное дело по факту   незаконного перемещения через таможенную границу стратегически важных товаров в крупном размере, по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 226.1 УК РФ(контрабанда).

По версии следствия, группа лиц осуществила незаконное перемещение через таможенную границу стратегически важных товаров – лома черных  металлов с недостоверным декларированием.

В настоящее время по подозрению в совершении преступления задержано четыре человека. В рамках уголовного дела проводятся обыски, допрашиваются подозреваемые и свидетели, устанавливаются все обстоятельства совершенного преступления.

Преступление выявлено сотрудниками УФСБ по Приморскому краю совместно с сотрудниками Дальневосточной оперативной таможней ФТС России».

В сентябре приморцы выбирают депутатов Государственной думы и Законодательного собрания. С чем мы выходим на старт кампании и чего от неё ожидать, корреспондент ДВВ беседует с политологом Вячеславом Беляковым.

Арифметика на грани фантастики
— В этом году изменилась система формирования Законодательного собрания. В Избирательном кодексе прописано, что она у нас мажоритарно-пропорциональная. И если раньше 20 депутатов избирались по партийным спискам и столько же по одномандатным округам, то по недавно внесённым изменениям 10 человек проходят по спискам и 30 — одномандатники.

Смысл пропорциональной системы в том, что люди голосуют за партии, а депутаты занимают места в парламенте пропорционально количеству голосов. Существуют формулы распределения мандатов, и в разных странах способы подсчёта разные. У нас применяется так называемый метод Империали — по нему тот, кто получил большее количество голосов, получает в итоге ещё больше. Доли голосов тех партий, что не преодолели пятипроцентный барьер и не попали в законодательные органы, распределяются среди партий, попавших в парламент. И большая часть «протестных» голосов достаётся партии, которая занимает первое место. Так что люди, голосующие назло власти за непроходные партии, должны понимать, что голосуют… за «Единую Россию».

Я сторонник полностью мажоритарной системы на региональных выборах. Но если уж вводить смешанную, то хотя бы нормальную. До перенарезки округов всё было понятно: есть 20 мандатов, 5 % — проходной барьер. Это логично, 5 % — ровно один мандат, который партия должна получить обязательно. А сейчас…

— …Если выдвинется 11 партий, каждая наберёт по 5 % (а то и больше), то на всех не хватит.

— Никто о таком даже не думает! Партии по Избирательному кодексу должны быть однозначно допущены к распределению мандатов…

Конечно, в реальности 11 партий не будет. Скорее так. Одна получает 5 % и место в парламенте. Другая — 10 % и тоже один мандат. А дальше начинает влиять количество других партий и то, сколько они наберут голосов. Условно говоря, мы легко можем получить распределение, по которому партия получит 15 % голосов — и тоже один мандат! А потом — сразу три или четыре, например. В чём логика?

Партийную систему в отдельно взятом регионе это уничтожает. Партия должна бороться за политическое представительство, наращивать число сторонников. И ведь 5 % и 15 % — совершенно разные вещи с точки зрения работы! Это порядка 200 тысяч человек вообще-то! А представительство в ЗС ПК у тебя одно и то же. И главное, нет никакого смысла вкладываться, бороться за эти 10 %!

Гораздо более вероятна с точки зрения статистики ситуация, когда пострадают партии, получившие и 7–10 %, и 20 %. Вот смотри. Четыре партии (например, «Новые люди», «Справедливая Россия», Партия пенсионеров и пусть ЛДПР) преодолели барьер с разной степенью успешности и заняли 40 % мест в парламенте (по одному мандату на каждую). Осталось шесть. «Единая Россия» получила, допустим, около 50 % — это пять мандатов. И КПРФ, которая получает около 30 % голосов, получит… один мандат! Может так быть, что ЕР при плюс-минус 50 % голосов получит четыре мандата, а КПРФ при 30 % — два.

Тут замечу, что справедливоросс Алексей Козицкий, который голосовал за изменения в Избирательный кодекс, должен понимать одну простую вещь. СР свои 5 % наберёт, а дальше-то что? Они после объединения с партиями «За правду» и «Патриоты России» должны бороться за большее, чем мандат Козицкого. Но не будут: 20 % не возьмут, а за 15 % и тем более 10 % нет смысла. Да и люди не станут вкладывать личный ресурс, силы, средства в партийный список, если не находятся на первом месте.
⬇️⬇️⬇️

⬆️⬆️⬆️
На теплоходе к избирателям

— Поговорим об одномандатных округах и новой логике их формирования.

— Не мы первые с такой логикой вышли к избирателям. Новейшая история показывает неэффективность подобных действий. Выборы в Мосгордуму полностью перевели на мажоритарную систему именно из соображений удобства для ЕР — не тут-то было! Даже зарегистрировав всех единороссов самовыдвиженцами, получили весомый процент оппозиции в региональном парламенте. И получили бы больше, если бы не манёвры, в том числе с электронным голосованием.

В Хабаровске ввели ту же систему — 30 на 10. И ЕР проиграла всё (при Фургале). Любыми манипуляциями сложно бороться с сильным протестом.

Оппозиции вроде бы тоже проще работать на маленьких округах. Но тут вступает в дело её величество нарезка. Ощущение, что её придумали, чтобы испортить всем жизнь.

Как депутат пять лет проработает на округе, состоящем из кусков четырёх разных муниципалитетов? Округ, в который входит часть Фрунзенского района Владивостока и Хасанский, можно описывать в учебниках по российскому электоральному безумию. Фокино — как можно ЗАТО разрезать на две части? Партизанский район — на четыре части?

Куда проще, если в округ, например, входят два целых района — ты работаешь с главами, собираешь интересы людей, наказы. А главам «порезанных» районов и городов каково? Чтобы представить свои интересы, надо работать с четырьмя депутатами!

Во Владивостоке ещё более-менее. Здесь можно ожидать конкурентную борьбу. Ведь даже если ты Чуркин с Эгершельдом объединил, ты молодец, законодатель, сделал всё возможное. Но хотя бы есть мост, можно проехать. А если у тебя Светланская и Алеутская — и вместе с ними Занадворовка Хасанского района или Гвоздево… Формально и предусмотренное законом транспортное единство соблюдено — с 36-го причала ходит «Лотос» в Славянку…

Всем это усложняет жизнь. Всё равно ресурсов на сложный округ нужно больше. И в итоге гарантий никаких. Владивосток может показать себя, да и Хасан может. Выборы — это же не просто «отвёз куда-то грузовик денег и выиграл».
Система лучше не станет, даже если «Единая Россия» сохранит большинство. А если ещё и не сохранит, совсем бардак…

Беседу вела Валерия ФЕДОРЕНКО.
Полную версию интервью читайте НА САЙТЕ.

В следующем номере — продолжение интервью: какие старые и новые политические силы будут бороться за мандаты, кто может на что претендовать и сколько стоят выборы.

«Вакцинация в исправительных колониях Приморья началась. На примере посещенной вчера колонии, первыми записались около 20% осужденных. Первую дозу Спутника получили 4%.

Не могу утверждать, что это средняя цифра по всем учреждениям. Вакцину ФСИН получает в доле от общей цифры, выделяемой на район края. Т.е. местонахождения колонии. Вакцинацию производит краевой Минздрав, а не внутрисистемная медслужба, что пока несколько ограничивает темп».

Пишет в Facebook зампредседателя Общественной наблюдательной комиссии Приморского края Денис Дженжера.

Определены даты проведения Восточного экономического форума – 2021. VI ВЭФ состоится 2 – 4 сентября 2021 года на площадке кампуса ДВФУ.

«Восточный экономический форум во Владивостоке является эффективным инструментом развития многостороннего сотрудничества и международной кооперации в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Ежегодно здесь собираются лидеры ведущих стран АТР для обсуждения глобальных вопросов мировой экономики. Уверен, что в этом году Форум преумножит свою инвестиционную составляющую, а учитывая опыт взаимодействия с азиатскими странами по борьбе с коронавирусной инфекцией COVID-19, он приобретет также важное значение и с точки зрения развития гуманитарных контактов. Форум будет организован на самом высоком уровне, следуя рекомендациям Роспотребнадзора и ВОЗ в части применения комплекса обязательных профилактических мероприятий, необходимых для предупреждения распространения новой коронавирусной инфекции», – отметил советник Президента Российской Федерации, ответственный секретарь Оргкомитета ВЭФ Антон Кобяков.

❗❗❗На Седанкинском перевале с ночи - страшное обледенение. В эти минуты сразу два легковых автомобиля "распластались" после аварии на спуске из Владивостока. Ледянуха также есть на 14-м километре, Санаторной, на трассе близ Ботанического сада. Будьте осторожнее.

​В Приморском крае любители подледного лова уже ничему не удивляются. Даже подлодке, которая проплывает в нескольких метрах от них.
«Только рыбу распугали!»
@Ribfront

#ДФО #Приморье #рыбаки

Ушел из жизни наш коллега, тележурналист Сергей Литус.

https://yangx.top/gorod_vl/663

Цены в Приморье растут, но медленнее

Индекс потребительских цен на товары и услуги остался на уровне предыдущего месяца и составил 100.5%. Повлияли меры правительства России по сдерживанию роста цен на социально значимые товары первой необходимости, охлаждение спроса после праздников, низкие доходы населения.

По данным Приморскстата, свежие помидоры и огурцы подешевели на 4.5% и 5.8%, чеснок и морковь на 1% и 2%, соответственно. В то же время подорожал картофель на 9%. Из фруктов возросли цены на бананы на 8%, снизились – на лимоны, апельсины и груши на 2-6%.

Решение производителей повысить отпускную стоимость на мясо птицы и яйца способствовало удорожанию куриных окорочков и яиц на 2-3%, кур охлажденных и мороженых – на 4%.  Печень говяжья за месяц стала дороже на 6%.

Январское снижение цен на сахар (на 3%), в феврале вновь сменилось ростом на 0.7%. Хлеб и булочные изделия из пшеничной муки высшего сорта, булочные изделия сдобные из пшеничной муки высшего сорта штучные, хлопья из злаков стали дороже на 0.5-1%, мука пшеничная – на 0.5%.

Из рыбопродуктов выше среднего уровня подорожали икра лососевых рыб отечественная, кальмары мороженые, консервы рыбные натуральные и с добавлением масла (на 2-7%). 

Из непродовольственных товаров рост цен в феврале отмечен на отдельные виды моющих и чистящих средств, парфюмерно-косметических товаров, мебели, строительных материалов. Бензин автомобильный всех марок подорожал на 1.9%.

Качество школьного образования в регионах ДФО


Рособрнадзор опубликовал рейтинг качества школьного образования. Российские регионы получили свое место в нем не просто по числу "двоек" и "пятерок": система образования каждого субъекта оценивалась в комплексе, по 12 сложным критериям.


Значение цифр: Сводный показатель (Результаты обучения школьников/Практикоориентированность школьного образования/Управление системой школьного образования. )


Топ-5 рейтинга: 1️⃣ Санкт-Петербург 92,1 2️⃣ Москва 92,0 3️⃣ Ленинградская обл. 77,1 4️⃣ Калининградская обл. 76,5 5️⃣ Ярославская обл 76,2.

3️⃣0️⃣ Хабаровский край 58,0 (42,6/66,1/65,5) Все показатели в зеленой зоне.


4️⃣5️⃣ Приморский край 50,4 (41,7/63,7/45,8)

4️⃣9️⃣ Якутия 49,6 (37,2/43,8/67,9)
5️⃣7️⃣ Камчатский край 43,6 (38,1/42,6/50,0)
6️⃣2️⃣ Магаданская область 42,1 (34,5/56,6/35,1)

6️⃣7️⃣ Сахалинская область 37,0 (27,4/31,6/52,1)

6️⃣8️⃣ Амурская область 36,3 (38,4/ 28,0/42,6)

7️⃣4️⃣ Еврейская АО 29,7 (44,9/9,5/34,5)

7️⃣6️⃣ Бурятия 28,3 (6,6/31,6/46,7)

7️⃣7️⃣ Чукотский АО 24,7 (21,7/19,4/33,0)

8️⃣0️⃣ Забайкальский край 19,4 (12,8/ 22,9/22,3)

Водитель Toyota Prius, который после того, как в него перестроились, сбил насмерть инспектора ГИБДД, за 2020 год 67 раз получал штрафы, в основном за превышение скорости. В воскресенье утром он также ехал по улице Маковского с превышением. Об этом сообщает пресс-служба краевой полиции. Однако, опуская тот момент, что молодой человек не сам наехал на инспектора — до этого в его машину в ехал невнимательный пожилой водитель, при этом, очевидно, тоже двигавшийся не медленно.

ДТП закончилось трагедией: 35-летний инспектор дорожно-патрульной службы получил тяжелые травмы, от которых скончался в реанимации. У него остались жена и пятилетняя дочь. Мы приносим искренние соболезнования семье.

Однако нельзя не заметить, что сейчас в официальных сообщениях краевой полиции «куда-то пропал» третий участник этой аварии. А мы все же напомним, процитировав более ранние новости: «...В районе улицы Маковского 126, в направлении города Артема по левому ряду двигался автомобиль Тойота Карина, под управлением гражданки 1945 года рождения, которая при перестроении совершила столкновение с автомашиной Тойота Приус. От удара водитель Тойоты Приус не справился с управлением и совершил наезд на инспектора ДПС и припаркованные транпортные средства». В официальных сообщениях УМВД России по Приморскому краю формирует абсолютно определённое общественное мнение и едва ли не впрямую обвиняет 22-летнего парня, уроженца Кемеровской области со стажем вождения три года. Стоит признать, конечно, что 67 штрафов за год - это действительно перебор и как водитель он явно не фонтан. Но судить-то его будут не за прошлые грехи и виновным, с огромной долей вероятности, признают тоже не за них.

Оба водителя, и «Приуса», и «Карины», были трезвы. Вот только один ехал прямо, а вторая - перестроилась в двигавшееся по своей полосе транспортное средство. Не убедившись в безопасности манёвра. Просто напишем это за пресс-службу полиции.

Теперь очень хотелось бы, чтобы УМВД России в официальном сообщении ответило на вопросы:

1. Кто на самом деле виноват в том, что Prius покинул свою полосу? Просто уточнить.

2. Сколько лет было водителю Karina? (Подскажем, 75 или 76). В каком она была состоянии? Ведь кроме алкогольного опьянения есть ряд других вещей, с которыми не стоит садиться за руль - давление, плохое зрение. Что там у неё со штрафами? Почему не подчёркивается ее возраст? (если уж возраст парня указывается - не находите, что должна быть справедливость?).

3. Почему в официальных сообщениях сейчас делается упор на «моральный облик» водителя Prius, а третья участница (из-за которой, по нашему стойкому убеждению, все и произошло) вообще куда-то пропала, словно и не было? Это какая-то гуманность к пожилому человеку за счёт второго водителя? Или желание кого-то выгородить? Если второе - это как-то оплачено или от чистого сердца?

4. Если бы водитель автомашины Toyota Prius двигался с разрешенной на том участке дороги скоростью 80 км/ч, а в него бы перестроились с той же скоростью и силой, что в воскресенье, что бы произошло? Он не потерял бы управление? Или его бы не выкинуло с его полосы?

Очень жаль, конечно, что пресс-служба УМВД России по Приморскому краю едва ли отреагирует на сообщение в телеграм-канале (тут запросы от официально зарегистрированных СМИ далеко не всегда могут «достучаться до небес»). Но не спросить мы не можем.

«По факту ДТП со смертельным исходом проводится проверка. Назначено проведение ряда исследований. По результатам проверочных мероприятий будет принято решение в соответствии с законодательством Российской Федерации», - пишет краевая полиция. Надеемся, решение будет справедливым.

Смотрите по зеркалам, когда перестраиваетесь, и не нарушайте скоростной режим.

«Дачная амнистия» догоняет ипотеку и долевое строительство

Несмотря на то, что с начала года специалисты Управления Росреестра по Приморскому краю отмечают небольшое снижение общего количества обращений по регистрации прав собственности и кадастровом учёту по сравнению с началом 2020-го, ипотека, долевое строительство, а теперь и «дачная амнистия» по-прежнему в топе для жителей Приморья.

Общее число регистрационных записей по ипотеке в январе наступившего года составило 1 592, а количество зарегистрированных в январе этого года договоров участия в долевом строительстве, — 641 (в январе 2020-го — 430). Следует добавить, что аналитики ДОМ.РФ определили регионы с объёмом строительства более 1 млн кв. м, где прирост новых проектов многоквартирного жилья по итогам 2020 года оказался самым большим. Наиболее высокий показатель зафиксирован в Приморье — в течение года в крае стартовали проекты площадью 520 тыс. кв. м, что составило свыше 60 % от объёма строительства на начало года.

Что касается «Дачной амнистии», то с начала этого года она показала существенный рост. Приморские регистраторы в январе прошлого года приняли всего-то 15 заявлений о регистрации прав на дачи в упрощённом порядке, тогда как в январе этого года — 450. Таким образом, рост принятых заявлений, как и зарегистрированных прав собственности в упрощённом порядке составил 3000 %.

Для справки. В Управлении Росреестра по Приморскому краю установлен сокращённый, до 5 рабочих дней, срок государственной регистрации ипотеки, договоров купли-продажи с использованием кредитных средств, договоров долевого участия в строительстве, земельных участков, предоставленных по программе «Дальневосточный гектар», социально и экономически значимых объектов недвижимости.

Сотрудники «Приморвольфрама» получили честно заработанные 6 миллионов только с вмешательством прокуратуры Красноармейского района.

После проверки надзорного ведомства «установлено, что перед более 100 работниками предприятия образовалась задолженность по заработной плате за ноябрь – декабрь 2020 года на сумму свыше 6 млн рублей», - сообщили в краевой прокуратуре.

Прокурор внёс представление руководителю «Приморвольфрама», оштрафовал его на 50 тыс. рублей за невыплату зарплаты. А задолженность перед работниками предприятия полностью погашена.