Forwarded from КСТАТИ
Невероятное шоу дронов на Таврида.АРТ!
На фестивале «Таврида.АРТ» 400 дронов появились в ночном небе и устроили настоящий световой перформанс. Зрители увидели спектакль о взрослении, поиске себя и собственного пути.
Фестиваль «Таврида.АРТ» является ключевым событием Года культурного наследия народов России, а шоу дронов стало одной из его ярких и колоритных точек. Воздушное шоу с использованием квадрокоптеров в этом году посвятили культурному наследию страны и ценностям, которые передаются из поколения в поколение.
Зрители увидели, как светящиеся огни формируют образы, неразрывно связанные с историей и культурой России. На ночном полотне появились образы бьющегося сердца, планеты Земля, карты России и даже русской куклы-матрёшки, внутри которой были спрятаны буквы Кириллицы, а в финале шоу над головами зрителей пролетела Жар-птица.
Основной темой шоу стало взросление и поиск собственного пути. Детство, юность и взрослая жизнь – те этапы, через которые проходит каждый человек, и важно, что сопровождает его на протяжении всей жизни: семья, страна и культура.
Спектакль с использованием дронов – пример того, как с помощью современных технологий можно сохранить и передать ценности русской культуры новому поколению.
@kstati_p
На фестивале «Таврида.АРТ» 400 дронов появились в ночном небе и устроили настоящий световой перформанс. Зрители увидели спектакль о взрослении, поиске себя и собственного пути.
Фестиваль «Таврида.АРТ» является ключевым событием Года культурного наследия народов России, а шоу дронов стало одной из его ярких и колоритных точек. Воздушное шоу с использованием квадрокоптеров в этом году посвятили культурному наследию страны и ценностям, которые передаются из поколения в поколение.
Зрители увидели, как светящиеся огни формируют образы, неразрывно связанные с историей и культурой России. На ночном полотне появились образы бьющегося сердца, планеты Земля, карты России и даже русской куклы-матрёшки, внутри которой были спрятаны буквы Кириллицы, а в финале шоу над головами зрителей пролетела Жар-птица.
Основной темой шоу стало взросление и поиск собственного пути. Детство, юность и взрослая жизнь – те этапы, через которые проходит каждый человек, и важно, что сопровождает его на протяжении всей жизни: семья, страна и культура.
Спектакль с использованием дронов – пример того, как с помощью современных технологий можно сохранить и передать ценности русской культуры новому поколению.
@kstati_p
Telegram
.
Forwarded from Объясняем.рф
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Мультимодальная поездка — это комбинированная поездка, совершаемая на двух и более видах транспорта. Например, автобус и поезд, поезд и самолёт. Рейсы состыкованы по времени, нет риска изменения маршрута, всё продумано заранее.
Для всех видов транспорта во время мультимодальной поездки вам понадобится только единый билет.
🚆🚌Единый билет формата «поезд + автобус» можно купить в кассах ж/д вокзала, на сайте или в приложении РЖД.
При покупке онлайн:
— укажите пункты отправления и прибытия;
— выберите «Маршрут с пересадкой».
После этого вы перейдёте к оформлению билета на поезд, затем получите талон на проезд в комфортабельном автобусе.
🛫🚌Единый билет на самолёт и автобус можно купить на сайтах партнёров, например на Ozon.Travel.
Для этого выберите вкладку «Составить сложный маршрут». Вам предложат подходящий рейс. Для оформления следуйте инструкциям на сайте.
Единый билет есть как на летние курорты, так и на зимние. Если вам нужна более подробная инструкция по его оформлению, ищите её здесь.
💬Остались вопросы? Задайте их оператору мультимодальных перевозок — Единой транспортной дирекции.
+7 (800) 600-1-006
@obyasnayemrf
Для всех видов транспорта во время мультимодальной поездки вам понадобится только единый билет.
🚆🚌Единый билет формата «поезд + автобус» можно купить в кассах ж/д вокзала, на сайте или в приложении РЖД.
При покупке онлайн:
— укажите пункты отправления и прибытия;
— выберите «Маршрут с пересадкой».
После этого вы перейдёте к оформлению билета на поезд, затем получите талон на проезд в комфортабельном автобусе.
🛫🚌Единый билет на самолёт и автобус можно купить на сайтах партнёров, например на Ozon.Travel.
Для этого выберите вкладку «Составить сложный маршрут». Вам предложат подходящий рейс. Для оформления следуйте инструкциям на сайте.
Единый билет есть как на летние курорты, так и на зимние. Если вам нужна более подробная инструкция по его оформлению, ищите её здесь.
💬Остались вопросы? Задайте их оператору мультимодальных перевозок — Единой транспортной дирекции.
+7 (800) 600-1-006
@obyasnayemrf
Минтранс создаст цифровой рейтинг перевозчиков на основе «больших данных» отрасли
Транспортная отрасль генерирует и собирает много данных, особенно это актуально для государственных систем. Цель государства – обеспечить обработку данных и аналитику для управления сложными системами и для моделирования транспортных потоков в реальном времени.
Пример реализации такого подхода – Государственная информационная система электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД), которая будет запущена с 1 сентября.
Заместитель министра Транспорта РФ Дмитрий Баканов:
Транспортная отрасль генерирует и собирает много данных, особенно это актуально для государственных систем. Цель государства – обеспечить обработку данных и аналитику для управления сложными системами и для моделирования транспортных потоков в реальном времени.
Пример реализации такого подхода – Государственная информационная система электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД), которая будет запущена с 1 сентября.
Заместитель министра Транспорта РФ Дмитрий Баканов:
«Примерами того, как собираемые Минтрансом и всей транспортной отраслью данные, в том числе получаемые в рамках ГИС ЭПД, могут быть использованы в интересах бизнеса являются сервисы, которые мы планируем в ближайшее время запустить. Речь о «Цифровом профиле перевозчика» и «Рейтинге перевозчика».❗️Первое решение предназначено для создания единого реестра цифровых профилей перевозчиков, как грузовых, так и пассажирских. Формирование на основе реестра «Рейтинга перевозчика» позволит, с одной стороны, выявить добросовестных игроков, а с другой – компании с низким уровнем оказания услуг и высокой аварийностью.
Forwarded from Дептранс Москвы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🗺Изучайте поездки по Москве с тепловой картой «ПРОдвижение» — здесь можно анализировать маршруты на такси, самокатах и каршеринге. Теперь у сервиса появился новый инструмент — перо.
С ним можно смотреть нужные вам участки, а не общие зоны (гексагоны), как это было ранее. При этом всё анонимно: данные обезличены, а проследить маршрут нельзя.
Новый инструмент пригодится как независимым исследователям, так и работникам транспортной сферы. Например, с его помощью эксперты ЦОДД проанализировали поездки на такси в районе Ленинградского вокзала. Результаты — в дата-блоге «Развязка», читайте их в новой статье.
С ним можно смотреть нужные вам участки, а не общие зоны (гексагоны), как это было ранее. При этом всё анонимно: данные обезличены, а проследить маршрут нельзя.
Новый инструмент пригодится как независимым исследователям, так и работникам транспортной сферы. Например, с его помощью эксперты ЦОДД проанализировали поездки на такси в районе Ленинградского вокзала. Результаты — в дата-блоге «Развязка», читайте их в новой статье.
Forwarded from Геоскан Пионер
🛸 Дрон-летающая тарелка: беспилотник, который работает на эффекте Коанда 🛸
Существует особый вид беспилотников — аппарат с жёстким зонтообразным крылом, похожий на футуристичный Зонтолёт из советского журнала «Техника — молодёжи». Знакомьтесь —летательный аппарат на эффекте Коанда. Устроен он довольно просто: над зонтообразной поверхностью установлен вентилятор или реактивный двигатель, создающий поток воздуха, выходящий через узкую щель и настилающий криволинейную поверхность.
⚡️ Что представляет из себя эффект Коанда?
Это физическое явление, названное так в честь румынского учёного Анри Коандэ. В 1932 году он обнаружил, что поток жидкости или газа стремится отклониться по направлению к стенке тела с криволинейной поверхностью и при определенных условиях как бы «прилипает» к ней, вместо того, чтобы продолжать движение в начальном направлении. Действие эффекта Коанда проявляется тогда, когда подача слоя воздуха на поверхность производится через узкую щель — этот тонкий скоростной слой захватывает окружающий воздух. В итоге создается настилающая струя – полуограниченная струя, которая всегда развивается только вдоль поверхности ограждения. Дальность распространения настилающей струи увеличивается приблизительно в 1,2 раза по сравнению со стеснённой струей (т.е. струей, ограниченной со всех сторон, как в трубе).
Беспилотник, работающий на эффекте Коанда, имеет преимущество при использовании в лесистой и горной местности, где велика вероятность повреждения несущего винта: такому аппарату небольшие столкновения с препятствиями точно не навредят.
Существует особый вид беспилотников — аппарат с жёстким зонтообразным крылом, похожий на футуристичный Зонтолёт из советского журнала «Техника — молодёжи». Знакомьтесь —летательный аппарат на эффекте Коанда. Устроен он довольно просто: над зонтообразной поверхностью установлен вентилятор или реактивный двигатель, создающий поток воздуха, выходящий через узкую щель и настилающий криволинейную поверхность.
⚡️ Что представляет из себя эффект Коанда?
Это физическое явление, названное так в честь румынского учёного Анри Коандэ. В 1932 году он обнаружил, что поток жидкости или газа стремится отклониться по направлению к стенке тела с криволинейной поверхностью и при определенных условиях как бы «прилипает» к ней, вместо того, чтобы продолжать движение в начальном направлении. Действие эффекта Коанда проявляется тогда, когда подача слоя воздуха на поверхность производится через узкую щель — этот тонкий скоростной слой захватывает окружающий воздух. В итоге создается настилающая струя – полуограниченная струя, которая всегда развивается только вдоль поверхности ограждения. Дальность распространения настилающей струи увеличивается приблизительно в 1,2 раза по сравнению со стеснённой струей (т.е. струей, ограниченной со всех сторон, как в трубе).
Беспилотник, работающий на эффекте Коанда, имеет преимущество при использовании в лесистой и горной местности, где велика вероятность повреждения несущего винта: такому аппарату небольшие столкновения с препятствиями точно не навредят.
Forwarded from ГК «Геоскан»
Развитие мирового рынка БПЛА: пять перспективных отраслей
Недавнее исследование НИУ ВШЭ (авторы: Юлия Туровец и Ансэль Шайдуллин) показало, что на мировом рынке беспилотного транспорта наиболее стремительно развивается сегмент БПЛА. Ожидается, что до 2026 г. он будет расти на 14% ежегодно.
Область применения беспилотных летательных аппаратов постоянно расширяется. Благодаря совершенствованию систем компьютерного зрения и навигационных технологий беспилотники адаптируются для решения специализированных задач (например, для мониторинга определенных участков строительной площадки при возведении зданий). Роевые алгоритмы позволяют группе дронов взаимодействовать друг с другом, распределять между собой задачи, планировать и оптимизировать движение и др.
Insider Intelligence определил пять перспективных отраслей использования БПЛА.
1️⃣ Сельское хозяйство
По оценкам ООН, к 2050 году население мира достигнет 9,7 миллиардов человек, в результате чего потребление сельскохозяйственной продукции вырастет на 69% в период с 2010 по 2050 год. Чаще всего БПЛА в этой отрасли применяют для: мониторинга урожая и скота, управления орошением и внесения удобрений.
2️⃣ Строительство и горнодобывающая промышленность
По данным PwC, использование дронов в строительстве и горнодобывающей промышленности может стать мировым трендом. Предприятия в этих отраслях используют БПЛА, так как они помогают соблюдать законы и правила, касающиеся безопасности работников.
3️⃣ Страхование
По оценкам AGCS, с 1970 года средняя годовая стоимость страховых выплат от стихийных бедствий увеличилась в восемь раз. Из-за этого страховые компании, вероятно, будут использовать дроны для наиболее быстрой и точной оценки имущества.
Беспилотники оперативно добираются до труднодоступных мест сразу после происшествия. Оттуда они передают точные изображения и видео для оценки повреждений в режиме реального времени.
4️⃣ Средства массовой информации
Причины использования БПЛА в этой отрасли схожи с предыдущей: дроны помогают журналистам получить данные с воздуха или из мест, доступ к которым затруднителен для корреспондента.
5️⃣ Правоохранительные органы
БПЛА используются полицией для наблюдения за обширными открытыми территориями, расследования ДТП и угроз взрыва. Здесь дроны помогают ориентироваться в потенциально опасных ситуациях и обеспечивают безопасность сотрудников.
Согласны с таким списком или чего-то не хватает?
Недавнее исследование НИУ ВШЭ (авторы: Юлия Туровец и Ансэль Шайдуллин) показало, что на мировом рынке беспилотного транспорта наиболее стремительно развивается сегмент БПЛА. Ожидается, что до 2026 г. он будет расти на 14% ежегодно.
Область применения беспилотных летательных аппаратов постоянно расширяется. Благодаря совершенствованию систем компьютерного зрения и навигационных технологий беспилотники адаптируются для решения специализированных задач (например, для мониторинга определенных участков строительной площадки при возведении зданий). Роевые алгоритмы позволяют группе дронов взаимодействовать друг с другом, распределять между собой задачи, планировать и оптимизировать движение и др.
Insider Intelligence определил пять перспективных отраслей использования БПЛА.
1️⃣ Сельское хозяйство
По оценкам ООН, к 2050 году население мира достигнет 9,7 миллиардов человек, в результате чего потребление сельскохозяйственной продукции вырастет на 69% в период с 2010 по 2050 год. Чаще всего БПЛА в этой отрасли применяют для: мониторинга урожая и скота, управления орошением и внесения удобрений.
2️⃣ Строительство и горнодобывающая промышленность
По данным PwC, использование дронов в строительстве и горнодобывающей промышленности может стать мировым трендом. Предприятия в этих отраслях используют БПЛА, так как они помогают соблюдать законы и правила, касающиеся безопасности работников.
3️⃣ Страхование
По оценкам AGCS, с 1970 года средняя годовая стоимость страховых выплат от стихийных бедствий увеличилась в восемь раз. Из-за этого страховые компании, вероятно, будут использовать дроны для наиболее быстрой и точной оценки имущества.
Беспилотники оперативно добираются до труднодоступных мест сразу после происшествия. Оттуда они передают точные изображения и видео для оценки повреждений в режиме реального времени.
4️⃣ Средства массовой информации
Причины использования БПЛА в этой отрасли схожи с предыдущей: дроны помогают журналистам получить данные с воздуха или из мест, доступ к которым затруднителен для корреспондента.
5️⃣ Правоохранительные органы
БПЛА используются полицией для наблюдения за обширными открытыми территориями, расследования ДТП и угроз взрыва. Здесь дроны помогают ориентироваться в потенциально опасных ситуациях и обеспечивают безопасность сотрудников.
Согласны с таким списком или чего-то не хватает?
Forwarded from Эксплойт
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Новый тренд свадебной индустрии: в Азии становится популярным делать предложение второй половинке с помощью шоу дронов.
Представляю, сколько девушек завидев дроны с надеждой смотрят на своих парней.
@exploitex
Представляю, сколько девушек завидев дроны с надеждой смотрят на своих парней.
@exploitex
Forwarded from Минтранс России
Минтранс создаст цифровой рейтинг перевозчиков на основе «больших данных» отрасли
Заместитель Министра транспорта Дмитрий Баканов принял участие в сессии «Эволюция цифровых сервисов на транспорте», которая прошла в рамках всероссийского форума «Цифровая эволюция» и поделился планами по созданию новых транспортных сервисов – «Цифровой профиль перевозчика» и «Рейтинг перевозчика».
⠀
Транспортная отрасль генерирует и собирает много данных, особенно это актуально для государственных систем. Цель государства – обеспечить обработку данных и аналитику для управления сложными системами и для моделирования транспортных потоков в реальном времени. По словам Дмитрия Баканова, данные, которые есть в госсистемах, и которых с каждым днем становится все больше, должны работать не только в интересах государства, но и всей отрасли.
⠀
Пример реализации такого подхода – Государственная информационная система электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД), которая будет запущена с 1 сентября.
💬 «Примерами того, как собираемые Минтрансом и всей транспортной отраслью данные, в том числе получаемые в рамках ГИС ЭПД, могут быть использованы в интересах бизнеса являются сервисы, которые мы планируем в ближайшее время запустить. Речь о «Цифровом профиле перевозчика» и «Рейтинге перевозчика», - поделился планами Дмитрий Баканов.
Первое решение предназначено для создания единого реестра цифровых профилей перевозчиков, как грузовых, так и пассажирских. Формирование на основе реестра «Рейтинга перевозчика» позволит, с одной стороны, выявить добросовестных игроков, а с другой – компании с низким уровнем оказания услуг и высокой аварийностью.
⠀
Кроме того, взаимовыгодный обмен данными между государством и бизнесом позволит решить целый ряд отраслевых проблем, в том числе снизить высокие ставки страхования грузовых перевозок, задействовать алгоритмы машинного обучения, чтобы определить профиль риска того или иного перевозчика и более взвешенно и рационально принимать решения о развитии тех или иных инфраструктурных проектов.
Заместитель Министра транспорта Дмитрий Баканов принял участие в сессии «Эволюция цифровых сервисов на транспорте», которая прошла в рамках всероссийского форума «Цифровая эволюция» и поделился планами по созданию новых транспортных сервисов – «Цифровой профиль перевозчика» и «Рейтинг перевозчика».
⠀
Транспортная отрасль генерирует и собирает много данных, особенно это актуально для государственных систем. Цель государства – обеспечить обработку данных и аналитику для управления сложными системами и для моделирования транспортных потоков в реальном времени. По словам Дмитрия Баканова, данные, которые есть в госсистемах, и которых с каждым днем становится все больше, должны работать не только в интересах государства, но и всей отрасли.
⠀
Пример реализации такого подхода – Государственная информационная система электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД), которая будет запущена с 1 сентября.
💬 «Примерами того, как собираемые Минтрансом и всей транспортной отраслью данные, в том числе получаемые в рамках ГИС ЭПД, могут быть использованы в интересах бизнеса являются сервисы, которые мы планируем в ближайшее время запустить. Речь о «Цифровом профиле перевозчика» и «Рейтинге перевозчика», - поделился планами Дмитрий Баканов.
Первое решение предназначено для создания единого реестра цифровых профилей перевозчиков, как грузовых, так и пассажирских. Формирование на основе реестра «Рейтинга перевозчика» позволит, с одной стороны, выявить добросовестных игроков, а с другой – компании с низким уровнем оказания услуг и высокой аварийностью.
⠀
Кроме того, взаимовыгодный обмен данными между государством и бизнесом позволит решить целый ряд отраслевых проблем, в том числе снизить высокие ставки страхования грузовых перевозок, задействовать алгоритмы машинного обучения, чтобы определить профиль риска того или иного перевозчика и более взвешенно и рационально принимать решения о развитии тех или иных инфраструктурных проектов.
Forwarded from Geekorama
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#odd_facts #viral #space
Мало кто представляет, насколько плотно околоземное пространство загружено спутниками.
Энтузиаст Томас Келсо и его некоммерческий проект CelesTrak на протяжении 35 лет собирают орбитальные параметры спутников (их координаты с точностью около 1 км) и на основе этих данных строят визуализацию движения на орбитах. Правда, деньги на движок, который собственно все это и рисует, закончились. 1 сентября его отключат. Сейчас Келсо объявил сбор донатов на разработку нового движка визуализации, но когда его сделают - неведомо.
Так что — взгляните на орбитальный трафик, пока есть такая возможность. Источник
༼つ
Мало кто представляет, насколько плотно околоземное пространство загружено спутниками.
Энтузиаст Томас Келсо и его некоммерческий проект CelesTrak на протяжении 35 лет собирают орбитальные параметры спутников (их координаты с точностью около 1 км) и на основе этих данных строят визуализацию движения на орбитах. Правда, деньги на движок, который собственно все это и рисует, закончились. 1 сентября его отключат. Сейчас Келсо объявил сбор донатов на разработку нового движка визуализации, но когда его сделают - неведомо.
Так что — взгляните на орбитальный трафик, пока есть такая возможность. Источник
༼つ
◕_◕༽つ @geekoramaForwarded from Обозреватель БПЛА
В России разрешат применение частных воздушных беспилотников в поисково-спасательных операциях
Частные беспилотники с сентября можно будет применять в поисково-спасательных работах. Работа добровольная, но ущерб обещают возмещать, — Минтранс выпустил проект правил субсидирования владельцев БПЛА, которые понесли затраты на поисковые работы.
С 1 сентября вступят в силу поправки в Воздушный кодекс, касающиеся беспилотников. Одно из новшеств — дроны, принадлежащие частным лицам и организациям, можно будет задействовать в поисково-спасательных работах. Параллельно Минтранс разработал проект правил субсидирования авиационных предприятий, организаций экспериментальной авиации и владельцев беспилотников, которые участвуют в поисково-спасательных работах. Проще говоря, добровольцы, которые согласятся поучаствовать в поиске или спасении людей с помощью своих беспилотников, смогут рассчитывать на возмещение понесенных на эти цели затрат.
Участвуют ли сейчас беспилотники в спасении людей, какие условия для этого нужны и что может помешать направить свой дрон на благое дело — в материале «Известий».
Частные беспилотники с сентября можно будет применять в поисково-спасательных работах. Работа добровольная, но ущерб обещают возмещать, — Минтранс выпустил проект правил субсидирования владельцев БПЛА, которые понесли затраты на поисковые работы.
С 1 сентября вступят в силу поправки в Воздушный кодекс, касающиеся беспилотников. Одно из новшеств — дроны, принадлежащие частным лицам и организациям, можно будет задействовать в поисково-спасательных работах. Параллельно Минтранс разработал проект правил субсидирования авиационных предприятий, организаций экспериментальной авиации и владельцев беспилотников, которые участвуют в поисково-спасательных работах. Проще говоря, добровольцы, которые согласятся поучаствовать в поиске или спасении людей с помощью своих беспилотников, смогут рассчитывать на возмещение понесенных на эти цели затрат.
Участвуют ли сейчас беспилотники в спасении людей, какие условия для этого нужны и что может помешать направить свой дрон на благое дело — в материале «Известий».
Известия
Занять железный дрон: как беспилотники помогут в спасении людей
К поиску пропавших смогут привлекать частные БПЛА, а затраты их владельцев возместят
Forwarded from CDO2Day
Сервисы пассажирских перевозок по требованию становятся доступнее
🌆 В прошлом году такие услуги появились в Москве, а в июле этого года – в Московской области.
🚌 Использование цифровых решений позволяет повысить эффективность подобных транспортных проектов, реагирующих на спрос.
Подробности — в материале cdo2day.ru
🌆 В прошлом году такие услуги появились в Москве, а в июле этого года – в Московской области.
🚌 Использование цифровых решений позволяет повысить эффективность подобных транспортных проектов, реагирующих на спрос.
Подробности — в материале cdo2day.ru
cdo2day.ru
Транспорт по запросу: искусственный интеллект спланирует поездку за пассажира — CDO2DAY
Сервисы пассажирских перевозок по требованию начинают появляться во все большем числе регионов России. В прошлом году он появился в Москве, а в июле этого года – в Московской области. Эти форматы организации движения относят к DRT (demand-responsive transport…
Forwarded from Транспорт будущего
Великобритания определилась с ответственностью беспилотников при ДТП
Согласно roadmap'у государства до 2025 года ответственность в случае ДТП несет производитель беспилотного автомобиля (естественно идет речь о ситуации, когда работал автопилот). Англия одна из немногих стран четко выразивших свою позицию, большая часть регулирования в таких случаях в мире еще остается в серой зоне.
Также государство хочет стимулировать развитие беспилотного транспорта в стране, поэтому собирается профинансировать $119M в различные проекты беспилотников. а также выделить $41M на различные исследования в области безопасности беспилотных автомобилей и смежные аспекты.
Согласно roadmap'у государства до 2025 года ответственность в случае ДТП несет производитель беспилотного автомобиля (естественно идет речь о ситуации, когда работал автопилот). Англия одна из немногих стран четко выразивших свою позицию, большая часть регулирования в таких случаях в мире еще остается в серой зоне.
Также государство хочет стимулировать развитие беспилотного транспорта в стране, поэтому собирается профинансировать $119M в различные проекты беспилотников. а также выделить $41M на различные исследования в области безопасности беспилотных автомобилей и смежные аспекты.
В Обнинске появились первые умные автобусы от МТС
Компания обеспечила десять автобусов интеллектуальными приборами и датчиками, которые помогают повысить безопасность и комфорт общественного транспорта: отслеживать скорость движения и местоположение, поведение водителя, кондуктора и пассажиров с помощью видеонаблюдения, оплачивать проезд самостоятельно, бесконтактным способом.
🚌 Цифровые технологии призваны повысить безопасность и комфорт пассажиров. Например, фиксировать, не превышает ли водитель скорость движения, где находится сейчас автобус и точно ли он придерживается маршрута.
🚌 Десять автобусов уже перевозят пассажиров по двум маршрутам. В планах - оснащение датчиками еще 36 транспортных средств.
Компания обеспечила десять автобусов интеллектуальными приборами и датчиками, которые помогают повысить безопасность и комфорт общественного транспорта: отслеживать скорость движения и местоположение, поведение водителя, кондуктора и пассажиров с помощью видеонаблюдения, оплачивать проезд самостоятельно, бесконтактным способом.
🚌 Цифровые технологии призваны повысить безопасность и комфорт пассажиров. Например, фиксировать, не превышает ли водитель скорость движения, где находится сейчас автобус и точно ли он придерживается маршрута.
🚌 Десять автобусов уже перевозят пассажиров по двум маршрутам. В планах - оснащение датчиками еще 36 транспортных средств.
Forwarded from АО «ГЛОНАСС»
Дагестан создаст единую интеллектуальную транспортную платформу на основе российских технологий АО «ГЛОНАСС».
Решение позволит повысить безопасность и эффективность работы всех видов транспорта за счёт управления логистическими потоками в онлайн режиме, цифрового мониторинга перевозок пассажиров и опасных грузов, коммунальной и специальной техники. Соответствующее соглашение о сотрудничестве подписали министр цифрового развития Дагестана Юрий Гамзатов и руководитель коммерческой дирекции АО «ГЛОНАСС» Леонид Парамонов на VII Российском интернет-форуме «Кавказ», который проходит в Махачкале.
Документ предполагает запуск экспериментальных программ и реализацию пилотных проектов для внедрения цифровых технологий в транспортной сфере Дагестана в интересах граждан, органов государственной власти Республики и бизнес-сообщества.
«Сотрудничество с АО «ГЛОНАСС» будет способствовать реализации инновационных проектов, ускорению цифровизации региона, а также повышению инвестиционной привлекательности за счёт внедрения новых технологий», - прокомментировал Юрий Гамзатов.
«Наша работа с Министерством цифрового развития Дагестана ускорит цифровую трансформацию республиканского транспортного сектора, внедрение самых современных сервисов для пассажиров, владельцев автопарков и региональных ведомств на основе отечественных технологий. В итоге такое взаимодействие повысит транспортную доступность региона, надёжность работы и безопасность транспортных систем Дагестана. Также АО «ГЛОНАСС» построило систему предоставления отчётности и предлагает готовые формы для аналитики «больших данных», которые позволяют сформировать эффективную систему управления региональным и муниципальным хозяйством», - заключил Леонид Парамонов.
Решение позволит повысить безопасность и эффективность работы всех видов транспорта за счёт управления логистическими потоками в онлайн режиме, цифрового мониторинга перевозок пассажиров и опасных грузов, коммунальной и специальной техники. Соответствующее соглашение о сотрудничестве подписали министр цифрового развития Дагестана Юрий Гамзатов и руководитель коммерческой дирекции АО «ГЛОНАСС» Леонид Парамонов на VII Российском интернет-форуме «Кавказ», который проходит в Махачкале.
Документ предполагает запуск экспериментальных программ и реализацию пилотных проектов для внедрения цифровых технологий в транспортной сфере Дагестана в интересах граждан, органов государственной власти Республики и бизнес-сообщества.
«Сотрудничество с АО «ГЛОНАСС» будет способствовать реализации инновационных проектов, ускорению цифровизации региона, а также повышению инвестиционной привлекательности за счёт внедрения новых технологий», - прокомментировал Юрий Гамзатов.
«Наша работа с Министерством цифрового развития Дагестана ускорит цифровую трансформацию республиканского транспортного сектора, внедрение самых современных сервисов для пассажиров, владельцев автопарков и региональных ведомств на основе отечественных технологий. В итоге такое взаимодействие повысит транспортную доступность региона, надёжность работы и безопасность транспортных систем Дагестана. Также АО «ГЛОНАСС» построило систему предоставления отчётности и предлагает готовые формы для аналитики «больших данных», которые позволяют сформировать эффективную систему управления региональным и муниципальным хозяйством», - заключил Леонид Парамонов.
ГТЛК зарегистрировала авиакомпанию-оператора беспилотников
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) зарегистрировала авиакомпанию-оператора беспилотников
🚁 Первые коммерческие полеты дронов планируется совершить в 2023 году в труднодоступных регионах севера и востока России и в Арктической зоне
🚁 До 2027 года флот оператора будет состоять из 400 летательных аппаратов.
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) зарегистрировала авиакомпанию-оператора беспилотников
🚁 Первые коммерческие полеты дронов планируется совершить в 2023 году в труднодоступных регионах севера и востока России и в Арктической зоне
🚁 До 2027 года флот оператора будет состоять из 400 летательных аппаратов.
Пять проектов-маяков приведут Россию к технологической независимости
В 2022-2025 годах правительство потратит более 140 миллиардов рублей на реализацию пяти проектов в области высоких технологий.
В 2022-2025 годах правительство потратит более 140 миллиардов рублей на реализацию пяти проектов в области высоких технологий.
"Существуют проекты-маяки, которые за счет своей масштабности способны обеспечить комплексное технологическое развитие", – заявил на форуме "Технопром-2022" вице-премьер Дмитрий Чернышенко.❗️Чернышенко сообщил, что три проекта-маяка реализуются в сфере коммерческого использования беспилотников, один – в области электротранспорта и один – в области персональных медицинских гаджетов.
Новости в обмен на доставку
Многоходовка и перераспределение активов
➖ Новым собственником «Дзена» и «Новостей» станет VK, а Delivery Club перейдет от них к Яндексу
➖ Соответственно Delivery Club станет активом VK после того как произойдет разделение их совместного предприятия со Сбером - «О2О Холдинг».
➖ Все участники распределяют активы в соответствии со своими стратегическими интересами: VK получит контентные сервисы, на которые и делает ставку. «Яндекс» — доставку еды
Многоходовка и перераспределение активов
➖ Новым собственником «Дзена» и «Новостей» станет VK, а Delivery Club перейдет от них к Яндексу
➖ Соответственно Delivery Club станет активом VK после того как произойдет разделение их совместного предприятия со Сбером - «О2О Холдинг».
➖ Все участники распределяют активы в соответствии со своими стратегическими интересами: VK получит контентные сервисы, на которые и делает ставку. «Яндекс» — доставку еды
Forwarded from Владивостокский морской торговый порт | ВМТП
💻Новая ИТ-разработка в ВМТП
Наши разработчики презентуют новый продукт - «Сервис электронных экспортных поручений». С его помощью клиенты могут в несколько кликов сформировать, подать и получить разрешение отгрузки на экспорт в Федеральную Таможенную Службу всего за 2 часа.
"Ранее длительность этой процедуры составляла около суток – нужно было посетить несколько инстанций, заверить документы и поставить печати. Теперь делать это нет необходимости, так как верификация происходит благодаря использованию ЭЦП (буквально в два клика), а все документы можно предоставить удаленно", - рассказал Николай Журченко, руководитель группы разработки производственных информационных систем Сервисного центра FESCO.
Новый сервис уже успешно работает! В августе доля электронных поручений, оформленных ведущими экспортерами, составила от 80% до 100%.
📤Поздравляем клиентов и портовиков с появлением нового сервиса! Ставьте «лайк» и делитесь публикацией с друзьями!
Наши разработчики презентуют новый продукт - «Сервис электронных экспортных поручений». С его помощью клиенты могут в несколько кликов сформировать, подать и получить разрешение отгрузки на экспорт в Федеральную Таможенную Службу всего за 2 часа.
"Ранее длительность этой процедуры составляла около суток – нужно было посетить несколько инстанций, заверить документы и поставить печати. Теперь делать это нет необходимости, так как верификация происходит благодаря использованию ЭЦП (буквально в два клика), а все документы можно предоставить удаленно", - рассказал Николай Журченко, руководитель группы разработки производственных информационных систем Сервисного центра FESCO.
Новый сервис уже успешно работает! В августе доля электронных поручений, оформленных ведущими экспортерами, составила от 80% до 100%.
📤Поздравляем клиентов и портовиков с появлением нового сервиса! Ставьте «лайк» и делитесь публикацией с друзьями!