Forwarded from ФТС России | ProТаможню
ФТС России присоединилась к эксперименту по обмену машиночитаемыми электронными доверенностями через блокчейн-платформу ФНС России
👨💻Технология позволяет оперативно уведомлять всех участников блокчейн-сети об изменениях с электронной доверенностью и не прикладывать ее к каждому документу. Кроме того, информсистемы налоговой службы обеспечивают проверку этих данных.
Для таможенных органов участие в проекте позволит:
🔹автоматизировать контроль сроков действия доверенностей заинтересованных участников ВЭД
🔹и обеспечить возможность их проверки в электронных документах.
✅В результате это ускорит процесс принятия решений по внешнеторговым операциям.
✍️Для запуска проекта с ФНС России подписали «дорожную карту» по апробации прототипа приложения «Машиночитаемые доверенности» (МЧД).
🌐Обмен будет происходить на базе распределенного реестра ФНС России для взаимодействия с Единой автоматизированной информационной системой таможенных органов (ЕАИС ТО).
💬В перспективе повсеместное применение электронных доверенностей позволит проверять полномочия лиц, действующих от имени организаций, на подписание конкретных электронных документов, и таким образом полностью автоматизировать и упростить соответствующие таможенные процессы.
🗣Итоги эксперимента планируется подвести до конца декабря 2022 года. А с января следующего года будет полноценно запущена подсистема управления МЧД с учетом ее интеграции с инфраструктурой ФНС России.
#ФТСинформирует
👨💻Технология позволяет оперативно уведомлять всех участников блокчейн-сети об изменениях с электронной доверенностью и не прикладывать ее к каждому документу. Кроме того, информсистемы налоговой службы обеспечивают проверку этих данных.
Для таможенных органов участие в проекте позволит:
🔹автоматизировать контроль сроков действия доверенностей заинтересованных участников ВЭД
🔹и обеспечить возможность их проверки в электронных документах.
✅В результате это ускорит процесс принятия решений по внешнеторговым операциям.
✍️Для запуска проекта с ФНС России подписали «дорожную карту» по апробации прототипа приложения «Машиночитаемые доверенности» (МЧД).
🌐Обмен будет происходить на базе распределенного реестра ФНС России для взаимодействия с Единой автоматизированной информационной системой таможенных органов (ЕАИС ТО).
💬В перспективе повсеместное применение электронных доверенностей позволит проверять полномочия лиц, действующих от имени организаций, на подписание конкретных электронных документов, и таким образом полностью автоматизировать и упростить соответствующие таможенные процессы.
🗣Итоги эксперимента планируется подвести до конца декабря 2022 года. А с января следующего года будет полноценно запущена подсистема управления МЧД с учетом ее интеграции с инфраструктурой ФНС России.
#ФТСинформирует
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Юрент» начал тестировать электросамокаты с автопилотом
🛴 Самокаты оборудованы камерой и технологией компьютерного зрения
🛴 У самоката есть режим полуавтоматического автопилота: им может дистанционно управлять диспетчер, чтобы переместить в нужное место — например, на парковку или в пункт обслуживания для замены аккумулятора.
🛴 Благодаря широкоугольной камере и встроенному ИИ, самокат распознает препятствия — людей или транспорт — и дорожную разметку, а также может самостоятельно реагировать на них. Во время поездки он притормаживает перед помехами на пути или при выезде на дорогу.
🛴 Самокаты оборудованы камерой и технологией компьютерного зрения
🛴 У самоката есть режим полуавтоматического автопилота: им может дистанционно управлять диспетчер, чтобы переместить в нужное место — например, на парковку или в пункт обслуживания для замены аккумулятора.
🛴 Благодаря широкоугольной камере и встроенному ИИ, самокат распознает препятствия — людей или транспорт — и дорожную разметку, а также может самостоятельно реагировать на них. Во время поездки он притормаживает перед помехами на пути или при выезде на дорогу.
Forwarded from Ростех
🚁 Ростех завершает комплекс летных испытаний беспилотника БАС-200.
Результаты показали повышение экономической эффективности при выполнении ряда специализированных задач по сравнению с пилотируемой авиатехникой:
▪️ во-первых минимизируется влияние человеческого фактора;
▪️ во-вторых система обладает многофункциональностью и возможностью применения в различных климатических условиях.
БАС-200 может применяться для выполнения разнообразных задач – доставки грузов и мониторинга местности в интересах геологоразведки, лесоохраны, сельского хозяйства, поисково-спасательной деятельности и многих других областей деятельности.
БАС-200 ждут еще сертификационные испытания, но уже сегодня ряд потенциальных коммерческих и государственных заказчиков проявляет заинтересованность в комплексе.
@rostecru
Результаты показали повышение экономической эффективности при выполнении ряда специализированных задач по сравнению с пилотируемой авиатехникой:
▪️ во-первых минимизируется влияние человеческого фактора;
▪️ во-вторых система обладает многофункциональностью и возможностью применения в различных климатических условиях.
БАС-200 может применяться для выполнения разнообразных задач – доставки грузов и мониторинга местности в интересах геологоразведки, лесоохраны, сельского хозяйства, поисково-спасательной деятельности и многих других областей деятельности.
БАС-200 ждут еще сертификационные испытания, но уже сегодня ряд потенциальных коммерческих и государственных заказчиков проявляет заинтересованность в комплексе.
@rostecru
“Аэроскрипт” испытал в Туле систему контроля воздушного пространства для дронов
🚁 В Тульской области успешно испытали инновационную систему контроля воздушного пространства (СКВП), улучшающую организацию беспилотного авиатрафика на базе цифровой платформы “Небосвод” (разработка НИЦ “Аэроскрипт”).
🚁 В рамках испытаний произведены полеты дрона, на который предварительно был установлен российский компактный LTE-ответчик для дронов (разработка НИЦ “Аэроскрипт”). Полеты БВС проходили на высотах от 0 до 250 м.
🚁 Были продемонстрированы возможности отображения полетов дронов, передающих и не передающих данные о своем местоположении, в зоне действия системы контроля воздушного пространства, полной воздушной обстановки, а также идентификация дрона.
🚁 В Тульской области успешно испытали инновационную систему контроля воздушного пространства (СКВП), улучшающую организацию беспилотного авиатрафика на базе цифровой платформы “Небосвод” (разработка НИЦ “Аэроскрипт”).
🚁 В рамках испытаний произведены полеты дрона, на который предварительно был установлен российский компактный LTE-ответчик для дронов (разработка НИЦ “Аэроскрипт”). Полеты БВС проходили на высотах от 0 до 250 м.
🚁 Были продемонстрированы возможности отображения полетов дронов, передающих и не передающих данные о своем местоположении, в зоне действия системы контроля воздушного пространства, полной воздушной обстановки, а также идентификация дрона.
Уважаемые друзья, в преддверии форума «Цифровая эволюция» мы проводим опрос по темам электронного документооборота на транспорте и использования “больших данных”.
Нам очень Важно Ваше мнение!
Напоминаем, что 18 августа в рамках форума пройдет сессия «Эволюция цифровых сервисов на транспорте», организаторами которой выступают Минтранс России и Ассоциация «Цифровой транспорт и логистика».
Нам очень Важно Ваше мнение!
Напоминаем, что 18 августа в рамках форума пройдет сессия «Эволюция цифровых сервисов на транспорте», организаторами которой выступают Минтранс России и Ассоциация «Цифровой транспорт и логистика».
Планирует ли ваша компания/организация в ближайший год переходить на электронный документооборот в сфере транспорта и логистики?
Final Results
69%
Да
31%
Нет
Считаете ли Вы целесообразным открыть для бизнеса равный и недискриминационный доступ к данным государственных и ведомственных информационных систем в сфере транспорта и логистики?
Final Results
86%
Да
14%
Нет
Следует ли предоставить государству право сбора данных корпоративных информационных систем в сфере транспорта и логистики, если эти данные прямо влияют на безопасность транспортного комплекса?
Final Results
60%
Да
40%
Нет
Готова ли ваша компания/организация коммерциализировать (самостоятельно или через специально созданные маркетплейсы) данные корпоративных информационных систем в сфере транспорта и логистики?
Final Results
50%
Да
50%
Нет
Forwarded from Транспорт. Вчера, сегодня, завтра.
🚅 АО "Корпорация "Московский институт теплотехники" (МИТ, входит в Роскосмос) построит первую трассу с поездом на магнитной подушке для Ленинградской области.
По словам генконструктора, это будет первый опытный образец серийной партии. Планируется, что документация будет разработана в конце этого года. "Планы у нас по выполнению этой работы - запустить систему в эксплуатацию в 2025 году. Это Ленинградская область", - пояснил он.
Корпорация разработала поезд на магнитной подушке, который сможет работать в том числе в беспилотном режиме. По его словам, в этом году должны начаться ходовые испытания, по результатам которых будет принято решение о развертывании полномасштабных работ по серийному изготовлению нового типа монорельсовой транспортной системы.
https://yangx.top/transport_razvitie
#железнаядорога #технологии
По словам генконструктора, это будет первый опытный образец серийной партии. Планируется, что документация будет разработана в конце этого года. "Планы у нас по выполнению этой работы - запустить систему в эксплуатацию в 2025 году. Это Ленинградская область", - пояснил он.
Корпорация разработала поезд на магнитной подушке, который сможет работать в том числе в беспилотном режиме. По его словам, в этом году должны начаться ходовые испытания, по результатам которых будет принято решение о развертывании полномасштабных работ по серийному изготовлению нового типа монорельсовой транспортной системы.
https://yangx.top/transport_razvitie
#железнаядорога #технологии
Цифровой транспорт pinned «Уважаемые друзья, в преддверии форума «Цифровая эволюция» мы проводим опрос по темам электронного документооборота на транспорте и использования “больших данных”. Нам очень Важно Ваше мнение! Напоминаем, что 18 августа в рамках форума пройдет сессия «Эволюция…»
Forwarded from Датапакс
Цифровизация в деле: 87 тысяч пассажиров воспользовались новыми современными автобусами в Ярославле.
С момента запуска первого этапа модернизации пассажирских перевозок 87 тысяч жителей Ярославской области воспользовались новыми комфортабельными автобусами на маршруте №176 и оценили удобство современных цифровых сервисов. Все большую популярность набирает безналичный способ оплаты проезда – его выбирают около 50% пассажиров.
📌Отметим, что для удобства пассажиров запущено мобильное приложение «Ярославская область транспорт». Оно предоставляет пользователю данные о расписании автобусных маршрутов, информацию о местоположении и движении транспортных средств на карте области, прогноз прибытия транспорта на нужную остановку. Цифровой сервис запущен в конце апреля и доступен для скачивания в📲 Google Play и 📲 App Store. С момента запуска транспортное приложение установили порядка 2,2 тысячи человек.
С момента запуска первого этапа модернизации пассажирских перевозок 87 тысяч жителей Ярославской области воспользовались новыми комфортабельными автобусами на маршруте №176 и оценили удобство современных цифровых сервисов. Все большую популярность набирает безналичный способ оплаты проезда – его выбирают около 50% пассажиров.
📌Отметим, что для удобства пассажиров запущено мобильное приложение «Ярославская область транспорт». Оно предоставляет пользователю данные о расписании автобусных маршрутов, информацию о местоположении и движении транспортных средств на карте области, прогноз прибытия транспорта на нужную остановку. Цифровой сервис запущен в конце апреля и доступен для скачивания в📲 Google Play и 📲 App Store. С момента запуска транспортное приложение установили порядка 2,2 тысячи человек.
VK
Датапакс
Цифровизация в деле: 87 тысяч пассажиров воспользовались новыми современными автобусами в Ярославле.
С момента запуска первого этапа модернизации пассажирских перевозок 87 тысяч жителей Ярославской области воспользовались новыми комфортабельными автобусами…
С момента запуска первого этапа модернизации пассажирских перевозок 87 тысяч жителей Ярославской области воспользовались новыми комфортабельными автобусами…
Forwarded from Телеграмма РЖД
🎆 Запустили акселератор для инноваций в пассажирском комплексе
РЖД запускает корпоративную акселерационную программу по направлениям "Пассажирский комплекс" и "Технологическая независимость".
⏳ До 15 сентября мы будем ждать стартапы, предлагающие инновационные решения в сфере обслуживания клиентов и эффективности пассажирского комплекса РЖД. Также будем рады проектам, направленным на повышение технологической независимости холдинга.
🌐 Принять участие в отборе могут стартап-проекты из России и стран СНГ, готовые к проведению испытаний на полигоне российских железных дорог.
😉 Подать заявку и узнать больше подробностей можно здесь.
РЖД запускает корпоративную акселерационную программу по направлениям "Пассажирский комплекс" и "Технологическая независимость".
⏳ До 15 сентября мы будем ждать стартапы, предлагающие инновационные решения в сфере обслуживания клиентов и эффективности пассажирского комплекса РЖД. Также будем рады проектам, направленным на повышение технологической независимости холдинга.
🌐 Принять участие в отборе могут стартап-проекты из России и стран СНГ, готовые к проведению испытаний на полигоне российских железных дорог.
😉 Подать заявку и узнать больше подробностей можно здесь.
Forwarded from Мэрия Анапы
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Анапе дрон спас ещё одного человека
15 августа в 16:00 на Центральном пляже далеко за пределами разрешенной зоны купания системой мониторинга был обнаружен мужчина, который подавал сигналы о помощи. Получив оповещение, дежурный оперативно направил к тонущему беспилотник. Дрон сбросил мужчине спасжилет и остался в воздухе, послужив ориентиром для подоспевшей на катере службы спасения.
Пострадавшему вовремя оказали всю необходимую помощь, на данный момент его жизни и здоровью ничего не угрожает. Причиной для экстренной ситуации стали судороги конечностей.
Напомним, проект Анаспас с современными вышками и беспилотниками начал работать в Анапе в 2021 году. В прошлом сезоне также с помощью дрона удалось спасти тонущего человека.
Но спасатели напоминают, что даже несмотря на самые передовые системы безопасности, действующие на пляжах Анапы, отдыхающим необходимо соблюдать элементарные правила поведения на воде. Даже опытным пловцам следует сохранять осторожность и разумно рассчитывать свои силы.
15 августа в 16:00 на Центральном пляже далеко за пределами разрешенной зоны купания системой мониторинга был обнаружен мужчина, который подавал сигналы о помощи. Получив оповещение, дежурный оперативно направил к тонущему беспилотник. Дрон сбросил мужчине спасжилет и остался в воздухе, послужив ориентиром для подоспевшей на катере службы спасения.
Пострадавшему вовремя оказали всю необходимую помощь, на данный момент его жизни и здоровью ничего не угрожает. Причиной для экстренной ситуации стали судороги конечностей.
Напомним, проект Анаспас с современными вышками и беспилотниками начал работать в Анапе в 2021 году. В прошлом сезоне также с помощью дрона удалось спасти тонущего человека.
Но спасатели напоминают, что даже несмотря на самые передовые системы безопасности, действующие на пляжах Анапы, отдыхающим необходимо соблюдать элементарные правила поведения на воде. Даже опытным пловцам следует сохранять осторожность и разумно рассчитывать свои силы.
Можно ли играть в Doom на тракторе или колхозный джейлбрейк
🚜🛠Сельхозтехника за счет использования цифровых решений становится все сложнее. С трактором в случае поломки нельзя ничего сделать, пока им не займется авторизованный техник, чьи услуги стоят недешево.
💾💻 Поэтому в последние годы широко распространилась практика, когда софт тракторов взламывают, чтобы техника была ремонтопригодной
https://yangx.top/geekorama/103
🚜🛠Сельхозтехника за счет использования цифровых решений становится все сложнее. С трактором в случае поломки нельзя ничего сделать, пока им не займется авторизованный техник, чьи услуги стоят недешево.
💾💻 Поэтому в последние годы широко распространилась практика, когда софт тракторов взламывают, чтобы техника была ремонтопригодной
https://yangx.top/geekorama/103
Telegram
Geekorama
#odd_facts #hack
В Doom теперь можно играть еще и на тракторе.
Эти твиты - часть одного из докладов последнего Defcon-2022, всемирной конференции хакеров. Как и многое другое с Defcon, тракторный Doom - гораздо больше, чем странная хакерская забава. Это…
В Doom теперь можно играть еще и на тракторе.
Эти твиты - часть одного из докладов последнего Defcon-2022, всемирной конференции хакеров. Как и многое другое с Defcon, тракторный Doom - гораздо больше, чем странная хакерская забава. Это…
Дмитрий Баканов стал Председателем Наблюдательного совета Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика»
По согласованию с Правительством Российской Федерации решением Наблюдательного совета, заместитель министра транспорта России Дмитрий Баканов назначен Председателем Наблюдательного совета Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика».
Заместитель министра транспорта России Дмитрий Баканов:
По согласованию с Правительством Российской Федерации решением Наблюдательного совета, заместитель министра транспорта России Дмитрий Баканов назначен Председателем Наблюдательного совета Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика».
Заместитель министра транспорта России Дмитрий Баканов:
«Работу Ассоциации я знаю «изнутри» еще со времен, когда курировал тематику цифровой трансформации на транспорте на посту директора департамента. За три года деятельности Ассоциация стала площадкой для диалога бизнеса и государства, на которой прорабатываются сложные, зачастую прорывные с точки зрения развития транспортной отрасли решения. На базе Ассоциации решается широкий спектр вопросов: от подготовки к введению электронного документооборота на транспорте до разработки программы Экспериментального правового режима для начала коммерческой эксплуатации грузовых беспилотников на трассе М-11. Уверен, что высокая планка сохранится и в дальнейшем».Беспилотный “Пионер” отправился к месту базирования
Научно-исследовательское судно проекта 25700 "Пионер-М" с возможностью безэкипажного судовождения отправилось из Санкт-Петербурга в Севастополь
⛴ Переход будет осуществляться по внутренним водным путям Российской Федерации.
⛴ Протяженность маршрута составит около 1,5 тыс. морских миль (2,778 тыс. км), расчетная длительность перехода - 21 сутки.
⛴ "Пионер-М" построен для Севастопольского государственного университета и представляет собой маломерное научно-исследовательское судно катамаранного типа с корпусом из композитных материалов.
⛴ В концепции "Пионера-М" заложена технология безэкипажного судовождения благодаря интегрированной системе управления и взаимодействия с морскими мобильными научно-исследовательскими лабораториями.
Научно-исследовательское судно проекта 25700 "Пионер-М" с возможностью безэкипажного судовождения отправилось из Санкт-Петербурга в Севастополь
⛴ Переход будет осуществляться по внутренним водным путям Российской Федерации.
⛴ Протяженность маршрута составит около 1,5 тыс. морских миль (2,778 тыс. км), расчетная длительность перехода - 21 сутки.
⛴ "Пионер-М" построен для Севастопольского государственного университета и представляет собой маломерное научно-исследовательское судно катамаранного типа с корпусом из композитных материалов.
⛴ В концепции "Пионера-М" заложена технология безэкипажного судовождения благодаря интегрированной системе управления и взаимодействия с морскими мобильными научно-исследовательскими лабораториями.
Forwarded from Ростех
🚁 Беспилотник Ростеха БАС-200 уже в 2023 году может стать частью цифровой инфраструктуры регионов.
Преимущества использования этого БПЛА обсудили с потенциальными эксплуатантами проектов «Умный регион» и «Умный город» в рамках форума #Армия2022.
Использование БАС-200 дает возможность проводить мониторинг электро- и теплосетей, замерять вредные примеси в воздухе, контролировать оборот отходов и даже выявлять противоправные действия.
С рядом регионов – Республикой Башкортостан, Архангельской и Мурманской областями – прорабатывается возможность интеграции беспилотника в проекты «Умный город» и «Умный регион». Среди ключевых направлений можно выделить дистанционный контроль использования и состояния лесного фонда, противопожарный и гидрометеорологический мониторинги, а также патрулирование особо охраняемых природных территорий
БАС-200 может развивать скорость до 160 км/ч и выполнять полеты на высоте до 3500 метров. При этом предусмотрена возможность полета на скорости от 40 до 70 км/ч с функцией зависания в воздухе, что очень важно для проведения мониторинговых миссий. Машина способна нести нагрузку массой до 50 кг. При этом полет винтокрылого беспилотника может продолжаться до 4 часов.
@rostecru
Преимущества использования этого БПЛА обсудили с потенциальными эксплуатантами проектов «Умный регион» и «Умный город» в рамках форума #Армия2022.
Использование БАС-200 дает возможность проводить мониторинг электро- и теплосетей, замерять вредные примеси в воздухе, контролировать оборот отходов и даже выявлять противоправные действия.
С рядом регионов – Республикой Башкортостан, Архангельской и Мурманской областями – прорабатывается возможность интеграции беспилотника в проекты «Умный город» и «Умный регион». Среди ключевых направлений можно выделить дистанционный контроль использования и состояния лесного фонда, противопожарный и гидрометеорологический мониторинги, а также патрулирование особо охраняемых природных территорий
БАС-200 может развивать скорость до 160 км/ч и выполнять полеты на высоте до 3500 метров. При этом предусмотрена возможность полета на скорости от 40 до 70 км/ч с функцией зависания в воздухе, что очень важно для проведения мониторинговых миссий. Машина способна нести нагрузку массой до 50 кг. При этом полет винтокрылого беспилотника может продолжаться до 4 часов.
@rostecru