Россия — лидер в цифровизации транспорта

Директор нашей Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова рассказала в интервью для «Коммерсанта» о том, как создать диалог бизнеса и государства. На протяжении пяти лет АЦТЛ продвигает цифровые технологии в транспортной сфере России, создавая условия для развития и повышения эффективности логистики.

📌 Одним из важных достижений стала разработка и внедрение госсистемы электронных перевозочных документов. Эта система позволяет компаниям оформлять транспортные документы в электронном виде — это упрощает процесс взаимодействия с надзорными органами и контрагентами. ГИС ЭПД используется в 83 регионах России, и ежемесячно через систему проходит около полумиллиона документов.

📌 Создание Национальной цифровой транспортно-логистической платформы стало следующим этапом цифровой трансформации. С августа 2024 года стартовало её тестирование, целью которого является интеграция всех участников транспортно-логистической отрасли в единое цифровое пространство. Платформа — это «Госуслуги» для бизнеса с оформлением документов в режиме «одного окна». НЦТЛП также сможет облегчить взаимодействие российских компаний с международными партнёрами, особенно на азиатском направлении.

Одним из ключевых событий в сфере цифровизации транспорта станет II Международный Форум «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ 2024», который пройдет 23—24 сентября в Москве. Форум объединит лидеров отрасли, представителей власти и экспертов для обсуждения текущих вызовов и достижений. Особое внимание будет уделено импортозамещению, развитию беспилотного транспорта, цифровых платформ и отечественных сервисов.

😍 Ждём вас на «ЦИФРОВОЙ ТРАНСПОРТАЦИИ» 23—24 сентября

На сессии «Контейнерная логистика Восточного полигона: вызовы и новые возможности» на ВЭФ-2024 заместитель министра транспорта РФ Дмитрий Баканов объявил о разработке трёх ключевых сервисов в рамках национальной цифровой транспортно-логистической платформы.

➡️ Первым сервисом станет единое окно для обработки документов между бизнесом и государством, что устранит несинхронизированность административных регламентов и позволит унифицировать до 90 % данных.

➡️ Вторым сервисом будет электронный документооборот, который начался с проекта ЭТРАН на сети РЖД и сейчас охватывает все виды транспорта.

➡️ Третьим этапом станет электронное отслеживание грузов, объединяющее эти решения в единую платформу.

Если вы хотите узнать больше про НЦТЛП и услышать из первых уст о первых итогах внедрения платформы, то приходите на наш Форум в сентябре.

😍 Ждём вас на «ЦИФРОВОЙ ТРАНСПОРТАЦИИ» 23—24 сентября

Российский рынок грузоперевозок переориентируется на Восток

На Восточном экономическом форуме ГК «Дело» и консалтинговая компания «Strategy Partners» представили исследование российского рынка грузоперевозок, в котором подчеркнули значительные изменения в структуре внешней торговли России за последние два года.

На видео вы можете изучить выступление Сергея Шишкарёва, председателя совета директоров ГК «Дело», на сессии «Мировая торговля — инструмент развития, а не давления».

Смена торговых направлений
После сокращения экспорта в ЕС и падения импорта из недружественных стран, Россия активно переориентировала свои торговые потоки на Восток и Юг. Доля импорта из Китая достигла 53 %. В 2023 году объём грузоперевозок в России увеличился на 3,6 % и составил 7,9 млрд тонн. Внутри страны основным транспортным средством остались автомобильные перевозки, которые заняли 82,5 % рынка, в то время как железнодорожные перевозки составили 15,7 %, а водный транспорт — лишь 1,8 %.

Восстановление контейнерной логистики
Контейнерная логистика начала восстанавливаться, объём морской перевалки контейнеров вырос на 10,3 %. Большая часть контейнеров (50 %) переваливается через Дальневосточный бассейн. Однако узкие места на Восточном полигоне остаются проблемой, что требует модернизации инфраструктуры и освоения альтернативных маршрутов.

Прогнозы на будущее
По прогнозам, контейнерный рынок России будет ежегодно расти на 3,2 % до 2035 года, с особым акцентом на экспортное направление. Эксперты подчеркивают важность развития логистической инфраструктуры, особенно на Дальнем Востоке, для поддержки растущих торговых потоков со странами Востока и Юга.

Валерия Плотникова, управляющий партнер Strategy Partners, и Максим Шишков, директор по стратегическому маркетингу ГК «Дело», отмечают, что для достижения этих целей необходимы комплексные меры, включая улучшение инфраструктуры и развитие международных логистических хабов.

Хотите узнать больше об экспорте? Тогда ждём вас на нашем Форуме в сентябре.

😍 Ждём вас на «ЦИФРОВОЙ ТРАНСПОРТАЦИИ» 23—24 сентября

Рост цен на такси: дефицит водителей и возможные последствия

К концу 2024 года в России может не хватать около 130 тыс. водителей такси, сообщил директор по корпоративным отношениям и связям с органами государственной власти «Яндекс Такси» Антон Петраков на Восточном экономическом форуме.

➡️ Этот дефицит, по его словам, связан с ужесточением миграционной политики и регулирования в сфере такси. Водители предпочитают переходить в другие сферы с меньшими требованиями и расходами, что усугубляет проблему.

Влияние на стоимость услуг
Петраков отметил, что из-за дефицита водителей цены на такси будут расти, особенно в конце года и в часы пик. Ожидается, что стоимость поездок может увеличиться на десятки процентов год к году. Для решения проблемы компания обсуждает с регуляторами введение экспериментального правового режима, который позволит оцифровать и упростить часть требований, таких как путевые листы и медицинские осмотры.

Необходимые меры
Петраков подчеркнул важность создания комфортных условий для мигрантов, уже работающих в России, чтобы упростить легализацию их трудовой деятельности. «Яндекс Такси» также планирует увеличить инвестиции в привлечение и удержание водителей, мотивируя их работать в пиковые часы.

➡️ Кроме того, с апреля по август 2024 года самозанятые водители, работающие с сервисом «Яндекс Такси», перечислили в бюджет 2 млрд руб. налогов через функцию автоудержания.

➡️ Проблема дефицита кадров также затрагивает другие отрасли, включая ЖКХ, индустрию развлечений и туризм, что требует комплексных решений на уровне всего рынка труда.

Если вы хотите узнать больше про пассажирские перевозки, то приходите на наш Форум в сентябре.

😍 Ждём вас на «ЦИФРОВОЙ ТРАНСПОРТАЦИИ» 23—24 сентября