This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А теперь подробнее о сотрудничестве Wildberries и «Evocargo»
💬 Маркетплейс Wildberries запустил на территории своего логистического центра в Электростали Московской области эксперимент по переходу на беспилотные перевозки.
⏪ На первом этапе скорость перемещения товаров с помощью машины на складе может вырасти до 2 раз, что в дальнейшем позволит увеличить и скорость доставки заказов до покупателей⏩ , — рассказали в пресс-службе Wildberries.
⚫️ Ежедневно электромобиль перевозит 50 тысяч единиц товаров, включая крупногабаритные.
⚫️ Грузовые беспилотники передвигаются по заданному маршруту длиной 2,5 километра.
⚫️ Платформы перевозят до 2 тонн груза, в том числе и крупногабаритные.
⚫️ Машины ориентируются за счёт датчиков, видеокамер и навигационной системы.
⚫️ Работу беспилотника контролирует оператор — однин человек может следить за 10 машинами.
🚅 Следующим этапом может стать перевозка грузов между несколькими логистическими центрами Wildberries, а в перспективе – выход на беспилотные магистральные перевозки заказов до покупателей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Краткие итоги прошлой недели
🚚 Виталий Савельев рассказал о цифровизации транспорта
🛳 Запущен первый электрический речной трамвайчик
🚇 ТрансТелеКом открыли бесшовную зону Wi-Fi на железнодорожной станции «Площадь трех вокзалов»
🛸 Минцифры разработает правила использования глушилок для дронов
🔋 В Москве установили станции массовой зарядки для самокатов
🚛 «Грузовичкоф» подписал соглашение с Evocargo о запуске проекта по применению беспилотных грузовиков на своих складах
✔️ ПЭК запустил тестирование беспилотной доставки грузов воздушными судами
________________________________
🔖 Итоги Международного экономического форума мы собрали в нашей рубрике «Коротко о цифре».
#цифровойдаджест
________________________________
#цифровойдаджест
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Обычное утро понедельника в Ясеневе
🚘 🧠 Жители города продолжают пользоваться роботакси от Яндекса. Небольшое видео о поездке нашли в соцсетях.
А вот тут можете посмотреть наше большое видео о проекте.
✔️ Напоминаем, что вызвать автомобиль без водителя можно с 7:00 до 01:00 через обычное приложение. Любая поездка стоит 100 рублей. Чтобы принять участие в эксперименте нужно заполнить анкету.
❤️ - уже заполнил
🔥 - уже прокатился
А вот тут можете посмотреть наше большое видео о проекте.
❤️ - уже заполнил
🔥 - уже прокатился
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Дубайский дептранс показал «Воздушное такси»
Управление дорог и транспорта Дубая (RTA) приняло участие в 64-м Глобальном саммите общественного транспорта UITP, состоявшемся в Барселоне.
🚁 🛸 На стенде RTA представлен проект «Воздушное такси», реализованный совместно с компаниями Skyports и Joby. Ожидается, что проект будет запущен к 2026 году, что сделает Дубай первым городом в мире, имеющим сложную сеть для взлета и посадки вертикальным способом.
✔️ На стенде также был представлен опыт Яндекса и их роботы-доставщики, которые работают по технологии автономных транспортных средств.
⏪ По состоянию на 2022 год более 10 процентов от общего числа поездок в Дубае были переведены на беспилотные режимы. Кроме того, в конце этого года будут представлены автономные транспортные средства Cruise для предоставления услуг такси и электронных поездок⏩ , — сказал Маттар Аль Тайер, генеральный директор, председатель Совета исполнительных директоров RTA.
📶 Кстати, мы уже писали о том, что необходимо допилить, чтобы полноценно насладиться подобным сервисом в России. Рассказывает наш эксперт Роман Душкин.
#воздушноетакси #цифровойтранспорт
Управление дорог и транспорта Дубая (RTA) приняло участие в 64-м Глобальном саммите общественного транспорта UITP, состоявшемся в Барселоне.
#воздушноетакси #цифровойтранспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Трамваи и ИИ
🚇 В рамках посещения пункта технического обслуживания (ПТО) «Шаврова» заместитель министра промышленности и торговли РФ Василий Шпак ознакомился с будущим полигоном «Горэлектротранс» по испытанию интеллектуальных систем на транспорте. Стороны обсудили практические вопросы создания полигона для тестирования «умных» трамваев, способных работать в режиме автопилотирования.
🔖 На текущем этапе подготовлена концепция создания полигона, которая включает основные положения и технические требования к созданию подобных объектов, их инфраструктуры, основных блоков и элементов, а также этапы и сроки реализации проекта.
📎 Напомним, что сейчас реализуется проект по промышленному использованию системы активной безопасности и помощи водителю на основе ИИ на трамваях Санкт-Петербурга.
💬 Данный комплекс включает в себя систему активной безопасности и систему контроля бодрствования водителя. Работая в паре, они позволяют повысить безопасность перевозки пассажиров за счёт умения распознавать пешеходов, светофоры, транспортные средства и на основе этой информации «понимать» дорожную ситуацию, а также контролировать скоростной режим и физическое состояние водителя.
👍 Применение ИИ в управлении трамваями позволило:
🔴 сделать транспортный поток на линиях более равномерным
🔴 минимизировать заторы, обеспечить более комфортный для пассажиров скоростной режим
🔴 сократить время ожидания трамваев на 5-10%
🔴 бережнее сохранять рельсовую инфраструктуру благодаря контролю скоростного режима.
⏪ Положительный опыт проекта Горэлектротранса Санкт-Петербурга и Cognitive Pilot необходимо распространять на другие регионы страны, что в итоге будет способствовать не только снижению бюджетных расходов, но и повышению безопасности городского рельсового электротранспорта до самого высокого мирового уровня⏩ , – отметил Василий Шпак.
🗣 Денис Минкин, гендиректор петербургского «Горэлектротранса» заявляет: автопилот, конечно, повышает цену на трамвай, но не более чем на 4%.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Хакеры обнаружили в Tesla «режим Маска»
🚘 Он позволяет использовать автопилот без необходимости контролировать дорогу и рулевое управление.
📶 В автомобиле работают одни из самых совершенных систем автопилотирования и помощи водителю. На сегодняшний день они требуют непосредственного контроля от водителя. В частности, необходимо держать руки на руле и смотреть на дорогу. Датчики и камеры контролируют положение рук и глаз водителя. Если они отвлечены от управления, система регулярно выдает напоминания. Пользователи называют их «nag», с английского переводится, как «ворчание».
❗️ При регулярных нарушениях опция автопилота может быть заблокирована со стороны компании.❗️
🔖 Однако, хакеры нашли в коде баг (или фичу, решайте сами), который позволяет обойти требования системы. Они провели испытания, которые подтвердили, что автомобиль не попросит вернуть руки на руль.
Напомним, в декабре Маск намекнул, что грядет вождение без лишних ворчаний со стороны автомобиля. Станет ли возможным опция не держать руки на руле?
Напомним, в декабре Маск намекнул, что грядет вождение без лишних ворчаний со стороны автомобиля. Станет ли возможным опция не держать руки на руле?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Стратегия Маска бесперспективна
Немного мыслей о беспилотниках Tesla от нашей редакции.
🔖 Стратегия состоит в том, что ответственность несет водитель за рулем, а не разработчик. Отсюда и требования, чтобы человек контролировал ситуацию и держал руки на руле. Илон Маск перекладывает ответственность. Это скорее дополнительная опция к автомобилю, которую можно продать. Как коврики, только за 15 000$.
📊 Многочисленные исследования показали, что если человек не управляет автомобилем, то его внимательность рассеивается. Вот тут исследование, а вот тут его последствия.
Сценарий, когда машину ведет ПО, а ответственность возлагается на человека, не будет успешным.
🚛 🚘 В отличие от модели Tesla, в тех же роботакси от Яндекса или беспилотных грузовиках КАМАЗа ответственность лежит именно на разработчиках. Мы считаем, что это единственный путь, который ведет к беспилотности 5 уровня.
❗️ Теперь о багах. Именно об ошибках, ни о какой фиче речи быть не может!
➡️ Их наличие в ПО Маска не удивляет никого, так как компания Tesla не обладает сверх компетенциями в IT сфере, а беспилотный автомобиль — это в первую очередь IT сектор.
📌 Важно помнить, что с приходом цифровых технологий в отрасль, где ключевым фактором является безопасность, ошибка в коде приводит к аварии или катастрофе с гибелью людей. В таком случае, подход к разработке и проверке ПО должен выйти на новый уровень. Разработчик должен нести всю ответственность за последствия.
#мнение #tesla #беспилотник
Немного мыслей о беспилотниках Tesla от нашей редакции.
Сценарий, когда машину ведет ПО, а ответственность возлагается на человека, не будет успешным.
#мнение #tesla #беспилотник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#М11 #беспилотныйгрузовик
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Цифровой транспорт
Журавль посылка в небе 🛸 ПЭК запустил тестирование беспилотной доставки грузов воздушными судами в Чувашии при поддержке партнера, компании «Аэромониторинг Мастер». Было проведено 2 эксперимена: 1️⃣ Самолет вертикального взлета и посадки VT5 доставил груз…
Совладелец, заместитель директора ПЭК Вадим Филатов о тестировании беспилотной доставки грузов воздушными суднами в Чувашии:
⏪ По предварительным расчетам ПЭК беспилотные перевозки эффективнее всего использовать на «последней миле». Так мы планируем на 30% ускорить доставку со складов компании до конечных получателей.⏩
🚛Что касается беспилотных автоперевозок, ПЭК намерен ежемесячно выполнять по четыре беспилотных рейса в сутки между Москвой и Санкт-Петербургом. Технология, заявляют в компании, повышает скорость доставки груза на 12% и на 10% снижает себестоимость.
🚛Что касается беспилотных автоперевозок, ПЭК намерен ежемесячно выполнять по четыре беспилотных рейса в сутки между Москвой и Санкт-Петербургом. Технология, заявляют в компании, повышает скорость доставки груза на 12% и на 10% снижает себестоимость.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Рейс задержан до 2028 года
✈️ Главный конструктор самолета «Суперджет 100» Владимир Лавров оценил перспективу развития персональный средств аэромобильности.
❗️ По словам инженера ближайшие 5 лет предстоит большая и сложная работа с нормативно правовой базой. Об этом он рассказал в подкасте Московского Авиационного Института (МАИ).
🚁 🛸 ✈️ От себя добавим, что недавно закончился авиасалон в Ле-Бурже. Там в том числе большое внимание было уделено альтернативным источникам питания, снижению выбросов в атмосферу, а также индивидуальным средствам воздушной мобильности.
🚁 В частности было показано первое в мире четырехместное полностью автономное и электрическое аэротакси Wisk.
Рассказать о нем подробнее? Ставь 🔥
Рассказать о нем подробнее? Ставь 🔥
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Итоги TRANSit 2023: автомобильные грузоперевозки»
🔖 23 июня 2023 г. прошла практическая конференция «TRANSit 2023: автомобильные грузоперевозки». Она была ориентирована на транспортно-логистические компании, владеющие парками магистральной техники.
Главный эксперт Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Ольги Федоткина рассказала о перспективах развития ЭДО на транспорте и ГИС ЭПД (разработчик системы — ФГУП «ЗащитаИнфоТранс»)
😍 Наша редакция выделила основные тезисы:
🔴 важно не терять время и уже сейчас переходить на электронный документооборот и настраивать свои бизнес-процессы.
🔴 долговременные перспективы развития ГИС ЭПД связаны с ее тиражированием на все виды транспорта, то есть весь документооборот на транспорте должен быть в единой системе.
🔴 в этом году планируется обеспечить стыковку ГИС ЭПД с ЭТРАН, а также запустить пилотный проект по мультимодальным перевозкам с использованием морского транспорта.
🔴 также в 2023 - 2025 годах функционал системы будет развиваться в части электронных международных перевозочных документов.
📌 Вторая практическая конференция «TRANSit 2024: грузовые автоперевозки» пройдёт в феврале 2024 года.
#TRANSit2023 #ГИСЭПД
Главный эксперт Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Ольги Федоткина рассказала о перспективах развития ЭДО на транспорте и ГИС ЭПД (разработчик системы — ФГУП «ЗащитаИнфоТранс»)
#TRANSit2023 #ГИСЭПД
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Свой скелет в шкафу
Мы недавно писали о стартапе, который предлагает зарядные решения для кикшерингов. В тот раз Юрент так и не вернулся к нам с комментарием, теперь понятно почему.
🛴 Кикшеринг развивает проект зарядных станций собственной разработки. В планах до конца июня разместить в центре Москвы 25 зарядных шкафов.
🔋 По заявлению компании решение поможет практически полностью отказаться от автомобилей для перевозки батареек внутри Садового кольца и перевести весь процесс по замене аккумуляторных батарей на чарджеров на специально переоборудованных самокатах.
Кажется мы уже видели эти специально переоборудованные самокаты. Вдвоем на одном самокате нельзя, а одному на нескольких — легко.
❗️ И еще вопрос. Все мы помним, что у батарей есть свойство самопроизвольно загораться и взрываться. Такие аккумуляторные хабы точно безопасно размещать в общественных пространствах города?
#самокаты
Мы недавно писали о стартапе, который предлагает зарядные решения для кикшерингов. В тот раз Юрент так и не вернулся к нам с комментарием, теперь понятно почему.
Кажется мы уже видели эти специально переоборудованные самокаты. Вдвоем на одном самокате нельзя, а одному на нескольких — легко.
#самокаты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Экспертный круг сегодня:
🔴 Максим Кадаков, главред журнала «Зарулем»
🔴 Петр Шкуматов, координатор проекта «Синие Ведерки»
Комментируют развитие зарядной инфраструктуры для кикшерингов в Москве.
#экспертныйкруг
Комментируют развитие зарядной инфраструктуры для кикшерингов в Москве.
#экспертныйкруг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Правительство утвердило Стратегию развития беспилотной авиации до 2030 года
Первое и главное – документ правильно отражает глобальность тренда на цифровизацию и роботизацию всей мировой авиации, формирующий новые возможности для рынков, но и вызовы для национальной безопасности.
Второе – правительство очень ясно и своевременно указывает на необходимость согласованных действий, для достижения трех целей:
Именно через эти три фильтра теперь нужно критически оценивать все действия в федеральных проектах.
Безусловно, есть в документе и заметные противоречия, но это не минус, а скорее задача проработать их к следующей итерации Стратегии
#БАС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Москвич, получается, тоже полетит?
🛸 GAC показали прототип флайкара. Он может передвигаться по дорогам и летать. И нет, никуда Москвич не полетит, потому что он JAC, а не GAC. Это две разные компании, в Китае, напомним, более 80 автопроизводителей.
🚁 Gac GOVE представляет собой одноместный дрон на беспилотной колесной тележке. Им можно управлять удаленно. Подробностей не так мало, но это и не нужно.
🔖 Рисовать и катать прототипы по выставкам каждый может. Надо отдать разработчикам должное, они иллюзий не питают. Говорят, что на коммерциализацию проекта уйдет много времени.
Примерно столько же, сколько потребовалось для формирования Мезозойской эры.
Примерно столько же, сколько потребовалось для формирования Мезозойской эры.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM