Гулять по улицам индийских городов – большое искусство. Как и всякое искусство, оно требует сосредоточенности, изящества, вдохновения и импровизации. Стоит на секунду потерять внимание, и ты рискуешь, что тебя заденет рикша, боднет корова, обдаст грязью грузовик, оплюет любитель пана, нагадит сверху обезьяна или затащит в свою лавку предприимчивый торговец.

Изящество тоже необходимо, чтобы прокладывать свой извилистый путь по заставленным всякой хоботней тротуарам, держать вектор в броуновском движении улиц, чтобы просто перейти дорогу, уворачиваясь от мчащихся на тебя всех видов двухколесного, трехколесного и многоколесного транспорта, который вовсе не собирается уступать тебе дорогу и отчаянно сигналит при этом.

Без вдохновения вы тоже далеко не уйдете. Отравленные выхлопными газами, задушенные вонью сточных канав и обоссаных стен, оглушенные людской и машинной какофонией, вы можете просто опустить руки, впасть в ступор, поддаться панике, отчаянно решив: ИНДИЯ – УЖАСНАЯ СТРАНА!!!

Ну и импровизация тоже пригодится, когда по каким-то причинам все тщательно вылизанные еще на родине планы вдруг полетят в тартарары, громыхая оторванными болтами и гайками. Зис ис Индия, френд!

Эх, можно было бы написать целую книгу «Дзен перемещения по индийским улицам».
#индия

💥Россия возобновляет на взаимной основе авиасообщение с Индией с 27 января 2021 года.

Рейсы Москва-Дели будут осуществляться 2 раза в неделю, – сообщает оперативный штаб во главе с вице-премьером Татьяной Голиковой.

При этом действие и выдача туристических виз в Индию все еще приостановлено.

Следите за свежими новостями на нашем канале "Межгалактический Дирижабль"

💥 Помимо рейсов Москва-Дели будут также возобновлены рейсы Москва-Хайной (Вьетнам) и Москва-Доха (Катар). Об этом также сообщает правительственный сайт government.ru

⚠️ Друзья! Как все уже знают, Россия заявила о возможном открытии авиасообщения с Индией с 27 января. Это значит, что в течение 30 дней после этого всех застрявших в Индии могут обязать покинуть страну.

Чтобы сделать это беспрепятственно, нужно будет предъявить продление визы на границе. Если вы не продлевали свою визу или срок продления закончился, самое время озаботиться этим сейчас. В Гоа уже многим нашим клиентам пришло продление до 2 марта.

🖐 За продлением можете обращаться к нам. Продлеваю визы с самого начала локдауна. Стоимость услуги 500 руб.

Пишите мне в личные сообщения: @kapelkin

Если бы нуль-транспортировка была нам подвластна, мы бы перемещались в пространстве в любимые места.

Хоп и из промозглой зимы мы оказываемся в почти весеннем Дели. Оглядываемся вокруг - мы очутились на лужайке в Красном Форте, смотрим в январское небо Индии и не можем поверить, что оказались здесь.

Это была бы уже наша 100500 поездка в Индию, но каждый раз мы испытываем смешанные чувства от встречи с ней. С одной стороны рады ощутить дух свободы, путешествий и приключений, с другой стороны сначала бывает трудно приспособиться к новому ритму улиц, к новым звукам, ощущениям, запахам и вкусам.

Но вот мы здесь и все остальное не так важно. Мы любуемся крепостями и мечетями Старого Дели, построенными завоевателями, которые приходили сюда из далеких азиатский степей. Мы ходим по широким улицам Нового Дели. Мы растворяемся в многоцветной и многоязычной толпе Мейн-базара. Мы сидим в забегаловках Пахар-ганджа. Мы беседуем теперь уже с редкими путешественниками, которые останавливаются в этом городе по пути к новым открытиям или по дороге домой.

Мы вглядываемся в ниточки дорог, расходящиеся от Дели на карте Индии. Мы счастливы!
#индия

🇮🇳❗️ Авиарейсы по маршруту Москва — Нью-Дели могут возобновиться с 30 января. Об этом сообщил в среду корреспонденту ТАСС руководитель представительства "Аэрофлота" в Индии Андрей Алимов. Планируется выполнять два рейса в неделю до 27 марта. Потом этот график может быть пересмотрен. Однако все еще нет подтверждения возобновления авиасообщения со стороны властей Индии. На сайте Аэрофлота этих рейсов тоже пока нет.

💭 В мемориз вспыло, что в этот день много лет назад мы впервые прилетели на остров Ява в Индонезии. Стало интересно, откуда мы приехали туда. Пролистывая свой блог на Индостан.ру, с удивлением обнаружила, что зима-весна 9 лет назад выдалась, наверное, самой динамичной в моей жизни. После трех месяцев в Непале, в начале зимы мы полетели в Куала-Лумпур, потом на месяц зависли в джунглях Суматры в Индонезии, оттуда переместились на остров Пенанг и остров Лангкави в Малайзии. Затем перелетели в Сингапур, и после него колесили по острову Ява.

Дальше был Тайланд: Бангкок и север страны, который мы изъездили на мотоцикле. За ним мототрип по Лаосу. И снова Тайланд, откуда мы прибыли в Индию, в Калькутту и на Андоманские острова почти на месяц.

Потом был Пури и окрестности. Из Индии мы прилетели на Шри-Ланку, где 3 недели без остановки гоняли на мотоцикле по острову. Потом был транзит через Дубаи, подвис у друзей в Харькове и к концу весны мы прибыли в Россию.

За это время мы сделали тысячи фоток, написали сотни постов в блог, проехали на мотоцикле бесчисленное множество дорог. Лонгстей тогда еще даже не маячил на горизонте, и мы как гончие псы неслись навстречу ветру.

Следующие азиатские сезоны мы стали проводить более размеренно, по 3 месяца оседали на одном месте. У нас появились любимые места, которые мы включили в наши ежегодные миграции.

А теперь появилась некая видимость оседлости, хоть и вне родной матрицы. И вместо скитаний, когда каждую ночь встречаешь в новом месте, делишься духом путешествий, как истинные амбасадоры тревеливинга, — сейчас мы выходим на вечерний променад, растворяясь в жизни города.

В 100500 раз наворачиваем круги по набережной, поднимаемся в старые кварталы. И если много бродить, даже появляется ощущение дороги. Для путешественника жизнь – это когда ты в пути.
#жизньвпутешествии

Штиль наступает внезапно. Внезапнее бури. Ты сидишь на берегу, и вдруг на глазах горизонт исчезает. Зеркало воды сливается с зеркалом неба. Становится тихо. Никого не слушай, ничего не читай, ни о чем не думай, не дыши, чтобы не спугнуть это чувство зарождения чего-то нового, огромного, как мир.

В следующее мгновение ты уже едешь в поезде через незнакомые равнины. На горизонте низкие холмы, они сначала зыбко синеют вдали. Но, по мере движения, очертания холмов становятся все более реальными.

Поездка длится много дней. Ты удивляешься, что, кроме тебя, в поезде нет пассажиров. Ты выходишь на пустых станциях и, пока бродишь по пыльным перронам в ожидании отхода поезда, кто-то невидимый и заботливый оставляет в твоем купе завтрак или обед. Поезд трогается, ты заскакиваешь в свой вагон и так до следующей станции.

День проходит за днем, и вот, однажды прекрасным солнечным утром на горизонте показываются громадные силуэты. Скоро поезд доезжает до конца равнины и начинает тяжело и медленно подниматься вверх, в горы. Дорога проходит среди террасных полей, пересекает узкие горные дороги. На обочине вдруг показывается покореженный автобус, явно после лобового столкновения. Из окна автобуса высовывается мертвое тело. Поезд делает резкий поворот, внизу на миг мелькает еще один разбитый и помятый автобус, который лежит в русле горной реки. Потом поезд ныряет в тоннель и становится темно.

Чем выше в горы поднимается состав, тем незаметнее следы пребывания людей. Их и внизу было мало, да и времени уже прошло довольно. Следы быстро стираются, на их место приходит штиль. Каким образом едет этот поезд и откуда появляется еда? На ум приходят только забавные мысли о роботах. Думать об этом быстро надоедает. Лучше просто смотреть на бриллианты ледяных пиков.

Поезд минует несколько перевалов, ныряя в бесконечные тоннели. Поезд громыхает над ущельями по ветхим мостам. Поезд поднимается еще на несколько километров по серпантинам железнодорожных путей, въезжает в закрытую со всех сторон долину и упирается в ледник, который выпуклой стеной выпирает между гор.

Раздается долгий гудок. Приехали. Соскочив с подножки на землю и попривыкнув к яркому свету, многократно отраженному в кристаллах льда, ты уверенно и как ни в чем не бывало продолжаешь свой путь. Все вверх и вверх.

Справа по краю ледника петляет еле заметная тропинка. Видны следы многих ног — отпечатки копыт, лап, босых ступней на чистом снегу — еле-заметных и огромных. Ты снимаешь ботинки. Как ни странно, ногам не холодно — снег приятно обжигает ноги.

Тропинка поднимается на ледник, а потом через череду перевалов выводит во все более потаенные долины. Идти становится легче — подъемы уже не такие крутые. Начинается плато, гладкое зеркало снега. И отпечатки все более странных ног, лап, конечностей. Скоро ты встретишь их.

А пока тишина и штиль.

🇳🇵⚠️Упростился порядок получения туристической визы в Непал в консульствах этой страны. Теперь для получения визы необходимо только заполнить анкету он-лайн, предоставить страховку и бронь любого отеля для прохождения 7-дневного карантина.
Для получения визы в консульстве более не нужно приглашение от туркомпании.

Въехать по этой визе можно только через аэропорт Катманду (наземные переходы остаются закрытыми).

Существует также возможность получения визы по прилету, но в данном случае необходимо приглашение от непальской стороны.

Стоимость визы осталась прежней:

15 дней - 30 $

30 дней - 50 $

90 дней - 125 $.

Более подробную информацию можно получить в посольстве Непала в Москве по телефону +7 499 252 8215.

Для въезда в Непал необходимо сдать ПЦР-тест на ковид, действительный не более 72 часов на момент вылета из начального пункта отправления.