Канал «Копоть мазутная» опубликовал фотографии украинских БЭКов Sea Baby с донными минами. Ранее мы писали, что украинские морские дроны получили возможность минировать акваторию Чёрного моря.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Первое японское шоу дронов с фейерверками, видео взято тут.
Forwarded from Кали юга today 2.0
Большой Брат следит за тобой.
Сегодня день рождения Джорджа Оруэлла.
Полицейские дроны, смотрящие с высоты за общественным и дорожным порядком, теперь — и в Великобритании. Если эксперимент удастся, то их распространят на всю страну.
Сегодня день рождения Джорджа Оруэлла.
Полицейские дроны, смотрящие с высоты за общественным и дорожным порядком, теперь — и в Великобритании. Если эксперимент удастся, то их распространят на всю страну.
Forwarded from Воздушная обстановка
07:20 МСК
Стратегический разведывательный БПЛА MQ-4C Triton ВМА США из состава беспилотной патрульной авиаэскадрильи VUP-19, бортовой номер 169660, позывной BLKCAT6, вылет с АвБ Сигонелла, Италия.
Средиземное море, разведка Сирии, Ливана , сектора Газа и прилегающей акватории.
Стратегический разведывательный БПЛА MQ-4C Triton ВМА США из состава беспилотной патрульной авиаэскадрильи VUP-19, бортовой номер 169660, позывной BLKCAT6, вылет с АвБ Сигонелла, Италия.
Средиземное море, разведка Сирии, Ливана , сектора Газа и прилегающей акватории.
Пользователи Google Maps обнаружили строящийся морской дрон Manta Ray
Строящийся автономный необитаемый подводный аппарат (АНПА) Manta Ray был замечен на спутниковых фотографиях военно-морской базе Порт-Уэнем в Калифорнии. Дрон разработан компанией Northrop Grumman и предназначен для длительного пребывания под водой.
Длина дрона составляет 14 метров, ширина — 10 метров. Основной целью данного АНПА заявляется поиск и обнаружение российских и китайских подводных лодок.
Строящийся автономный необитаемый подводный аппарат (АНПА) Manta Ray был замечен на спутниковых фотографиях военно-морской базе Порт-Уэнем в Калифорнии. Дрон разработан компанией Northrop Grumman и предназначен для длительного пребывания под водой.
Длина дрона составляет 14 метров, ширина — 10 метров. Основной целью данного АНПА заявляется поиск и обнаружение российских и китайских подводных лодок.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В России официально прекратила работу аська
Хоть и немного не наша тема, но не можем пройти мимо: мессенджер ICQ официально прекратил работу.
Ушла эпоха. Советуем напоследок насладиться легендарным «о-оу».
Мы говорим спасибо тебе, аська.
Хоть и немного не наша тема, но не можем пройти мимо: мессенджер ICQ официально прекратил работу.
Ушла эпоха. Советуем напоследок насладиться легендарным «о-оу».
Мы говорим спасибо тебе, аська.
Forbes опубликовал фейк о количестве производимых Украиной дронов
Forbes сообщило, что Украина ежедневно производит 3 тысячи (3000) FPV-дронов. При этом издание ссылается ещё на мартовское интервью министра цифрового развития Украины Михаила Фёдорова, которое он дал The Guardian.
В нём министр сказал, что Украина МОГЛА БЫ производить 2 миллиона дронов в год, то есть как раз те самые 3 тысячи в день. Но это реально только при дополнительной поддержке со стороны Запада и частных инвесторов, то есть, это была очередная «хотелка».
Причём, Фёдоров говорил о дронах вообще, то есть всех типах, а не только FPV.
В одной из предыдущих публикаций, касаемо производства в России «Ланцетов», Forbes ссылается на некое OSINT-агентство Molfar. Для тех, кто в теме, такое название не может не вызвать улыбку: мольфар — это карпатский колдун, аналог Кашпировского или бабы Ванги.
Тем не менее, несмотря на одиозное название, такое агентство действительно есть, оно подписало договор с СБУ. Эти «ясновидящие» опубликовали несколько расследований, организовывали курсы по OSINT, но к 2024 их активность пошла на убыль. Сейчас они публикуют расследования, которые может провести любой среднестатистический журналист при наличии соответствующего азарта.
Зачем было ссылаться на такой слабенький источник вроде бы авторитетному изданию Forbes — непонятно. Это просто характеризует журналистов, которые пользуются сомнительными источниками для написания пропагандистских материалов.
Forbes сообщило, что Украина ежедневно производит 3 тысячи (3000) FPV-дронов. При этом издание ссылается ещё на мартовское интервью министра цифрового развития Украины Михаила Фёдорова, которое он дал The Guardian.
В нём министр сказал, что Украина МОГЛА БЫ производить 2 миллиона дронов в год, то есть как раз те самые 3 тысячи в день. Но это реально только при дополнительной поддержке со стороны Запада и частных инвесторов, то есть, это была очередная «хотелка».
Причём, Фёдоров говорил о дронах вообще, то есть всех типах, а не только FPV.
В одной из предыдущих публикаций, касаемо производства в России «Ланцетов», Forbes ссылается на некое OSINT-агентство Molfar. Для тех, кто в теме, такое название не может не вызвать улыбку: мольфар — это карпатский колдун, аналог Кашпировского или бабы Ванги.
Тем не менее, несмотря на одиозное название, такое агентство действительно есть, оно подписало договор с СБУ. Эти «ясновидящие» опубликовали несколько расследований, организовывали курсы по OSINT, но к 2024 их активность пошла на убыль. Сейчас они публикуют расследования, которые может провести любой среднестатистический журналист при наличии соответствующего азарта.
Зачем было ссылаться на такой слабенький источник вроде бы авторитетному изданию Forbes — непонятно. Это просто характеризует журналистов, которые пользуются сомнительными источниками для написания пропагандистских материалов.
Forbes
Russia Steps Up Deployment Of Lancet Kamikaze Drones, But How Effective Are They?
Last month saw a dramatic spike in the number of strikes by Russian Lancet long-range kamikaze drones. But they are not as effective as they could be.
Канал «Два майора» опровергает информацию об активном применении украинских БЭКов с минами
Недавно со ссылкой на Waii Street Journal мы писали, что украинские безэкипажные катера начали устанавливать подводные мины. Позже появились их фотографии.
Однако сейчас «Два майора» сообщили, что украинские морские дроны с минами ни разу не были замечены. Более того, в последнее время они не приближаются ближе чем на 50 километров к береговой линии, хоть и было пара исключений «из-за загрузки».
Недавно со ссылкой на Waii Street Journal мы писали, что украинские безэкипажные катера начали устанавливать подводные мины. Позже появились их фотографии.
Однако сейчас «Два майора» сообщили, что украинские морские дроны с минами ни разу не были замечены. Более того, в последнее время они не приближаются ближе чем на 50 километров к береговой линии, хоть и было пара исключений «из-за загрузки».
Telegram
Game of Drones
Украинские БЭКи начали устанавливать морские мины — The Wall Street Journal
Издание утверждает, что украинские морские дроны «Sea Baby» теперь устанавливают морские мины возле побережья Крыма. Всего безэкипажным катерам (БЭКам) удалось установить 15 донных…
Издание утверждает, что украинские морские дроны «Sea Baby» теперь устанавливают морские мины возле побережья Крыма. Всего безэкипажным катерам (БЭКам) удалось установить 15 донных…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Норвегии создан дрон с гибкой рамой
Компактный квадрокоптер Morphy весом 260 грамм создан в Норвежском университете науки и технологий. Он отличается гибкой рамой — каждый из лучей соединён с корпусом эластичным креплением, напечатанным на 3D-принтере.
В каждом из лучей установлен датчик Холла, который измеряет направление и степень изгиба и передаёт данные в полётный контроллер. При ударе о поверхность процессор компенсирует деформацию регулируя скорость пропеллеров.
Заявляется, что эта функция позволяет дрону протискиваться через щели и выдерживать удары на скорость до 3 м/с.
Решение интересное, но непонятно, сколько денег будет стоить дрон с такой рамой, да ещё датчиками Холла и специальным полётником. И стоит ли оно того.
Компактный квадрокоптер Morphy весом 260 грамм создан в Норвежском университете науки и технологий. Он отличается гибкой рамой — каждый из лучей соединён с корпусом эластичным креплением, напечатанным на 3D-принтере.
В каждом из лучей установлен датчик Холла, который измеряет направление и степень изгиба и передаёт данные в полётный контроллер. При ударе о поверхность процессор компенсирует деформацию регулируя скорость пропеллеров.
Заявляется, что эта функция позволяет дрону протискиваться через щели и выдерживать удары на скорость до 3 м/с.
Решение интересное, но непонятно, сколько денег будет стоить дрон с такой рамой, да ещё датчиками Холла и специальным полётником. И стоит ли оно того.
На руднике Усольского калийного комбината в Пермском крае испытали применение робособак
Устройство сможет мониторить состояние рудника, выявлять проблемные участки и следить за исправностью оборудования. Заявляется, что первые испытания прошли успешно.
Робособака может работать как управляться с помощью пульта, так и работать в автономном режиме. Правда, непонятно, как в условиях подземных катакомб работает связь с устройством.
Устройство сможет мониторить состояние рудника, выявлять проблемные участки и следить за исправностью оборудования. Заявляется, что первые испытания прошли успешно.
Робособака может работать как управляться с помощью пульта, так и работать в автономном режиме. Правда, непонятно, как в условиях подземных катакомб работает связь с устройством.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Японии хотят научить роботов улыбаться
Учёные из Токийского университета создали технологию, которая, по их мнению, сделает мимику роботов более реалистичной. Для этого они скопировали ткани лица у человека.
Искусственная кожа создаётся в лабораторных условиях при помощи живых клеток. Учёные заявляют, что она не только такая же мягкая, как настоящая кожа, но и может восстанавливаться при порезах.
Учёные из Токийского университета создали технологию, которая, по их мнению, сделает мимику роботов более реалистичной. Для этого они скопировали ткани лица у человека.
Искусственная кожа создаётся в лабораторных условиях при помощи живых клеток. Учёные заявляют, что она не только такая же мягкая, как настоящая кожа, но и может восстанавливаться при порезах.
Заявляется, что нейросеть GPT-4 прошла тест Тьюринга
В эксперименте участвовали 500 человек, которые общались с человеком и тремя языковыми моделями: ELIZA, GPT-3.5 и GPT-4. Разговор длился пять минут и по его итогам испытуемые должны были сказать, общались ли они с человеком или с ИИ.
Выяснилось, что 54% участников эксперимента приняли GPT-4 за человека. Языковую модель ELIZA, разработанную ещё в 1960-х годах, приняли за человека лишь 22%, GPT-3.5 — в 50% бесед. А собеседника-человека приняли за homo sapiens лишь 67%.
Тем не менее, стоит учитывать, что общение длилось лишь 5 минут, за это время людям не очень свойственно раскрываться. Скорее всего, если бы общение длилось подольше, то и процент признавших ИИ за человека был бы ниже.
В эксперименте участвовали 500 человек, которые общались с человеком и тремя языковыми моделями: ELIZA, GPT-3.5 и GPT-4. Разговор длился пять минут и по его итогам испытуемые должны были сказать, общались ли они с человеком или с ИИ.
Выяснилось, что 54% участников эксперимента приняли GPT-4 за человека. Языковую модель ELIZA, разработанную ещё в 1960-х годах, приняли за человека лишь 22%, GPT-3.5 — в 50% бесед. А собеседника-человека приняли за homo sapiens лишь 67%.
Тем не менее, стоит учитывать, что общение длилось лишь 5 минут, за это время людям не очень свойственно раскрываться. Скорее всего, если бы общение длилось подольше, то и процент признавших ИИ за человека был бы ниже.
livescience.com
GPT-4 has passed the Turing test, researchers claim
Most people couldn't distinguish ChatGPT from a human responder, suggesting the famous Turing test has been passed for the first time.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Президент России призвал усилить защиту флота от беспилотников
На совещании по кораблестроению Владимир Путин заявил, что российский флот необходимо защищать от беспилотников. Причём, речь идёт не только воздушных дронах, но и о надводных и подводных роботизированных комплексах.
Мы не можем не согласиться с нашим Президентом — угроза со стороны украинских БЭКов весьма существенна и Черноморский флот за последнее время ощутил её на себе. Никакого шапкозакидательства не может быть.
Стоит смотреть в будущее и готовиться к тому, что у Украины могут появиться и автономные необитаемые подводные аппараты — АНПА. Рано или поздно либо сама Украина при помощи спонсоров сделает что-то, либо ей передадут для тестирования в реальных условиях.
На совещании по кораблестроению Владимир Путин заявил, что российский флот необходимо защищать от беспилотников. Причём, речь идёт не только воздушных дронах, но и о надводных и подводных роботизированных комплексах.
Мы не можем не согласиться с нашим Президентом — угроза со стороны украинских БЭКов весьма существенна и Черноморский флот за последнее время ощутил её на себе. Никакого шапкозакидательства не может быть.
Стоит смотреть в будущее и готовиться к тому, что у Украины могут появиться и автономные необитаемые подводные аппараты — АНПА. Рано или поздно либо сама Украина при помощи спонсоров сделает что-то, либо ей передадут для тестирования в реальных условиях.
Тайвань сталкивается с проблемой масштабирования производства дронов
Страна, которая постоянно находится на грани военного конфликта с Китаем, столкнулась с типичной проблемой — необходимостью расширения производства беспилотников. Проблема в том, что, как и весь остальной мир, Тайвань использовал китайские комплектующие для производства беспилотников.
Теперь Тайвань ищет альтернативные источники поставок, однако пока что безуспешно. Решения из других стран получаются дороже, чем поставки из Китая.
Глава тайваньской компании по производству электроники Thunder Tiger Чэнь Куан-лу рассказал, что проблемой стало производство подвесов для дронов. Сейчас на Тайване производят детали для подвесов, но собирать их отправляют в Китай из-за слишком высоких затрат на сборку на острове. А подвесы, произведённые в других странах, кроме КНР, стоят в два раза больше и их сложно достать — видимо, всё уходит в Украину и на нужды собственных армий.
Директор тайваньской компании, которая занимается БПЛА, Джонсон Хунь пожаловался на проблемы с выпуском двигателей для беспилотников. Тайваньские компании не захотели заняться производством моторов так как Хунь не смог гарантировать большой объём заказов. В результате производитель дронов не может отказаться от китайских моторов.
Всё это показывает, что даже мировой лидер по производству чипов сталкивается с типичными проблемами в сфере беспилотников. Этот же путь проходят и другие страны: Россия, США и остальные.
Зависимость от дешёвого производства в Китае сыграла со всеми злую шутку. Теперь же необходимо заниматься импортозамещением, а как это делать — никто толком не знает.
Страна, которая постоянно находится на грани военного конфликта с Китаем, столкнулась с типичной проблемой — необходимостью расширения производства беспилотников. Проблема в том, что, как и весь остальной мир, Тайвань использовал китайские комплектующие для производства беспилотников.
Теперь Тайвань ищет альтернативные источники поставок, однако пока что безуспешно. Решения из других стран получаются дороже, чем поставки из Китая.
Глава тайваньской компании по производству электроники Thunder Tiger Чэнь Куан-лу рассказал, что проблемой стало производство подвесов для дронов. Сейчас на Тайване производят детали для подвесов, но собирать их отправляют в Китай из-за слишком высоких затрат на сборку на острове. А подвесы, произведённые в других странах, кроме КНР, стоят в два раза больше и их сложно достать — видимо, всё уходит в Украину и на нужды собственных армий.
Директор тайваньской компании, которая занимается БПЛА, Джонсон Хунь пожаловался на проблемы с выпуском двигателей для беспилотников. Тайваньские компании не захотели заняться производством моторов так как Хунь не смог гарантировать большой объём заказов. В результате производитель дронов не может отказаться от китайских моторов.
Всё это показывает, что даже мировой лидер по производству чипов сталкивается с типичными проблемами в сфере беспилотников. Этот же путь проходят и другие страны: Россия, США и остальные.
Зависимость от дешёвого производства в Китае сыграла со всеми злую шутку. Теперь же необходимо заниматься импортозамещением, а как это делать — никто толком не знает.
WSJ
Taiwan Wants a Drone Army—but China Makes the Drones It Wants
The vast majority of the types of small, inexpensive drones that are having the greatest impact on battlefields are made in China, the very country that poses the biggest threat to the Taiwanese military.
Forwarded from Русский инженер
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Российская компания представила телеуправляемый АНПА длиной до метра
Компания «Подводные дроны» из Санкт-Петербурга представила автономный необитаемый подводный аппарат «Неон», чья длина составляет 0,98 метра. Масса аппарата — 5 килограмм, полезная нагрузка — 2 килограмма, глубина погружения — до 50 метров.
Его можно оснастить видеокамерой, гидролокатором бокового обзора и эхолотом. Навигационная система АНПА работает на основе гидроакустического позиционирования LBL (long baseline).
Компания «Подводные дроны» из Санкт-Петербурга представила автономный необитаемый подводный аппарат «Неон», чья длина составляет 0,98 метра. Масса аппарата — 5 килограмм, полезная нагрузка — 2 килограмма, глубина погружения — до 50 метров.
Его можно оснастить видеокамерой, гидролокатором бокового обзора и эхолотом. Навигационная система АНПА работает на основе гидроакустического позиционирования LBL (long baseline).
В Европе стали производить противодронные боеприпасы для стрелкового оружия
Компания Benelli, которая специализируется на выпуске гражданского оружия и входит в холдинг Beretta, заявила о создании боеприпаса против дрона. Аnti-light drone ammunition ALDA предназначен для поражения небольших БПЛА весом менее 25 килограммов на расстояниях от 80 до 120 метров.
В компании заявляют, что дробовики просты в обслуживании, а также дешёвы по сравнению с другими противодронными решениями. Ружьё с тысячей патронов ALDA стоит максимум €3 тысячи, заявили в Benelli.
Издание Defence News пишет, что разработкой противодронных боеприпасов для стрелкового оружия также занимается бельгийская компания FN Herstal.
Автор статьи резонно отмечает, что шансы поразить БПЛА из огнестрельного оружия в условиях реального боя невысоки. Хотим добавить, что это требует оснащения солдат дробовиками, а также патронами к ним, что довольно сложно.
Однако, как сказано в статье со ссылкой на украинского инструктора по стрельбе, использование стрелкового оружия «даёт хорошие шансы по сравнению с бегством». Осталось только изготовить дешёвые и простые дробовики, патроны к ним, научить солдат стрелять из них и, главное, попадать в БПЛА. Всё просто.
Компания Benelli, которая специализируется на выпуске гражданского оружия и входит в холдинг Beretta, заявила о создании боеприпаса против дрона. Аnti-light drone ammunition ALDA предназначен для поражения небольших БПЛА весом менее 25 килограммов на расстояниях от 80 до 120 метров.
В компании заявляют, что дробовики просты в обслуживании, а также дешёвы по сравнению с другими противодронными решениями. Ружьё с тысячей патронов ALDA стоит максимум €3 тысячи, заявили в Benelli.
Издание Defence News пишет, что разработкой противодронных боеприпасов для стрелкового оружия также занимается бельгийская компания FN Herstal.
Автор статьи резонно отмечает, что шансы поразить БПЛА из огнестрельного оружия в условиях реального боя невысоки. Хотим добавить, что это требует оснащения солдат дробовиками, а также патронами к ним, что довольно сложно.
Однако, как сказано в статье со ссылкой на украинского инструктора по стрельбе, использование стрелкового оружия «даёт хорошие шансы по сравнению с бегством». Осталось только изготовить дешёвые и простые дробовики, патроны к ним, научить солдат стрелять из них и, главное, попадать в БПЛА. Всё просто.
РБК
Производитель дробовиков заявил, что НАТО использует их против БПЛА
Интерес к дробовикам в качестве средства борьбы с дронами растет на фоне конфликта на Украине. В Benelli Armi полагают, что преимуществом такого оружия является простота его эксплуатации
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Бразилии представили самый большой агродрон с полезной нагрузкой 400 килограмм
Как пишет издание Future Farming, «огромные сельскохозяйственные площади требуют соответствующих решений». Стартап Psyche Aerospace разработал агродрон Harpia P-71 со взлётной массой 720 килограмм и автономностью полёта до 10 часов.
Один из крупнейших бразильских компаний, которая занимается выращиванием сахарного тростника, Tereos Group уже заинтересовалась предложением. Под её управлением находится 170 тысяч гектаров сельскохозяйственных угодий.
Как пишет издание Future Farming, «огромные сельскохозяйственные площади требуют соответствующих решений». Стартап Psyche Aerospace разработал агродрон Harpia P-71 со взлётной массой 720 килограмм и автономностью полёта до 10 часов.
Один из крупнейших бразильских компаний, которая занимается выращиванием сахарного тростника, Tereos Group уже заинтересовалась предложением. Под её управлением находится 170 тысяч гектаров сельскохозяйственных угодий.