⬆️
Вот цитаты из недавнего поста зэда Максима Калашникова:
Теперь мясорубку ВСУ учиняют нам. Смысл захвата плацдарма на левом берегу Днепра-Славутича есть. И он – не в наступлении в поворотом в тыл нашей армии на запорожском направлении, как считает С.Переслегин. Нет, это лов наших войск на живца. Логика такова: части ВСУ (пускай даже элитная морская пехота) высаживаются в Крынках. При этом такой переправе ВС РФ почему-то помешать не могут, невзирая на превосходство в воздухе и в стволах артиллерии. Мало того, авиация ВСУ начинает делать рейды вглубь наших позиций – в ПВО у нас есть немалые бреши.
ВС РФ сразу же предпринимает попытки сбросить морскую пехоту бандер в реку с Крынковского плацдарма. Начинает штурмы в лоб – мясные атаки. А ВСУ через Днепр начинает дальнобойными системами и дронами накрывать наши войска, их штабы, артиллерию, танков. По сути, нас истребляя. Чем больше ВС РФ атакует – тем больше теряет. Как сообщают ребята с фронта, враг все время на шаг впереди нас. У врага – огромное превосходство в дронах. Борьбы с ними нет, а ударные дроны ВСУ достают даже САУ «Мста» в сорока километрах от ЛБС. У беспилотных бомберов ВСУ – все больше грузоподъемности, появились дроны, способные нести по восемь (!) 82-мм мин! По сути это – возможности самолетов Первой мировой. Но с гораздо большой точностью метания. Это буквально выбивает нашу пехоту. Да и технику тоже. Малокалиберной зенитной артиллерии для борьбы с дронами-убийцами у нас отчаянно не хватает.
Наша РЭБ не помогает против неприятельских дронов. Мы проигрываем ВСУ контрбатарейную борьбу – их арта перемалывает нас. А вот у врага с РЭБ и радиотехнической разведкой все хорошо. Наше начальство не может провести даже локальную воздушную наступательную операцию: перебить ПВО врага хотя бы на одном критическом участке фронта и полностью изолировать его, громя подвоз всего необходимого ВСУ с неба. Да и сами части врага, его артиллерию, склады, штабы, тяжелую технику.
В результате бодания за Крынковский плацдарм превращаются в перемалывание прежде всего наших войск. Пытаясь скинуть всу-шников в Днепр, наши штурмовые отряды и техника попадают под убийственные обстрелы из-за реки и атаки БПЛА. То же самое наблюдается и у Авдеевки, увы. Мы снова получаем свой Бахмут.
⬇️
Вот цитаты из недавнего поста зэда Максима Калашникова:
Теперь мясорубку ВСУ учиняют нам. Смысл захвата плацдарма на левом берегу Днепра-Славутича есть. И он – не в наступлении в поворотом в тыл нашей армии на запорожском направлении, как считает С.Переслегин. Нет, это лов наших войск на живца. Логика такова: части ВСУ (пускай даже элитная морская пехота) высаживаются в Крынках. При этом такой переправе ВС РФ почему-то помешать не могут, невзирая на превосходство в воздухе и в стволах артиллерии. Мало того, авиация ВСУ начинает делать рейды вглубь наших позиций – в ПВО у нас есть немалые бреши.
ВС РФ сразу же предпринимает попытки сбросить морскую пехоту бандер в реку с Крынковского плацдарма. Начинает штурмы в лоб – мясные атаки. А ВСУ через Днепр начинает дальнобойными системами и дронами накрывать наши войска, их штабы, артиллерию, танков. По сути, нас истребляя. Чем больше ВС РФ атакует – тем больше теряет. Как сообщают ребята с фронта, враг все время на шаг впереди нас. У врага – огромное превосходство в дронах. Борьбы с ними нет, а ударные дроны ВСУ достают даже САУ «Мста» в сорока километрах от ЛБС. У беспилотных бомберов ВСУ – все больше грузоподъемности, появились дроны, способные нести по восемь (!) 82-мм мин! По сути это – возможности самолетов Первой мировой. Но с гораздо большой точностью метания. Это буквально выбивает нашу пехоту. Да и технику тоже. Малокалиберной зенитной артиллерии для борьбы с дронами-убийцами у нас отчаянно не хватает.
Наша РЭБ не помогает против неприятельских дронов. Мы проигрываем ВСУ контрбатарейную борьбу – их арта перемалывает нас. А вот у врага с РЭБ и радиотехнической разведкой все хорошо. Наше начальство не может провести даже локальную воздушную наступательную операцию: перебить ПВО врага хотя бы на одном критическом участке фронта и полностью изолировать его, громя подвоз всего необходимого ВСУ с неба. Да и сами части врага, его артиллерию, склады, штабы, тяжелую технику.
В результате бодания за Крынковский плацдарм превращаются в перемалывание прежде всего наших войск. Пытаясь скинуть всу-шников в Днепр, наши штурмовые отряды и техника попадают под убийственные обстрелы из-за реки и атаки БПЛА. То же самое наблюдается и у Авдеевки, увы. Мы снова получаем свой Бахмут.
⬇️
⬆️
А вот другой зэд из тех, что ближе к передовой:
К вопросу о кассетных снарядах.
Огневое воздействие этими снарядами можно легко пережить на хорошо оборудованных позициях или в надёжных укрытиях (скажем, в тех же подвалах). Однако здесь есть критически важные нюансы.
Пехота, которую кассетами загоняют в глухие нычки, в огромной степени лишается свободы реагирования на активные действия противника. Лихой десант, подлетевший внутри брони на дистанцию ближнего боя в пару-тройку десятков метров, может брать эту пехоту тёпленькой.
Если укрытия (в широком смысле) хорошо поддаются обычному чугунию, можно работать дистанционно: разбирать укрытия чугунием, тем самым выгоняя из них пехоту на открытку под кассеты, а пехоту, которая не выходит, тупо хоронить в этих самых укрытиях.
Пехота внутри брони от кассет также защищена, но сама броня представляет собой достаточно лёгкую цель для той же малой высокоточки - ПТУРов и дронов-камикадзе. Если удачным попаданием машину одномоментно превращают в пылающий железный цветок, десант гибнет.
(Вопрос о том, почему лихие десанты чаще прокатывают у противника, чем у нас, относится к комплексной проблеме достижения огневого превосходства, включая артиллерийское обеспечение штурмовых действий и контрбатарейную борьбу.)
Пехота при перемещении на своих двоих, на броне или в небронированном транспорте крайне уязвима.
Про открытку вообще молчу. Невыкошенные ещё лесополки не спасают. Простое окапывание не спасает. Неперекрытые траншеи, кстати, тоже не особо спасают, поскольку при удачных попаданиях поражающие элементы анфиладненько ложатся по дну траншей.
Спасает хорошее подкапывание, однако штурмующей пехоте, прямо скажем, в принципе совсем не до того, чтобы рыть себе норы на бегу. Не говоря уже о таких субъективных моментах, как нехватка МПЛок или сложные грунты, в которых элементарно не получается быстро отрыть себе что-то путное.
Нормальные СИБЗ у личного состава шансы пехоты по логике повышают, однако и здесь есть критически важные нюансы.
Поражающие элементы кассет пакостно прилетают хреновой тучей из верхней полусферы под самыми замысловатыми углами, регулярно находя для себя любые возможные щели в СИБЗ и поражая в том числе жизненно важные органы и артерии.
Кроме того, даже если не задето ничего жизненно важного, масса людей с пробитыми и перебитыми руками-ногами в потенциале остаются живыми, но здесь и сейчас - это санитарные потери, т.е. выкошенная пехота.
Плюс к этому, при неудачных штурмах в условиях огневого превосходства противника встают очередные критические проблемы.
Даже нетяжёлые трёхсотые, способные передвигаться на своих двоих, в любом случае становятся менее мобильны и представляют собой более удобную цель для добивания.
При попытках же вытащить тех, кто не может идти, под раздачу попадают и группы полевой эвакуации, и бойцы, которые стараются вынести своих раненых товарищей, и сами трёхсотые.
В результате санитарные потери только множатся и нередко превращаются в безвозвратные.
Таким образом, кассеты чрезвычайно эффективны, поскольку позволяют выбивать незащищённую пехоту за короткие промежутки времени и при достаточно невысоком расходе БК за счёт высокой плотности покрытия значительных пространств огромной массой поражающих элементов, приходящих под удобными для поражения углами.
Противник кассетами может крайне результативно подавлять наши оборонительные позиции, обеспечивая рывок своих штурмовых групп внутри бронетехники, выкашивать наши атакующие штурмовые группы и подходящие пехотные резервы, воспрещать вынос раненых с поля боя и добивать их.
Там, где для достижения аналогичного эффекта нашей артиллерии приходится выпуливать хреновы тонны чугуния, противнику бывает достаточно отработать несколькими снарядами.
В общем, кассеты - это очень большая проблема, практически очередной game changer в руках противника на полях нашей странной военной операции.
Ирония, но зэды уже пишут о нехватке даже пехотных лопаток.
⬇️
А вот другой зэд из тех, что ближе к передовой:
К вопросу о кассетных снарядах.
Огневое воздействие этими снарядами можно легко пережить на хорошо оборудованных позициях или в надёжных укрытиях (скажем, в тех же подвалах). Однако здесь есть критически важные нюансы.
Пехота, которую кассетами загоняют в глухие нычки, в огромной степени лишается свободы реагирования на активные действия противника. Лихой десант, подлетевший внутри брони на дистанцию ближнего боя в пару-тройку десятков метров, может брать эту пехоту тёпленькой.
Если укрытия (в широком смысле) хорошо поддаются обычному чугунию, можно работать дистанционно: разбирать укрытия чугунием, тем самым выгоняя из них пехоту на открытку под кассеты, а пехоту, которая не выходит, тупо хоронить в этих самых укрытиях.
Пехота внутри брони от кассет также защищена, но сама броня представляет собой достаточно лёгкую цель для той же малой высокоточки - ПТУРов и дронов-камикадзе. Если удачным попаданием машину одномоментно превращают в пылающий железный цветок, десант гибнет.
(Вопрос о том, почему лихие десанты чаще прокатывают у противника, чем у нас, относится к комплексной проблеме достижения огневого превосходства, включая артиллерийское обеспечение штурмовых действий и контрбатарейную борьбу.)
Пехота при перемещении на своих двоих, на броне или в небронированном транспорте крайне уязвима.
Про открытку вообще молчу. Невыкошенные ещё лесополки не спасают. Простое окапывание не спасает. Неперекрытые траншеи, кстати, тоже не особо спасают, поскольку при удачных попаданиях поражающие элементы анфиладненько ложатся по дну траншей.
Спасает хорошее подкапывание, однако штурмующей пехоте, прямо скажем, в принципе совсем не до того, чтобы рыть себе норы на бегу. Не говоря уже о таких субъективных моментах, как нехватка МПЛок или сложные грунты, в которых элементарно не получается быстро отрыть себе что-то путное.
Нормальные СИБЗ у личного состава шансы пехоты по логике повышают, однако и здесь есть критически важные нюансы.
Поражающие элементы кассет пакостно прилетают хреновой тучей из верхней полусферы под самыми замысловатыми углами, регулярно находя для себя любые возможные щели в СИБЗ и поражая в том числе жизненно важные органы и артерии.
Кроме того, даже если не задето ничего жизненно важного, масса людей с пробитыми и перебитыми руками-ногами в потенциале остаются живыми, но здесь и сейчас - это санитарные потери, т.е. выкошенная пехота.
Плюс к этому, при неудачных штурмах в условиях огневого превосходства противника встают очередные критические проблемы.
Даже нетяжёлые трёхсотые, способные передвигаться на своих двоих, в любом случае становятся менее мобильны и представляют собой более удобную цель для добивания.
При попытках же вытащить тех, кто не может идти, под раздачу попадают и группы полевой эвакуации, и бойцы, которые стараются вынести своих раненых товарищей, и сами трёхсотые.
В результате санитарные потери только множатся и нередко превращаются в безвозвратные.
Таким образом, кассеты чрезвычайно эффективны, поскольку позволяют выбивать незащищённую пехоту за короткие промежутки времени и при достаточно невысоком расходе БК за счёт высокой плотности покрытия значительных пространств огромной массой поражающих элементов, приходящих под удобными для поражения углами.
Противник кассетами может крайне результативно подавлять наши оборонительные позиции, обеспечивая рывок своих штурмовых групп внутри бронетехники, выкашивать наши атакующие штурмовые группы и подходящие пехотные резервы, воспрещать вынос раненых с поля боя и добивать их.
Там, где для достижения аналогичного эффекта нашей артиллерии приходится выпуливать хреновы тонны чугуния, противнику бывает достаточно отработать несколькими снарядами.
В общем, кассеты - это очень большая проблема, практически очередной game changer в руках противника на полях нашей странной военной операции.
Ирония, но зэды уже пишут о нехватке даже пехотных лопаток.
⬇️
⬆️
При всех проблемах ВСУ, нехватке боеприпасов, плохо продуманных поставках военного хайтека, Украина держится и даже пытается контратаковать. У русских по сей день сохраняется большое количественное превосходство по совокупности военных ресурсов. При этом русский мир уже форсировал производство вооружения и изыскивает ресурсы для войны по всему миру. Пока ещё не проведена массовая мобилизация промышленного производства на войну, но попытки организовать производство танков и снарядов повсюду не получат больших успехов ввиду отсутствия станков, рабочей силы, сырья, электроники и т.д. Подавляющую часть возможностей военного промышленного производства русские уже выжали. Наращивать можно если только производство дронов на китайской комплектухе. На которые тоже нужны деньги.
При этом Запад не рассуждает об отступлении от Украины. Запад продолжает поддержку и пытается осознать более эффективные способы ведения войны. Ближе к весне посмотрим на вклад в войну F-16. Результаты могут оказаться интересными.
При всех проблемах ВСУ, нехватке боеприпасов, плохо продуманных поставках военного хайтека, Украина держится и даже пытается контратаковать. У русских по сей день сохраняется большое количественное превосходство по совокупности военных ресурсов. При этом русский мир уже форсировал производство вооружения и изыскивает ресурсы для войны по всему миру. Пока ещё не проведена массовая мобилизация промышленного производства на войну, но попытки организовать производство танков и снарядов повсюду не получат больших успехов ввиду отсутствия станков, рабочей силы, сырья, электроники и т.д. Подавляющую часть возможностей военного промышленного производства русские уже выжали. Наращивать можно если только производство дронов на китайской комплектухе. На которые тоже нужны деньги.
При этом Запад не рассуждает об отступлении от Украины. Запад продолжает поддержку и пытается осознать более эффективные способы ведения войны. Ближе к весне посмотрим на вклад в войну F-16. Результаты могут оказаться интересными.
Зэдовские эксперты из отраслей — это стабильный детский сад для умственно неполноценных с многозначительным мычанием банальщины. Одни из зэдов приволокли КБшное недоразумение рассказать про Су-57.
Эксперт ВО
На авиасалоне DUBAI Airshow 2023 «Рособоронэкспорт» вновь предлагает инозаказчикам флагмана отечественной боевой авиации, истребитель пятого поколения Су-57Э.
Почему до сего дня он не нашел покупателей?
За разъяснением мы обратились к эксперту, в прошлом авиаконструктору ОКБ Сухого, Алексею Захарову.
ВО: Алексей Петрович, после скандального выхода Индии из программы FGFA, Рособоронэкспорт пока не сумел найти ни одного покупателя на Су-57. В чем причина?
А.З.: Во-первых, я не назвал бы выход Индии из программы FGFA скандальным. Это было ожидаемо, почему – тема отдельного разговора.
Помимо общих трудностей продаж истребителей – а особенно тяжёлых – нужно учитывать вот что. Когда речь идёт о новом проекте, наплыва заказчиков ждать не стоит. Машина ещё «сырая», и бороться с «детскими болезнями» за свои деньги инозаказчики не жаждут. Можно вспомнить, что первый экспортный контракт на Су-27 заключен на пятом году строевой эксплуатации, машина активно летала, дорабатывалась, и была принята на снабжение.
Су-57 сейчас в строю нет. Фактически он – как и любая машина своего возраста – представляет собой «полуфабрикат». Только широкая и активная строевая эксплуатация позволит превратить то, что имеется сегодня, в полноценный боевой самолёт.
Поэтому заявление РОЭ – не более, чем декларация о намерениях, более того, декларация «односторонняя». Это заявление, скорее, «для внутреннего пользования» - порадовать руководство отрасли и страны, а также многочисленных любителей авиации.
ВО: Можно ли рассчитывать на повторение успеха его предшественника, тяжелого истребителя Су-30МК?
А.З.: Нет.
Су-57 дороже, соответственно, продаж будет меньше.
Основной покупатель Су-30 — Индия, на её долю приходится почти половина экспортных поставок. Столь массовых закупок уже не будет, по ряду причин.
Второй по объёму закупок Китай сейчас строит свои машины 5-го поколения.
Так что экспорта в объёме за полтысячи штук от Су-57 можно не ждать.
Реальность с Су-57 в том, что "детские болезни" — это отсталость на 30 лет от современной авиации. F-35 изначально заказывался до начала производства. После старта серии к заказчикам присоединились новые страны. Борьба с "детскими болезнями" никого не остановила. Причём проблемы были беспрецедентными, с которыми ещё никто не сталкивался.
Попытки сравнивать Су-57 с Су-27 наивны и убедительны для патриотов. "Экспортные контракты" на Су-27 — в рамках СССР это были подарки самолётов за символическую плату так называемым союзникам по социализму. Буквально за считанные годы бешеный принтер совкового военного производства завалил союзников Су-27 и Миг-29. "Доработки же" Су-27 заключались в создании работоспособного двигателя с адекватным ресурсом, а не 200 часами, как у первых серий. За 10 лет с момента первого полёта Т-10с (прототип Т-10 был совершенно другим самолётом) его более-менее довели до сегодняшнего облика. Как замечали американцы, хорошо пощупавшие этот самолёт в 90-х: "треть самолёта сделана хорошо, две трети топорная, отсталая работа". Но на авиасалонах Су-27 хорошо выступал в качестве аэробатика, благодаря чему получил некоторое количество иностранных заказчиков в виде отсталых ребят вроде Индии и Китая, которые обеспечили сотни купленных бортов.
В 2022 году заказчики поняли, что их Су-30МК оказался разводом. Сделанный на его базе в последние 10 лет Су-30СМ с улучшенным оборудованием оказался никчёмным даже в рамках русской СВО. По земле летают в первую очередь Су-24 и Су-34. В воздухе Миг-31 и Су-35. Су-30СМ отметился, но на фоне других типов, почти не участвует в войне. Машина оказалась отсталой и малополезной даже по русским меркам.
⬇️
Эксперт ВО
На авиасалоне DUBAI Airshow 2023 «Рособоронэкспорт» вновь предлагает инозаказчикам флагмана отечественной боевой авиации, истребитель пятого поколения Су-57Э.
Почему до сего дня он не нашел покупателей?
За разъяснением мы обратились к эксперту, в прошлом авиаконструктору ОКБ Сухого, Алексею Захарову.
ВО: Алексей Петрович, после скандального выхода Индии из программы FGFA, Рособоронэкспорт пока не сумел найти ни одного покупателя на Су-57. В чем причина?
А.З.: Во-первых, я не назвал бы выход Индии из программы FGFA скандальным. Это было ожидаемо, почему – тема отдельного разговора.
Помимо общих трудностей продаж истребителей – а особенно тяжёлых – нужно учитывать вот что. Когда речь идёт о новом проекте, наплыва заказчиков ждать не стоит. Машина ещё «сырая», и бороться с «детскими болезнями» за свои деньги инозаказчики не жаждут. Можно вспомнить, что первый экспортный контракт на Су-27 заключен на пятом году строевой эксплуатации, машина активно летала, дорабатывалась, и была принята на снабжение.
Су-57 сейчас в строю нет. Фактически он – как и любая машина своего возраста – представляет собой «полуфабрикат». Только широкая и активная строевая эксплуатация позволит превратить то, что имеется сегодня, в полноценный боевой самолёт.
Поэтому заявление РОЭ – не более, чем декларация о намерениях, более того, декларация «односторонняя». Это заявление, скорее, «для внутреннего пользования» - порадовать руководство отрасли и страны, а также многочисленных любителей авиации.
ВО: Можно ли рассчитывать на повторение успеха его предшественника, тяжелого истребителя Су-30МК?
А.З.: Нет.
Су-57 дороже, соответственно, продаж будет меньше.
Основной покупатель Су-30 — Индия, на её долю приходится почти половина экспортных поставок. Столь массовых закупок уже не будет, по ряду причин.
Второй по объёму закупок Китай сейчас строит свои машины 5-го поколения.
Так что экспорта в объёме за полтысячи штук от Су-57 можно не ждать.
Реальность с Су-57 в том, что "детские болезни" — это отсталость на 30 лет от современной авиации. F-35 изначально заказывался до начала производства. После старта серии к заказчикам присоединились новые страны. Борьба с "детскими болезнями" никого не остановила. Причём проблемы были беспрецедентными, с которыми ещё никто не сталкивался.
Попытки сравнивать Су-57 с Су-27 наивны и убедительны для патриотов. "Экспортные контракты" на Су-27 — в рамках СССР это были подарки самолётов за символическую плату так называемым союзникам по социализму. Буквально за считанные годы бешеный принтер совкового военного производства завалил союзников Су-27 и Миг-29. "Доработки же" Су-27 заключались в создании работоспособного двигателя с адекватным ресурсом, а не 200 часами, как у первых серий. За 10 лет с момента первого полёта Т-10с (прототип Т-10 был совершенно другим самолётом) его более-менее довели до сегодняшнего облика. Как замечали американцы, хорошо пощупавшие этот самолёт в 90-х: "треть самолёта сделана хорошо, две трети топорная, отсталая работа". Но на авиасалонах Су-27 хорошо выступал в качестве аэробатика, благодаря чему получил некоторое количество иностранных заказчиков в виде отсталых ребят вроде Индии и Китая, которые обеспечили сотни купленных бортов.
В 2022 году заказчики поняли, что их Су-30МК оказался разводом. Сделанный на его базе в последние 10 лет Су-30СМ с улучшенным оборудованием оказался никчёмным даже в рамках русской СВО. По земле летают в первую очередь Су-24 и Су-34. В воздухе Миг-31 и Су-35. Су-30СМ отметился, но на фоне других типов, почти не участвует в войне. Машина оказалась отсталой и малополезной даже по русским меркам.
⬇️
⬆️
А продажи Су-57 будут разве что какому-нибудь Алжиру, КНДР или Ирану. Для галочки, что "самолёт востребован". Если успеют это организовать. Больше никому он не нужен. У других есть альтернативы и понимание, что Су-57 до Рафаля или F-16Cblock70 очень далеко. К тому же нынче появляется новый игрок. Можно попробовать купить уже J-31. В электронику Китай умеет гораздо лучше, чем русские. Это уже доказано.
А продажи Су-57 будут разве что какому-нибудь Алжиру, КНДР или Ирану. Для галочки, что "самолёт востребован". Если успеют это организовать. Больше никому он не нужен. У других есть альтернативы и понимание, что Су-57 до Рафаля или F-16Cblock70 очень далеко. К тому же нынче появляется новый игрок. Можно попробовать купить уже J-31. В электронику Китай умеет гораздо лучше, чем русские. Это уже доказано.
Telegram
Военный Осведомитель
Эксперт ВО
На авиасалоне DUBAI Airshow 2023 «Рособоронэкспорт» вновь предлагает инозаказчикам флагмана отечественной боевой авиации, истребитель пятого поколения Су-57Э.
Почему до сего дня он не нашел покупателей?
За разъяснением мы обратились к эксперту…
На авиасалоне DUBAI Airshow 2023 «Рособоронэкспорт» вновь предлагает инозаказчикам флагмана отечественной боевой авиации, истребитель пятого поколения Су-57Э.
Почему до сего дня он не нашел покупателей?
За разъяснением мы обратились к эксперту…