Армия-2023: триумф Шойгу
Спустя полтора года войны "против всего НАТО" пропаганда МО РФ успешно победила всех противников в России и сегодняшнее шоу достижений народного хозяйства и лично Шойгу прекрасно характеризует положение дел в военной России. Пока в окопах из казённого только автоматы и гранатомёты, Шойгу хвастается, что у него всё отлично и есть не имеющие аналогов танки и прочие радости диванных воинов.
Тем не менее, несмотря на всю показушность и завязанность шоу на пиар одного русского вождя, в Армии-2023 можно наблюдать и ход мышления русского ВПК и ответственных лиц. Военные изделия между строк демонстрируют что их беспокоит и как русские вожди видят эволюцию русских вооружённых сил. Чего им хочется в армии. И здесь есть действительно интересные вещи.
Продолжение по ссылкам.
Boosty:
https://boosty.to/alexcoolcat/posts/fa6050b4-3e0c-4f43-bc83-4b15b71eedfb
Patreon:
https://www.patreon.com/posts/87905315?pr=true
Спустя полтора года войны "против всего НАТО" пропаганда МО РФ успешно победила всех противников в России и сегодняшнее шоу достижений народного хозяйства и лично Шойгу прекрасно характеризует положение дел в военной России. Пока в окопах из казённого только автоматы и гранатомёты, Шойгу хвастается, что у него всё отлично и есть не имеющие аналогов танки и прочие радости диванных воинов.
Тем не менее, несмотря на всю показушность и завязанность шоу на пиар одного русского вождя, в Армии-2023 можно наблюдать и ход мышления русского ВПК и ответственных лиц. Военные изделия между строк демонстрируют что их беспокоит и как русские вожди видят эволюцию русских вооружённых сил. Чего им хочется в армии. И здесь есть действительно интересные вещи.
Продолжение по ссылкам.
Boosty:
https://boosty.to/alexcoolcat/posts/fa6050b4-3e0c-4f43-bc83-4b15b71eedfb
Patreon:
https://www.patreon.com/posts/87905315?pr=true
boosty.to
Армия-2023: триумф Шойгу - AlexCoolCat
Posted on Aug 18 2023
История с Луна-25 зашкаливает символизмом. Спустя почти 50 лет Россия решила запустить хоть что-то в сторону Луны, чтобы показать американцам, какая Россия великая держава. Американцы-то пилотируемую миссию готовят. Снова. Соревнуясь с китайцами. Тем временем китайцы и индийцы за последние годы запустили на Луну зонды с более сложным набором оборудования, чем Луна-25. И тут из-за поворота с воем вылетает ржавая копейка, дребезжащая китайскими колонками: "Ща я вам покажу чей космос и чья Луна!" И впиливается в столб на обочине, потому что рулевая система доскрипелась и наконец-то вышла из строя. Из копейки вываливается 25-летний алкаш с внешностью 45-летней пропитой развалины и начинает искать виноватых, размахивая ржавым гаечным ключом.
Половина опрошенных специалистов говорят, что она, судя по всему могла разбиться в результате ошибки с тормозным импульсом, который производили сегодня. Тормозной импульс днем был задан станции для того, чтобы немного уменьшить периселений – лунный перигей. Это необходимо для приближения момента удачной посадки. Однако двигательная установка отработала импульс неправильно, похоже, что в полтора раза больше положенного. Если это действительно так, то станция могла выйти на незамкнутую орбиту снижения, то есть, – прямой наводкой на Луну.
Пока непонятно, из-за чего был дан неправильный импульс. Может, ошибки в расчетах, может возникла проблема в системе связи или с управлением. Да и человеческий фактор никогда исключать нельзя. Сейчас идет «разбор полетов».
Пока наладить связь с аппаратом не удалось. Его состояние неизвестно. Если сообщения, что аппарат выдал импульс на торможение в полтора раза больше нормы правдивы, то аппарат уже покоится на поверхности Луны. Так сказать, досрочно осуществил жёсткую посадку.
Скоропостижная кончина не имеющей ничего инновационного Луны-25 демонстрирует деградацию России. Деградацию ниже уровня 70-х СССР. Тогда тоже всё было не гладко и было много катастроф и неудач. Однако, тогда были ресурсы на то, чтобы учиться на ошибках и выдавать хоть какие-то результаты хотя бы на 12 попытке. Сегодняшняя версия русского мира поднатужившись, за 10 лет сговнякала лунный зонд на технологиях 60-х и Алиэкспресса и успешно приложила его об целевую территорию.
В военке то же самое.Человеческий Русский фактор, ошибки в расчётах, отказы связи, отказы управления. В итоге калибры и кинжалы на матчасти 70-х и алика летят во все стороны, иногда даже попадая куда целились. В России очень гордятся, что могут хотя бы так, сажая любого гражданина России, который пытается обратить внимание на то, что русское оружие полное дерьмо.
На днях Россию назвали бензоколонкой с карликом у которого есть атомная бомба. Шакалы тут же принялись защищать не то родину, не то рост своего национального пидера. Параллельно куда менее громко в России прозвучала история про то, как сын Кадыров избил в тюрьме некого русского студента, который сжёг какую-то мусульманскую книжку. За мелкий, глупый поступок русские арестовали другого русского и отправили на растерзание чеченцам. Чеченцы же в соответствии со своими правилами демонстрируют русским, что над ними нет русского закона и правил.
Сегодняшняя Россия за два года быстро деградировала на уровень карикатуры на совок и ИГИЛ. До полноценного ИГИЛа Россия тоже не дотягивает. Уровень решительности и жестокости трусливые русские повторить не могут. Единственное, что осталось с чем приходится считаться — ядерная бомба. Из-за секретности её приходится принимать во внимание. В каком реально состоянии эта бомба — никто не знает.
Половина опрошенных специалистов говорят, что она, судя по всему могла разбиться в результате ошибки с тормозным импульсом, который производили сегодня. Тормозной импульс днем был задан станции для того, чтобы немного уменьшить периселений – лунный перигей. Это необходимо для приближения момента удачной посадки. Однако двигательная установка отработала импульс неправильно, похоже, что в полтора раза больше положенного. Если это действительно так, то станция могла выйти на незамкнутую орбиту снижения, то есть, – прямой наводкой на Луну.
Пока непонятно, из-за чего был дан неправильный импульс. Может, ошибки в расчетах, может возникла проблема в системе связи или с управлением. Да и человеческий фактор никогда исключать нельзя. Сейчас идет «разбор полетов».
Пока наладить связь с аппаратом не удалось. Его состояние неизвестно. Если сообщения, что аппарат выдал импульс на торможение в полтора раза больше нормы правдивы, то аппарат уже покоится на поверхности Луны. Так сказать, досрочно осуществил жёсткую посадку.
Скоропостижная кончина не имеющей ничего инновационного Луны-25 демонстрирует деградацию России. Деградацию ниже уровня 70-х СССР. Тогда тоже всё было не гладко и было много катастроф и неудач. Однако, тогда были ресурсы на то, чтобы учиться на ошибках и выдавать хоть какие-то результаты хотя бы на 12 попытке. Сегодняшняя версия русского мира поднатужившись, за 10 лет сговнякала лунный зонд на технологиях 60-х и Алиэкспресса и успешно приложила его об целевую территорию.
В военке то же самое.
На днях Россию назвали бензоколонкой с карликом у которого есть атомная бомба. Шакалы тут же принялись защищать не то родину, не то рост своего национального пидера. Параллельно куда менее громко в России прозвучала история про то, как сын Кадыров избил в тюрьме некого русского студента, который сжёг какую-то мусульманскую книжку. За мелкий, глупый поступок русские арестовали другого русского и отправили на растерзание чеченцам. Чеченцы же в соответствии со своими правилами демонстрируют русским, что над ними нет русского закона и правил.
Сегодняшняя Россия за два года быстро деградировала на уровень карикатуры на совок и ИГИЛ. До полноценного ИГИЛа Россия тоже не дотягивает. Уровень решительности и жестокости трусливые русские повторить не могут. Единственное, что осталось с чем приходится считаться — ядерная бомба. Из-за секретности её приходится принимать во внимание. В каком реально состоянии эта бомба — никто не знает.
В пятницу прошло сообщение, что США одобрили поставку Украине F-16 из Дании и Нидерландов. Должна пройти подготовка украинских пилотов, после чего истребители будут предоставлены Украине. После этой новости посыпался ряд "уточняющих" заявлений.
Украинцы пытаются убедить (непонятно кого), что украинский персонал сможет освоить самолёт минимум за 6 месяцев, но два украинских пилота смогут выучиться и за 4 месяца. Украинцы очень хотят получить F-16.
В России вовсю петушатся, что F-16 им нипочём, потому что у русских есть всякие С-400 и сверхманевренность. Русские эксперты и прочие генералы грозятся, что будут навязывать Фалконам ближний бой в котором обязательно победят.
Реальность грустнее для украинцев. Пока что в поставках получается около 50 бортов из Голландии и Дании. F-16MLU. Старые F-16A из 80-х, которые прошли модернизацию. Модернизация в основном коснулась ударных возможностей. По земле они могут работать очень хорошо, применяя большую часть арсенала НАТО. А вот с воздухом всё гораздо хуже. Тупые русские эксперты не понимают, что в воздушных боях с Су-35 для F-16MLU6.5 как раз предпочтителен ближний бой в котором они имеют преимущества перед русской сверхманевренностью. А вот на дальних дистанциях всё гораздо хуже. Истребительные возможности F-16MLU6.5 упираются в возможности старых РЛС AN/APG-66v2. Для 80-х это была неплохая РЛС, позволяющая успешно бороться с Миг-29 и противостоять Су-27. Однако, Холодная война закончилась, истребительные функции взяли на себя Тайфуны, Рафали и американцы, а старенькие F-16 в первую очередь модернизировались под задачи Ближнего Востока. Установка РЛС с AESE была запланирована на последних этапах модернизации до которых так и не дошли. С европейской точки зрения это нормально. Ставить РЛС на истребители, которым через несколько лет под списание, когда Европа уже вовсю насыщается F-35 — бессмысленная трата 10-20 млн долларов на самолёт. А вот передача Украине F-16MLU6.5 с APG-66v2 в 2023-24 годах — не то чтобы издевательство, но толку от них в воздушных боях не густо.
В текущем виде F-16MLU бесспорно лучше, чем Миг-29. У них получше система предупреждения об облучении, которая при работоспособности должна помогать уходить из-под атак. Они способны применять свои AMRAAM с дистанции в 70-100 км. В теории возможно получение целеуказания от Пэтриот и ИРИС.
Однако, на практике малое количество и урезанные возможности самолётов не позволят показать выдающиеся результаты. Если на передаваемые машины не будет установлена AESA, им придётся заниматься избеганием воздушных столкновений с русскими, у которых дальность стрельбы больше, чем у старых модификаций F-16. Если бы Украине дали хотя бы F-16Cblock52 с более совершенными РЛС — ситуация была бы существенно лучше. AN/APG-68v7, конечно, далеко до AN/APG-80, но она лучше совсем старых AN/APG-66v2.
С возможностями датских и нидерландских F-16 украинские пилоты смогут применять дальнобойные планирующие бомбы, запускать с них крылатые ракеты, иногда при удачных стечениях обстоятельств выполнять засады на авиацию русского мира. Но им постоянно придётся находиться в готовности к атаке русскими истребителями на дистанциях, на которых невозможен ответ. Сегодняшний русский арсенал объективно лучше, чем то, что дадут Украине. Причём дадут в малых количествах, которых недостаточно, чтобы сражаться хотя бы за счёт численного превосходства. А если бы Украина получила современную модификацию F-16Cblock70, ситуация на поле боя изменилась бы кардинально. Возможно это произойдёт позже. Или передаваемые F-16MLU получат за полгода необходимые модернизации. Но в текущем виде украинские возможности останутся низкими.
Подробнее про F-16 для Украины и тонкости модификаций можно прочесть в серии наших постов по ссылкам.
Украинцы пытаются убедить (непонятно кого), что украинский персонал сможет освоить самолёт минимум за 6 месяцев, но два украинских пилота смогут выучиться и за 4 месяца. Украинцы очень хотят получить F-16.
В России вовсю петушатся, что F-16 им нипочём, потому что у русских есть всякие С-400 и сверхманевренность. Русские эксперты и прочие генералы грозятся, что будут навязывать Фалконам ближний бой в котором обязательно победят.
Реальность грустнее для украинцев. Пока что в поставках получается около 50 бортов из Голландии и Дании. F-16MLU. Старые F-16A из 80-х, которые прошли модернизацию. Модернизация в основном коснулась ударных возможностей. По земле они могут работать очень хорошо, применяя большую часть арсенала НАТО. А вот с воздухом всё гораздо хуже. Тупые русские эксперты не понимают, что в воздушных боях с Су-35 для F-16MLU6.5 как раз предпочтителен ближний бой в котором они имеют преимущества перед русской сверхманевренностью. А вот на дальних дистанциях всё гораздо хуже. Истребительные возможности F-16MLU6.5 упираются в возможности старых РЛС AN/APG-66v2. Для 80-х это была неплохая РЛС, позволяющая успешно бороться с Миг-29 и противостоять Су-27. Однако, Холодная война закончилась, истребительные функции взяли на себя Тайфуны, Рафали и американцы, а старенькие F-16 в первую очередь модернизировались под задачи Ближнего Востока. Установка РЛС с AESE была запланирована на последних этапах модернизации до которых так и не дошли. С европейской точки зрения это нормально. Ставить РЛС на истребители, которым через несколько лет под списание, когда Европа уже вовсю насыщается F-35 — бессмысленная трата 10-20 млн долларов на самолёт. А вот передача Украине F-16MLU6.5 с APG-66v2 в 2023-24 годах — не то чтобы издевательство, но толку от них в воздушных боях не густо.
В текущем виде F-16MLU бесспорно лучше, чем Миг-29. У них получше система предупреждения об облучении, которая при работоспособности должна помогать уходить из-под атак. Они способны применять свои AMRAAM с дистанции в 70-100 км. В теории возможно получение целеуказания от Пэтриот и ИРИС.
Однако, на практике малое количество и урезанные возможности самолётов не позволят показать выдающиеся результаты. Если на передаваемые машины не будет установлена AESA, им придётся заниматься избеганием воздушных столкновений с русскими, у которых дальность стрельбы больше, чем у старых модификаций F-16. Если бы Украине дали хотя бы F-16Cblock52 с более совершенными РЛС — ситуация была бы существенно лучше. AN/APG-68v7, конечно, далеко до AN/APG-80, но она лучше совсем старых AN/APG-66v2.
С возможностями датских и нидерландских F-16 украинские пилоты смогут применять дальнобойные планирующие бомбы, запускать с них крылатые ракеты, иногда при удачных стечениях обстоятельств выполнять засады на авиацию русского мира. Но им постоянно придётся находиться в готовности к атаке русскими истребителями на дистанциях, на которых невозможен ответ. Сегодняшний русский арсенал объективно лучше, чем то, что дадут Украине. Причём дадут в малых количествах, которых недостаточно, чтобы сражаться хотя бы за счёт численного превосходства. А если бы Украина получила современную модификацию F-16Cblock70, ситуация на поле боя изменилась бы кардинально. Возможно это произойдёт позже. Или передаваемые F-16MLU получат за полгода необходимые модернизации. Но в текущем виде украинские возможности останутся низкими.
Подробнее про F-16 для Украины и тонкости модификаций можно прочесть в серии наших постов по ссылкам.
dragon-dances
В пятницу прошло сообщение, что США одобрили поставку Украине F-16 из Дании и Нидерландов. Должна пройти подготовка украинских пилотов, после чего истребители будут предоставлены Украине. После этой новости посыпался ряд "уточняющих" заявлений. Украинцы…
Подробнее про F-16 для Украины и тонкости модификаций можно прочесть в серии наших постов по ссылкам.
Соколы для Украины
Boosty:
https://boosty.to/alexcoolcat/posts/e6e8a984-3256-42e1-87ab-07a72613a4ef?share=post_link
Patreon:
https://www.patreon.com/posts/77638543?pr=true
F-16 vs Su-35
Boosty:
https://boosty.to/alexcoolcat/posts/222f310e-eb22-4ef4-8869-4e4ca45fd443?share=post_link
Patreon:
https://www.patreon.com/posts/77963074?pr=true
F-16 для Украины образца 2023 года
Boosty:
https://boosty.to/alexcoolcat/posts/7ad6b940-764c-463d-b86c-4c5f9cadc182
Patreon:
https://www.patreon.com/posts/85015630?pr=true
Крылатые ракеты
Boosty:
https://boosty.to/alexcoolcat/posts/26566ef3-41ad-4263-af48-728c978c054a
Patreon:
https://www.patreon.com/posts/83484032?pr=true
Соколы для Украины
Boosty:
https://boosty.to/alexcoolcat/posts/e6e8a984-3256-42e1-87ab-07a72613a4ef?share=post_link
Patreon:
https://www.patreon.com/posts/77638543?pr=true
F-16 vs Su-35
Boosty:
https://boosty.to/alexcoolcat/posts/222f310e-eb22-4ef4-8869-4e4ca45fd443?share=post_link
Patreon:
https://www.patreon.com/posts/77963074?pr=true
F-16 для Украины образца 2023 года
Boosty:
https://boosty.to/alexcoolcat/posts/7ad6b940-764c-463d-b86c-4c5f9cadc182
Patreon:
https://www.patreon.com/posts/85015630?pr=true
Крылатые ракеты
Boosty:
https://boosty.to/alexcoolcat/posts/26566ef3-41ad-4263-af48-728c978c054a
Patreon:
https://www.patreon.com/posts/83484032?pr=true
boosty.to
Соколы для Украины - AlexCoolCat
Posted on Jan 23 2023
Ка-52 и ЛМУР.
Я думаю ЛМУРы перестали использовать по той причине, что задачу которые решали ЛМУРом, сейчас эффективнее и безопаснее решают УМПК, кои ныне используются в двух калибра 250-270 и 500 кг.
А возможность вводить координаты целей в воздухе из кабины расширили возможности УМПК многократно.
https://yangx.top/fighter_bomber/13675
Думающий русский офицер — уже очень смешной оксюморон. Но всё же.
ЛМУР и УМПК — это типы оружия абсолютно разных классов под разные задачи. 25 кг взрывчатки, которые запускаются с вертолёта на 14 км и ведутся оператором по телевизионной картинке — ЛМУР. Несколько сотен килограмм взрывчатки, сбрасывающиеся с самолёта с высоты 10 км на дальность 30 км и летящие по заветам русских технологий — УМПК. Изделия вообще никак не заменяют друг друга.
ЛМУР — это то, чего критически не хватает русской армейской авиации. Ракета, которая позволяет точечно уничтожать бронетехнику и небольшие объекты, не входя в зону работу ПЗРК. ЛМУР позволяет точечно охотиться на одиночные, подвижные цели. Та самая высокоточка, которую в России возят по шоу, но которой нет в реальных строевых частях. Несколько ЛМУР, отстрелянных испытателями — это то самое исключение, подтверждающие правило.
УМПК — это распил бюджета из говна и палок. "Высокоточка", которую русские заслужили. Кривая бомба за оверпрайс, которая бросается по вчерашним координатам на небольшую дальность в страхе попасть под ЗРК. Стрельба этим по движущейся технике нереальна в принципе.
Отдельно повеселило заявление гнилого штурмана, что возможности УМПК многократно расширились после того, как координаты стали вводиться не на земле, а в воздухе. Подтверждений этому нет вообще. А учитывая уровень русской интеграции боеприпасов в авиацию — это наверняка враньё. Русская авиация настолько дегенеративная, что после создания новой управляемой ракеты или бомбы под неё как правило создают новый самолёт или вертолёт. Потому что интеграция нового оружия в старые платформы для русских тяжелее, чем создание нового типа, в котором из изменений — несколько блоков под новую ракету. И тут для франкенштейна с гаражной сваркой сделали интеграцию? Да, возможно. Но только при условии, что на УМПК дополнительно запихнули комплект наведения с КАБ-500С, с соответствующим ростом цены. Чтобы самолёт принимал говно и палки за штатный КАБ-500С и мог наводить. Иначе в России не бывает.
Но также не стоит забывать, что даже при условии возможности зашивки координат из кабины самолёта меняется чуть меньше, чем ничего. Русская авиация не имеет связи с землёй, кроме как через прокладку со своим аэродромом и кучей хенералов в Москве. В России нет такого, чтобы на земле находился авианаводчик, который даёт координаты целей и через 5-10 минут по ним наносит удар авиация. В совке с армейской авиацией так умели работать. В России вся демонстрация авианаводчиков — не более чем показуха в рамках пропаганды. Если бы в России была работающая связка самолёт-авианаводчик — эффективность была бы на порядок выше. Но русская авиация бомбит по мотивам данных русской разведки, которые прошли утверждение полусотней ответственных свиней в куче штабов.
Я думаю ЛМУРы перестали использовать по той причине, что задачу которые решали ЛМУРом, сейчас эффективнее и безопаснее решают УМПК, кои ныне используются в двух калибра 250-270 и 500 кг.
А возможность вводить координаты целей в воздухе из кабины расширили возможности УМПК многократно.
https://yangx.top/fighter_bomber/13675
Думающий русский офицер — уже очень смешной оксюморон. Но всё же.
ЛМУР и УМПК — это типы оружия абсолютно разных классов под разные задачи. 25 кг взрывчатки, которые запускаются с вертолёта на 14 км и ведутся оператором по телевизионной картинке — ЛМУР. Несколько сотен килограмм взрывчатки, сбрасывающиеся с самолёта с высоты 10 км на дальность 30 км и летящие по заветам русских технологий — УМПК. Изделия вообще никак не заменяют друг друга.
ЛМУР — это то, чего критически не хватает русской армейской авиации. Ракета, которая позволяет точечно уничтожать бронетехнику и небольшие объекты, не входя в зону работу ПЗРК. ЛМУР позволяет точечно охотиться на одиночные, подвижные цели. Та самая высокоточка, которую в России возят по шоу, но которой нет в реальных строевых частях. Несколько ЛМУР, отстрелянных испытателями — это то самое исключение, подтверждающие правило.
УМПК — это распил бюджета из говна и палок. "Высокоточка", которую русские заслужили. Кривая бомба за оверпрайс, которая бросается по вчерашним координатам на небольшую дальность в страхе попасть под ЗРК. Стрельба этим по движущейся технике нереальна в принципе.
Отдельно повеселило заявление гнилого штурмана, что возможности УМПК многократно расширились после того, как координаты стали вводиться не на земле, а в воздухе. Подтверждений этому нет вообще. А учитывая уровень русской интеграции боеприпасов в авиацию — это наверняка враньё. Русская авиация настолько дегенеративная, что после создания новой управляемой ракеты или бомбы под неё как правило создают новый самолёт или вертолёт. Потому что интеграция нового оружия в старые платформы для русских тяжелее, чем создание нового типа, в котором из изменений — несколько блоков под новую ракету. И тут для франкенштейна с гаражной сваркой сделали интеграцию? Да, возможно. Но только при условии, что на УМПК дополнительно запихнули комплект наведения с КАБ-500С, с соответствующим ростом цены. Чтобы самолёт принимал говно и палки за штатный КАБ-500С и мог наводить. Иначе в России не бывает.
Но также не стоит забывать, что даже при условии возможности зашивки координат из кабины самолёта меняется чуть меньше, чем ничего. Русская авиация не имеет связи с землёй, кроме как через прокладку со своим аэродромом и кучей хенералов в Москве. В России нет такого, чтобы на земле находился авианаводчик, который даёт координаты целей и через 5-10 минут по ним наносит удар авиация. В совке с армейской авиацией так умели работать. В России вся демонстрация авианаводчиков — не более чем показуха в рамках пропаганды. Если бы в России была работающая связка самолёт-авианаводчик — эффективность была бы на порядок выше. Но русская авиация бомбит по мотивам данных русской разведки, которые прошли утверждение полусотней ответственных свиней в куче штабов.
Telegram
Fighterbomber
Ка-52к и ЛМУР.
Я думаю ЛМУРы перестали использовать по той причине, что задачу которые решали ЛМУРом, сейчас эффективнее и безопаснее решают УМПК, кои ныне используются в двух калибрах, 250-270 и 500 кг.
А возможность вводить координаты целей в воздухе…
Я думаю ЛМУРы перестали использовать по той причине, что задачу которые решали ЛМУРом, сейчас эффективнее и безопаснее решают УМПК, кои ныне используются в двух калибрах, 250-270 и 500 кг.
А возможность вводить координаты целей в воздухе…
Что такое русская авиация от зэдов.
На Ми-28НЭ подвешивали «Вихрь», а потом вдруг оказалось, что их (в смысле вертолеты, а не ракеты) нужно и в версии НМ “допиливать” на такую возможность.
https://yangx.top/milhelipilot/1535
Ситуация с ПТУРами в России отдельно прекрасно. Несколько типов штурмовых вертолётов, несколько типов ПТУР. И нулевая взаимозаменяемость. Сделать так, чтобы все типы штурмовиков применяли имеющиеся типы ПТУРов невозможно. Отдельная ирония ещё и в том, что вертолётные ПТУР отличаются в основном системой подвески и управления. Характеристики +- подобные. Но чтобы все "конструкторы" были сыты, запилено несколько типов ракет с одинаковыми возможностями и нулевой взаимозаменяемостью.
На Ми-28НЭ подвешивали «Вихрь», а потом вдруг оказалось, что их (в смысле вертолеты, а не ракеты) нужно и в версии НМ “допиливать” на такую возможность.
https://yangx.top/milhelipilot/1535
Ситуация с ПТУРами в России отдельно прекрасно. Несколько типов штурмовых вертолётов, несколько типов ПТУР. И нулевая взаимозаменяемость. Сделать так, чтобы все типы штурмовиков применяли имеющиеся типы ПТУРов невозможно. Отдельная ирония ещё и в том, что вертолётные ПТУР отличаются в основном системой подвески и управления. Характеристики +- подобные. Но чтобы все "конструкторы" были сыты, запилено несколько типов ракет с одинаковыми возможностями и нулевой взаимозаменяемостью.
Telegram
Helicopterpilot
Так, если что, то на Форуме «Армия» и в прошлые времена на Ми-28НЭ подвешивали «Вихрь», а потом вдруг оказалось, что их (в смысле вертолеты, а не ракеты) нужно и в версии НМ “допиливать” на такую возможность. И на Ми-8 ещё с АМТШ ПТУРЫ вешают, поэтому не…