Кто такие юниоры в геологоразведке?
Юниоры — компании, которые выполняют геологоразведочные работы на ТПИ и привлекают инвестиции для финансирование этих работ.
Признаки юниорного бизнеса:
— юниоры не добывают и не производят другие продукты;
— юниоры финансируют ГРР из средств, полученных от ранее выполняемого производства, через инвестиции или за счет выпуска собственных акций;
— юниоры не являются разведочной ветвью крупных компаний.
Можно сравнить работу юниорных компаний со стартапами в IT-индустрии. Процент успеха начинающих предприятий в области информационных технологий крайне мал, о чем хорошо осведомлены инвесторы, финансирующие подобные проекты.
Это же справедливо и для геологоразведочных проектов ранней стадии изученности, которыми и являются юниоры.
«Чем менее зрелый проект мы имеем на старте, тем ниже вероятность его успеха, и наоборот», - комментирует генеральный директор компании «Арджейси» Михаил Федорович КОРНИЛОВ.
Исполнительный директор Ассоциации НП «Горнопромышленники России» Анатолий НИКИТИН добавляет:
«Юниоры будут движущей силой открытия новых месторождений и обеспечат ресурсную безопасность России в будущем.
Отсутствие бюрократии и большая гибкость позволяет юниорным компаниям быстро реагировать на изменяющиеся условия. Наша задача максимально облегчить их деятельность за счет понятных законов и стабильной экономики».
Как чувствуют себя юниоры в России, читайте в статье.
#горячие_страницы
@dprom
Юниоры — компании, которые выполняют геологоразведочные работы на ТПИ и привлекают инвестиции для финансирование этих работ.
Признаки юниорного бизнеса:
— юниоры не добывают и не производят другие продукты;
— юниоры финансируют ГРР из средств, полученных от ранее выполняемого производства, через инвестиции или за счет выпуска собственных акций;
— юниоры не являются разведочной ветвью крупных компаний.
Можно сравнить работу юниорных компаний со стартапами в IT-индустрии. Процент успеха начинающих предприятий в области информационных технологий крайне мал, о чем хорошо осведомлены инвесторы, финансирующие подобные проекты.
Это же справедливо и для геологоразведочных проектов ранней стадии изученности, которыми и являются юниоры.
«Чем менее зрелый проект мы имеем на старте, тем ниже вероятность его успеха, и наоборот», - комментирует генеральный директор компании «Арджейси» Михаил Федорович КОРНИЛОВ.
Исполнительный директор Ассоциации НП «Горнопромышленники России» Анатолий НИКИТИН добавляет:
«Юниоры будут движущей силой открытия новых месторождений и обеспечат ресурсную безопасность России в будущем.
Отсутствие бюрократии и большая гибкость позволяет юниорным компаниям быстро реагировать на изменяющиеся условия. Наша задача максимально облегчить их деятельность за счет понятных законов и стабильной экономики».
Как чувствуют себя юниоры в России, читайте в статье.
#горячие_страницы
@dprom
В России подготовят законопроект по добыче золота на техногенных месторождениях
В Совете Федерации предложили упростить процесс добычи золота в старых промысловых районах.
При ведомстве создали рабочую группу, которая займётся созданием законопроекта, сообщает «Парламентская газета». Он должен помочь вовлечь в повторную переработку отвалы золотоизвлекательных фабрик.
Речь идет о хвостах, оставшихся ещё с советских времён. Тогда технологии не позволяли так же глубоко перерабатывать руду, как сейчас, и в отвалах оставалась порода с достаточно высоким содержанием металла. По оценкам Совфеда, в одной только Магаданской области при переработке хвостов получится извлечь не меньше 300 тонн золота.
Извлекать золото из хвостов легально можно и сейчас, но на это необходима лицензия. Однако для её получения необходимо предоставить в ведомство данные об объёме запасов. Далеко не каждая компания готова вложить солидные средства в геологоразведку.
Помимо этого, есть сложности и с её проведением: подсчитать содержание золота в отвалах гораздо сложнее, нежели в природных условиях.
#новости
@dprom
В Совете Федерации предложили упростить процесс добычи золота в старых промысловых районах.
При ведомстве создали рабочую группу, которая займётся созданием законопроекта, сообщает «Парламентская газета». Он должен помочь вовлечь в повторную переработку отвалы золотоизвлекательных фабрик.
Речь идет о хвостах, оставшихся ещё с советских времён. Тогда технологии не позволяли так же глубоко перерабатывать руду, как сейчас, и в отвалах оставалась порода с достаточно высоким содержанием металла. По оценкам Совфеда, в одной только Магаданской области при переработке хвостов получится извлечь не меньше 300 тонн золота.
Извлекать золото из хвостов легально можно и сейчас, но на это необходима лицензия. Однако для её получения необходимо предоставить в ведомство данные об объёме запасов. Далеко не каждая компания готова вложить солидные средства в геологоразведку.
Помимо этого, есть сложности и с её проведением: подсчитать содержание золота в отвалах гораздо сложнее, нежели в природных условиях.
#новости
@dprom
«Медвежий ручей» увеличит добычу на «Заполярном» в 8,6 раза
ООО «Медвежий ручей» (подразделение «Норникеля») планирует увеличить добычу на руднике «Заполярный» в Норильске в 8,6 раза: с 1,5 до 13 млн т медно-никелевых руд к 2027 году. Об этом заявил гендиректор компании Николай Жигулин, пишет ТАСС.
«Мы планируем добывать 13 млн т за счёт разработки юго-западного месторождения на борту карьера «Медвежий ручей». Плюс, Норильская обогатительная фабрика у нас есть, туда внедряются новые технологии, более щепетильно будут извлекать полезные металлы из добытой руды, соответственно, сырья будет больше», — агентство цитирует слова г-на Жигулина.
Гендиректор «Медвежьего ручья» также отметил, что модернизация Норильской обогатительной фабрики завершится к 2027 году.
#новости
@dprom
ООО «Медвежий ручей» (подразделение «Норникеля») планирует увеличить добычу на руднике «Заполярный» в Норильске в 8,6 раза: с 1,5 до 13 млн т медно-никелевых руд к 2027 году. Об этом заявил гендиректор компании Николай Жигулин, пишет ТАСС.
«Мы планируем добывать 13 млн т за счёт разработки юго-западного месторождения на борту карьера «Медвежий ручей». Плюс, Норильская обогатительная фабрика у нас есть, туда внедряются новые технологии, более щепетильно будут извлекать полезные металлы из добытой руды, соответственно, сырья будет больше», — агентство цитирует слова г-на Жигулина.
Гендиректор «Медвежьего ручья» также отметил, что модернизация Норильской обогатительной фабрики завершится к 2027 году.
#новости
@dprom
Polymetal начнёт разработку месторождения Прогноз до конца года
Якутский филиал компании Polymetal до конца 2023 года завершит строительство объектов инфраструктуры на месторождении Прогноз (Верхоянский улус, Якутия) и приступит к открытым горным работам. Об этом пишут на официальном сайте полномочного представителя президента России в ДФО.
Первичную оценку запасов Прогноза геологи Polymetal провели ещё в 2020 году, выявив, что месторождение содержит порядка 7,9 млн т руды со средним содержанием серебра 560 г/т. Компания планирует добывать 500 тыс. т руды в год.
Сейчас предприятие запустило в тестовом режиме автозимник. Его официальное открытие наметили на первый квартал 2024 года. Автозимник позволит организовать перевозку руды с Прогноза до Нежданинского горно-обогатительного комбината.
#новости
@dprom
Якутский филиал компании Polymetal до конца 2023 года завершит строительство объектов инфраструктуры на месторождении Прогноз (Верхоянский улус, Якутия) и приступит к открытым горным работам. Об этом пишут на официальном сайте полномочного представителя президента России в ДФО.
Первичную оценку запасов Прогноза геологи Polymetal провели ещё в 2020 году, выявив, что месторождение содержит порядка 7,9 млн т руды со средним содержанием серебра 560 г/т. Компания планирует добывать 500 тыс. т руды в год.
Сейчас предприятие запустило в тестовом режиме автозимник. Его официальное открытие наметили на первый квартал 2024 года. Автозимник позволит организовать перевозку руды с Прогноза до Нежданинского горно-обогатительного комбината.
#новости
@dprom
На Качканарском ГОКе внедряют цифровые технологии управления транспортом
На Качканарском ГОКе ЕВРАЗа внедряют цифровые технологии управления транспортом. Как передаёт «РБК», теперь сотрудники предприятия могут заказывать автомобили и локомотивы для производственных нужд через мобильные телефоны.
Для выполнения своих задач работники подразделений ГОКа заказывают транспорт виртуальному чат-боту. Цифровая платформа фиксирует, куда и какой транспорт будет подан, время использования техники, контактные данные водителя или машиниста.
На служебный смартфон экипажа заказываемого транспорта автоматически поступают данные о маршруте следования и самом характере работ: доставке специалистов, перевозке материалов, продукции.
Программный продукт разработали специалисты дирекции по информационной деятельности ЕВРАЗа. На первом этапе систему внедрили на легковом и грузовом транспорте, затем на маневровых тепловозах и локомотивах.
Сейчас технология распространяется на 13 грузовых и 20 легковых автомобилей, а ещё – на 4 тепловоза.
Инвестиции в проект составили порядка 3 млн рублей. В планах — расширить парк задействованной техники.
#новости
@dprom
На Качканарском ГОКе ЕВРАЗа внедряют цифровые технологии управления транспортом. Как передаёт «РБК», теперь сотрудники предприятия могут заказывать автомобили и локомотивы для производственных нужд через мобильные телефоны.
Для выполнения своих задач работники подразделений ГОКа заказывают транспорт виртуальному чат-боту. Цифровая платформа фиксирует, куда и какой транспорт будет подан, время использования техники, контактные данные водителя или машиниста.
На служебный смартфон экипажа заказываемого транспорта автоматически поступают данные о маршруте следования и самом характере работ: доставке специалистов, перевозке материалов, продукции.
Программный продукт разработали специалисты дирекции по информационной деятельности ЕВРАЗа. На первом этапе систему внедрили на легковом и грузовом транспорте, затем на маневровых тепловозах и локомотивах.
Сейчас технология распространяется на 13 грузовых и 20 легковых автомобилей, а ещё – на 4 тепловоза.
Инвестиции в проект составили порядка 3 млн рублей. В планах — расширить парк задействованной техники.
#новости
@dprom
На Солнцевском угольном разрезе появилась собственная геомеханическая служба
На Солнцевском угольном разрезе (Сахалинская область, «Восточная горнорудная компания») создали собственную геомеханическую службу. Её главная задача – предотвращение чрезвычайных ситуаций.
Как сообщают в пресс-службе «Восточной горнорудной компании», главная опасность угольного разреза – это оползни. Однако специалисты с помощью техники теперь способны их предсказать. Два радара ведут непрерывное наблюдение, и при обнаружении подвижек породы людей и технику эвакуируют и приступают к работам по отводу воды и выполаживанию углов.
Геомеханическая служба занимается и профилактикой оползней. Для разреза составили карту расположения ручьёв и грунтовых вод, а также пробурили скважины, через которые отводят воду.
Как подчеркнули в компании, собственные специалисты по безопасности позволяют не только обеспечить безопасность людей на карьере, но и сэкономить средства компании.
Фото: eastmining. ru
#новости
@dprom
На Солнцевском угольном разрезе (Сахалинская область, «Восточная горнорудная компания») создали собственную геомеханическую службу. Её главная задача – предотвращение чрезвычайных ситуаций.
Как сообщают в пресс-службе «Восточной горнорудной компании», главная опасность угольного разреза – это оползни. Однако специалисты с помощью техники теперь способны их предсказать. Два радара ведут непрерывное наблюдение, и при обнаружении подвижек породы людей и технику эвакуируют и приступают к работам по отводу воды и выполаживанию углов.
Геомеханическая служба занимается и профилактикой оползней. Для разреза составили карту расположения ручьёв и грунтовых вод, а также пробурили скважины, через которые отводят воду.
Как подчеркнули в компании, собственные специалисты по безопасности позволяют не только обеспечить безопасность людей на карьере, но и сэкономить средства компании.
Фото: eastmining. ru
#новости
@dprom
ОФ «ЭЛСИ Сибирь» установила рекорд по выпуску концентрата
В марте 2023 года обогатительные фабрики ООО «ОФ «ЭЛСИ Сибирь» («Листвянская-1» и «Листвянская-2» в Новосибирской области) установили рекорд по выпуску концентрата. Выпуск продукции вырос до 191,1 тыс. т, это на 40% выше среднемесячного показателя 2022 года, сообщила пресс-служба управляющей компании ЭЛСИ.
«ОФ «ЭЛСИ Сибирь» занимается переработкой и обогащением угля с сибирских активов ЭЛСИ. За месяц фабрики произвели на 43,6 тыс. т сорта больше, чем в марте прошлого года.
«Компания улучшает показатели третий месяц подряд: в январе выпуск сорта составил 174 тыс. т, в феврале — 177 тыс. т. В марте дважды побит рекорд по суточному выпуску концентрата. Действующий абсолютный суточный рекорд установлен 26 марта — 9,267 тыс. т», — указано в сообщении предприятия.
#новости
@dprom
В марте 2023 года обогатительные фабрики ООО «ОФ «ЭЛСИ Сибирь» («Листвянская-1» и «Листвянская-2» в Новосибирской области) установили рекорд по выпуску концентрата. Выпуск продукции вырос до 191,1 тыс. т, это на 40% выше среднемесячного показателя 2022 года, сообщила пресс-служба управляющей компании ЭЛСИ.
«ОФ «ЭЛСИ Сибирь» занимается переработкой и обогащением угля с сибирских активов ЭЛСИ. За месяц фабрики произвели на 43,6 тыс. т сорта больше, чем в марте прошлого года.
«Компания улучшает показатели третий месяц подряд: в январе выпуск сорта составил 174 тыс. т, в феврале — 177 тыс. т. В марте дважды побит рекорд по суточному выпуску концентрата. Действующий абсолютный суточный рекорд установлен 26 марта — 9,267 тыс. т», — указано в сообщении предприятия.
#новости
@dprom
❗️Совсем скоро – 25 апреля – компания «Рексофт» запускает вебинар «Цифровой двойник: ключевые барьеры применения цифровых решений на горнодобывающих предприятиях и пути их преодоления».
Специалисты Департамента горнодобывающих решений «Рексофт» подробно разберут следующие темы:
✍️Понятие цифрового двойника в горнодобывающей отрасли
✍️В чем выгода концепции «Цифровой рудник» для горнодобывающего предприятия? Как ее внедрение помогает снизить себестоимость продукции? Какие барьеры возникают при реализации концепции?
✍️Примеры решения конкретных задач в рамках реализации концепции «Цифровой рудник»
Бесплатная регистрация на вебинар по ссылке.
#партнёрский_материал
@dprom
Специалисты Департамента горнодобывающих решений «Рексофт» подробно разберут следующие темы:
✍️Понятие цифрового двойника в горнодобывающей отрасли
✍️В чем выгода концепции «Цифровой рудник» для горнодобывающего предприятия? Как ее внедрение помогает снизить себестоимость продукции? Какие барьеры возникают при реализации концепции?
✍️Примеры решения конкретных задач в рамках реализации концепции «Цифровой рудник»
Бесплатная регистрация на вебинар по ссылке.
#партнёрский_материал
@dprom
Российские бульдозеры помогут добывать уголь на разрезе «Барзасское товарищество»
Угольная компания «Разрез Барзасское товарищество» (Кузбасс, входит в «Стройсервис») закупила 2 бульдозера российского производства.
Для производства работ была выбрана техника ЧЕТРА Т40 – это пока самый мощный серийный бульдозер. Разработка полностью российская, без импортных комплектующих, поэтому её легче обслуживать и ремонтировать в случае поломок, подчеркнули в «Стройсервисе».
Сейчас бригады бульдозеристов компании осваивают новую технику. Один агрегат планируют использовать на участке «Гусинский-Южный». Там ежегодно добывают 2,5 млн тонн угля. Второй отправят осваивать новый участок «Щербиновский», запасы которого оцениваются в 104 млн тонн.
#новости
@dprom
Угольная компания «Разрез Барзасское товарищество» (Кузбасс, входит в «Стройсервис») закупила 2 бульдозера российского производства.
Для производства работ была выбрана техника ЧЕТРА Т40 – это пока самый мощный серийный бульдозер. Разработка полностью российская, без импортных комплектующих, поэтому её легче обслуживать и ремонтировать в случае поломок, подчеркнули в «Стройсервисе».
Сейчас бригады бульдозеристов компании осваивают новую технику. Один агрегат планируют использовать на участке «Гусинский-Южный». Там ежегодно добывают 2,5 млн тонн угля. Второй отправят осваивать новый участок «Щербиновский», запасы которого оцениваются в 104 млн тонн.
#новости
@dprom
Технику на Узельгинском подземном руднике оснащают системой «Антинаезд»
Специалисты УГМК-Телеком внедряют систему «Антинаезд» на спецтехнику Узельгинского подземного рудника Учалинского ГОКа (Челябинская область).
Система с функцией точного позиционирования позволяет предотвратить столкновение техники и наезд транспортного средства на персонал шахты. Её планируют установить на 90 машинах.
«Сотрудники УГМК-Телеком оснащают кабины водителей индикатором приближения, который реагирует на фонарь работника или на такую же систему в другом транспортном средстве, передвигающемся внутри шахты. Установленные на технике передняя и задняя антенны позволяют наблюдать, на каком расстоянии от водителя находится человек или машина. Зона видимости составляет от 5 до 60 м. Система, работающая на базе IP-зон рудника, может определять момент опасного сближения с техникой или работниками и своевременно подать сигнал об опасности», — рассказал прораб Учалинского участка УГМК-Телеком Владислав Аитов.
#новости
@dprom
Специалисты УГМК-Телеком внедряют систему «Антинаезд» на спецтехнику Узельгинского подземного рудника Учалинского ГОКа (Челябинская область).
Система с функцией точного позиционирования позволяет предотвратить столкновение техники и наезд транспортного средства на персонал шахты. Её планируют установить на 90 машинах.
«Сотрудники УГМК-Телеком оснащают кабины водителей индикатором приближения, который реагирует на фонарь работника или на такую же систему в другом транспортном средстве, передвигающемся внутри шахты. Установленные на технике передняя и задняя антенны позволяют наблюдать, на каком расстоянии от водителя находится человек или машина. Зона видимости составляет от 5 до 60 м. Система, работающая на базе IP-зон рудника, может определять момент опасного сближения с техникой или работниками и своевременно подать сигнал об опасности», — рассказал прораб Учалинского участка УГМК-Телеком Владислав Аитов.
#новости
@dprom
Страны G7 думают о новых санкциях против АК «Алроса»
Лидеры стран G7 могут ввести санкции на алмазы весом 1 карат АК «Алроса» в ходе саммита, который пройдет 19-21 мая в Хиросиме. Об этом сообщает газета The Economic Times, ссылаясь на руководителей ювелирной отрасли.
«Мы слышали из разных источников, что будут новые санкции, которые начнутся с мер в отношении крупных алмазов», – сказал изданию председатель индийского Совета по содействию экспорту драгоценных камней и ювелирных изделий Випул Шах.
Он же добавил, что пока неизвестно, в каком виде будут введены новые санкции.
Как отмечает издание, сейчас в Индии ограняют и полируют около 90% алмазов мира.
Напомним, 24 февраля страны «Большой семерки» пообещали продолжить усиление санкций в отношении России. В том числе они говорили вероятном введении рестрикций против алмазов из РФ.
#новости
@dprom
Лидеры стран G7 могут ввести санкции на алмазы весом 1 карат АК «Алроса» в ходе саммита, который пройдет 19-21 мая в Хиросиме. Об этом сообщает газета The Economic Times, ссылаясь на руководителей ювелирной отрасли.
«Мы слышали из разных источников, что будут новые санкции, которые начнутся с мер в отношении крупных алмазов», – сказал изданию председатель индийского Совета по содействию экспорту драгоценных камней и ювелирных изделий Випул Шах.
Он же добавил, что пока неизвестно, в каком виде будут введены новые санкции.
Как отмечает издание, сейчас в Индии ограняют и полируют около 90% алмазов мира.
Напомним, 24 февраля страны «Большой семерки» пообещали продолжить усиление санкций в отношении России. В том числе они говорили вероятном введении рестрикций против алмазов из РФ.
#новости
@dprom
На Бачатском разрезе автоматизировали управление ж/д инфраструктурой
На Бачатском угольном разрезе (Кемеровская область) автоматизировали управление железнодорожной инфраструктурой. На станции «Технологическая» транспортного узла предприятия запустили новый пост электрической централизации с системой микропроцессорной централизации (МПЦ), сообщает пресс-служба управляющей компании «Кузбассразрезуголь».
Предприятие реализовало проект совместно с отечественной компанией «ТМХ-Интеллектуальные системы». Теперь вся информация о поездной обстановке и состоянии устройств ж/д автоматики разреза отображается на мониторе оператора в режиме реального времени.
Менее чем за два года на разрезе построили здание нового поста электрической централизации с аппаратурой для управления стрелочными переводами, светофорами и рельсовыми цепями и проложили коммуникации.
«Бачатский угольный разрез стал первым российским предприятием, где внедрена данная система МПЦ. В отличие от релейной, она более надёжна и позволяет в режиме реального времени контролировать организацию движения на ж/д путях. Цифровое управление будет способствовать увеличению пропускной способности инфраструктуры, сократит время оборота вагонов, а также повысит безопасность движения», — заявил директор по железнодорожному транспорту и развитию инфраструктуры УК «Кузбассразрезуголь» Дмитрий Бойко.
#новости
@dprom
На Бачатском угольном разрезе (Кемеровская область) автоматизировали управление железнодорожной инфраструктурой. На станции «Технологическая» транспортного узла предприятия запустили новый пост электрической централизации с системой микропроцессорной централизации (МПЦ), сообщает пресс-служба управляющей компании «Кузбассразрезуголь».
Предприятие реализовало проект совместно с отечественной компанией «ТМХ-Интеллектуальные системы». Теперь вся информация о поездной обстановке и состоянии устройств ж/д автоматики разреза отображается на мониторе оператора в режиме реального времени.
Менее чем за два года на разрезе построили здание нового поста электрической централизации с аппаратурой для управления стрелочными переводами, светофорами и рельсовыми цепями и проложили коммуникации.
«Бачатский угольный разрез стал первым российским предприятием, где внедрена данная система МПЦ. В отличие от релейной, она более надёжна и позволяет в режиме реального времени контролировать организацию движения на ж/д путях. Цифровое управление будет способствовать увеличению пропускной способности инфраструктуры, сократит время оборота вагонов, а также повысит безопасность движения», — заявил директор по железнодорожному транспорту и развитию инфраструктуры УК «Кузбассразрезуголь» Дмитрий Бойко.
#новости
@dprom
На железной дороге прогнозируют рост грузоперевозок
Институт проблем естественных монополий опубликовал прогноз по грузоперевозкам. Согласно данным специалистов, по итогам года объём перевозимых поездами грузов должен вырасти в пределах 1,5–2,4 %, сообщает «Коммерсант».
Железные дороги летом разгрузятся за счёт раннего начала строительного сезона: компании уже сейчас начали отгрузки, а значит, к началу лета на железной дороге не будет резкого скачка грузоперевозок.
Решаются и проблемы с угольщиками. По оценке экспертов, логистические трудности, связанные с переориентацией поставок на восток, преодолены. После того, как европейские страны ввели эмбарго на уголь, на железнодорожных путях образовались «пробки». Из-за большого количества грузов на восток предприятия долго не могли отправить свой уголь покупателям.
Однако сейчас проблема решается за счёт увеличения поставок на запад: угольные компании смогли переориентировать логистику так, что топливо идёт морем через Мурманск и Балтику. Так, Мурманск уже загружен полностью, а нагрузка морских мощностей Северо-Запада страны выросла на 26%, рассказали эксперты ИПЕМ.
По официальному прогнозу РЖД по итогам года объём грузоперевозок должен снизиться на 2,5% по сравнению с 2022. Однако не исключено, что он будет пересмотрен: в РЖД тоже отметили положительные тенденции.
#новости
@dprom
Институт проблем естественных монополий опубликовал прогноз по грузоперевозкам. Согласно данным специалистов, по итогам года объём перевозимых поездами грузов должен вырасти в пределах 1,5–2,4 %, сообщает «Коммерсант».
Железные дороги летом разгрузятся за счёт раннего начала строительного сезона: компании уже сейчас начали отгрузки, а значит, к началу лета на железной дороге не будет резкого скачка грузоперевозок.
Решаются и проблемы с угольщиками. По оценке экспертов, логистические трудности, связанные с переориентацией поставок на восток, преодолены. После того, как европейские страны ввели эмбарго на уголь, на железнодорожных путях образовались «пробки». Из-за большого количества грузов на восток предприятия долго не могли отправить свой уголь покупателям.
Однако сейчас проблема решается за счёт увеличения поставок на запад: угольные компании смогли переориентировать логистику так, что топливо идёт морем через Мурманск и Балтику. Так, Мурманск уже загружен полностью, а нагрузка морских мощностей Северо-Запада страны выросла на 26%, рассказали эксперты ИПЕМ.
По официальному прогнозу РЖД по итогам года объём грузоперевозок должен снизиться на 2,5% по сравнению с 2022. Однако не исключено, что он будет пересмотрен: в РЖД тоже отметили положительные тенденции.
#новости
@dprom
Forwarded from Нефтегазовая промышленность. Новости и обзор рынка
Нидерланды планируют отказаться от российского СПГ
Нидерланды в этом году не заключили ни одного контракта на поставку сжиженного газа и сейчас ведут работу по отказу от действующих контрактов. Между тем импорт из России составляет 15% от всех поставок в европейскую страну, сообщает «Коммерсант» со ссылкой на агентство Блумберг.
Ранее Нидерланды нашли альтернативы российским углю, нефти и трубному газу. Также от новых договорённостей по поставкам отказалась Испания. До недавних пор она была одним из основных покупателей сжиженного газа. Но по данным «Коммерсанта», контракт газовой компании Naturgy с «НОВАТЭКом» действует до 2038 года.
Как сообщает портал «Энергетическая политика», бывшую российскую нишу теперь занимают США, а регазификационные мощности строятся в Турции: там уже работают 4 терминала и готовится к запуску пятый.
Российские же СПГ-производители теперь отправляют продукцию в Азию.
«Нефтегазовая промышленность»
Присоединяйтесь @neftegazprom
Нидерланды в этом году не заключили ни одного контракта на поставку сжиженного газа и сейчас ведут работу по отказу от действующих контрактов. Между тем импорт из России составляет 15% от всех поставок в европейскую страну, сообщает «Коммерсант» со ссылкой на агентство Блумберг.
Ранее Нидерланды нашли альтернативы российским углю, нефти и трубному газу. Также от новых договорённостей по поставкам отказалась Испания. До недавних пор она была одним из основных покупателей сжиженного газа. Но по данным «Коммерсанта», контракт газовой компании Naturgy с «НОВАТЭКом» действует до 2038 года.
Как сообщает портал «Энергетическая политика», бывшую российскую нишу теперь занимают США, а регазификационные мощности строятся в Турции: там уже работают 4 терминала и готовится к запуску пятый.
Российские же СПГ-производители теперь отправляют продукцию в Азию.
«Нефтегазовая промышленность»
Присоединяйтесь @neftegazprom
Собираетесь на MINEX Kazakhstan?
Приходите на стенд №15, чтобы принять участие в демонстрационных сессиях Imago от компании Seequent!
Коллеги покажут и расскажут, как ПО для сбора, хранения и работы с фотографиями керна скважин и геологических образцов и помогает навести порядок с огромным количеством снимков: упорядочивать, хранить и обрабатывать десятки тысяч высококачественных изображений.
Кроме этого, 21 апреля в отеле Radisson Astana компания организует два бесплатных мастер-класса для профессионалов отрасли.
✔️Решения Seequent для геологоразведочных работ
✔️Обработка данных IP с помощью Res2DInv и Res3DInv
Вы можете забронировать себе место на мероприятиях Seequent, совершив регистрацию по ссылке.
#партнёрский_материал
@dprom
Приходите на стенд №15, чтобы принять участие в демонстрационных сессиях Imago от компании Seequent!
Коллеги покажут и расскажут, как ПО для сбора, хранения и работы с фотографиями керна скважин и геологических образцов и помогает навести порядок с огромным количеством снимков: упорядочивать, хранить и обрабатывать десятки тысяч высококачественных изображений.
Кроме этого, 21 апреля в отеле Radisson Astana компания организует два бесплатных мастер-класса для профессионалов отрасли.
✔️Решения Seequent для геологоразведочных работ
✔️Обработка данных IP с помощью Res2DInv и Res3DInv
Вы можете забронировать себе место на мероприятиях Seequent, совершив регистрацию по ссылке.
#партнёрский_материал
@dprom
«Норникель» оснастил оперцентром рудник «Маяк»
«Норникель» открыл операционный центр планирования, организации и контроля выполнения работ на руднике «Маяк». Рудник стал пятым по счёту из Заполярного филиала компании, где внедрили это цифровое решение.
Старший вице-президент «Норникеля», руководитель Норильского дивизиона Николай Уткин отметил, что «Маяк» исторически является первым рудником Заполярного филиала и он же замыкает цепочку оснащения оперцентрами горных предприятий.
«Оперцентр позволит предприятию оперативно решать поставленные ежесуточные задачи, заниматься долгосрочным планированием, применять новые стандарты по промышленной безопасности, позиционированию людей и техники. Все данные аспекты учтены и реализованы. Это важная история, потому что сегодня мы обсуждаем развитие предприятия: в планах вывести «Маяк» на увеличение добычи. Без цифровизации в принципе невозможно эффективно и безопасно работать, поэтому компания продолжит внедрять оперцентры на всех предприятиях», — рассказал г-н Уткин.
К 2024 году ещё один оперцентр запустят на руднике «Заполярный».
#новости
@dprom
«Норникель» открыл операционный центр планирования, организации и контроля выполнения работ на руднике «Маяк». Рудник стал пятым по счёту из Заполярного филиала компании, где внедрили это цифровое решение.
Старший вице-президент «Норникеля», руководитель Норильского дивизиона Николай Уткин отметил, что «Маяк» исторически является первым рудником Заполярного филиала и он же замыкает цепочку оснащения оперцентрами горных предприятий.
«Оперцентр позволит предприятию оперативно решать поставленные ежесуточные задачи, заниматься долгосрочным планированием, применять новые стандарты по промышленной безопасности, позиционированию людей и техники. Все данные аспекты учтены и реализованы. Это важная история, потому что сегодня мы обсуждаем развитие предприятия: в планах вывести «Маяк» на увеличение добычи. Без цифровизации в принципе невозможно эффективно и безопасно работать, поэтому компания продолжит внедрять оперцентры на всех предприятиях», — рассказал г-н Уткин.
К 2024 году ещё один оперцентр запустят на руднике «Заполярный».
#новости
@dprom
В первом квартале золотодобыча на Колыме сократилась на 7%
В первые три месяца 2023 года предприятия Магаданской области добыли 6,79 т золота. В сравнении с аналогичным периодом прошлого года добыча сократилась на 530 кг (-7%), передаёт региональное Министерство природных ресурсов и экологии.
Объёмы добычи серебра на Колыме тоже сократились. Первый квартал местные добывающие компании завершили с результатом в 134,4 т драгметалла, что на 27,3 т ниже прошлогоднего значения.
Минприроды поясняет, что сокращение производительности обусловлено снижением плановых значений на добывающих предприятиях. Годовой план по добыче золота (54 т) уже выполнили на 12,6%, серебра (650 т) — на 20,7%.
#новости
@dprom
В первые три месяца 2023 года предприятия Магаданской области добыли 6,79 т золота. В сравнении с аналогичным периодом прошлого года добыча сократилась на 530 кг (-7%), передаёт региональное Министерство природных ресурсов и экологии.
Объёмы добычи серебра на Колыме тоже сократились. Первый квартал местные добывающие компании завершили с результатом в 134,4 т драгметалла, что на 27,3 т ниже прошлогоднего значения.
Минприроды поясняет, что сокращение производительности обусловлено снижением плановых значений на добывающих предприятиях. Годовой план по добыче золота (54 т) уже выполнили на 12,6%, серебра (650 т) — на 20,7%.
#новости
@dprom
Первые 100 км Тихоокеанской железной дороги построены
В марте строители частной Тихоокеанской железной дороги преодолели рубеж в 100 км. По информации с интерактивного сервиса по строительству ветки «Эльга — порт Эльга», сейчас суммарная длина полотна составляет 112 километров. 85 из них построены от месторождения Эльгинское (Якутия), а от мыса Манорский (Хабаровский край) — 27 километров.
Напомним, всего строителям предстоит проложить более 600 километров путей. Ветку строит компания «ЭЛСИ», которая планирует вывозить к порту в Охотском море уголь с Эльгинского месторождения в Якутии. Ранее компания построила свою железную дорогу к БАМу, теперь выходит напрямую к дальневосточным морям.
Новая ветка позволит нарастить добычу и увеличить экспорт. К 2025 году на Эльгинском месторождении будут добывать уже 100 млн тонн топлива. Чтобы вывезти этот объём, ветка должна быть построена к 2026 году. Впрочем, в прошлом году в компании заявляли о планах по ускорению строительства — дату ввода в эксплуатацию могут сместить на конец 2024 года.
#новости
@dprom
В марте строители частной Тихоокеанской железной дороги преодолели рубеж в 100 км. По информации с интерактивного сервиса по строительству ветки «Эльга — порт Эльга», сейчас суммарная длина полотна составляет 112 километров. 85 из них построены от месторождения Эльгинское (Якутия), а от мыса Манорский (Хабаровский край) — 27 километров.
Напомним, всего строителям предстоит проложить более 600 километров путей. Ветку строит компания «ЭЛСИ», которая планирует вывозить к порту в Охотском море уголь с Эльгинского месторождения в Якутии. Ранее компания построила свою железную дорогу к БАМу, теперь выходит напрямую к дальневосточным морям.
Новая ветка позволит нарастить добычу и увеличить экспорт. К 2025 году на Эльгинском месторождении будут добывать уже 100 млн тонн топлива. Чтобы вывезти этот объём, ветка должна быть построена к 2026 году. Впрочем, в прошлом году в компании заявляли о планах по ускорению строительства — дату ввода в эксплуатацию могут сместить на конец 2024 года.
#новости
@dprom
На шахте Северной приступили к отработке новой лавы
На шахте Северной (п. Чегдомын, Хабаровский край, АО «Ургалуголь», входит в СУЭК) вовлекли в разработку новую лаву. Новый участок позволит дополнительно получить 3 млн т угля, сообщают «Вести Хабаровск».
Новый участок добычи достаточно протяжённый — его длина составляет 400 метров. Уголь же располагается слоем в 3 км.
Лаву подготовили к разработке за 76 дней. За это время на новое место работ переместили необходимую горную технику, которую забрали с уже выработанного участка, и подготовили её к работе. Также на новом участке шахты установили систему безопасности для работников.
Всего запасы в шахте составляют 216 млн т. Добытый уголь идёт на обогатительную фабрику в посёлке Чегдомын.
В декабре на шахте планируют вовлечь в разработку следующую, шестую лаву.
#новости
@dprom
На шахте Северной (п. Чегдомын, Хабаровский край, АО «Ургалуголь», входит в СУЭК) вовлекли в разработку новую лаву. Новый участок позволит дополнительно получить 3 млн т угля, сообщают «Вести Хабаровск».
Новый участок добычи достаточно протяжённый — его длина составляет 400 метров. Уголь же располагается слоем в 3 км.
Лаву подготовили к разработке за 76 дней. За это время на новое место работ переместили необходимую горную технику, которую забрали с уже выработанного участка, и подготовили её к работе. Также на новом участке шахты установили систему безопасности для работников.
Всего запасы в шахте составляют 216 млн т. Добытый уголь идёт на обогатительную фабрику в посёлке Чегдомын.
В декабре на шахте планируют вовлечь в разработку следующую, шестую лаву.
#новости
@dprom
Дефицит российского бюджета в 2023 году уже превышает установленные значения. Логично, что Минфин в этих условиях ищет новые источники доходов.
Кандидат номер один здесь — добывающие предприятия. Налоговое бремя уже выросло для нефтегазовых компаний, было объявлено о добровольном сборе с крупного бизнеса.
На этом фоне понятное беспокойство вызвала новость о возможном повышении НДПИ для угледобывающих предприятий в четвёртом квартале этого года.
Насколько вероятно подобное развитие событий? Читайте в свежем материале.
#горячие_страницы
@dprom
Кандидат номер один здесь — добывающие предприятия. Налоговое бремя уже выросло для нефтегазовых компаний, было объявлено о добровольном сборе с крупного бизнеса.
На этом фоне понятное беспокойство вызвала новость о возможном повышении НДПИ для угледобывающих предприятий в четвёртом квартале этого года.
Насколько вероятно подобное развитие событий? Читайте в свежем материале.
#горячие_страницы
@dprom