Учёные объясняют рост сейсмоактивности в Кузбассе интенсивной эксплуатацией недр
В Институте горного дела УрО РАН сформирована база данных природной и техногенной сейсмичности Кузнецкого угольного бассейна. Изучив результаты наблюдений за 15 лет, специалисты установили, что наблюдательные пункты Кузбасса и Алтая «разбегаются» со скоростью до 2,6 см в год, пишет ТАСС со ссылкой на Минобрнауки РФ.
По выводам учёных, техногенное воздействие добывающих предприятий с перемещением до 400 млн куб. м горной массы в год формирует напряжённо-деформированное состояние массива горных пород. Из-за этого в регионе растёт сейсмоактивность. Созданная база данных позволит оценить риск развития катастрофических ситуаций и необходимость мер по их предупреждению, отмечается в справочных материалах к исследованию.
В базе отражены данные о скоростях и величинах современных геодинамических движений Кузбасса и Алтая. Их вывели при изучении закономерностей перемещения специальных мониторинговых станций, пояснили в министерстве.
По графикам распределения скоростей современных геодинамических движений наблюдательных пунктов установлены зоны концентрации деформаций земной поверхности. Это свидетельство негативного влияния добычи, переработки и размещения отходов производства полезных ископаемых.
Анализируя полученные временные ряды, авторы исследования не обнаружили свидетельств подготовки сейсмического события. После техногенного землетрясения массив «растягивается» в меридиональном направлении. По предположениям учёных, расхождение наблюдательных станций по широте связано с преобладающим субмеридиональным простиранием основных тектонических нарушений, добавили в Минобрнауки.
#новости
@dprom
В Институте горного дела УрО РАН сформирована база данных природной и техногенной сейсмичности Кузнецкого угольного бассейна. Изучив результаты наблюдений за 15 лет, специалисты установили, что наблюдательные пункты Кузбасса и Алтая «разбегаются» со скоростью до 2,6 см в год, пишет ТАСС со ссылкой на Минобрнауки РФ.
По выводам учёных, техногенное воздействие добывающих предприятий с перемещением до 400 млн куб. м горной массы в год формирует напряжённо-деформированное состояние массива горных пород. Из-за этого в регионе растёт сейсмоактивность. Созданная база данных позволит оценить риск развития катастрофических ситуаций и необходимость мер по их предупреждению, отмечается в справочных материалах к исследованию.
В базе отражены данные о скоростях и величинах современных геодинамических движений Кузбасса и Алтая. Их вывели при изучении закономерностей перемещения специальных мониторинговых станций, пояснили в министерстве.
По графикам распределения скоростей современных геодинамических движений наблюдательных пунктов установлены зоны концентрации деформаций земной поверхности. Это свидетельство негативного влияния добычи, переработки и размещения отходов производства полезных ископаемых.
Анализируя полученные временные ряды, авторы исследования не обнаружили свидетельств подготовки сейсмического события. После техногенного землетрясения массив «растягивается» в меридиональном направлении. По предположениям учёных, расхождение наблюдательных станций по широте связано с преобладающим субмеридиональным простиранием основных тектонических нарушений, добавили в Минобрнауки.
#новости
@dprom
Буровой станок улучшенной конструкции появился на Михайловском ГОКе
Михайловский ГОК (входит в «Металлоинвест») приступил к эксплуатации нового российского бурового станка. Новинку приобрели по программе модернизации горнотранспортного комплекса на замену устаревшей технике.
Изготовленная на заводе в Воронеже установка может бурить скважины диаметром более 300 мм и глубиной до 28 м, сообщили в пресс-службе компании.
По просьбе заказчика производитель доработал конструкцию бурового станка. В новой модели улучшена конструкция мачты и опорного узла головки бурового снаряда, установлен современный компрессор. Смазка узлов производится централизованно в автоматическом режиме, система сама определяет требуемое количество масла.
Параметры рабочего процесса бурового станка выводятся на дисплей машиниста. Установка оборудована системой безопасности, которая остановит машину при приближении к линии электропередач мощностью 6000 Вт менее чем на 3 метра. Оснащённая системой вентиляции и шумоизоляцией кабина оператора установлена на пневмоподушках, гасящих вибрацию.
Как отметили на Михайловском ГОКе, новая установка производительнее и надёжнее прежних моделей, она легче управляется и быстрее обслуживается. Машина стала одиннадцатым станком российского производства в парке буровзрывного управления ГОКа.
Фото: пресс-служба компании «Металлоинвест»
#новости
@dprom
Михайловский ГОК (входит в «Металлоинвест») приступил к эксплуатации нового российского бурового станка. Новинку приобрели по программе модернизации горнотранспортного комплекса на замену устаревшей технике.
Изготовленная на заводе в Воронеже установка может бурить скважины диаметром более 300 мм и глубиной до 28 м, сообщили в пресс-службе компании.
По просьбе заказчика производитель доработал конструкцию бурового станка. В новой модели улучшена конструкция мачты и опорного узла головки бурового снаряда, установлен современный компрессор. Смазка узлов производится централизованно в автоматическом режиме, система сама определяет требуемое количество масла.
Параметры рабочего процесса бурового станка выводятся на дисплей машиниста. Установка оборудована системой безопасности, которая остановит машину при приближении к линии электропередач мощностью 6000 Вт менее чем на 3 метра. Оснащённая системой вентиляции и шумоизоляцией кабина оператора установлена на пневмоподушках, гасящих вибрацию.
Как отметили на Михайловском ГОКе, новая установка производительнее и надёжнее прежних моделей, она легче управляется и быстрее обслуживается. Машина стала одиннадцатым станком российского производства в парке буровзрывного управления ГОКа.
Фото: пресс-служба компании «Металлоинвест»
#новости
@dprom
Курсовую пошлину на коксующийся уголь обнулят с начала декабря
В правительстве РФ принято решение об отмене пошлины на экспорт коксующегося угля с 1 декабря 2024 года, передаёт ТАСС со ссылкой на главу Минэнерго Сергея Цивилёва.
Экспортную пошлину, зависящую от курса рубля, ввели прошлой осенью для угля и других товаров на период до конца 2024 года. Она варьирует от 4% при курсе доллара в 80-85 рублей до 7%, когда доллар стоит 95 рублей и выше.
В конце декабря курсовую пошлину для угледобывающих компаний обнулили, но с 1 марта 2024-го она снова начала действовать. С 1 мая был объявлен мораторий на таможенную пошлину на вывоз антрацита и энергетического угля в связи с низкими мировыми ценами на уголь — сначала до 31 августа, затем до 30 ноября.
Курсовая пошлина для экспортных партий коксующегося угля продолжала действовать, хотя в Минэнерго настаивали на её отмене.
С 1 января 2025-го изменится методика расчёта НДПИ для угольных компаний. С соответствующим приказом ФАС ознакомились «Ведомости». Вместо действующей сейчас при расчёте НДПИ адвалорной ставки для разных видов угля, умноженной на коэффициент-дефлятор, будут применяться показатели по экспортным ценам от ценового агентства Argus и сырьевой биржи СПбМТСБ.
#новости
@dprom
В правительстве РФ принято решение об отмене пошлины на экспорт коксующегося угля с 1 декабря 2024 года, передаёт ТАСС со ссылкой на главу Минэнерго Сергея Цивилёва.
Экспортную пошлину, зависящую от курса рубля, ввели прошлой осенью для угля и других товаров на период до конца 2024 года. Она варьирует от 4% при курсе доллара в 80-85 рублей до 7%, когда доллар стоит 95 рублей и выше.
В конце декабря курсовую пошлину для угледобывающих компаний обнулили, но с 1 марта 2024-го она снова начала действовать. С 1 мая был объявлен мораторий на таможенную пошлину на вывоз антрацита и энергетического угля в связи с низкими мировыми ценами на уголь — сначала до 31 августа, затем до 30 ноября.
Курсовая пошлина для экспортных партий коксующегося угля продолжала действовать, хотя в Минэнерго настаивали на её отмене.
С 1 января 2025-го изменится методика расчёта НДПИ для угольных компаний. С соответствующим приказом ФАС ознакомились «Ведомости». Вместо действующей сейчас при расчёте НДПИ адвалорной ставки для разных видов угля, умноженной на коэффициент-дефлятор, будут применяться показатели по экспортным ценам от ценового агентства Argus и сырьевой биржи СПбМТСБ.
#новости
@dprom
Доля «Алросы» в ангольском руднике «Катока» перешла к оманскому госфонду
Российская алмазодобывающая компания нашла покупателя на 41% долю в совместном предприятии «Катока», которое ведёт добычу алмазов в Анголе на одном из крупнейших в мире алмазных рудников.
Новым владельцем доли в проекте стала компания Maaden International Investment LLC, принадлежащая государственному фонду Омана. Об этом корреспонденту Bloomberg рассказал министр минеральных ресурсов, нефти и газа Анголы Диамантино Педру Азеведу.
Соучредителем «Катоки» с долей в 59% выступает ангольская госкомпания Endiama. По словам г-на Азеведу, «Алроса» вышла из проекта из-за санкций. Партнёрство с Россией осложняло отношения Анголы с остальными участниками международного алмазного рынка.
Как отмечал в октябре на Московском финансовом форуме замминистра финансов РФ Алексей Моисеев, «Алроса» планировала продать свою долю компании, не связанной с De Beers, которая будет инвестировать в развитие проекта.
#новости
@dprom
Российская алмазодобывающая компания нашла покупателя на 41% долю в совместном предприятии «Катока», которое ведёт добычу алмазов в Анголе на одном из крупнейших в мире алмазных рудников.
Новым владельцем доли в проекте стала компания Maaden International Investment LLC, принадлежащая государственному фонду Омана. Об этом корреспонденту Bloomberg рассказал министр минеральных ресурсов, нефти и газа Анголы Диамантино Педру Азеведу.
Соучредителем «Катоки» с долей в 59% выступает ангольская госкомпания Endiama. По словам г-на Азеведу, «Алроса» вышла из проекта из-за санкций. Партнёрство с Россией осложняло отношения Анголы с остальными участниками международного алмазного рынка.
Как отмечал в октябре на Московском финансовом форуме замминистра финансов РФ Алексей Моисеев, «Алроса» планировала продать свою долю компании, не связанной с De Beers, которая будет инвестировать в развитие проекта.
#новости
@dprom
В Забайкалье расширили налоговые льготы для предприятий по переработке полезных ископаемых
Резиденты ТОР, ведущие обогащение и переработку руды, будут платить налоги на прибыль и имущество по сниженным ставкам. Соответствующие законы утвердило краевое Заксобрание, сообщили в пресс-службе ведомства.
Налоговые преференции заработают с начала 2025 года. Сейчас участники ТОР, ведущие добычу и переработку полезных ископаемых, уплачивают налог на прибыль по дифференцированной ставке: 5% в первые 5 лет работы, 12% в следующие 5 лет, узнал «Интерфакс» в краевом министерстве по социальному, экономическому, инфраструктурному, пространственному планированию.
С января ставки налога на прибыль для ряда категорий обогатительных предприятий составят 2,5% и 12,5% соответственно. Ставки для компаний, занимающихся обогащением редких металлов, снизятся до 2,5% и 10%.
Резиденты, чья деятельность ограничена добычей полезных ископаемых, в течение первых 5 лет будут платить налог по ставке 5%. В следующие 5 лет ставку повысят до 12,5-15%, её размер зависит от вида полезного ископаемого.
Для большей части горнодобывающих компаний Забайкальского края ставки по налогу на имущество сохраняются на уровне 0,5% в первые 5 лет. Предприятиям, перерабатывающим отдельные виды руды, в первые 5 лет работы назначили нулевую ставку, с 6-го по 10-й год они будут платить налог на имущество по ставке 1,1%.
Налоговые преференции стимулируют инвесторов, кроме добычи руды, развивать в Забайкалье обогатительные и и перерабатывающие мощности. Краевые парламентарии рассчитывают, что забайкальские предприятия смогут привлекать на переработку сырьё из других регионов страны.
#новости
@dprom
Резиденты ТОР, ведущие обогащение и переработку руды, будут платить налоги на прибыль и имущество по сниженным ставкам. Соответствующие законы утвердило краевое Заксобрание, сообщили в пресс-службе ведомства.
Налоговые преференции заработают с начала 2025 года. Сейчас участники ТОР, ведущие добычу и переработку полезных ископаемых, уплачивают налог на прибыль по дифференцированной ставке: 5% в первые 5 лет работы, 12% в следующие 5 лет, узнал «Интерфакс» в краевом министерстве по социальному, экономическому, инфраструктурному, пространственному планированию.
С января ставки налога на прибыль для ряда категорий обогатительных предприятий составят 2,5% и 12,5% соответственно. Ставки для компаний, занимающихся обогащением редких металлов, снизятся до 2,5% и 10%.
Резиденты, чья деятельность ограничена добычей полезных ископаемых, в течение первых 5 лет будут платить налог по ставке 5%. В следующие 5 лет ставку повысят до 12,5-15%, её размер зависит от вида полезного ископаемого.
Для большей части горнодобывающих компаний Забайкальского края ставки по налогу на имущество сохраняются на уровне 0,5% в первые 5 лет. Предприятиям, перерабатывающим отдельные виды руды, в первые 5 лет работы назначили нулевую ставку, с 6-го по 10-й год они будут платить налог на имущество по ставке 1,1%.
Налоговые преференции стимулируют инвесторов, кроме добычи руды, развивать в Забайкалье обогатительные и и перерабатывающие мощности. Краевые парламентарии рассчитывают, что забайкальские предприятия смогут привлекать на переработку сырьё из других регионов страны.
#новости
@dprom
«Кузбассразрезуголь» обновляет карьерную технику на своих разрезах
Новые самосвалы, экскаваторы и колёсные бульдозеры — всего более 20 единиц карьерной и вспомогательной техники — получили в 2024 году предприятия «Кузбассразрезугля», сообщили в компании.
На Кедровском разрезе начали эксплуатировать экскаватор ЭКГ-20 с 20-кубовым ковшом. Он обеспечивает загрузку до 450 тыс. куб. м горной массы ежемесячно.
Конструкция замковых соединений бортовых рам ЭКГ-20 с нижней рамой усилена для большей надёжности. Просторная кабина и кресло на пневмоподушке делают труд оператора комфортнее. В целях безопасности экскаватор оснащён системой кругового обзора.
Также для каждого из разрезов КРУ закуплено по одному новому бульдозеру Amur LYR 560 мощностью 560 л. с.
Благодаря большому отвалу машина эффективно очищает дороги от просыпей горной массы и выравнивает дорожное полотно. Кабина бульдозера имеет панорамный обзор, эргономичное сиденье и система климат-контроля обеспечивают машинисту комфортные условия работы.
Фото: пресс-служба компании «Кузбассразрезуголь»
#новости
@dprom
Новые самосвалы, экскаваторы и колёсные бульдозеры — всего более 20 единиц карьерной и вспомогательной техники — получили в 2024 году предприятия «Кузбассразрезугля», сообщили в компании.
На Кедровском разрезе начали эксплуатировать экскаватор ЭКГ-20 с 20-кубовым ковшом. Он обеспечивает загрузку до 450 тыс. куб. м горной массы ежемесячно.
Конструкция замковых соединений бортовых рам ЭКГ-20 с нижней рамой усилена для большей надёжности. Просторная кабина и кресло на пневмоподушке делают труд оператора комфортнее. В целях безопасности экскаватор оснащён системой кругового обзора.
Также для каждого из разрезов КРУ закуплено по одному новому бульдозеру Amur LYR 560 мощностью 560 л. с.
Благодаря большому отвалу машина эффективно очищает дороги от просыпей горной массы и выравнивает дорожное полотно. Кабина бульдозера имеет панорамный обзор, эргономичное сиденье и система климат-контроля обеспечивают машинисту комфортные условия работы.
Фото: пресс-служба компании «Кузбассразрезуголь»
#новости
@dprom
Борта карьера «Карельского окатыша» укрепляют противокамнепадными сетками
Специалисты компании «ЮниФенс» (входит в ГК «Северсталь-метиз») ведут укрепление опасных участков карьера «Карельского окатыша» своей противокамнепадной системой «Стальная защита», сообщается в Rutube-канале компании «Северсталь».
На карьере «Центральный», в котором построен комплекс циклично-поточной технологии, есть несколько участков с опасными горно-геологическими условиями, где со склонов могут осыпаться куски породы. Самый сложный из них — это высокий 100-метровый уступ без берм площадью около 9 тыс. кв. м. Он осложняется большим талькохлоритовым вывалом в средней части, внизу находятся коммуникации комплекса ЦПТ.
На этих участках монтируют противокамнепадную защиту из высокопрочных стальных канатов и сетки двойного кручения. Для «Карельского окатыша» проектировщики выбрали простую драпировку, когда сетку закрепляют только сверху и снизу склона.
При падении камни тормозят о поверхность склона и саму сеть. Если произойдёт осыпь, вся масса скатится под сеткой вниз к подножию склона и не причинит вреда защищаемому объекту.
Разрывная нагрузка противокамнепадной сети — около 180 кН на 1 пог. м, эквивалентна нагрузке в 18 т. Такое решение прослужит десятки лет, как и сама линия рудных конвейеров, отметили в компании «Северсталь».
#новости
@dprom
Специалисты компании «ЮниФенс» (входит в ГК «Северсталь-метиз») ведут укрепление опасных участков карьера «Карельского окатыша» своей противокамнепадной системой «Стальная защита», сообщается в Rutube-канале компании «Северсталь».
На карьере «Центральный», в котором построен комплекс циклично-поточной технологии, есть несколько участков с опасными горно-геологическими условиями, где со склонов могут осыпаться куски породы. Самый сложный из них — это высокий 100-метровый уступ без берм площадью около 9 тыс. кв. м. Он осложняется большим талькохлоритовым вывалом в средней части, внизу находятся коммуникации комплекса ЦПТ.
На этих участках монтируют противокамнепадную защиту из высокопрочных стальных канатов и сетки двойного кручения. Для «Карельского окатыша» проектировщики выбрали простую драпировку, когда сетку закрепляют только сверху и снизу склона.
При падении камни тормозят о поверхность склона и саму сеть. Если произойдёт осыпь, вся масса скатится под сеткой вниз к подножию склона и не причинит вреда защищаемому объекту.
Разрывная нагрузка противокамнепадной сети — около 180 кН на 1 пог. м, эквивалентна нагрузке в 18 т. Такое решение прослужит десятки лет, как и сама линия рудных конвейеров, отметили в компании «Северсталь».
#новости
@dprom
Что важного произошло в отрасли за неделю? Версия портала dprom.online:
• «Алроса» ведёт разведку нового месторождения алмазов возле Мирного
• К 2030 году годовая добыча вольфрама в России вырастет в разы
• Лицензия на Ак-Сугское месторождение досталась структуре «Ростеха»
• Курсовую пошлину на коксующийся уголь обнулят с начала декабря
#главное_за_неделю
@dprom
• «Алроса» ведёт разведку нового месторождения алмазов возле Мирного
• К 2030 году годовая добыча вольфрама в России вырастет в разы
• Лицензия на Ак-Сугское месторождение досталась структуре «Ростеха»
• Курсовую пошлину на коксующийся уголь обнулят с начала декабря
#главное_за_неделю
@dprom
Реконструкция электросетей обеспечила золотодобывающие проекты Красноярского края новыми мощностями
«Россети» увеличили мощность электроснабжения месторождений Благодатное и Ведуга, сообщили в электросетевом холдинге. Проведённые работы оцениваются в 9,7 млрд рублей.
На ЛЭП 220 кВ «Приангарская — Раздолинская» общей протяжённостью 345 км смонтирован новый провод с увеличенной пропускной способностью. Сооружены новые заходы от линии электропередач 220 кВ «Раздолинская — Тайга» на подстанцию ГРК «Амикан».
С вводом на подстанции 220 кВ «Тайга» нового автотрансформатора, рассчитанного на 125 МВА, установленная мощность объекта выросла на 50%. На подстанции 220 кВ появились 4 батареи статических конденсаторов, которые будут компенсировать реактивную мощность в сети и снизят потери при транспортировке электроэнергии. На 4 узловых центрах питания Нижнего Приангарья обновлена противоаварийная автоматика.
По итогам проекта модернизации Ведугинское месторождение ГРК «Амикан» (входит в «Полиметалл») получило 15,2 МВт мощности. В январе — марте следующего года карьеры предприятия нарастят объёмы вскрыши, запуск ОФ годовой мощностью 2 млн т руды назначен на 2026 год, сообщили в пресс-службе КИП «Енисейская Сибирь» со ссылкой на директора красноярского филиала «Полиметалла» Евгения Пушного.
Объём технологического присоединения активов «Полюс Красноярск» вырос на 129 МВт и достиг 177 МВт. Дополнительная мощность потребуется для подключения строящейся ЗИФ-5 месторождения Благодатное. Золотоизвлекательную фабрику, рассчитанную на переработку 8,3 млн т руды ежегодно, планируют ввести в эксплуатацию в 2025 году.
#новости
@dprom
«Россети» увеличили мощность электроснабжения месторождений Благодатное и Ведуга, сообщили в электросетевом холдинге. Проведённые работы оцениваются в 9,7 млрд рублей.
На ЛЭП 220 кВ «Приангарская — Раздолинская» общей протяжённостью 345 км смонтирован новый провод с увеличенной пропускной способностью. Сооружены новые заходы от линии электропередач 220 кВ «Раздолинская — Тайга» на подстанцию ГРК «Амикан».
С вводом на подстанции 220 кВ «Тайга» нового автотрансформатора, рассчитанного на 125 МВА, установленная мощность объекта выросла на 50%. На подстанции 220 кВ появились 4 батареи статических конденсаторов, которые будут компенсировать реактивную мощность в сети и снизят потери при транспортировке электроэнергии. На 4 узловых центрах питания Нижнего Приангарья обновлена противоаварийная автоматика.
По итогам проекта модернизации Ведугинское месторождение ГРК «Амикан» (входит в «Полиметалл») получило 15,2 МВт мощности. В январе — марте следующего года карьеры предприятия нарастят объёмы вскрыши, запуск ОФ годовой мощностью 2 млн т руды назначен на 2026 год, сообщили в пресс-службе КИП «Енисейская Сибирь» со ссылкой на директора красноярского филиала «Полиметалла» Евгения Пушного.
Объём технологического присоединения активов «Полюс Красноярск» вырос на 129 МВт и достиг 177 МВт. Дополнительная мощность потребуется для подключения строящейся ЗИФ-5 месторождения Благодатное. Золотоизвлекательную фабрику, рассчитанную на переработку 8,3 млн т руды ежегодно, планируют ввести в эксплуатацию в 2025 году.
#новости
@dprom
Перспективный на золото участок в Хабаровском крае могут включить в федеральный проект
Власти Хабаровского края предлагают включить перспективный на золото участок Попутный Бекчинского рудно-россыпного узла в проект «Геология: возрождение легенды», рассказал ТАСС глава краевого минприроды Александр Леонтьев. В этом случае его геологическое изучение проведут на федеральные средства.
Геологоразведочные работы будут направлены на возобновление минерально-сырьевой базы региона. Как отметил г-н Леонтьев, участок Попутный расположен неподалёку от месторождения Многовершинное. В 2022 году здесь получили почти 9 т золота, но в 2024-м объём производства не превысит 5,4 т.
После подсчёта запасов участок будет выставлен на аукцион. Его освоение внесёт вклад в объёмы золотодобычи в регионе. Напомним, в 2023 году недропользователи Хабаровского края извлекли 27,9 т золота.
Как напомнил на прошлой неделе на заседании в краевом правительстве глава региона Дмитрий Демешин, сейчас уровень геологической изученности территории Хабаровского края составляет 60%. К 2030 году его планируют увеличить до 70%.
Для этого власти региона хотят по максимуму использовать возможности федерального проекта «Геология. Возрождение легенды». Для ГРР в рамках проекта выбирают участки, где можно построить предприятия и уже есть транспортная инфраструктура: автодороги или железнодорожная линия.
#новости
@dprom
Власти Хабаровского края предлагают включить перспективный на золото участок Попутный Бекчинского рудно-россыпного узла в проект «Геология: возрождение легенды», рассказал ТАСС глава краевого минприроды Александр Леонтьев. В этом случае его геологическое изучение проведут на федеральные средства.
Геологоразведочные работы будут направлены на возобновление минерально-сырьевой базы региона. Как отметил г-н Леонтьев, участок Попутный расположен неподалёку от месторождения Многовершинное. В 2022 году здесь получили почти 9 т золота, но в 2024-м объём производства не превысит 5,4 т.
После подсчёта запасов участок будет выставлен на аукцион. Его освоение внесёт вклад в объёмы золотодобычи в регионе. Напомним, в 2023 году недропользователи Хабаровского края извлекли 27,9 т золота.
Как напомнил на прошлой неделе на заседании в краевом правительстве глава региона Дмитрий Демешин, сейчас уровень геологической изученности территории Хабаровского края составляет 60%. К 2030 году его планируют увеличить до 70%.
Для этого власти региона хотят по максимуму использовать возможности федерального проекта «Геология. Возрождение легенды». Для ГРР в рамках проекта выбирают участки, где можно построить предприятия и уже есть транспортная инфраструктура: автодороги или железнодорожная линия.
#новости
@dprom
БЕЛАЗ обновил шахтный самосвал МоАЗ-75851
БЕЛАЗ модернизировал погрузочно-доставочную машину МоАЗ-75851, следует из сообщения машиностроительного холдинга. Это самый мощный в продуктовой линейке 50-тонный шахтный самосвал с шарнирно-сочленённой рамой. Он предназначен для перевозки и выгрузки породы в подземных выработках, шахтах и тоннелях.
Обновлённый МоАЗ-75851 оснащён 542-сильным дизельным двигателем и гидромеханической трансмиссией производства БЕЛАЗ (6+1). Объём кузова составляет 26,9 куб. м.
При доработке модели инженеры ориентировались на опыт рудника «Кайерканский» в Красноярском крае, где эксплуатировалась предыдущая версия самосвала. Разработчики учли замечания шахтёров, внесли технические улучшения, применили новые комплектующие и современные конструкторские решения.
Обновление коснулось и внешнего вида машины. Изменился дизайн капота и ограждающих конструкций, на кабине иначе расположили воздушные фильтры, фары и фонари.
Для МоАЗ-75851 предусмотрены опции: менее вместительный кузов объёмом 23,3 куб. м, системы контроля и безопасности.
#новости
@dprom
БЕЛАЗ модернизировал погрузочно-доставочную машину МоАЗ-75851, следует из сообщения машиностроительного холдинга. Это самый мощный в продуктовой линейке 50-тонный шахтный самосвал с шарнирно-сочленённой рамой. Он предназначен для перевозки и выгрузки породы в подземных выработках, шахтах и тоннелях.
Обновлённый МоАЗ-75851 оснащён 542-сильным дизельным двигателем и гидромеханической трансмиссией производства БЕЛАЗ (6+1). Объём кузова составляет 26,9 куб. м.
При доработке модели инженеры ориентировались на опыт рудника «Кайерканский» в Красноярском крае, где эксплуатировалась предыдущая версия самосвала. Разработчики учли замечания шахтёров, внесли технические улучшения, применили новые комплектующие и современные конструкторские решения.
Обновление коснулось и внешнего вида машины. Изменился дизайн капота и ограждающих конструкций, на кабине иначе расположили воздушные фильтры, фары и фонари.
Для МоАЗ-75851 предусмотрены опции: менее вместительный кузов объёмом 23,3 куб. м, системы контроля и безопасности.
#новости
@dprom
Главные цифры прошедшей выставки «Рудник-2024»:
⏹ 4 страны;
⏹ 80 городов;
⏹ 256 компаний-участников;
⏹ 300+ тонн оборудования;
⏹ 4 210 посетителей.
В этом году экспозиция стала самой объёмной за свою историю. Уральское мероприятие впервые проходило в двух павильонах выставочного центра, а также на уличной экспозиции.
Среди посетителей — делегации крупных горнодобывающих компаний: УГМК, «Русская медная компания», ЕВРАЗ, «Алроса», «Норильский никель», «Уралкалий» и др.
📸 Традиционно участие в выставке принимала и редакция dprom.online. На протяжении трёх дней мы общались с производителями и дистрибьюторами и узнавали, какие новые и уже проверенные временем разработки те презентуют для специалистов горной отрасли.
Представляем итоговые репортажи с выставки «Рудник-2024»:
⚡️ Часть 1: горно-шахтная техника и оборудование;
⚡️ Часть 2: разработки для открытых горных работ и ГРР;
⚡️ Часть 3: оборудование и комплектующие для обогатительных фабрик.
На странице спецпроекта вы также можете познакомиться с отдельными репортажами со стендов компаний-участников.
А чем вам запомнилось мероприятие в этом году?
#рудник
@dprom
В этом году экспозиция стала самой объёмной за свою историю. Уральское мероприятие впервые проходило в двух павильонах выставочного центра, а также на уличной экспозиции.
Среди посетителей — делегации крупных горнодобывающих компаний: УГМК, «Русская медная компания», ЕВРАЗ, «Алроса», «Норильский никель», «Уралкалий» и др.
📸 Традиционно участие в выставке принимала и редакция dprom.online. На протяжении трёх дней мы общались с производителями и дистрибьюторами и узнавали, какие новые и уже проверенные временем разработки те презентуют для специалистов горной отрасли.
Представляем итоговые репортажи с выставки «Рудник-2024»:
На странице спецпроекта вы также можете познакомиться с отдельными репортажами со стендов компаний-участников.
А чем вам запомнилось мероприятие в этом году?
#рудник
@dprom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Михайловский ГОК завершает подготовку к запуску второго дробильно-конвейерного комплекса
Ростехнадзор провёл итоговую проверку построенной электроподстанции, которая обеспечит электроэнергией ДКК-2 Михайловского ГОКа (входит в «Металлоинвест»), сообщили в ведомстве. Выдано заключение о соответствии объекта требованиям проектной документации.
Второй дробильно-конвейерный комплекс Михайловского ГОКа будет измельчать и поднимать на поверхность железистые кварциты с нижних горизонтов центральной части карьера. Его конвейеры более пологие, имеют угол наклона от 4 до 13 градусов, производительность комплекса — 35 млн т в год. Дробильно-перегрузочную установку, штабелеукладчик и три конвейерные линии для ДКК-2 изготовила группа «УЗТМ-КАРТЭКС».
Первая очередь строительства ДКК работает в южной чаше железорудного карьера с 2020 года. Здесь 700-метровый конвейер подаёт горную массу на высоту 215 м. Угол наклона линии составляет 37 градусов, годовая мощность — 15 млн т.
ДКК-2 — один из самых значительных инвестиционных проектов компании «Металлоинвест». По информации интернет-портала zhel. city, строительные работы начались в октябре 2022 года и проходили в действующем карьере без остановки добычи руды.
Монтаж конвейерных пролётов вёлся над действующими ж/д путями. На земле собирали металлические фермы весом до 100 т, затем большегрузными кранами устанавливали их на опоры.
После этапа промышленных испытаний, которые завершатся к 31 декабря 2024 года, дробильно-конвейерный комплекс №2 будет готов к работе. Конвейерная транспортировка руды сокращает эксплуатационные затраты и уменьшает воздействие предприятия на окружающую среду.
#новости
@dprom
Ростехнадзор провёл итоговую проверку построенной электроподстанции, которая обеспечит электроэнергией ДКК-2 Михайловского ГОКа (входит в «Металлоинвест»), сообщили в ведомстве. Выдано заключение о соответствии объекта требованиям проектной документации.
Второй дробильно-конвейерный комплекс Михайловского ГОКа будет измельчать и поднимать на поверхность железистые кварциты с нижних горизонтов центральной части карьера. Его конвейеры более пологие, имеют угол наклона от 4 до 13 градусов, производительность комплекса — 35 млн т в год. Дробильно-перегрузочную установку, штабелеукладчик и три конвейерные линии для ДКК-2 изготовила группа «УЗТМ-КАРТЭКС».
Первая очередь строительства ДКК работает в южной чаше железорудного карьера с 2020 года. Здесь 700-метровый конвейер подаёт горную массу на высоту 215 м. Угол наклона линии составляет 37 градусов, годовая мощность — 15 млн т.
ДКК-2 — один из самых значительных инвестиционных проектов компании «Металлоинвест». По информации интернет-портала zhel. city, строительные работы начались в октябре 2022 года и проходили в действующем карьере без остановки добычи руды.
Монтаж конвейерных пролётов вёлся над действующими ж/д путями. На земле собирали металлические фермы весом до 100 т, затем большегрузными кранами устанавливали их на опоры.
После этапа промышленных испытаний, которые завершатся к 31 декабря 2024 года, дробильно-конвейерный комплекс №2 будет готов к работе. Конвейерная транспортировка руды сокращает эксплуатационные затраты и уменьшает воздействие предприятия на окружающую среду.
#новости
@dprom
На Уртуйском угольном разрезе обновлена карьерная техника
Входящее в состав ППГХО угольное предприятие в Забайкальском крае приступило к эксплуатации трёх новых карьерных самосвалов TONLY TLD90, рассчитанных на транспортировку грузов массой до 60 т.
Автосамосвал оснащён силовым агрегатом Weichai мощностью 390 кВт (530 л. с.) и автоматической коробкой передач. В конструкции машины применены лёгкие, но прочные материалы, благодаря чему срок службы стал больше, а расход топлива сократился, отметили в пресс-службе ППГХО.
Кроме того, парк техники разреза пополнил фронтальный погрузчик SHANTUI L68K-B5 с турбодизельным двигателем мощностью 178 кВт (242 л. с.). Машина грузоподъёмностью 6 т с ковшом объёмом 4 куб. м ведёт горно-подготовительные и другие работы в карьере и на угольном складе.
Это первая поставка тяжёлой карьерной техники по инвестиционной программе с 2021 года, приводятся в сообщении слова гендиректора ППГХО Ивана Киселёва. В перспективе предприятие планирует продолжить закупки новой спецтехники.
Также в 2024 году горно-химическое объединение приобрело для подземных горных выработок погрузочно-доставочные машины WJD, буровые установки УБШ, контактные шахтные электровозы К-10 и компактные самоходные буровые установки.
Фото: пресс-служба ППГХО
#новости
@dprom
Входящее в состав ППГХО угольное предприятие в Забайкальском крае приступило к эксплуатации трёх новых карьерных самосвалов TONLY TLD90, рассчитанных на транспортировку грузов массой до 60 т.
Автосамосвал оснащён силовым агрегатом Weichai мощностью 390 кВт (530 л. с.) и автоматической коробкой передач. В конструкции машины применены лёгкие, но прочные материалы, благодаря чему срок службы стал больше, а расход топлива сократился, отметили в пресс-службе ППГХО.
Кроме того, парк техники разреза пополнил фронтальный погрузчик SHANTUI L68K-B5 с турбодизельным двигателем мощностью 178 кВт (242 л. с.). Машина грузоподъёмностью 6 т с ковшом объёмом 4 куб. м ведёт горно-подготовительные и другие работы в карьере и на угольном складе.
Это первая поставка тяжёлой карьерной техники по инвестиционной программе с 2021 года, приводятся в сообщении слова гендиректора ППГХО Ивана Киселёва. В перспективе предприятие планирует продолжить закупки новой спецтехники.
Также в 2024 году горно-химическое объединение приобрело для подземных горных выработок погрузочно-доставочные машины WJD, буровые установки УБШ, контактные шахтные электровозы К-10 и компактные самоходные буровые установки.
Фото: пресс-служба ППГХО
#новости
@dprom
«Норникель» снизит выбросы серы на НМЗ до минимума в 2026 году
Все три технологические линии улавливания диоксида серы заработают на Надеждинском металлургическом заводе в 2025 году. В течение следующего года новое оборудование поможет предотвратить выбросы в атмосферу 734 тыс. т диоксида серы, передаёт ТАСС со ссылкой на вице-президента компании по экологии и промышленной безопасности Станислава Селезнёва. Этот показатель заложен в федеральном проекте «Чистый воздух».
С 2026 года, когда все технологические линии НМЗ выйдут на проектные параметры, объём утилизации диоксида серы на норильском заводе достигнет 920 тыс. т, отметил г-н Селезнёв. К этому моменту выбросы вредного соединения на территории Норильского промышленного района снизятся на 45% к уровню 2015 года — это четверть общероссийского объёма выбросов диоксида серы, следует из материалов компании.
Первая технологическая линия в рамках Серной программы заработала на НМЗ 25 октября прошлого года. Как сообщалось в начале нынешнего августа, за первые 9 месяцев эксплуатации установок на заводе уловили более 130 тыс. т диоксида серы и получили свыше 200 тыс. т серной кислоты.
К концу 2024 года на предприятии начнётся комплексное опробование оборудования второй и третьей технологических линий. По планам сокращение выбросов SO2 в 2024 году превысит 400 тыс. т.
#новости
@dprom
Все три технологические линии улавливания диоксида серы заработают на Надеждинском металлургическом заводе в 2025 году. В течение следующего года новое оборудование поможет предотвратить выбросы в атмосферу 734 тыс. т диоксида серы, передаёт ТАСС со ссылкой на вице-президента компании по экологии и промышленной безопасности Станислава Селезнёва. Этот показатель заложен в федеральном проекте «Чистый воздух».
С 2026 года, когда все технологические линии НМЗ выйдут на проектные параметры, объём утилизации диоксида серы на норильском заводе достигнет 920 тыс. т, отметил г-н Селезнёв. К этому моменту выбросы вредного соединения на территории Норильского промышленного района снизятся на 45% к уровню 2015 года — это четверть общероссийского объёма выбросов диоксида серы, следует из материалов компании.
Первая технологическая линия в рамках Серной программы заработала на НМЗ 25 октября прошлого года. Как сообщалось в начале нынешнего августа, за первые 9 месяцев эксплуатации установок на заводе уловили более 130 тыс. т диоксида серы и получили свыше 200 тыс. т серной кислоты.
К концу 2024 года на предприятии начнётся комплексное опробование оборудования второй и третьей технологических линий. По планам сокращение выбросов SO2 в 2024 году превысит 400 тыс. т.
#новости
@dprom
Россия увеличила поставки алюминия в Южную Корею до максимума за последние 12 лет
В октябре 2024 года объём ввоза алюминия из РФ в Южную Корею стал максимальным с июня 2012 года и в денежном выражении достиг $96,5 млн, следует из данных корейской статистической службы, которые проанализировали «РИА Новости».
В течение октября поставки российского алюминия увеличились на 35,5% к сентябрю 2024-го и более чем вдвое к октябрю 2023 года. За январь — октябрь текущего года в эту азиатскую страну ввезён алюминий из России на $700,5 млн, что соответствует объёму закупок за январь — декабрь 2023 года ($700,7 млн).
За 10 месяцев 2024 года в южнокорейском импорте преобладал китайский алюминий, его ввезли на $1,5 млрд. Также покупатели отдавали предпочтение австралийскому металлу ($980 млн), российский оказался на третьем месте. Активно экспортировался алюминий из Соединённых Штатов и Индии ($664 млн и $517 млн соответственно).
Основную долю закупленного в октябре в России алюминия составил необработанный металл ($95,49 млн). Лишь около 1% экспорта пришлось на алюминиевые листы более 0,2 мм толщиной, плиты и проволоку.
Корейская промышленность использует алюминий главным образом в производстве электроники и автомобилей. Поскольку на долю Южной Кореи приходится немногим меньше половины строящихся в мире судов, здесь также широко применяется этот металл и его сплавы. Кроме того, алюминий необходим стране для изготовления экологичной упаковки, самолётов и строительных конструкций.
#новости
@dprom
В октябре 2024 года объём ввоза алюминия из РФ в Южную Корею стал максимальным с июня 2012 года и в денежном выражении достиг $96,5 млн, следует из данных корейской статистической службы, которые проанализировали «РИА Новости».
В течение октября поставки российского алюминия увеличились на 35,5% к сентябрю 2024-го и более чем вдвое к октябрю 2023 года. За январь — октябрь текущего года в эту азиатскую страну ввезён алюминий из России на $700,5 млн, что соответствует объёму закупок за январь — декабрь 2023 года ($700,7 млн).
За 10 месяцев 2024 года в южнокорейском импорте преобладал китайский алюминий, его ввезли на $1,5 млрд. Также покупатели отдавали предпочтение австралийскому металлу ($980 млн), российский оказался на третьем месте. Активно экспортировался алюминий из Соединённых Штатов и Индии ($664 млн и $517 млн соответственно).
Основную долю закупленного в октябре в России алюминия составил необработанный металл ($95,49 млн). Лишь около 1% экспорта пришлось на алюминиевые листы более 0,2 мм толщиной, плиты и проволоку.
Корейская промышленность использует алюминий главным образом в производстве электроники и автомобилей. Поскольку на долю Южной Кореи приходится немногим меньше половины строящихся в мире судов, здесь также широко применяется этот металл и его сплавы. Кроме того, алюминий необходим стране для изготовления экологичной упаковки, самолётов и строительных конструкций.
#новости
@dprom
Ещё одна кузбасская шахта объявила о сокращении работников
Принадлежащая угольной компании «Анжерская-Южная» шахта «Анжерская» в Кемеровской области сократит около 100 человек, передаёт «Интерфакс» со ссылкой на департамент информационной политики областного правительства.
Шахта продолжает функционировать в прежнем режиме, снижать объёмы добычи угля не планирует. Сейчас в штате предприятия числится более 750 человек. Решение о сокращении 100 сотрудников вызвано уменьшением вложений в развитие производственных мощностей, отметили в департаменте.
На шахте «Анжерская» добывается коксующийся уголь. Согласно отчётности ООО «УК «Анжерская-Южная» за 2023 год, в 2022 году компания получила чистую прибыль по РСБУ в размере 2,9 млрд рублей. По итогам 2023 года — 1,2 млрд рублей чистого убытка. Если в 2022 году объём реализации угля достигал 1,044 млн т, то в 2023-м показатель сократился до 390 тыс. т.
Напомним, в ноябре приостановила работу шахта «Ольжерасская-Новая» под управлением «Мечела». Деятельность актива прекращена на 6 месяцев из-за нерентабельности добычи энергетического угля подземным способом в нынешних рыночных условиях, пояснили «Интерфаксу» в компании «Южный Кузбасс».
Там отметили, что на шахте ежегодно добывается около 300 тыс. т угля. Выпавший объём добычи компенсируют ростом производства на более рентабельных участках, туда переведут освободившихся сотрудников.
Также ранее сообщалось о приостановке шахты «Инская». Сейчас ФНС требует признать предприятие банкротом за долг по обязательным платежам в 230 млн рублей. Инвесторы, намеревавшиеся поддержать работу «Инской», отказались от своих планов, гендиректор и фактический владелец шахты задержаны.
#новости
@dprom
Принадлежащая угольной компании «Анжерская-Южная» шахта «Анжерская» в Кемеровской области сократит около 100 человек, передаёт «Интерфакс» со ссылкой на департамент информационной политики областного правительства.
Шахта продолжает функционировать в прежнем режиме, снижать объёмы добычи угля не планирует. Сейчас в штате предприятия числится более 750 человек. Решение о сокращении 100 сотрудников вызвано уменьшением вложений в развитие производственных мощностей, отметили в департаменте.
На шахте «Анжерская» добывается коксующийся уголь. Согласно отчётности ООО «УК «Анжерская-Южная» за 2023 год, в 2022 году компания получила чистую прибыль по РСБУ в размере 2,9 млрд рублей. По итогам 2023 года — 1,2 млрд рублей чистого убытка. Если в 2022 году объём реализации угля достигал 1,044 млн т, то в 2023-м показатель сократился до 390 тыс. т.
Напомним, в ноябре приостановила работу шахта «Ольжерасская-Новая» под управлением «Мечела». Деятельность актива прекращена на 6 месяцев из-за нерентабельности добычи энергетического угля подземным способом в нынешних рыночных условиях, пояснили «Интерфаксу» в компании «Южный Кузбасс».
Там отметили, что на шахте ежегодно добывается около 300 тыс. т угля. Выпавший объём добычи компенсируют ростом производства на более рентабельных участках, туда переведут освободившихся сотрудников.
Также ранее сообщалось о приостановке шахты «Инская». Сейчас ФНС требует признать предприятие банкротом за долг по обязательным платежам в 230 млн рублей. Инвесторы, намеревавшиеся поддержать работу «Инской», отказались от своих планов, гендиректор и фактический владелец шахты задержаны.
#новости
@dprom
Макет 220-тонного карьерного самосвала презентовали КузГТУ и КАМАЗ
Впервые представлен прототип-макет 220-тонного карьерного самосвала-беспилотника челночного типа, разработанного учёными КузГТУ и специалистами КАМАЗа. Презентация состоялась на IV Конгрессе молодых учёных в образовательном центре «Сириус», следует из сообщения вуза.
О старте работы над проектом автомобиля было объявлено в начале 2024 года. В рамках проекта в университете открыли две лаборатории, на базе которых созданы основные составляющие разработки, в том числе технический проект систем беспилотного движения и диспетчеризации.
Как планировалось, траекторию передвижения самосвала будет определять цифровая платформа. Техника будет работать в карьере по заданной схеме без участия оператора.
Опытный образец более младшей модели линейки беспилотников — 125-тонный карьерный самосвал «Юпитер» — уже собран на Камском автомобильном заводе. В январе 2025 года начнутся его испытания на кузбасском угольном разрезе, сообщили в КузГТУ.
Разработка беспилотных карьерных самосвалов челночного типа стала ключевым проектом специально созданного машиностроительного кластера КузГТУ. По итогам его работы в 2024-2025 годах должен появиться модельный ряд карьерных самосвалов-беспилотников грузоподъёмностью 90, 125, 220 и 240 тонн.
Фото: пресс-служба КузГТУ
#новости
@dprom
Впервые представлен прототип-макет 220-тонного карьерного самосвала-беспилотника челночного типа, разработанного учёными КузГТУ и специалистами КАМАЗа. Презентация состоялась на IV Конгрессе молодых учёных в образовательном центре «Сириус», следует из сообщения вуза.
О старте работы над проектом автомобиля было объявлено в начале 2024 года. В рамках проекта в университете открыли две лаборатории, на базе которых созданы основные составляющие разработки, в том числе технический проект систем беспилотного движения и диспетчеризации.
Как планировалось, траекторию передвижения самосвала будет определять цифровая платформа. Техника будет работать в карьере по заданной схеме без участия оператора.
Опытный образец более младшей модели линейки беспилотников — 125-тонный карьерный самосвал «Юпитер» — уже собран на Камском автомобильном заводе. В январе 2025 года начнутся его испытания на кузбасском угольном разрезе, сообщили в КузГТУ.
Разработка беспилотных карьерных самосвалов челночного типа стала ключевым проектом специально созданного машиностроительного кластера КузГТУ. По итогам его работы в 2024-2025 годах должен появиться модельный ряд карьерных самосвалов-беспилотников грузоподъёмностью 90, 125, 220 и 240 тонн.
Фото: пресс-служба КузГТУ
#новости
@dprom