Угольщики снизили сальдированную прибыль почти в 15 раз с начала года
По итогам января — апреля 2024 года сальдированная прибыль угледобывающих компаний остановилась на отметке в 14,3 млрд рублей. Относительно того же периода предыдущего года финансовый показатель снизился на 93,3% или почти в 15 раз. Такие данные представили в Федеральной службе госстатистики.
В ведомстве сообщили, что за первые четыре месяца текущего года общая прибыль представителей отрасли сократилась на 68,3%, до 72,3 млрд рублей. При этом убытки увеличились в 3,5 раза, достигнув 58 млрд рублей.
По данным Росстата, в отчётном периоде на долю прибыльных предприятий, добывающих уголь, пришлось 47,6%. Для сравнения, в январе — апреле 2023 года она составляла 67,3%. Показатель по убыточным компаниям вырос с 32,7% до 52,4%.
Также в Росстате раскрыли производственные результаты угольных компаний. С января по май этого года в России извлекли 179 млн т, снизив объём добычи на 0,2% к аналогичному периоду 2023-го.
Отметим, что в Министерстве энергетики РФ прогнозируют падение экспорта угля. По оценке ведомства, в 2024 году внешние поставки уменьшатся на 6-8 млн т. При этом в министерстве рассчитывают на сохранение уровня добычи угля: ожидается, что в этом году отечественные производители угля суммарно получат около 440 млн т.
#новости
@dprom
По итогам января — апреля 2024 года сальдированная прибыль угледобывающих компаний остановилась на отметке в 14,3 млрд рублей. Относительно того же периода предыдущего года финансовый показатель снизился на 93,3% или почти в 15 раз. Такие данные представили в Федеральной службе госстатистики.
В ведомстве сообщили, что за первые четыре месяца текущего года общая прибыль представителей отрасли сократилась на 68,3%, до 72,3 млрд рублей. При этом убытки увеличились в 3,5 раза, достигнув 58 млрд рублей.
По данным Росстата, в отчётном периоде на долю прибыльных предприятий, добывающих уголь, пришлось 47,6%. Для сравнения, в январе — апреле 2023 года она составляла 67,3%. Показатель по убыточным компаниям вырос с 32,7% до 52,4%.
Также в Росстате раскрыли производственные результаты угольных компаний. С января по май этого года в России извлекли 179 млн т, снизив объём добычи на 0,2% к аналогичному периоду 2023-го.
Отметим, что в Министерстве энергетики РФ прогнозируют падение экспорта угля. По оценке ведомства, в 2024 году внешние поставки уменьшатся на 6-8 млн т. При этом в министерстве рассчитывают на сохранение уровня добычи угля: ожидается, что в этом году отечественные производители угля суммарно получат около 440 млн т.
#новости
@dprom
Власти выделят свыше 4 млрд рублей для ГМК «Удокан»
Российские власти выделят более 4,1 млрд рублей компании «Удоканская медь». Деньги пойдут на обустройство инфраструктурных объектов в составе гидрометаллургического комплекса. Об этом сообщили в телеграм-канале правительства Забайкальского края, ссылаясь на распоряжение главы кабмина Михаила Мишустина.
Из общего объёма средств оператор проекта потратит 1,6 млрд рублей на строительство котельной №1. Ещё 1,54 млрд рублей потребуется на возведение транспортно-складского комплекса.
Кроме того, 972 млн рублей компания направит на укладку ж/д путей, а 50,7 млн рублей — на обустройство участка, где будут размещать танк-контейнеры и сернистый натрий.
«Удоканская медь» реализует проект по строительству гидрометаллургического комплекса на базе месторождения Удокан в статусе резидента ТОР «Забайкалье». Общий объём инвестиционных вложений в создание производства составит более 230 млрд рублей. Ожидается, что ГМК «Удокан» будет ежегодно перерабатывать до 15 млн т руды и производить по 150 тысяч т меди.
#новости
@dprom
Российские власти выделят более 4,1 млрд рублей компании «Удоканская медь». Деньги пойдут на обустройство инфраструктурных объектов в составе гидрометаллургического комплекса. Об этом сообщили в телеграм-канале правительства Забайкальского края, ссылаясь на распоряжение главы кабмина Михаила Мишустина.
Из общего объёма средств оператор проекта потратит 1,6 млрд рублей на строительство котельной №1. Ещё 1,54 млрд рублей потребуется на возведение транспортно-складского комплекса.
Кроме того, 972 млн рублей компания направит на укладку ж/д путей, а 50,7 млн рублей — на обустройство участка, где будут размещать танк-контейнеры и сернистый натрий.
«Удоканская медь» реализует проект по строительству гидрометаллургического комплекса на базе месторождения Удокан в статусе резидента ТОР «Забайкалье». Общий объём инвестиционных вложений в создание производства составит более 230 млрд рублей. Ожидается, что ГМК «Удокан» будет ежегодно перерабатывать до 15 млн т руды и производить по 150 тысяч т меди.
#новости
@dprom
В России производство золота выросло на 6,2% с начала года
Российские золотодобывающие компании за январь - май 2024 года произвели на 6,2% больше металла в сравнении с аналогичным периодом 2023-го. Такие данные привели на сайте Росстата.
Майский результат оказался на 9,6% выше к январю – маю прошедшего года. Абсолютных показателей по объёмам добычи и производства золота в ведомстве не раскрывают.
В Росстате не публикуют данные о золотодобыче с 2023 года. За весь 2023 год, по данным ведомства, выпуск драгоценного металла в стране упал на 2,5%.
#новости
@dprom
Российские золотодобывающие компании за январь - май 2024 года произвели на 6,2% больше металла в сравнении с аналогичным периодом 2023-го. Такие данные привели на сайте Росстата.
Майский результат оказался на 9,6% выше к январю – маю прошедшего года. Абсолютных показателей по объёмам добычи и производства золота в ведомстве не раскрывают.
В Росстате не публикуют данные о золотодобыче с 2023 года. За весь 2023 год, по данным ведомства, выпуск драгоценного металла в стране упал на 2,5%.
#новости
@dprom
На руднике «Скалистый» запустили в работу две мощные подстанции
На предприятии ГМК «Норникель» начали эксплуатировать главные понизительные подстанции ГПП-60 и ГПП-70. Об этом сообщает портал «Северный город».
Мощность ГПП-69 достигает 50 тысяч кВА, а ГПП-70 — 80 тысяч кВА. Новые энергообъекты позволят распределить нагрузку и повысить надёжность снабжения электроэнергией скипо-клетевого ствола №1 и вентиляционного ствола №10.
В сообщении отмечается, что подстанции внедрили на подземном руднике «Скалистый» с применением модульной компоновки. Таким образом, специалисты смогли значительно сократить габариты оборудования и одновременно с этим повысить их экологическую безопасность.
Представители предприятия рассказали, что обслуживанием главных понизительных подстанций будет заниматься входящая в состав «Норникеля» «Норильско-Таймырская энергетическая компания» (НТЭК).
Энергоснабжение объектов рудника «Скалистый» обеспечит бесперебойную работу предприятия. Так, сейчас в шахте «Глубокая» проводят дополнительную геологоразведку, впоследствии здесь должны приступить к строительству и монтажу объектов для расширения объёмов добычи руд. Мощность «Глубокой» рассчитывают нарастить до 2,17 млн т в год.
Общая производительность рудника «Скалистый» к 2036 году должна вырасти до 4,3 млн т — на 75,5% к текущему уровню. Как сообщали в «Норникеле», сейчас на предприятии добывают по 2,45 млн т руды.
#новости
@dprom
На предприятии ГМК «Норникель» начали эксплуатировать главные понизительные подстанции ГПП-60 и ГПП-70. Об этом сообщает портал «Северный город».
Мощность ГПП-69 достигает 50 тысяч кВА, а ГПП-70 — 80 тысяч кВА. Новые энергообъекты позволят распределить нагрузку и повысить надёжность снабжения электроэнергией скипо-клетевого ствола №1 и вентиляционного ствола №10.
В сообщении отмечается, что подстанции внедрили на подземном руднике «Скалистый» с применением модульной компоновки. Таким образом, специалисты смогли значительно сократить габариты оборудования и одновременно с этим повысить их экологическую безопасность.
Представители предприятия рассказали, что обслуживанием главных понизительных подстанций будет заниматься входящая в состав «Норникеля» «Норильско-Таймырская энергетическая компания» (НТЭК).
Энергоснабжение объектов рудника «Скалистый» обеспечит бесперебойную работу предприятия. Так, сейчас в шахте «Глубокая» проводят дополнительную геологоразведку, впоследствии здесь должны приступить к строительству и монтажу объектов для расширения объёмов добычи руд. Мощность «Глубокой» рассчитывают нарастить до 2,17 млн т в год.
Общая производительность рудника «Скалистый» к 2036 году должна вырасти до 4,3 млн т — на 75,5% к текущему уровню. Как сообщали в «Норникеле», сейчас на предприятии добывают по 2,45 млн т руды.
#новости
@dprom
Евросоюз прекратит поставлять марганцевые руды в РФ
Странам Европейского союза запретили сбывать марганцевые руды в России. Как пишет портал «Ведомости», эмбарго обозначено в 14-м пакете санкций, который в ЕС приняли 24 июня 2024 года.
В РФ потребление марганцевой руды находится в полной зависимости от импортных поставок. К примеру, в 2021 году наша страна закупила у иностранных производителей 1,39 млн т. Больше всего сырья поставляют ЮАР, Габон и Индия. По данным MMI, на долю ЮАР приходится 20% поставок, Габона и Индии — по 5%. Оставшуюся долю марганцевых руд Россия приобретает у международных трейдеров из Европы.
По оценке директора по стратегии «Финама» Ярослава Кабакова, запрет Евросоюза на поставки марганцевой руды в РФ спровоцирует рост цен на данное сырьё внутри страны. Стоимость продукта поднимется в связи с увеличением расходов на доставку — российские промышленники будут вынуждены искать альтернативные логистические маршруты через дружественные государства.
Также эксперт высказал мнение, что новые санкционные ограничения со стороны ЕС могут привести к нехватке руд в России. В свою очередь, переориентация поставок грозит изменением мировых цен на это сырьё.
#новости
@dprom
Странам Европейского союза запретили сбывать марганцевые руды в России. Как пишет портал «Ведомости», эмбарго обозначено в 14-м пакете санкций, который в ЕС приняли 24 июня 2024 года.
В РФ потребление марганцевой руды находится в полной зависимости от импортных поставок. К примеру, в 2021 году наша страна закупила у иностранных производителей 1,39 млн т. Больше всего сырья поставляют ЮАР, Габон и Индия. По данным MMI, на долю ЮАР приходится 20% поставок, Габона и Индии — по 5%. Оставшуюся долю марганцевых руд Россия приобретает у международных трейдеров из Европы.
По оценке директора по стратегии «Финама» Ярослава Кабакова, запрет Евросоюза на поставки марганцевой руды в РФ спровоцирует рост цен на данное сырьё внутри страны. Стоимость продукта поднимется в связи с увеличением расходов на доставку — российские промышленники будут вынуждены искать альтернативные логистические маршруты через дружественные государства.
Также эксперт высказал мнение, что новые санкционные ограничения со стороны ЕС могут привести к нехватке руд в России. В свою очередь, переориентация поставок грозит изменением мировых цен на это сырьё.
#новости
@dprom
БелАЗ внедрил новое оборудование на своей промплощадке
Белорусский автозавод продолжает техническое перевооружение своей промышленной площадки. На сайте компании рассказали о внедрении нового оборудования в прессовом цехе.
На участке установили координатно-пробивной пресс, оснащённый системой программного управления. За счёт него можно автоматически проводить операции пробивки отверстий и формовки деталей, изготовленных из листового металла.
Новая техника, подчёркивают в компании, отличается повышенными скоростью, точностью и качеством обработки изделий. Некоторые позиции приобретённый пресс способен обрабатывать в 3 раза быстрее, если сравнивать с лазерной резкой.
Координатно-пробивной пресс может работать с большими листами проката, что снижает число различных производственных задач. Следовательно, конечная стоимость изделия становится меньше.
Недавно в автоматном цехе БелАЗа внедрили два новых токарных автомата продольного точения, которые поддерживают числовое программное управление. В компании отмечали, что новое оборудование смогло заменить десять устаревших токарно-одношпиндельных станков. Более того, обслуживанием агрегатов теперь занимается всего один оператор. С запуском станков производитель сократил число сотрудников и частично освободил промышленные площади в автоматном цехе.
#новости
@dprom
Белорусский автозавод продолжает техническое перевооружение своей промышленной площадки. На сайте компании рассказали о внедрении нового оборудования в прессовом цехе.
На участке установили координатно-пробивной пресс, оснащённый системой программного управления. За счёт него можно автоматически проводить операции пробивки отверстий и формовки деталей, изготовленных из листового металла.
Новая техника, подчёркивают в компании, отличается повышенными скоростью, точностью и качеством обработки изделий. Некоторые позиции приобретённый пресс способен обрабатывать в 3 раза быстрее, если сравнивать с лазерной резкой.
Координатно-пробивной пресс может работать с большими листами проката, что снижает число различных производственных задач. Следовательно, конечная стоимость изделия становится меньше.
Недавно в автоматном цехе БелАЗа внедрили два новых токарных автомата продольного точения, которые поддерживают числовое программное управление. В компании отмечали, что новое оборудование смогло заменить десять устаревших токарно-одношпиндельных станков. Более того, обслуживанием агрегатов теперь занимается всего один оператор. С запуском станков производитель сократил число сотрудников и частично освободил промышленные площади в автоматном цехе.
#новости
@dprom
Владелец «Сибантрацита» может купить порт в Приморье
У угольного порта Вера может смениться владелец. Как пишет РБК, активом заинтересовалось предприятие ООО «Сибкапитал», которое контролирует три юрлица из холдинга «Сибантрацит».
Источники издания утверждают, что стороны начали готовиться к сделке купли-продажи морского порта по меньшей мере с начала 2024 года. По их оценке, подписание договора может состояться в ближайшие месяцы.
Стоит отметить, что в конце прошедшего года ООО «Сибкапитал» приобрело «Сибантрацит». Ранее компания называлась ООО «Башкирский промышленный холдинг». До этого «Сибантрацит» контролировала «ЭЛСИ», однако в холдинге решили продать актив, чтобы сфокусироваться на развитии месторождения Эльгинское и находящихся в его районе промышленных объектов.
Порт Вера действует в Приморье с 2019 года. Всего за 2023 год грузооборот предприятия достиг 7,4 млн т угля. В текущем году планировалось нарастить мощности порта по обработке грузов до 9 млн т.
#новости
@dprom
У угольного порта Вера может смениться владелец. Как пишет РБК, активом заинтересовалось предприятие ООО «Сибкапитал», которое контролирует три юрлица из холдинга «Сибантрацит».
Источники издания утверждают, что стороны начали готовиться к сделке купли-продажи морского порта по меньшей мере с начала 2024 года. По их оценке, подписание договора может состояться в ближайшие месяцы.
Стоит отметить, что в конце прошедшего года ООО «Сибкапитал» приобрело «Сибантрацит». Ранее компания называлась ООО «Башкирский промышленный холдинг». До этого «Сибантрацит» контролировала «ЭЛСИ», однако в холдинге решили продать актив, чтобы сфокусироваться на развитии месторождения Эльгинское и находящихся в его районе промышленных объектов.
Порт Вера действует в Приморье с 2019 года. Всего за 2023 год грузооборот предприятия достиг 7,4 млн т угля. В текущем году планировалось нарастить мощности порта по обработке грузов до 9 млн т.
#новости
@dprom
КРУ приобрёл технику для забойки скважин
УК «Кузбассразрезуголь» автоматизирует процесс забойки скважин для буровзрывных работ. Как сообщили в пресс-службе компании, эту операцию будут выполнять специализированные машины.
В КРУ приобрели две единицы техники, выполненные на базе КамАЗа. На новых машинах сотрудники дочерних предприятий холдинга осуществляют доставку забоечного материала, а также равномерно распределяют его в скважинах.
Представители «Кузбассразрезугля» пояснили, что раньше на угольных предприятиях вели забойку скважин вручную. С началом эксплуатации спецтехники горняки могут ускорить процесс подготовки скважин, параллельно с этим — улучшить качество дробления горной массы. Забойкой управляет только оператор машины, что обеспечивает более высокую безопасность при БВР.
Как добавили в компании, забоечные машины уже успешно прошли приёмочные испытания. В дальнейшем специалисты КРУ планируют укомплектовать новый транспорт системами видеонаблюдения, дающими круговой обзор. Операторы техники смогут более тщательно следить за процессом забойки скважин.
#новости
@dprom
УК «Кузбассразрезуголь» автоматизирует процесс забойки скважин для буровзрывных работ. Как сообщили в пресс-службе компании, эту операцию будут выполнять специализированные машины.
В КРУ приобрели две единицы техники, выполненные на базе КамАЗа. На новых машинах сотрудники дочерних предприятий холдинга осуществляют доставку забоечного материала, а также равномерно распределяют его в скважинах.
Представители «Кузбассразрезугля» пояснили, что раньше на угольных предприятиях вели забойку скважин вручную. С началом эксплуатации спецтехники горняки могут ускорить процесс подготовки скважин, параллельно с этим — улучшить качество дробления горной массы. Забойкой управляет только оператор машины, что обеспечивает более высокую безопасность при БВР.
Как добавили в компании, забоечные машины уже успешно прошли приёмочные испытания. В дальнейшем специалисты КРУ планируют укомплектовать новый транспорт системами видеонаблюдения, дающими круговой обзор. Операторы техники смогут более тщательно следить за процессом забойки скважин.
#новости
@dprom
РФ поставила уголь в Индию по новому маршруту
Россия запустила поставки угля индийским потребителям по новому маршруту, сообщает «Прайм» со ссылкой на The Economic Times. Топливо отгрузили через международный транспортный коридор «Север-Юг».
Этот маршрут проходит от Санкт-Петербурга до порта Мумбаи, его общая протяжённость достигает 7,2 тысячи км. В состав коридора «Север-Юг» входит сеть железнодорожных веток, шоссе и морских портов. Частично он пролегает через территорию Ирана. Из документов МИД России следует, что МТК «Север-Юг» рассматривается в качестве альтернативы морскому маршруту через Суэцкий канал. Расстояние перевозок сокращается в два и более раза, одновременно с этим достигается удешевление транспортировки грузов.
В издании сообщили, что через МТК «Север-Юг» в Индию доставили партию угля, полученного в Кузбассе. Два гружёных состава отправили из региона через Казахстан и Туркменистан до порта Бандар-Аббас, расположенного в Иране.
Отметим, накануне в Reuters заявили о сокращении экспорта российского энергетического угля в Индию. По данным издания, в марте-мае объём поставок составил 6,76 млн т, что на 22,4% ниже показателя за аналогичный период прошлого года.
#новости
@dprom
Россия запустила поставки угля индийским потребителям по новому маршруту, сообщает «Прайм» со ссылкой на The Economic Times. Топливо отгрузили через международный транспортный коридор «Север-Юг».
Этот маршрут проходит от Санкт-Петербурга до порта Мумбаи, его общая протяжённость достигает 7,2 тысячи км. В состав коридора «Север-Юг» входит сеть железнодорожных веток, шоссе и морских портов. Частично он пролегает через территорию Ирана. Из документов МИД России следует, что МТК «Север-Юг» рассматривается в качестве альтернативы морскому маршруту через Суэцкий канал. Расстояние перевозок сокращается в два и более раза, одновременно с этим достигается удешевление транспортировки грузов.
В издании сообщили, что через МТК «Север-Юг» в Индию доставили партию угля, полученного в Кузбассе. Два гружёных состава отправили из региона через Казахстан и Туркменистан до порта Бандар-Аббас, расположенного в Иране.
Отметим, накануне в Reuters заявили о сокращении экспорта российского энергетического угля в Индию. По данным издания, в марте-мае объём поставок составил 6,76 млн т, что на 22,4% ниже показателя за аналогичный период прошлого года.
#новости
@dprom
Эксперты прогнозируют дефицит восстановленного железа
Промышленники могут столкнуться с дефицитом восстановленного железа. Как пишет «Металлинфо», с таким прогнозом выступил генсекретарь Всемирной ассоциации стали (IIMA) Джон Атертон.
Он отмечает, что для прямого восстановления применяют высококачественные окатыши, предложение этого продукта сейчас ограничено. Многие производители работают над созданием технологий изготовления восстановленного железа из менее качественной руды. Однако на сегодняшний день примеров внедрения таких решений в промышленных масштабах нет.
По оценке г-на Атертона, к 2033 году предложение восстановленного железа увеличится на 56 млн т. При этом к этому времени для обеспечения новых производителей продукта потребуется на порядок больше, а именно 74 млн т. Представитель IIMA считает, что покрыть ожидаемый дефицит можно будет только с помощью разработки новых технологий.
#новости
@dprom
Промышленники могут столкнуться с дефицитом восстановленного железа. Как пишет «Металлинфо», с таким прогнозом выступил генсекретарь Всемирной ассоциации стали (IIMA) Джон Атертон.
Он отмечает, что для прямого восстановления применяют высококачественные окатыши, предложение этого продукта сейчас ограничено. Многие производители работают над созданием технологий изготовления восстановленного железа из менее качественной руды. Однако на сегодняшний день примеров внедрения таких решений в промышленных масштабах нет.
По оценке г-на Атертона, к 2033 году предложение восстановленного железа увеличится на 56 млн т. При этом к этому времени для обеспечения новых производителей продукта потребуется на порядок больше, а именно 74 млн т. Представитель IIMA считает, что покрыть ожидаемый дефицит можно будет только с помощью разработки новых технологий.
#новости
@dprom
Проект по расширению Восточного полигона ведут с опережением
Реконструкция Восточного полигона идёт опережающими темпами, заявили в пресс-службе министерства угольной промышленности Кузбасса.
По информации ведомства, II этап проекта рассчитывают завершить к началу 2025 года. Сейчас строители постепенно запускают объекты в эксплуатацию. Так, недавно открыли движение на новом перегоне Иса — Мустах, а также на двухпутном перегоне Муртыгит — Мохортов. В Минуглепроме подчеркнули, что один железнодорожный путь сильно тормозил поток составов, поездам приходилось сутками ждать своей очереди на отправление.
После завершения II этапа провозная способность Восточного полигона должна вырасти до 180 млн т. Всего в рамках этого этапа планируется построить 280 объектов. Инвестиции в проект оцениваются ориентировочно в 1,1 трлн рублей.
Весной текущего года власти одобрили III этап расширения БАМа и Транссиба. Программа рассчитана на период до 2035 года, на её реализацию потребуется более 3,7 трлн рублей. Всего в рамках III этапа собираются построить 24 участка.
#новости
@dprom
Реконструкция Восточного полигона идёт опережающими темпами, заявили в пресс-службе министерства угольной промышленности Кузбасса.
По информации ведомства, II этап проекта рассчитывают завершить к началу 2025 года. Сейчас строители постепенно запускают объекты в эксплуатацию. Так, недавно открыли движение на новом перегоне Иса — Мустах, а также на двухпутном перегоне Муртыгит — Мохортов. В Минуглепроме подчеркнули, что один железнодорожный путь сильно тормозил поток составов, поездам приходилось сутками ждать своей очереди на отправление.
После завершения II этапа провозная способность Восточного полигона должна вырасти до 180 млн т. Всего в рамках этого этапа планируется построить 280 объектов. Инвестиции в проект оцениваются ориентировочно в 1,1 трлн рублей.
Весной текущего года власти одобрили III этап расширения БАМа и Транссиба. Программа рассчитана на период до 2035 года, на её реализацию потребуется более 3,7 трлн рублей. Всего в рамках III этапа собираются построить 24 участка.
#новости
@dprom
«ЕвроХим» испытал робособаку в калийной шахте
В июне 2024 года состоялись испытания беспилотной робособаки в шахте Усольского калийного комбината (Пермский край, дочернее предприятие Группы «ЕвроХим»). Как пишет издание «РБК Тренды», в холдинге оценили результаты тестирования устройства как успешные.
На предприятии проверяли работоспособность бионического робота Deep Robotics X20. Аппарат оборудован системой 3D-навигации, так что способен перемещаться в автономном режиме по заранее заданному маршруту и, в частности, с лёгкостью преодолевать различные препятствия. Дополнительно в робособаку встроили газоанализаторы, световые радары, 3D-сканеры и прочие функциональные приспособления.
В рамках испытаний аппарат обследовал горные выработки, а также выявлял неисправности технологического оборудования. Одновременно с тестированием робота на Усольском калийном комбинате опробовали в действии программно-аппаратный комплекс на гусеничной платформе. Сравнительный анализ работы двух устройств показал, что более эффективно справляется с задачами Deep Robotics X20.
В Группе «ЕвроХим» прорабатывают возможность реализации других проектов по автоматизации производства. К примеру, специалисты холдинга трудятся над созданием взрывозащищённого дрона, который сможет вести мониторинг труднодоступных участков шахт.
#новости
@dprom
В июне 2024 года состоялись испытания беспилотной робособаки в шахте Усольского калийного комбината (Пермский край, дочернее предприятие Группы «ЕвроХим»). Как пишет издание «РБК Тренды», в холдинге оценили результаты тестирования устройства как успешные.
На предприятии проверяли работоспособность бионического робота Deep Robotics X20. Аппарат оборудован системой 3D-навигации, так что способен перемещаться в автономном режиме по заранее заданному маршруту и, в частности, с лёгкостью преодолевать различные препятствия. Дополнительно в робособаку встроили газоанализаторы, световые радары, 3D-сканеры и прочие функциональные приспособления.
В рамках испытаний аппарат обследовал горные выработки, а также выявлял неисправности технологического оборудования. Одновременно с тестированием робота на Усольском калийном комбинате опробовали в действии программно-аппаратный комплекс на гусеничной платформе. Сравнительный анализ работы двух устройств показал, что более эффективно справляется с задачами Deep Robotics X20.
В Группе «ЕвроХим» прорабатывают возможность реализации других проектов по автоматизации производства. К примеру, специалисты холдинга трудятся над созданием взрывозащищённого дрона, который сможет вести мониторинг труднодоступных участков шахт.
#новости
@dprom
«Ростех» испытал СЗМ собственного производства
«Ростех» завершил испытания новой техники для производства взрывных работ собственного производства. Об этом рассказали на официальном сайте госкорпорации.
Подразделение компании, Красноармейский научно-исследовательский институт механизации разработал смесительно-зарядную машину СЗМ-17 «Порэмит». Техника изготовлена на шасси КАМАЗ-65222 с колёсной формулой 6х6. Её назначение – транспортировка компонентов взрывчатых веществ, их смешивание и подача в скважину на производственных участках горнодобывающих предприятий.
В «Ростехе» отмечают, что производительность СЗМ составляет 300 кг/мин. Машина способна работать при температурах от –45 до +45 °С. За один рейс эта модель может перевести до 15 т взрывчатых компонентов. Для управления техникой разработчики использовали российский софт. Машинист СЗМ может заряжать скважину прямо из кабины, через сенсорный экран.
Как подчёркивают в госкорпорации, «Порэмит» станет достойной альтернативой импортных и отечественных аналогов. Предполагается, что смесительно-зарядная машина сможет заменить ставшую недоступной зарубежную технику для взрывных работ.
После завершения испытаний в «Ростехе» намерены запустить СЗМ-17 «Порэмит» в серийное производство. В госкорпорации ожидают частично закрыть потребности внутреннего рынка в смесительно-зарядной технике, а также рассматривают возможность экспорта новинки в страны ближнего зарубежья.
#новости
@dprom
«Ростех» завершил испытания новой техники для производства взрывных работ собственного производства. Об этом рассказали на официальном сайте госкорпорации.
Подразделение компании, Красноармейский научно-исследовательский институт механизации разработал смесительно-зарядную машину СЗМ-17 «Порэмит». Техника изготовлена на шасси КАМАЗ-65222 с колёсной формулой 6х6. Её назначение – транспортировка компонентов взрывчатых веществ, их смешивание и подача в скважину на производственных участках горнодобывающих предприятий.
В «Ростехе» отмечают, что производительность СЗМ составляет 300 кг/мин. Машина способна работать при температурах от –45 до +45 °С. За один рейс эта модель может перевести до 15 т взрывчатых компонентов. Для управления техникой разработчики использовали российский софт. Машинист СЗМ может заряжать скважину прямо из кабины, через сенсорный экран.
Как подчёркивают в госкорпорации, «Порэмит» станет достойной альтернативой импортных и отечественных аналогов. Предполагается, что смесительно-зарядная машина сможет заменить ставшую недоступной зарубежную технику для взрывных работ.
После завершения испытаний в «Ростехе» намерены запустить СЗМ-17 «Порэмит» в серийное производство. В госкорпорации ожидают частично закрыть потребности внутреннего рынка в смесительно-зарядной технике, а также рассматривают возможность экспорта новинки в страны ближнего зарубежья.
#новости
@dprom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
СУЭК объявила о продаже двух дочерних подразделений
СУЭК продала два своих актива, пишет ТАСС, ссылаясь на пресс-службу холдинга.
Группа передала новому владельцу СГК и НТК. Эти предприятия СУЭК продала в целях реструктуризации бизнеса. В холдинге отмечают, что активы выкупили структуры из России.
СГК специализируется на производстве тепло- и электроэнергии, передаче и поставке тепла и горячего водоснабжения потребителям. В состав энергохолдинга входят 20 теплоэлектроцентралей, 6 ГРЭС и одна газотурбинная электростанция. НТК — транспортно-логистическая компания, управляющая рядом объектов, среди которых — Мурманский торговый порт, терминалы «Дальтрансуголь» и «Малый Порт».
В СЭУК заявили, что передача активов новым владельцам не изменит их операционную деятельность. Все объекты в составе СГК и НТК будут в полном объёме выполнять обязательства перед своими партнёрами.
Ранее стало известно, что СУЭК продала свои портовые мощности компаниям, которыми управляет бывший менеджмент логистического дивизиона холдинга. В дальнейшем компания сфокусируется на развитии угледобывающих предприятий.
#новости
@dprom
СУЭК продала два своих актива, пишет ТАСС, ссылаясь на пресс-службу холдинга.
Группа передала новому владельцу СГК и НТК. Эти предприятия СУЭК продала в целях реструктуризации бизнеса. В холдинге отмечают, что активы выкупили структуры из России.
СГК специализируется на производстве тепло- и электроэнергии, передаче и поставке тепла и горячего водоснабжения потребителям. В состав энергохолдинга входят 20 теплоэлектроцентралей, 6 ГРЭС и одна газотурбинная электростанция. НТК — транспортно-логистическая компания, управляющая рядом объектов, среди которых — Мурманский торговый порт, терминалы «Дальтрансуголь» и «Малый Порт».
В СЭУК заявили, что передача активов новым владельцам не изменит их операционную деятельность. Все объекты в составе СГК и НТК будут в полном объёме выполнять обязательства перед своими партнёрами.
Ранее стало известно, что СУЭК продала свои портовые мощности компаниям, которыми управляет бывший менеджмент логистического дивизиона холдинга. В дальнейшем компания сфокусируется на развитии угледобывающих предприятий.
#новости
@dprom
В Иркутской области готов проект моста на дороге к перспективному месторождению «Полюса»
Мост через реку Витим в Бодайбинском районе необходим для транспортной доступности нового месторождения ГК «Полюс». Проектная документация для строительства переправы на днях прошла госэкспертизу.
Согласно проекту, на автодороге Таксимо — Бодайбо возведут мостовой переход с пролётом длиной 414 м и подходами к нему до 6 км. Во сколько обойдётся строительство, пока не сообщается. Сейчас власти Иркутской области добиваются федерального софинансирования для реализации проекта.
Строить мост на Витиме начали ещё в советский период. С распадом СССР работы прекратились. Сейчас летом действует паромное сообщение, зимой автомобили пересекают реку по ледяной переправе. Запланированный мост обеспечит местным жителям и предприятиям региона круглогодичный проезд транспорта.
По данным ГК «Полюс», запасы месторождения Сухой Лог оцениваются в 40 млн унций золота, ресурсы составляют 67 млн унций. Залежи драгоценного металла здесь одни из самых больших в мире среди неосвоенных месторождений. В компании работают над технико-экономическим обоснованием проекта.
#новости
@dprom
Мост через реку Витим в Бодайбинском районе необходим для транспортной доступности нового месторождения ГК «Полюс». Проектная документация для строительства переправы на днях прошла госэкспертизу.
Согласно проекту, на автодороге Таксимо — Бодайбо возведут мостовой переход с пролётом длиной 414 м и подходами к нему до 6 км. Во сколько обойдётся строительство, пока не сообщается. Сейчас власти Иркутской области добиваются федерального софинансирования для реализации проекта.
Строить мост на Витиме начали ещё в советский период. С распадом СССР работы прекратились. Сейчас летом действует паромное сообщение, зимой автомобили пересекают реку по ледяной переправе. Запланированный мост обеспечит местным жителям и предприятиям региона круглогодичный проезд транспорта.
По данным ГК «Полюс», запасы месторождения Сухой Лог оцениваются в 40 млн унций золота, ресурсы составляют 67 млн унций. Залежи драгоценного металла здесь одни из самых больших в мире среди неосвоенных месторождений. В компании работают над технико-экономическим обоснованием проекта.
#новости
@dprom
Торги по Завитинскому месторождению провалились
На аукцион по литиевому месторождению Завитинское (Забайкалье) не поступило ни одной заявки. Об этом пишет ТАСС, ссылаясь на заявление представителей Минприроды РФ.
Торги по лицензионному участку были назначены на 18 июля 2024 года. Заявку на участие в аукционе можно было подать до 27 июня. Стартовый платёж за месторождение составлял 1,059 млрд рублей.
Провести торги по Завитинскому месторождению в этом году поручил премьер-министр РФ Михаил Мишустин. Распоряжение о необходимости аукциона от 14 февраля разместили на официальном интернет-портале правовой информации.
Прогнозные ресурсы балансовых запасов участка оценили в 153 тысячи т оксида лития. Забалансовые запасы составляют 50,9 т. Также в недрах Завитинского залегает 2 094 т тантала, 3 679 т пентоксида ниобия и 3 347 т олова.
#новости
@dprom
На аукцион по литиевому месторождению Завитинское (Забайкалье) не поступило ни одной заявки. Об этом пишет ТАСС, ссылаясь на заявление представителей Минприроды РФ.
Торги по лицензионному участку были назначены на 18 июля 2024 года. Заявку на участие в аукционе можно было подать до 27 июня. Стартовый платёж за месторождение составлял 1,059 млрд рублей.
Провести торги по Завитинскому месторождению в этом году поручил премьер-министр РФ Михаил Мишустин. Распоряжение о необходимости аукциона от 14 февраля разместили на официальном интернет-портале правовой информации.
Прогнозные ресурсы балансовых запасов участка оценили в 153 тысячи т оксида лития. Забалансовые запасы составляют 50,9 т. Также в недрах Завитинского залегает 2 094 т тантала, 3 679 т пентоксида ниобия и 3 347 т олова.
#новости
@dprom
Заполярный транспортный филиал «Норникеля» получил новую спецтехнику
ГМК «Норильский никель» приобрёл для Заполярного транспортного филиала новую специализированную технику. Подразделение холдинга получило перегружатели от китайского производителя Sany, сообщает издание «Северный город».
Машины привлекли для погрузки металлолома в комплексе, где осуществляется перевалка товаров. Когда закончится паводок, сотрудники филиала начнут эксплуатировать перегружатели на причалах ППК №1. В будущем их планируют применять при перевалке леса и сыпучих материалов.
Перегружатели Sany могут транспортировать до 500 т грузов в час. Радиус рабочего пространства, который могут охватить эти машины, составляет 18 м. Грузоподъёмность техники составляет 3-6 т — этот показатель зависит от вылета стрелы и высоты подъёма груза.
«Китайцы» работают на двигателе мощностью 288 л. с., бак может вмещать до 640 л дизтоплива. В технике предусмотрена система управления оборотами двигателя, которая позволяет экономить до 10% расхода горючего. Оборудование можно эксплуатировать в условиях ограниченного пространства при температурах от -40° до +52°.
#новости
@dprom
ГМК «Норильский никель» приобрёл для Заполярного транспортного филиала новую специализированную технику. Подразделение холдинга получило перегружатели от китайского производителя Sany, сообщает издание «Северный город».
Машины привлекли для погрузки металлолома в комплексе, где осуществляется перевалка товаров. Когда закончится паводок, сотрудники филиала начнут эксплуатировать перегружатели на причалах ППК №1. В будущем их планируют применять при перевалке леса и сыпучих материалов.
Перегружатели Sany могут транспортировать до 500 т грузов в час. Радиус рабочего пространства, который могут охватить эти машины, составляет 18 м. Грузоподъёмность техники составляет 3-6 т — этот показатель зависит от вылета стрелы и высоты подъёма груза.
«Китайцы» работают на двигателе мощностью 288 л. с., бак может вмещать до 640 л дизтоплива. В технике предусмотрена система управления оборотами двигателя, которая позволяет экономить до 10% расхода горючего. Оборудование можно эксплуатировать в условиях ограниченного пространства при температурах от -40° до +52°.
#новости
@dprom
«Саянская ГРК» оспорит несостоявшийся аукцион по золоторудному участку
ООО «Саянская Горнорудная Компания» оспорит недопуск к участию в торгах по золоторудному месторождению Мало-Шушенское (находится в Красноярском крае). Как сообщает «Вестник золотопромышленника», предприятие направило соответствующую жалобу в Красноярское управление ФАС.
Аукцион был назначен на 28 июня 2024 года, однако его признали несостоявшимся. На участок претендовали три предприятия, включая ООО «Саянская ГРК». Ни одна организация не предоставила доказательств того, что имеет или будет иметь достаточные финансово-технические возможности, а также квалифицированный персонал для эффективной и безопасной отработки запасов золоторудного месторождения.
ООО «Саянская Горнорудная Компания» не допустили до аукциона по следующей причине: сумма денежных средств на счетах, которая была подтверждена предприятием во время подачи заявки, не отвечала стартовому платежу в размере 132,5 млн рублей.
В компании не согласны с причиной отклонения заявки. В ООО «Саянская ГРК» отмечают, что организаторы аукциона не учли деньги, которые уже были перечислены в качестве задатка (66,242 млн рублей).
Мало-Шушенское золоторудное месторождение расположено в Шушенском районе Красноярья. В его пределах залегает 7,7 т золота, запасы драгметалла нуждаются в переоценке.
#новости
@dprom
ООО «Саянская Горнорудная Компания» оспорит недопуск к участию в торгах по золоторудному месторождению Мало-Шушенское (находится в Красноярском крае). Как сообщает «Вестник золотопромышленника», предприятие направило соответствующую жалобу в Красноярское управление ФАС.
Аукцион был назначен на 28 июня 2024 года, однако его признали несостоявшимся. На участок претендовали три предприятия, включая ООО «Саянская ГРК». Ни одна организация не предоставила доказательств того, что имеет или будет иметь достаточные финансово-технические возможности, а также квалифицированный персонал для эффективной и безопасной отработки запасов золоторудного месторождения.
ООО «Саянская Горнорудная Компания» не допустили до аукциона по следующей причине: сумма денежных средств на счетах, которая была подтверждена предприятием во время подачи заявки, не отвечала стартовому платежу в размере 132,5 млн рублей.
В компании не согласны с причиной отклонения заявки. В ООО «Саянская ГРК» отмечают, что организаторы аукциона не учли деньги, которые уже были перечислены в качестве задатка (66,242 млн рублей).
Мало-Шушенское золоторудное месторождение расположено в Шушенском районе Красноярья. В его пределах залегает 7,7 т золота, запасы драгметалла нуждаются в переоценке.
#новости
@dprom
АК «Алроса» выкупила золоторудный участок у «Полюса»
АО «Полюс Красноярск» (входит в состав ПАО «Полюс») продало ООО «Магаданское геологоразведочное предприятие» подразделению АК «Алроса» — АО «Алмазы Анабара». О завершении сделки сообщили на официальном сайте золотодобывающего холдинга.
«Дочка» компании «Полюс» является владельцем лицензии на право освоения месторождения Дегдекан (находится в Магаданской области). В 2015 году на участке закончили комплекс ГРР, по итогам которого поставили на госбаланс запасы золота. В пределах Дегдеканского разведано около 100 т драгметалла, балансовые запасы оценены в 38,3 т (по кат. С1+С2) со ср. содержанием 2,2 г/т.
Комментируя сделку, в ПАО «Полюс» подчеркнули, что собираются сосредоточиться на развитии проекта «Сухой Лог».
В пресс-службе АК «Алроса» отметили, что АО «Алмазы Анабара» рассчитывает приступить к освоению Дегдекана после актуализации технико-экономического обоснования. Ориентировочная дата запуска производства на базе месторождения назначена на 2028 год. По расчётам компании, к 2030 году Дегдекан будет давать по 3,3 т золота.
Инвестиции в создание нового предприятия оценивают в 24 млрд рублей. В рамках проекта АО «Алмазы Анабара» намерено построить карьер, ЗИФ, хвостохранилище, а также инфраструктурные и энергетические объекты.
#новости
@dprom
АО «Полюс Красноярск» (входит в состав ПАО «Полюс») продало ООО «Магаданское геологоразведочное предприятие» подразделению АК «Алроса» — АО «Алмазы Анабара». О завершении сделки сообщили на официальном сайте золотодобывающего холдинга.
«Дочка» компании «Полюс» является владельцем лицензии на право освоения месторождения Дегдекан (находится в Магаданской области). В 2015 году на участке закончили комплекс ГРР, по итогам которого поставили на госбаланс запасы золота. В пределах Дегдеканского разведано около 100 т драгметалла, балансовые запасы оценены в 38,3 т (по кат. С1+С2) со ср. содержанием 2,2 г/т.
Комментируя сделку, в ПАО «Полюс» подчеркнули, что собираются сосредоточиться на развитии проекта «Сухой Лог».
В пресс-службе АК «Алроса» отметили, что АО «Алмазы Анабара» рассчитывает приступить к освоению Дегдекана после актуализации технико-экономического обоснования. Ориентировочная дата запуска производства на базе месторождения назначена на 2028 год. По расчётам компании, к 2030 году Дегдекан будет давать по 3,3 т золота.
Инвестиции в создание нового предприятия оценивают в 24 млрд рублей. В рамках проекта АО «Алмазы Анабара» намерено построить карьер, ЗИФ, хвостохранилище, а также инфраструктурные и энергетические объекты.
#новости
@dprom
Гонконг резко увеличил закупки золота у РФ
В мае 2024-го гонконгские потребители приобрели у России золота на сумму $750 млн, что в 58 раз превысило апрельский показатель. Об этом сообщает «РИА Новости» со ссылкой на материалы государственного статистического бюро.
В течение всего прошедшего года драгметалл активно скупался у отечественных производителей, но в декабре объёмы импорта начали снижаться из-за роста цен. В феврале Гонконг совсем не закупал золото у России, но уже в марте потратил на него $829 тысяч. В апреле общая стоимость полученного им драгоценного металла составила $13 млн.
Майский объём закупок российского золота в Гонконге достиг самого высокого значения с 2023 года. Более крупные поставки ранее были зафиксированы только три раза в истории: в период с августа по октябрь прошлого года.
В итоге в мае РФ снова оказалась на втором месте по поставкам драгметалла в Гонконг. Российские производители золота обеспечили 15% от всех его закупок. Самым крупным импортёром по-прежнему выступают Объединённые Арабские Эмираты: в прошлом месяце страна поставила в Гонконг металл на сумму $1,8 млрд. Третье место занял Китай, отгрузивший в мае золота на $621 млн.
#новости
@dprom
В мае 2024-го гонконгские потребители приобрели у России золота на сумму $750 млн, что в 58 раз превысило апрельский показатель. Об этом сообщает «РИА Новости» со ссылкой на материалы государственного статистического бюро.
В течение всего прошедшего года драгметалл активно скупался у отечественных производителей, но в декабре объёмы импорта начали снижаться из-за роста цен. В феврале Гонконг совсем не закупал золото у России, но уже в марте потратил на него $829 тысяч. В апреле общая стоимость полученного им драгоценного металла составила $13 млн.
Майский объём закупок российского золота в Гонконге достиг самого высокого значения с 2023 года. Более крупные поставки ранее были зафиксированы только три раза в истории: в период с августа по октябрь прошлого года.
В итоге в мае РФ снова оказалась на втором месте по поставкам драгметалла в Гонконг. Российские производители золота обеспечили 15% от всех его закупок. Самым крупным импортёром по-прежнему выступают Объединённые Арабские Эмираты: в прошлом месяце страна поставила в Гонконг металл на сумму $1,8 млрд. Третье место занял Китай, отгрузивший в мае золота на $621 млн.
#новости
@dprom