🌐 Международная выставка «Уголь России и Майнинг» успешно состоялась, несмотря на все сюрпризы, которые в этом году преподнесла погода. Без преувеличения, в Новокузнецк съехались специалисты со всей страны.
В заключительном обзоре продолжаем делиться отечественными и иностранными решениями, которые представили экспоненты на 32-й отраслевой выставке.
Совсем скоро мы представим итоговые репортажи, следите за обновлениями на странице спецпроекта.
До новых встреч на «Уголь России и Майнинг 2025»!
@dprom #УИМ2024
В заключительном обзоре продолжаем делиться отечественными и иностранными решениями, которые представили экспоненты на 32-й отраслевой выставке.
Совсем скоро мы представим итоговые репортажи, следите за обновлениями на странице спецпроекта.
До новых встреч на «Уголь России и Майнинг 2025»!
@dprom #УИМ2024
В развитие «Апатита» вложат 160 млрд рублей
Холдинг «ФосАгро» анонсировал масштабную программу по расширению мощностей Кировского филиала АО «Апатит».
В период до 2033 года компания планирует направить 160 млрд рублей на развитие рудно-сырьевой базы своего подразделения. Об этом рассказали на официальном сайте Группы.
Соглашение о реализации инвестпроекта «ФосАгро» подписала в рамках ПМЭФ-2024 с правительством Мурманской области. Власти региона со своей стороны обязались рассмотреть возможные варианты по оказанию мер господдержки инвестиционной деятельности холдинга.
В «ФосАгро» напомнили, что развитие рудно-сырьевой базы Кировского филиала АО «Апатит» идёт не первый год. Из последних проектов: в марте этого года на предприятии запустили в работу добычной горизонт +10 м Кировского рудника. На эти цели будет выделено свыше 36 млрд рублей инвестиций.
По итогам работ суммарный объём запасов апатит-нефелиновой руды достиг около 300 млн т. Как ожидают в компании, к 2028 году мощность нового горизонта составит уже 9,4 млн т в год.
#новости
@dprom
Холдинг «ФосАгро» анонсировал масштабную программу по расширению мощностей Кировского филиала АО «Апатит».
В период до 2033 года компания планирует направить 160 млрд рублей на развитие рудно-сырьевой базы своего подразделения. Об этом рассказали на официальном сайте Группы.
Соглашение о реализации инвестпроекта «ФосАгро» подписала в рамках ПМЭФ-2024 с правительством Мурманской области. Власти региона со своей стороны обязались рассмотреть возможные варианты по оказанию мер господдержки инвестиционной деятельности холдинга.
В «ФосАгро» напомнили, что развитие рудно-сырьевой базы Кировского филиала АО «Апатит» идёт не первый год. Из последних проектов: в марте этого года на предприятии запустили в работу добычной горизонт +10 м Кировского рудника. На эти цели будет выделено свыше 36 млрд рублей инвестиций.
По итогам работ суммарный объём запасов апатит-нефелиновой руды достиг около 300 млн т. Как ожидают в компании, к 2028 году мощность нового горизонта составит уже 9,4 млн т в год.
#новости
@dprom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На ЧерМК построят комплекс по выпуску железорудных окатышей
На промплощадке Череповецкого меткомбината (входит в состав ПАО «Северсталь») хотят построить комплекс по выпуску железорудных окатышей, пишет «ТАСС». Договор о создании нового объекта компания заключила на ПМЭФ-2024 с Минпромторгом РФ и правительством Вологодской области.
Стороны заключили специальный инвестконтракт (СПИК 2-0), рассчитанный на период до 2043 года. Предполагается, что новый комплекс ЧерМК будет изготавливать продукцию по технологии «зелёной» стали с низким углеродным следом. Производительность будущего цеха заявлена на уровне 10 млн т окатышей в год. Мощность по выпуску продукции должна достигнуть 85 млн т.
Со своей стороны ПАО «Северсталь» инвестирует в реализацию проекта 96,76 млрд рублей. Инициатива горно-металлургического холдинга позволит создать в регионе 327 рабочих мест.
Кстати, накануне в «Северстали» представили обновленную стратегию развития на период до 2028 года. Компания собирается реализовать ряд проектов, направленных на снижение себестоимости производства, увеличение объёмов продаж продукции, а также повышение её качества и расширение ассортимента.
#новости
@dprom
На промплощадке Череповецкого меткомбината (входит в состав ПАО «Северсталь») хотят построить комплекс по выпуску железорудных окатышей, пишет «ТАСС». Договор о создании нового объекта компания заключила на ПМЭФ-2024 с Минпромторгом РФ и правительством Вологодской области.
Стороны заключили специальный инвестконтракт (СПИК 2-0), рассчитанный на период до 2043 года. Предполагается, что новый комплекс ЧерМК будет изготавливать продукцию по технологии «зелёной» стали с низким углеродным следом. Производительность будущего цеха заявлена на уровне 10 млн т окатышей в год. Мощность по выпуску продукции должна достигнуть 85 млн т.
Со своей стороны ПАО «Северсталь» инвестирует в реализацию проекта 96,76 млрд рублей. Инициатива горно-металлургического холдинга позволит создать в регионе 327 рабочих мест.
Кстати, накануне в «Северстали» представили обновленную стратегию развития на период до 2028 года. Компания собирается реализовать ряд проектов, направленных на снижение себестоимости производства, увеличение объёмов продаж продукции, а также повышение её качества и расширение ассортимента.
#новости
@dprom
«Норникель» модернизирует Надеждинский метзавод
На Надеждинском метзаводе реализуют проект по модернизации производства. По информации ГМК «Норникель», на предприятии обновляют технологические линии, а также экопроект «Серная программа».
На данном этапе реконструкции завода специалисты проводят замену печи взвешенной плавки и периферийного оборудования. В компании подчёркивают, что для работ теперь используют более эффективные механизмы. В частности, ранее на Надеждинском метзаводе применяли отбойные молотки, сейчас же эксплуатируют краны-пауки, а также роботы-разрушители мощностью 1500 Дж.
С помощью этих решений значительно повышается эффективность и безопасность процесса. К примеру, роботов-разрушителей можно отправлять на опасные участки с высокой температурой и в зоны, где есть высокая опасность обрушения различных сооружений. Работу устройства можно контролировать с расстояния 100-150 м.
В свою очередь, краны-пауки могут перемещаться по труднодоступным участкам и переносить грузы массой до 17 т. К тому же на предприятии используют плазморезы — эти приборы способны осуществлять резку металлоконструкций толщиной до 200 мм.
#новости
@dprom
На Надеждинском метзаводе реализуют проект по модернизации производства. По информации ГМК «Норникель», на предприятии обновляют технологические линии, а также экопроект «Серная программа».
На данном этапе реконструкции завода специалисты проводят замену печи взвешенной плавки и периферийного оборудования. В компании подчёркивают, что для работ теперь используют более эффективные механизмы. В частности, ранее на Надеждинском метзаводе применяли отбойные молотки, сейчас же эксплуатируют краны-пауки, а также роботы-разрушители мощностью 1500 Дж.
С помощью этих решений значительно повышается эффективность и безопасность процесса. К примеру, роботов-разрушителей можно отправлять на опасные участки с высокой температурой и в зоны, где есть высокая опасность обрушения различных сооружений. Работу устройства можно контролировать с расстояния 100-150 м.
В свою очередь, краны-пауки могут перемещаться по труднодоступным участкам и переносить грузы массой до 17 т. К тому же на предприятии используют плазморезы — эти приборы способны осуществлять резку металлоконструкций толщиной до 200 мм.
#новости
@dprom
«Полюс» переходит на российскую ERP-систему
Золотодобывающий холдинг внедрит автоматизированную систему управления предприятием. Интегратором выступит компания «1С», сообщается на сайте ПАО «Полюс».
Стороны заключили соглашение о переходе на отечественную ERP-систему на «ПМЭФ-2024». Базовым продуктом в рамках проекта станет комплекс интегрированных решений «1С: Корпорация». Договор предусматривает совместную работу по созданию эффективного решения на базе платформы «1С: Предприятие».
В ПАО «Полюс» ожидают, что переход на систему от «1С» позволит повысить уровень автоматизации бизнес-процессов внутри компании. Кроме того, на предприятиях холдинга должны снизиться технологические риски, а также расходы на внедрение нового программного обеспечения.
#новости
@dprom
Золотодобывающий холдинг внедрит автоматизированную систему управления предприятием. Интегратором выступит компания «1С», сообщается на сайте ПАО «Полюс».
Стороны заключили соглашение о переходе на отечественную ERP-систему на «ПМЭФ-2024». Базовым продуктом в рамках проекта станет комплекс интегрированных решений «1С: Корпорация». Договор предусматривает совместную работу по созданию эффективного решения на базе платформы «1С: Предприятие».
В ПАО «Полюс» ожидают, что переход на систему от «1С» позволит повысить уровень автоматизации бизнес-процессов внутри компании. Кроме того, на предприятиях холдинга должны снизиться технологические риски, а также расходы на внедрение нового программного обеспечения.
#новости
@dprom
АК «Алроса» будет получать отечественную технику
Алмазодобывающая компания в рамках «ПМЭФ-2024» подписала соглашение о сотрудничестве с Министерством промышленности и торговли РФ, а также несколькими производителями спецтехники. В их числе — «УЗТМ-КАРТЭКС» и АО «Машиностроительный холдинг». Об этом рассказали на официальном сайте АК «Алроса».
Основной целью договора станет обеспечение потребностей алмазодобытчика в современных горных машинах. В сообщении указано, что российские машиностроители будут изготавливать и поставлять подразделениям холдинга целый ряд агрегатов. К примеру, предприятия «Алросы» получат горнопроходческие комбайны и комплексы, электрические и гидравлические экскаваторы, подземные самоходные буровые установки.
Также в подписанном соглашении указано, что на площадках производственных объектов «Алросы» намерены обустроить склады — это позволит быстро снабжать машины необходимыми узлами, запасными частями и комплектующими.
По словам главы компании Павла Маринычева, на следующие несколько лет алмазодобывающий холдинг запланировал значительное обновление парка техники и оборудования. При этом он подчеркнул, что многократно должна сократиться доля иностранных решений, поэтому сейчас в «Алросе» сфокусировались на продукции от российских производителей.
#новости
@dprom
Алмазодобывающая компания в рамках «ПМЭФ-2024» подписала соглашение о сотрудничестве с Министерством промышленности и торговли РФ, а также несколькими производителями спецтехники. В их числе — «УЗТМ-КАРТЭКС» и АО «Машиностроительный холдинг». Об этом рассказали на официальном сайте АК «Алроса».
Основной целью договора станет обеспечение потребностей алмазодобытчика в современных горных машинах. В сообщении указано, что российские машиностроители будут изготавливать и поставлять подразделениям холдинга целый ряд агрегатов. К примеру, предприятия «Алросы» получат горнопроходческие комбайны и комплексы, электрические и гидравлические экскаваторы, подземные самоходные буровые установки.
Также в подписанном соглашении указано, что на площадках производственных объектов «Алросы» намерены обустроить склады — это позволит быстро снабжать машины необходимыми узлами, запасными частями и комплектующими.
По словам главы компании Павла Маринычева, на следующие несколько лет алмазодобывающий холдинг запланировал значительное обновление парка техники и оборудования. При этом он подчеркнул, что многократно должна сократиться доля иностранных решений, поэтому сейчас в «Алросе» сфокусировались на продукции от российских производителей.
#новости
@dprom
На Переясловском разрезе начали эксплуатировать новую спецтехнику
Автопарк дочернего предприятия АО «Русский Уголь» пополнился новой специализированной техникой. На угольном разрезе «Переясловский» запустили в работу погрузчик от китайского производителя Sany.
В пресс-службе углекомпании уточнили, что на месторождении теперь работает модель SW955K1. Машина оснащена двигателем мощностью 220 л. с. и шестиступенчатой трансмиссией планетарного типа. Погрузчик выполнен на длинной колёсной базе и может перевозить до 5,5 т грузов. Также производитель оборудовал технику интеллектуальной системой управления. В кабине погрузчика предусмотрены дополнительные элементы, среди них — двухзонный кондиционер, регулирование углов спинки кресла, а также девятипозиционная регулировка сидения.
По информации АО «Русский Уголь», сотрудники Переясловского угольного разреза привлекли SW955K1 для подачи угля в приёмный бункер одной из дробильно-сортировочных установок. Также технику применяют для дальнейшей погрузки товарных фракций в автотранспортные средства потребителей.
Фото: пресс-служба АО «Русский Уголь»
#новости
@dprom
Автопарк дочернего предприятия АО «Русский Уголь» пополнился новой специализированной техникой. На угольном разрезе «Переясловский» запустили в работу погрузчик от китайского производителя Sany.
В пресс-службе углекомпании уточнили, что на месторождении теперь работает модель SW955K1. Машина оснащена двигателем мощностью 220 л. с. и шестиступенчатой трансмиссией планетарного типа. Погрузчик выполнен на длинной колёсной базе и может перевозить до 5,5 т грузов. Также производитель оборудовал технику интеллектуальной системой управления. В кабине погрузчика предусмотрены дополнительные элементы, среди них — двухзонный кондиционер, регулирование углов спинки кресла, а также девятипозиционная регулировка сидения.
По информации АО «Русский Уголь», сотрудники Переясловского угольного разреза привлекли SW955K1 для подачи угля в приёмный бункер одной из дробильно-сортировочных установок. Также технику применяют для дальнейшей погрузки товарных фракций в автотранспортные средства потребителей.
Фото: пресс-служба АО «Русский Уголь»
#новости
@dprom
На СМЗ выполнили капремонт технологического оборудования
ОАО «Соликамский магниевый завод» завершило капремонт технологического оборудования, сообщили в пресс-службе предприятия.
В частности, работы проводили на площадке химико-металлургического цеха. Здесь ввели в эксплуатацию новый лопаритовый хлоратор — оборудование, с помощью которого расплавляют хлориды редкоземельных металлов, а также хлориды тантала, ниобия и титана. В пресс-релизе СМЗ уточняется, что замену этого агрегата следует осуществлять раз в год, чтобы обеспечить непрерывный производственный процесс.
В рамках замены хлоратора специалисты СМЗ очистили газоходы и баковую аппаратуру. Также во время его останова сотрудники предприятия выполнили ревизию вспомогательного оборудования.
Капитальные ремонтные работы проводились ещё и в цехе хлоропроизводных Соликамского магниевого завода. На складе хлора заменили испаритель, к тому же был осуществлён капремонт аммиачных холодильных установок.
Вдобавок ко всему на СМЗ обновили оборудование цеха по производству губчатого титана. Здесь заменили трубопровод термостата оборотной воды, а также обновили узел редуцирования аргона. А в опытном цехе специалисты провели ремонт агрегатов, эксплуатируемых на участках аммиачного гидролиза и ректификации.
Недавно в СМЗ сообщили о модернизации промплощадки Ловозерского горно-обогатительного комбината. В частности, на обогатительной фабрике предприятия смонтировали сушильную барабанную установку, также были отремонтированы приводы конвейеров и заменены ленты. Для комбината приобрели три грохота, параллельно на ОФ продолжается капитальный ремонт концентрационных столов и винтовых сепараторов.
Фото: пресс-служба ОАО «СМЗ»
#новости
@dprom
ОАО «Соликамский магниевый завод» завершило капремонт технологического оборудования, сообщили в пресс-службе предприятия.
В частности, работы проводили на площадке химико-металлургического цеха. Здесь ввели в эксплуатацию новый лопаритовый хлоратор — оборудование, с помощью которого расплавляют хлориды редкоземельных металлов, а также хлориды тантала, ниобия и титана. В пресс-релизе СМЗ уточняется, что замену этого агрегата следует осуществлять раз в год, чтобы обеспечить непрерывный производственный процесс.
В рамках замены хлоратора специалисты СМЗ очистили газоходы и баковую аппаратуру. Также во время его останова сотрудники предприятия выполнили ревизию вспомогательного оборудования.
Капитальные ремонтные работы проводились ещё и в цехе хлоропроизводных Соликамского магниевого завода. На складе хлора заменили испаритель, к тому же был осуществлён капремонт аммиачных холодильных установок.
Вдобавок ко всему на СМЗ обновили оборудование цеха по производству губчатого титана. Здесь заменили трубопровод термостата оборотной воды, а также обновили узел редуцирования аргона. А в опытном цехе специалисты провели ремонт агрегатов, эксплуатируемых на участках аммиачного гидролиза и ректификации.
Недавно в СМЗ сообщили о модернизации промплощадки Ловозерского горно-обогатительного комбината. В частности, на обогатительной фабрике предприятия смонтировали сушильную барабанную установку, также были отремонтированы приводы конвейеров и заменены ленты. Для комбината приобрели три грохота, параллельно на ОФ продолжается капитальный ремонт концентрационных столов и винтовых сепараторов.
Фото: пресс-служба ОАО «СМЗ»
#новости
@dprom
Аналитики: в сфере недропользования вырос спрос на китайскую технику
Добывающие компании России стали чаще приобретать спецтехнику и оборудование у китайских изготовителей. К таким выводам пришли аналитики электронной торговой площадки «ТендерПро».
Согласно оценке экспертов, за последний год на 53% выросло число закупок специализированной техники в КНР. Показатель по оборудованию поднялся на 24%.
Наибольшим спросом пользуются экскаваторы китайского производства. По данным «ТендерПро», недропользователи проводят закупки по торгам в 26,7% случаев. Также весьма популярны автосамосвалы — их приобретают в 22,4% случаев. Тройку лидеров замыкают погрузчики (закупают в 13,9% случаев).
В пятёрку наиболее востребованных типов спецтехники также вошли бульдозеры (приобретают в 12,7% случаев) и автобусы (в 8,8% случаев).
В «ТендерПро» отмечают, что в сфере недропользования наибольший интерес проявляют к следующим производителям: Shantui, XCMG, Shacman, Lonking и FAW.
Если говорить про оборудование из КНР, самый сильный скачок роста спроса аналитики зафиксировали по дробильно-сортировочным установкам.
По подсчётам экспертов, данный тип агрегатов в нашей стране приобретают у китайских изготовителей в 23% случаев. Также востребованными являются грохоты (покупают в 21,5% случаев), насосы (в 15,7% случаев) и ленточные конвейеры (в 7% случаев).
#новости
@dprom
Добывающие компании России стали чаще приобретать спецтехнику и оборудование у китайских изготовителей. К таким выводам пришли аналитики электронной торговой площадки «ТендерПро».
Согласно оценке экспертов, за последний год на 53% выросло число закупок специализированной техники в КНР. Показатель по оборудованию поднялся на 24%.
Наибольшим спросом пользуются экскаваторы китайского производства. По данным «ТендерПро», недропользователи проводят закупки по торгам в 26,7% случаев. Также весьма популярны автосамосвалы — их приобретают в 22,4% случаев. Тройку лидеров замыкают погрузчики (закупают в 13,9% случаев).
В пятёрку наиболее востребованных типов спецтехники также вошли бульдозеры (приобретают в 12,7% случаев) и автобусы (в 8,8% случаев).
В «ТендерПро» отмечают, что в сфере недропользования наибольший интерес проявляют к следующим производителям: Shantui, XCMG, Shacman, Lonking и FAW.
Если говорить про оборудование из КНР, самый сильный скачок роста спроса аналитики зафиксировали по дробильно-сортировочным установкам.
По подсчётам экспертов, данный тип агрегатов в нашей стране приобретают у китайских изготовителей в 23% случаев. Также востребованными являются грохоты (покупают в 21,5% случаев), насосы (в 15,7% случаев) и ленточные конвейеры (в 7% случаев).
#новости
@dprom
На руднике «Норникеля» внедрили новое цифровое решение
На одном из подземных рудников в составе ГМК «Норильский никель» реализовали проект по внедрению цифрового решения. Интегратором технологии выступило подразделение ГК «УльтимаТек» — Datana.
В пресс-службе компании рассказали, что на разработку ПАКа для запуска на месторождении ушло 10 месяцев. В результате специалисты создали продукт, который позволил предприятию вести мониторинг и аналитику работы горно-шахтной техники. Как пояснили в Datana, в основу решения легли системы компьютерного зрения, телеметрии и нейросети.
Разработчики отметили, что это был первый проект для месторождения, отрабатываемого подземным способом. Перед запуском программно-аппаратного комплекса специалисты провели ряд испытаний на выделенном парке спецтехники. Тестирование ПАКа доказало его эффективность и точность.
В свою очередь, в «Норникеле» подтвердили, что в результате испытаний видеоаналитики сотрудники рудника убедились в потенциальной экономической и технической эффективности решения. В будущем холдинг собирается тиражировать технологию на другие дочерние предприятия.
Фото: пресс-служба ГК «УльтимаТек»
#новости
@dprom
На одном из подземных рудников в составе ГМК «Норильский никель» реализовали проект по внедрению цифрового решения. Интегратором технологии выступило подразделение ГК «УльтимаТек» — Datana.
В пресс-службе компании рассказали, что на разработку ПАКа для запуска на месторождении ушло 10 месяцев. В результате специалисты создали продукт, который позволил предприятию вести мониторинг и аналитику работы горно-шахтной техники. Как пояснили в Datana, в основу решения легли системы компьютерного зрения, телеметрии и нейросети.
Разработчики отметили, что это был первый проект для месторождения, отрабатываемого подземным способом. Перед запуском программно-аппаратного комплекса специалисты провели ряд испытаний на выделенном парке спецтехники. Тестирование ПАКа доказало его эффективность и точность.
В свою очередь, в «Норникеле» подтвердили, что в результате испытаний видеоаналитики сотрудники рудника убедились в потенциальной экономической и технической эффективности решения. В будущем холдинг собирается тиражировать технологию на другие дочерние предприятия.
Фото: пресс-служба ГК «УльтимаТек»
#новости
@dprom
РЖД выступает за наращивание грузоперевозок в порт Тамань
ОАО «Российские железные дороги» считает необходимым сформировать дополнительные грузопотоки в порт Тамань, расположенный на Таманском п-ве Черноморского побережья. Как пишет «КоммерсантЪ», компания направила такое предложение в Министерство транспорта РФ, а также в Министерство энергетики РФ.
По мнению РЖД, привлечение дополнительных грузопотоков в таманский порт должно проходить с применением механизма ship-or-pay. Наряду с этим оператор железнодорожной инфраструктуры считает, что следует сделать более прозрачной политику образования цен на оказание услуг по перевалке в Тамани. В частности, монополия предложила публиковать актуальные тарифы в сети и зафиксировать расценки на уровне, который позволит довести до максимума объёмы отгрузки угольной продукции и в целом повысить конкурентоспособность топлива на глобальной арене.
Как поясняет издание, РЖД направило обращение к Минтрансу и Минэнерго после поручения помощника президента Игоря Левитана от 9 апреля 2024 года. Тогда была поставлена задача разработать проект паспорта развития ж/д подходов к портовым мощностям Азово-Черноморского бассейна, рассчитанный на период до 2030 года. При этом объём грузов был заявлен на уровне 200 млн т.
В этом же поручении прописана рекомендация ОАО «Российские железные дороги» по обеспечению гарантированных объёмов вывоза угля в порты Азово-Черноморского бассейна из трёх регионов: Кемеровской и Новосибирской областей, а также Краснодарского края. Властям этих субъектов предложили заключить договоры на отгрузку 4,5 млн т угля в месяц в период с 2024 по 2030 годы.
Кроме того, в РЖД порекомендовали профильным ведомствам сформировать для таких договоров методику создания плана экспортных грузоперевозок по модели, аналогичной действующей схеме для Кемеровской области по отгрузкам угля на Восток.
#новости
@dprom
ОАО «Российские железные дороги» считает необходимым сформировать дополнительные грузопотоки в порт Тамань, расположенный на Таманском п-ве Черноморского побережья. Как пишет «КоммерсантЪ», компания направила такое предложение в Министерство транспорта РФ, а также в Министерство энергетики РФ.
По мнению РЖД, привлечение дополнительных грузопотоков в таманский порт должно проходить с применением механизма ship-or-pay. Наряду с этим оператор железнодорожной инфраструктуры считает, что следует сделать более прозрачной политику образования цен на оказание услуг по перевалке в Тамани. В частности, монополия предложила публиковать актуальные тарифы в сети и зафиксировать расценки на уровне, который позволит довести до максимума объёмы отгрузки угольной продукции и в целом повысить конкурентоспособность топлива на глобальной арене.
Как поясняет издание, РЖД направило обращение к Минтрансу и Минэнерго после поручения помощника президента Игоря Левитана от 9 апреля 2024 года. Тогда была поставлена задача разработать проект паспорта развития ж/д подходов к портовым мощностям Азово-Черноморского бассейна, рассчитанный на период до 2030 года. При этом объём грузов был заявлен на уровне 200 млн т.
В этом же поручении прописана рекомендация ОАО «Российские железные дороги» по обеспечению гарантированных объёмов вывоза угля в порты Азово-Черноморского бассейна из трёх регионов: Кемеровской и Новосибирской областей, а также Краснодарского края. Властям этих субъектов предложили заключить договоры на отгрузку 4,5 млн т угля в месяц в период с 2024 по 2030 годы.
Кроме того, в РЖД порекомендовали профильным ведомствам сформировать для таких договоров методику создания плана экспортных грузоперевозок по модели, аналогичной действующей схеме для Кемеровской области по отгрузкам угля на Восток.
#новости
@dprom
Производство стали в России упало на 3% с начала года
По итогам первых пяти месяцев 2024 года российские металлургические предприятия выпустили 30,7 млн т стали — это на 3% меньше к прошлогоднему уровню. Об этом пишет портал «Металлинфо» со ссылкой на материалы компании «Корпорация ЧЕРМЕТ».
Также на 2,1% снизились объёмы производства металлопроката: за указанный период в нашей стране получили 26,8 млн т. Также в январе — мае в России суммарно выпустили 5,2 млн т стальных труб.
Отдельно в «Корпорации ЧЕРМЕТ» представили итоги работы отечественных металлургов за май текущего года. Так, в прошлом месяце в России произвели 6,2 млн т стали, снизив показатель в годовом соотношении на 2,4%.
Объёмы изготовления проката составили 5,5 млн т, это на 2,2% меньше прошлогоднего значения. Майский результат по стальным трубам — 1,1 млн т (рост на 1,4%).
#новости
@dprom
По итогам первых пяти месяцев 2024 года российские металлургические предприятия выпустили 30,7 млн т стали — это на 3% меньше к прошлогоднему уровню. Об этом пишет портал «Металлинфо» со ссылкой на материалы компании «Корпорация ЧЕРМЕТ».
Также на 2,1% снизились объёмы производства металлопроката: за указанный период в нашей стране получили 26,8 млн т. Также в январе — мае в России суммарно выпустили 5,2 млн т стальных труб.
Отдельно в «Корпорации ЧЕРМЕТ» представили итоги работы отечественных металлургов за май текущего года. Так, в прошлом месяце в России произвели 6,2 млн т стали, снизив показатель в годовом соотношении на 2,4%.
Объёмы изготовления проката составили 5,5 млн т, это на 2,2% меньше прошлогоднего значения. Майский результат по стальным трубам — 1,1 млн т (рост на 1,4%).
#новости
@dprom
Эксперт: мировой индустрии золотодобычи всё сложнее сохранять рост производства
Глобальная золотодобывающая промышленность испытывает трудности с наращиванием производственных мощностей. Основной проблемой является истощение запасов драгметалла и осложнение процесса поиска новых месторождений.
Такую точку зрения высказал главный рыночный аналитик WGC Джон Риди, сообщает «Ъ» со ссылкой на CNBC. По его словам, в период с 2016 по 2018 годы глобальная золотодобыча фактически оставалась на одинаковом уровне.
Так, за январь — декабрь 2023 года мировой производственный показатель вырос лишь на 1%. В IV квартале объёмы добычи драгметалла сократились на 2%. Небольшой рост в 1,35% был зафиксирован по итогам 2022 года, а в 2021 году добыча увеличилась на 1%. Но при этом в 2020 году произошло первое падение значения за последние 10 лет — добыча снизилась на 1%.
Как считает Джон Риди, в золотодобывающей индустрии наблюдался быстрый рост примерно с 2008 года. Показатель по добыче драгоценного металла рос на протяжении следующих 10 лет, однако в современных реалиях производители золота не в силах сохранять устойчивый рост.
Эксперт связывает тенденцию с тем, что недропользователям стало сложнее открывать новые месторождения и, к тому же, получать разрешение на их разработку. Вдобавок к этому золотодобывающим компаниям теперь труднее финансировать проекты.
Как отметил главный рыночный аналитик WGC, пользователи недр тратят годы на получение права пользования лицензионными участками и приобретение разрешительных документов. Также много времени уходит на обустройство инфраструктурных объектов — в особенности это касается участков, расположенных в отдалённых районах. Все эти факторы значительно повышают издержки для золотодобывающих проектов.
#новости
@dprom
Глобальная золотодобывающая промышленность испытывает трудности с наращиванием производственных мощностей. Основной проблемой является истощение запасов драгметалла и осложнение процесса поиска новых месторождений.
Такую точку зрения высказал главный рыночный аналитик WGC Джон Риди, сообщает «Ъ» со ссылкой на CNBC. По его словам, в период с 2016 по 2018 годы глобальная золотодобыча фактически оставалась на одинаковом уровне.
Так, за январь — декабрь 2023 года мировой производственный показатель вырос лишь на 1%. В IV квартале объёмы добычи драгметалла сократились на 2%. Небольшой рост в 1,35% был зафиксирован по итогам 2022 года, а в 2021 году добыча увеличилась на 1%. Но при этом в 2020 году произошло первое падение значения за последние 10 лет — добыча снизилась на 1%.
Как считает Джон Риди, в золотодобывающей индустрии наблюдался быстрый рост примерно с 2008 года. Показатель по добыче драгоценного металла рос на протяжении следующих 10 лет, однако в современных реалиях производители золота не в силах сохранять устойчивый рост.
Эксперт связывает тенденцию с тем, что недропользователям стало сложнее открывать новые месторождения и, к тому же, получать разрешение на их разработку. Вдобавок к этому золотодобывающим компаниям теперь труднее финансировать проекты.
Как отметил главный рыночный аналитик WGC, пользователи недр тратят годы на получение права пользования лицензионными участками и приобретение разрешительных документов. Также много времени уходит на обустройство инфраструктурных объектов — в особенности это касается участков, расположенных в отдалённых районах. Все эти факторы значительно повышают издержки для золотодобывающих проектов.
#новости
@dprom
На Дону не смогли нарастить угледобычу из-за ряда факторов
Угледобывающие предприятия Ростовской области не смогли нарастить мощности за первое полугодие 2024 года.
Отчасти на это повлияли выявленные нарушения на площадке ООО «ШУ «Садкинское». Также в числе негативных факторов — переход на новый добычной объект в АО «Донской антрацит». Как пишет ТАСС, с таким заявлением выступил глава регионального отделения Минпрома Андрей Савельев.
Он пояснил, что предприятие «Донской антрацит» в начале текущего года начало эксплуатировать новую лаву на шахте «Дальняя». Сейчас на этом участке добывают около 140 тысяч т угля.
Стоит отметить, что всего в период с января по март недропользователи Ростовской области в общей сложности извлекли 1 млн т угля. Экспорт топлива в I квартале увеличился на 19%. Ожидается, что по итогам года объёмы добычи составят 5,4 млн т.
Напомним, что в регионе действует своя программа по развитию угольной промышленности. Согласно документу, к 2035 году здесь должны нарастить угледобычу до 7 млн т в год.
#новости
@dprom
Угледобывающие предприятия Ростовской области не смогли нарастить мощности за первое полугодие 2024 года.
Отчасти на это повлияли выявленные нарушения на площадке ООО «ШУ «Садкинское». Также в числе негативных факторов — переход на новый добычной объект в АО «Донской антрацит». Как пишет ТАСС, с таким заявлением выступил глава регионального отделения Минпрома Андрей Савельев.
Он пояснил, что предприятие «Донской антрацит» в начале текущего года начало эксплуатировать новую лаву на шахте «Дальняя». Сейчас на этом участке добывают около 140 тысяч т угля.
Стоит отметить, что всего в период с января по март недропользователи Ростовской области в общей сложности извлекли 1 млн т угля. Экспорт топлива в I квартале увеличился на 19%. Ожидается, что по итогам года объёмы добычи составят 5,4 млн т.
Напомним, что в регионе действует своя программа по развитию угольной промышленности. Согласно документу, к 2035 году здесь должны нарастить угледобычу до 7 млн т в год.
#новости
@dprom
В РФ будет действовать единый морской оператор северного завоза
В северной части России планируют объединить портовые мощности под одной структурой для более эффективного управления грузопотоками. Предполагается, что северный завоз будет контролировать единый морской оператор.
По информации пресс-службы правительства Чукотки, соглашение орган подписал на «ПМЭФ-2024» с Минвостокразвития РФ и госкорпорацией «Росатом». В договоре обозначено, что стороны обязаны рассмотреть возможные варианты старта работы новой структуры начиная с 2025 года.
В пресс-релизе ведомства пояснили, что пилотным проектом выбрали портовые мощности ЧАО. Власти региона, Минвостокразвития и «Росатом» должны сформировать маршруты и графики передвижения судов через Севморпуть и из дальневосточных портов.
В обязанности оператора будут входить каботажные перевозки грузов между портами по льготным тарифам. Маршруты рейсов будут согласовывать сотрудники Минвостокразвития РФ.
Проект должен обеспечить нужное число судов для перевозок грузов на Чукотку. Кроме того, создание единого оператора должно стабилизировать стоимость логистических услуг: согласно подписанному соглашению, расценки на фрахт будут корректировать каждый год только на размер инфляции.
Закон о северном завозе начал действовать в России с 1 апреля 2024 года. Главная цель инициативы – своевременная доставка товаров первой необходимости на северные территории по более выгодным ценам.
#новости
@dprom
В северной части России планируют объединить портовые мощности под одной структурой для более эффективного управления грузопотоками. Предполагается, что северный завоз будет контролировать единый морской оператор.
По информации пресс-службы правительства Чукотки, соглашение орган подписал на «ПМЭФ-2024» с Минвостокразвития РФ и госкорпорацией «Росатом». В договоре обозначено, что стороны обязаны рассмотреть возможные варианты старта работы новой структуры начиная с 2025 года.
В пресс-релизе ведомства пояснили, что пилотным проектом выбрали портовые мощности ЧАО. Власти региона, Минвостокразвития и «Росатом» должны сформировать маршруты и графики передвижения судов через Севморпуть и из дальневосточных портов.
В обязанности оператора будут входить каботажные перевозки грузов между портами по льготным тарифам. Маршруты рейсов будут согласовывать сотрудники Минвостокразвития РФ.
Проект должен обеспечить нужное число судов для перевозок грузов на Чукотку. Кроме того, создание единого оператора должно стабилизировать стоимость логистических услуг: согласно подписанному соглашению, расценки на фрахт будут корректировать каждый год только на размер инфляции.
Закон о северном завозе начал действовать в России с 1 апреля 2024 года. Главная цель инициативы – своевременная доставка товаров первой необходимости на северные территории по более выгодным ценам.
#новости
@dprom
Polymetal проведёт ребрендинг после продажи российских активов
Золотодобывающий холдинг объявил о планах провести ребрендинг после продажи бизнеса в России. Polymetal собирается сменить название на Solidcore Resources plc, говорится в официальном пресс-релизе компании.
Акционеры холдинга пришли к такому решению в ходе годового общего собрания. Смена названия была одобрена большинством голосов. Помимо этого, держатели акций Polymetal решили не выплачивать дивиденды за 2023 год.
В качестве аргумента владельцы холдинга назвали необходимость крупных инвестиций в проекты, реализуемые на территории Казахстана и в Центральной Азии. Золотодобытчик намерен вложить в развитие активов свыше $1 млрд. Однако при этом основной упор Polymetal делает на Иртышский гидрометаллургический комбинат.
Напомним, холдинг продал российские активы, контролируемые АО «Полиметалл», подразделению «Мангазея Майнинг» — АО «Мангазея Плюс». Общая сумма сделки была оценена в $3,7 млрд. Сообщалось, что только $300 млн выплатят реальными деньгами, но зато Polymetal избавится от долга российского подразделения в размере $2,2 млрд.
#новости
@dprom
Золотодобывающий холдинг объявил о планах провести ребрендинг после продажи бизнеса в России. Polymetal собирается сменить название на Solidcore Resources plc, говорится в официальном пресс-релизе компании.
Акционеры холдинга пришли к такому решению в ходе годового общего собрания. Смена названия была одобрена большинством голосов. Помимо этого, держатели акций Polymetal решили не выплачивать дивиденды за 2023 год.
В качестве аргумента владельцы холдинга назвали необходимость крупных инвестиций в проекты, реализуемые на территории Казахстана и в Центральной Азии. Золотодобытчик намерен вложить в развитие активов свыше $1 млрд. Однако при этом основной упор Polymetal делает на Иртышский гидрометаллургический комбинат.
Напомним, холдинг продал российские активы, контролируемые АО «Полиметалл», подразделению «Мангазея Майнинг» — АО «Мангазея Плюс». Общая сумма сделки была оценена в $3,7 млрд. Сообщалось, что только $300 млн выплатят реальными деньгами, но зато Polymetal избавится от долга российского подразделения в размере $2,2 млрд.
#новости
@dprom