ТОП инвестпроектов 2024 года: какие объекты будут запущены?
В наступившем году в сфере недропользования ожидается к запуску несколько инвестиционных проектов, имеющих стратегически большое значение для всей российской экономики. Какие промышленные объекты планируют ввести в эксплуатацию добывающие компании?
Крупный производственный комплекс должен начать свою работу в Хабаровском крае: дочернее предприятие «РМК» — ООО «Амур Минералс» — намерено запустить обогатительную фабрику на базе медного месторождение Малмыжское.
Проектная мощность предприятия достигнет 104 млн т руды, оно будет производить 250 тыс. т меди в концентрате в год. Отметим, что объект хотели ввести в эксплуатацию ещё в 2023 году — планы изменились из-за корректировки состава ключевого технологического оборудования.
Ещё один масштабный проект в Хабаровском крае — начало освоения месторождения золота Благодатное. Лицензионный участок принадлежит компания Highland Gold Mining, он расположен поблизости от месторождения Белая Гора. Как ранее сообщали в компании, общие запасы обоих сырьевых активов оцениваются в 906 тыс. унций золота. Вместе с тем HGM заявляла о планах вовлечения в отработку периферийных запасов Белой Горы, содержащихся в карьерах Заячье и Огородное.
Богатое на золото месторождение должны начать разрабатывать и в Якутии. Дочернее предприятие ПАО «Селигдар», «Золото Селигдара», планирует в 2024 году приступить к добыче на месторождении Хвойное, запасы которого составляют 16,8 т драгоценного металла. На базе месторождения будет построен горно-обогатительный комбинат. Его мощность заявлена на уровне 3 млн т руды, объёмы производства — 2–2,5 т золота.
Большие планы на 2024 год и у АО «Алмар – алмазы Арктики». Компания владеет лицензионными участками Беенчиме и Хатастах, расположенными в Якутии. Общие ресурсы обоих месторождений составляют 29 млн карат. В 2024 году юниор надеется выйти на уровень добычи в 1 млн карат алмазов. Уже в IV квартале 2024 года «Алмар» рассчитывает получить свою первую операционную прибыль.
#новости
@dprom
В наступившем году в сфере недропользования ожидается к запуску несколько инвестиционных проектов, имеющих стратегически большое значение для всей российской экономики. Какие промышленные объекты планируют ввести в эксплуатацию добывающие компании?
Крупный производственный комплекс должен начать свою работу в Хабаровском крае: дочернее предприятие «РМК» — ООО «Амур Минералс» — намерено запустить обогатительную фабрику на базе медного месторождение Малмыжское.
Проектная мощность предприятия достигнет 104 млн т руды, оно будет производить 250 тыс. т меди в концентрате в год. Отметим, что объект хотели ввести в эксплуатацию ещё в 2023 году — планы изменились из-за корректировки состава ключевого технологического оборудования.
Ещё один масштабный проект в Хабаровском крае — начало освоения месторождения золота Благодатное. Лицензионный участок принадлежит компания Highland Gold Mining, он расположен поблизости от месторождения Белая Гора. Как ранее сообщали в компании, общие запасы обоих сырьевых активов оцениваются в 906 тыс. унций золота. Вместе с тем HGM заявляла о планах вовлечения в отработку периферийных запасов Белой Горы, содержащихся в карьерах Заячье и Огородное.
Богатое на золото месторождение должны начать разрабатывать и в Якутии. Дочернее предприятие ПАО «Селигдар», «Золото Селигдара», планирует в 2024 году приступить к добыче на месторождении Хвойное, запасы которого составляют 16,8 т драгоценного металла. На базе месторождения будет построен горно-обогатительный комбинат. Его мощность заявлена на уровне 3 млн т руды, объёмы производства — 2–2,5 т золота.
Большие планы на 2024 год и у АО «Алмар – алмазы Арктики». Компания владеет лицензионными участками Беенчиме и Хатастах, расположенными в Якутии. Общие ресурсы обоих месторождений составляют 29 млн карат. В 2024 году юниор надеется выйти на уровень добычи в 1 млн карат алмазов. Уже в IV квартале 2024 года «Алмар» рассчитывает получить свою первую операционную прибыль.
#новости
@dprom
В отрасли растёт число участников нацпроекта «Производительность труда»
За первые пять лет действия национального проекта «Производительность труда» к нему присоединились 4 тыс. предприятий из всех отраслей промышленности. В 2023 году количество участников приросло более чем на 1,5 тыс. Сколько производителей из горнодобывающей отрасли числятся в проекте?
Согласно статистике оператора «Федеральный центр компетенций в сфере производительности труда» (ФЦК), в программе участвуют семь компаний, деятельность которых по ОКВЭД 2 относится к разделу «Добыча полезных ископаемых». В их число входят добывающие общераспространённые ПИ недропользователи («Инвестпроект») и те, кто оказывает услуги в области добычи нефти и газа («Алмаз–Нефтесервис»).
В проекте принимает участие 41 производитель машин и оборудования для добычи и строительства (ОКВЭД код 28.92) из 18 субъектов России. Среди них указаны такие компании, как «Алмазгеобур», НТЦ «Бакор», НПП «СибБурМаш», «ИЗ-КАРТЭКС имени П.Г. Коробкова», «Уралмашзавод», «Горный инструмент», «Канмаш ДСО» и пр.
По другим направлениям деятельности число участников в реестре ФЦК распределилось следующим образом: производство драгметаллов — три компании, меди — семь компаний, титана — одна компания, свинца, цинка и олова — две компании, алюминия — 21 компания и пр.
#новости
@dprom
За первые пять лет действия национального проекта «Производительность труда» к нему присоединились 4 тыс. предприятий из всех отраслей промышленности. В 2023 году количество участников приросло более чем на 1,5 тыс. Сколько производителей из горнодобывающей отрасли числятся в проекте?
Согласно статистике оператора «Федеральный центр компетенций в сфере производительности труда» (ФЦК), в программе участвуют семь компаний, деятельность которых по ОКВЭД 2 относится к разделу «Добыча полезных ископаемых». В их число входят добывающие общераспространённые ПИ недропользователи («Инвестпроект») и те, кто оказывает услуги в области добычи нефти и газа («Алмаз–Нефтесервис»).
В проекте принимает участие 41 производитель машин и оборудования для добычи и строительства (ОКВЭД код 28.92) из 18 субъектов России. Среди них указаны такие компании, как «Алмазгеобур», НТЦ «Бакор», НПП «СибБурМаш», «ИЗ-КАРТЭКС имени П.Г. Коробкова», «Уралмашзавод», «Горный инструмент», «Канмаш ДСО» и пр.
По другим направлениям деятельности число участников в реестре ФЦК распределилось следующим образом: производство драгметаллов — три компании, меди — семь компаний, титана — одна компания, свинца, цинка и олова — две компании, алюминия — 21 компания и пр.
#новости
@dprom
МЭА: угледобыча в РФ сократится на 3,9% к 2026 году
Из прогноза Международного энергетического агентства следует, что в ближайшие несколько лет угледобыча в РФ снизится на 3,9% — до 439 млн т. Одной из главных причин возможного сокращения показателей аналитики называют падение спроса на экспорт твёрдого топлива морем. Кроме того, нарастить мощности компаниям мешают проблемы с ж/д логистикой.
МЭА считает, что объёмы добычи продолжат варьироваться в зависимости от близости к главному импортёру — Китаю. По мнению экспертов, значительнее всего к 2026 году угледобыча сократится в центральной и западной частях нашей страны.
Восточным предприятиям, напротив, надо будет увеличивать мощности, чтобы укреплять сотрудничество с китайскими покупателями. По итогам 2023 года экспорт угля в КНР стал рекордным — более 100 млн т (для сравнения: 69,5 млн т в 2022 году). МЭА отмечает, что в новом году спрос на сырьё в республике снизится с 4,74 до 4,5 млрд т. Объём потребления останется таким до 2026 года.
По прогнозам агентства, в ушедшем 2023 году потребление топлива в мире должно было вырасти до 8,54 млрд т (+1,4% год к году). Этот показатель обновляет прошлогодний исторический максимум. Падение спроса на уголь в США и странах Евросоюза компенсировало увеличение потребления в КНР, Индии и других странах Азии.
#новости
@dprom
Из прогноза Международного энергетического агентства следует, что в ближайшие несколько лет угледобыча в РФ снизится на 3,9% — до 439 млн т. Одной из главных причин возможного сокращения показателей аналитики называют падение спроса на экспорт твёрдого топлива морем. Кроме того, нарастить мощности компаниям мешают проблемы с ж/д логистикой.
МЭА считает, что объёмы добычи продолжат варьироваться в зависимости от близости к главному импортёру — Китаю. По мнению экспертов, значительнее всего к 2026 году угледобыча сократится в центральной и западной частях нашей страны.
Восточным предприятиям, напротив, надо будет увеличивать мощности, чтобы укреплять сотрудничество с китайскими покупателями. По итогам 2023 года экспорт угля в КНР стал рекордным — более 100 млн т (для сравнения: 69,5 млн т в 2022 году). МЭА отмечает, что в новом году спрос на сырьё в республике снизится с 4,74 до 4,5 млрд т. Объём потребления останется таким до 2026 года.
По прогнозам агентства, в ушедшем 2023 году потребление топлива в мире должно было вырасти до 8,54 млрд т (+1,4% год к году). Этот показатель обновляет прошлогодний исторический максимум. Падение спроса на уголь в США и странах Евросоюза компенсировало увеличение потребления в КНР, Индии и других странах Азии.
#новости
@dprom
Новинки карьерных самосвалов, которые представили в 2023 году
Производители карьерной техники в 2023 году продемонстрировали ряд новых разработок. Вспоминаем, какие проекты реализовали российские и зарубежные бренды.
«КамАЗ» решил занять нишу беспилотного карьерного транспорта. Компания создала самосвал «Робокоп» грузоподъёмностью 50 т. Он схож с ранее представленным «Атлантом-49»: одинаковые шасси с колёсной формулой 8×4 и 23-кубовый кузов. Но у автономного «Робокопа» «глухая» стеклопластиковая кабина с камерами и лидарами. В целях безопасности техникой можно управлять дистанционно. Её планировали тестировать на карьере в Кузбассе.
Белорусский автозавод в честь своего 75-летия презентовал новую разработку — 130-тонный экологичный самосвал БЕЛАЗ-7513М H2 Hybrid. Машина укомплектована водородными топливными ячейками суммарной мощностью 200 кВт и аккумуляторными батареями ёмкостью 250 кВт⋅ч. По оценкам, годовая экономия на расходные материалы и топливо составляет 40–50% в сравнении с дизельной версией.
Кроме того, в прошлом году 220-тонный БЕЛАЗ-75304 начали комплектовать двигателем мощностью 2 400 л. с. производства Коломенского завода. Проект российский и белорусский бренды реализовали в рамках импортозамещения.
Сейчас российский рынок карьерной техники активно завоёвывают компании из Поднебесной. Среди последних интересных китайских разработок стоит отметить карьерный широкофюзеляжный самосвал HT115 грузоподъёмностью 80 т. Техника Wanshan Special Vehicle оснащена двумя электродвигателями мощностью 400 кВт и сменным аккумуляторным блоком ёмкостью 422 кВт⋅ч, которого хватает на 200 км пути.
#новости
@dprom
Производители карьерной техники в 2023 году продемонстрировали ряд новых разработок. Вспоминаем, какие проекты реализовали российские и зарубежные бренды.
«КамАЗ» решил занять нишу беспилотного карьерного транспорта. Компания создала самосвал «Робокоп» грузоподъёмностью 50 т. Он схож с ранее представленным «Атлантом-49»: одинаковые шасси с колёсной формулой 8×4 и 23-кубовый кузов. Но у автономного «Робокопа» «глухая» стеклопластиковая кабина с камерами и лидарами. В целях безопасности техникой можно управлять дистанционно. Её планировали тестировать на карьере в Кузбассе.
Белорусский автозавод в честь своего 75-летия презентовал новую разработку — 130-тонный экологичный самосвал БЕЛАЗ-7513М H2 Hybrid. Машина укомплектована водородными топливными ячейками суммарной мощностью 200 кВт и аккумуляторными батареями ёмкостью 250 кВт⋅ч. По оценкам, годовая экономия на расходные материалы и топливо составляет 40–50% в сравнении с дизельной версией.
Кроме того, в прошлом году 220-тонный БЕЛАЗ-75304 начали комплектовать двигателем мощностью 2 400 л. с. производства Коломенского завода. Проект российский и белорусский бренды реализовали в рамках импортозамещения.
Сейчас российский рынок карьерной техники активно завоёвывают компании из Поднебесной. Среди последних интересных китайских разработок стоит отметить карьерный широкофюзеляжный самосвал HT115 грузоподъёмностью 80 т. Техника Wanshan Special Vehicle оснащена двумя электродвигателями мощностью 400 кВт и сменным аккумуляторным блоком ёмкостью 422 кВт⋅ч, которого хватает на 200 км пути.
#новости
@dprom
Главные новинки горно-шахтной техники и оборудования на выставке «Уголь России и Майнинг 2023»
Вспоминаем, что нового продемонстрировали участники выставки «Уголь России и Майнинг».
Действительно новинкой для российского рынка стала техника из ЮАР. Продукцию бренда JА Engineering Works показала компания «Адамко Сибирь». Производитель поставляет проходческие комбайны, самоходные вагоны, погрузчики, анкероустановщики.
Отдельного внимания заслуживает полностью локализованный дизель-гидравлический локомотив, созданный ООО «БМС РУС». В 2023-м производитель представил локомотив типа КРCS-95.
Сразу несколько моделей презентовала «Нива-Холдинг». Один из флагманских продуктов — секция шахтной крепи КМУ-Л-11,5/21, созданная специально для шахты «Юбилейная». Завод горно-шахтного оборудования сделал крепь с высоким показателем сопротивления — до 1 100 кН/м2 — при шаге установки 1,5 м.
Больше экспонатов, представленных на «Уголь России и Майнинг», смотрите на странице спецпроекта dprom.online.
#новости
@dprom
Вспоминаем, что нового продемонстрировали участники выставки «Уголь России и Майнинг».
Действительно новинкой для российского рынка стала техника из ЮАР. Продукцию бренда JА Engineering Works показала компания «Адамко Сибирь». Производитель поставляет проходческие комбайны, самоходные вагоны, погрузчики, анкероустановщики.
Отдельного внимания заслуживает полностью локализованный дизель-гидравлический локомотив, созданный ООО «БМС РУС». В 2023-м производитель представил локомотив типа КРCS-95.
Сразу несколько моделей презентовала «Нива-Холдинг». Один из флагманских продуктов — секция шахтной крепи КМУ-Л-11,5/21, созданная специально для шахты «Юбилейная». Завод горно-шахтного оборудования сделал крепь с высоким показателем сопротивления — до 1 100 кН/м2 — при шаге установки 1,5 м.
Больше экспонатов, представленных на «Уголь России и Майнинг», смотрите на странице спецпроекта dprom.online.
#новости
@dprom
Российское оборудование на MiningWorld Russia 2023
На MiningWorld Russia 2023 было представлено немало российских разработок. О некоторых из них — в нашем итоговом мини-обзоре.
Объединённые заводы буровой техники имени В. В. Воровского продемонстрировали модифицированную версию установки УРБ 2Д3 на гусеничной тележке, предназначенной для проведения геологоразведки и бурения буровзрывных скважин. Это оборудование подходит для эксплуатации на объектах, где нет нужды перевозить технику на дальние расстояния от одной скважины к другой.
АО «НПО „РИВС“» презентовало серию флотомашин. Флагманским продуктом предприятия выступает первая отечественная большеобъёмная машина РИФ-200. Все механические детали 200-кубовой техники уже прошли испытания на спецстенде.
ООО «РудХим» представило эмульсионный шпуровой зарядчик РХ-2 можно переносить вручную, перемещать в ковше самоходной техники или на раме внутри шахты за счёт колёсной базы.
Больше разработок - на странице спецпроекта dprom.online.
#новости
@dprom
На MiningWorld Russia 2023 было представлено немало российских разработок. О некоторых из них — в нашем итоговом мини-обзоре.
Объединённые заводы буровой техники имени В. В. Воровского продемонстрировали модифицированную версию установки УРБ 2Д3 на гусеничной тележке, предназначенной для проведения геологоразведки и бурения буровзрывных скважин. Это оборудование подходит для эксплуатации на объектах, где нет нужды перевозить технику на дальние расстояния от одной скважины к другой.
АО «НПО „РИВС“» презентовало серию флотомашин. Флагманским продуктом предприятия выступает первая отечественная большеобъёмная машина РИФ-200. Все механические детали 200-кубовой техники уже прошли испытания на спецстенде.
ООО «РудХим» представило эмульсионный шпуровой зарядчик РХ-2 можно переносить вручную, перемещать в ковше самоходной техники или на раме внутри шахты за счёт колёсной базы.
Больше разработок - на странице спецпроекта dprom.online.
#новости
@dprom
Новинки техники и оборудования на выставке «Рудник. Урал — 2023»
Продолжаем делиться, какими мероприятиями запомнился прошлый год. Финальная отраслевая выставка года «Рудник. Урал» выросла сразу вдвое. Какие новые разработки представили экспоненты?
На замену европейским брендам активно хлынули китайские — они составляли около четверти участников выставки. У входа в павильон гостей встречал 105-тонный трёхосный самосвал Tonly TLD93B. Это модель из серии машин Shaanxi Tonly Heavy Industries Co., Ltd, её представлял «ТехСтройКонтракт».
Особый интерес участников всегда вызывают проекты по импортозамещению. НАО «НИПИГОРМАШ» презентовало модернизированные буровые установки СБ-55Д-01 с дизель-гидравлическим приводом.
Специалисты НПФ «Гранч» в прошлом году вывели на рынок программно-аппаратный комплекс для обеспечения безопасности рудников.
С другими экспонентами можно ознакомиться на странице нашего спецпроекта «Рудник. Урал — 2023».
#новости
@dprom
Продолжаем делиться, какими мероприятиями запомнился прошлый год. Финальная отраслевая выставка года «Рудник. Урал» выросла сразу вдвое. Какие новые разработки представили экспоненты?
На замену европейским брендам активно хлынули китайские — они составляли около четверти участников выставки. У входа в павильон гостей встречал 105-тонный трёхосный самосвал Tonly TLD93B. Это модель из серии машин Shaanxi Tonly Heavy Industries Co., Ltd, её представлял «ТехСтройКонтракт».
Особый интерес участников всегда вызывают проекты по импортозамещению. НАО «НИПИГОРМАШ» презентовало модернизированные буровые установки СБ-55Д-01 с дизель-гидравлическим приводом.
Специалисты НПФ «Гранч» в прошлом году вывели на рынок программно-аппаратный комплекс для обеспечения безопасности рудников.
С другими экспонентами можно ознакомиться на странице нашего спецпроекта «Рудник. Урал — 2023».
#новости
@dprom
Отмена курсовой пошлины сэкономит экспортёрам угля до $1,5 млрд
Эксперты оценили эффект от отмены курсовой экспортной пошлины на уголь в $1,1–1,5 млрд в расчёте на год. Об этом пишет издание «Коммерсантъ».
Согласно постановлению правительства от 27 декабря 2023 года, послабления получили экспортёры энергетического угля, антрацитов и коксующихся углей. До конца 2024 года сохранится и пошлина на бурый уголь, но его доля в поставках за рубеж не столь велика по сравнению с другими видами твёрдого топлива.
Пошлину ввели в сентябре прошлого года, а в конце осени власти Кемеровской области заявили, что потери региональных угольных предприятий могут составить от 82,6 млрд до 174,2 млрд рублей в зависимости от курса доллара.
Аналитики, которых опросил «Ъ», отмечают, что решение правительства, вероятнее всего, принято с учётом логистических трудностей угольщиков и того факта, что Китай снова начал взимать импортные пошлины с российского ископаемого.
Эксперты также предположили, что с отменой курсовой пошлины угольным компаниям могут поднять НДПИ. Министерство финансов рассчитывало повысить налог в IV квартале прошлого года при условии «хороших финансовых результатов» производителей, однако от инициативы отказались после введения пошлины на экспорт.
#новости
@dprom
Эксперты оценили эффект от отмены курсовой экспортной пошлины на уголь в $1,1–1,5 млрд в расчёте на год. Об этом пишет издание «Коммерсантъ».
Согласно постановлению правительства от 27 декабря 2023 года, послабления получили экспортёры энергетического угля, антрацитов и коксующихся углей. До конца 2024 года сохранится и пошлина на бурый уголь, но его доля в поставках за рубеж не столь велика по сравнению с другими видами твёрдого топлива.
Пошлину ввели в сентябре прошлого года, а в конце осени власти Кемеровской области заявили, что потери региональных угольных предприятий могут составить от 82,6 млрд до 174,2 млрд рублей в зависимости от курса доллара.
Аналитики, которых опросил «Ъ», отмечают, что решение правительства, вероятнее всего, принято с учётом логистических трудностей угольщиков и того факта, что Китай снова начал взимать импортные пошлины с российского ископаемого.
Эксперты также предположили, что с отменой курсовой пошлины угольным компаниям могут поднять НДПИ. Министерство финансов рассчитывало повысить налог в IV квартале прошлого года при условии «хороших финансовых результатов» производителей, однако от инициативы отказались после введения пошлины на экспорт.
#новости
@dprom
«КАМАЗ» и КузГТУ планируют разработать самосвал-беспилотник челночного типа
Специалисты российского производителя спецтехники и кузбасского вуза намерены разработать и изготовить карьерный самосвал-беспилотник челночного типа, сообщает 9 января 2024 года пресс-служба КузГТУ. Проект запущен в рамках КНТП «Чистый уголь — зелёный Кузбасс», ему оказывает поддержку научно-образовательный центр «Кузбасс».
Грузоподъёмность машины, которую собираются создать Камский автозавод и КузГТУ, составляет 220 т. Предполагается, что схема передвижения автосамосвала будет задаваться в цифровой платформе траекториями. Таким образом техника сможет вести работы в карьере по заданному режиму без участия оператора.
На данный момент учёные КузГТУ уже завершили второй этап теоретических изысканий. Как поясняют в институте, детальные исследовательские работы должны начаться в феврале текущего года. В рамках проекта откроют две лаборатории, на базе которых будут изготавливать ключевые элементы намеченной разработки, включая техпроект систем беспилотного движения и диспетчеризации.
#новости
@dprom
Специалисты российского производителя спецтехники и кузбасского вуза намерены разработать и изготовить карьерный самосвал-беспилотник челночного типа, сообщает 9 января 2024 года пресс-служба КузГТУ. Проект запущен в рамках КНТП «Чистый уголь — зелёный Кузбасс», ему оказывает поддержку научно-образовательный центр «Кузбасс».
Грузоподъёмность машины, которую собираются создать Камский автозавод и КузГТУ, составляет 220 т. Предполагается, что схема передвижения автосамосвала будет задаваться в цифровой платформе траекториями. Таким образом техника сможет вести работы в карьере по заданному режиму без участия оператора.
На данный момент учёные КузГТУ уже завершили второй этап теоретических изысканий. Как поясняют в институте, детальные исследовательские работы должны начаться в феврале текущего года. В рамках проекта откроют две лаборатории, на базе которых будут изготавливать ключевые элементы намеченной разработки, включая техпроект систем беспилотного движения и диспетчеризации.
#новости
@dprom
«Дочка» «Росатома» начала применять технологию дополненной реальности
Технологию AR внедрили на бурятском предприятии холдинга — АО «Хиагда». Она работает на базе российской платформы «ИКСАР»: это решение позволяет исполнять разнообразные сценарии поддержки работы персонала в промышленных AR-очках.
Как рассказали в пресс-службе АО «Хиагда», с помощью внедрённой технологии работники уранового предприятия теперь могут получать пошаговое руководство к действию в графическом формате, фиксировать в фото, видео или же аудио результаты выполненной работы, заполнять контрольные параметры и чек-листы посредством голосовых команд, а также идентифицировать оборудование по разным меткам. Кроме того, решение поддерживает функцию перевода голосовых сообщений в текст, что значительно повышает детализацию итоговых отчётов.
Вдобавок ко всему, с AR-технологией сотрудники АО «Хиагда» могут связываться друг с другом в режиме видеоконференции, причём в решении предусмотрены и индивидуальный, и групповой форматы связи. Таким образом персонал может увидеть определённые ситуации во время рабочего процесса от первого лица и оперативно провести инструктаж или же удалённую инспекцию.
Проект по внедрению AR-технологии на АО «Хиагда» будет реализован в две очереди. Первый этап уже пройден: было оснащено семь служб на промплощадке предприятия, а также на прирельсовой базе в Забайкалье. В общей сложности специалисты настроили на объектах 12 сценариев работы. В рамках второй очереди подразделение «Росатома» будет расширять число сценариев, параллельно с этим будет рассмотрен вариант внедрения технологии ИИ и машинного зрения.
#новости
@dprom
Технологию AR внедрили на бурятском предприятии холдинга — АО «Хиагда». Она работает на базе российской платформы «ИКСАР»: это решение позволяет исполнять разнообразные сценарии поддержки работы персонала в промышленных AR-очках.
Как рассказали в пресс-службе АО «Хиагда», с помощью внедрённой технологии работники уранового предприятия теперь могут получать пошаговое руководство к действию в графическом формате, фиксировать в фото, видео или же аудио результаты выполненной работы, заполнять контрольные параметры и чек-листы посредством голосовых команд, а также идентифицировать оборудование по разным меткам. Кроме того, решение поддерживает функцию перевода голосовых сообщений в текст, что значительно повышает детализацию итоговых отчётов.
Вдобавок ко всему, с AR-технологией сотрудники АО «Хиагда» могут связываться друг с другом в режиме видеоконференции, причём в решении предусмотрены и индивидуальный, и групповой форматы связи. Таким образом персонал может увидеть определённые ситуации во время рабочего процесса от первого лица и оперативно провести инструктаж или же удалённую инспекцию.
Проект по внедрению AR-технологии на АО «Хиагда» будет реализован в две очереди. Первый этап уже пройден: было оснащено семь служб на промплощадке предприятия, а также на прирельсовой базе в Забайкалье. В общей сложности специалисты настроили на объектах 12 сценариев работы. В рамках второй очереди подразделение «Росатома» будет расширять число сценариев, параллельно с этим будет рассмотрен вариант внедрения технологии ИИ и машинного зрения.
#новости
@dprom
На ОФ «Шестаки» внедрили решение для борьбы с обмерзанием конвейера
На обогатительной фабрике «Шестаки» (входит в состав АО «Стройсервис») ввели в эксплуатацию новое оборудование, призванное решить проблему обмерзания ленточного конвейера.
Как сообщили на сайте компании, специальными устройствами оборудовали приводные барабаны конвейера, действующего на одной из установок обогащения. Их оснастили инфракрасными обогревателями Ballu от китайского производителя. Это позволило предприятию снизить время простоя линии: до внедрения приборов сотрудники фабрики тратили до 20 мин на очистку конвейерной ленты от смёрзшегося угля. После оснащения барабанов обогревателями им больше не нужно проводить эту операцию.
В «Стройсервисе» также подчеркнули, что внедрение нового оборудования обеспечило сохранность футеровочного слоя приводных барабанов. Кроме того, решение позволило избавиться от пробуксовки/схода ленточного полотна. Предприятие при этом сократило трудозатраты на содержание барабанов в рабочем состоянии.
#новости
@dprom
На обогатительной фабрике «Шестаки» (входит в состав АО «Стройсервис») ввели в эксплуатацию новое оборудование, призванное решить проблему обмерзания ленточного конвейера.
Как сообщили на сайте компании, специальными устройствами оборудовали приводные барабаны конвейера, действующего на одной из установок обогащения. Их оснастили инфракрасными обогревателями Ballu от китайского производителя. Это позволило предприятию снизить время простоя линии: до внедрения приборов сотрудники фабрики тратили до 20 мин на очистку конвейерной ленты от смёрзшегося угля. После оснащения барабанов обогревателями им больше не нужно проводить эту операцию.
В «Стройсервисе» также подчеркнули, что внедрение нового оборудования обеспечило сохранность футеровочного слоя приводных барабанов. Кроме того, решение позволило избавиться от пробуксовки/схода ленточного полотна. Предприятие при этом сократило трудозатраты на содержание барабанов в рабочем состоянии.
#новости
@dprom
В России предложили создать аналог ОПЕК для ТПИ
Для того чтобы координировать деятельность по освоению месторождений твёрдых полезных ископаемых, России вместе со странами Ближнего Востока и Африки нужна совещательная площадка, аналогичная ОПЕК. С таким заявлением глава Министерства природных ресурсов и экологии Александр Козлов выступил на Future Minerals Forum в Саудовской Аравии.
Пресс-служба Минприроды передаёт, что основными причинами создания подобной организации являются изменение «технологического уклада в мире» и возрастающий интерес к «минералам будущего».
Эксперты ведомства отмечают, что к 2030 году спрос на литий увеличится всемеро. Кроме того, существенно вырастет объём потребления кобальта, меди и графита. Отрасль начинает переориентироваться на добычу редких и редкоземельных металлов. По данным Минприроды, запасов РЗМ в России хватит на сотню лет. Ведомство пишет, что сейчас в стране готовятся проекты по производству наиболее востребованных на рынке «магнитных» металлов — празеодима, неодима и диспрозия.
По словам г-на Козлова, российские промышленники открыты к международному сотрудничеству в области добычи критически важных металлов. Министр заявил, что аналог ОПЕК, который бы занимался вопросами добычи ТПИ, позволит выработать «совместную технологическую политику» для управления производством РМ и РЗМ. Глава Минприроды подчеркнул, что со своей стороны РФ готова к трансферу технологий.
#новости
@dprom
Для того чтобы координировать деятельность по освоению месторождений твёрдых полезных ископаемых, России вместе со странами Ближнего Востока и Африки нужна совещательная площадка, аналогичная ОПЕК. С таким заявлением глава Министерства природных ресурсов и экологии Александр Козлов выступил на Future Minerals Forum в Саудовской Аравии.
Пресс-служба Минприроды передаёт, что основными причинами создания подобной организации являются изменение «технологического уклада в мире» и возрастающий интерес к «минералам будущего».
Эксперты ведомства отмечают, что к 2030 году спрос на литий увеличится всемеро. Кроме того, существенно вырастет объём потребления кобальта, меди и графита. Отрасль начинает переориентироваться на добычу редких и редкоземельных металлов. По данным Минприроды, запасов РЗМ в России хватит на сотню лет. Ведомство пишет, что сейчас в стране готовятся проекты по производству наиболее востребованных на рынке «магнитных» металлов — празеодима, неодима и диспрозия.
По словам г-на Козлова, российские промышленники открыты к международному сотрудничеству в области добычи критически важных металлов. Министр заявил, что аналог ОПЕК, который бы занимался вопросами добычи ТПИ, позволит выработать «совместную технологическую политику» для управления производством РМ и РЗМ. Глава Минприроды подчеркнул, что со своей стороны РФ готова к трансферу технологий.
#новости
@dprom
Минфин: «Алросе» пока не нужна поддержка
На данный момент Министерство финансов РФ не видит необходимости в оказании помощи производителю алмазов посредством повышения финансирования закупок в подконтрольное казённое учреждение «Гохран России». Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на слова замминистра финансов Алексея Моисеева.
Г-н Моисеев подчеркнул, что алмазодобывающая компания имеет «колоссальный запас прочности» с финансовой точки зрения, а также отметил, что у АК «Алроса» — отрицательный чистый долг, притом с большим запасом. Таким образом, в Минфине РФ считают: признаки того, что производителю алмазов потребуется поддержка, на сегодняшний день отсутствуют.
Напомним: с 1 января 2024 года страны «Большой семёрки» ввели запрет на покупку непромышленных природных алмазов, искусственных драгоценных камней и ювелирных изделий российского происхождения.
Начиная с марта вступят в силу ограничения G7 по импорту отечественных алмазов от 1 карата, которые были обработаны в третьих странах. Помимо этого, в санкционный список попал гендиректор «Алросы» Павел Маринычев.
#новости
@dprom
На данный момент Министерство финансов РФ не видит необходимости в оказании помощи производителю алмазов посредством повышения финансирования закупок в подконтрольное казённое учреждение «Гохран России». Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на слова замминистра финансов Алексея Моисеева.
Г-н Моисеев подчеркнул, что алмазодобывающая компания имеет «колоссальный запас прочности» с финансовой точки зрения, а также отметил, что у АК «Алроса» — отрицательный чистый долг, притом с большим запасом. Таким образом, в Минфине РФ считают: признаки того, что производителю алмазов потребуется поддержка, на сегодняшний день отсутствуют.
Напомним: с 1 января 2024 года страны «Большой семёрки» ввели запрет на покупку непромышленных природных алмазов, искусственных драгоценных камней и ювелирных изделий российского происхождения.
Начиная с марта вступят в силу ограничения G7 по импорту отечественных алмазов от 1 карата, которые были обработаны в третьих странах. Помимо этого, в санкционный список попал гендиректор «Алросы» Павел Маринычев.
#новости
@dprom
Построено 290 км Тихоокеанской железной дороги
В Республике Якутия продолжают обустройство частной ж/д ветки, которая свяжет Эльгу и морской порт Чумикан. Как рассказали в телеграм-канале «Эльги», на данный момент проложено 290 км.
Общая протяжённость магистрали составит 492 км, также потребуется создать 18 разъездов и участковую станцию. В рамках проекта строители уже возвели 4 моста – они проходят через реки Дёсс, Малый Тыркан, Идюм и Мулам. Всего потребуется построить 6 мостов, сейчас идут работы по обустройству пятого моста, который пройдет через реку Малый Джелон.
Ранее в компании рассказывали, что пропускная способность ТЖД будет достигать 18 пар грузовых поездов в сутки. Объект планируется запустить в I квартале 2025 года. Общие инвестиции в проект оцениваются в свыше 146 млрд рублей.
#новости
@dprom
В Республике Якутия продолжают обустройство частной ж/д ветки, которая свяжет Эльгу и морской порт Чумикан. Как рассказали в телеграм-канале «Эльги», на данный момент проложено 290 км.
Общая протяжённость магистрали составит 492 км, также потребуется создать 18 разъездов и участковую станцию. В рамках проекта строители уже возвели 4 моста – они проходят через реки Дёсс, Малый Тыркан, Идюм и Мулам. Всего потребуется построить 6 мостов, сейчас идут работы по обустройству пятого моста, который пройдет через реку Малый Джелон.
Ранее в компании рассказывали, что пропускная способность ТЖД будет достигать 18 пар грузовых поездов в сутки. Объект планируется запустить в I квартале 2025 года. Общие инвестиции в проект оцениваются в свыше 146 млрд рублей.
#новости
@dprom
За год по Севморпути перевезли свыше 36 млн т грузов
По итогам 2023 года по Северному морскому пути перевезли 36,254 млн т грузов. Плановый показатель перевыполнили на 250 тыс. т, передаёт пресс-служба «Росатома». Госкорпорация выступает куратором федерального проекта «Развитие СМП».
Более половины грузопотока пришлось на сжиженный природный газ, который отгружал «НОВАТЭК». Среди других отечественных компаний, за счёт которых удалось достичь рекордных показателей, гендиректор «Росатома» Алексей Лихачёв назвал «Норильский никель», «Газпром нефть» и «Лукойл». В 2023 году производители переориентировали транспортировку продукции на Восток.
Представители госкорпорации также отмечают, что объём транзитных перевозок по Севморпути вернулся к докризисным показателям 2021 года и обеспечил новый исторический максимум — 2,129 млн т. Большая доля транзита пришлась на нефть — 1,5 млн т. За год по морскому коридору отправили также 350 тыс. т железорудного концентрата. Среди других крупных партий транзитных грузоперевозок отмечают судно «Газпрома» с СПГ и судно «ЭЛСИ Майнинг».
Напомним: в 2024 году Северный морской путь собираются сделать круглогодичным. В связи с этим «Норникель» уже отмечал свою заинтересованность в расширении поставок, в частности меди в Китай, по этому маршруту.
#новости
@dprom
По итогам 2023 года по Северному морскому пути перевезли 36,254 млн т грузов. Плановый показатель перевыполнили на 250 тыс. т, передаёт пресс-служба «Росатома». Госкорпорация выступает куратором федерального проекта «Развитие СМП».
Более половины грузопотока пришлось на сжиженный природный газ, который отгружал «НОВАТЭК». Среди других отечественных компаний, за счёт которых удалось достичь рекордных показателей, гендиректор «Росатома» Алексей Лихачёв назвал «Норильский никель», «Газпром нефть» и «Лукойл». В 2023 году производители переориентировали транспортировку продукции на Восток.
Представители госкорпорации также отмечают, что объём транзитных перевозок по Севморпути вернулся к докризисным показателям 2021 года и обеспечил новый исторический максимум — 2,129 млн т. Большая доля транзита пришлась на нефть — 1,5 млн т. За год по морскому коридору отправили также 350 тыс. т железорудного концентрата. Среди других крупных партий транзитных грузоперевозок отмечают судно «Газпрома» с СПГ и судно «ЭЛСИ Майнинг».
Напомним: в 2024 году Северный морской путь собираются сделать круглогодичным. В связи с этим «Норникель» уже отмечал свою заинтересованность в расширении поставок, в частности меди в Китай, по этому маршруту.
#новости
@dprom
Российский алюминий копится на складах LME
В последнем месяце 2023 года склады Лондонской биржи металлов (LME) вмещали 340 тыс. т алюминия отечественного производства. Объём запасов вырос вдвое на фоне санкций Великобритании, пишет «Коммерсантъ».
В декабре прошлого года правительство Великобритании запретило импорт таких российских металлов, как алюминий, медь, никель, цинк, свинец, олово, марганец и др. Торговля сырьём тоже оказалась под запретом. LME же выдали лицензию, которая позволяет по-прежнему приобретать варранты на российские металлы. По оценкам, в конце года на алюминий производства РФ приходилось около 90% от общего числа запасов этого металла на бирже.
Эксперты, с которыми побеседовал «Ъ», отмечают, что сырьё копится на складах в том числе из-за падения мирового спроса. Кроме того, ситуация, возможно, свидетельствует о желании трейдеров придержать металлы, пока не снизится ключевая ставка в США.
Напомним: «Русал» пытается решить проблему со сбытом продукции и снизить себестоимость производства различными способами. Во-первых, компания готовится открыть в Ленинградской области завод для выпуска глинозёма и морской терминал для транспортировки сырья. Во-вторых, предприятие попросило у Минпромторга отменить курсовую пошлину на экспорт алюминия для двух своих заводов: Тайшетского и Богучанского. Правда пока ведомство не приняло решения о поддержке этих подразделений «Русала».
#новости
@dprom
В последнем месяце 2023 года склады Лондонской биржи металлов (LME) вмещали 340 тыс. т алюминия отечественного производства. Объём запасов вырос вдвое на фоне санкций Великобритании, пишет «Коммерсантъ».
В декабре прошлого года правительство Великобритании запретило импорт таких российских металлов, как алюминий, медь, никель, цинк, свинец, олово, марганец и др. Торговля сырьём тоже оказалась под запретом. LME же выдали лицензию, которая позволяет по-прежнему приобретать варранты на российские металлы. По оценкам, в конце года на алюминий производства РФ приходилось около 90% от общего числа запасов этого металла на бирже.
Эксперты, с которыми побеседовал «Ъ», отмечают, что сырьё копится на складах в том числе из-за падения мирового спроса. Кроме того, ситуация, возможно, свидетельствует о желании трейдеров придержать металлы, пока не снизится ключевая ставка в США.
Напомним: «Русал» пытается решить проблему со сбытом продукции и снизить себестоимость производства различными способами. Во-первых, компания готовится открыть в Ленинградской области завод для выпуска глинозёма и морской терминал для транспортировки сырья. Во-вторых, предприятие попросило у Минпромторга отменить курсовую пошлину на экспорт алюминия для двух своих заводов: Тайшетского и Богучанского. Правда пока ведомство не приняло решения о поддержке этих подразделений «Русала».
#новости
@dprom
ГОК «Апатит» повышает долю применения зелёной электроэнергии
Дочернее предприятие Группы «ФосАгро», действующее в Мурманской области, повышает объёмы применения безуглеродных источников электрической энергии. По итогам 2023 года горно-обогатительный комбинат использовал 300 млн кВт⋅ч — это на 18,1% больше в сравнении с предыдущим годом.
Данные по объёму использования зелёной электроэнергии ГОКом «Апатит» предоставили в пресс-службе поставщика — Территориальной генерирующей компании № 1. Организация вырабатывает электроэнергию на ГЭС, поставки для подразделения «ФосАгро» стартовали ещё в 2021 году. В данный момент энергетическая компания обеспечивает комбинат энергией, полученной с Нива ГЭС-3, Княжегубской ГЭС-11, а также Кумской гидроэлектростанции-9.
В «ТГК-1» добавили, что Группа «ФосАгро» продолжит закупать безуглеродную электроэнергию, тем самым холдинг обеспечит снижение углеродного следа своих предприятий, что обозначено в климатической стратегии.
В компании также напомнили, что в 2021 году был запущен собственный проект по созданию карбонового полигона, на базе которого будут осуществлять мониторинг и поглощение парниковых газов. Согласно расчётам, ферма будет ежегодно поглощать 700 тыс. т углекислого газа. Объект расположен в Вологодской области, вблизи череповецкого комплекса АО «Апатит».
#новости
@dprom
Дочернее предприятие Группы «ФосАгро», действующее в Мурманской области, повышает объёмы применения безуглеродных источников электрической энергии. По итогам 2023 года горно-обогатительный комбинат использовал 300 млн кВт⋅ч — это на 18,1% больше в сравнении с предыдущим годом.
Данные по объёму использования зелёной электроэнергии ГОКом «Апатит» предоставили в пресс-службе поставщика — Территориальной генерирующей компании № 1. Организация вырабатывает электроэнергию на ГЭС, поставки для подразделения «ФосАгро» стартовали ещё в 2021 году. В данный момент энергетическая компания обеспечивает комбинат энергией, полученной с Нива ГЭС-3, Княжегубской ГЭС-11, а также Кумской гидроэлектростанции-9.
В «ТГК-1» добавили, что Группа «ФосАгро» продолжит закупать безуглеродную электроэнергию, тем самым холдинг обеспечит снижение углеродного следа своих предприятий, что обозначено в климатической стратегии.
В компании также напомнили, что в 2021 году был запущен собственный проект по созданию карбонового полигона, на базе которого будут осуществлять мониторинг и поглощение парниковых газов. Согласно расчётам, ферма будет ежегодно поглощать 700 тыс. т углекислого газа. Объект расположен в Вологодской области, вблизи череповецкого комплекса АО «Апатит».
#новости
@dprom