Подразделения «СУЭК-Красноярск» нарастили добычу угля
По итогам первого квартала 2023 года на угольных разрезах «Бородинский», «Назаровский» и «Березовский» («СУЭК-Красноярск») добыли более 10 млн т угля, на 32% больше относительно аналогичного периода прошлого года.
Гендиректор «СУЭК-Красноярск» Андрей Федоров заявил, что добыча топлива на разрезах Красноярского края ведётся с опережением плановых показателей на 13%. Больше остальных опережает план разрез «Березовский», а именно на 43%.
Пресс-служба компании отмечает, что рост производства связан с дополнительными заявками на топливо со стороны основного потребителя Березовской ГРЭС. По словам руководителя разреза Александра Буйницкого, во втором квартале предприятие продолжит работу «в напряжённом режиме».
«Второй год усиленной добычи, как подчеркнул Андрей Федоров, диктует предприятиям необходимость в наращивании подготовленных к добыче (вскрытых) запасов угля. Для этого на «Березовском» разрезе на вскрыше введены в эксплуатацию два новых самосвала БелАЗ, еще один БелАЗ приступил к работе на Бородинском разрезе», — передаёт пресс-служба «СУЭК-Красноярск».
#новости
@dprom
По итогам первого квартала 2023 года на угольных разрезах «Бородинский», «Назаровский» и «Березовский» («СУЭК-Красноярск») добыли более 10 млн т угля, на 32% больше относительно аналогичного периода прошлого года.
Гендиректор «СУЭК-Красноярск» Андрей Федоров заявил, что добыча топлива на разрезах Красноярского края ведётся с опережением плановых показателей на 13%. Больше остальных опережает план разрез «Березовский», а именно на 43%.
Пресс-служба компании отмечает, что рост производства связан с дополнительными заявками на топливо со стороны основного потребителя Березовской ГРЭС. По словам руководителя разреза Александра Буйницкого, во втором квартале предприятие продолжит работу «в напряжённом режиме».
«Второй год усиленной добычи, как подчеркнул Андрей Федоров, диктует предприятиям необходимость в наращивании подготовленных к добыче (вскрытых) запасов угля. Для этого на «Березовском» разрезе на вскрыше введены в эксплуатацию два новых самосвала БелАЗ, еще один БелАЗ приступил к работе на Бородинском разрезе», — передаёт пресс-служба «СУЭК-Красноярск».
#новости
@dprom
Кто такие юниоры в геологоразведке?
Юниоры — компании, которые выполняют геологоразведочные работы на ТПИ и привлекают инвестиции для финансирование этих работ.
Признаки юниорного бизнеса:
— юниоры не добывают и не производят другие продукты;
— юниоры финансируют ГРР из средств, полученных от ранее выполняемого производства, через инвестиции или за счет выпуска собственных акций;
— юниоры не являются разведочной ветвью крупных компаний.
Можно сравнить работу юниорных компаний со стартапами в IT-индустрии. Процент успеха начинающих предприятий в области информационных технологий крайне мал, о чем хорошо осведомлены инвесторы, финансирующие подобные проекты.
Это же справедливо и для геологоразведочных проектов ранней стадии изученности, которыми и являются юниоры.
«Чем менее зрелый проект мы имеем на старте, тем ниже вероятность его успеха, и наоборот», - комментирует генеральный директор компании «Арджейси» Михаил Федорович КОРНИЛОВ.
Исполнительный директор Ассоциации НП «Горнопромышленники России» Анатолий НИКИТИН добавляет:
«Юниоры будут движущей силой открытия новых месторождений и обеспечат ресурсную безопасность России в будущем.
Отсутствие бюрократии и большая гибкость позволяет юниорным компаниям быстро реагировать на изменяющиеся условия. Наша задача максимально облегчить их деятельность за счет понятных законов и стабильной экономики».
Как чувствуют себя юниоры в России, читайте в статье.
#горячие_страницы
@dprom
Юниоры — компании, которые выполняют геологоразведочные работы на ТПИ и привлекают инвестиции для финансирование этих работ.
Признаки юниорного бизнеса:
— юниоры не добывают и не производят другие продукты;
— юниоры финансируют ГРР из средств, полученных от ранее выполняемого производства, через инвестиции или за счет выпуска собственных акций;
— юниоры не являются разведочной ветвью крупных компаний.
Можно сравнить работу юниорных компаний со стартапами в IT-индустрии. Процент успеха начинающих предприятий в области информационных технологий крайне мал, о чем хорошо осведомлены инвесторы, финансирующие подобные проекты.
Это же справедливо и для геологоразведочных проектов ранней стадии изученности, которыми и являются юниоры.
«Чем менее зрелый проект мы имеем на старте, тем ниже вероятность его успеха, и наоборот», - комментирует генеральный директор компании «Арджейси» Михаил Федорович КОРНИЛОВ.
Исполнительный директор Ассоциации НП «Горнопромышленники России» Анатолий НИКИТИН добавляет:
«Юниоры будут движущей силой открытия новых месторождений и обеспечат ресурсную безопасность России в будущем.
Отсутствие бюрократии и большая гибкость позволяет юниорным компаниям быстро реагировать на изменяющиеся условия. Наша задача максимально облегчить их деятельность за счет понятных законов и стабильной экономики».
Как чувствуют себя юниоры в России, читайте в статье.
#горячие_страницы
@dprom
В России подготовят законопроект по добыче золота на техногенных месторождениях
В Совете Федерации предложили упростить процесс добычи золота в старых промысловых районах.
При ведомстве создали рабочую группу, которая займётся созданием законопроекта, сообщает «Парламентская газета». Он должен помочь вовлечь в повторную переработку отвалы золотоизвлекательных фабрик.
Речь идет о хвостах, оставшихся ещё с советских времён. Тогда технологии не позволяли так же глубоко перерабатывать руду, как сейчас, и в отвалах оставалась порода с достаточно высоким содержанием металла. По оценкам Совфеда, в одной только Магаданской области при переработке хвостов получится извлечь не меньше 300 тонн золота.
Извлекать золото из хвостов легально можно и сейчас, но на это необходима лицензия. Однако для её получения необходимо предоставить в ведомство данные об объёме запасов. Далеко не каждая компания готова вложить солидные средства в геологоразведку.
Помимо этого, есть сложности и с её проведением: подсчитать содержание золота в отвалах гораздо сложнее, нежели в природных условиях.
#новости
@dprom
В Совете Федерации предложили упростить процесс добычи золота в старых промысловых районах.
При ведомстве создали рабочую группу, которая займётся созданием законопроекта, сообщает «Парламентская газета». Он должен помочь вовлечь в повторную переработку отвалы золотоизвлекательных фабрик.
Речь идет о хвостах, оставшихся ещё с советских времён. Тогда технологии не позволяли так же глубоко перерабатывать руду, как сейчас, и в отвалах оставалась порода с достаточно высоким содержанием металла. По оценкам Совфеда, в одной только Магаданской области при переработке хвостов получится извлечь не меньше 300 тонн золота.
Извлекать золото из хвостов легально можно и сейчас, но на это необходима лицензия. Однако для её получения необходимо предоставить в ведомство данные об объёме запасов. Далеко не каждая компания готова вложить солидные средства в геологоразведку.
Помимо этого, есть сложности и с её проведением: подсчитать содержание золота в отвалах гораздо сложнее, нежели в природных условиях.
#новости
@dprom
«Медвежий ручей» увеличит добычу на «Заполярном» в 8,6 раза
ООО «Медвежий ручей» (подразделение «Норникеля») планирует увеличить добычу на руднике «Заполярный» в Норильске в 8,6 раза: с 1,5 до 13 млн т медно-никелевых руд к 2027 году. Об этом заявил гендиректор компании Николай Жигулин, пишет ТАСС.
«Мы планируем добывать 13 млн т за счёт разработки юго-западного месторождения на борту карьера «Медвежий ручей». Плюс, Норильская обогатительная фабрика у нас есть, туда внедряются новые технологии, более щепетильно будут извлекать полезные металлы из добытой руды, соответственно, сырья будет больше», — агентство цитирует слова г-на Жигулина.
Гендиректор «Медвежьего ручья» также отметил, что модернизация Норильской обогатительной фабрики завершится к 2027 году.
#новости
@dprom
ООО «Медвежий ручей» (подразделение «Норникеля») планирует увеличить добычу на руднике «Заполярный» в Норильске в 8,6 раза: с 1,5 до 13 млн т медно-никелевых руд к 2027 году. Об этом заявил гендиректор компании Николай Жигулин, пишет ТАСС.
«Мы планируем добывать 13 млн т за счёт разработки юго-западного месторождения на борту карьера «Медвежий ручей». Плюс, Норильская обогатительная фабрика у нас есть, туда внедряются новые технологии, более щепетильно будут извлекать полезные металлы из добытой руды, соответственно, сырья будет больше», — агентство цитирует слова г-на Жигулина.
Гендиректор «Медвежьего ручья» также отметил, что модернизация Норильской обогатительной фабрики завершится к 2027 году.
#новости
@dprom
Polymetal начнёт разработку месторождения Прогноз до конца года
Якутский филиал компании Polymetal до конца 2023 года завершит строительство объектов инфраструктуры на месторождении Прогноз (Верхоянский улус, Якутия) и приступит к открытым горным работам. Об этом пишут на официальном сайте полномочного представителя президента России в ДФО.
Первичную оценку запасов Прогноза геологи Polymetal провели ещё в 2020 году, выявив, что месторождение содержит порядка 7,9 млн т руды со средним содержанием серебра 560 г/т. Компания планирует добывать 500 тыс. т руды в год.
Сейчас предприятие запустило в тестовом режиме автозимник. Его официальное открытие наметили на первый квартал 2024 года. Автозимник позволит организовать перевозку руды с Прогноза до Нежданинского горно-обогатительного комбината.
#новости
@dprom
Якутский филиал компании Polymetal до конца 2023 года завершит строительство объектов инфраструктуры на месторождении Прогноз (Верхоянский улус, Якутия) и приступит к открытым горным работам. Об этом пишут на официальном сайте полномочного представителя президента России в ДФО.
Первичную оценку запасов Прогноза геологи Polymetal провели ещё в 2020 году, выявив, что месторождение содержит порядка 7,9 млн т руды со средним содержанием серебра 560 г/т. Компания планирует добывать 500 тыс. т руды в год.
Сейчас предприятие запустило в тестовом режиме автозимник. Его официальное открытие наметили на первый квартал 2024 года. Автозимник позволит организовать перевозку руды с Прогноза до Нежданинского горно-обогатительного комбината.
#новости
@dprom
На Качканарском ГОКе внедряют цифровые технологии управления транспортом
На Качканарском ГОКе ЕВРАЗа внедряют цифровые технологии управления транспортом. Как передаёт «РБК», теперь сотрудники предприятия могут заказывать автомобили и локомотивы для производственных нужд через мобильные телефоны.
Для выполнения своих задач работники подразделений ГОКа заказывают транспорт виртуальному чат-боту. Цифровая платформа фиксирует, куда и какой транспорт будет подан, время использования техники, контактные данные водителя или машиниста.
На служебный смартфон экипажа заказываемого транспорта автоматически поступают данные о маршруте следования и самом характере работ: доставке специалистов, перевозке материалов, продукции.
Программный продукт разработали специалисты дирекции по информационной деятельности ЕВРАЗа. На первом этапе систему внедрили на легковом и грузовом транспорте, затем на маневровых тепловозах и локомотивах.
Сейчас технология распространяется на 13 грузовых и 20 легковых автомобилей, а ещё – на 4 тепловоза.
Инвестиции в проект составили порядка 3 млн рублей. В планах — расширить парк задействованной техники.
#новости
@dprom
На Качканарском ГОКе ЕВРАЗа внедряют цифровые технологии управления транспортом. Как передаёт «РБК», теперь сотрудники предприятия могут заказывать автомобили и локомотивы для производственных нужд через мобильные телефоны.
Для выполнения своих задач работники подразделений ГОКа заказывают транспорт виртуальному чат-боту. Цифровая платформа фиксирует, куда и какой транспорт будет подан, время использования техники, контактные данные водителя или машиниста.
На служебный смартфон экипажа заказываемого транспорта автоматически поступают данные о маршруте следования и самом характере работ: доставке специалистов, перевозке материалов, продукции.
Программный продукт разработали специалисты дирекции по информационной деятельности ЕВРАЗа. На первом этапе систему внедрили на легковом и грузовом транспорте, затем на маневровых тепловозах и локомотивах.
Сейчас технология распространяется на 13 грузовых и 20 легковых автомобилей, а ещё – на 4 тепловоза.
Инвестиции в проект составили порядка 3 млн рублей. В планах — расширить парк задействованной техники.
#новости
@dprom
На Солнцевском угольном разрезе появилась собственная геомеханическая служба
На Солнцевском угольном разрезе (Сахалинская область, «Восточная горнорудная компания») создали собственную геомеханическую службу. Её главная задача – предотвращение чрезвычайных ситуаций.
Как сообщают в пресс-службе «Восточной горнорудной компании», главная опасность угольного разреза – это оползни. Однако специалисты с помощью техники теперь способны их предсказать. Два радара ведут непрерывное наблюдение, и при обнаружении подвижек породы людей и технику эвакуируют и приступают к работам по отводу воды и выполаживанию углов.
Геомеханическая служба занимается и профилактикой оползней. Для разреза составили карту расположения ручьёв и грунтовых вод, а также пробурили скважины, через которые отводят воду.
Как подчеркнули в компании, собственные специалисты по безопасности позволяют не только обеспечить безопасность людей на карьере, но и сэкономить средства компании.
Фото: eastmining. ru
#новости
@dprom
На Солнцевском угольном разрезе (Сахалинская область, «Восточная горнорудная компания») создали собственную геомеханическую службу. Её главная задача – предотвращение чрезвычайных ситуаций.
Как сообщают в пресс-службе «Восточной горнорудной компании», главная опасность угольного разреза – это оползни. Однако специалисты с помощью техники теперь способны их предсказать. Два радара ведут непрерывное наблюдение, и при обнаружении подвижек породы людей и технику эвакуируют и приступают к работам по отводу воды и выполаживанию углов.
Геомеханическая служба занимается и профилактикой оползней. Для разреза составили карту расположения ручьёв и грунтовых вод, а также пробурили скважины, через которые отводят воду.
Как подчеркнули в компании, собственные специалисты по безопасности позволяют не только обеспечить безопасность людей на карьере, но и сэкономить средства компании.
Фото: eastmining. ru
#новости
@dprom
ОФ «ЭЛСИ Сибирь» установила рекорд по выпуску концентрата
В марте 2023 года обогатительные фабрики ООО «ОФ «ЭЛСИ Сибирь» («Листвянская-1» и «Листвянская-2» в Новосибирской области) установили рекорд по выпуску концентрата. Выпуск продукции вырос до 191,1 тыс. т, это на 40% выше среднемесячного показателя 2022 года, сообщила пресс-служба управляющей компании ЭЛСИ.
«ОФ «ЭЛСИ Сибирь» занимается переработкой и обогащением угля с сибирских активов ЭЛСИ. За месяц фабрики произвели на 43,6 тыс. т сорта больше, чем в марте прошлого года.
«Компания улучшает показатели третий месяц подряд: в январе выпуск сорта составил 174 тыс. т, в феврале — 177 тыс. т. В марте дважды побит рекорд по суточному выпуску концентрата. Действующий абсолютный суточный рекорд установлен 26 марта — 9,267 тыс. т», — указано в сообщении предприятия.
#новости
@dprom
В марте 2023 года обогатительные фабрики ООО «ОФ «ЭЛСИ Сибирь» («Листвянская-1» и «Листвянская-2» в Новосибирской области) установили рекорд по выпуску концентрата. Выпуск продукции вырос до 191,1 тыс. т, это на 40% выше среднемесячного показателя 2022 года, сообщила пресс-служба управляющей компании ЭЛСИ.
«ОФ «ЭЛСИ Сибирь» занимается переработкой и обогащением угля с сибирских активов ЭЛСИ. За месяц фабрики произвели на 43,6 тыс. т сорта больше, чем в марте прошлого года.
«Компания улучшает показатели третий месяц подряд: в январе выпуск сорта составил 174 тыс. т, в феврале — 177 тыс. т. В марте дважды побит рекорд по суточному выпуску концентрата. Действующий абсолютный суточный рекорд установлен 26 марта — 9,267 тыс. т», — указано в сообщении предприятия.
#новости
@dprom
❗️Совсем скоро – 25 апреля – компания «Рексофт» запускает вебинар «Цифровой двойник: ключевые барьеры применения цифровых решений на горнодобывающих предприятиях и пути их преодоления».
Специалисты Департамента горнодобывающих решений «Рексофт» подробно разберут следующие темы:
✍️Понятие цифрового двойника в горнодобывающей отрасли
✍️В чем выгода концепции «Цифровой рудник» для горнодобывающего предприятия? Как ее внедрение помогает снизить себестоимость продукции? Какие барьеры возникают при реализации концепции?
✍️Примеры решения конкретных задач в рамках реализации концепции «Цифровой рудник»
Бесплатная регистрация на вебинар по ссылке.
#партнёрский_материал
@dprom
Специалисты Департамента горнодобывающих решений «Рексофт» подробно разберут следующие темы:
✍️Понятие цифрового двойника в горнодобывающей отрасли
✍️В чем выгода концепции «Цифровой рудник» для горнодобывающего предприятия? Как ее внедрение помогает снизить себестоимость продукции? Какие барьеры возникают при реализации концепции?
✍️Примеры решения конкретных задач в рамках реализации концепции «Цифровой рудник»
Бесплатная регистрация на вебинар по ссылке.
#партнёрский_материал
@dprom
Российские бульдозеры помогут добывать уголь на разрезе «Барзасское товарищество»
Угольная компания «Разрез Барзасское товарищество» (Кузбасс, входит в «Стройсервис») закупила 2 бульдозера российского производства.
Для производства работ была выбрана техника ЧЕТРА Т40 – это пока самый мощный серийный бульдозер. Разработка полностью российская, без импортных комплектующих, поэтому её легче обслуживать и ремонтировать в случае поломок, подчеркнули в «Стройсервисе».
Сейчас бригады бульдозеристов компании осваивают новую технику. Один агрегат планируют использовать на участке «Гусинский-Южный». Там ежегодно добывают 2,5 млн тонн угля. Второй отправят осваивать новый участок «Щербиновский», запасы которого оцениваются в 104 млн тонн.
#новости
@dprom
Угольная компания «Разрез Барзасское товарищество» (Кузбасс, входит в «Стройсервис») закупила 2 бульдозера российского производства.
Для производства работ была выбрана техника ЧЕТРА Т40 – это пока самый мощный серийный бульдозер. Разработка полностью российская, без импортных комплектующих, поэтому её легче обслуживать и ремонтировать в случае поломок, подчеркнули в «Стройсервисе».
Сейчас бригады бульдозеристов компании осваивают новую технику. Один агрегат планируют использовать на участке «Гусинский-Южный». Там ежегодно добывают 2,5 млн тонн угля. Второй отправят осваивать новый участок «Щербиновский», запасы которого оцениваются в 104 млн тонн.
#новости
@dprom
Технику на Узельгинском подземном руднике оснащают системой «Антинаезд»
Специалисты УГМК-Телеком внедряют систему «Антинаезд» на спецтехнику Узельгинского подземного рудника Учалинского ГОКа (Челябинская область).
Система с функцией точного позиционирования позволяет предотвратить столкновение техники и наезд транспортного средства на персонал шахты. Её планируют установить на 90 машинах.
«Сотрудники УГМК-Телеком оснащают кабины водителей индикатором приближения, который реагирует на фонарь работника или на такую же систему в другом транспортном средстве, передвигающемся внутри шахты. Установленные на технике передняя и задняя антенны позволяют наблюдать, на каком расстоянии от водителя находится человек или машина. Зона видимости составляет от 5 до 60 м. Система, работающая на базе IP-зон рудника, может определять момент опасного сближения с техникой или работниками и своевременно подать сигнал об опасности», — рассказал прораб Учалинского участка УГМК-Телеком Владислав Аитов.
#новости
@dprom
Специалисты УГМК-Телеком внедряют систему «Антинаезд» на спецтехнику Узельгинского подземного рудника Учалинского ГОКа (Челябинская область).
Система с функцией точного позиционирования позволяет предотвратить столкновение техники и наезд транспортного средства на персонал шахты. Её планируют установить на 90 машинах.
«Сотрудники УГМК-Телеком оснащают кабины водителей индикатором приближения, который реагирует на фонарь работника или на такую же систему в другом транспортном средстве, передвигающемся внутри шахты. Установленные на технике передняя и задняя антенны позволяют наблюдать, на каком расстоянии от водителя находится человек или машина. Зона видимости составляет от 5 до 60 м. Система, работающая на базе IP-зон рудника, может определять момент опасного сближения с техникой или работниками и своевременно подать сигнал об опасности», — рассказал прораб Учалинского участка УГМК-Телеком Владислав Аитов.
#новости
@dprom
Страны G7 думают о новых санкциях против АК «Алроса»
Лидеры стран G7 могут ввести санкции на алмазы весом 1 карат АК «Алроса» в ходе саммита, который пройдет 19-21 мая в Хиросиме. Об этом сообщает газета The Economic Times, ссылаясь на руководителей ювелирной отрасли.
«Мы слышали из разных источников, что будут новые санкции, которые начнутся с мер в отношении крупных алмазов», – сказал изданию председатель индийского Совета по содействию экспорту драгоценных камней и ювелирных изделий Випул Шах.
Он же добавил, что пока неизвестно, в каком виде будут введены новые санкции.
Как отмечает издание, сейчас в Индии ограняют и полируют около 90% алмазов мира.
Напомним, 24 февраля страны «Большой семерки» пообещали продолжить усиление санкций в отношении России. В том числе они говорили вероятном введении рестрикций против алмазов из РФ.
#новости
@dprom
Лидеры стран G7 могут ввести санкции на алмазы весом 1 карат АК «Алроса» в ходе саммита, который пройдет 19-21 мая в Хиросиме. Об этом сообщает газета The Economic Times, ссылаясь на руководителей ювелирной отрасли.
«Мы слышали из разных источников, что будут новые санкции, которые начнутся с мер в отношении крупных алмазов», – сказал изданию председатель индийского Совета по содействию экспорту драгоценных камней и ювелирных изделий Випул Шах.
Он же добавил, что пока неизвестно, в каком виде будут введены новые санкции.
Как отмечает издание, сейчас в Индии ограняют и полируют около 90% алмазов мира.
Напомним, 24 февраля страны «Большой семерки» пообещали продолжить усиление санкций в отношении России. В том числе они говорили вероятном введении рестрикций против алмазов из РФ.
#новости
@dprom
На Бачатском разрезе автоматизировали управление ж/д инфраструктурой
На Бачатском угольном разрезе (Кемеровская область) автоматизировали управление железнодорожной инфраструктурой. На станции «Технологическая» транспортного узла предприятия запустили новый пост электрической централизации с системой микропроцессорной централизации (МПЦ), сообщает пресс-служба управляющей компании «Кузбассразрезуголь».
Предприятие реализовало проект совместно с отечественной компанией «ТМХ-Интеллектуальные системы». Теперь вся информация о поездной обстановке и состоянии устройств ж/д автоматики разреза отображается на мониторе оператора в режиме реального времени.
Менее чем за два года на разрезе построили здание нового поста электрической централизации с аппаратурой для управления стрелочными переводами, светофорами и рельсовыми цепями и проложили коммуникации.
«Бачатский угольный разрез стал первым российским предприятием, где внедрена данная система МПЦ. В отличие от релейной, она более надёжна и позволяет в режиме реального времени контролировать организацию движения на ж/д путях. Цифровое управление будет способствовать увеличению пропускной способности инфраструктуры, сократит время оборота вагонов, а также повысит безопасность движения», — заявил директор по железнодорожному транспорту и развитию инфраструктуры УК «Кузбассразрезуголь» Дмитрий Бойко.
#новости
@dprom
На Бачатском угольном разрезе (Кемеровская область) автоматизировали управление железнодорожной инфраструктурой. На станции «Технологическая» транспортного узла предприятия запустили новый пост электрической централизации с системой микропроцессорной централизации (МПЦ), сообщает пресс-служба управляющей компании «Кузбассразрезуголь».
Предприятие реализовало проект совместно с отечественной компанией «ТМХ-Интеллектуальные системы». Теперь вся информация о поездной обстановке и состоянии устройств ж/д автоматики разреза отображается на мониторе оператора в режиме реального времени.
Менее чем за два года на разрезе построили здание нового поста электрической централизации с аппаратурой для управления стрелочными переводами, светофорами и рельсовыми цепями и проложили коммуникации.
«Бачатский угольный разрез стал первым российским предприятием, где внедрена данная система МПЦ. В отличие от релейной, она более надёжна и позволяет в режиме реального времени контролировать организацию движения на ж/д путях. Цифровое управление будет способствовать увеличению пропускной способности инфраструктуры, сократит время оборота вагонов, а также повысит безопасность движения», — заявил директор по железнодорожному транспорту и развитию инфраструктуры УК «Кузбассразрезуголь» Дмитрий Бойко.
#новости
@dprom
На железной дороге прогнозируют рост грузоперевозок
Институт проблем естественных монополий опубликовал прогноз по грузоперевозкам. Согласно данным специалистов, по итогам года объём перевозимых поездами грузов должен вырасти в пределах 1,5–2,4 %, сообщает «Коммерсант».
Железные дороги летом разгрузятся за счёт раннего начала строительного сезона: компании уже сейчас начали отгрузки, а значит, к началу лета на железной дороге не будет резкого скачка грузоперевозок.
Решаются и проблемы с угольщиками. По оценке экспертов, логистические трудности, связанные с переориентацией поставок на восток, преодолены. После того, как европейские страны ввели эмбарго на уголь, на железнодорожных путях образовались «пробки». Из-за большого количества грузов на восток предприятия долго не могли отправить свой уголь покупателям.
Однако сейчас проблема решается за счёт увеличения поставок на запад: угольные компании смогли переориентировать логистику так, что топливо идёт морем через Мурманск и Балтику. Так, Мурманск уже загружен полностью, а нагрузка морских мощностей Северо-Запада страны выросла на 26%, рассказали эксперты ИПЕМ.
По официальному прогнозу РЖД по итогам года объём грузоперевозок должен снизиться на 2,5% по сравнению с 2022. Однако не исключено, что он будет пересмотрен: в РЖД тоже отметили положительные тенденции.
#новости
@dprom
Институт проблем естественных монополий опубликовал прогноз по грузоперевозкам. Согласно данным специалистов, по итогам года объём перевозимых поездами грузов должен вырасти в пределах 1,5–2,4 %, сообщает «Коммерсант».
Железные дороги летом разгрузятся за счёт раннего начала строительного сезона: компании уже сейчас начали отгрузки, а значит, к началу лета на железной дороге не будет резкого скачка грузоперевозок.
Решаются и проблемы с угольщиками. По оценке экспертов, логистические трудности, связанные с переориентацией поставок на восток, преодолены. После того, как европейские страны ввели эмбарго на уголь, на железнодорожных путях образовались «пробки». Из-за большого количества грузов на восток предприятия долго не могли отправить свой уголь покупателям.
Однако сейчас проблема решается за счёт увеличения поставок на запад: угольные компании смогли переориентировать логистику так, что топливо идёт морем через Мурманск и Балтику. Так, Мурманск уже загружен полностью, а нагрузка морских мощностей Северо-Запада страны выросла на 26%, рассказали эксперты ИПЕМ.
По официальному прогнозу РЖД по итогам года объём грузоперевозок должен снизиться на 2,5% по сравнению с 2022. Однако не исключено, что он будет пересмотрен: в РЖД тоже отметили положительные тенденции.
#новости
@dprom
Forwarded from Нефтегазовая промышленность. Новости и обзор рынка
Нидерланды планируют отказаться от российского СПГ
Нидерланды в этом году не заключили ни одного контракта на поставку сжиженного газа и сейчас ведут работу по отказу от действующих контрактов. Между тем импорт из России составляет 15% от всех поставок в европейскую страну, сообщает «Коммерсант» со ссылкой на агентство Блумберг.
Ранее Нидерланды нашли альтернативы российским углю, нефти и трубному газу. Также от новых договорённостей по поставкам отказалась Испания. До недавних пор она была одним из основных покупателей сжиженного газа. Но по данным «Коммерсанта», контракт газовой компании Naturgy с «НОВАТЭКом» действует до 2038 года.
Как сообщает портал «Энергетическая политика», бывшую российскую нишу теперь занимают США, а регазификационные мощности строятся в Турции: там уже работают 4 терминала и готовится к запуску пятый.
Российские же СПГ-производители теперь отправляют продукцию в Азию.
«Нефтегазовая промышленность»
Присоединяйтесь @neftegazprom
Нидерланды в этом году не заключили ни одного контракта на поставку сжиженного газа и сейчас ведут работу по отказу от действующих контрактов. Между тем импорт из России составляет 15% от всех поставок в европейскую страну, сообщает «Коммерсант» со ссылкой на агентство Блумберг.
Ранее Нидерланды нашли альтернативы российским углю, нефти и трубному газу. Также от новых договорённостей по поставкам отказалась Испания. До недавних пор она была одним из основных покупателей сжиженного газа. Но по данным «Коммерсанта», контракт газовой компании Naturgy с «НОВАТЭКом» действует до 2038 года.
Как сообщает портал «Энергетическая политика», бывшую российскую нишу теперь занимают США, а регазификационные мощности строятся в Турции: там уже работают 4 терминала и готовится к запуску пятый.
Российские же СПГ-производители теперь отправляют продукцию в Азию.
«Нефтегазовая промышленность»
Присоединяйтесь @neftegazprom
Собираетесь на MINEX Kazakhstan?
Приходите на стенд №15, чтобы принять участие в демонстрационных сессиях Imago от компании Seequent!
Коллеги покажут и расскажут, как ПО для сбора, хранения и работы с фотографиями керна скважин и геологических образцов и помогает навести порядок с огромным количеством снимков: упорядочивать, хранить и обрабатывать десятки тысяч высококачественных изображений.
Кроме этого, 21 апреля в отеле Radisson Astana компания организует два бесплатных мастер-класса для профессионалов отрасли.
✔️Решения Seequent для геологоразведочных работ
✔️Обработка данных IP с помощью Res2DInv и Res3DInv
Вы можете забронировать себе место на мероприятиях Seequent, совершив регистрацию по ссылке.
#партнёрский_материал
@dprom
Приходите на стенд №15, чтобы принять участие в демонстрационных сессиях Imago от компании Seequent!
Коллеги покажут и расскажут, как ПО для сбора, хранения и работы с фотографиями керна скважин и геологических образцов и помогает навести порядок с огромным количеством снимков: упорядочивать, хранить и обрабатывать десятки тысяч высококачественных изображений.
Кроме этого, 21 апреля в отеле Radisson Astana компания организует два бесплатных мастер-класса для профессионалов отрасли.
✔️Решения Seequent для геологоразведочных работ
✔️Обработка данных IP с помощью Res2DInv и Res3DInv
Вы можете забронировать себе место на мероприятиях Seequent, совершив регистрацию по ссылке.
#партнёрский_материал
@dprom
«Норникель» оснастил оперцентром рудник «Маяк»
«Норникель» открыл операционный центр планирования, организации и контроля выполнения работ на руднике «Маяк». Рудник стал пятым по счёту из Заполярного филиала компании, где внедрили это цифровое решение.
Старший вице-президент «Норникеля», руководитель Норильского дивизиона Николай Уткин отметил, что «Маяк» исторически является первым рудником Заполярного филиала и он же замыкает цепочку оснащения оперцентрами горных предприятий.
«Оперцентр позволит предприятию оперативно решать поставленные ежесуточные задачи, заниматься долгосрочным планированием, применять новые стандарты по промышленной безопасности, позиционированию людей и техники. Все данные аспекты учтены и реализованы. Это важная история, потому что сегодня мы обсуждаем развитие предприятия: в планах вывести «Маяк» на увеличение добычи. Без цифровизации в принципе невозможно эффективно и безопасно работать, поэтому компания продолжит внедрять оперцентры на всех предприятиях», — рассказал г-н Уткин.
К 2024 году ещё один оперцентр запустят на руднике «Заполярный».
#новости
@dprom
«Норникель» открыл операционный центр планирования, организации и контроля выполнения работ на руднике «Маяк». Рудник стал пятым по счёту из Заполярного филиала компании, где внедрили это цифровое решение.
Старший вице-президент «Норникеля», руководитель Норильского дивизиона Николай Уткин отметил, что «Маяк» исторически является первым рудником Заполярного филиала и он же замыкает цепочку оснащения оперцентрами горных предприятий.
«Оперцентр позволит предприятию оперативно решать поставленные ежесуточные задачи, заниматься долгосрочным планированием, применять новые стандарты по промышленной безопасности, позиционированию людей и техники. Все данные аспекты учтены и реализованы. Это важная история, потому что сегодня мы обсуждаем развитие предприятия: в планах вывести «Маяк» на увеличение добычи. Без цифровизации в принципе невозможно эффективно и безопасно работать, поэтому компания продолжит внедрять оперцентры на всех предприятиях», — рассказал г-н Уткин.
К 2024 году ещё один оперцентр запустят на руднике «Заполярный».
#новости
@dprom
В первом квартале золотодобыча на Колыме сократилась на 7%
В первые три месяца 2023 года предприятия Магаданской области добыли 6,79 т золота. В сравнении с аналогичным периодом прошлого года добыча сократилась на 530 кг (-7%), передаёт региональное Министерство природных ресурсов и экологии.
Объёмы добычи серебра на Колыме тоже сократились. Первый квартал местные добывающие компании завершили с результатом в 134,4 т драгметалла, что на 27,3 т ниже прошлогоднего значения.
Минприроды поясняет, что сокращение производительности обусловлено снижением плановых значений на добывающих предприятиях. Годовой план по добыче золота (54 т) уже выполнили на 12,6%, серебра (650 т) — на 20,7%.
#новости
@dprom
В первые три месяца 2023 года предприятия Магаданской области добыли 6,79 т золота. В сравнении с аналогичным периодом прошлого года добыча сократилась на 530 кг (-7%), передаёт региональное Министерство природных ресурсов и экологии.
Объёмы добычи серебра на Колыме тоже сократились. Первый квартал местные добывающие компании завершили с результатом в 134,4 т драгметалла, что на 27,3 т ниже прошлогоднего значения.
Минприроды поясняет, что сокращение производительности обусловлено снижением плановых значений на добывающих предприятиях. Годовой план по добыче золота (54 т) уже выполнили на 12,6%, серебра (650 т) — на 20,7%.
#новости
@dprom
Первые 100 км Тихоокеанской железной дороги построены
В марте строители частной Тихоокеанской железной дороги преодолели рубеж в 100 км. По информации с интерактивного сервиса по строительству ветки «Эльга — порт Эльга», сейчас суммарная длина полотна составляет 112 километров. 85 из них построены от месторождения Эльгинское (Якутия), а от мыса Манорский (Хабаровский край) — 27 километров.
Напомним, всего строителям предстоит проложить более 600 километров путей. Ветку строит компания «ЭЛСИ», которая планирует вывозить к порту в Охотском море уголь с Эльгинского месторождения в Якутии. Ранее компания построила свою железную дорогу к БАМу, теперь выходит напрямую к дальневосточным морям.
Новая ветка позволит нарастить добычу и увеличить экспорт. К 2025 году на Эльгинском месторождении будут добывать уже 100 млн тонн топлива. Чтобы вывезти этот объём, ветка должна быть построена к 2026 году. Впрочем, в прошлом году в компании заявляли о планах по ускорению строительства — дату ввода в эксплуатацию могут сместить на конец 2024 года.
#новости
@dprom
В марте строители частной Тихоокеанской железной дороги преодолели рубеж в 100 км. По информации с интерактивного сервиса по строительству ветки «Эльга — порт Эльга», сейчас суммарная длина полотна составляет 112 километров. 85 из них построены от месторождения Эльгинское (Якутия), а от мыса Манорский (Хабаровский край) — 27 километров.
Напомним, всего строителям предстоит проложить более 600 километров путей. Ветку строит компания «ЭЛСИ», которая планирует вывозить к порту в Охотском море уголь с Эльгинского месторождения в Якутии. Ранее компания построила свою железную дорогу к БАМу, теперь выходит напрямую к дальневосточным морям.
Новая ветка позволит нарастить добычу и увеличить экспорт. К 2025 году на Эльгинском месторождении будут добывать уже 100 млн тонн топлива. Чтобы вывезти этот объём, ветка должна быть построена к 2026 году. Впрочем, в прошлом году в компании заявляли о планах по ускорению строительства — дату ввода в эксплуатацию могут сместить на конец 2024 года.
#новости
@dprom
На шахте Северной приступили к отработке новой лавы
На шахте Северной (п. Чегдомын, Хабаровский край, АО «Ургалуголь», входит в СУЭК) вовлекли в разработку новую лаву. Новый участок позволит дополнительно получить 3 млн т угля, сообщают «Вести Хабаровск».
Новый участок добычи достаточно протяжённый — его длина составляет 400 метров. Уголь же располагается слоем в 3 км.
Лаву подготовили к разработке за 76 дней. За это время на новое место работ переместили необходимую горную технику, которую забрали с уже выработанного участка, и подготовили её к работе. Также на новом участке шахты установили систему безопасности для работников.
Всего запасы в шахте составляют 216 млн т. Добытый уголь идёт на обогатительную фабрику в посёлке Чегдомын.
В декабре на шахте планируют вовлечь в разработку следующую, шестую лаву.
#новости
@dprom
На шахте Северной (п. Чегдомын, Хабаровский край, АО «Ургалуголь», входит в СУЭК) вовлекли в разработку новую лаву. Новый участок позволит дополнительно получить 3 млн т угля, сообщают «Вести Хабаровск».
Новый участок добычи достаточно протяжённый — его длина составляет 400 метров. Уголь же располагается слоем в 3 км.
Лаву подготовили к разработке за 76 дней. За это время на новое место работ переместили необходимую горную технику, которую забрали с уже выработанного участка, и подготовили её к работе. Также на новом участке шахты установили систему безопасности для работников.
Всего запасы в шахте составляют 216 млн т. Добытый уголь идёт на обогатительную фабрику в посёлке Чегдомын.
В декабре на шахте планируют вовлечь в разработку следующую, шестую лаву.
#новости
@dprom
Дефицит российского бюджета в 2023 году уже превышает установленные значения. Логично, что Минфин в этих условиях ищет новые источники доходов.
Кандидат номер один здесь — добывающие предприятия. Налоговое бремя уже выросло для нефтегазовых компаний, было объявлено о добровольном сборе с крупного бизнеса.
На этом фоне понятное беспокойство вызвала новость о возможном повышении НДПИ для угледобывающих предприятий в четвёртом квартале этого года.
Насколько вероятно подобное развитие событий? Читайте в свежем материале.
#горячие_страницы
@dprom
Кандидат номер один здесь — добывающие предприятия. Налоговое бремя уже выросло для нефтегазовых компаний, было объявлено о добровольном сборе с крупного бизнеса.
На этом фоне понятное беспокойство вызвала новость о возможном повышении НДПИ для угледобывающих предприятий в четвёртом квартале этого года.
Насколько вероятно подобное развитие событий? Читайте в свежем материале.
#горячие_страницы
@dprom