ДОСТОВЕРНО
2.46K subscribers
12.4K photos
3.53K videos
69 files
21K links
ДОСТОВЕРНО
о жизни по-Сахалински
Актуально о Дальнем Востоке
https://yangx.top/dostoverno

🔹по всем вопросам обращайтесь:
@dostoverno_NK или [email protected]

наши тгк

МЫСЛИ.ПРОГНОЗЫ.СТИХИ
https://yangx.top/pishite_LK

МОРСКОЙ ПУТЬ
https://yangx.top/morskoy_put
加入频道
Forwarded from SakhalinOneTwo
Проектирование морского грузового порта на границе Поронайского и Макаровского районов (в окрестностях села Новое) началось.

🇷🇺🇳🇱 Работы проводит консорциум в составе ООО "Транспортные проекты и инвестиции" и нидерландского инжинирингового холдинга "Witteveen+Bos".

К строительству порта планируется приступить в 2023 году. Терминалы будут вводиться в эксплуатацию поэтапно до 2027 года.

Напомним, что порт предназначен для перевалки, обработки и хранения нефти, газового конденсата, других природных ресурсов, предоставления услуг по снабжению и бункеровке в интересах обеспечения бесперебойной работы сахалинских нефтегазовых проектов.
Forwarded from Барахло
ПОТРЯСАЮЩИЕ ТК
№ 75 от 10.02.2022 г.

1️⃣@russica2 НЕЗЫГАРЬ Первый политический в Telegram
2️⃣@politolog_Orlov ПолитологОрлов Актуальная политическая аналитика, региональные исследования, рейтинги и рэнкинги, авторские комментарии.
3️⃣@Gubery 16 негритят Главный канал о региональной политике.
4️⃣@SemenovCons СемёновКонсалтинг Канал политконсультанта, кандидата политических наук Александра Семёнова
5️⃣@uraldaily УралДейли Вам нужны великие потрясения, а нам нужна - Великая Россия.
6️⃣@matrosou Замгубернатора Размышляю о региональных событиях
7️⃣@bapaxlo Барахло О ДФО.
8️⃣@z_vorchun Заполярный Ворчун | Ⓜ️ Мурманск Узнавай все ГЛАВНОСТИ Севера первым!Инсайды, сплетни и байки от неравнодушных жителей города-героя Мурманска
9️⃣@komileaks KomiLeaks Лучшая аналитика о Севере в целом и о Коми, в частности.
🔟@SilaPomorya ⚡️Сила Поморья ⚡️ Мы анализируем события и действия властей в Северных регионах.
1️⃣1️⃣@TvoySpb 👁🗨 [NEWS] Новости СПб Твой Санкт-Петербург
1️⃣2️⃣@NewsOfYakutia NewsOfYakutia Агрегатор новостей и слухов Якутии.
1️⃣3️⃣@nedalniy_vostok Недальний Восток
1️⃣4️⃣@politsquirt ПОЛИТСКВИРТ Первый политический струйный. Женский взгляд на Республику Коми и тех, кто рядом.
1️⃣5️⃣@pranyamedia PRanya Якутия вся изнанка жизни Якутии и мониторинг событий в соседних регионах.
1️⃣6️⃣@aspacfish Рыбные новости АТР Новости рыболовства и аквакультуры Азиатско-Тихоокеанского региона
1️⃣7️⃣@bosphorus1861 Босфор Восточный Канал деловых новостей Владивостока. Ежедневные дайджесты.
1️⃣8️⃣@meeresuberblick Sea_View Старательно собранные военно-морские новости по Черному морю. Всё в одном месте, заходи и пользуйся!
1️⃣9️⃣@nikitinaraskazet Никитина расскажет Канал: исполняющей обязанности заместителя председателя правительства ЕАО Елены Никитиной
2️⃣0️⃣@severnygorod ⚓️ Северный город ☔️ Северный город. Роботы, бетон и асфальт. Петербург без субъектива.
2️⃣1️⃣@ilovebelarus100 КАК ЕСТЬ Свежие новости Беларуси и ближнего зарубежья. Аналитика и разоблачение фейков. И конечно старый добрый юмор
2️⃣2️⃣@AmurBlg Амурская область, взгляд изнутри Аналитика, политика, экономика и жизнь Амурской области и Дальнего востока.
2️⃣3️⃣@novostiEAO Новости ЕАО
2️⃣4️⃣@bib_32 Брянск&Бежица Канал городской молодежи и интеллигенции. С картинками.
2️⃣5️⃣@propiter78 Петербург онлайн Демократия средней и меньшей дальности.
новости из Петербурга
2️⃣6️⃣@MalininForward МАЛИНИН Политтехнолог, Политолог, общественник
2️⃣7️⃣@dostoverno ДОСТОВЕРНО Достоверно о жизни по-Сахалински. Актуально о Дальнем Востоке
2️⃣8️⃣@Indosphere Indo-Sphere Индия как цивилизация и государство. Политическая, экономическая и общественная сферы.
2️⃣9️⃣@posidimobsudim 🇷🇺🇧🇾 Посиделки на завалинке #СоюзноеГосударство : душевно говорим о мире, о политике, о своей жизни, вспоминаем историю и изучаем новое. Вместе мы сила!
3️⃣0️⃣@dfo_news ДФО NEWs Обо всем в ДВ регионе - самые актуальные новости.
3️⃣1️⃣@aviagavan83 Авиагавань 83 Телеграм-канал 83 отдельного инженерно-аэродромного ордена Красной Звезды полка.
3️⃣2️⃣@ZA_PRAVDU_74 ЗА ПРАВДУ 74. Гвардия ЗА ПРАВДУ, Челябинск
3️⃣3️⃣@yayamal Я Ямал - хроники самого богатого региона России.
3️⃣4️⃣@coast51 Мурманский берег Мурманский берег. Инсайды, аналитика и главные новости Заполярья
3️⃣5️⃣@kamextremist Подполье Камчатки
3️⃣6️⃣@DaVosDV ДаВос Дальний Восток: события самого политически подкованного федерального округа России.

Следующий листинг – 20.02.2022г. Если мы вас нечаянно не увидели, стучитесь сюда (https://yangx.top/VPcha)
⛽️ Заработал механизм субсидирования топлива на Дальний Восток по информации Минэнерго России, 3 февраля в дальневосточные регионы направлены первые партии моторного топлива, стоимость доставки которого была просубсидирована государством.

Соглашение об установлении льготных тарифов на перевозку моторного топлива железнодорожным транспортом регионам Дальневосточного федерального округа было подписано 31 января 2022 года между Федеральным агентством железнодорожного транспорта (Росжелдором) и ОАО «Российские железные дороги».

Субсидия на поставку будет распространяться на примерно половину всего потребляемого в ДФО топлива. Субсидия действует на моторное топливо 5-го экологического класса (Евро-5), в том числе бензины марок АИ-92, АИ-95, дизельное летнее и зимнее топливо, а также авиакеросин.

При поставках топлива в регионы ДФО государство будет возмещать ОАО «РЖД» недополученные расходы, возникающие в результате установления льготных тарифов на перевозку моторного топлива. В свою очередь, ОАО «РЖД» предоставляет соответствующую скидку грузоотправителю в размере до 4 тыс. рублей на тонну топлива к тарифу на перевозку.

В настоящий момент до половины всего потребляемого в ДФО топлива поступает по железной дороге от НПЗ из Сибирского федерального округа и Центральной России. Субсидия действует для всех отправлений, оформленных с 31 января 2022 года и работает исключительно для потребителей внутреннего рынка.

В Минэнерго России ожидают улучшения ситуации с ценами на топливо в ДФО из-за новой субсидии. «Запущенный механизм скидки на перевозку топлива по железной дороге имеет несколько целей. В первую очередь, он окажет сдерживающее влияние на динамику оптовых цен и снизит давление на розницу в регионах ДФО. При этом нормализуются доходы местных независимых мелкооптовых и розничных сетей АЗС, в связи с чем ситуация с топливообеспечением должна будет улучшиться», — заявил замминистра энергетики Павел Сорокин.

• Новая субсидия разработана взамен ранее действовавшему механизму «дальневосточного демпфера», предусматривавшего надбавку в размере 2 тыс. рублей за тонну к обратному акцизу в случае реализации автомобильного бензина и дизельного топлива на базисах поставок, расположенных в ДФО.

• На новую субсидию в федеральном бюджете предварительно заложено 9,8 млрд рублей в 2022 году, 8,9 млрд рублей в 2023 году и 8,3 млрд рублей в 2024 году.

Подписывайтесь на @amursovet, чтобы знать больше о жизни в Приамурье и на Дальнем Востоке
На Дальний Восток отправлены первые партии бензина, дизеля и авиакеросина, стоимость доставки которых была просубсидирована государством

По словам Павла Сорокина субсидирование:
- окажет сдерживающее влияние на динамику оптовых цен на топливо;
- снизит давление на розничные цены в регионах ДФО;
- нормализует доходы местных независимых мелкооптовых и розничных сетей АЗС;
- в целом улучшит ситуацию с топливообеспечением на Дальнем Востоке.

Механизм субсидирования доставки моторных топлив для Дальнего Востока заработал благодаря утверждённым Правительством Правилам предоставления субсидий из федерального бюджета. Эти Правила ранее разработало Минэнерго России. В конце января соответствующее соглашение об установлении льготных тарифов на перевозку топлива в ДФО было подписано между Росжелдором и ОАО «Российские железные дороги».

Сейчас до половины всего потребляемого в ДФО топлива завозится из центральной или западной России, государство возместит грузоотправителю до 4 тысяч рублей за тонну перевезённого топлива. Чтобы получить скидку на перевозку, грузоотправитель должен выполнить несколько важных условий - отправлять топлива только высокого 5-го экологического класса, только для российских потребителей, при этом вести прямую отгрузку, без посредников, с одной из станций, перечисленных в постановлении Правительства.
Forwarded from Readovka
Уголовное дело министра экономразвития Сахалина может привести силовиков к самому губернатору области

Министра отстранили от должности до конца расследования по уголовному делу, возбужденному еще в 2018 году. Тогда Алексей Успенский подписал акт выполненных работ ООО «Городская управляющая компания», которая была ликвидирована в следующем году. Она строила чудо-объект — водоспортивный комплекс «Аква Сити» высотой в шесть этажей и площадью 40 тыс кв м. Заказчиком выступило Минимущество Сахалинской области, которое выделило на проект 3,2 млрд руб.

Как выяснило после приемки объекта следствие, работы были не выполнены на 96 млн руб, в чем и обвиняется Алексей Успенский. Три года в комплексе работала только его спортивная часть. Аттракционы простаивали и были запущены лишь в конце прошлого года, при этом эксперты ранее насчитали аж 113 нарушений, в том числе и такие, которые подвергают угрозе жизни детей.

Readovka провела собственное расследование и выяснила, почему следователи не предъявляют претензии компании «Бриллиант», к которой была присоединена в процессе реорганизации ООО «Городская управляющая компания». Оказывается, «Бриллиант» с 2013 года сотрудничает с банком ВТБ, получая от него кредиты на различные объекты, в том числе и спортивные. Компания является резидентом ТОР «Горный воздух», где расположен самый знаковый объект Сахалина — одноименный горнолыжный курорт.

В прошлом году стало известно, что ООО «Бриллиант» станет эксплуатантом «Аква Сити», на строительстве которого крупно облажалась. У силовиков почему-то не возникает вопрос о представленном владельцами компании акте приемки выполненных работ по «Аква Сити» с недостатками на 96 млн руб, что может потянуть на мошенничество. Да и министра Алексея Успенского отстранили только сейчас, а не в 2018 году.

Сахалину не нужен крупный скандал, тем более такой, в котором будет замешана власть и государственный банк. По инициативе губернатора Валерия Лимаренко, в 2023 году на юге острова начнется строительство чудо-города Экополис. В этот грандиозный проект будут вложены сотни миллиардов рублей. Сколько из них может пропасть, даже представить себе трудно.
А вообще это повод, чтобы рассказать вам историю про губернаторов-свингеров!

Это когда один губернатор делится своим политтехнологом с соседом по региону.

Как мы узнали, карманный политтехнолог Дегтярёва Павел Наливайко ещё и с сахалинского Лимаренко параллельно бабки бюджетные сосет.

На Сахалине, например, когда надо, Наливайко выступает с позиции купленного политолога и всяческого эксперта, экспертиза которого заключается в том, чтобы транслировать один и тот же вывод — Лимаренко все делает правильно и эффективно. Даже когда он ничего не делает. То же самое и с Дегтярёвым. Только фамилии в комментах меняет. И единственная его задача — их не перепутать. При этом сам Наливайко вообще из Владивостока.
#кадры В Сахалинском правительстве новый министр. С 14 февраля исполнять обязанности министра экологии будет Милена Милич. До настоящего времени она занимала должность директора по ESG региона Дальний Восток в ПАО "Сбербанк", координируя вопросы эколого-климатической повестки. Ранее работала на международном проекте компании "Лукойл Оверсиз" и в Московской школе управления "Сколково".
В 2013 году с отличием окончила РЭУ имени Г.В. Плеханова. В 2020 году победила в национальном конкурсе "Лидеры России" ©
Министр, как принято говорить в ПСО, "Молодая, активная, своя". А, судя по образованию и карьерному полету, должно быть и умна. Ведь в конкурсе "Лидеры России" по блату не побеждают, не так ли? )
Компания Petrofac, ведущий международный поставщик услуг для энергетической отрасли, выиграла свой первый новый проект, ориентированный на энергетику, в России благодаря трехлетнему рамочному соглашению о консультационных услугах, которое охватывает ранние этапы разработки первого проекта по преобразованию энергии ветра в водород на острове Сахалин.
Соглашение об услугах по проектированию, заключенное с H4 Energy под управлением H2Transition Capital LLP (H2TC), включает первоначальное предварительное исследование, которое началось в январе. В ходе исследования Petrofac изучит варианты использования преимущественно энергии ветра для производства зеленого водорода и других устойчивых источников энергии на площадке на юго-западной оконечности острова #Сахалин
Первоначальная работа будет посвящена оценке технологии производства водорода, носителей водорода, таких как жидкий водород и аммиак, вариантов экспорта, размеров турбин, электрических систем и анализа опасностей ©
🐕 По ситуации с бродячими собаками.

Официально в России насчитывается 700.000 бездомных собак. При этом всего 460 приютов, каждый в среднем на 200 собак (всего 92.000 мест). Только 20% приютов государственные, остальные частные.

По данным Роспотребнадзора, в больницы ежегодно обращается более 350.000 пострадавших от различных животных (большей частью, понятно, собак), треть из них - дети.

До 1998 года бездомных животных отлавливали и усыпляли. Потом приняли программу ОСВВ (отлов-стерилизация-вакцинация-возврат). В 2008 году после ряда нападений собак вернули схему безвозвратного отлова. В 2020 году новый закон вернул программу ОСВВ и единственным основанием для усыпления животного является его неизлечимая болезнь.

Сейчас подавляющее большинство животных после отлова, стерилизации и вакцинации снова оказывается на улице, в приюты передают только самых агрессивных. При этом:

- Стерилизация не обязательно ведет к снижению агрессии;
- Стоимость отлова и стерилизации одной собаки – порядка 10.000 рублей (помножьте на их количество). Сама вакцинация действует до 3 лет, после чего необходимы повторный отлов и вакцинация;
- Стоимость содержания одной собаки в приюте при соблюдении всех требований закона составляет 12-20 тысяч рублей в месяц.

Это для понимания масштабов проблемы, которую не решить по мановению руки. Чуть позже расскажу про мировой опыт в этом вопросе.
Forwarded from ДОСТОВЕРНО
"В ГосДуму поступило более 38 тыс. предложений по изменению зоозакона и на их основании, до конца февраля 2022, должны быть сформулированы конкретные предложения в законодательство" Как решить проблему с безнадзорными животными (собаками) ?
Anonymous Poll
4%
Отлов.Стерилизация (кастрация). Выпуск на прежнее место обитания
14%
Приюты, где животные будут содержаться пожизненно
4%
Строительство и содержание приютов требует огромных финансовых затрат
75%
Усыпление агрессивных животных
2%
Ответ - комментарием
Forwarded from Мачо с Авачи Z
Власти Камчатки планируют установить дополнительные меры по борьбе с бездомными животными, в том числе ввести административную ответственность для владельцев, которые выбрасывают животных на улицу.

«Особо важным считаем положение о наделении органов власти субъекта правом на установление дополнительных требований к содержанию и выгулу собак. Речь идет о размере административной ответственности, установлении количества животных, проживающих в квартирах многоквартирных домов, и другие вопросы. Также не менее важен вопрос о маркировании домашних животных. Мы его поддерживаем», - сказала Ирина Унтилова.

Идея с маркировкой животных хорошая. Если с зарегистрированными собаками особых проблем не будет. То вот как ловить, к примеру, тех хозяев, которые выбрасывают щенков, не понятно. Этот фактор тоже надо учитывать.
Сегодня утром в комитете Госдумы обсуждали собачьи вопросы. Их было два.

Первый - одобрить и вынести на первое чтение законопроект, поступивший из Московской облдумы еще в прошлом году. Подмосковичи указали, что за нарушение правил выгула до сих пор не предусмотен механизм применения ответственности. Предложили ввести для граждан штраф от 500 до 1,5 тыс. руб. При повторном нарушении — до 3 тыс. руб. Для ИП — от 3 тыс. до 5 тыс. руб., при повторном — до 10 тыс. руб. Производством по таким делам займётся Ф̶С̶Б̶,̶ ̶С̶К̶ ̶и̶ ̶Ц̶П̶Э̶ ...минсельхоз.

В полемику вступил депутат Юрий Григорьев из Забайкалья ( фракция “СР”): почему не предусмотрена ответственность для юридических лиц? Например, на период содержания. Бурматов удивился: а разве у юридических лиц может быть домашнее животное? Вероятно, он не в курсе про владельца Азовской судоверфи у которого на территории живет целая стая, которая терроризирует прохожих. Собачий депутат заверил: "С аппаратом проработаем, если есть какие то варианты ,учтем”
Второй вопрос, который сегодня рассмотрели на комитете - это информация о рабочей группе по доработке бурматовского закона. Она была создана 2 недели назад, точный состав до сих пор не обнародован. Бурматов доложил, что в ней более 60 человек и сказал, что “нам не нужно утверждать персональный состав, регламент позволяет ее дополнить в рабочем порядке”. Рассказал, что уже поступило 38560 предложений. Говорил про ответственность, про необходимость привлечения частно-государственного партерства.
В дискуссию вступил лишь депутат Николай Будуев. Он предложил предусмотреть систему учета: “А то мы их всех чипируем, а потом происходит оплодотворение”. Вспомнил про уголовные дела, полномочия муниципалитетов и финансирование: “Средств на приюты нет даже у таких регионов как Петербург и Московская область. Как муниципалитеты будут исполнять закон, если денег нет?"
Бурматов не стал вступать в дискуссию и напомнил, что сегодня лишь принимается к сведению вопрос о создании рабочей группы. И спешно покинул заседание.
Forwarded from Серый кит
Многострадальная сахалинская экология

На острове Шикотан произошел разлив нефти. Случилось это во время перекачки дизельного топлива из танкера на территории рыбокомбината «Островной».

Объем разлитого топлива около 3 кубических метров, примерная площадь – 60 квадратных метров. В МЧС сообщили, что ситуацию взяли под контроль и не допустили попадания топлива в акваторию.

Тем не менее, в ситуации начала разбираться прокуратура – специалисты дадут оценку соблюдения природоохранного законодательства.

Увы, но сахалинская природа все чаще страдает от различных технических катастроф – в принципе, если посмотреть на работу сахалинского министерства экологии, то ничего удивительного тут не будет.

Серый кит 🐋
Forwarded from ESG World
Почти незамеченной прошла новость о том, что углеродный эксперимент на Сахалине - флагман всей отечественной стратегии выхода на net zero - откладывается на полгода.

Меж тем это факт: в подготовленном ко второму чтению законопроекте значится, что эксперимент стартует не с 1 марта, а с 1 сентября.

По данным @esgworld, депутаты осознали, что для полноценного запуска эксперимента нужно принять массу подзаконных актов - и то ли разработчики не учли этот нюанс, то ли переоценили свои силы. Впрочем, есть подозрения, что таким образом проявляет себя "антиклиматическое лобби".

Так или иначе, законопроект о старте эксперимента, судя по всему, будет принят во втором-третьем чтениях в ближайшие недели, а в последующие полгода будут приняты все необходимые подзаконные акты. Надеемся на это.

Верхняя временная планка эксперимента остаётся прежней - 2026 год, к которому предстоит сделать Сахалин первым в России углеродно нейтральным регионом.

Однако сама по себе проволочка со стартом эксперимента навевает недобрые мысли. Главное, чтобы весь этот первый блин на углеродном треке России - реальное дело, а не заявление, стратегия или концепция - не пошёл комом.