Водородный кластер, туристический кластер, индустриальный парк, машины на газе и электрокары...Какие грандиозные планы, какой полет мечтаний...
Сахалинское зазеркальеForwarded from Вечерний Хабаровск
♒️ Хабаровск покруче будет. Мэр Сергей Кравчук всерьёз обещает построить здесь "Силиконовую долину". А житель Калифорнии Александр Соколов будет главным консультантом.
Пальма первенства за затеи, что за гранью реальности, пожалуй, у Камчатского губернатора. Министерство счастья еще никто не создавал
Telegram
Камчатская тележка
Интеллект так и брызжет!
Интересно, неужели никаких аналогий у этого невесть откуда взявшегося чиновника не появляется при произнесении словосочетания "министерство счастья"?
Интересно, парижский образованец, не напишет на вратах камчатского аэропорта "каждому…
Интересно, неужели никаких аналогий у этого невесть откуда взявшегося чиновника не появляется при произнесении словосочетания "министерство счастья"?
Интересно, парижский образованец, не напишет на вратах камчатского аэропорта "каждому…
Кто долину Силиконовую, кто Министерство счастья, кто кластеры какие-то... К осени заметно обостряется необходимость создания рейтинга адекватности губернаторов и мэров
Forwarded from Sakhdrones (@DimDim_sakh)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🍂🍁🍂🍁🍂🍁 с 1 октябрём 🍂🍁🍂🍁🍂🍁🍂 Feverkin - Calendar Project:October
#Сахалинская_область #районы В сентябре сотрудники муниципального унитарного предприятия ЖКХ "Мастер" пытались найти поддержку, но, в итоге, перевозками в Холмском районе займется частник. Имущество МУПа , например,-комфортабельные автобусы , перейдут частнику или вообще исчезнут ? А в Холмском районе опять перевозки будут только на тесных раздолбайках - маршрутках ?
Telegram
ДОСТОВЕРНО
#проблемная_ситуация #народ_спрашивает #обращение_к_губернатору "Вы давали им письменный ответ,что предприятие закрывать и работников увольнять не будите,а получается всех кинули за ворота на выживаемость.
Пожалуйста, остановите этот беспридел в Холмском…
Пожалуйста, остановите этот беспридел в Холмском…
Сахалинское предприятие пытаются сохранить сахалинские депутаты. "Предприятие стало генеральным подрядчиком строительства нового аэровокзала в Южно-Сахалинске, а с начала 2019 года — заложником развернувшейся вокруг объекта истории с перепроектированием и привлечением инвесторов" Опять "варяги" провоцируют конфликт с островитянами
SAKHALIN.INFO
Облдума просит Лимаренко не губить "Мехколонну"
Эта организация всегда спасала Сахалин, когда проходили ураганы, тайфуны, после которых ложились электрические сети. Они и зимой, и в дождь, и в ветер выходили ремонтировать. Кто это будет делать? Других организаций для этого нет...
Forwarded from Жертвы Priжима
По поводу рейдерского захвата ВМТП (бизнес Магомедовых), а это он (все признаки налицо) и беспричинной смены Советом директоров ген директора Морского порта.
Давайте так. Легкий анализ последствий. Если забастовка продлится еще несколько дней, то все узловые станции ЖД будут забиты составами, а рейд - судами. Через неделю составы некуда станет девать. Это угрожает нормальному обеспечению края привозными грузами, включая ГСМ и продовольствие. Поэтому Правительство Приморского края будет бить тревогу и уже бьет.
И краю плевать, кто там прав, а кто виноват. Главное, что терки в порту между коллективом и собственниками угрожают нормальному снабжению Приморского края стратегическими грузами. За такое надо пиз...ть сразу и наотмашь.
И губернатору Кожемяко не досуг разбираться, кто там прав, кто виноват. Если сегодня рабочий коллектив влияет на ситуацию, то к нему и надо прислушаться.
Совет директоров может свои амбиции пока в карманчик засунуть. А если будут упорствовать, то им следует помнить, что край легко может стать инициатором банкротства предприятия и введения на нем внешнего управления. Фсе. Точка.
Подобная история была в 1998 году. Тогда японцы из-за кризиса перестали покупать лес. И все причалы были им завалены, и все станции забиты вплоть до Хабаровска (почти 800 км). ПА-РА-ЛИЧ — это называется.
СПРАВКА: ВМТП - системообразующая компания региона и крупнейший налогоплательщик. Попытки её захвата предсказуемо волнуют руководство региона, которому рейдерский захват предприятия грозит затяжным социальным кризисом и всплеском протестной активности. Разумеется, внутрипол и КОН вмешиваются и будут вмешиваться в эту ситуацию. Это не ларек с шаурмой, а порт, в котором работает 1,5 тысячи человек, и который генерирует налогов на лярды рублей.
#Приморье #ВМТП #Сумма #рейдерство
Давайте так. Легкий анализ последствий. Если забастовка продлится еще несколько дней, то все узловые станции ЖД будут забиты составами, а рейд - судами. Через неделю составы некуда станет девать. Это угрожает нормальному обеспечению края привозными грузами, включая ГСМ и продовольствие. Поэтому Правительство Приморского края будет бить тревогу и уже бьет.
И краю плевать, кто там прав, а кто виноват. Главное, что терки в порту между коллективом и собственниками угрожают нормальному снабжению Приморского края стратегическими грузами. За такое надо пиз...ть сразу и наотмашь.
И губернатору Кожемяко не досуг разбираться, кто там прав, кто виноват. Если сегодня рабочий коллектив влияет на ситуацию, то к нему и надо прислушаться.
Совет директоров может свои амбиции пока в карманчик засунуть. А если будут упорствовать, то им следует помнить, что край легко может стать инициатором банкротства предприятия и введения на нем внешнего управления. Фсе. Точка.
Подобная история была в 1998 году. Тогда японцы из-за кризиса перестали покупать лес. И все причалы были им завалены, и все станции забиты вплоть до Хабаровска (почти 800 км). ПА-РА-ЛИЧ — это называется.
СПРАВКА: ВМТП - системообразующая компания региона и крупнейший налогоплательщик. Попытки её захвата предсказуемо волнуют руководство региона, которому рейдерский захват предприятия грозит затяжным социальным кризисом и всплеском протестной активности. Разумеется, внутрипол и КОН вмешиваются и будут вмешиваться в эту ситуацию. Это не ларек с шаурмой, а порт, в котором работает 1,5 тысячи человек, и который генерирует налогов на лярды рублей.
#Приморье #ВМТП #Сумма #рейдерство
Forwarded from Сибирский цирюльник
Президент Владимир Путин поручил Правительству РФ совместно с МЧС и органами государственной власти проанализировать ситуацию, сложившуюся в Амурской области, Забайкальском, Приморском, Хабаровском краях и Еврейской автономной области из-за августовских паводков, а также организовать работу по оценке ущерба и обеспечить восстановление поврежденной инфраструктуры. В сообщении на сайте Кремля говорится, что доклад о работе необходимо представить до 15 октября 2020 года, а далее — раз в месяц. Ответственными за исполнение поручений назначены премьер-министр Михаил Мишустин, глава МЧС Евгений Зиничев, а также высшие должностные лица Амурской области, Забайкальского края, Приморского края, Хабаровского края и Еврейской автономной области.
#дфо #регионы
#дфо #регионы
Президент России
Перечень поручений по итогам совещания о ликвидации последствий паводка в Иркутской области в 2019 году • Президент России
Новости, стенограммы, фото и видеозаписи, документы, подписанные Президентом России, информация о деятельности Администрации
Forwarded from Жертвы Priжима
Сегодня профсоюз Владивостокского морского торгового порта написал и разослал во все инстанции, начиная от президента, письмо, в котором ясно и четко прописали все свои требования. Рабочие, самым серьезным и решительным образом, настроены продолжать забастовку.
Forwarded from ДОСТОВЕРНО
Forwarded from Госдума 2021
Встреча Владимира Путина с лидерами парламентских фракций запланирована на 5—6 октября. По ее итогам Путин определится с двумя вопросами: будут ли досрочные выборы и трехдневное голосование. URA.RU.
Forwarded from РетроГрадЪ
Заброшенный военный аэродром Смирных, Сахалин.
Аэродром построен для Императорской армии Японии. Его размеры составляли 500х500 метров, аэродром имел бетонную ВПП размерами 1200х100 метров, рулёжные дорожки из гравия и около 20 оборудованных самолётных стоянок. На аэродроме можно было оперативно разместить от одного до двух авиационных полков по штатам военного времени (28-64 боевых самолёта).
В 1966 году аэродром был реконструирован. Была построена новая ВПП длиной 2000 м, впоследствии полосу удлинили до 2500 м. На аэродроме на постоянной основе базировался 528-й истребительный авиационный полк, выполнявший задачи противовоздушной обороны острова Сахалин и прилегающей морской зоны
На аэродроме базировались самолёты: Як-3, Ла-7, МиГ-15, МиГ-17, Як-25, Як-28П, и МиГ-23МЛ. Также на аэродроме располагалась база радиоуправляемых мишеней для полигона «Залив Терпения».
В 1994 году 528-й истребительный авиационный полк был расформирован.
Аэродром построен для Императорской армии Японии. Его размеры составляли 500х500 метров, аэродром имел бетонную ВПП размерами 1200х100 метров, рулёжные дорожки из гравия и около 20 оборудованных самолётных стоянок. На аэродроме можно было оперативно разместить от одного до двух авиационных полков по штатам военного времени (28-64 боевых самолёта).
В 1966 году аэродром был реконструирован. Была построена новая ВПП длиной 2000 м, впоследствии полосу удлинили до 2500 м. На аэродроме на постоянной основе базировался 528-й истребительный авиационный полк, выполнявший задачи противовоздушной обороны острова Сахалин и прилегающей морской зоны
На аэродроме базировались самолёты: Як-3, Ла-7, МиГ-15, МиГ-17, Як-25, Як-28П, и МиГ-23МЛ. Также на аэродроме располагалась база радиоуправляемых мишеней для полигона «Залив Терпения».
В 1994 году 528-й истребительный авиационный полк был расформирован.